城市道路-市政道路工程设计深度规定(完整资料)

城市道路市政道路工程设计深度规定(完整资料）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

市政道路工程初步设计文件编制深度规定城市道路市政道路工程设计深度规定(完整资料）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）1设计说明书1.1概述1．1。1道路地理位置图示出道路在地区交通网络中的关系及沿线主要建筑物的概略位置。2设计依据设计委托书、工程可行性研究报告(方案设计）的批复意见、相关评审报告、规划、地形等相关资料.1。1.３对可行性研究报告(方案设计）批复意见的执行情况。如技术标准、规模有重大变化,应予以论证并履行报批手续.1.1．4采用的规范和标准1.１.5测设经过及设计过程简述１。1．6需要说明的其它事项1.2现状评价及沿线自然地理情况１道路现状评价1。2.2现状交通量及技术评价交通量、车辆组成、路口交通流量与流向特征及路口、路段饱和度等.１.2。３沿线基本情况沿线(控制性）建筑、河流、铁路及地上、地下管线情况。1.2。４水文地质、气象等自然条件如河流设计水位、流速、地下水位、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等。1。２.5工程场地自然条件１。3工程概况1工程地点、范围及规模1．3.2建设期限、分期修建计划１．3.３规划简况着重阐述设计道路、立交在规划路网中的性质、功能、位置、走向，相交道路的性质、功能。1。3.4远期交通流量流向的分析,设计小时交通量的确定，荷载等级的确定。1.3.５主要交叉路口渠化处理方式如选用立交,需阐明其必要性及选型依据。1。3。６工程修建的意义对道路路网的影响，缓减干扰提高车速和服务水平的程度。根据以上内容,阐明工程修建的意义。1．４工程设计１．4.1方案设计思路1对规划思路及各项指标进行说明,阐述对规划的理解,分析项目实施的意义。２提出主要技术难点与关键技术问题。3结合规划提出优化或更改思路，阐述合理性。1。4。２技术标准与设计技术指标1列表说明各方案主要技术指标，包括道路等级、设计年限、设计车速、标准路幅宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、最大坡长、最小坡长、凹曲线凸曲线半径、停车视距、最小净空、交织段长度、设计荷载、抗震设防标准等.对以上指标与规范要求进行对比分析。2对设计年限、设计荷载、最小净空、抗震等级结合规范进行说明。3对因条件限制不满足规范要求的所有非强制性技术指标需特别说明。1.4。３道路平面设计1提出平面布置控制因素，包括用地、道路、管线、轨道、隧道、桥梁、文物、其它构筑物、以及工程费用控制等，分析主要控制因素。２阐述各方案平面布置情况，结合以上控制因素进行分析，论证各方案设计合理性。1。４。４道路纵断面设计１提出纵断面布置控制因素,包括坡度、控制标高、坡长、挖填土方、排水、等，分析主要控制因素.２阐述各方案纵断面布置情况,结合以上控制因素进行分析，论证各方案设计合理性。１.４．5方案比选列表对方案的交通功能、占地、工程费用、景观效果、近远期结合情况、技术要求、工期、拆迁与施工组织等进行综合分析,提出推荐方案。1。4.6道路路幅分配说明道路总宽度以及车行道、人行道、非机动车道、路缘带、中央分隔(绿化）、人行道绿化带宽度分配。结合规划及交通分析论证路幅分配合理性。(结合综合管网布置确定路幅分配）1．4．7道路路基、路面设计1说明道路边坡坡率以及支挡构筑物、桥梁、隧道的确定情况，结合现状地形与地勘分段说明其设计合理性。２提出特殊路基处理措施。3对边坡景观与防护进行说明，并阐明合理性.4说明道路坡脚、坡顶防护与排水措施.5结合交通分析与道路等级进行道路路面、人行道结构设计.6说明路缘石、路边石、花带石、植树圈、花池等安装砌块尺寸.１。4.８交叉口设计结合交叉口交通流量流向分析，进行车辆人流组织、渠化设计,安全设计,信号灯相位分析。1．4。9公交、人行系统设计1说明工程范围内公交停车港、出租车停靠站平面位置、类型、长度、宽度以及其范围内坡度，阐述其合理性。2结合周边步行交通需求，包括商场、住宅、学校、广场、写字楼、各类车站等对步行交通组织进行说明，重点为斑马线、天桥、地下人行通道的设置情况。