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文档简介

施工组织设计文字说明本施工组织设计是根据业主颂发的湖南省岳阳市岳阳大道王家河大桥工程建设项目B-1合同段的招标文件、设计图纸、参考资料、补遗书等文件,结合现场考察,在本着确保工程质量优良,加强科学管理的前提下,组织连续均衡生产,缩短施工期,并结合我公司具体情况来编制的。若我公司有幸中标,将在开工前,再进行优化组织设计,报请业主监理工程师审批。第一部分工程概况一、工程项目描述王家河大桥位于岳阳市岳阳大道,东连大桥河路,西接北港路,跨越风景优美的王家河。大桥东与107国道、京珠高速公路相连,往西沿东环路和洞庭湖大道至洞庭湖大桥。该桥采用预应力混凝土连续梁,总体布置为:左半幅桥为40m+3&65m+40r,全长282.32m;右半幅桥:30m+40m+865m+40m全长308.82m,上部构造采用单箱多室箱梁,根部梁高 400cm跨中250cm半幅桥箱梁顶宽2750cM底宽1950~2034.6cM,悬臂长300cm二、气候、水文岳阳市位于东南亚季风区内,属中亚热带季风湿润气候类型。气候温和,四季分明,热量充足,雨量充沛,雨季在每年的3~6月,占全年雨量的53%左右。年平均气温为17C,年平均降雨量130244mm最高月平均温度(7月)为32.7C,最低月平均温度(1月)为1.5C,绝对最高温度为39.3C(,绝对最低温度为-11.8C(,多年累计平均风速2.9m/s。本区基本风压为500Pa王家河桥是南湖伸入城区的湖汊,桥位处水文条件主要是受南湖湖水控制,常年水位为26.5m~28m(黄海高程),湖水平缓,基本无流速,基本无冲刷。不通航,只有小型游船通过。根据岳阳市城市防洪指挥部提供的资料控制水位如下:最高水位:Hmax=29.97m最低水位:Hmix=24.47m桥位区内地下水主要表现为孔隙水及弱裂隙水,前者赋存于上部土层中,后者赋存于基岩裂隙中。未发现承压水及地下水突涌的孔段,地下水位变化受大气降水和地表水补给影响,桥位处埋藏地层均为弱透水性,水力梯度小,一般水交替循环较慢,径流滞缓。桥位处无污染源和酸性土壤,地下水对混凝土构造无侵蚀作用。三、地形、地貌、地质、地震(一)地形、地貌桥位处为平原微丘区,跨越南湖的内湖,水位变化小,基本无流速,桥位处两岸有小山包凸出。河床底面标高约22。。1~29.m,—般水深2.5~4.0m。(二)工程地质1、地层(1)粉质粘土灰褐色,夹少量铁锰质结核,可塑~硬塑状,切面较光滑,层厚0~7.7m。(2)残积土黄褐色,以粘粒为主,夹少量砾石,硬塑状,层厚0~1.8m。(3)强风化板岩棕黄色,上部风化似土状,仅保持部分原岩结构,含少量硅质砾块,中、下部板理清晰,裂隙发育,裂面被铁锰质浸梁,岩芯破碎,层厚 1.5~9.8m。(4)中风化板岩黄绿至灰绿色,岩石裂隙发育,层理多被铁锰质氧化浸梁,岩芯呈块状、短柱状,强度较大,揭露厚度1.2~6.2m。(5)微风化板岩灰绿色,青灰色,绢云母板岩,变淤泥质结构,板状结构,岩石结构较致密,其节理裂隙较发育,为闭合式节理裂隙,节理裂隙面为铁锰质充填,岩层产状近乎陡立,强度大,揭露厚度3.2~6.9m。2、地质构造桥位区域基岩为单斜岩层,场地内无液化土层存在,地质结构相对简单。场地较稳定。(三)地震根据中华人民共和国地震局颁发的《中国地震烈度区划分图(1990)》,桥位区地震基本烈度7度,根据《公路工程桥涵设计规范》按8度设防。四、技术标准:设计荷载: 汽车-超20级,挂-120,人群荷载3.5km/m2桥面宽度:全桥由双幅桥组成,总宽69.00m,组成为:3.5m(人行道)+3.5(非机动车道)+0.5(防撞栏杆)+19.50m(行车道)+0.5m(防撞栏杆)+14.00m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+19.50m(行车道)+0.5m(防撞栏杆)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)桥面纵坡:0.85%桥面横坡:双向1.5%通航标准:不通航(只有小型游船)最高水位:29.97m最低水位:24.47m地震烈度:7度,按8度设防五、 道路交通、水电、通讯及其它服务条件1、建桥路线所在地交通比较发达,岳阳市金鄂东路直通该施工场地,交通运输四通八达。2、 本合同段位于岳阳市城区,水源丰富,水质完全可满足生活、生产用水要求。3、 本合同所在地位于岳阳市城区,人口众多,电网密布,电力供应充足,能确保施工用电要求。4、 工程所在地电讯发达,有线电话安装方便,移动通讯畅通无阻。5、 工程所在地位于城区,交通条件好,医疗、急救、消防、公安、保险、税务、银行等部门服务条件极为便利。六、 工程特点1、工程量大,工期紧。根据招标文件规定,本合同段施工工期9个月,在工程任务大,施工工艺复杂,合同工期短的条件下,必须制订切实可行的施工组织方案,搞好施工现场的合理布局,合同配备充足的施工机具,充分发挥人、财、物的有机整理结效应,确保在合同工期内如质如量完成施工任务。2、本合同段的重点、难点及工期控制点为下构 2~5#墩桩基础施工,桩径300cm属于大直径桩基,必须在施工黄金季节抢出水面,为承台及墩桩的施工带来充足时间,对桥梁上构施工乃至整个工期起关键性控制作用。3、两个施工单位平行施工左、左幅桥梁,相互间施工干扰大,为此在确定整体施工方案上必须相互协调,特别是保证施工现场布置,桩基施工方案的相互协调性,确保在施工过程中相互支持、密切配合,克服干扰。4、本合同段地处我公司驻地,机械材料进场方便,人员设备动员周期短,进场到位快,资金调剂使用灵活,给现场管理带来了诸多有利条件。第二部分设备、人员动员周期和设备、主要材料运到现场的方法一、投入本工程的主要设备及仪器以满足工程需要为前提,暂按投标书附表3拟投入本工程的主要施工机械表及表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表中的数量保证投入,在实际施工中根据工程情况适当进行调整和充实。二、投入本工程的主要人员公司将派出强有力的施工队伍来实施本工程,拟派出工程技术人员 35人,其中工程师以上职称1人,其他管理人员20详见投标书附表2拟投入本合同工程的主要人员任职及简历表。三、人员、设备动员周期1、为优质、高速、安全地在合同规定工期内完成岳阳大道至王家河大桥B-1合同段施工任务,我司将派遣满足现场需要的,以及路桥工作经验丰富的、技术素质高的优秀技术人员和得力管理人员,组建项目经理部,承担本合同段的施工任务。在开工前组织岗位上的人员进行技术培训和有关法律、法规的学习,以适应本项目合同条款管理要求的需要。2、我司承建的国内部分高速公路项目已完成,施工人员已休整好,机械设备已维修保养完毕,已准备所有必要的,足量的设备,随时调往该合同段使用,保证满足此项目工程顺利施工和保证各种材料的运输。3、如果宣布我司中标,公司在已成立专门机构全权负责该项目的基础上,加大工作力度,项目经理、副经理、总工程师及各科室负责人、质检人员等主要人员自合同签订之日起五天内全部到位,其它辅助管理人员根据工作需要分批到位,并组织技术人员编制详细的施工组织设计,使监理工程师满意,业主放心。