《新能源汽车维护与故障诊断（第2版）》-任务工单答案

项目1任务工单——新能源汽车维护与故障诊断认知引导问题1：清洁检查润滑紧固调整仪器检测引导问题2：常规维护电动系统专用装置维护引导问题3：日常维护定期维护引导问题4：专业人员引导问题5：日常维护引导问题6：车辆运行状况行驶里程使用年限引导问题7：突发性故障渐进性故障引导问题8：新能源汽车故障诊断的基本流程是在其基本思路的基础上得来的。它包括从了解最初症状出发，通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证，最后确定故障的最终原因。引导问题9：直观诊断法随车诊断法简单仪表诊断法车载诊断系统诊断法换件诊断法故障征兆模拟诊断法故障树诊断法引导问题10：（1）高压系统维护与故障诊断专业人员应取得电工特种作业操作证，并经专业培训合格后上岗。（2）进行高压系统维护与故障诊断作业时，应由不少于两人协同操作，专业人员应遵守电工安全操作规范。（3）高压系统维护与故障诊断专业人员应穿戴安全防护装备，使用具有绝缘防护的专用工具，不应佩戴金属饰品进行作业。安全防护装备和专用工具应无破损，且绝缘有效。（4）进行高压系统维护与故障诊断作业前，应按照关闭车辆电源总控制开关、断开辅助蓄电池正负极或关闭辅助蓄电池开关手柄、关闭高压维修开关的顺序对车辆进行断电，并确认动力蓄电池高压输出线路系统的正负极电压低于36V，且绝缘电阻符合车辆维修手册的规定。维护与故障诊断作业完成后，应按照车辆断电的逆向顺序对车辆进行通电复位。（5）当新能源汽车整车出现故障，必须进行拖车时，一定要将挡位置于空挡，以防驱动电机超速发电，高压击穿电机控制器和其他高压部件；当新能源汽车不能挂空挡或无法确定挡位时，必须卸下传动轴，并确保拖车车速低于15km/h。（6）在车辆维护与故障诊断过程中，应严格遵循先低压后高压、先常规项后高压项的顺序。（7）当高压电路的线束或线束连接器出现故障时，不要尝试维修其线束或线束连接器，而应直接将其更换。（8）在接触裸露的高压端子之前，应佩戴好绝缘手套，并使用高压绝缘检测仪（或万用表）确定该端子的电压为零。（9）高压接头不能使用润滑油、润滑脂或触点清洗剂等。（10）车辆起火时，应使用灭火器或大量的水灭火（少量的水可能会增加危险），如果火势较大，则可等消防员来灭火。（11）当皮肤接触电解液时，应使用大量的清水清洗；当衣物接触电解液时，应立即将该衣物扔掉；当眼睛接触电解液时，千万不要揉眼睛，要马上用大量清水清洗并及时就医。（12）进行新能源汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸；故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或损坏。任务工单——新能源汽车维护与故障诊断工具认知引导问题1：绝缘手套安全帽绝缘鞋绝缘服护目镜绝缘垫引导问题2：故障诊断仪高压绝缘检测仪钳形电流表万用表引导问题3：MaxiSys平板诊断设备车辆通信接口引导问题4：高压绝缘检测仪引导问题5：电流互感器电流表引导问题6：开口扳手梅花扳手套筒扳手活扳手气动扭矩扳手引导问题7：快速摇柄套筒滑头手柄长接杆短接杆棘轮扳手引导问题8：活动扳手固定部分可调部分引导问题9：四柱式举升机两柱式举升机剪式举升机（2）将测试主线的公转接头与车辆诊断座连接，车辆诊断座通常位于车辆组合仪表的下部。项目2任务工单——新能源汽车磨合期维护和日常维护引导问题1：新车磨合前的维护内容主要包括以下几项。（1）检查车辆各零部件间的连接情况及外露螺栓、螺母的紧固情况是否良好。（2）检查冷却系统有无渗漏，冷却液液位是否符合规定。（3）检查制动系统有无渗漏，制动液液位是否符合规定，制动性能是否良好。（4）检查转向系统的操纵是否灵活。（5）检查动力蓄电池和低压蓄电池的电量是否充足。（6）检查轮胎气压是否符合规定。（7）检查灯光、仪表及信号装置等是否正常工作。引导问题2：新车磨合中的维护内容主要包括以下几项。（1）检查并紧固车辆外露的螺栓、螺母。