五家渠分公司原料片区情况调查报告

----------------------------精品word文档值得下载值得拥有--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------五家渠分公司原料片区情况调查报告1、气候情况：五家渠地处欧亚大陆中心,沙漠边缘,远离海洋,四面环山,封闭性强,冬季多为冷高压控制,干燥而寒冷;夏季受北抬的印度高压影响,干燥而酷热。属典型的大陆性气候，日照时间长，年均日照为2800－3200小时。昼夜温差大，平均为11.3℃，晴天多，云雾少。年平均气温和年降水量均呈上升趋势，但都略小于新疆的上升趋势；从季节来看，秋季增温最多，其次是春、冬季，夏季最小；各季降水量均有增加趋势，且增率差距不大；极端最高气温出现在7－8月份，极端最低气温在1月份；年平均降水量148.8毫米。全年无霜期160天。地势平坦，海拔高程450—530米。2、番茄地块土壤－自然肥力、轮作物种、是否为新原料基地：五家渠团场片区土层深厚，土壤多为灌溉荒漠灰钙土和少量荒漠化灰钙土(占10％左右)，黏质占30％～40％，壤质土占40％，土壤熟化程度高，保水保肥力较强。农六师垦区耕地土壤主要养分含量指标表地区有机质（%）碱解氮(mg/kg)速效磷(mg/kg)速效钾(mg/kg)PH奇台垦区（东线）2.3090.021.0480.07.8五家渠垦区（中线）1.5965.017.0365.07.9芳新垦区（西线）1.3458.018.0358.07.9全师平均1.7471.018.6401.07.91）土壤有机质：全师耕地土壤有机质含量平均为1.74%,各垦区相比,东线垦区有机质含量相对较高,居中高肥力水平,中线垦区居中等肥力水平,西线垦区居中低等肥力水平。2）碱解氮：全师耕地土壤耕作层碱解氮含量平均为71mg/kg，以东线垦区最高，中线次之，中肥力居多；西线垦区最低。3）速效磷：农六师垦区耕地土壤速效磷含量平均为：18.6.0mg/kg，各垦区之间，以中线略高，东线次之，西线最低。4）速效钾：全师耕地土壤速效钾含量平均为401mg/kg，以东线垦区最高，中、西线垦区之间差别不大。5）微量元素情况:全师耕地土壤中，硼平均含量3.332mg/kg、钼平均含量为0.552mg/kg含量丰富；铜平均含量0.993mg/kg、铁平均含量3.876mg/kg、锰平均含量2.795mg/kg含量中高；锌平均含量0.3mg/kg极缺。番茄种植各团场多选用土质肥力较好的一、二类地，番茄主要与棉花相互轮作，少面积的也与油葵、小麦、西甜瓜、马铃薯进行轮作。3、基地番茄品种分布：五家渠分公司原料片区内四个团场自2003年我公司建厂以来番茄种植品种基本为里格尔87－5，期间各团场也选用过其他杂交品种。2007年农六师各团场全面推行生产费用自理，种子都是由种植户自行购买，杂交品种由于种子价格较高，与里格尔87－5相比单产优势不大，种植户在选择番茄品种时基本上选用里格尔87－5。2010年101团、103团有极少数种植户选用新引98－1。4、番茄地块相邻作物品种：与番茄相邻作物品种多以棉花为主，在采用机械打药时为不影响番茄品质采取对打药机械加装防护装置，以确保番茄生长中所禁用的农药不被相邻地块打药时而侵染。5、采摘计划（原料日排量）：附件《2010年原料收购日排量表》6、原料质量控制－在采摘、运输、卸料、储料方面加强质量控制的具体措施：为确保2010年生产期原料加工足量、优质、均衡、顺利进行，使交售制度科学合理化，分公司特制定《原料收购管理预案》。分公司同原料片区四个团场签订原料收购合同，并有义务对签订合同所管辖内的番茄作物进行田间跟踪服务，主要是病虫害的防治、两素的监控、种植技术指导等。采摘的番茄原料在采摘前15日内不得打药、浇水，番茄必须是在植株上自然成熟的全红番茄，装车时不得踩踏番茄，严禁使用编织袋装运。凡是拉运原料车辆都必须具备不漏油、不漏水、不漏气、灯光齐全、制动灵敏的车辆进行承运。受交售道路路况的制约，严禁拖拉机拉运交售蕃茄。拉运原料车辆必须在各个合同单位进行登记备案，由各个合同单位统一管理，并将运输车辆的相关统计资料交五家渠分公司备查，对备案登记车辆，每辆车需交2000元的押金，向分公司交50元/辆的车牌工本费，领用车牌时由合同单位一并交分公司。无车牌的车辆严禁交售原料。严格执行《原料采摘调运单》制度，分公司根据合同约定的日交售量提前两天由原料统计负责将《原料采摘调运单》发放到合同单位协调员处，并进行登记，由协调员将有效的《原料采摘调运单》发放到各种植户处。拉运车辆必须按照分公司指定的交售路线进行登记排队。分公司质检人员检查《原料采摘调运单》《番茄专用车牌》，无误后，按照合同约定质量标准开展质检工作，分公司有权根据原料品质情况进行二次质检。卸料采用二级水冲卸，2010年分公司对送料系统进行了改造，大大提高了原料的流送速度，可以保证卸料池中的原料不被积压。7、往年订单执行出入比较及原因分析，本年度预防措施（保证原料数量及质量供应措施）：年份合同签订量（吨）实际收购量（吨）差额（吨）20081550371413.25683616.74200924000210016.12929983.872008年在合同签订过重中把关不严，合同签订的面积不实是主要导致收购量差额较大的主要原因。在番茄收购的早晚期，是原料紧缺的时期，在这两个时间段由于周边私企在收购政策上（原料扣杂、原料价格和现金结算）比我们有优势。所以早晚期原料流失严重是导致原料收购不足的另一原因。2009年由于高峰期时政府干预，致使停止了对家庭农场、地方乡镇的原料收购，是导致实际收购量未完成计划收购量的主要原因。2010年使用计划排量，早中晚期按比例收购来控制原料流失的情况。8、原料从基地到工厂过程控制措