4、在宣布中标后十五天内所有工程开工所需施工设备如:装载机、发电机组、自卸汽车、钻机、大型汽车吊、试验仪器、测量仪器等等,都可分批到位。接到监理工程师的开工令后,可立即开工。四、员、材料、设备运输到施工现场的方法1、项目经理部将统一组织人员进场,职工、合同制工人可就近直接进入施工现场。2、大型设备进场方案:所有桥梁施工设备拟从已完工工地或公司设备库调入,由大型平板车运输至施工现场。3、材料进场方案:(1)工地所需的主要外购材料,如水泥、钢材、钢铰线等,拟从符合业主质量要求的或由业主指定的厂家购买,由铁路、公路运输至施工现场;(2)碎石拟从临湘白云矿石场采购,汽车运到工地,仓库保管供应;河砂拟从筻口砂场采购,由汽车运到工地。第三部分施工总体计划、各分项工程施工顺序一、工程施工质量目标:确保优良工程,争创精品工程。二、施工组织机构本合同工程拟成立合同段岳阳路桥总公司项目经理部(以下简称项目经理部),负责合同段的施工管理。经理部设项目经理一人、项目副经理一人、总工一人,下设办公室、工程部、质检部、财务部、机料部及中心试验室。施工现场设砼拌和场、桩基施工队、下构施工队、上构施工队。(施工组织机构框图见表1拟为承包本合同工程设立的施工组织机构图及表4施工总平面布置图)项目经理部:代表公司执行业主方交给的全部任务,负责本合同段的施工管理。项目经理为公司法人委托代表,工程质量终身制责任人。办公室:负责合同段的合约管理和日常事务的处理,并担任协调、安全、保卫、卫生医疗等工作。工程部:负责合同段的工程计划、测量、施工方案的拟订、施工图设计、工程计量、资料收集、整理交验工作。质检部(自检系统):在经理、总工程师的领导下,在业主监理工程师的指导下,代表项目经理部在施工中执行工程监督,以全部精力执行质量管理,进行材料试验和工程自检。按月向业主和监理工程师汇报、请示有关质量管理的工作。各施工处设质量检查员2-3人,从事现场压实、砼强度及材料指标的自检,领导各施工队QC小组工作的进行。财务部:负责工程的财务帐目管理、资金的使用和调配,工程成本的核算等财务管理工作。为项目经理进行财务决策提供资料。机料部:根据工程需要,合理调配机械设备、材料计划及采购供应、机械设备的维修和保养等,保障工程实施。砼拌和场:负责场地的规划、建设、拌和站及砼输送泵的安装、调试,水泥、碎石、河砂的仓储保管及所有构造物砼的拌和及输送。桩基施工队:根据桩基施工方案,负责实施围堰筑岛或架设桩基工作平台,桩基成孔及水下砼灌注的全过程。下构施工队:负责桥墩承台、桥台扩大基础的开挖、承台、墩柱及桥台的立架支模,钢筋制安及砼的浇筑及养生等工序。上构施工队:根据上构施工方案,负责支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、连续梁砼的浇注、预应力束张拉及桥面系施工等全过程。三、工程施工总工期安排(一) 工期安排原则:1、 以业主提供的招标文件为基础,以承包人对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据,以合同工期为前提,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。2、 在确保工程质量、安全的前提条件下,优化资源配置,挖掘机械设备的潜力,充分发挥企业的综合优势,确保或提前完成施工任务。3、 本合同段按照主次分明,突出重点,加强控制,争取主动,保证总工期实现。(二) 总工期安排1、开工日期: 2001年12月12日(暂定)2、竣工日期: 2002年10月12日(暂定)3、工期: 10个月4、缺陷责任期:12个月(三)进度计划王家河桥跨越南湖伸入城区的湖汊,常年水位为 26.5mm~28mm湖水平缓,基本无流速,无冲刷,但桥位处水位受南湖水位上涨影响,汛期主要集中在每年的6~9月。根据以上情况,并结合大桥上、下构构造形式及地质地形条件,各分项工程具体施工安排如下:1、第一阶段:桩基础施工阶段本合同段2#~5#墩采用单排双孔大直径桩基,桩径300cm桩长12.5~19.5m,合计桩长111.5m,灌注桩砼数量788.14m3,根据现场地形,水位及地质情况拟采用先围堰筑岛,然后进行成孔施工,桩基成孔采用机械钻孔与人工挖孔相结合的方法进行施工,计划工期3.5个月,即2001年12月19日~2002年4月4日,其中围堰排水及场地平整1个月,钻孔灌注桩施工2.5个月。该阶段是全桥的重点、关键点,必须保证设备充足、人员齐备,精心组织,确保于2002年4月4日之前完工,以掌握全桥施工的主动权。2、 第二阶段:承台墩身及桥台施工阶段(1) 主墩2#~5#墩承台施工主墩承台砼793m3计划施工工期1个月,即2002年4月4日~2002年5月4日。因采用围堰排水施工,不受水位影响,可采用大型钢模进行施工,由于系大体砼施工,施工时必须按设计要求进行施工,特别是水化热处理,防止由于内外温差过大而引起砼开裂。(2) 主墩身施工墩身为预应砼丫型墩,墩厚250Cm合计砼856m3相对来讲,墩身施工难度较小,拟采用工厂定制大型冷扎钢模进行施工,要特别注意墩身外观质量,注意预埋好墩顶预埋件,全桥主墩身计划施工工期1.5个月即2002年5月4日~2002年6月19日。(3) 桥台施工左半幅桥桥台均为埋置式桥台钢筋砼扩大基础,砼数量1110m3含基础砼)。基础拟采用机械配合人工进行开挖,大型钢模进行施工,施工难度较小,施工时间较为宽裕,但工期必须控制在进行上构箱梁开始施工前完成,计划施工工期3个月,即2002年3月19日~2002年6月19日。3、 第三阶段:上构箱梁施工阶段(1) 箱梁现浇支架搭设本合同段上构拟采用支架现浇方案,支架采用钢桁构形式,每跨桥中间设两个临时墩柱,上铺贝雷架承重纵梁,横向铺设20号槽钢。为昼量缩短箱梁施工时间,支架必须与下构承台、墩柱同步施工,确保在下构完工的同时,支架搭设基本搭完毕,即可进行箱梁逐段现浇。拟安排施工期2.5个月,即2002年4月4日~2002年6月19日。(2) 箱梁现浇及桥面系施工a、连续箱梁施工:完成好下构施工及搭设如现浇支架后,即可开始箱梁预应力砼现浇工作,箱梁采用有支架逐段现浇法施工,即从各主墩开始向两侧逐段对称进行箱梁砼浇注,模板采用大型冷扎定型钢模,要特别注意预应力的施工质量和箱梁外观质量。待各主墩箱梁砼浇筑施工完成后,必须按设计要求顺序,在跨中进行合拢段的施工,计划工期3个月,即2002年6月19日~2002年9月19日。b、桥面系施工:连续箱梁施工合拢后,即可开始桥面系的施工工作,计划工期20天,即2002年9月19日~2002年10月9日。详见表7《施工进度计划表》四、各分项工程的施工顺序各分项工程的施工顺序及相互关系详见施工网络进行计划图。第四部分主要分项工程的施工方案和施工方法第一章 施工准备一、 施工场地建设根据招标文件要求,项目经理部拟设置在大桥西岸,项目部办公及生活用房拟租用附近民房,施工场地,根据现场情况,在充分节省临时用地的原则下,合理布置修建,以保证工程要求。施工场地就地进行平整,压实后铺设 15cm厚的砂砾层,并作好排水、排污设施,小型构件预制区,材料堆放区及砼拌和站区域,采用15cm厚的水泥稳定砂砾进行硬化,水泥仓库及发电房要设置在不受洪水影响的干燥地方。