（2）做好各总成和零部件的检查与调整工作。（3）检查润滑油油位是否符合规定。（4）检查驱动电机、减速驱动桥等有无异响或发热现象。（5）检查制动系统的制动性能、紧固及密封情况是否良好。（6）在新车行驶过程中，要注意观察各总成的温度情况，并随时检查和排除“四漏”。引导问题3：出车前行车中收车后引导问题4：新能源汽车行车中的维护内容主要包括以下几项。（1）检查底盘有无异响和异味。（2）在行驶途中，注意观察组合仪表上的显示状况。（3）检查灯光照明装置的工作情况是否良好。在行驶途中，切勿乱打转向灯和随意变换远、近光灯。（4）检查转向系统的工作情况是否良好。在行驶途中，切勿猛打转向盘，可以利用驶过弯道的机会进行检查。（5）检查驱动电机的运行状况，驱动电机应运行平稳，且无振动和噪声。（6）检查冷却系统的运行状况，冷却系统在运行过程中应无噪声和渗漏。任务工单——新能源汽车定期维护引导问题1：动力蓄电池箱动力蓄电池电池管理系统引导问题2：动力蓄电池的维护内容主要包括以下几项。（1）检查动力蓄电池外表面是否存在积尘或杂物，必要时应使用风枪或毛刷进行清理。（2）检查动力蓄电池的高、低压接口，其内部应无水迹、烧蚀痕迹等，且低压接口应无松动或变形现象。（3）检查高压线束及其连接器，高压线束应无破损且对车辆运动部件无干涉，高压线束连接器应保持清洁、无破损。（4）检查动力蓄电池充电线路的绝缘电阻是否正常。引导问题3：充电插座及充电线束高压控制盒车载充电机DC/DC变换器引导问题4：驱动电机电机控制器减速驱动桥驱动电机润滑系统引导问题5：（1）在更换润滑油之前，必须停车断电，水平升起车辆。（2）在车辆升起的状态下，检查润滑油油位，以及是否漏油。（3）拆下放油螺塞，排放润滑油。（4）在放油螺塞上涂抹少量密封胶，并按紧固力矩拧紧。（5）拆下油位螺塞和进油螺塞。（6）补充规定型号的新润滑油，直到油位螺塞孔出油为止。（7）在油位螺塞和进油螺塞上涂抹少量密封胶，并按紧固力矩拧紧。（8）用抹布擦除溢出的润滑油，让车辆试运行一段时间，然后检查润滑油有无渗漏。引导问题6：冷却液冷却系统气密性电动水泵散热器冷却风扇项目3任务工单——整车控制系统故障诊断引导问题1：整车控制系统引导问题2：VCU引导问题3：VCU电源电路故障VCU通信故障VCU故障引导问题4：VCU电源电路故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查低压蓄电池的电压是否符合标准。（3）检查熔断器EF29、EF19中的保险丝是否熔断。（4）检查熔断器EF29、EF19对应的电路是否存在短路故障。（5）检查线束连接器CA66端子12、50上的电压。（6）检查线束连接器CA66搭铁线与搭铁点G04之间的导通性。（7）更换VCU后，试车。如果VCU电源电路恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。引导问题5：电源电路开关量输入/输出模块A/D采集模块CAN通信模块引导问题6：VCU故障的诊断方法如下。（1）使用故障诊断仪连接诊断接口，检查故障诊断仪是否与车辆通信。如果VCU因发生故障而无法运行，则故障诊断仪将无法与车辆通信。（2）检查诊断接口是否正常。（3）检查VCU电源电路是否正常。（4）检查CAN总线通信是否正常。如果检查发现VCU存在故障，则应更换VCU。任务工单——动力蓄电池系统故障诊断引导问题1：动力蓄电池箱电机控制器BMSCAN总线引导问题2：BMS电源电路故障BMS通信故障动力蓄电池绝缘故障动力蓄电池高压配电回路故障引导问题3：BMS电源电路故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查低压蓄电池的电压是否符合标准。（3）检查熔断器EF01、IF18中的保险丝是否熔断。（4）检查熔断器EF01、IF18对应的电路是否存在短路故障。（5）检查线束连接器CA69端子1、7上的电压。（6）检查线束连接器CA69搭铁线与搭铁点之间的导通性。（7）更换BMS模块后，试车。