1000KV架空输电线路张力架线施工工艺导则

1000KV架空输电线路张力架线施工工艺导则1000KV架空输电线路张力架线施工工艺导则培训大纲

1范围

§1.1本标导则用于1000kV架空输电线路导线、架空地线、光纤复合架空地线（以下称OPGW）的张力放线、紧线、附件安装施工。

§1.21000kv架空输电线路导线的特点是：八分

裂,500mm2及以上。

§1.3±800kV直流输电线路张力架线施工可参照

本标准执行。

§1.4大跨越、带电跨越、环形牵放等特别张力架线施工，除遵照本标准外，尚需参照相关标准，特地编制特别施工方案和技术措施。

2规范性引用文件

§GB50233《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》

§DL/T685《放线滑轮基本要求、检验规定

及测试方法》

§DL／T875《输电线路施工机具设计、试验基本要求》

§DL5009.2《电力建设平安工作规程第2

部分：架空电力线路》

§DL/T5106《跨越电力线路架线施工规程》

3一般规定

§3.1本标准是施工、设计、监理工作的依据。

§3.2张力架线施工，除应执行本标准外，尚应编制和执行结合实际状况的各种作业指导性文件。

3一般规定

§3.3利用牵引机、张力机等施工机械展放导地线，使导地线在展放过程中离开地面和障碍物呈架空状态的放线方法称为张力放线。用张力放线方法展放导地线，以及用与张力放线相协作的工艺方法进行紧