二、 料场及材料的准备:中标后在修建承包人驻地建设的同时,抓紧进行材料料场的再证实及优化和以样检测工作,并根据组织设计制定材料采购供应计划,并在业主的指导下,签订供销合同。三、 恢复定线:积极组织测量技术人员采用全钻仪对导线点和水准点进行复测、校核、加密和保护,以及线路及人工构造物根据设计图纸进行测量和标记,现场恢复和固定线路,复核工程量。四、 水、电及通讯1) 电力:与业主及当地有关供电部门联系,架设大桥专用供用电路,在桥位西岸施工场地安装500KVA以上的变压器一座,作为生产生活主要用电,同时配备2~4台350KW的发电机组供停电时备用。2) 水:预制场、砼拌和场位于城区,与城市供水部门联系,采用自来水供水、蓄水池蓄水为主的方法满足工程用水。在用水过程中,加强水的管理和利用,以保证标准的水质,并注意污水的处理和排放。3) 通讯:在项目经理部和各施工处各设置有线电话一部,可随时保持与监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系,另在经理部准备专用电话与微机上网连接,如业主需要可随时与之联网。4) 岗前培训:邀请业主及监理工程师协助举办短期培训班。组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程,并进行技术交底。第二章主桥下构施工方案第一节桩基施工方案一、 2#~5墩桩基施工方案(一)工程概况1、 B-1合同段即左半幅桥有四个主墩2#~5#,每个主墩桩基为单排双根①300cm钻孔灌注桩组成。均为嵌岩桩,长度分别为:2#墩12.5m,3#墩13.5m,4#墩12.5m,5#墩19.5m,右15.00m。2、 墩位处地质情况2#墩,粘土及淤泥质粘土层5米左右,砂砾层2.3米,其下为弱风化硅化板岩;3#墩,强风化硅化板岩厚12.4米,其下强弱风化岩互层厚3.85米,然后为弱风化硅化板岩;4#墩,其上为粘土层,厚2.5米,其下为砂砾层,厚3.5米,然后进入全风化硅化干板状板岩,厚0.20米,其下均为弱风化硅化板岩。5#墩,粘土层厚0.3米,其下为弱风化硅化干板状板岩,厚17米,然后为弱风化硅化干板状板岩。(二)施工方案根据设计情况和地质特点及合同文件工期要求,结合以往施工经验,拟采用机械钻孔和人工挖孔两种施工方案进行桩基础施工。(三)人工挖孔施工方法1、挖孔桩施工准备:施工前应根据地质和水文地质条件,确保安全施工,提高挖掘速度和因地制宜的原则,选择合适的孔壁的孔壁支护类型。平整场地:铲除表面松软土层并夯实,施测墩台十字线,定立孔准确位置,设置护桩并经常检查校核,孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布置好出渣道路,合理堆放材料和机具,不得增加孔壁压力和影响施工。井口周围须用木米、型钢或混凝土制成框架或围圈予以围护,其高度应高出地面20~80cm防止土、石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软,为防止孔口坍塌,须在孔口用混凝土护壁,高约2米。2、挖掘挖掘方法:一般组织三班制连续作业,开挖方式为人工下井开挖,手摇绞车提升,开挖工具采用特制手锄、风镐,特殊情况采用孔内爆破。挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、地下水不大者,一个基础的所有桩孔可同时开挖,便于缩短工期,但渗水量大的一孔应超前开挖、集中抽水、降低其它孔水位。土层松软、地下水较大者,宜间隔开挖,避免孔间间隔太薄造成坍塌。挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中,须经常检查桩孔尺寸和平面位置,孔的中线误差不得大于桩长0.5%,截面尺寸须满足设计要求。在挖孔时如有水渗入,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸流造成坍孔。渗水应予排除,或用井点法降低地下水位。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序,必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。孔深超过6米时,应经常检查孔内的二氧化碳,如超过0.3%,应增设通风设备。3、支撑护壁支撑护壁型式视土质、渗水情况、工期、工地条件而定。对于部分风化岩层及弱风化岩层不渗水、开挖后短期不会坍孔者可不设支撑。在其余土质情况下,拟采用就地灌注钢筋砼支撑护壁,以策安全。就地灌筑混凝土护壁,适用于各类土层,多用于有渗水、涌水的土层和薄层流砂、淤泥质土层中,在穿过块石、孤石的堆积层需要放炮时,也可使用。每次护壁视开挖段土质情况采用0.6~1.2米高度,模板采用定型钢模板,并作成上下大的喇叭形,保证上口最小直径为300cm,以利分几片制作,于施工时便于围边灌注砼,钢筋模竖向布置,横向采用螺旋筋,竖向钢筋下部伸出20cm,与下一节的竖向钢筋及箍筋连成整体,护壁厚度为 15~20cm砼标号为15#,当用作桩身截面的一部分时,其标号应与桩身相同。为加速砼的凝结,可渗入速凝剂。4、排水除挖掘顺序中述及的有关排水要求外,还应注意下列事项:除在地表墩身位置四周挖截水沟处,并应对从孔内排出的水妥善引流远离桩孔。孔内渗水量不大时,可用铁皮桶盛水,人工提升排水,渗水量大时,采用潜水水泵排水。在灌注混凝土时,若数孔桩均为只有小量渗水,应采取措施同时灌注,以免半水集中一孔增加困难。若多孔渗水量均大,影响灌注质量时,则应于一孔集中抽水降低其它孔水位,此孔最后用水下灌注混凝土施工。5、 孔内爆破孔内开挖尽量采用人工开挖,如遇坚石人工采用风镐开挖困难时,在经监理工程师同意后,采用孔内爆破措施。为确保施工安全,孔内爆破应注意:导火线起爆须有工人迅速离孔的设备,导火线应作燃烧速度试验,据此以决定导火线所需长度。孔深超过6米应采用电引起爆。必须打眼放炮时,严禁裸露药包,对于软岩炮眼深度不超过0.8米,对于硬岩炮眼深度不超过0.5米。炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。严格控制用药量,以松动为主。一般中间炮眼装药1/2节,边眼装药1/3~1/4节。有水眼孔要防水炸药,尽量避免瞎炮,如有瞎炮要按安全规程处理。炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑炸坏引起坍孔。孔内放炮后须迅速排烟,可采用铁桶生火放入孔底促进空气对流,用压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔深大于6米时,每次放炮后应立即测定孔内有毒气体浓度,孔内空气正常后,人员方可下孔施工。6、 挖孔遇到潜水层承压水的处理挖孔时如果遇到涌水量较大(90米3/时以内)的潜水层压水(水头9米),可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理。首先用水泵将孔内排尽,然后把潜水面沿孔壁周边完全挖出来,再在孔壁设计半径外面开挖环形槽。在孔底铺20cm厚卵石层,然后安设5mn厚、高度稍大于潜水层的钢板圈,其内径等于桩径。在钢板圈内卵石层上设置4根直径25mm勺压浆钢管。压浆管埋入混凝土顶盖处焊一钢板,以利定位及防止压入的水泥浆沿管壁上流。