如果BMS电源电路恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。引导问题4：动力蓄电池绝缘故障的诊断方法如下。（1）确认高压回路已切断。（2）检查直流母线的绝缘电阻。（3）检查直流充电电路的绝缘电阻。引导问题5：（1）动力蓄电池高压配电回路故障现象：当动力蓄电池高压配电回路发生故障时，驱动电机无法运行，车辆会失去动力，同时组合仪表上相应的故障指示灯也会亮起。（2）动力蓄电池高压配电回路故障原因如下。①动力蓄电池高压配电回路绝缘故障。②动力蓄电池高压配电回路断路故障。③动力蓄电池高压配电回路短路故障。④车载充电机内部故障。任务工单——充电系统故障诊断引导问题1：交流充电系统直流充电系统引导问题2：B引导问题3：D引导问题4：车载充电机电源电路故障车载充电机通信故障车载充电机高压配电回路故障引导问题5：（1）车载充电机电源电路故障现象：当车载充电机电源电路发生故障时，车辆将失去动力。（2）车载充电机电源电路故障原因如下。①线束连接器BV10端子4对应的电源电路存在断路、虚接等故障。②熔断器EF27中的保险丝熔断。③熔断器EF27松脱或接触不良。④车载充电机内部故障。引导问题6：车载充电机电源电路故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查低压蓄电池的电压是否符合标准。（3）检查熔断器EF27中的保险丝是否熔断。（4）检查熔断器EF27对应的电路是否存在短路故障。（5）检查线束连接器BV10端子4上的电压。（6）检查线束连接器BV10搭铁线与搭铁点之间的导通性。（7）更换车载充电机后，试车。如果车载充电机电源电路恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。引导问题7：车载充电机通信故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查车载充电机电源电路是否存在故障。（3）检查车载充电机与BMS之间的通信电路。（4）更换BMS。如果更换BMS后，车载充电机通信正常，则故障诊断工作结束；如果更换BMS后，车载充电机通信仍不正常，则说明车载充电机存在故障，此时应更换车载充电机。（5）更换车载充电机后，试车。如果车载充电机通信恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。任务工单——驱动电机系统故障诊断引导问题1：C引导问题2：驱动电机过热故障电机控制器低压供电回路故障电机控制器通信故障电机控制器高压配电回路故障引导问题3：驱动电机过热故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查驱动电机信号搭铁电路。（3）检查温度传感器R1、R2的电阻。（4）检查温度传感器R1、R2的信号传输电路是否断路。（5）检查温度传感器R1、R2的信号传输电路是否短路。（6）更换电机控制器后，试车。如果驱动电机恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。引导问题4：电机控制器通信故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查电机控制器低压电源电压。（3）检查电机控制器的搭铁电路。（4）检查电机控制器的通信电路。（5）检查动力总成CAN总线的完整性。（6）更换电机控制器后，试车。如果电机控制器通信恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。项目4任务工单——空调系统故障诊断引导问题1：制冷系统暖风系统通风系统控制系统引导问题2：空调系统主要用于对车内空气进行调节，使车内空气的温度、湿度及洁净度等达到人体所需的舒适范围，从而降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全性。