3对重要的交通枢纽站步行交通，应对人流需求进行定性分析，论证步行交通组织合理性。交通安全设计1具体应包括防撞设施、行车视线诱导措施、减速装置、信号控制、标志标线设计等。2以上项目中需要另行委托相关单位进行专项设计的应说明情况并提出合理的建议.１。4.11道路景观设计及评价１包括工程范围内的边坡、人行道、中央分隔带绿化处理措施.２结合分析周边建筑、地形，分析项目景观效果,提出具体优化处理方法。3对如转盘中央、立交匝道内部等大面积需要景观处理的区域，需要进行详细的景观设计说明。若该部分已单独委托设计，则应进行相应说明.1．4。1２存在的问题与建议１提出工程设计中未解决或解决的不理想的问题。2提出项目实施中可能遇到的影响项目实施的因素。3对相关单位提出有助于项目完善和顺利实施的建议。2工程概算3主要材料及设备表4主要技术经济指标５附件5。１勘测设计合同或委托书5.２可行性研究报告批复文件5.３方案设计审批文件５.4相关专业部门的批复以及协议、纪要等5.5原有路基、路面、挡护结构、桥涵、隧道检测结果及评价报告(如果有)５。６专题研究成果资料（如果有）6设计图纸6。１路网图比例尺１：20００~1：１00000，包括片区规划路网,突出设计道路（或立交)在城市道路网中的位置，简要说明设计道路（或立交）规模。6.2平面总体设计图比例尺1：２000~1:10000,示出地形、地物、沿线规划布局、现状重要建筑物、单位、文物古迹、道路位置、桩号、桥涵、隧道、相交道路和附近道路系统、排水系统、取（弃）土场、路(渠)改移等的布设位置。道路位置应标出中心线、起终点及相交节点位置、高程、路幅边线、停车港、示坡线、曲线要素。对环境敏感区（点)（景区、学校、自然保护区等)及重要设施的范围必要时应示出。对分期修建的道路，应根据总体设计及分期实施计划,参照上述平面总体设计的要求，绘出前期及后期工程的平面总体设计及其横断面图，包括各种构造物、交通工程及沿线设施的分期实施总体设计方案。比较方案（同深度比较）应按上述要求绘制。6.3平面设计图比例尺1：５0０～1:2000(立交1：20０~1：５00），示出地形、地物、指北图式、道路中线位置、桩号，断链位置及前后桩号、平曲线交点、要素、红线宽度、规划道路宽度、停车港及路口拓宽的平面布置和尺寸、桥梁、隧道、立交平面布置、跨线桥（包括分离式立体交叉桥)位置及交叉方式、平面交叉渠化方式、绿化布置，相交道路规划中线、红线宽度、道路宽度、节点高程、过街设施（含天桥和地道)等，主要杆管线和附属构筑物的位置等。标明路幅宽度渐变长度、方式,示坡线、边坡排水系统、占地线等。互通式立体交叉还应绘制交通量分布图、变速车道及渐变段长度、匝道编号、跨线桥位置及交角，并绘出主线、被交叉道路、匝道的代表性横断面等.比较方案如远离推荐方案时,可单独绘制(注明上承下接关系、对应桩号）。6.4直线、曲线及转角表列出交点号、交点桩号、交点坐标、偏角、曲线各要素值、平曲线主要桩位、直线长、计算方位角、备注路线起讫点桩号、断链桩号、坐标系统等。6.5纵断面设计图比例尺尺纵向1：1０0～1:500,横向1:5０0～1：20０0，示出网格线、地面线、设计线、断链、地质图式、竖曲线及其要素，桥涵和立体交叉（含通道、人行天桥）的位置及其结构类型、孔数及跨径,立交主要部位的高程、重要交叉管线及高程、设计水位、隧道位置、交叉口位置及高程、停车港位置等。图的下部各栏示出地质概况、地面高程、设计高程、坡度及坡长(包括变坡点桩号、高程)、桩号、直线及平曲线参数.立交应包括相交道路和匝道初步确定的纵断面图,如设有辅路或非机动车道应一并考虑。比较方案（同深度比较）的纵断面图单独绘制。6．６纵坡、竖曲线表列出变坡点桩号和高程、变坡点间距离、纵坡值、竖曲线要素值、直坡段长等。6。7标准横断面图比例尺用1：１0０~１：200，示出一般路段的标准横断面尺寸、设计高程位置、路拱横坡、路面结构形式以及路灯、绿化带及行道树、盲道等的设置，注明各路面组成部分名称、路缘石、花带石、路边石的尺寸及材料要求。６.8典型横断面设计图比例尺１：10０～1：２00，绘出一般路堤、低填路堤（路基高度较小且需特殊处理）、路堑、半填半挖路基,陡坡路基、填石路基、半路半桥路基、悬出路台或半山洞路基（如果有）、水田内路堤及沿河（江）或水塘(库)等不同形式的代表性路基设计图，并应分别示出路基、边沟、碎落台、截水沟、护坡道、排水沟、边坡坡率、护脚墙、护肩、护坡、挡土墙等结构类型及防护加固结构形式且标注主要尺寸.6。