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文档简介

围挡技术交底技术交底记录工程名称：无锡地铁3号线一期工程02标土建工程编号：A3.12-施工单位对山北站永久围挡施工施工进行技术、质量、安全、文明施工相关交底。车站外包总长，标准段外包宽度为，有效站台中心处车站开挖深度约，覆土厚约。车站为地下二层岛式车站，主要采用地下二层单柱双跨（局部采用双柱三跨一期围挡范围为盛岸西路南侧非机动车道及机动车道位置，详见图山北站围挡一二期围挡施工范围为盛岸西路北侧的非机动车及机动车道位置，详见图山北站围三期围挡范围为盛岸西路与石门路交叉口位置及盛岸西路东西两侧大门位置，详施工现场应当封闭，施工场地与道路间必须设置连续、整齐、牢固、美观的（1）围挡定位根据前期上报并审批的施工平面布置图，对围挡进行测量定位，放线后请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。（2）基础及立柱施工基础为地面以上×（高×宽），柱体为×砖砌实体柱，柱净距12m，柱顶施工前现在将型钢立柱底部以每隔3m间距插入地下30cm，然后进行基础的浇基础浇筑完成后，根据立柱的外伸高度，均匀分隔，焊接围挡板块底连系梁槽，连系梁采用槽钢制作。全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。依次安装每个版块，将围挡板块嵌入连系梁槽并固定后，使用压顶条进行压顶，并将压顶条两端与型钢立柱焊接牢固。（3）墙体施工施工围挡结构墙体形式为夹芯彩钢板墙体，围挡总高、墙体挡板高度2m、砖柱施工围挡采用50mm厚夹芯彩钢板，围挡顶部设置压顶条，底部地面采用砖砌基础或混凝土浇筑。每隔3m设一根锚入于地面的型钢立柱以保证围挡稳固、整行切割，要求切割时切面务必整齐，合理分配。立面图100×100方钢柱顶端园灯0.35m*0.35m方柱背面50*50*50角钢050503砂浆填充35005门柱结构形式：门柱总高度3m，柱平面尺A0030A(1)针对工程特点及“安全第一，预防为主”的方针，上岗前对施工人员进行安全培训和安全技术交底，考核上岗。(3)设专职安全检查员一名，负责施工现场的安全工作。(4)所用施工人员必须佩带安全帽，夜间施工必须穿反光背心。(5)严禁擅自翻越水码，在水码范围外施工。(7)场地内较轻的材料、工具必须覆盖，以免被风吹起伤人。彩钢板围挡抗风力等级为8级，为了更有效的抵抗台风，需对其进行加固。(1)无锡历史风力最大可达10级，混凝土浇筑前在基础内每隔75cm设置两道15cmФ12的锚固钢筋，锚固钢筋位置用钻孔机打眼，钢筋插入地下5cm。(2)随时关注天气状况及风力预警信息，在大风来临之前用钢丝绳斜将围挡顶部与地面进行拉结加固。(1)临时围挡搭建需分类、分组堆放，按防火要求设定间距。消防器材布局合(2)用电线路、电器设备必须由具备相应资质电工统一安装，并配置漏电保护器等防护器材，统一采用三相五线制。(3)建立、健全用电安全动火审批手续。易燃易爆物品管理“四定（定人、定职责、定岗位、定奖罚）”。技术负责人交底人接受交底人2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理

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