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机械设计试题一填空题1、带工作是截面上产生的应力有(拉应力,弯曲应力,离心应力)2、三角形螺纹的牙型角a=(60°),适用于(联接),而梯形螺纹的牙型角a=(30° ),适用于(传动)。3、 螺纹连接防松,按其防松原理可分为(摩擦)防松、(机械)防松和(永久)防松。4、 带传动在工作过程中,带内所受的应力有(松紧边拉力产生的拉应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力),最大应力发生在(带绕进小带轮处)。5、 链传动设计时,链条节数应选(偶)数(奇数、偶数)。链轮齿数应选(奇)数;速度较高时,链节距应选(小)些。6、 根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按(接触强度)设计,按(弯曲强度)校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按(弯曲强度 )设计,按(接触强度)校核。7、 在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(相同),材料的许用接触应力(不同),工作中产生的齿根弯曲应力(不同),材料的许用弯曲应力(不同)。8、 蜗杆传动的总效率包括啮合效率n-(啮合效率)效率和(轴承效率n2 )效率。其中啮合效率n =(搅油效率n3 ),影响蜗杆传动总效率的主要因素是(啮合效率)3效率。9、轴按受载荷的性质不同,分为(转轴)、(心轴)、(传动轴)。10、滚动轴承接触角越大,承受(轴向)载荷的能力也越大二、单项选择题1、 循环特性r=-1的变应力是(A)应力。A•对称循环变 B、脉动循环变C・非对称循环变 D.静2、 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是(B)。A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度CmB.减小Cb•增大CmC.增大Cb和CmD.减小Cb和Cm3、 在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔•其目的是(A)。A•避免螺栓受附加弯曲应力作用 B•便于安装 C•为安置防松装置4、 选取V带型号,主要取决于(D)。A•带的线速度B.带的紧边拉力C.带的有效拉力 D.带传递的功率和小带轮转速5、 对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y的主要几何参数是(C)。A・齿轮的模数 B.齿轮的压力角C.齿轮的齿数 D.齿轮的顶隙系数
三、简答题1简述蜗杆传动的特点.2防止齿轮传动中齿轮齿根折断的方法有哪些?3提高螺栓连接强度的措施有哪些?4链传动的失效的形式有哪些?四、计算题1、(15分)有一受预紧力F0和轴向工作载荷作用的紧螺栓连接,已知预紧力F=1000N,螺栓的刚度Cb与连接件的刚度Cm相等,轴向工作载荷F=1000N,试计算该螺栓所受的总拉力F=?剩余预紧力F=?在预紧力F不变的条件下,210若保证被连接件间不出现缝隙,该螺栓的最大轴向工作载荷F为多少?max2、(13分)如手摇起重绞车采用模数m=8mm,蜗杆杆分度圆直径d1=z=40,卷筒直径D2与蜗轮间的当量摩图3-2所示的蜗杆传动。巳知头数z图3-2所示的蜗杆传动。巳知头数z=1,蜗80mm,蜗轮齿数=200mm,蜗杆擦系数fv=中的摩擦损失等于6%,问:⑴欲使重物W上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。(2)若重物W=5000N,手摇手柄时施加的力F=100N,手柄转臂的长度L应是多少?[解](1)i=z/z=4021设重物上升lm,手柄应转x转,则(5分)手柄的转动方向3示于图中(3分)(总效率2分丄3分)3、(10分)某轴系部件采用一对7208AC滚动轴承支承,如图3-3所示。己知作用于轴承上的径向载荷F=1000N,F=2060N,作用于轴上的轴向载荷F=880N,轴承内部轴向力F与径向载荷F的关系为F=0.68F,试求轴承轴向载荷F和F。a1a2[解]7208AC轴承的a=25。,内部轴向力F=0.68F,drTOC\o"1-5"\h\zF=0・68F=0.68X1000=680N (2分)d1 r1方向如解所示向左F=0.68F=0.68X2060=1400.8 (2分)d2 r2方向如图所示向右F十F=1400.8十880=2280.8>Fd2A d1故轴承1为压紧端,轴承2为放松端。
F=F十F=2280・8N (3分)a1d2AF=F=1400・8N (3分)a2d2四、分析题(20分)1・(10分)如图4-1为圆柱齿轮—蜗杆传动。已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。(1) 在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力F和F的方向。a1a2(2) 为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分,试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向,并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。(3) 在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。蜗轮所受各分力的方(3)蜗杆和向。(6分)⑵蜗杆3蜗轮所受各分力的方(3)蜗杆和向。(6分)⑵蜗杆3蜗轮4轮齿动方向如图轮齿的螺旋线方向,的螺旋线方向及其转(2分)。⑴在图中啮合处齿轮的方向如图(2分)。2、(10分)指出图4-2中的结构错误(在有错处画O编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。[解]画出的正确结构图如图。固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。轴承盖与轴之间应有间隙。轴承内环和套简装不上,也拆不下来。轴承安装方向不对。轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。轴承内圈拆不下来。每指出1个错误得1分,满分5分;每改正1个错误得1分,满分5分6、 一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数Mn=4mm,齿数Z=20,螺旋角B=14。32'2”,齿宽by6789。,b2=75mm,则该传动的齿宽系数Wd等于(D)。A.0.852 B.0.88C.0.8D・0.9077、 同一工作条件,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,可以提高轴的(A)而
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