9特殊路基设计图绘制软土、膨胀土、湿陷性黄土、盐渍土、多年冻土、岩溶等不良岩土以及滑坡、崩塌、泥石流、采空区、病害地段或受水、气候等自然因素影响强烈的路基段的路基处理一般设计图，标注地质资料，比例尺用1:100~1：400。滑坡等病害地段需绘制平面图、地质断面图、主滑断面设计图、支挡工程结构设计图等,平面图比例一般1:20０～1:2０00。逐段绘制高填方路堤、深挖方路堑段控制横断面的地面线及断面布设、立面，地基或边坡地质情况、填料种类及要求，地基处理、原地面处理及边坡处理或加固措施、其他路基稳定措施、边坡排水防护措施等，并应示列比较方案。逐段绘制低填路基填筑中，清表和填前夯实的厚度，并且按不同路基高度分别说明路基各层采用的填料种类、强度、是否改性及掺改性剂类型、剂量等。逐段绘制桥头路基处理措施、具体尺寸及材料要求等。逐段绘制陡坡路堤或填挖交界处路基处理措施、具体尺寸及压实度要求等。6.10特殊路基工程数量表分别列出软土、膨胀土、湿陷性黄土、盐渍土、多年冻土、岩溶等不良岩土以及滑坡、崩塌、泥石流、采空区、病害地段或受水、气候等自然因素影响强烈的路基段的起讫桩号、长度、宽度、处理措施、工程数量。对软土地基处理，列出处理段落起讫桩号、路基高度、预压期、总沉降值、预压期沉降值、工后沉降值、超载高度、桩间距、桩长、处理宽度及稳定系数等内容。其他不良地段应列出处理方案的控制指标。高填深挖路基分别列出高填方路堤、深挖方路堑段起讫桩号、长度，路基中心最大填挖高度及最大边坡高度,地基、路基及边坡处理加固措施，工程数量等。低填浅挖路基列出特殊处理工程数量及低填路堤开挖、回填土方等数量。桥头路基列出桥头路堤处理措施及工程数量等。陡坡路堤或填挖交界处理列出陡坡路堤或填挖交界处设计处理措施、工程数量等.6.１1路基防护工程设计图比例尺1:50～1：200,绘出主要防护工程、加固、支挡工程一般设计图，按不同高度、坡率等列出每延米工程、材料数量表。重要路基防护工程应对采用不同的防护方案进行比较，绘制比较方案图,比较路基防护、支挡或加固工程各方案的优缺点、工程造价等,并提出推荐意见。6。１２路基防护工程数量表列出起讫桩号、防护工程名称、主要尺寸及说明、单位、工程数量(左、右）。6．13路面结构设计图示出设计标准、使用年限、控制指标等,并分别示出行车道、人行道的路面结构与厚度，绘出路缘石、路边石、花带石等构造大样图和路拱曲线大样图.6。14路面工程数量表列出起讫桩号、长度、宽度、结构类型、各结构层名称、厚度、数量等。6．1５广场或重要交叉口设计图比例尺1:２00~1:５00,包括主要尺寸、形式布置、公交车站、过街设施、渠化设计、局部部位的竖向等高线设计图.6.16工程特殊部位技术处理的图纸6.17交通工程图表绘制典型路段和重要节点交通标志、标线布置图，主要交叉路口信号控制布置,路段或节点监控布置。统计道路沿线工程数量和设备数量.6.18景观设计图绘出典型路基段断面、互通式立体交叉、隧道洞口等典型区段的景观设计图。重要区段景观应绘制效果图。统计植物配置表、景观工程数量表。７改（扩）建道路工程改(扩）建道路的初步设计除按第6条的规定编制外,应增加下列内容。7．1路基标准横断面图示出原有和改建后的路基宽度、车道划分、边坡坡率及新旧路基衔接情况。7．2新旧路基衔接工程数量表列出起讫桩号、长度、简要说明、工程数量等.7．3新旧路基衔接工程设计图示出原有路基及加宽路基、原有路基边坡开挖方式及衔接方式。7.４原有路基、路面构造物利用、维修、拆除工程数量表７。5原有交通工程设施调查表列出原有主要交通工程设施的品牌、材质、建设时间、结构现状、利用方案比较表。7.６施工期交通组织设计图包括路网分流、绕行设计方案和交通管制措施等设计图;为保持原有道路畅通而设置的临时工程设计图。７。7临时交通工程一览表列出序号、名称、单位及数量、备注等。市政道路排水工程初步设计文件编制深度规定１设计文件组成一般应包括设计说明书、设计图纸、主要工程量表、概算书、计算书等。设计图纸主要包括总图、管(渠)道平面图、纵断面图、主要构筑物工艺图、典型横断面管道布置图等。说明书和概算书可与其余专业合并编制。计算书主要供设计单位内部使用，并存档备查。2设计说明书2．1设计依据2。1。1主要批准文件；2.１.2设计采用的主要标准、规范；勘察测量资料、管线探测资料、规划资料;2。