钢板隔离圈与孔壁之间填充卵石,其孔隙率要求40%左右。为了省工、省料,便于继续开挖,在隔离圈内填充装泥麻包(草包)。要求填塞密实,减少孔隙。灌注水下混凝土顶盖,标号15#,厚50厘米。压浆:同一压浆管按材料按程序先压泥浆,作钢板圈内的空隙用泥浆填充,以节省水泥,次压纯水泥浆,因流动性好,裂缝很小亦可压浆。最后压进水泥砂浆,其配备重量比为1:1。砂浆中可掺入高速速凝减水。各种压浆均以稠度来控制,稠度用砂浆流动度测定器来测定。封闭完成继续开挖,封闭完成48小时后可将水抽尽,水位不上升,即可用风镐浆混凝土顶盖按孔径要求开挖,并吊出泥装麻包,拆除钢板圈,继续进行挖孔工作。7、终孔检查处理挖孔达到设计高度后,应进行孔底处理。必须作到平整,无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况,倘与设计资料不符,应提出变更设计。若孔底地质复杂或开挖中出现不良地质现象(如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等)时,应及时与监理工程师联系,确定方案,钎探查明孔底以下地质情况。8、钢筋骨架的制作根据施工条件,挖孔灌注桩钢筋骨架可在孔外预扎后吊入孔人内,经监理工程师同意,也可在孔内绑扎,为使钢筋骨架正确牢固定位,除主筋上安设钢筋“耳环”或砼垫块外,也可在孔壁上打入钢钎,用铁丝与主筋绑扎使其牢固定位。9、灌筑混凝土从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小(每分钟小于6毫米)时,可认为是干桩,可采有在空气中灌注混凝土桩的办法。除按一般混凝土灌注有关规定办理外,还应注意以下事项:混凝土坍落度,当孔内无钢筋骨架时宜小于6.5厘米,当孔内设置钢筋骨架时,宜为7~9厘米。如用导管灌注混凝土可在导管中自由坠落,导管应对准孔中心,开始灌注时孔底积水深不宜超过5厘米,灌注速度应尽可能加快,使混凝土对孔壁压力尽快地大于渗水压力。在灌注砼的全过程中,采用插入振捣器进行人工捣实,以确保桩基质量。孔内混凝土应尽可能一次连续灌注完毕,若施工接缝不可避免时,应按一般混凝土施工浇筑施工缝的规定办理。并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积应根据施工缝位置验算,无资料时可按桩截面积的 1%配筋。施工接缝处若设有钢筋骨架,则骨架钢筋截面积可扣除,若骨架截面积超过桩的截面积的1%,则可不设锚固钢筋。10、人工挖孔桩施工应注意的安全事项现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。(1)孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔下作业人员和孔上人员要有联络信号。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等易坠落伤人的物品。每工作1h,井下人员和地面人员进行交换。(2)井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情。(3) 地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,担上来的土石要倒干净,卸在孔中2米以外。(4) 施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护器是否完好。(5)从孔中抽水时排水口应距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。(6)当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好,必要时要设立明显警示标志。(7)由于土层中可能有腐殖物或邻域腐殖质物产生的气体逸散到孔中,因此,要预防孔内有害气体的侵害。施工人员和检查人员下孔前10min把孔盖打开,如有异常气味应及时报告有关部门,排除有害气体后方可下孔作业。(8)挖孔6~8米深,每天至少向孔内通风1次,超过10米每天至少通风2次。孔下作业人员如果感到呼吸不畅也要及时通风。第二节主墩大体积承台施工一、工程情况本合同段2#~5#墩承台采用大体积的钢筋砼结构,尺寸为11.8mx4.8X3.5m,体积为793m3二、施工方案因系围堰筑岛施工,采用陆上在台施工方案。三、施工方法在钻孔桩完成后,即可开始放样开挖承台基坑,全面清除桩头,切除不再需要的钢护筒,待基底开挖并平整至略低于在台底设计高程10~15cm后,用低标号砼铺一层厚10~15cM的砼垫层至承台底标高,然后用全钻仪精确测出承台轴线位置,安装钢模板,模板采用对拉螺杆紧固,并辅以必要的外侧向支承,保证在砼浇筑过程中模板不变形,模板安装完成后,即可在其内安装和绑扎钢筋,钢筋分两次安装,第一次安装底部钢筋和承台四周的侧向钢筋,然后按设计要求安设内部冷却管,待浇完第一层砼后,再安装承台项部钢筋和冷却水管。因承台属大体积砼结构,分二层施工,每层高度 1.5~2.0m。浇注砼按照一般常规法,采用预制场拌和站拌制砼,然后通过砼输送泵泵送入模分层浇注和振捣,终凝后开始养生,达到规定养护期及强度后,再浇筑上层砼。因大体积砼施工,必须注意解决砼水化热问题,采用的方法有:(1) 按设计要求埋设散热循环水管,并保证其畅通。(2) 分层浇筑,每层1.5~2.0m。(3)采用低水化热水泥,如矿渣水泥。(4) 混凝土中掺入一定量的粉煤灰及缓凝剂。(5) 改善骨料级配,降低水灰比,减少水泥用量。(6) 砼用料要遮盖,避免日光曝晒,并用冷却水搅拌砼,以降低入仓温度。(7)承台外一覆盖保温,加强养生,控制承台砼内外温差不超过 25C。第三节 主墩2#~5#墩柱,1#、6#桥台施工一、2#~5#墩柱施工承台施工完成后,搭设施工脚手架,再按设计图要求焊接和绑扎墩柱钢筋,安放预应力管道,模板采用劲性骨架定型钢模板,主墩一次安装成型,施工时各劲性骨架模板采用对拉螺杆紧固,通过风缆调整好模板垂直度,并辅以周边侧向支承,确保在砼浇筑过程中不变形,模板内侧必须光滑整洁,并涂刷脱模剂,严禁使用废机油,保证砼外观质量。砼浇筑按照常规方法进行,采用砼拌和站拌制砼,砼输送泵输送,然后通过窜筒引导至砼浇筑面,采用插入式振捣器分层捣实,分层厚度不超过 300mm,在钢筋密集或插入式振捣器无法振到的死角,外侧必须安装附着式振动器联合振捣,因主墩高在5.98~7.13米之间,可采用一次浇筑成型。因主墩系预应力砼结构,其预应力施工程序可参照后述有关章节进行。二、 1#、5#桥台1、桥台扩大基础开挖在进行基坑开挖前,应根据地质水文资料结合具体情况制定开挖方法和支护方案报送监理工程师,经批准后才能施工。首先进行详细的放样测量工作,然后根据符合设计图纸要求的基础开挖位置、深度、基底尺寸进行开挖。土方开挖以挖掘机辅以人工开挖;石方开挖以空压机配风镐人工开挖,必要时采取小型松动爆破辅助,在开挖至基底0.3m时,禁止采用爆破法施工。在开挖时同时做好周边排水和坑壁支护工作,挖至设计标高后,应根据设计要求,检测在底承载能力,只有其承载能力达到设计要求时,才能浇灌基础砼。