ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件

中联牌ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车产品介绍2011.01.08欧铁乾中联牌ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车产品介绍20目录产品简介及主要技术特点产品型谱主要技术性能参数车辆的主要功能整车结构及原理定期维护保养和检查常见故障及排除目录产品简介及主要技术特点产品简介ZLJ530XJXFJP16型举高喷射消防车是我公司利用自身技术优势，综合应用新技术、新工艺、新材料自主研发的新型主战消防车。该车可选用原装进口德国MAN33.430、德国奔驰3344、国产重汽斯达-斯太尔、HOWO底盘，装备美国大力PSP1500型、陕西航天动力高科CB12/60-TB型车用消防泵，整车外形美观、设计科学、匹配合理。采用折叠式臂架，全方位回转，各机构性能均由液压驱动，操作集中、简便灵活，消防实战灭火作业时展开迅速，运作平稳，安全可靠。与传统举高喷射消防车相比，整车技术含量高、自动化程度高、操作维护方便，是公安消防部队和企业专职消防队理想的主战消防车，广泛应用于城镇、工矿企业高层建筑以及石油、化工、油罐、仓库等高大建筑物的火灾扑救。产品简介ZLJ530XJXFJP16型举高喷射消主要技术特点一、动力强劲、灭火能力强。发动机功率≥375马力，确保车辆优异行驶加速性能；水泵流量达5400升/分，大流量水炮连续输出流量达4800升/分钟，可实现臂架动作与喷水作业同步进行，消防炮电动控制俯仰、开花/直流、回转，水炮在额定压力下最大射程≥70米，灭火能力强。可以采用车辆自带水罐、水池或消火栓供水，也可由其他消防泵浦车供水。外吸口、出水口、注水口车身两侧对称布置，适用性强。自带水罐容量≥12000升（可选配2000升泡沫罐）。车身两侧对称设置外接吸水口和出水口。进行高喷作业时，消防炮的供水可以使用自身水泵系统，也可以使用其它车辆通过出水外接口提供高压水源。吸水方式有四种：一是从自身水罐吸水，二是从水池吸水，三是从消防栓吸水，四是通过消防车接力实现耦合供水。主要技术特点一、动力强劲、灭火能力强。主要技术特点二、单点、集中操作，作业高效。车辆到达火场后，在车身前部操纵台，一人可完成对车辆臂架、水泵、水炮、发动机的全部动作控制及车辆状态监测（液压系统压力，水路系统压力、流量、水位，电气、液压系统安全保护警示等），极大地提高了作战效率。主要技术特点二、单点、集中操作，作业高效。主要技术特点三、折叠式臂架，全方位无限制回转。高强度钢板箱形焊接结构，强度高、稳定性好，有效降低折叠臂重量，提高整车作业性能；臂架可实现360°全方位无限制回转，下臂与水平夹角82°，上臂与下臂夹角165°最大变幅，作业半径大，灭火效率高；液压驱动的优化设计，与现役同类产品相比，臂架展开迅速，极大提高作战效率。主要技术特点三、折叠式臂架，全方位无限制回转。主要技术特点四、迅速撤离。支腿“一键展开”和“一键收拢”功能，操作简单快捷，只要一个动作即可实现支腿快速自动展开或自动收拢。当火场有爆炸等次生危险，战斗员在接到逃逸指令后可在1分钟内回收、驶离。应急动力源。整车配置应急动力系统及辅助液压管路，当主动力系统（发动机或油泵）出现故障，车辆无法收回至行驶状态，可以启动直流应急泵提供动力，使车辆正常收车确保车辆安全撤离。主要技术特点四、迅速撤离。主要技术特点五、作业稳定。标配前轮板簧锁定、后支腿稳定系统，避免了现役同类产品高喷作业时的车身晃动，提高了作业时的稳定性。主要技术特点五、作业稳定。主要技术特点六、全不锈钢水路、罐体。罐体采用优质不锈钢薄板焊接局部加强结构，内部防腐处理。该车带独立水罐及泡沫罐，罐体容积比例可以根据需要调整为10000kg水/2000泡沫和12000kg水两种配置，以满足不同用户需求；水罐设置超压（涨罐）保护，避免向水罐注水时，水罐因为意外原因超压。水路采用优质不锈钢；水路阀门气动电控集成阀控制，操作方便快捷；上车水路全硬管结构，水路系统压力沿程损失小，安全性强；在16米高空提供外接水带接口，可实现高空纵深灭火。主要技术特点六、全不锈钢水路、罐体。主要技术特点七、整车实现自动电气安全保护，安全感强。上、下车动作互锁；臂架变幅保护；钢板弹簧锁定检测；器材箱门未关检测；高压过滤器堵塞检测；回油过滤器堵塞检测；臂架对中检测。主要技术特点七、整车实现自动电气安全保护，安全感强。主要技术特点八、整车造型新颖，外形美观。全铝车身，全优质不锈钢管路及罐体，合理的整车长、宽、高配比，使整车造型美观大方，耳目一新。全铝车身，防腐、减重、增加器材箱容量；骨架采用高强度铝合金型材制作，蒙板为全铝合金板进行阳极氧化处理。1）器材箱骨架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术搭建，具有足够的强度和刚度；2）蒙板与骨架之间采用进口美国航空用高强度粘结胶粘结（无铆钉）技术，使车身外表面光滑、平整、美观；3）器材箱内器材架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术，合理布置器材架，强度高，外形美观，组合灵活性强，最大限度利用空间放置器材，提高空间利用率和可变性；4）器材箱左右两侧和泵室门为高强度铝合金卷帘门，卷帘门开启轻便、锁止可靠，噪声低，密封性好，外形美观；5）器材箱内照明灯:通过开启卷帘门，自动打开；关闭卷帘门，自动关闭。表面处理，采用美国技术和生产工艺，具有长效附着，不色裂，不脱落，防止沙石撞击，耐腐蚀，美观大方等特点。主要技术特点八、整车造型新颖，外形美观。主要技术特点主要技术特点ZLJ5311JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5311JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5311JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5311JZLJ5310JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5300JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5310JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5300JZLJ5312JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5291JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5312JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5291JZLJ5290JXFJP16ZLJ5291JXFJP16型举高喷射消防车ZLJ5290JXFJP16ZLJ5291JXFJP16型举产品型谱及型号编制方法举高喷射消防车型号编制方法：ZLJ