1.4其他利用资料。2。2工程概况2。2。1道路主体工程概况。现状排水系统概况.2.2。3规划排水系统概况(若结合区域排水系统建设，应阐述与上下游排水系统的衔接关系）。2。2.4设计排水工程概况(设计内容、服务范围、流域特点、工程主要特点等）。2.２.5必要时对可供选择的排水系统方案进行论证和技术经济比较，择优推荐。２．３主要设计标准和参数2。３.1排水体制;２.３.2污水定额、人口密度、分期建设年限、设计和校核年限；2．3.3雨量公式、暴雨重现期、径流系数、地面集水时间、折减系数等；2.3．４合流管道的截流倍数、截流溢流设施的形式。２.4设计简介2.4。1主要排水管线的定线、走向、预留支管、转输、排出口等。2.4。2临时涵洞、永久涵洞、边沟、截水沟、绿化带渗水排放设施等。２。4.３主要管段水力计算结果：包括服务面积、设计流量、管渠断面尺寸、充满度、坡度、流速等.（该部分内容也可以反映在设计图纸中）2。4.４桥面、隧道、地通道局部排水设施。2。４。5管（渠）顶覆土控制。2.4。6倒虹吸、架空排水、排水泵站等特殊设施。2.5管材及附属设施2。5．１排水管渠断面形式、材料、接口形式和基本技术要求。2．5．2检查井、跌水井、雨水口等构筑物的主要形式、材料和基本技术要求。2.5。3管道和构筑物地基基础处理.2.６存在的问题设计基础资料、建设条件等方面存在的主要问题.必要时提出建议。３总图３。1排水总平面图３。1。1应示意指北针或风玫瑰，可采用与主体工程相同的绘图比例，表示出地形、地物、河流、冲沟和现有排水管渠等。应示意主要设计排水管渠的敷设线路、走向、主要的断面尺寸、排水出口等，有条件时示意各设计管段服务的流域范围。3．２流域分析图和区位示意图排水情况较复杂时宜绘制流域分析图。必要时绘制项目区域位置示意图。4排水管渠平面图4。1应绘制排水管渠平面图。图中应有指北针或风玫瑰，可采用与主体工程相同的绘图比例.4．2图中应反映现有地形、地物和现有排水设施，应示意设计道路主体工程及其主要附属工程。4．３直线和折线设计管（渠）段应注明各段管径（渠断面）、长度、坡向、坡度，检查井应编号。4．4弧形管(渠）段应注明半径,检查井应编号,弧线特征点应有节点编号。4。5应反映干管与上、下游管道的衔接情况和支管接入情况;应示意干管与边沟、截水沟和涵洞的衔接情况;有排出口时应示意。4．６分平面图中宜采用缩图形式示意所有分图的整体拼接情况和本图所在位置，分图拼接处应示意拼接线。5排水管渠纵断面图5．1主要排水管段应绘制纵断面图。应采用合适的横向和纵向比例（横向1：5００～1:１000，纵向1：１0０～１：20０）.5.2应表示出设计地面标高、管渠底标高、埋深、坡度、检查井（或节点）编号及之间距离、管渠断面尺寸、基础形式等。高填方路段的排水涵洞应示意原地面标高。5。3现状排水管接入处应表示接入上游的现状排水管渠的断面及底标高，设计排水管出口处应表示排入下游管渠的断面及底标高。5.4应表示出主要交叉管线的种类、位置和标高.５。5应示意管道穿越或跨过的构筑物。５。6检查井内液面有跌落时应注明跌落高度，有支管接入时应示意其管径和管底标高。6主要构筑物工艺图6。1主要采用的检查井、跌水井、雨水口等工艺图;6．2涵洞进出水口、涵洞断面等工艺图;6。3其他特殊构筑物工艺图。７典型横断面管道布置图应绘制典型横断面管道布置图，反映排水管线及各类综合管线的管廊位置，以及相互之间的关系。8主要工程量表8．1应反映主要管材的规格和数量;８.2应反映主要构筑物的数量（有工艺图）或主要建筑材料数量(无工艺图）;８．3应反映主要挖填方工程数量;８.4必要时反映拆迁补偿、拆除修复工程数量。9概算书见本规定相关章节。１０计算书（内部使用）１0．1设计流量计算；10.2管渠水力计算;1０。3设备选型和构筑物尺寸计算.［注:城市专项排水工程结合道路工程建设时,设计文件编制深度除应符合本规定外,还应遵循国家现行相关规定.］市政道路照明工程初步设计文件编制深度规定1设计说明书1.1设计依据1。1.1主要批准文件;1.１。２设计采用的主要标准、规范；1．１.3其他利用资料。1。2工程概况道路主体工程概况。（道路等级、长度、路幅分配等)1.3主要设计标准和参数道路照明亮度（或照度）、均匀度、照明功率密度；1.4设计简介1。4.1供配电方式;（负荷等级、变压器容量、供电电源、配电方式等)1.４．2灯具布置方式;1。