线、挂线、附件安装等各项作业的整套架线施工方法，叫做张力架

线。张力架线的基本特征如下：

a）导线、架空地线、光纤复合架空地线在展放过程中处于架空状态。

b）以施工段为架线施工单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行。

c）施工段不受设计耐张段限制，可以用直线塔作施工段起止塔，在耐张塔上直通放线。

d）可以在直线塔紧线并作直线塔锚线。

e）在耐张塔上作平衡挂线。

f）同相子导线推举同时展放、同时收紧的施工方法。

应在保证架线质量的前提下，依据工程详细条件和施工资源条件设计选择张力架线施工工艺流程、施工机械、施工组织及操作方法等。

3一般规定

§3.4张力放线的基本程序为：

a）导引绳展放：将初级导引绳用飞行器展放或人工铺

放逐基穿过放线滑车，分段展放后与邻段相连。用已放好的导引绳牵放其它高级别导引绳。

b）导引绳牵放牵引绳：用小牵引机收卷导引绳，渐渐将施工段内的导引绳更换为牵引绳。

c)牵引绳牵放导线：用主牵引机收卷牵引绳，逐步将施

工段内的牵引绳更换为导线。

以一根牵引绳同时牵放八根子导线，称为一牵八放线。同理还有一牵一、一牵二、一牵四等放线方式。

3一般规定

§3.5八分裂导线的放线方式：

a）一次展放同相八根子导线方式：一牵（4+4）。即用一台牵引机，与两台四线张力机相协作，用一牵八走板和九轮放线滑车协作放线。

b）同步展放同相八根子导线方式：2×（一牵4）。即用两套一牵四张牵机组同步放线。

c）一般不宜采纳不同步分次展放同相八根子导线的展放方式。

注:括号内的数字4，代表4线张力机。括号外的数字2，

代表2套张、牵力机。

3一般规定

§3.6为削减导线损伤，保证输电线路建成后的运行质量，在张力架线全过程中必需对导线实行严格的爱护措施；应正确悬挂放线滑车以改善导线在滑车中的通过性；

机具在选用材料和形状上均应有利于爱护导线；选择合适的放线张力，既保证导线架空，又符合导线防振要求。

3一般规定

§3.7预防电害是张力架线平安施工的突出问题之一。电害来自于雷电、平行和邻近高电压线路的静电感应、邻近强电流线路的电磁感应以及与带电体发生事故性接

触。必需对施工全过程实行防止电害的平安措施，设置消退电害的接地系统。

3一般规定

§3.8应根据DL5009.2规定的操作程序装设和拆除临时接地线，新工序接地线未装

设，原工序接地线不得拆除，使架空的线

路在施工期间始终保持牢靠接地。

3一般规定

§3.9采纳张力架线施工的施工段，应具备下列施工条件：a)放线段长度宜掌握在6～8km，且不宜超过20个放线滑

车，当超过时，应实行相应的技术措施。

b)牵、张场地位置应便于牵张设备和材料的运达及布置。

牵张场两侧杆塔允许作直线锚线。

c)耐张塔单侧紧线时，应按设计要求安装临时拉线平衡对侧

导线的水平张力。

d)耐张段金具组合形式应适合耐张塔附件安装作业。耐张

段长度小于1500m时，按过牵引200mm验算耐张塔。耐

张塔组合串中应具有调整范围较大的调长金具。

3一般规定

e)整塔和塔局部结构承载力量和构造满意施工及修理中挂

放线滑车、安装承力工具进行高处作业需要，施工孔位置合适，数量足够，操作位置有工作面，转角塔可安装临时挂支架，直线塔应设附件安装施工孔，耐张塔应设锚线

孔、临时拉线孔和放线滑车悬挂孔等施工孔，孔径与施工工具相协作。

f)直线挂线联板和耐张挂线联板均应设置足够的施工孔。

g)用于张力架线的导线，应有良好的质量：不得因导线质

量问题在张力放线过程中产生松股、断股、跳股、背股、开焊、鼓包、扭曲等现象；不得用一个线轴包装两条导

线，每条导线长度应符合国标或定货合同要求，且应分组等长。

3一般规定

§3.10特种导、地线和OPGW的架设，厂家有高于本标准的特别要求时，按特别要求

执行。

§3.11新技术、新工艺必需经过试验、测试及试点，符合本标准要求后方可应用。

4张力架线施工预备

§4．1机具预备

§4．1．1机具预备之前，应计算施工段的放线张力及紧线张力，确定张力放线方

式。依据施工技术要求配备放线机具，成套放线机具应相互匹配。在工程预备阶段应支配落实张力放线的主要专用机具如下

4张力架线施工预备4．1机具预备

a)主牵引机及钢丝绳卷车。

b)主见力机及导线线轴架。

c)小牵引机及钢丝绳卷车。

d)小张力机及牵引绳轴架。

e)导引绳及抗弯连接器。

f)牵引绳及抗弯连接器。

g)牵引板。

h)旋转连接器。i)放线滑车、压线滑车、接

地滑车。

j)网套连接器。

k)与导线、地线、牵引绳、导引绳配套的卡线器。I）导线接续管护套

m)手扳葫芦

n)其他。

4张力架线施工预备

4．1．2主牵引机选择。主牵引机的额定牵引力按下式选用:式中：

——主牵引机的额定牵引力，N；

——同时牵放子导线的根数；

——选择主牵引机额定牵引力的系数，=0.20～0.30，

依据详细的地形地貌条件选用相应的系数。

——被牵放导线的保证计算拉断力，N。

主牵引机的卷筒槽底直径不应小于牵引绳直径的25倍。

为保证牵引绳不在主牵引机卷扬机构上打滑，应保持牵引绳尾部张力满意为：

2000＜＜5000

式中：

——牵引绳尾部张力，N。PPTmKP≥PmPKPTWPWP

4张力架线施工预备

4.1.3主见力机选择。主见力机单根导线额定制动张力按下式选用：式中：

——主见力机单导线额定制动张力，N；

——选择主见力机单导线额定制动张力的系数=0.12～0.1８，依据详细的地形地貌条件选用相应的系数。主见力机的导线轮槽底直径应满意下式：mm式中：——张力机的导线轮槽底直径，㎜；

——被展放的导线直径，㎜。

OPGW张力放线机主卷筒槽底直径应大于OPGW直径的70倍，且不得小于1.0m。

导线尾部张力应满意：1000＜＜2000式中：——导线的尾部张力，N。PTTKT=TTK10040?≥dDDdWTWT

4张力架线施工预备

4.1.4小牵引机选择。小牵引机的额定牵引力可按下式选择：

式中：

——小牵引机的额定牵引力，N；——牵引绳的综合破断力，N。PPQP81≥PQ

4张力架线施工预备

4.1.5小张力机选择。小张力机的额定制动张力可按下式选择：式中：

——小张力机的额定制动张力，N。

张力展放地线时，一般以小牵引机、小张力机作地线张力放线机械(但应验算地线直径与小张力机张力轮的直径比)，以导引绳作地线牵引绳。小牵引机、小张力机的选择应符合《导则》的要求。P

Qt151≥t

4张力架线施工预备

4.1.6牵引绳选择。

使牵引绳的综合破断力满意；

式中：

牵引导线的根数。PPmTQ5

3≥??m

4张力架线施工预备

4.1.7导引绳选择。

使

导引绳的综合破断力满意；

P

TQP41

≥

4张力架线施工预备

§4.1.8张力架线其它特种受力工器具，如网套连接器、牵引板、平衡锤、抗弯连接器、旋转连接器、卡线器、手扳葫芦等应通过施工技术设计，按出厂允许承载力量选用，并与导线规格和主要机具相匹配。