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16消防装备主参数代号(额定工作高度16m)分类代号(举高喷射消防车）用途特征代号(消防车)结构特征代号(举高类)产品序号(变型号）主参数代号(满载总质量31吨)车俩类别代号（专用车辆）企业产品代码(中联重科)产品型谱及型号编制方法举高喷射消防车型号编制方法：消防装备主产品型谱产品型号主要配置ZLJ5290JXFJP16中国重汽斯达-斯太尔ZZ1256M4646C型二类底盘，美国大力PSP1500水泵（选配陕西航天高科CB12/60-TB泵）、AP125全自动比例泡沫混合器，美国AKRON3578水炮。ZLJ5291JXFJP16德国奔驰3344底盘，美国大力PSP1500水泵、AP125全自动比例泡沫混合器,AKRON3578水炮。ZLJ5300JXFJP16德国MANTGA33.430底盘，美国大力PSP1500泵、AP125全自动比例泡沫混合器，AKRON3578水炮。ZLJ5311JXFJP16中国重汽HOWOZZ1257S4647C底盘，美国AKRON3578水炮。1）美国大力PSP1500水泵，AP125全自动比例泡沫混合器；2）美国大力PSP1500水泵；3）陕西航天高科CB12/60-TB泵）。产品型谱产品型号主要配置ZLJ5290JXFJP16中国重汽主要技术参数主要技术参数消防泵性能参数：1）型号：CB12/60-TB（陕西航天动力高科）流量（L/S）：60额定大出口压力（Mpa）：1.2供水口径（mm）：1002）型号：PSP1500（美国大力）常压（Mpa）：1.0流量（L/S）：95最大流量（L/S）：110/1.0Mpa供水口径（mm）：100主要技术参数消防泵性能参数：主要技术参数主要技术性能参数遥控炮性能参数：额定流量（L/S）：80额定压力（Mpa）：0.7射程（m）≥70水平回转角度（°）：±180俯仰角度（°）：90可通过炮控制器实现炮头开花\直流切换以及炮的回转\俯仰动作，提高臂架操作性及灭火作业面积。主要技术性能参数遥控炮性能参数：ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件主要技术性能参数水罐容积（kg）：12000载水量（kg）：10000载泡沫（kg）：2000水罐材质：优质不锈钢主要技术性能参数水罐容积（kg）：12000ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件主要技术性能参数：高喷性能参数：额定工作高度：16m变幅角度：一节臂0º～82º