对于基岩埋置较浅的基坑,在征得监理工程师的同意后,可以根据现场实际情况进行变更,但基岩表面须凿平或凿成台阶,然后才能浇注基础砼。2、桥台扩大基础、台身砼施工桥台扩大基础及台身砼的施工同主墩施工。第四章上构连续箱梁施工方案一、工程情况左半幅桥上构跨径组合为40m+3<65+40n,为变截面连续箱梁,边跨为悬臂端,梁的构造形式:单箱多室箱形截面,箱梁高度、底板厚度均按二次抛物线变化,箱梁根部梁高400cm跨中250cm全桥由2#~5#墩逐段对称现浇。而成四个T型构造,每个主墩分五段对称现浇,0#块段长1200Cm,1#块段1200cm,2#块段13500cm最后现浇合拢段中(中间3#块段长200cm,边跨4#块段长250cm)而形成连续梁体系。二、施工方案采用贝雷架搭设支架现浇方案。三、支架搭设(一) 支架构造形式因本合同段采用筑岛围堰排水施工,同时鉴于河床表面覆盖层较溥、基岩埋置深度较浅、支架基础易于处理等情况,上构连续箱梁现浇支架拟主要采用满堂式支架施工方案,但过水桥跨采用布设临时墩搭设贝雷架施工。(二) 支架搭设支架搭设前,支架的布设需根据支架承重荷载(自重、施工荷载等)计算支架所必需的强度、刚度、稳定性及变形情况来确定支架布设间距。施工时,先清除表面软弱土层,并根据地形进行分段平整,然后铺设砂砾层,再在砂垫层上按设计计算间距铺放纵模地基枕木,对于软弱土层较深地段,清除比较困难时,采用直接打松木桩的方案处理地基,然后在木桩顶部安放纵横枕木。然后根据梁梁的设计标高,搭设门式支架至适当高度。通过钢管扣,在各片脚手架之间加以交叉拉杆,并加设水平钢管和斜角钢管。最后在支架周围加防护网和安全网。(三)支架的等重预压及标高调整由于初次使用该支架并为检查地基承载力及支架承受梁体荷载的能力,对拼好底模后的支架实施等重预压。预压使用装砂包,按计算的梁体荷载及施工附加荷载吊装足够的袋装砂包压于每跨,压前需于每跨布设观测点,于压前及压上后每日测同一点下沉量并进行记录,同时检查支架整体有无横向偏移,杆件有无压弯及变形,方木有无压裂等项指标。当72小时地基累计沉量小于1mm后,取下预压块卸载,分析测量所得数据,确定可恢复弹性下沉量及不可恢复下沉量,以之为依据调整顶托及木楔,使支架在混凝土施工后保持其设计位置。支架底模标高调整时,应注意设计施工预拱度,支架的预拱度为上构梁、支架、预应力张拉变形的各次变形值之矢量和,按二次抛物线予以在全跨合理分布。调整标高后即可进行下道工序的施工。施工注意事项(1)支架拼杆件之前必须使用水平仪将底座螺栓调至同一水平面上,否则会导致支架拼立困难。(2)拼纵横向方木时,应注意横向方木的接头位置要与纵向方木的接头错开,且任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。(3)混凝土施工前需检查所有的可调底座及可调 U托螺帽是否与立杆密贴,此步骤关系到支架的稳定性及施工后线型是否圆顺美观,必须做好。四、箱梁逐段砼施工(一)安装模板1、2、其他模板底模安装好后,即可按设计高度安装外侧模及翼板底模,用定型特制组合钢模拼装,[8槽钢加劲,门式脚手架支撑。安装时需注意模板顶面高度准确及接缝严密,为防止浇筑混凝土过程中漏浆,须在底模与外侧模接触处垫以海棉条,端模用8mm厚的钢板分块制作,块件之间使用角钢通过螺栓连接。内模使用定型组合钢模拼装,[8槽钢加劲,门式脚手架支撑,安装模板时,内外侧模之间,两边外侧模之间均需拉以对拉螺栓,两边内侧模之间用钢管并拉以对拉螺栓,以保证浇筑过程中模板不变形、梁块结构尺寸准确。所有的模板内部均涂以脱模剂,以利脱模。(二) 钢筋和预应力管道安装钢筋在钢筋制作棚内下料,然后在现场按照设计图纸绑扎成型。绑扎过程中注意尺寸准确,以及绑扎水泥块以保证保护层厚度。预应力管道,采用按设计图纸要求内径的波纹管。波纹管内衬塑胶管,以免浇筑混凝土时振动破坏管道造成漏浆等事故。为保证预应力管道中心和标高正确,所有孔道均采用定位钢筋控制。定位钢筋是在箱梁钢筋骨架成型时根据设计位置焊在钢筋骨架上,在安装管道时,把它固定于定位钢筋上。直线部分的定位钢筋,其间距不大于80cm所有在弯道的起点和终点上,均设置定位钢筋,以保证符合曲线要求。定位钢筋安装误差:(1) 纵向平直段为±10mm;(2) 纵向弯曲段为±10mm;(3) 横向为±5mm;(4)竖向为±5mm;(5)定位钢筋网眼误差为±3mm;对于设锚头的位置,须将锚垫板牢固地固定在端模上,并注意垫板面的角度符合设计,波纹管严格垂直于锚固平面。此外需注意的是排气管和压浆管的埋设,一定要按设计位置预埋,并联接牢固和不漏浆。(三) 混凝土浇注和养生模板、钢筋及预应力系统安装完成,经监理工程师检查签证后,即可进行混凝土浇注。梁段采用两次浇注,第一次浇注箱梁底板和腹板,第二次浇注其余部分,对混凝土新老结合面,须进行凿手并清理干净。混凝土由设在桥侧和拌和站生产,由砼输送泵泵送入模浇注。采用插入式振动器振捣密实,对于两侧的腹板,分层浇注、分层振捣。在浇注顶板混凝土时,注意箱面按设计做成 1.5%的横坡。浇注混凝土时,应避免振动器碰撞预应力钢材的管道,预埋件等。浇注完混凝土初凝后,应抽出内衬管,并用通孔器检验所有的管道是否畅通。由于采用逐段现浇的方法,为了加强箱梁段混凝土间粘结,应把前段现浇箱梁接触面凿手并洗刷干净。混凝土浇注完成并终凝后,即可进行维持7天的洒水养生。非承重的梁肋侧模、端模可提前拆除,但应避免损坏混凝土表面及边角。拆除的模板应清除干净,以利于下一次使用。(四)预应力张拉所有用于预应力张拉的千斤顶均应能适用于所采用的预应力系统。千斤顶在使用时,每半月进行一次检查和保养并对其精度进行校核。所有压力表及其用于测量预应荷载的设备,均应符合施工技术规范的要求。施加预应力前,应对混凝土构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求,张拉时混凝土强度应达到100%。穿束前检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置正确并垂直于孔道轴线,孔道内应畅通,无水份和杂物,预应力钢材应能在管道内自由滑动。孔道通过无油污染的压缩空气加以清理,并在张拉前对锚具进行彻底的清洗,钢材端部也应加以清洁。预应力钢材张拉时应按设计顺序张拉。钢绞线张拉程序如下:(1)将钢绞线稍加张拉,以清除钢绞线松驰状态,并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上。(2)当钢绞线初始应力达到张拉控制应力的10%时,可在钢丝上划记号,作为量测伸长量的参考点并检查钢绞线有无滑动。(3)对于普通松驰钢绞线,将张拉增加到图纸所示的张拉力的 103%,并且持荷5min。对于低松驰钢绞线,则按分级加到张拉吨位的 100%并持荷5min。(4)将张拉力回复到设计张拉力的100%,并量测钢绞线的伸长量。(5)如果伸长量符合施工规范的要求,对钢束进行锚固,最后读数以计算回缩量和实际伸长量。(6)钢绞线张拉锚固时回缩量为w6mm延伸量误差范围为土6%若符合此要求,即可拆去千斤顶进行下一束的张拉。施加于钢材的张拉力应由压力表直接读出,用钢材的伸长量核准。张拉时如果锚头处出现滑丝,断丝或锚具损坏,应立即停止作业进行检查,其中滑丝数量的允许值如下:1、每一束钢绞线断丝、滑丝不得超过1根。