引导问题3：空调系统电源电路故障电动压缩机高压配电回路故障PTC加热器高压配电回路故障电动压缩机故障鼓风机故障引导问题4：电动压缩机高压配电回路故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查熔断器HF04中的保险丝是否熔断。（3）检查电动压缩机高压配电回路的绝缘性能。（4）检查电动压缩机高压配电回路是否存在断路故障。（5）检查电动压缩机高压配电回路是否存在短路故障。（6）更换车载充电机后，试车。如果电动压缩机高压配电回路恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。引导问题5：鼓风机不工作故障的诊断方法如下。。（1）检查熔断器EF29、SF10中的保险丝是否熔断。（2）检查鼓风机。（3）检查鼓风机继电器ER10。（4）检查空调控制器与鼓风机继电器ER10之间的电路。（5）检查鼓风机调速模块与空调控制器之间的电路。（6）更换鼓风机调速模块后，试车。如果鼓风机恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应更换空调控制器。（7）更换空调控制器后，再次试车。如果鼓风机恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。任务工单——冷却系统故障诊断引导问题1：冷却系统引导问题2：冷却风扇故障电动水泵故障引导问题3：冷却风扇高速挡不运转故障的诊断方法如下。（1）检查熔断器EF09、SF08中的保险丝是否熔断。（2）检查高速风扇继电器ER13。（3）检查VCU电源线与搭铁点之间的电压。（4）检查冷却风扇搭铁电路。（5）检查高速风扇继电器ER13与冷却风扇之间的电路。（6）检查冷却风扇电源线与搭铁点之间的电压。（7）检查高速风扇继电器ER13与VCU之间的电路。（8）更换VCU后，试车。如果冷却风扇高速挡运转恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。引导问题4：电动水泵不工作故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查熔断器EF33、EF13、EF14中的保险丝是否熔断。（3）检查电动水泵电源电压。（4）检查电动水泵的搭铁电路。（5）检查电动水泵控制电路。（6）更换电动水泵后，试车。如果电动水泵恢复正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。项目5任务工单——转向系统故障诊断引导问题1：转向动力源机械转向系统动力转向系统引导问题2：转向操纵机构转向传动机构转向器驾驶员的体力引导问题3：动力转向装置引导问题4：转向盘传感器转向轴减速机构齿轮齿条式转向器转向横拉杆转向电机引导问题5：EPS异响故障的诊断方法如下。（1）检查转向盘旷动情况。（2）检查齿轮齿条式转向器固定螺栓有无松动。（3）检查齿轮齿条式转向器配合齿轮间隙是否过大。（4）检查EPS机械结构各个连接处是否牢固。（5）举升车辆，检查EPS是否有直接破损，以及出现异响的位置是否因变形而与其他零部件发生碰撞。（6）检查EPS安装固定点是否有松动。（7）检查转向横拉杆球头铰接处是否存在间隙。（8）检查转向横拉杆限位是否合理。引导问题6：EPS故障指示灯常亮故障的诊断方法如下。（1）读取故障码。（2）检查低压蓄电池的电压是否符合标准。（3）检查熔断器AM01、IF23中的保险丝是否熔断。（4）检查EPS控制单元电源电压。（5）检查EPS控制单元搭铁电路。（6）检查EPS控制单元IG1电路。（7）检查整车CAN总线的完整性。（8）检查EPS控制单元CAN总线。（9）检查组合仪表控制单元CAN总线。（10）更换EPS模块后，试车，确认转向系统是否正常。如果转向系统正常，则故障诊断工作结束；如果转向系统不正常，则应更换组合仪表。（11）更换组合仪表后，再次试车。如果EPS故障指示灯显示正常，则故障诊断工作结束；否则，应继续检查车辆。任务工单——制动系统故障诊断引导问题1：制动系统主要用于使行驶中的车辆按照驾