二节臂0º～165º额定工作幅度：10m主要技术性能参数：高喷性能参数：额定工作高度：16m额定工作幅度：10m

额定工作幅度：10m作业性能曲线图：作业性能曲线图：车辆的主要功能为适应消防作战需要，该举高喷射消防车具有两种功能，即灭火作业和场地照明。它具有强大的灭火能力，车辆配置有出口压力1.2MPa、每分钟3600升/分钟流量的水泵和每分钟3600升/分钟的水炮，可以向外提供压力水，也可以接受其他消防车提供的压力水进行高喷作业。该车带有独立水路系统，包括水罐、泡沫罐、水泵、水炮、水管、阀件、仪表及控制电路。车辆的主要功能为适应消防作战需要，该举高喷射消防车具有两种功车辆的主要功能1）使用自身系统进行高喷作业。可以在操作台控制水泵的转速，并可以控制水炮的三个动作（俯仰、回转、雾化/直流）。如果从自然水源抽水，还需启动车上的引水系统引水。2）使用外接压力水源（水罐车或泵浦车）进行高喷作业。只要连接两车之间的管路接口，不需要开启水泵和其他动作，就可以实现自动转换，迅速实现高喷作业。3）通过接力实现高喷作业。如果外接压力水源压力或流量不够，可以用接力方式实现高喷。将外接水源从高喷车的注水口接入，水罐作为水流中转站，启动自身的水路系统进行高喷作业。车辆的主要功能1）使用自身系统进行高喷作业。车辆的主要功能4）作水罐车使用，通过车身两侧的出水口可以向外输送压力水。利用车辆配置的水带和水枪实现定点灭火。5）水路的压力可以通过操作油门实现。车辆的照明系统覆盖了整个车辆从地面到高空的作业空间。1）操纵台照明灯，用于在夜间工作时的操作台照明。2）臂端照明灯有一个，主要用于灭火作业时的场地照明和搜索照明。车辆的主要功能4）作水罐车使用，通过车身两侧的出水口可以向外整车结构及原理臂架和转台结构及工作原理水泵传动油泵传动液压系统水路系统气路系统操纵台供水系统华宇CB12/60-TB型带泡沫系统泵美国大力PSP1500泵及AF系列全自动泡沫混合器车身表面处理整车结构及原理臂架和转台结构及工作原理ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件1、车身2、水泵3、液压系统4、气路系统5、水罐6、底盘7、臂架8、回转机构

9、中心回转接头10、电器系统11、回转支承整车结构图1、车身2、水泵3、液压系统4、气路系统5、水整车结构及原理

高喷车由下车和上车两部分组成，下车以改装底盘为主体，装备车用消防泵，并加装了副大梁、车身、水罐和水泵管路系统及操作控制面板等。上车设有电器自动安全控制装置，回转传动机构和二节折叠式臂架、变幅机构以及遥控水炮等。

