高中地理必修二第五章第1节交通运输方式和布局PPT教学课件市公开课一等奖省优质课赛课一等奖课件

5.1交通运输方式和布局第1页古代交通运输方式一、主要交通运输方式第2页水运航空管道公路铁路五种主要当代运输方式第3页当代化交通运输方式及特点（1）铁路运输缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高对象：大宗、粗笨、长途运输，如矿石、金属等优点：运量大、速度快、运费较低、受自然原因影响小、连续性好地位：当代最主要运输方式第4页当代化交通运输方式及特点（2）公路运输优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强地位：发展最快，应用最广，地位日趋主要缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵对象：短程，量小货物,第5页当代化交通运输方式及特点（3）水路运输地位：历史悠久运输方式优点：运量大、投资少，成本低缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文情况和气象等自然条件影响大对象：大宗、远程、时间要求不高货物，如粮食、矿产品等第6页当代化交通运输方式及特点（4）航空运输地位：最快捷当代化运输方式优点：速度快、运输效率高、缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格对象：急需，量小，珍贵货物,如抢救药品等第7页当代化交通运输方式及特点（5）管道运输地位：运具和线路合二为一运输方式优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，占地少，不占农田。缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差对象：液态或气态货物，如石油、天然气等第8页不一样交通运输方式优缺点当代化交通运输方式及特点空运>公路>铁路>河运>海运空运>铁路>公路>海运>河运海运>铁路>河运>公路>空运铁路>公路>空运>海运>河运公路>空运>铁路>河运>海运第9页在不一样情况下，怎样选择交通运输方式？第10页牛刀小试：以下货物应该选择哪种运输方式呢？第11页第12页各种运输方式适应范围（选择运输方式普通标准）珍贵、急需、数量不大货物空运短途、量小、轻易死亡、变质鲜活货物公路远程、量大、轻易死亡、变质鲜活货物铁路大宗、粗笨、远程、不急需货物水运

总之，货物运输要依据货物性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜使用范围。第13页世界交通运输发展趋势高速化————缩短时间，增加经过能力沪杭磁悬浮高速铁路该项目已于建成，并于年上海世博会前投入运行。业内人士表示，这条连接上海、嘉兴、杭州三地磁悬浮交通线建成后，将实现“两百里沪杭，一小时往返”，大大提升长三角地域出行效率。第14页大型化——扩大运输工具装载量

海上巨型油轮海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最大运油船舶，其载重量达56万吨。第15页专业化

——发展集装箱运输，可节约包装和仓库费用;便于实现装卸作业机械化;确保货物在运输过程中安全。第16页定义：在特定地域范围内，依据地域经济发展和人们活动需求，各种当代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不一样形式和层次交通运输网。组成交通运输网两个基本要素——交通运输线（如铁路、公路、航道）交通运输点（如港口、车站、航空港）二、交通运输布局——交通运输网第17页交通运输网中线：

如铁路、公路、水运航线等第18页港口车站码头

交通运输网中点，如港口、车站、码头、航空港等，是客货流集散地，是完成交通运输过程主要步骤

第19页北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线全国主要铁路干线交通运输网中线和点是交通运输发生基本要素西宁拉萨青藏线兰青线南宁南昆线满洲里滨洲线五横七纵第20页观察：我国铁路网分布有什么特点？东部地域铁路网稠密，西部稀疏第21页

交通运输网形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。各种交通运输线、点交织，形成了不一样形式和层次交通网大第22页

基本要素——点和线

影响原因——自然、经济、

社会、技术等。案例分析：南昆铁路建设第23页影响南昆铁路建设区位原因有哪些？第24页南昆铁路是在复杂地质艰险山区修建大运输能力I级电气化铁路干线。沿线地形险峻，地质复杂，工程艰巨，技术标准高。铁路从海拔78m南宁盆地爬上海拔2088m云贵高原，山峦叠嶂，谷深坡陡，最大高差m。沿线地质结构复杂，断裂纵横，岩体破碎，高烈度地震、滑坡泥石流和软土泥炭土等地质灾害分布长达600km。号称“地质灾害博物馆”。中途还要跨珠江水系。在这一带石灰岩分布广泛发育了世界著名喀斯特地貌，这种地貌即使风景秀丽，但地形崎岖，交通不便。自然条件地形：起伏大地质：多地质灾害（地震、滑坡、泥石流）水系：珠江水系地貌：喀斯特地貌第25页清水河预应力混凝土连续刚构桥跨度128m、墩高100m、桥高183m列世界第二清水河大桥板其二号桥第26页工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长31％，其中桥梁476座，总长79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。这必须以科学技术为保障。科学技术第27页南昆铁路把资源丰富但无出海口西南内陆同有绵长海岸和便捷通道华南地域联成一体，使资源优势同区位优势结合起来。经济原因：充分发挥大西南资源优势和区位优势，有利于物产输往世界市场。第28页南昆铁路路径19个县（市），全长898.6千米，吸引范围共计29个县（市），人口约0.2亿，其中包含了十多个少数民族（壮、苗、傣、彝、布依）。这里是我国贫困人口较多地域。F社会原因：促进沿线少数民族地域经济发展，处理当地贫困问题，从而维护社会稳定和民族团结。第29页影响交通运输布局原因有：F交通运输中线、点区位选择自然原因决定性原因有一定程度制约作用依靠科技进步进行改造社会经济技术第30页青藏铁路三大技术难关：

高原缺氧

多年冻土区

生态脆弱第31页课堂小结今天主要学习了五种交通运输方式，怎样选择适当运输方式及交通运输布局。第32页运输方式速度运价运载量灵活性劳动生产率较快廉价大不灵活高较慢贵不大最灵活低慢最廉价最大最差最高最快最贵最小灵活低B①铁路运输②公路运输③海运④空运1.以下反应了四种不一样运输方式性质差异，它们名称次序正确是：A①海运②铁路运输③公路运输④空运C①铁路运输②空运③海运④公路运输D①空运②铁路运输③海运④公路运输B①②③④课堂练习第33页3.四川盆地大宗农产品运往上海主要运输方式是（）

A.铁路B.河运C.公路D.海运B2.在各种运输方式中受气象条件影响最大和最小运输方式分别是（）