amt变速箱2014t7h电气系统培训

T7H-AMT车型电气系统培训重汽技术中心汽车电子部赵玉超

2014.06一、概述2二、CBCU电气控制系统

1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图三、

介绍40版软件升级和六合一工具电磁阀促动功能目录T7H电气架构分类3T7H车型有CBCU和MINI两种电气控制系统。AMT配置的车型都是CBCU系统。中央控制器和组合仪表由大陆电子提供；手动挡的车型都是MINI系统。控制器由四川泛华和雅安小航为我公司开发设计，组合仪表由大陆电子为我公司开发设计。两种电气系统主要零部件差异如下：概述序号CBCU系统零件号MINI系统零件号名称1WG9918580011WG9918581101组合仪表2WG9918580015WG9930583117左组合开关3WG9918580002WG9716582301电气接线盒总成4WG9716580023WG9716582005Mini控制器（带CAN）5WG9918580010WG9918580009旋转灯光开关7WG9925581021WG9925581020喇叭转换开关8WG9918580013/MCS旋钮9WG9925581050/辅助远光灯开关10WG9925581040/暖机开关11WG9925581041WG9925581043发动机诊断开关12WG9925581063/挂车负载检测开关13WG9925581065/货车检测开关14WG9925580102WG9925583003右组合开关4概述一、概述5二、CBCU电气控制系统1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图三、

介绍40版软件升级和电磁阀促动功能目录CBCU电气控制系统6CBCU电气控制系统主要特点：基于德国西门子技术平台架构；P-CAN、I-CAN双CAN通信；大多数翘板开关信号接进了仪表，仪表将这些信号转化成

CAN信息后再发给中央控制单元；大屏幕双色LCD显示屏分区显示信息；CBCU系统架构图如下图示：CBCU电气控制系统7一、概述8二、CBCU电气控制系统1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图三、介绍40版软件升级和六合一工具电磁阀促动功能目录T7H电气件布置总览图1.T7H电气件布置总览图9一、概述10二、CBCU电气控制系统1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒主要功能电气件介绍整车电气原理图三、介绍40版软件升级和六合一工具电磁阀促动功能目录2.主要电器装置功能介绍主要电器装置功能介绍112.1 组合仪表（CMIC）主要电器装置功能介绍122.1.1组合仪表特点驾驶区的大多数的翘板开关连接到了仪表背后，仪表将相关信息转化成CAN信息并转发给车身控制器；在位于仪表中央的液晶显示屏中显示行驶、故障、相关设置的辅助信息；仪表上还带有两个功能按钮，左边的位于发动机转速表下方的按钮可进行小里程清零或驾驶室内外的显示温度切换；右侧的位于车速表下方的按钮可以进行气压表表头所制动回路的气压切换等；13主要电器装置功能介绍仪表内置有蜂鸣器，带有声光报警或提示功能，转向、某些零部件工作或发生故障时将发出讯响报警。2.1.2 信号灯符号汇总组合仪表中，共有36个报警灯,报警灯分布简图如下:14主要电器装置功能介绍部分指示灯分布在指示表中，位置如下25-27号指示灯：发动机转速表32号指示灯：发动机水温表34号指示灯：机油压力表28-29号指示灯：车速表33号指示灯：燃油表35-36号指示灯：气压表主要电器装置功能介绍152.1.3信号灯符号说明主要电器装置功能介绍16主要电器装置功能介绍172.1.4中央报警灯说明当出现一般故障报警时，一般报警指示灯亮。此时如果发动机运转，蜂鸣器将以1次/秒的形式报警10次：燃油液位低；燃油液位传感器开路（燃油液位传感器的阻值>240Ω）;燃油液位传感器短路；发动机水温过高(水温>106℃);发动机水温传感器开路（水温传感器阻值大于50KΩ）；充电指示灯（系统电压连续3秒<26V）；18主要电器装置功能介绍电源电压高（系统电压>31.5V）；电源电压低（系统电压<19V）；空滤器堵塞报警；当遇到下述情况时一般报警信号灯也会被点亮，但不会有蜂鸣器报警：（1）