４．３负荷计算情况；1。4。4配电线路电压降计算情况；1．4.5主要的节能措施及照明控制方式；1.4。6防雷及安全接地；2设计图纸2.1供配电总图（1：100０～1:2０００）较大型项目应有供配电总图（包括变压器布置及供配电范围等）2.2供配电系统图2。3照明平面布置图（１：500~１:２000)２.4照明标准横断面图(1:５00～1：2０00)3工程量表主要设备及材料表。市政道路综合管网工程初步设计文件编制深度规定1设计说明书1.1设计依据1.１。1主要批准文件;1.１。２设计采用的主要标准、规范；１.1。3现状管线勘测资料；1.１.4各管线产权单位反馈的资料和意见；1．１。５其他利用资料。1。2工程概况道路主体工程概况.(工程规模、路幅分配等）1。3设计简介1.3。１各市政管线的现状情况简介；1．３．2各市政管线的定线、走向、交叉、预留支管等设计情况简介（如有现状管线,应分别阐述现状管线的保留利用、保护、改扩建和拆除的原因和措施）;1。3.3管材及附属设施（各种管线的断面、材料、接口形式和基本技术要求）；１.3。４存在问题；2设计图纸2.1综合管线平面布置图（1：500)汇总各单项管线设计平面布置图,清楚表达相对关系，应带有现状地形.若工程范围内涉及现状管线,应在图上反映出来,且应区别表达现状管线的保留利用、保护、迁建和拆除情况.2。２单项管线平面布置图（1：50０）应清楚表达单项管线新建、改扩建情况,应有设计管线的断面、管径、检查井(或节点）编号等参数，应带有现状地形，若工程范围内涉及现状管线,应在图上反映出来,且应区别表达单项现状管线的保留利用、保护、迁建和拆除情况。２。3单项管线纵断面图（横向1:500～1:100０,纵向１：10０～1:20０)应表示出设计地面标高、非压力流管道的管沟底标高、压力流管道的管中心标高、埋深、坡度、检查井（或节点)编号及之间距离、管渠断面尺寸、基础形式等。重要节点应反映管线交叉的种类及相对关系。2。４标准横断面图反映各类综合管线的管廊位置，以及相互之间的关系。2．5典型横断面图（重要部位）反映各类综合管线的管廊位置,相互之间的关系,以及与重要构筑物的关系。3工程量表3.1应反映主要管材的规格和数量;3。２应反映主要设备的数量；３.3应反映主要挖填方工程数量;３.4必要时分别反映各单项管线的新建、迁(还)建、扩建、拆除工程数量。[注：本规定仅对各单项管线的管廊部分进行综合设计，各管线工艺的具体初步设计，详各单项管线的专项设计，且均应遵循国家现行的相关规定。]市政桥梁工程初步设计文件编制深度规定1设计说明书１。1项目地理位置图1。２概述１．2.1设计依据依托设计合同、工程可行性研究报告的批复意见、工程综合规划条件、设计中标通知书（方案论证批复）、与相关部门的专项研究报告（环评、通航、行洪、水保、压覆矿产、地震评价等）及其它有关文件。1。2。2工程概况1工程位置、范围和规模；2对可行性研究报告批复意见的执行情况。如标准、规模有重大变化，应予以论证并履行报批手续；3测设经过及设计过程简述；4工程分期建设的计划安排。1.２。3工程场地自然条件1场地地形地貌、工程地质、水文地质、气象、河流、地震烈度等情况；２现状道路、航道、管线、建（构)筑物及周边环境。1。3设计原则和技术标准1。３。1设计原则1。３.2采用或参考的设计技术标准(设计规范及细则等）１.3。３主要设计技术指标包括设计年限、道路等级、设计荷载、设计洪水频率及水位、抗船舶撞击设防标准、抗震设防标准（地震动峰值加速度)、桥梁净空、桥梁横断面、设计通航标准、设计行车速度、道路线形标准等，必要时应说明选用标准的根据和理由。1。３．4桥梁抗震设计情况1。3。５桥梁耐久性设计及措施1．3.6特大桥或主要桥梁的养护方案1.4桥梁工程设计1.4．1桥梁总体设计1桥位设计；（工可阶段已经明确的桥位直接引用）2桥梁长度的确定及孔径布置；３设计特征水位、河床冲刷等的调查与确定;4桥梁横断面布置；５桥梁纵断面及接线工程设计。1.4．2主桥工程1桥型方案比较及推荐方案；（设计中标方案、经方案论证得到批复的方案可不作桥型方案比较）２上部结构设计；3下部结构设计；4基础设计；5钢结构的防腐设计.１。4.3引桥工程1桥型方案比较及推荐方案;2上部结构设计；3下部结构设计;4基础设计;5钢结构的防腐设计.１.４.４调治构筑物设计１。4．5环境和景观设计(一般桥梁可简述)1桥头绿化设计2景观灯饰设计３隔音墙设计1。