加气站员工安全生产培训讲座讲课稿

造成生产安全事故的缘由1、加气系统的主要危急和有害因素〔事故缘由〕漏，由于某高、中或低压阀关闭不严，阀门损坏漏气，遇明火都会引起火灾爆炸事故。地电阻时大时小，甚至无穷大，产生放电，遇泄漏的气体易发生火灾爆炸事故。查，查看其是否在使用期限内，特别是对改装车辆，加气前加气员没有要求驾驶员翻开车辆后盖，没有检查气瓶是否在使用期内以及贴有规定的标签。气，为加气汽车储气瓶以外的燃气装置、气瓶加气。时，没有准时关闭车辆气瓶阀和现场紧急关闭按钮，没有把气体泄漏掌握在最小范围内。a、加气作业中加气枪与输气胶管内金属导电丝连接不好。b故。c、机动车辆〔如：CNG拖车、出租车、公交车等〕进站加气不熄火，排气管喷出火星等担忧全因素。d放电，引发燃烧、爆炸事故。高压储气容器安全问题储气容器分为瓶储式、罐储式和井储式。从应用范围看，地下储气井应用范围最广；从发生故障概率看，储气瓶组发生故障概率最高，储气罐次之，储气瓶组最低。无论是哪种形式的储气容器，其内部压力都在25—30MPa，均属高压容器。储气容器中存在的问题主要是储存的自然气气质不佳；储存容器的材料不符合相应的技术标准；地下储气井的无损探伤和缺陷补救问题尚未解决；大局部储气容器内没有安全阀，地面没有监测系统。统计的100起CNG加气站事故中，站内气瓶发生事故 418起。CNG汽车气瓶问题虽然国家规定装钢瓶第一次检测周期为 2年，以后每年检测一次，但实际上，全国很多

CNG汽车气瓶使用已超过

4—510年，还没有进展过检测，问题相当严峻。根据检测站调查，出租车气瓶使用两年以后，在检测时往往能倒出0.51L的油水混合液。另外，由气瓶材质和制造工艺问题导致气瓶质量不合格，引发的安全事故也很多。100CNG4起，造成的损失和社会影响巨大。压缩机问题100CNG加气站事故中，卡套脱落引发CNG泄漏1起，压缩机报废、冰堵等事故11起。气体压缩系统是自然气汽车加气站的核心局部，该系统主要是通过压缩机进展多级压缩，将自然气的压力提高至25MPa，然后通过管线送至储气设施或加气机。气体在压缩时，处于受压、受热状态，工艺管网易造成泄漏，遇火源就会发生火灾和爆炸。压缩机存在的主要问题是：级间泄漏量较大；润滑油泄漏量较大，在对车用气瓶检测过程中，觉察不少气瓶中有润滑油残留物；排气温度高，在有的压缩机上未设置超温报警停机装置。CNG气质问题我国输气管道中自然气含硫量和含水量较高，所以，进入加气站的自然气在压缩前或压缩后必需经过净化和枯燥处理，即要经过脱硫、脱烃和脱水过程。脱硫是指脱除自然气中的硫化氢等酸性气体，以防止设备管线腐蚀和钢质气瓶发生“氢脆”现象。脱水是指脱除自然气中的水分，以防止程中消灭冰堵。

CNG在减压膨胀过100CNG加气站事故中，由CNG气质问题严峻损伤售气机关键部件，诱发事故4起，高压管线腐蚀报废4套。目前，CNG气质存在的主要问题如下：CNG的含水量过高。CNG的硫化氢含量过高。气质在线监测装置问题。据有关文献的调研结果， 45%的加气站没有安装微量水分等监测设备； 42%的加气站没有安装硫化氢在线监测设备。有些加气站即使安装了在线检测仪，由于没有法定监测单位，没有明确规定的监测周期，不少装置建站时候装上后，就再也没有校验标定过，形同虚设。了解了加气站引发事故的缘由后，我们再来看一下提高CNG加气站安全运行的对策建议。1提高加气机安全加气软管管路应设置安全拉断阀，保证在不大于 分别拉力作用下可以分开，分别的两段马上密圭寸，同时可以重连接，以便加气机正常使用。加气软管不能有泄漏及裂痕；检查电磁阀工作稳定牢靠，无泄漏；检查质量流量计无泄漏，固态开关工作稳定牢靠；必需设置减压阀，进气管道上设置防撞事故自动截断阀、加气截断阀等。2坚持十不充装制度证卡和加气车辆车牌号码不相符不充装。不是自然气气瓶，或者气瓶钢印标记、颜色标记不符合规定、附件不全、损坏的不充装。气瓶外表存在严峻损坏、气瓶支架有松动、连接胶管老化、管线接口处有泄漏的不充装。CNG气瓶首次充装，事先未经过置换的不充装。改装不符合规定或用户自行改装的不充装。瓶内剩余压力低于0.3Mpa的不充装。气瓶超过检测期限的不充装。车辆未熄火、未关闭音响设施或有严峻故障的不充装。无证、无照车辆不充装。车内人员不下车不充装。3提高压缩机质量压缩机外露运动部件应设置防护装置。压缩机应符合防爆、防雷标准，各类阀门应安全牢靠；压缩机组现场电气和电路系统防爆等级应符合 GB3836.1的规定且有防爆措施；静电接地和压缩机、驱动机接地装置应牢靠，防雷装置应工作牢靠。压缩机各类阀门必需牢靠；安全阀开启压力应合格，止回阀关闭应牢靠压缩机中气体压力或润滑油压超限时能进展声光报警；压缩机各级排气温度及润滑油温度超限时应能进展声光报警。提高储气系统质量CNG汽车气瓶问题CNG加气站气质加强加气站的安全治理加强教育，提高员工素养。CNG加气站的治理是涉及易燃易爆气体和高压容器治理的一个的领域；对有关治理人员的综合业务素养要求很高。因此，对员工肯定要进展岗前培训。在寻常要进展必要的应急演练，使员工遇到突发大事时能够做出正确的反响。制定严格的规章制度。通过制定严格的规章制度，使得员工和司机等按规行事，避开由于人的缘由而造成的事故。如站内制止吸烟，制止使用手机，制止穿化纤衣服和钉鞋。同时要