使用前应对所用工器具仔细进行外观检

查，并进行必要的试验。

4张力架线施工预备

§4.1.9导引绳、牵引绳端头宜采纳插接式绳扣。插接式绳扣的拉断力不应低于本绳的

综合拉断力。使用前对导引绳、牵引绳应

进行一次检验和保养，如发觉有金钩、明

显背扣以及一格节距内断丝超过5%时，

应切断后改制成插接式绳套，断丝严峻的

应予报废。

4张力架线施工预备

4.2跨越施工预备

§4.2.1张力架线中的跨越施工，除应执行DL5009.2和DL/T5106的有关规定外，还应充分留意导引绳、牵引绳、导线等在放线过程中处于架空状态这一特点，慎重选择跨越施工方案，防止放、紧线过程中发生张力失控，确保施工平安和被跨越物的平安。

4张力架线施工预备

§4.2.2跨越电力线路施工的跨越方式分为停电跨越和不停电跨越两种，跨越施工中应优先考虑停电跨越。

4张力架线施工预备

§4.2.3张力架线中跨越架的几何尺寸应满意DL

5009.2要求：

a)架顶宽度(沿被跨越物方向的有效遮护宽度)：

b)跨越架架面与被跨越物的最小水平距离:

c)跨越架封顶网（杆）高度应考虑风偏要求高度。

d)跨越多排轨铁路，宽面大路等时，跨越架如不能

封顶，应适当加高跨越架架顶高度。

e)对软索封顶网应考虑线索的初伸长及恶劣条件的

影响因素。

4张力架线施工预备

§4.2.4用杆件搭设的格构式（非悬索）跨越架按同时承受最大风速或跑线荷载条件下的荷载计算结构强度、整体及局部稳定性:，其计算内容：a)架面风压：风压作用在距离地面2/3架高处，风

压值计算：

b）垂直压力。集中作用在架顶垂直压力，作用点可沿架全宽移动（活荷载）。

c）顺施工线路方向水平力。作用在垂直压力的作

用点的水平力。

4张力架线施工预备

§4.2.5用悬索组成的跨越架，按同时承受以下荷载计算

a)横线路风压,与4.2.4a)相同。

b)垂直压力,与4.2.4b)相同。

c)顺线路方向水平力，当封顶网及牵网绳与

承力索用平安环或小滑车组装时，为牵网

绳的破断力。

4张力架线施工预备

§4.2.6采纳停电落线方式跨越电力线路，可由耐张塔松线或由直线塔落线。无论采纳何种落线方式，均应验算：

a）落线过程中导线、地线的应力增加。

b）落线后导线、地线的应力增加。

c）杆塔的不平衡张力及垂直压力均不应超过杆塔

设计条件。

d）落线过程中及落线后导线、地线的平安系数均不应小于2

4张力架线施工预备

§4.3放线滑车预备

§4.3.1放线滑车的选择：

a)与牵放方式相协作。牵引绳通过滑车中心轮，

同时牵放的各子导线与滑车中心轮严格对称。

b)牵引板与放线滑车相匹配，保证牵引板的通过

性。

c)导线放线滑车轮槽底直径应符合DL/T685的规

定。OPGW放线滑轮槽底直径应不小于OPGW

直径的40倍，且不得小于500mm。滑轮的摩阻

系数应不大于1.01。

4张力架线施工预备

d)槽形和轮槽宽度能顺当通过接续管、接续管爱护

套及各种连接器。轮槽侧壁不应被损坏。

e)滑轮轮槽接触导线部分应挂橡胶。橡胶的质量应

符合相关标准要求。

f)放线滑车导线轮允许承载力量不小于1000m垂直

档距的垂直荷载，（滑车适用1000m导线导线重量，同时作用在每个通过导线的滑轮上）。特别状况下可进行单独设计。

g)放线滑车中轮的承载力量应满意滑车最大工作荷

载要求。

4张力架线施工预备

§4.3.2存在下列状况之一时，必需挂双放线滑

车，双滑车间用支撑杆间隔。

a)垂直荷载超过滑车的最大额定工作荷载时。

b)接续管及接续管爱护套过滑车时的荷载超过其允

许荷载(通过试验确定)，可能造成接续管弯曲

时。

c)放线张力正常后，导线在放线滑车上的包络角超

过30°时。

4张力架线施工预备

§4.3.3放线滑车悬挂方法

放线滑车悬挂一般有两种方法，即常规挂法和高挂法:

a)常规挂法：放线滑车悬挂在绝缘子串下。

b)高挂法：放线滑车通过挂具悬挂在横担上，挂具

长度可依据对跨越物距离要求确定。

c)同相放线滑车的悬挂必需等高，相邻放线滑车间

的水平距离应不小于1.5m（通常相距横担珩架的

一个或几个节间）。详细悬挂方法见《导则》。

4张力架线施工预备

§4.3.4挂双滑车时，应计算导线在二滑轮顶处的高度差或挂具长度差。若大于

300mm时，应使用不等长挂具悬挂双滑

车，长挂具要挂在导线悬垂角度大的一

侧，短挂具要挂在导线悬垂角度小的一

侧。

4张力架线施工预备

§4.3.5应验算转角塔放线滑车受力后是否与横担

下平面相碰。滑车与横担下平面相碰时，必需实行以下措施使其不碰横担：

a)加长挂具长度。

b)用压线滑车压线，即增加滑车的垂直荷载。

c)减小放线张力。

d)以临时挂架或能起临时挂架作用的其他方法悬挂

滑车。

5张力放线

§5.1施工区段选择及牵引场、张力场确定§5.1.1放线区段长度应掌握在6～8km，且不超过20个放线滑车。

5张力放线

§5.1.2当牵张机设场位置较多或存在多种施工区段划分方案时，应进行优化，施工段划分方案优选挨次如下：a)优先选用全标段各施工区段放线滑车数量符合规定要

求，且全标段架线施工段总数量最少的方案。

b)选用施工区段长与数盘导线累计线长相近的方案，以减

少接续管数量。

c)选用便于跨越施工，停电作业时间最短的方案。

d)选用上扬杆塔作施工区段起止塔的方案。

5张力放线

§5.1.3牵引场、张力场的选择：

1)牵引机、张力机能直接运达，或道路桥梁稍加修

整加固后即可运达。

2)场地地形及面积满意设备、导线布置及施工操作

要求。

3)相邻直线塔允许作过轮临锚，作过轮临锚塔的条

件是要符合设计和施工操作的要求：

①锚线角不大于设计规定值。

②锚线及压接导线作业无特别困难。

5张力放线

§5.1.4牵引场、张力场布置应留意的事项：

a)牵引机、张力机（或多台张力机对称）一般布置在线路

中心线上。依据机械说明书的要求确定牵引机、张力机出线所应对准的方向。

b)牵引机、张力机进出口与邻塔悬点的高差角不宜超过

15°。

c)牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、导引绳及牵引

绳卷筒的受力方向均必需与其轴线垂直。

d)钢丝绳卷车与牵引机的距离和方位、线轴架与张力机的

距离和方位应符合机械说明书要求，且必需使尾绳、尾线不磨线轴或牵引绳卷筒。

5张力放线

e)牵引机、张力机、钢丝绳卷车、线轴架等

均必需按机械说明书要求进行锚固。

f)下一施工段导线线轴的堆放位置不应影响

本段放线作业。

g)小牵引机应布置在不影响牵放牵引绳和牵

放导线同时作业的位置上。

h)锚线地锚坑位置应尽可能接近弧垂最低

点。

5张力放线

5.1.5一牵（4+4）牵引场布置见图1。

1－大牵引机；2－小张力机；3－地锚；4－锚线地锚；

5－锚线架；6－牵引绳轴架；7－导引绳；8－小张力机尾车

图1一牵（4+4）牵引场布置图

牵引方向

6

5

5.1.5一牵（4+4）张力场布置见图2。

1－大张力机；2－小牵引机；3－地锚；4－锚线架；5－锚线地锚；6－牵引板；7－大张力机尾车；8－导线；9－牵引绳

图2一牵（4+4）张力场布置图

7

1－大牵引机；2－小张力机；3－地锚；4－锚线地锚；5－锚线架；6－牵引绳轴架；7－导引绳；8－小张力机尾车

图32

×（一牵四）牵引场平面布置图

7

1－大张力机；2－小牵引机；3－地锚；4－锚线架；5－锚线地锚；6－牵引板；7－大张力机尾车；8－导线；9－牵引绳