CBCU电源G1故障；（2）

CBCU电源G2故障；（3）

CBCU电源G3故障；（4）

CBCU电源G4故障；（5）

CBCU电源G5故障；（6）

CBCU电源G6故障；（7）主车制动灯故障；（8）挂车制动灯故障；（9）主车左前左后转向灯故障；19主要电器装置功能介绍（10）主车左侧转向灯故障；（11）挂车左转向灯故障；（12）主车右前右后转向灯故障；（13）主车右侧转向灯故障；（14）挂车右转向灯故障；（15）前雾灯故障；（16）后雾灯故障；（17）挂车后雾灯故障；（18）远光灯继电器故障；（19）近光灯故障；（20）倒车灯故障；（21）挂车倒车灯故障；（22）主车左侧位置灯故障；（23）主车右侧位置灯故障；（24）开关灯故障；（25）喷水电机故障；（26）轮间差速锁电磁阀故障；（27）轴间差速锁电磁阀故障；20主要电器装置功能介绍（28）全轮驱动电磁阀故障；（29）PTO电磁阀故障；（30）PTO空档电磁阀故障；（31）驾驶室门未关；（32）ABS通讯故障；（33）行驶记录仪通讯故障；（34）空调继电器对地短路；液晶显示屏停车时液晶屏的显示21主要电器装置功能介绍第一区：显示“中国重汽”字样第二区：只显示电池讯息第三区：只显示气压讯息注意：若回路一和回路二的气压相差高0.5bar，仪表将显示气压较低的制动回路的气压，在液晶22屏中显示另外一制动回路的制动气压，可以通过气压切换按钮切换。第四区：显示温度、时间小计里程、总里程第五区：A

（自动档）/M

（手动档）N（空档）P（动力模式）/E（经济模式）箭头－换挡提示主要电器装置功能介绍AMT的学习操作及液晶屏显示当更换了机械部件或者刷写了新版软件后，就要学习来重新标定各个部件的行程值从而确保系统工作并保持最佳的性能。操作步骤：将钥匙开关关闭1分钟以上或关闭电瓶电源总开关20秒后再打开。说明：切断TCU供电，使其完全停止工作后才能满足手动学习触发条件。学习前的准备工作a)拉上手刹（仪表上手刹指示灯必须点亮）b)发动机处于熄火状态23主要电器装置功能介绍输出轴转速保持为0AMT供气气源压力要在6.5bar之上(充气时，可以拔掉电器接线盒上F501、F502、F503三个保险丝，然后用钥匙启动车辆）的条件下，保持换挡手柄置于中间位置并同时按下功能键和空挡按键注意：整个标定过程中要一直保持同时按下直到标定完成后才能松开。打开钥匙开关通电，大约0.5s后标定过程开始，标定开始后仪表上的空挡指示“N”消失。同时在选择档位的位置出现一个小N。24主要电器装置功能介绍看到显示屏上“N”出现开始闪烁时启动发动机。发动机启动后N再次消失。当空挡指示“N”再次正常显示后，表示标定结束并成功，这时松开功能键和空挡按键。注意：在学习过程中只要选挡位置的小N不消失，即使仪表显示520492-14等故障，也表示学习正在进行中。AMT标定时显示屏如下：注意：若AMT处于配置模式或爬行档开关按下且时，控制液晶屏翻转的菜单开关失效25主要电器装置功能介绍26如果系统无法标定或标定失败，可能的原因如下：手刹信号没有传给TCU气压未达到6.5bar（考虑到管路原因，建议气压达到8bar之上）标定前TCU没有彻底断电输出轴转速≠0气缸行程值不足离合器故障气路故障（管路泄漏或馈折）电磁阀故障线路故障X-Y不回空位置输入传感器损坏主要电器装置功能介绍整车系统有如下部件工作且没有故障时，将进入工作信息页面1.电控发动机工作时的油耗信息；272.ABS工作持续时间；工作页面显示设定车速巡航时；冷启动工作时；油门踏板开度（优先级最低）；说明：上述工作信息有多于一个工作时，下压菜单旋钮进入到下一个工作信息描述。2.左旋进入到正常行驶页面，右旋进人到仪表背光亮度调节页面。主要电器装置功能介绍2.1.5.4仪表背光亮度调节在小灯打开的前提下，可以对仪表背光进行调节，分别如右图所示。当液晶屏上显示出下左图所示页面时，下压菜单旋钮进入到仪表背光调节（下右图），驾驶员可根据自己的需要进行调节，调节后的结果将保存在CBCU中，直到有新的调整值更新。在下右图的页面中，下压将退出亮度调节并保存此时的亮度值到CBCU。主要电器装置功能介绍282.1.5.5 时间调节屏在亮度调整屏时右旋菜单旋钮，将进入到时间调整。1.下压菜单旋钮，将进入到小时调整模式，液晶屏上的小时将闪烁。左右旋转菜单旋钮，调整至合适的小时。2.再次下压菜单旋钮，将进入到分钟调整模式，分钟闪烁，调整方式同小时调整。下压菜单旋钮，保存时间并退出时间调整模式。主要电器装置功能介绍292.1.5.6 故障信息屏根据故障可能会导致的后果和严重程度，故障定义为红色和黄色两种等级的故障。出现严重故障时，将显示如下左图页面：“STOP”和故障信息。多余一个严重故障且全部为严重故障时，将显示如图中的故障信息右侧的箭头。下压菜单旋钮读取更多的故障信息，左右旋转旋钮时，液晶屏所显示故障信息会逐页翻屏，直到最后一个故障信息，再次下压将返回。30主要电器装置功能介绍若红黄两种故障并存时，右旋时，只有在把红色故障翻到最后一个红色故障后，才能对黄色故障进行翻页去了解更多故障信息。有新故障产生时，将自动进入到故障信息显示页面。主要电器装置功能介绍31一、概述32二、CBCU电气控制系统1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图三、40版软件升级介绍目录中央控制单元中央控制单元中央控制单元具有以下特点：稳定的控制系统平台技术；集成整车电器系统控制，简化可能的线路排查；可对车辆的输出进行短路、断路、过载的检测，短路自行切断输出；故障信息以文字、报警指示灯或声音形式进行报警；可对ABS、AMT等的错误信息进行处理并可以以文字形式显示于液晶屏；存储必须的故障信息，作为检测参考。33车身控制器（CBCU）的主要功能处理来自于开关、传感器等的信号，控制着和它相连的如灯光、雨刮器等系统；接收、处理来自于车辆上总线上的其他控制单元的CAN信息，供本系统使用；发送必要的信息，提供给其他系统使用；对系统当前的状况进行监测，如异常使用，则驱动报警信息；控制仪表的工作，接收来自仪表的开关信息，从而控制相关零部件的工作；存储连接到本系统的故障信息，专用的诊断工具通过K线可以读取到相关的故障信息。34中央控制单元3.2车身控制器（CBCU）管脚定义中央控制单元35中央控制单元36中央控制单元37中央控制单元38一、概述39二、CBCU电气控制系统1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图三、40版软件升级介绍目录电气接线盒电气接线盒电气接线盒自带安装板整体式安装在仪表台的中间部位，继电器、保险示意图如下图示：404.2电气接线盒各保险、继电器功能说明：电气接线盒41一、概述42二、CBCU电气控制系统