2、每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 1%。3、锚固完毕并经检验合格后即可切除多余的预应力钢筋, 严禁用电弧焊切割,强调采用砂轮切割机切割。梁段间需连接的永久预应力钢材,应在两梁段间留出适当空间,用预应力钢材连接器连接,张拉后用混凝土填塞。预应力张拉完毕并经检查合格后,方可进行压浆。压浆前采用压缩空气对孔道进行清扫,然后用清洁水或含0.01kg/l生石灰或氢氧化钙的清洁水加以冲洗,再由无油份的压缩空气排出积水并对排气孔、灌浆孔、排水孔及压浆设备的安装等进行全面检查。灰浆应在一次性连续操作中喷灌到导管的最低点并允许从通气孔流溢,直到稠度与进浆口相等。孔道应被灰浆填潢。通气忆应陆续地沿灰浆流动方向加以封闭,注射管则应在压力下封闭,直到灰浆凝固。管道压浆采用的水灰比严格控制在0.4以内,强度不低于C50标准45Mpa。对于埋置在梁体内的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并凿手,然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的标号不宜低于设计砼标号要求。封端混凝土必须严格控制梁体长度。五、卸除支架卸架时,首先拆除底模,而后卸除纵梁横联,最后拆除现浇支架的纵横梁。梁的落架程序应从梁的挠度最大处的支架节点开始,逐步卸落相邻两侧的节点,并要求对称、均匀、有顺序地进行,同时要求各节点应分多次进行卸落,以使梁的沉落曲线逐步加大。第五部分工程质量保证措施一、确保工程质量保证体系1、强化组织结构,加强质检领导。在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长的全面质量领导小组(QC小组),总工程师及各部、处负责人为副组长,狠抓质量管理,形成行政上支持、技术上把关的良性循环。项目经理为项目工程质量终身制负责人。QC小组配合质检部、中心实验室准备充足的自检工程师和自检员具体实施分项工程的质量管理和数据检测,形成经理部、处、班组三级质检体系。(详见质量保证体系图见表5-13和工程质量检查组织机构图见表5-14)2、 明确质量目标,严格质检程序积极响应业主号召,创全优工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求。采用计算机管理各类检测数据,并根据计算机成果得出保证质量最优施工方法。依照ISO9000标准,制定质量体系化文件,编制质量手册,设专门人员负责信息、档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类与归档。QC小组按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准施工。施工始终坚持“五不施工”、“三不交接”制度。五不施工是:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;工程不经检查签证不施工。三不交接是:无自检纪录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接,切实把好质量关。(详见质量检查程序图见表5-15)3、 提高全行业人员的质量思想意识。强化全员的质量意识,使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想。在一项工程开工前,认真组织全体施工人员学业主方颁发的《技术规范》设计图纸及有关文件,使施工人员熟悉施工内容,保证施工质量,建立技术规范交底制度,每座桥梁及重点工程开工前,由经理部总工程师向各施工处进行技术交底。一般工程由施工处主办工程师向施工工程师或技术员现场交底,并由各级主管领导和工程师定期进行检查督促,提高工程质量水平,并制定各项规章制度和奖罚办法,保证制度的严肃性,强化质量管理的控制手段。二、人员方面的保证措施1、选派组织能力强,施工管理经验丰富的项目经理、副经理,选派专业素质高,工作作风严谨的项目主任工程师。2、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、处负责人,并安排具有一定工作能力和工作实践经验,敢于坚持原则,廉洁奉公,不徇私情,有较强的事业心,工作责任感,热爱质量管理体制工作的专职质检工程师、试验工程师。3、各岗位安排专业人员持证上岗,并保证人员相对稳定。4、我司有一批跟随我司多年并参加过多条高等级公路和多座大桥建设的合同制民工,我们将择优选取,尽量使其从事的施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和施工质量,并在进场前组织他们学习技术规范,树立质量第一争创全优工程的思想意识。三、机械设备方面的保证措施1、选用一流设备进行本项目施工,新购或租赁一定的特种设备,保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障,配备一定的修理人员跟班作业,出现问题及时抢修,使工程设备处于最佳运行状态。2、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器。3、建立能满足本项目常规标准配比试验和质量检测工作需要的工地试验室,能独立开展各种类型的常规试验和试验检测:四、材料质量的保证措施严格履行材料出厂(场)检验和进场抽样试验制度,并报业主工程师复查,凡无出厂质量检验单或进场抽样试验不合格的产品,一律不得验收和使用,已进场的限期清理出场。主要材料(水泥、钢筋、钢铰线等)必须送业主指定的材料试验室进行检验,通过业主工程师审查合格后,方可使用。地方材料的主要料场砂石,土类、水等,通过业主工程师同意,可由项目经理部材料试验室试验,并将各项结果上报工程师审定,方能采购,但在材料上路时,应进行抽查。如业主监理工程师提出异议,需按业主方意见办理。五、主要施工项目质量保证措施1、施工前,测量核对现场情况,与设计不符合时,及时提出处理措施报监理工程师批准。2、对所有用于桥涵及防护过程的材料进行检测,钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书,不同来源的粗细集料采取分类堆放,并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析,以确认能否使用。3、砂、石料的进场要事先进行试验,不合格的砂、石料严格进入施工场地。确保原材料的质量是保证工程质量的先决条件。4、浆砌施工采用挤浆法,并做到砂浆饱满,丁顺交错,杜绝通缝,满足《施工规范》及《验标》要求。5、桥梁、承台、墩身严格按建筑尺寸放样施工,并根据施工进度及时量测和复测。污工材料必须符合质量标准,砂浆及混凝土要严格要求按施工配合比计量拌和,并广泛采用新技术、新工艺。所有砼结构采用大面积定型钢模施工,对于立模、振捣、拆模等主要环节,应收集数据进行分析,不断改进工艺,保证混凝土内实外光,强度达到设计要求,重复使用的模板要清理修整,始终保持原有形状。6、严格把好钻孔桩的孔底清渣以及水下混凝土灌注,杜绝断桩事故。7、认真做好检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作是工程质量的保证。