图42×（一牵四）张力场平面布置图

8

5张力放线

§5.1.7受地形限制，牵引场选场困难而无法解决时，可通过转向滑车转向布场。转向滑车可设一个或几个。张力场不宜转向布场。牵引场转向布场应留意如下各点：

a)每一个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载

力量。各转向滑车荷载应均衡，即转向角度应相等。

b)靠近邻塔的最终一个转向滑车应接近线路中心线。

c)靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确。

d)转向滑车应使用允许连续高速运转的大轮槽专用滑车，

每个转向滑车均应牢靠锚定。

e)转向滑车围成的区域及其外侧为危急区，不得放置其他

设备材料，工作人员不应进入，牵引机转向布场平面见图5。

5张力放线

1－牵引绳；2－转向滑车地锚；3－转向滑车

图5牵引场转向平面布置图

5张力放线

§5.2导引绳、牵引绳和地线展放

§5.2.1初级导引绳展放程序和方法

空中展放。利用直升机、飞艇、热气球、动力

伞、航模或其他展放，或用放射方法展放，称为空中展放法。按飞行器或放射器力量将线路分成展放段展放，将初导引绳逐基落到塔的顶部，人工将初导引绳挪移并过渡到需用相的放线滑车

内，将各段相连接，使其在施工段内贯穿相连。

此法主要适用于对环境有影响及受障碍物限制的场合(如树木、农作物及跨越物较多的地方)。

5张力放线

§5.2.2中间级导引绳的展放程序和方法要点：

a）小规格导引绳牵放大规格导引绳。利用初级导引绳牵放二导引绳、二导引绳牵引三导引绳，以此类推，逐级牵

放，牵放方式为一牵一，最终牵引出所需规格导引绳。

b)用一根导引绳牵放多根导引绳。利用飞行器展放出导引

绳和该导引绳所在的多轮放线滑车，用与牵放导线相像的方法，同时牵放出多条导引绳。用一条导引绳允许一次同时牵放导引绳的条数应经过计算确定，宜可通过多次牵放得到所需的条数。将牵放出的导引绳，除留下一根外，其余均从第一根导引绳的放线滑车中挪移到相应的放线滑车中。

5张力放线

§5.2.3牵引绳展放：用导引绳通过小牵引机和小张力机协作，带张力展放牵引绳，展放牵引绳的操作方法与导线张力放线相同，属于一牵一放线方式。牵引绳与牵引绳的连接应使用能通过牵引机卷扬轮的抗弯连接器。

5张力放线

§5.2.4架空地线展放：架空地线应采纳张力放线方法展放。

以导引绳作为架空地线张力放线的牵引绳，使用大牵引

机、小张力机牵放架空地线。施工设计、操作方法等均与导线张力放线相同，现场布置应与导线张力放线统一考

虑。OPGW放线区段长度应与OPGW长度相适应。牵、张场所在位置应保证OPGW进出口仰角不大于25°，水平偏角小于7°。当张力展放OPGW时，应使用符合要求的专用张力机，并应根据制造厂家的技术规定进行施工，OPGW在放线滑车上的包络角不得大于60°。

5张力放线

§5.3张力放线主要施工计算

§5.3.1本方案仅叙述导线牵放过程的施工计算。对于地线、牵引绳及导引绳系中的牵放过程也应作相应的计算。

5张力放线

§5.3.2张力放线应作布线设计。布线前由材料和技术人员检验线轴，包装应良好，线轴不应损坏和变形。布线原则如下：

a)有效掌握接续管位置。

b)将接续管数量减至最少。

c)保证直线松锚后导线仍不落地。

d)节省导线，使放线中产生的不能连续使用的短线头最少。

e)转场时余线转运量较少。

为此，宜采纳连续布线法布线，即施工段内各相导线均按展放挨次的累计线长使用导线线轴，第一相放完后，将导线切断，剩余导线接着使用于其次相，依此类推，直至放完，所剩导线转至下一施工段使