整车结构及原理高喷车由下车和上车两部分组成整车结构及原理

由汽车发动机提供动力，通过变速箱和分功率取力器带动液压主油泵工作，输出高压油到系统中各控制元件和执行元件来完成悬挂锁定和支腿工作、臂架展开、回转等运动。由汽车发动机提供动力，通过全功率取力器带动水泵输出高压水，经过水管由臂架顶端的遥控水炮凌空喷射扑救高大建筑物火灾。整车结构及原理由汽车发动机提供动力，通过变速箱和分整车结构及原理整车结构如下:1、车身2、水泵3、液压系统4、气路系统5、水罐6、底盘7、臂架

8、回转机构9、中心回转接头10、电器系统11、回转支承整车结构及原理整车结构如下:1、车身2、水泵3、液整车结构及原理底盘作为车辆主要组成部分，除了行走时承载以外，还为上车工作提供电源和动力。取力器用于改变动力传递方向，将发动机的动力用于驱动车辆作业装置的液压油泵以及消防水泵。副车架作为车辆的基础件，为车辆绝大部分零部件的连接载体。从前往后连接水泵、液压油箱、车身、水路管阀、钢板锁定装置、水箱、臂架等，另外，气路元件、液压元件、电气元件贯穿车辆前后。副车架内部空间用作存放吸水管。副车架在全长范围内通过连接板与底盘相连。整车结构及原理底盘作为车辆主要组成部分，除了行走ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件整车结构及原理弹簧钢板锁定装置安装于副车架上，在臂架工作时起稳定作用。臂架、回转机构等组成高喷作业的专用装置。它们通过液压油缸和液压马达驱动，实现变幅、回转动作。车身主要用于放置器材，左右各有一个卷帘门和一个翻门，后部一个卷帘门。在驾驶室后部有一个操作台控制高喷车的各个动作。大功率消防水泵位于车辆中部操作台下，其动力通过传动轴取自车辆取力器。吸水管、出水管和注水管分布于车辆两侧。整车结构及原理弹簧钢板锁定装置安装于副车架上，在ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件整车结构及原理底盘发动机的动力通过变速箱、取力器，驱动液压油泵，从而产生系统液压油源，然后经过各个操纵阀组，驱动钢板锁定装置油缸、臂架油缸和液压马达，实现各种动作。整车的自动控制和安全保护，主要由电气系统实现。整车结构及原理底盘发动机的动力通过变速箱、取力器臂架和转台结构及工作原理1）臂架由一节臂、二节臂、连杆等组成。2）臂架之间的连接为铰接连接，相互之间允许转动，臂架和转台通过两个铰接点和一个变幅油缸连接。臂架的变幅通过变幅油缸伸缩实现。3）转台由转台体、回转机构、回转支承等组成。4）转台体通过回转支承与副车架连接，转台的回转是由液压马达带动回转机构回转实现。臂架和转台结构及工作原理1）臂架由一节臂、二节臂、连杆等组成ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件水泵传动车辆水泵取力器安装在底盘变速箱与发动机之间，为夹心式取力器，这样使取力器能够连续操作并具有很高的输出功率。行走状态时，电磁气阀不通电，水泵取力器离合器脱开，取力器没有动力输出，水泵不工作。消防水泵取力状态时，水泵取力电磁阀通电，离合器在气压的作用下接合，从而带动水泵传动轴，完成水泵取力。水泵的取力则是通过取力器上的离合器的接合或分离实现，不需要脱开动力，只要降低发动机转速即可操作水泵的取力和脱开。水泵传动车辆水泵取力器安装在底盘变速箱与发动机之ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件油泵传动油泵取力器安装在变速箱后部，为后置式取力器。油泵取力状态时，电磁气阀通电，气缸带动拨叉前移，传动齿轮与取力器动力输出齿轮啮合，动力通过传动轴传到油泵，车辆油泵开始工作。油泵传动油泵取力器安装在变速箱后部，为后置式取力液压系统液压系统原理图如下：液压系统液压系统原理图如下：液压系统液压系统能将发动机提供的机械能转换成液压能，通过管路的传递和控制阀的操作，实现弹簧钢板锁定、臂架的回转、变幅。车辆上液压系统包括油泵、油缸、马达、阀件、管路、油箱以及其他附件。系统为定量泵和比例阀系统，这种系统有利于实现动作的平稳性和同时性，即弹簧钢板锁定的6个动作可以同时进行，臂架的三个动作在一节臂幅度超过30度后可以同时进行。液压系统液压系统能将发动机提供的机械能转换成液压能，通过管路57可编辑57可编辑液压系统弹簧钢板锁定动作完成以后，安装在油缸上的液控单向阀会将油缸锁住，阻止油缸回缩，即使发动机熄火，弹簧钢板锁定油缸也不会回缩。臂架变幅油缸上装有平衡阀，这种阀可以保证动作无论快慢，都能平稳进行，而且还能锁定油缸，保证油缸不回缩。臂架的回转马达管路上，设置了回转平衡阀，可以实现回转平稳动作。液压系统弹簧钢板锁定动作完成以后，安装在油缸上的液控单向阀会液压系统该车的油泵安装于车辆右前部，从副车架顶部油箱吸油后，产生的高压油经过管路到达高压管路过滤器，过滤后的液压油经过软管到达上下车换向阀，弹簧钢板锁定油缸动作时，液压油流向位于车辆中部的弹簧钢板锁定操作阀，经过弹簧钢板锁定操作阀的分配，液压油流向各个锁定油缸。弹簧钢板锁定动作完成，臂架动作时，液压油经过上下车换向阀，上车操作阀，经过分配，流经中心回转接头，流向一节臂变幅油缸、二节臂变幅油缸、回转马达。液压系统该车的油泵安装于车辆右前部，从副车架顶部油箱吸油后，液压系统系统在液压油箱上还设有回油滤油器，用于过滤油缸、马达因磨损产生的颗粒物或因管路拆检产生的颗粒污染物。当发动机出现故障或油泵出现故障时，为了使打开的臂架和弹簧钢板锁定油缸收回，系统还设置了一个为直流电动应急泵，用于取代主油泵的功能。液压系统系统在液压油箱上还设有回油滤油器，用于过滤油缸、马达液压系统上车液压系统是由手动比例换向阀，下臂变幅回路，上臂展开回路，臂架回转回路所组成。下臂变幅回路是由一个油缸，双向平衡阀组成。上臂展开回路是由一个油缸，双向平衡阀组成。臂架回转回路是由液压马达，回转减速机，梭阀，缓冲阀组成。在高喷车操作时，必须按标牌指示位置进行搬动换向阀的操纵杆，即可实现下臂变幅，上臂变幅展开，以及整体臂架的全方位回转功能。安装在油缸上的双向平衡阀，可将臂架变幅回路自动锁死，臂架作业更加安全、可靠。液压系统上车液压系统是由手动比例换向阀，下臂变幅回路，上臂展水路系统

