冬季施工方案

XXXXX有限公司冬季施工方案XXX新建工程XX标段编制：审核：批准：_____________XX-X标项目经理部20XX年XX月目录TOC\o"1-2"\h\u4191一、工程概况 一、工程概况XX公路新建工程起讫桩号分别为KX+XXX.XXX、KXX+XXX.XXX，全长约XXkm。本标段为高速系统XX-X标段：X公路X～X公路，主线全长XXkm。对应桩号KXX+XXX.X（不含对应墩及伸缩缝）～KXX+XXX.X（含对应墩及伸缩缝）。XX公路以北采用高架+地面辅道的断面形式。其中主线收费站以北的高架道路为高速公路入城段，整幅桥宽XX.Xm，布置双向六车道，设计车速XXkm/h；主线收费站以南的高架道路为高速公路，整幅桥宽XX.Xm，布置双向六车道+紧急停车带，设计车速XXXkm/h。地面道路为南北向主要干线，按照城市主干路标准，规划红线宽XXm，设计车速XXkm/h。XX公路以南近期不设地面辅道，除两港大道立交（桩号KXX+XXX.XXX~KXX+XXX.XXX）受高压线影响采用路堤断面形式外，其余均采用高架断面形式。主线桥梁在XX公路以北为整幅布置，在XX公路以南为分幅布置。整幅桥宽XX.Xm，分幅桥梁单幅桥宽XX.Xm、全断面标准宽XX.Xm，布置双向六车道+紧急停车带，设计车速XXXkm/h。二、气候因素XX位于\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX地区，地处\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"中国X部、XXXX、XXX，北、西与XX、XX两省相接，界于东经XXX°XXXX′-XX°XX′，北纬XX°XX′-XXXX°XX′之间。XX是XXX的一部分，平均高度为海拔XXX米左右。海拔最高点是位于XX区\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX湾的XXXX，海拔为XX.XX米。西部有\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX山、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"X山、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX山等残丘，XX山为XX陆上最高点，海拔高度XX.X米，立有石碑“佘山之巅”。海域上有XX山、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX山、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"X山（XX山）、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX岛、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XXX岛等岩岛。在XX北面的XX入海处，有\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX岛、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX岛、\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX岛3个岛屿。XX岛为中国第XX岛，由XX挟带下来的泥沙冲积而成，面积为XXXX.XX平方千米，海拔XX米～XX米。\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"X岛面积XXX平方千米，\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"XX岛面积XXXX平方千米。XX属\t"/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7/_blank"亚热带季风性气候，四季分明，日照充分，雨量充沛。XX气候温和湿润，春秋较短，冬夏较长。全市平均气温XX.X℃，日照XXXX小时，降水量XXXX毫米。XX地区因受冷暖空气交替影响，冬夏长，春秋短。春季温凉多雨，以偏南风为主。夏季炎热湿润，多吹东南风。秋季干湿相间，东北风频繁。冬季寒冷干燥，常刮西北风。三、施工特点1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雨天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。四、施工规定当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。五、施工准备工作5.1前期准备工作（1）技术准备在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于在冬季施工的工程要做到技术上可行，工艺上先进，安全有保障，工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。（2）组织的准备项目部成立冬施领导小组，冬施领导小组的组长由项目经理担任，副组长由主管生产的副经理、项目总工担任，组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排，就各相关部门的工作进行详细的部署，以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由试验员专职安排，组织参加冬施的工长、施工班组学习冬季施工方案及有关规范、规定，并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育，提高施工人员的冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。（3）物资准备冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，尤其是一些外加剂、水泥库要做好保管与防护工作，确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖；在冬季施工前，工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。（4）机械、机具的准备汽车、翻斗车、吊机加好防冻液，不用或停滞的土方工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空，橡皮管内有水也应全部放掉，并将其存放好。（5）大小型临时设施的检修等临时设施检修：对现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除，对屋面积雪及时进行清理。（6）安全与防火①冬季施工期间，要采取防滑措施，如清理积雪、喷洒融雪剂、洒粗砂或锯末。②大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。③施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；④现场火源，要加强管理，使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。5.2冬期施工技术准备原则：1、确保工程质量。2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。3、制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。5.3冬期施工生产准备工作1、施工场地的准备工作：（1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。（2)施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。（3)保证消防道路的畅通。2、冬期施工资源准备必须保证外加剂品种及配方稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后确定外加剂使用配方、品种、数量。(1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。(2)外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。3、保温材料的准备(1)保温材料数量及计划序号材料名称单位数量规格进场时间备注1苫布块1008m×8m20XX.XX挡风2再生塑料布平米3000.2mm厚20XX.XX覆盖保温3岩棉被平米40001.0m×2.0m20XX.XX覆盖保温4温度计个10-20~100℃20XX.XX测温5电暖气个52000瓦20XX.XX加温(2)保温材料的选择冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：①模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。②、混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。③、基槽、基坑的保温：选用价格便宜的保温材料如草帘子等。④、风挡、暖棚保温：选用苫布。4、冬期施工燃料准备冬季施工挖井基础、承台、墩柱、预制梁等保温形式采用暖棚法，暖棚内使用取暖器。5、热源设备的准备(1)取暖器、管道的安装、保温。(2)施工现场的原材料加热设施。(3)生活用的空调的安装。6、各期施工仪器仪表准备大气温度测试：木制百页箱、最高最低温度计。外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。室内测温：干湿温度计。各种测温：表格及文具。六、施工措施6.1钢筋负温焊接1、冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。2、焊条式焊剂的质量控制：焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体，保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。3、对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于Ⅱ级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。4、注意事项⑴、在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5％，应适当提高变压器级数；如电压下降到8％时，停止焊接。