用。连续布线时，每相的子导线宜等长。

5张力放线

§5.3.3牵放过程中，导线与地面及被跨越物的距离应不小于：

a)一般区段，导线距离地面3m。

b)通过行人及车辆较少的道路，施工时只需设岗监

护而不需搭设跨越架者，导线距离路面5m。

c)风沙较大区段，导线距离地面5m。

d)平衡锤距离跨越架封顶网（杆）1m。

5张力放线

§5.3.4放线张力计算

a)放线张力

(1)施工段内各档档距比较匀称、悬挂点高差不大时，可用

模板比试法选择放线张力，用通用模板在设计断面图上比试，分别找出各档符合要求的水平放线张力，将其中的最大值选作张力机出口水平张力。

(2)施工段内各档档距和悬点高差相差比较悬殊时，可按

《导则》中公式计算出与各档所需放线张力相对应的张力机出口张力，以其中的最大值作为施工段放线张力。

5张力放线

§5.3.4放线张力计算

b)牵引机牵引力的水平分力按下式计算：式中：——牵引力的水平分力，若场地布置符合本标准要求，可

近似地将水平分力当作牵引力，N；

——滑车综合阻力系数，计算牵引力时可取1.012～1.015；

——施工段内放线滑车总个数；

——同时牵放的子导线根数。

)

(1

211nnnnnHHhhhhwTmP+++++=?εεεεΛHPεnm

5张力放线

§5.3.4放线张力计算

c)牵引机应按计算牵引力PH确定牵引力过载保安定值。牵引力达到过载保安定值时，牵引机应自动熄火停车，或发出明显警报，以使操作人员马上停止牵引，防止诱发事故。过载保安定值不应大于杆塔允许单相纵向(顺线路方向)荷载，一般状况下可取：

式中：

——牵引力过载保安定值，N。H

gPP1.1=gP

5张力放线

§5.3.5牵引绳按计算牵引力验算平安系

数。导引绳、牵引绳的平安系数均不得小

于3。当施工段内有重要不停电跨越时，平安系数应各增加0.5。

5张力放线

§5.3.6应校核牵放过程中滑车轮槽内的线绳是否上扬。校核上扬时可将牵引力作为各档水平放线张力，不再考虑其他因素。校核可采纳下述任一种方法：

a)在放线滑车垂直档距内为同一种线绳时，计算放线滑车

的垂直档距，若垂直档距小于或等于零，则该放线滑车轮槽内的线绳上扬。

b)当放线滑车两侧线绳不全都时，应计算放线滑车的垂直

荷载，校验线绳是否上扬。

c)移去被校核滑车，以与被校核滑车相邻的两放线滑车为悬

点，将牵引力设定为线档水平放线张力作放线曲线，若所得曲线在被校核滑车上方通过，则该滑车轮槽内的线绳上扬，否则不上扬。

5张力放线

§5.3.7导引绳、牵引绳上扬用单轮压线滑车压绳消退。小转角及无转角耐张塔导线上

扬，用倒挂放线滑车压线消退见图6所示。

倒挂滑车应拆掉滑车横梁板，使牵引板能

直接通过。垂直档距较小，以及当张力机

侧放线曲线弧垂最低点接近滑车时，应作

为上扬滑车，设置压线滑车。

5.3.8依据施工设计，制定施工作业指导书，施工时必需按作业指导书的规定进行施工。

锚在地上

1－压线滑车（倒挂）；2－放线滑车；3－导线

图6以正倒挂放线滑车组解决导线上扬

5张力放线

§5.4张力放线施工操作

§5.4.1导线在张力机上盘绕时，盘绕方向宜与导线外层线股捻回方向相同，国产钢芯铝绞线外层采纳右捻，盘绕时宜为左进右出。

5张力放线

§5.4.2与导线连联接的网套连接器尾部用

铁丝盘绕绑扎，每道绑扎20圈，两道间距150mm左右，其连接应达到网套连接器的强度要求。网套连接器通过旋转连接器连在走板后边。调整尾部张力，拉紧尾线。

5张力放线

§5.4.3在张力放线过程中，导线尾线在线

轴上的盘绕圈数、导引绳及牵引绳尾绳在

钢丝绳卷筒上的盘绕圈数均不得少于6圈，尾端应与线轴或卷筒固定。

5张力放线

§5.4.4开头牵放前应重点检查：

a)跨越架的位置和坚固程度。

b)场地布置和机械锚固状况。

c)受力系统连接状况。

d)机械无载起动，空载运转后检查是否符合使用要

求；需对液压油预热的机械，起动前应进行温

车。

e)在全部放线滑车上牵引绳是否均位于正确槽位。

5张力放线

§5.4.5张力放线的现场指挥位置设在张力场。全现场按现场指挥的统一指令作业，现场指挥按各岗位的状况，汇总并推断后发出作业指令。

5张力放线

§5.4.6开头牵放时应慢速牵引，在慢速牵引过程中，施工段沿线均应认真检查有无特别现象。调整放线张力，使牵引板呈水平状态。待牵引绳、导线全部架空后，方可逐步加快牵引速度。