签证前要认真进行自检,合格后方填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。六、质量检查的保证措施服从业主方工程师的有关指示、指令,尊重其对各项工程提出的有关意见,对提出的问题认真进行整改,对计划以外的工程先由工地工程师提出报告单,报请监理工程师检查批示。对材料自检的有关资料,分期分批向工程师提出报告,请求初验及复验,对业主方的监理工程师和有关人员、各施工单位要给予工作上的方便,提供良好的工作条件。认真做好质量月报,经理部和各施工处分别建立质量卡。对业主方工程师提出的问题进行纪录,通知有关单位作好整改。七、实行质量一票否决制、终身制工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提,实行质量一票否决制度,工程项目经理绝对固定,质量考核实行终身制。工程进度以质量为前提,当质量与进度等发生矛盾时,必须以质量为先。第六部分工期保证措施根据本工程的特点,为确保本合同段按期完工,特制定如下措施:1、如果我们有幸中标,我们可以保证投标书中申报的人员和设施全部及时到位。并制定完善的网络计划,确定关键工程。2、通过狠抓工程质量,积极配合工程师来确保工期。施工过程中利用我公司拥有的先进仪器设备进行施工质量检测,尽可能杜绝事故及其隐患,确保工期。3、对关键工程制定周密、切实可行且最优的施工方案,配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥。同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责关键工程的施工,以确保关键工程在施工过程中不因技术等问题而延误工期。4、进场后我们将编制实施性施工组织设计,成立一个以项目经理部为首,由工程计划人员组成的项目进度计划管理班子,在分项工程开工前,根据施工进度横道图及网络图,针对各项工程制定详细的施工方案与年、月、旬甚至日计划,并报工程师批准,在施工过程中椐此进行具体操作。5、运用计算机建立数据库进行工程形象进度管理与优化计算,根据各项工程的特性及影响工程进度的各项因素,选择最优施工方案。6、确保主要工程的工期不受影响,在施工前期,精心组织,集中人力、机械设备、统筹安排,重点对桥梁基础施工,在确保质量的前提下,争取工期,以确保桥梁上部构造的施工,从而达到确保总工期的目的。7、在工程项目的实施过程中,工程科每周向项目经理、总工程师汇报工程进度情况,当实际工程情况与计划出现较大差异时,计划人员将汇集有关负责人一道分析原因,及时调整人力、物力资源与技术措施,重新制定新的施工方案,并的工程师、项目经理、总工程师批准。8、加强现场调度:项目经理部负责所需的人力、物力资源的调配,当某分项工程施工进度滞后于计划进度时,则由项目经理部组织人力、物力在确保质量的前提下,重新制定分项工程计划,并在获得工程师批准的条件下进行突击施工,以达到原定工期的目标。9、由项目经理部组织成立进度检查小组,对各施工队的工作每周进行一次进度检查,对关键工程每周至少进行二次检查,并结合工程施工质量进行评比,每月公布一次评比结果,进度的快慢与参与施工人员的报酬挂钩,如进度滞后,并责令其在后期赶补进度或者替换负责人。10、对于控制工期的工程,集中力量,除按正常工作工期施工外,在获得工程师批准的情况下昼夜施工,确保既定工期目标的实现。11、积极配合业主做好本标段征迁工作,与当地政府保持密切联系,在可能的情况下,为当地政府和群众办实事,将阻工现象降到最低点,确保施工顺利进行。12、合同利用资金,确保工程用款,确保工程顺利进行。1)根据总体施工计划及每月计划,认真估算出下月所需的资金用量,做到提前准备,统筹安排。2)对于需采购的材料,机械设备,由工程科、材供科、机务科根据设计文件与进度计划提前报告详细的计划,以便项目经理部提前安排。3)加强成本控制,每单项工程开工前,对其进行成本预算,核对图纸和设计数量,实行分部、分项、分目工程按工、料、机承包,层层分解,落实到班、到人,使资源消耗与个人利益挂钩,来提高施工人员的责任心,从而减少浪费。4)项目经理部随时预留一部分资金,准备突发事件调用。5)加强现场管理,杜绝或最低限度减少材料的浪费。6)加强对非生产性开支的管理,以降低消耗,本项目工程的工程款做到专款专用,严禁挪用资金。13、主要结构材料的采购在保证满足工程质量的前提下,实施招标制度,优化材料管理。第八部分雨季、冬季施工的工作安排一、雨季及洪水季节1、雨季:雨季施工主要要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常地进行生产,不受季节性气候的影响。雨季施工重点放在深基础工程施工,对深基础施工中易出现的土方塌陷、护坡塌方、桩孔灌水等要采取有效措施,作到大雨后能立即复工。(1)应做好施工准备工作施工场地的排水,对施工现场及构件生产基地应根据地形,对场地排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。施工场地道路:大型工程进场中主要运输道路路基应碾压坚实,上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟,保证雨期通行不陷。(2)其次作好机电设备及材料的防护工程机电设备:机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并应安装接地保护装置。原材料及半成品的保护:对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚内或屋内,垫高码放并要通风良好。(3)大小型设施检修及停工维护临时设施检修:对现场临时设施;如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。对停工工程要进行检查并作好维护。对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季来临前完成至一定部位,同时也考虑防雨措施。(4)基础工程的雨季施工明挖基础施工,基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。基坑要设排水沟和集水坑,并配水泵,坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施(草袋护坡)。(5)混凝土工程砼在雨季施工中塌落度偏大,影响砼质量,为保证砼的质量,采用以下措施:砼开盘前根据砼含水论调整施工配合比,适当减少加水量。现场要有足够的覆盖材料, 要保证浇灌砼不被雨水冲刷,已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。(6)安全工作雨季施工深基础放坡者,除按规定要求外,必须作插筋补强护坡。高层脚手架,高车架的拖拉绳需补齐绞紧,脚手架要加扫地杆。露天使用电器设备,要有可靠防雨防漏措施。各高脚手架,必须设置避雷装置,超高层建筑顶部要接通避雷针线。2、洪水季节:防洪及雨季施工该标段桥构易受洪水影响,施工中应及时了解汛期特点,及时把施工设备运到洪水位以上场地存放。