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文档简介

#结束语踉踉跄跄的忙碌了半个月，我们的实习论文课题也终将告一段落，也基本达到预期的效果，心里也有一丝丝的成就感。但由于能力和时间的关系，总是觉得有很多不尽如人意的地方，本设计在何剑和曹楚君老师的悉心指导和严格要求下已经完成。从课题选择、方案设计到具体的设计和定稿，每一次改进都是我学习的收获。在实训的这段时间，也始终感受着导师们的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅，在此向何剑和曹楚君老师表示深深的感谢。转向架是动车组的走行部，而构架组成作为转向架的重要组成部分，其重要性尤为突出。一个小的产品缺陷也有可能引发大的产品质量问题。车辆检修过程不仅是产品功能恢复的过程，而且是车辆故障隐患排除的过程。所以对待修车要从问题的根源进行分析并彻底解决，完全消除影响列车安全运行的因素，为列车的安全运行保驾护航。参考文献：.袁清武•车辆构造与检修[M].北京：中国铁道出版社，2006..陈世和•车辆修造工艺与装备[M].北京：中国铁道出版社，2004..宋永增•动车组制造工艺[M].北京：中国铁道出版社，2007..中国铁道部.CRH1型动车组途中故障应急处理手册[M].北京：中国铁道出.曾全君.地铁车辆车轮寿命分析[J].铁道技术监督，200&36.国莹，马贤海,杨存法.转K2型转向架轮对偏磨故障分析[J].铁道机车车辆,2007,27(4)..李春艳，霍秀峰•转K2型转向架故障分析及改进建议[J].铁道车辆，2001,39(6)..萨师煊，王珊数.数据库系统概论[M].北京:高等教育出版社.2000..施敏芳.滚

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