4。６结构计算1设计计算参数；2计算模型;3强度验算；4关键结构局部分析５主要结论１。5引道工程１.５.1引道工程的设计范围１.5。2引道工程的平、纵、横设计1。５．3路面结构设计1．5。4挡土墙设计1.5．5基础处理1.6附属工程安全设施设计(防撞护栏、防眩设施、防护网、桥墩防撞及导航设施、桥涵标、航标等）1．6。2照明工程设计防、排水工程设计1．６。4附属人行梯道系统设计１.6。5配套的服务及管理设施设计1.６．6管网设计（过桥管线的布设）1。6．7抗震、消防、防雷设计1．7桥梁工程施工方案（常规、一般桥梁可在说明中简述)1．７.１说明实施方案、施工组织设计（含交通组织设计）、施工方法和要求１。７.2论述施工方法的经济合理性和技术可行性1。８新技术采用及拟立项的科研项目1。9问题与建议2工程概预算见本规定《投资估算经济评价和概预算文件》的相关章节。工程概算应以批准的可行性研究报告及初步设计图纸为依据。3主要工程量、材料及设备表4附件重要的设计依据文件及相关协议、纪要及工可或方案批复文件。5设计图纸5.1桥梁平面图(1:500)示出地形（指北针）、桥梁位置、墩台、引道、护坡、护岸。调治构筑物及防护工程，桥位控制点坐标、水流方向等。5.２桥位工程地质平面图、纵断面图（1：500）示出钻孔位置、深度及各层土的分界线（适用于地质特殊复杂的大桥)。一般桥梁可将地质柱状图绘制于桥型布置图之立面图上。(地质图例）5.3桥型布置图(1：1000）5．３.1绘出推荐方案的立面（或纵断面）、平面、横断面图。（1：50～1：1０00)5．３.２示出工程范围道路或河床断面、地质分界线、特征水位、冲刷深度、道路净高或通航净空、墩台基础、基础埋深、桩号、控制点坐标、主要调治构筑物和防护工程、桥面纵坡等.5．３.3当为弯桥或斜桥时，应示出桥轴线半径，水流方向及斜交角度.5.4主要结构构造图(大桥及复杂中桥应绘制本图)(1：50~１：200)1基础与下部结构（墩、台及基础的基本形式、主要尺寸、材料及对基础承载力的要求等;不良地质现象的处理及岸坡防护)；2弯桥、坡桥及斜桥的支座布置；3上部结构（结构的主要尺寸、预应力体系、主梁断面形式及梁段划分;重要的结构、构件及部位(斜拉索、主缆、吊杆、锚箱等））;4特殊设计（大位移伸缩缝、大吨位支座及阻尼器）；５桥面系及附属设施（桥面铺装（含防水）、管养设施等）；6施工方案（钢围堰、施工吊装方案示意等）；７桥梁工期安排及施工流程图；８其他（过桥管线、环保措施、桥涵标、航标、隔音墙、景观灯饰等)。5。５桥梁结构比较方案图(除设计中标方案及经桥梁方案论证得到批复的方案外）大桥及复杂中桥应绘制本图，示出比较范围，内容与桥型布置图相同。市政隧道工程初步设计文件编制深度规定１设计说明书1。1项目地理位置图1.2概述1．2。1设计依据委托设计合同、工程可行性研究报告的批复意见、工程综合规划文件、与工程相关的专项研究报告及其它有关文件。1。2．2工程概况1工程位置、范围和规模。2对可行性研究报告批复意见的执行情况。如技术标准、规模有重大变化，应予以论证并履行报批手续。3工程分期建设的计划安排.1。2．３工程场地的自然条件1场地地形地貌、工程地质、水文地质、气象、植被、地震等自然条件。2现状道路、管线和建（构)筑物及周边环境。3按当地建设主管部门的要求进行必要的地震安全性评价。4如有斜井、竖井和辅助坑道,应就上述内容加以说明。1。３设计原则和技术标准１．3.1设计原则1。3。2采用或参考的技术标准应包括设计合同中约定的全部技术标准以及国家部委、重庆市有关部门颁布的相关技术标准。1.3.３主要设计技术指标包括道路等级、设计荷载、抗震设防标准、隧道建筑限界、设计行车速度、道路线形标准以及通风、照明、消防、监控、通讯、供配电的设计标准.如与可行性研究报告的批复意见不符，应说明选用标准的根据和理由。1．4隧道工程设计综合各项技术条件进行方案比较，包括线位方案、隧道与明线方案、通风方案等，通过技术经济论证,提出推荐方案。1．4.1隧道总体布置（平、纵、横)。１．4。2隧道内轮廓。１.４。3隧道洞口。1。４。4１.4。5横洞及紧急停车带支护衬砌.1。4.6特殊节点或路段的隧道设计方案.1.４.7不良地质处治方案。1。4.8防排水。1。4.9路面结构及内装。１．4。1０环保要求及绿化、美化。1.4。11弃渣处理。1。５隧道接线及引道工程１。5。