水路系统示意图如下：水泵2、吸水管路3、水箱4、上车水路5、水炮6、水罐注水口7、高压出水口（高压注水口）水路系统水路系统示意图如下：水泵2、吸水管路3、水箱4、上ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件水路系统对称位于车辆两侧的注水口DN80、出水口DN80为卡式接口，外接吸水口DN150为内扣式接口。当从自然水源吸水时，需要启动真空泵系统。消防队员需要接上随车携带的吸水胶管和滤水器，其他操作可以在操作面板上完成。操作面板除了能控制发动机加、减速外，还设有出水压力表、真空表、注水压力表、水泵转速表、水位计等。水泵、水管的余水排放引到出水阀门处，水罐余水排放引至车身右侧前部，排放余水变得非常容易。在出水管路的下部有一个止回阀，主要作用是当外供高压水时，防止高压水倒流入水泵，使水泵损坏。水罐的顶部，设有两个人孔盖，维护人员可以进入，维护清理水罐内部和泡沫罐内部的每一个地方。水路系统对称位于车辆两侧的注水口DN80、出水口DN80为卡ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件气路系统气路原理如下图：

气路系统控制水箱供水阀、水泵给水箱加水阀、上下车水路切换、泡沫系统冲洗阀和泡沫系统备用阀。包括：减压阀、电磁阀组、气缸和管路。气路系统气路原理如下图：气路系统控制水箱供水ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件操纵台