5张力放线

§5.4.7牵引机、张力机等应严格根据使用说明书的要求，由经过专业培训的工作人员操作。牵

引时应先开张力机，待张力机刹车打开后，再

启动牵引机；停止牵引作业时应先停牵引机，

后停张力机。放线过程中应始终保持尾线、尾

绳有足够的尾部张力。

牵引机接到由任何岗位发出的停车信号时，均应马上停止牵引；任何状况下，张力机

应按现场指挥的指令操作。

5张力放线

§5.4.8放线张力上升到肯定程度时，暂停牵引，安装上扬塔号的压线滑车。上扬现象必需消逝，压线滑车应准时拆除。

5张力放线

§5.4.9并列使用两台张力机共同掌握一台牵引机牵放导线时，应调定一台张力机的控

制张力并基本保持不变，另一台张力机随

时随其调整张力。两台张力机的操作手应

经培训，能协作默契。

5.4.10角度较大的转角塔放线滑车应实行预倾斜措施，并随时调整预倾斜程度，使导引绳、牵引绳、导线的作用力方向基本垂直于滑车轮轴。预倾斜方法一般是从滑车侧架下端将滑车向上吊起一段高度，如图7）所示。

图7转角塔放线滑车的预倾斜

5张力放线

§5.4.11牵放过程中应随时调整各子导线的张力机出口张力，使牵引板保持水平，平衡锤保持垂直(牵引板靠近转

角塔放线滑车时，牵引板平面与滑车轮轴方向基本平

行)。

牵引板应经工艺性试验确认性能，通过直线放线滑车时，适当降低牵引速度，通过转角放线滑车时，牵引速度应掌握在15m/min之内，并应留意按转角滑车监视人员

的要求调整子导线张力和牵引速度。

牵引板通过转角滑车后，应检查牵引板是否翻转、平衡锤位置是否正确，如有特别状况，应准时将其恢复至正确位置。

5张力放线

§5.4.12张力放线的直线压接宜在张力机前集中进行，集中压接作业程序如下：

a)线轴上尚剩6圈导线时停止牵引，张力机制动。

b)将尾线临时锚固(锚固力为导线尾部张力)；将线

轴上的余线放出后换线轴；将放出的线尾与新轴线头用双头网套连接器临时连接，将余线全部盘绕到新线轴上；恢复线轴制动，拆除尾线临锚。

c)打开张力机制动；牵引机慢速牵引。当网套连接

器到达压接操作点时停止牵引，张力机制动。

5张力放线

§5.4.12张力放线的直线压接宜在张力机前集中进行，集中压接作业程序如下：

d)在压接操作点前将导线临时锚固(锚固力为放线

张力)；打开张力机刹车，放出一段导线，拆除双头网套连接器，进行压接作业，压接完成后在接续管外安装爱护套。

e)拆除临锚。拆除方法可以使用张力机回盘导线，

也可以是预先在锚线工具中串入一个缓松器，用缓松器送锚。临锚拆除后，打开张力机制动，连续牵引。

5张力放线

§5.4.13同相导线同步展放时，各子导线放线张力应基本相同。为防止多分裂子导线在牵放过程中相互跳、绞，宜使其中少数子导线弛度稍低于其它，而形成若干间

隔。

5张力放线

§5.4.14每相导线放完时，在牵、张机前将导线临时锚固，锚线水平张力最大不得超过导线保证计算拉断力的16%。锚线后导线距离地面不应小于5m。

§5.4.15同相各子导线锚线张力宜稍有差

异，使子导线空间位置错开，避开发生线间鞭击。

6施工质量及平安措施

§6.1张力架线施工质量、施工平安应分别符合GB50233和DL5009.2的规定。

6施工质量及平安措施

§6.2张力架线导线防磨损措施

§6.2.1导线运输过程中防止导线磨损措施：

a）装卸和运输导、地线线轴时应轻装轻放，不得碰撞、损坏轴套、轴輻。线轴的护板应保持完整。

b)在装卸、运输、保管中，导线线轴均应立放，不得平放

和叠压。

c)运输线轴时，线轴应立放在车箱中部，并绑扎稳固在车架

上，支好掩木。

d)线轴存放的地点应平整，无石块、积水。

e)爱护好线盘线轴，发觉线轴或侧板损坏者，应修补好。

6施工质量及平安措施

§6.2.2导线落地爱护措施

§采纳张力架线方式，仍不能避开部分施工地段导线落地，比如张力机出口处、导线临锚处、导线压接操作点处、导线升空点处等等，因此为了避开或削减导线落地时造成的损伤，应满意以下要求：