对洪水期必须用的设施应作好加固,对基础施工的废土石和钻碴及时运到弃土场以防洪水期淤积河道。(1)防洪、渡汛措施施工中充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响,特别是雨季相对集中的5~9月份,一定要考虑防洪、渡汛工作,具体措施如下:A、 合理安排工序,防止汛期倒灌基坑。B、 成立安全防汛领导小组,以项目经理挂帅,组成抢险队,配备相应的抢修器材。(2)建立健全通讯系统,发现问题及时上报。(3)雨季来临前做好沟谷地带,存料场地的防洪工作,对防水材料,重点加强防潮工作。二、冬季(1)寒冷气候的混凝土施工如室外日平均气温连续5天低于5C,混凝土工程施工除其材料及施工要求应符合本规范有关规定外,承包人应向工程师提交一份关于寒冷气候浇筑混凝土及养生的施工方案,详细说明所采用的施工方法和设备,保证混凝土在浇筑后的头几天不低于 10C。寒冷气候浇筑混凝土及养生的施工方案应详列对混凝土保温、 保湿、对粗、细集料、水的加温方法。在加热或应用保温设施时,并在其随后的时段内,任何结构表面温度不应超过35C,在8h内温度变化不应超过10C。应有记录的温度值,在头7天内,约30m2混凝土,在其附近放置一个温度计,设专人连续观测记录。对断面较大的构件,承包人还应留测温孔测构件内部温度,其位置与数量由工程师选定,温度记录应送交工程师。混凝土拌和时,各项材料的温度应满足混凝土拌和所需的温度。当确定拌和料的拌和温度时,应考虑混凝土拌和时及运输至成型的热量损失。 热量损失可按JTJ041-89公式(在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时,接合面应有 5C或以上的温度。且在浇筑混凝土过程中仍应维持5C,或以上的温度。第八部分农忙季节及春节前后的工作安排1、大部分合同制民工在春节及农忙季节需要回家,给工程带来很大影响,所以,在此季节,集中力量安排控制工期工程的施工。2、我司是修路架桥的专业队伍,劳动力资料丰富,有很多常年跟随且有丰富施工经验的合同制民工队伍,可提前安排,调整劳动力数量,确保劳动人数。3、动员职工和合同制民工在农忙季节和春节时少休假或轮休,采取特殊津贴,并适当提前发放,主他们提前安排农活与家中生活,以确保足够的人员坚守工地,确保控制工期项目的施工。4、春节、农忙期间,公司对返乡民工实行集中管理,统一安排,有专人负责返乡民工的车辆、食宿等,以缓解春运压力和确保返乡途中的安全。第九部分资金需求计划及保证措施1、资金需求计划见表5合同用款估算表。2、根据资金需求计划,合理调节、调配使用资金,优先保证生产资金和重点项目工程的资金使用。3、加强工程管理,抓工程进度,提高工程质量。及时完善整理计量资料,保证工程计量款的到位。4、我公司对该项目工程极为重视,如中标,资金优先全力保障。公司已准备了一定数量的足够启动和生产流动资金用作本工程的周转资金。5、公司本部从技术力量及机械设备的配备方面全力支持本工程的实施。第十部分施工安全措施本承包人将坚持“科学施工,安全生产”的原则和“安全第一,预防为主”的方针,全面落实施工安全保证措施。1、建立健全安全生产保证体系。在本标段施工中,本承包人组织以项目总经理全面负责,副经理和安检室主任为首的安全生产保证体系,把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责,层层签订安全负责书,并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准,建立健全安全生产保证体系,定期检查工地的施工安全检查,召开安全生产会议,发现问题及时解决,制定好安全规划,搞发安全教育,消除事故隐患,把不安全隐患消灭在萌芽状态。详见表-5安全保证体系框图。2、提高安全意识(1)利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化全员管理制度化、教育经常化。(2)各级领导在下达生产任务时,必须同时检查安全技术措施执行情况。检查工作时,必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时,必须同时安全生产情况。提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。(3)认真坚持执行定期安全教育,安全讲话,安全检测制度,全员督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要立即处理,做出记录,限期改正,落实到人。(4)施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构物进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。(5)特殊工程的操作工作要做到有安全操作证才能上岗工作,这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、小型机械工等工种。3、做好各种标志牌本承包人在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌,包括警示与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。4、各项具体措施(1)防洪、渡汛措施施工中充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响,特别是雨季相对集中的5~9月份,一定要考虑防洪、渡汛工作,具体措施如下:A、合同安全工序,防止汛期倒灌基坑。B成立安全防汛领导小组,以项目经理挂帅,组成抢险队,配备相应原抢修器材。C建立健全通讯系统,发现问题及时上报。D雨季来临前做好制梁厂、存料场地的防洪工作,对怕水材料,如;水泥、炸药等重点加强防潮工作。(2) 防火灾措施A、消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物和助燃物。B配备灭火器材,并同地方消防部门联系,加强安全防护工作。(3) 爆破作业安全工作A、在进行爆破作业前,要取得当地公安部门的批准,遵守各项规章制度,并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。B炸药等爆炸物品的管理,爆破器材储存在干燥通风的仓库内,温度保持在18~30度,库内设消防设备,不同性质的炸药分开,雷管和炸药分开存储。运到工地的炸药当天必须使用完,未使用完的交回库内保存,炸药及雷管不得在工地或工地以处的地点储存过夜。C严格遵守规定的爆破作用时间,并告示当地居民及施工人员,设醒目标志牌,放炮时派专人警戒。D爆破施工作业派专人现场技术指导,装好炸药的炮孔必须适当的加以覆盖及保护。E对哑炮要严格按《爆破操作规程》进行处理。F、爆破时,所有在爆破地点200米以内的人员必须撤到安全区内。G露天作业在雷雨天、雾天严格禁止放炮。(4) 机械设备布局要合同,且装设安全装置。操作者严格遵守操作规程,操作前要对设备进行检查

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