1设计范围。１．５．２平、纵、横设计。１．5。3路面结构设计.1．5。4边坡防护工程设计.1．5．5地基处理.1.６附属工程1．６。1隧道营运通风。1。6．2隧道营运照明.1．6．３隧道营运消防。１.6.４隧道营运管理与监控、通信。１.6．5隧道营运供配电。１。6。6隧道营运安全设施。1.6。７隧道附属人行系统.1。6。８隧道营运防灾与救灾。１.6。9隧道营运节能措施。1.６。10隧道服务设施房屋建筑。1.7隧道施工方案１。7.１说明施工方案、施工组织设计、施工方法和要求（主洞、斜井、竖井及辅助坑道）.1.7．2特殊节点或路段的隧道施工方案.1。7。3监控量测项目及要求（必要时应含超前探测）。1。7。4论述施工方法的经济合理性与技术可行性。１.8新技术采用及拟立项的科研项目1.９问题与建议2工程概算见本规定《投资估算经济评价和概预算文件》的相关章节.3主要工程数量、材料及设备表４附件重要的设计依据文件及有关协议和纪要。5设计图纸5。1隧道土建工程5.1．１5。1.2隧道工程数量表：列出洞口工程（洞门、明洞、截水沟等)、洞身工程（开挖、初期支护、二次衬砌)、防排水工程(洞身防水、洞身排水、路5。１．3隧道（地质）平面图：示出地形、地物、导线点、坐标网格、路线线形及交点要素，地层的岩性、界线、地质构造及其产状等，绘出隧道洞口、洞身、斜井、竖井、横洞5．1.4隧道（地质）纵断面图:示出地面线，钻孔柱状图式、坑、槽探和物探测线位置，地层和构造带的岩性、产状及界面线，绘出隧道进口位置及桩号、洞身、斜井、竖井、5．1。５.１。65．1。5。1.５。1.９特殊节点或路段的隧道支护衬砌结构方案图：包括下穿、上跨、近接、平交等特殊线形关系下形成的特殊节点或邻近既有建筑的特殊路段5.1.10隧道路面结构5．1。5．1．5.１。5.１。5.1.５。2隧道附属设施５．２．１隧道营运通风设计1隧道营运通风设备和主要材料汇总表。2隧道营运通风系统平面布置图.３隧道营运通风系统设备安装断面图。5。２。２隧道营运照明设计１隧道营运照明设备和主要材料汇总表。２隧道主洞照明平面布置图。3隧道车(人）行横洞、紧急停车带照明灯具平面布置图。4隧道营运照明灯具安装断面图.５.2.3隧道营运消防与排水设计1隧道营运消防和排水设备和主要材料汇总表。２隧道营运消防系统总体方案图.３隧道营运消防系统设备安装平、立面图。4隧道营运排水方案图。５隧道营运消防救援与人员逃生方案图。5.２。4隧道营运管理与监控、通信设计１隧道管理养护机构:管理养护机构设置方案图；管理养护业务流程图;管理养护结构业务人员编制表；管理养护建筑面积及占地一览表；管理养护设备机具配置表。2隧道监控设施：隧道监控设备及主要材料数量汇总表；隧道监控外场设备布置一览表;隧道监控外场设备布置图，含交通控制、隧道闭路电视监视、紧急电话与有线广播、火灾自动（手动）报警、隧道运营环境检测(ＣO/VI、亮度等）、通风照明消防和横通道门控制、设备防雷接地等；隧道监控系统构成图,包括监控(分)中心、隧道管理站及各子系统构成图；隧道监控系统软件流程图；隧道监控设备布置图；隧道监控系统一般构造、安装图;隧道监控外场设备供电路由图；其他图表.３隧道通信系统:隧道通信设备及主要材料数量汇总表；隧道通信管道工程数量汇总表;隧道通信（分)中心、无人通信站布置及网络构成图；隧道通信系统构成图；隧道通信管道埋设位置断面图;其他图表。5。2。5隧道营运供配电设计１隧道营运供配电设备和主要材料汇总表.2隧道供电方案图。３隧道供电系统构成图。4隧道变电所电气设备平面布置图。5隧道变电所电力监控系统配置图。６隧道风机、灯具、广告等用电设备配线图。7隧道检修插座箱及监控配电箱平面布置及配线图。8隧道消防水泵启动电气控制原理图。5。２．6隧道营运安全设施设计1隧道营运安全设施工程量汇总表.2隧道洞内路面、路缘、交通标志、标线、交通视线诱导标总体方案图、表。３隧道洞内电光逃生诱导标志总体方案图、表。4隧道洞内设施的标志、标牌总体方案图、表。5隧道洞口外的交通安全标志、标牌总体方案图、表。5.２。7隧道附属人行系统设计隧道附属人行系统总体方案图。5．2.8隧道管理和服务房屋建筑设计1隧道管理中心总体布置图。２管理中心、变电所、水泵房建筑平、立、剖面图.3消防水池平、立、剖面图。5.3隧道方案比较图比较方案应绘制本图.相关内容、要求同上,并列出各方案的主要工程、材料数量。单选题