a）合理选择牵张场位置，尽量削减导线落地距离和导线余线长度。

b）导线落地操作场必需有足够的毡布等软质物隔离爱护措施，特殊是山区岩石地带，导线不得与地面接触。

c）收放导线余线时，禁止拖放，并设专人指挥，相互协作，防止发生金钩、松股以及避开导线与地面、导线与工器具、导线之间的相互磨擦。

d）导线落地操作场设专人监护导线，防止导线遭受车压、人踩或机具损伤。

e）导线落地后应有防污、油脂、盐碱等污染物的爱护措施。

6施工质量及平安措施

§6.2.3导线展放过程中的导线爱护措施:

a）在保证导线距跨越物平安距离的前提下尽量减小放线张力值。

b）放线前砍伐树木、开拓通道，并在交叉跨越处实行防磨措施。

c）放线前应对线盘进行检查,发觉线轴或侧板损坏者，应修补好并将线盘上的铁钉拔除洁净。

轴架应呈扇形布置，使线轴出线对正张力机进线导向轮，防止导线与线轴侧边相磨。

d）加强对放线工器具的检查修理工作，应保证：

放线滑车——转动敏捷，无缺损。槽型符合标准要求。

接地滑车——弹力适中，槽型与导线协作。

压接管爱护套——结构合理，安装坚固。

旋转连接器——强度牢靠，轴承完好，转动敏捷。

6施工质量及平安措施

§6.2.3导线展放过程中的导线爱护措施:

e）留意放线次序，先地线后导线，在牵张场、交叉跨越处，应留意理顺线条，防止交叉磨损。

f）保持指挥通讯系统正常工作，加强施工监护，预防导线跳槽、交叉跨越磨损导线。

g）放线过程中，牵引机操作要平稳，特殊是有横线路风时，应避开大起大落以防止分裂导线混绞；张力机应操作平稳，保持子导线的张力平衡，以防导线跳槽、牵引板翻转。

h）滚动线轴的旋转方向应与导线的卷绕方向相同，以免线层松散。展放时，应有专人看护线轴，当导线靠近线轴边缘时，应以人力向线盘中间推导线，以免线盘边缘磨损导线。导线引出方向与线轴轴线垂

直。

6施工质量及平安措施

§6.2.3导线展放过程中的导线爱护措施:

i）接续导线作业将网套连接器绕回线轴时，应留意隔离爱护，以免挤伤相临导线。

j）对放线滑车等工器具应常常进行检查，保证运转正常，凡经计算需挂双滑车的，必需悬挂双滑车，转角塔双滑车需凹凸悬挂时，必需凹凸悬挂或改用不同长度挂具悬挂。k）对于2台或2台以上的张力机同时展放导线的施工方式，导线展放完毕收紧急力锚线时，2台或2台以上的张力机

必需同时进行回牵操作或者由牵引机进行收紧急力的操

作，切不行由张力机分次收紧，易造成子导线相互驮线的现象发生，尤其在山区施工应特殊留意。

6施工质量及平安措施

§6.2.4临锚操作爱护导线措施：

a）导线临锚绳宜选用旋转力小的钢绞线，全部的导线临锚钢丝绳可能与导线接触的部位都应套上胶管，防止磨损导线。有条件的地方，可选用包胶处理的钢丝绳作临锚绳。

b)卡线器安装前应核对型号、检查强度，钳口钳体是否圆

滑，必要时应对钳口进行磨光处理。

c)卡线器安装、拆除时不得使卡线器在导线上滑动、滚动，

安装时应在事先测量好位置，一次安装胜利。安装完后应马上在导线上卡线器后部安装胶管以爱护导线。

6施工质量及平安措施

§6.2.4临锚操作爱护导线措施：

d)高空临锚时，卡线器以外的尾线应用软绳吊好，

以免尾线掉落时在卡线器处产生硬弯、松股现

象。锚好的八根子导线的尾线应分开，不能紧

挨，以免刮风时造成摇摆，使导线相互磨擦受

损。

e）临锚时间不宜过长，尽量缩短各工序之间的间

隔时间。

f）在同一根导线上安装过轮临锚和对地临锚时，应使过轮临锚带肯定张力，以免导线振动引起卡线器松动磨伤导线。

6施工质量及平安措施

§6.2.4临锚操作爱护导线