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文档简介
《汽车电控系统与维修》试题C答案、判断题(X)汽车前照灯的配光屏在接通远光灯丝时,仍然起作用。(X)检查或清洗激光唱盘的托槽时,应使用像螺丝刀这样的薄物件。在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越大。汽车电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。5.乘员侧安全气囊一般比驾驶员侧安全气囊大。(V)6.交流发电机的定子绕组通常为星形接法,整流器为三相桥式整流电路。7.每个电动后视镜的镜片后面都有4个电动机来实现后视镜的调整。 (X(V冷凝器冷却不良时,可能会造成制冷系统高压管路中压力过高。(V传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。、单项选择题1.下列哪一个原因可造成蓄电池硫化?(C)A.大电流过充电B.活性物质脱落严重C.长期充电不足D.电解液液面过高2.在讨论永磁式刮水电动机时,技师甲说,电动机转速由电刷在整流子上的位置决定;技师乙说,电动机用了两个磁场绕组。你认为( A)A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对3.永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的(B)A.电枢绕组B.励磁绕组C.保持线圈D.吸引线圈4.功率低、发光强度最高、寿命长且无灯丝的汽车前照灯是(D)A.投射式前照灯B.半封闭式前照灯C.封闭式前照灯D.氙灯5.发电机中性点输出的电压是发电机输出电压的(A)B.B.1/3A.1/2C.1/4D.1/6C.1/46.安全气囊警告灯常亮而输出正常代码,则表示(B)A.电源电压低B.诊断系统故障C.电路故障D.电脑故障7.如果低压开关断开,导致压缩机电磁离合器断电,原因可能是(B)A.制冷剂过量B.制冷剂严重不足C.冷凝器冷却不良D.鼓风机不转8.在讨论充电系统调节时,甲说交流发电机需要限流,乙说励磁电流越大输出电压越低,你认为(A)A.甲对 B.乙对C.甲乙都对 D.甲乙都不对发动机在工作中出现了比较严重的爆燃,甲认为是由于点火提前角过大引起的,乙认为是由于使用了标号较低的汽油引起。你认为( A)A.甲对 B.乙对C.甲乙都对 D.甲乙都不对若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁,则水温表( B)A.指示值最大 B.指示值最小C.指针跳动 D.指针处在表盘中间位置三、 填空题型号为3—Q—90蓄电池的额定电压是 6伏,额定容量是无分电器电子点火控制系统可分为 同时点火h "A?配电方式和二极管配配电方式、单独点火电方式三种类型。 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的 磁场绕组接线柱和调节器搭铁_端子接线柱之间。4.中控门锁中的门锁位置开关位于门的扶手 内,用来检测门的开锁。 5.当用电子检漏计进行空调检漏时,发动机必须处在关闭状态,检漏计的探头应在管路连接部位的附近检测。四、 简答题.简述机油压力表的工作原理。答:机油压力表由装在发动机主油道上或粗滤器壳上的油压传感器和仪表板上的油压指示表两部分组成,用于指示发动机润滑油压力的大小, 以便了解发动机润滑系统工作是否正常。机油压力表按工作原理可分为双金属片式、电磁式和动磁式几种。通常,双金属片式油压表与双金属片电热脉冲式传感器配套使用;电磁式和动磁式油压表与可变电阻式传感器配套使用。.导致蓄电池出现自行放电故障的原因有哪些?由于蓄电池材料不可能做到绝对纯洁,而且极板与栅架物质不同,其本身会构成局部电池;同时电解液的上下浓度差也会产生电位差。因此,自行放电现象不可能完全避免。产生自行放电的原因:1.蓄电池盖板不干净,积有电解液、水分和导电污物,造成正、负极板导电。2.配制电解液的硫酸或蒸馏水不纯净,造成电解液中杂质多,当把这些电解液加人到蓄电池后,这些杂质便象许多微小的电池,在其一定范围内,经常处于短路而放电状态。3.极板活性物质脱落过多。.如何通过视液镜判断制冷剂的数量是否合适?利用视液镜的观察窗,可以检查制冷剂液面高度。运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。.电动车窗主要由哪些部件组成?其升降机构有哪几种?电动车窗主要由电动车窗升降器和电子控制电路组成 ,根据电动门窗升降器的类型,电动车窗分为机械式和油压式两种。电动机械式门窗玻璃升降器根据机械升降机构的结构型式可分为绳轮式、交臂式和软轴式三大类。五、综合分析题1.自动变速箱电子控制元件故障检查主要包括哪些内容?答:在电控液压式自动变速箱中,其电子控制元件由各类传感器、电子控制单元ECU和各类电磁阀组成。自动变速箱电子控制元件故障检查主要包括以下一些检查内容:(1)电子控制单元ECU的检修;(2)车速传感器的检修;①检测短路和断路故障;②检测搭铁故障;③检测传感器功能。(3)挡位开关的检修;(4)节气门位置传感器的检修;(5)电磁阀的检修。①检查电磁阀短路和断路故障;② 检查电磁阀的功能;③ 检查电磁阀的 密封性能。2.电子控制点火系统由哪几部分组成?其各部分的功用是什么?答:当前,国内外正在研制和应用的汽车电子点火装置的种类较多,类型不同,则其组成部分也不同,各部分的功用也不同。⑴按控制点火线圈一次电流的电子元件分类,可分为晶体管、晶闸管和集成电路点火装置;⑵按点火装置有无触点分类,可分为有触点和无触点电子点火装置;⑶按点火能量的储存方式分类,包括电感储能式电子点火装置,其储能元件是点火线圈;电容放电式电子点火装置,其储能元件是专用的电容器。⑷按点火提前角的控制
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