⑵、焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。⑶、焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。⑷、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。6.2模板工程1、按照施工组织设计安排，挖井基础、承台、墩柱、托盘顶帽采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积水。2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。6.3混凝土工程1、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》(JGJ55-2000)进行。在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为3天）内的日平均气温。将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养28天试压后，选取符合试配强度的配合比。2、水泥水泥选用普通硅酸盐PO42.5、PO52.5水泥。3、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-97)规定。骨料温度保证在0℃以上，且不带冰雪，不得结块。4、外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076-1999）、《混凝土防冻剂》（JC475-92）。外加剂必须是经过计量认证合格的生产厂家生产，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。5、拌合水拌制混凝土用水，符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）。采用锅炉对水进行加热，温度控制在50℃～80℃之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。6、混凝土拌和及运输混凝土采用商品混凝土。混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌和温度，材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提，以热工计算来确定加热的材料及其温度。混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌和用水温度不低于10℃。必要时，先将拌和用水加热，当加热水不能满足拌和温度时，可再将骨料均匀加热。砂石骨料的加热温度控制在50℃以内，水的加热温度控制80℃以内。加热后的水和砂石先拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。拌和时间较常温施工延长50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35℃。混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。7、混凝土浇注(1)一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。(2)砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。混凝土入场温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。8、混凝土养护与拆模混凝土采取掺加防冻剂的措施防止由于温度过低造成施工困难，初期养护温度不低于防冻剂的规定温度，当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.5MPa。混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，挖井基础、承台采取蓄热法养护；墩柱及托盘顶帽采取暖棚法养护：⑴、对于垫层、承台、挖井基础采用蓄热法养护：砼浇注后，表面用一层塑料布、一层棉被进行覆盖。气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于防冻剂规定的温度。⑵、预制梁采用保温加蓄热法砼浇注前，在预制梁制作厂使用ø4.8钢管搭设大棚，使用苫布包裹密封，大棚架设尺寸根据墩柱浇筑尺寸而定。大棚搭设必须牢固、不透风；预制梁保温采用加温器加温，大棚内设置2台加温器，专人看守加温器以保证供温连续，做好棚内温度量测工作；准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。⑶、混凝土拆模①、砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。②、拆除模板，砼强度必须满足抗冻要求，同时要求达到设计强度40％以上。③、冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃。④、在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。⑤、拆除模板后的砼养护方式，与未拆模板前的养护方式相同。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。9、温度检测及监控气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：⑴、气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。⑵、对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。⑶、对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。⑷、对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。⑸、对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜进行2次测温。⑹、在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。⑺、为了测量砼内部的温度，应在浇灌砼时预埋一些一端封的闭温管，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中停留5分钟，然后取出，迅速记下温度。⑻、测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。⑼、所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。10、混凝土试件和强度检验在进行砼浇筑过程中，必须由项目部试验室人员对商品砼预留试块，在进行试块制作过程中必须严格按照规范进行，同时要注意保温防冻，通过检测砼试块3d、7d强度来推算施工现场砼强度。6.4灌注桩冬季施工措施：冬季进行灌注桩施工主要是保证商品砼不受冻，能够顺利灌注，一般情况下不需要养护，如果桩头位于冰冻范围内时，需要对桩头进行覆盖保温养护，我分部采取的主要措施是在桩头覆盖双层草垫或棉被等进行保温。灌注桩砼在拌制过程中要严格按照混凝土冬季施工措施来控制，但是灌注桩所采用的砼中不得掺防冻剂和抗冻剂。灌注时砼温度不得低于5℃，如果商品砼温度过低或出现冻结现象，坚决作出退场处理，不得在本工程中使用。砼运输过程中要采取保温措施，以最快的速度运至施工现场，尽量减少砼在运输过程中混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度发生变化等现象。6.5土方工程施工措施：（1）土方开挖①在冬季进行土方开挖时，为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住，影响第二天开挖，在当天收工时，在土方表层采用保温材料进行覆盖，覆盖层的厚度一般在20～30cm左右。②开挖完的土方，必须防止基坑底部受冻或相邻建筑物的地基及其他设施受冻，如不能及时进行下道工序施工，应在基底标高上预留适当厚度土层，并覆盖保温材料保温。（2）土方回填在冬季回填土，应采取以下措施：在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10～15cm。适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时，可在保证基底土不遭受冻结的条件，尽量少填一些，留待春暖时再继续回填。七、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。4、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。5、现场火源，要加强管理，使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。八、质量保证措施1、落实施工过程各环节的防寒保温措施，严格温度监测制度，认真落实质量责任制。2、准备充足的防寒保温物资设备，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。3、加强施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行。施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。4、经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。5、混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂，防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。6、加强混凝土养护工作，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。7、严格控制混凝土水灰比，掺入减水剂、引气剂等外加剂，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差（小于20℃），防止水分转移造成混凝土结构疏散。8、采取控制外加剂的掺量、外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀、加强混凝