1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图

三、40版软件升级介绍目录主要功能电气件介绍主要功能电气件介绍本部分主要介绍与A7车型不同的一些电气件。发动机多扭矩开关WG992558108143多扭矩开关切换的条件是：转速800rpm以下;车速小于5km/h;油门开度小于5%。当车辆同时满足以上条件时，多扭矩开关功能切换才会有效。设定多扭矩开关切换条件是出于安全行车的考虑，避免用户在行车时误操作多扭矩开关而引起安全问题。当多扭矩开关切换有效后，相应的扭矩状态会通过仪表显示。目前多扭矩开关为四档，分别对应重载、中载、轻载、空载等四种扭矩状态。不同的扭矩状态对应了不同的最大扭矩限定，从而使发动机以当前设定的最大扭矩下运行。44主要功能电气件介绍用户使用多扭矩开关功能，应根据车辆载重情况来合理使用。我们推荐车辆在空载（空车）的情况下使用空载模式；在少量载货或部分载货的情况下，使用轻载或中载模式；在车辆满载的情况下，使用重载模式。5.2右组合开关右组合开关图号为WG9925583003。外形及挡位图如下图示：主要功能电气件介绍45发动机诊断开关发动机诊断开关为自复位式，图号为WG9925581043。电磁阀轮轴差、取力器、取力器空挡电磁阀图号为811W52160-6115，排气制动电磁阀图号为811W52160-6117。WG9925583004 室外温度传感器国4车型新增室外温度传感器。46主要功能电气件介绍一、概述47二、CBCU电气控制系统

1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图三、介绍40版软件升级和六合一工具电磁阀促动功能目录整车电气原理图486整车电气原理图参T7H带CBCU电气原理图.pdf一、概述49二、CBCU电气控制系统

1、T7H电气件布置总览图2、主要电器装置功能介绍3、中央控制单元4、电气接线盒5、主要功能电气件介绍6、整车电气原理图三、介绍40版软件升级和六合一软件电磁阀促动功能目录4