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可移动桥梁式塔桥模型制作制作人：田清麟杨治江张溪月13级城市建设学院可移动桥梁式塔桥模型制作13级城市建设学院1桥梁的发展史

桥梁与人类是共同发展的，原始人在追逐猎物经过河流时会用树干搭在两岸，用于过河，这就是桥的来由。中国桥梁的历史可以追溯到6000年前的公社时代，比国外早很多年。到隋、唐、宋三代，古代桥梁发展到了巅峰时期。但是中国第一座现代化桥梁出现在距今100年。

桥梁的发展史桥梁与人类是共同发展的，原始人在追逐2

改革开放以来，我国与世界贸易交流日益频繁，而水上交通在其中也扮演着重要的角色，但为节约成本和缩短运输时间，在同一地段需水陆交通兼用。

3模型1教学讲解课件4那么，我们如何实现水陆交通在同一地段的进行呢？那么，我们如何实现水陆交通在同一地段的进行呢？5

(1)设计思路；（2）设计原理；（3）模型制作；（4）图片展示；（5）创新分析目录：(1)设计思路；目录：6可移动桥梁式

塔桥设计思路：（1）现代贸易交流日益频繁，水陆交通显得尤为重要；（2）为节约成本和缩短运输时间，在同一地方需水陆交通兼用；（3）桥梁中间部位采用悬吊式结构，使桥梁上移，实现大型货轮得以通过。可移动桥梁式

塔桥设计思路：（1）现代贸易7可移动桥梁式

塔桥设计理念：可移动式桥梁分为两种，分别为悬吊起升式桥面和旋转式移动桥面。两种桥梁均由三部分组成。即两端固定桥面部分和中间可移动式桥梁部分组成。当有来往船只通过时，通过移动中间可移动部位来实现船只的来往。可移动桥梁式

塔桥设计理念：可移动8桥面悬吊式起升塔桥：通过中间部位上下移动来使过往船只通过桥面悬吊式起升塔桥：通过中间部位上下移动来使过往船只通过9可移动桥梁式塔桥模型制作（1）

（2）

（3）制作模型；（4）测试评估；（5）方案优化；制作方案；模型选材；可移动桥梁式塔桥模型制作（1）制作方案；模型选材；10模型视图：模型视图：11模型整体图：模型整体图：12模型细节图示：模型细节图示：13创新点.采用两端固定，中间桥面可升降式结构

该桥桥型集梁、索两种结构于一体，这种桥梁在一定程度上，使得塔桥和斜拉桥两种桥型的优点得到了相互补充。斜拉索协助桥梁受力，可以起到改善结构刚度。创新点.采用两端固定，中间桥面可升降式结构该桥14

可实现水陆双用，缩短了运输时间和减少了运输资金

该桥梁中间部位桥梁采用活动结构，这种桥梁可供来往的车辆和大型船只通往，可以在一定程度上缩短此地来往的车辆和船只的路程，以达到节约运输时间和成本。可实现水陆双用，缩短了运输时间15.自动化控制桥面的升降该桥梁的两侧装有红外感应装置，可以感应一定距离以内的来往船只情况。当有船只出现时，桥面上的红灯会自动亮起，以提醒来往车辆停车，然后感应桥面无车后自动升起桥面，以保证船只能正常通过。过后另一侧的感应装置感应船

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