操纵台安装在高喷车车身前部右侧，水泵的开启、水路各阀门的开启、各工作灯的开关、支腿及钢板锁定油缸的操纵、工作臂的升、降变幅和臂架的回转，均通过操纵台板上的控制操作手柄来实现，消防灭火实战中遥控水炮的操作也可通过操纵台板上的开关来操作。操纵台操纵台安装在高喷车车身前部右侧，水泵的开ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件供水系统

高喷车水路系统的管路下车布置在副车架上，上车布置在臂架的外侧、前端和遥控炮机构相连，遥控炮控制开关安装在操纵台上，本车的供水由操作仪表板及阀门控制，用以向水源吸水，直接输出压力水或由水罐供水，经消防泵加压供给遥控炮（或水枪）压力水(或泡沫)喷射射火。供水系统高喷车水路系统的管路下车布置在副车架上华宇CB12/60-TB型带泡沫系统泵

可实现多种水源供水；自动引水：在消防时，可以自动将外界水引入泵内进行消防，而不需要直接辅助引水装置；集成6%自动泡沫比例混合器；远距离供水：泵的中压供水性能良好，可串联90多节水带后灭火。华宇CB12/60-TB型带泡沫系统泵可实现多种水源供水；美国大力PSP1500泵及AF系列全自动泡沫混合器型号：PSP1500（美国大力）常压（Mpa）：1.0流量（L/S）：95最大流量（L/S）：110/1.0Mpa供水口径（mm）：100型号：AF125全自动泡沫混合器规格：A/B类泡沫比例混合美国大力PSP1500泵及AF系列全自动泡沫混合器型号：PS电气系统

高喷车保留原装底盘全部电气系统、并根据高喷车的结构特点、增加了相适应的电气控制系统。电控主要由以下部分组合而成。液罐水位显示、转速表、行车报警、操作照明、遥控水炮的操作控制、炮端搜索照明：▲液罐水位显示：液罐内水位的确定是由电传感器完成，共分5个档次，并由水位表的5个发光二色管指示水位的容量。电气系统高喷车保留原装底盘全部电气系统、并电气系统▲行车报警：本车实战接警出动时，可打开驾驶室内设置的电子报警器和警灯，它将控制回转警灯及报警声响。▲操作台设有照明灯，用于夜间工作时对操作区域进行照明▲遥控水炮，在操作台上设有开关，搬钮指示操作，灭火实战中可直流，又可喷雾，并可控制炮头在不同方位角度下射水扑救火灾。▲炮端搜索照明，用于夜间对物体或人员进行搜索照明。电气系统▲行车报警：本车实战接警出动时，可打开驾驶室内设置的ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件车身

材质：骨架采用高强度铝合金型材制作，蒙板为全铝合金板进行阳极氧化处理。结构：1）器材箱骨架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术搭建，具有足够的强度和刚度。2）蒙板与骨架之间采用进口美国航空用高强度粘结胶粘结（无铆钉）技术，使车身外表面光滑、平整、美观。车身材质：骨架采用高强度铝合金型材制作，蒙板为全铝合金板进ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件车身3）器材箱内器材架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术，合理布置器材架，强度高，外形美观，组合灵活性强，最大限度利用空间放置器材，提高空间利用率和可变性。4）器材箱门：器材箱左右两侧和泵室门为高强度铝合金卷帘门，卷帘门开启轻便、锁止可靠，噪声低，密封性好，外形美观。5）器材箱内照明灯:通过开启卷帘门，自动打开；关闭卷帘门，自动关闭。车身3）器材箱内器材架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术，合ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件ZLJ5311XFJP16型举高喷射消防车培训讲义课件表面处理采用美国技术和生产工艺，具有长效附着，不色裂，不脱落，防止沙石撞击，耐腐蚀，美观大方等特点。表面处理采用美国技术和生产工艺，具有长效附着，不色裂，不脱落定期维护保养和检查

