科研实践报告-3

西南交通大学研究生教学（科研）实践报告姓名学号导师姓名职称博导专业研究方向实践时间2011.5成绩评定教研（研究）室主任签名伊朗地铁静强度科研实践报告本学期5月初，在牵引实验室的试验大厅，我参与组织了伊朗地铁静强度试验，期间对整个静强度试验的流程有了一个比较全面的了解，以下是我对这次静强度试验整个流程的记录以及需要注意的事项的总结。1·制作片子及线片子组成：应变片，端子，连接细线，黄色接头方法：将片子上的细铜线拉起，然后把端子置于细线之下，保证端子在片子之上，防止不绝缘；在端子上涂抹焊锡膏，让后使用电烙铁和焊锡，将片子焊在端子之上（因为接下来要焊导线，所以一定要保证片子的绝缘性和有足够的焊锡）；将连接细线的两头剥开，表面涂上焊锡膏，然后用焊锡裹住，将连接细线的一端和黄色接头连接，另一端待贴上片子之后再和片子焊接；最后测试片子，保证电阻为120欧姆左右。线的两端最好也包裹焊锡，其中一头焊接端子，然后缠上黑胶带或是热缩管。2·贴片确定贴片位置：仿真强度计算结果，结合相关标准，确定贴片位置，特别是焊缝附近；每个片子都有针对的焊缝，片子的有效测量位置应该指向焊缝，切忌不可盲目贴片；片子应该尽可能的靠近焊缝，3mm最佳。打磨：打磨机打磨范围一定要适当，否则容易造成贴片位置的不明确，另外打磨一定要尽可能的靠近片子；然后用粗砂纸打磨，最后用细砂纸打磨，一定要达到摸起来很光滑的程度。贴片：将所有的片子都置于宽透明胶带之上，保证让其粘住（片子上面粘住），片子的间隔一定要适当的宽；用沾过乙醇的棉签擦拭构架贴片位置，接着用丙酮擦拭，加速挥发；剪下一个片子，预先估计贴片位置；用沾过乙醇的棉签擦拭片子底部，接着用丙酮擦拭，加速挥发；将502滴在片子和端子上，摇匀，然后甩掉多余502，快速将片子贴上。焊接片子：一定要保证绝缘性。测试绝缘性和导电性：用万用表测试电阻，保证为120左右；用兆欧表测试绝缘情况，选取三个点，表柄一头置于黄色接头的一个插孔，另一端分别置于选定的三个点，按下“push“按钮，如若显示值从一个很大的值变为1，则表示绝缘良好。片子编号和拍照：用黑色画笔在贴片位置以1，2，3，4位开头编号；拍照不仅要用“微距”模式拍到片子的焊接情况和编号，而且要拍到片子所处的相对位置及和周围焊接点的关系。片子固定：涂抹硅胶于片子正上方，主要是要包裹片子，防潮；涂抹AB胶固定连接细线。贴标签：用标签给每个连接细线上都贴上片子的编号，并且用宽胶带包裹标签，防止浸油。布线：用屏蔽线把导线和应变采集箱连接，然后用尼龙扎带固定近片子端的屏蔽线。（屏蔽线分四类：以“N”打头的为2011年5月买的200m新线；以三位数编号和以“C”打头的为2010年夏天买的粗线；2位数编号的为细线，不可用；以“M”打头的为2011年5月买的南京试验新线。）3·调试调试工具：静态电阻应变仪。调试方法：4号试验箱16位，5号试验箱29位，6号试验箱59位，三个接口即使不接线也时而溢出，时而有值；4号试验箱第四列，6号试验箱第5列均为坏点，不可用。调试先要保证平衡值在正负9000以内，然后单次采样值在正负3以内。单次采样值具有随机性，但是多平衡几次，可把采样值给降下去。4·正式试验加载工具：弗力液压加载系统。加载：先打开液压加载软件，然后启动控制柜，点击软件菜单栏里的“试件安装”“油源控制”“反馈值调节”和“积分器中的载荷方式”四个对话框；当需要加载的时候，一定要插上油源插头（白色插头，深色线）；正式加载时，先在“试件安装”的新命令里键入新命令（不可点应用），然后打开“油源控制”对应的控制按钮（先半压），然后“应用”，之后迅速的打开对应的“积分器”，最后再点击“试件安装”里的“应用”，使新命令生效，待反馈值快到新命令的时候，全压。全压、半压视具体情况而定……加载卸载速度应当适当的慢点，如果出现自动卸载，多半是因为标定参数的限制，可以更改标定参数值，切忌，做完实验一定要改回来。各个作动器的最大加载值如下表：12345678910111240T40T100T100T10T10T2.5T2.5T25T25T6.3T6.3T采集数据：三次采样，间隔为5秒，三个标题依次为“CC-1-INI”，“CC-1-ALL”和“CC-1-ZERO”，其中初始化值不可以大于3，回零值不可以大于70，采回零值的时候最少等卸载5，6分钟之后，最后切忌要转换所有数据，以工况名命名产生的txt文档。其它材料：线手套，剪刀，镊子，一字改锥，十字改锥，其它注意事项：最好把线从试验箱两侧引入试验箱，这样会有足够的长度，防止扯断。线堆最好离实验箱有些距离，因为调试的时候会经常踩到线。教研（研究）室评定