机械保养

液压故障

电气故障

定期维护保养和检查机械保养机械保养应随时检查和维护云梯车各机构的连接零件、紧固件是否保持完整、紧固、锁紧有效。脱离或松动的部分要校紧，丢失的零件应予以补全，确保各机构连接部位的可靠和安全。对于云梯车来讲，应重点检查伸缩钢丝绳及滑车钢丝绳。钢丝绳检查应包括：挤压、扭转、散股、破断和磨损。云梯车各机构运动的接触部件或部位，每月或者云梯车实战使用后，都应注油，保持各机构的润滑，使其动作灵活、自如、可靠。

机械保养应随时检查和维护云梯车各机构的连接零件、紧固件是否保液压故障

举高类消防车故障70％～80％是液压系统造成的。液压系统回路的某项液压功能出现失灵、失效、失控、失调和功能不完全统称为液压故障。它会导致液压机构某项技术指标和经济指标偏离正常值或正常状态，如液压机构不能动作、力输出不稳定、运动速度不符合要求、运动不稳定、运动方向不正确、产生爬行或液压冲击等，这些故障一般都可以从液压系统的压力、流量、液流方向去查找原因，并采取相应措施予以排出。实践证明，液压系统75%以上的故障是由于液压油污染、过热和进入空气而产生的。液压故障举高类消防车故障70％～80％是液压系统造液压油污染源1)固有污染物来自于液压缸、软管、液压马达、管道等元件，主要是系统元件在加工、装配、包装、储存和运输等过程中残留的污染物，如金属切屑。焊渣、尘埃等.2）内部生成污绝物如系统组装、运转和调试过程中元件磨损产生的磨屑，管道内的锈蚀脱落物，以及油液氧化和分解而产生的颗粒和胶状物质等。3)外界侵入物如通过油箱呼吸孔、液压缸活塞密封及轴承密封处浸人系统的污染物及元件拆装和油料补充过程中带入的污染物等。

液压油污染源1)固有污染物来自于液压缸、软管、液压马达、

A、液压油首先要冲走油泵、马达、油缸的磨损微粒。B、液压油的添加剂在消耗。C、液压油内的含水量、含气量的变化引起液压油的黏度变化。

为什么要定期更换液压油？

A、液压油首先要冲走油泵、马达、油缸的磨损微粒。为什么要定怎样判断液压油的品质新的干净的液压油为透明或淡黄色清亮液体，不干净的液压油通常颜色变黑、变混浊、黏度降低、有的有异味、手摸有固体颗粒感觉、在光的照射下有细小的金属反光亮点。怎样判断液压油的品质新的干净的液压油为透明或淡黄色清亮液体，过滤油液颗粒污染物。但并非100%拦截污染颗粒，按照行业规定，绝对过滤精度的过滤效率要求大于98.7%也要定期更换滤芯滤油器的作用过滤油液颗粒污染物。滤油器的作用换油周期新车使用建议12个月，以后建议每18个月如果滤油器堵塞信号有指示或者滤油器上的压力表指向红色区域，也应更换滤芯和液压油。换油周期新车使用建议12个月，以后建议每18个月怎样换油

油的型号一致，最好同一厂家同一品牌车辆处于行驶状态，尽可能多的放干尽油箱、管路、油泵、油缸的存油特别脏的液压系统，还要拆卸清洗油缸、油箱、主要管路更换新的滤芯放油清洗完毕，用带过滤装置的加油机加至油箱规定位值做动作时，随时观察并补充油箱的液压油

怎样换油油的型号一致，最好同一厂家同一品牌常见故障分析没有运动故障分析：1.机械故障

2、方向阀的电磁铁有故障

3、机械式、电气式或液动式的限位或顺序装置不工作或调得不对或者没有指令信号。

4、没有油流或压力6、减压阀、顺序阀的压力过低或过高

常见故障分析没有运动运动缓慢

1.

流量不足或系统泄漏太大2.

油液粘度太高3.

阀的控制压力不够4.

阀芯卡死5液压缸或马达磨损或损坏

运动缓慢1.

流量不