2

1．当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于（

A．

B．

Ｃ．

D．［Ｄ］

２。（).

Ａ

Ｂ

C

D

[D］

2道题】

1.城市快速路为中央分隔、（)出入、控制出入口间距及形式，具有单向（)或以上的

A

B

Ｃ

D

2.（）、(

A

B

Ｃ

Ｄ

２道题】

１。(）

Y

N

［Y］

2．（)

Y

Ｎ［Y］

()

ＹN［Ｙ]

２（)

Ｙ

N

[Ｙ］

2．（)

Y

Ｎ

［Y]一、单选题【本题型共2道题】

1.一条快速路主路的横断面布置型式一般采用(）。ﻫ

Ａ.高架式

ﻫ

B．地面式

Ｃ。路堑式

Ｄ．组合式用户答案：［D］

得分：10.002。快速路主路应设置完善的标志、标线、护栏、()、隔离栅等交通安全设施。

A。信号灯

ﻫ

Ｂ。收费设施

ﻫ

C．防眩

ﻫ

D．加油站用户答案：[C]

得分：1０。00二、多选题【本题型共2道题】

１．城市快速路的基本路段是指车行道不受合流、（)、(）影响的路段。

A.非机动车

Ｂ．分流

C．交织车流

ﻫ

Ｄ．行人用户答案：［BC］

得分：2０。０02。出入口设置应满足下列要求:（）

A．出入口处应保证一定的通视区域

ﻫ

Ｂ．主辅路出入口连接的两条道路，均应设置加减速车道

ﻫ

C．出口端部应设置在跨线桥等建筑物之后

Ｄ．出入口应采用缘石等设施与其他道路区别用户答案：［AD]

得分:20.０0三、判断题【本题型共2道题】

１．快速路车行道下不得布设纵向地下管线设施，横穿快速路的地下管线设施应将检查井设置在车行道路面以外.（）ﻫﻫ

Y.对

N.错用户答案:［Y]

得分：2０.00２．快速路一条机动车道的宽度均为3.75m。（）

ﻫ

Y．对

ﻫ

N．错用户答案：[Ｎ]

得分：20。0０一、单选题【本题型共４道题】

１.关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是().

ﻫ

A。各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线

B．道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成

C.所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线

ﻫ

D．平面线形分为基本型、Ｓ型、C型（卵形）等型式用户答案：[C]

得分：10.002.立交匝道平纵合成坡度应限制，一般地区最大不应大于8%，积雪冰冻地区不应超过（）。

ﻫ

Ａ．4%

B。5％

ﻫ

Ｃ．6％

D。7％用户答案:[C］

得分:10。0０3．城市道路建设项目在申办《建设工程规划许可证》时,所需提供的设计图纸是（）。ﻫﻫ

A.规划方案

ﻫ

Ｂ．设计方案

C．初步设计

ﻫ

D.施工图用户答案：［D］

得分：10.０04.城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（)。

ﻫ

A.城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时

B.主干路与设置有轨电车的道路交叉时

C.当受地形等条件限制，采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口

D．主干路、次干路、支路与道口交通量大或铁路调车作业繁忙的一般铁路交叉时用户答案：[Ａ］

得分:１0。０0二、多选题【本题型共1道题】

1.关于交叉口定义，下面哪些说法是正确的（)。ﻫﻫ

A．信号控制交叉口是指用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口

B。让行标志交叉口是指主、次道路相交，用交通标志来组织分配相冲突交通流的通行时间,规定次要道路车辆必须让主要道路车辆先行的一类交叉口

C．枢纽立交是指位于特大城市、大城市的快速路与快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交节点，能适应相交主线直行车流快速连续行驶、转向车流略减速的交通需求。无平面交叉

ﻫ

D。一般立交是指城市主干道或次干道与城市快速路或高速公路相交，主、次干道车辆从快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉用户答案:[BCD］

得分：0.0０三、判断题【本题型共４道题】

1。城市快速路具有大容量、过境交通、中长距离行驶、全立交、部分控制出入等特性,为机动车快速交通服务.（)ﻫﻫ

Ｙ．对

ﻫ

N。错用户答案:[N］

得分：１0。0０２。当圆曲线半径小于或等于25０m时,应在圆曲线范围内设置加宽，每条车道加宽值应符合规范规定。（）

Ｙ.对

N.错用户答案：[Y］

得分:10．003。城市道路建设项目在取得《建设工程规划许可证》后才能申办《建设用地规划许可证》。（）

ﻫ

Y．对

N.错用户答案：［Ｎ]

得分：1０。00４.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。（)

ﻫ

Y．对

ﻫ

N．错用户答案:［Y]

得分：10.00一、单选题【本题型共4道题】

1。城市道路建设项目在()取得审查意见(批复）后才可以申办“两证一书"(意见书、用地证、规划证)。

A。规划方案

ﻫ

B．设计方案

C．可研报告

ﻫ

D.初步设计用户答案：[D]

得分:10．0０2.匝道路拱横坡应满足最低路面排水要求,最大不应大于(）。

A．1．0％

B。1。５％

Ｃ。2．0%

ﻫ

D.2。5％用户答案：［Ｃ]

得分：10。003.设计过程中需更改或突破城市道路规划红线时，应（）.

A．设计人可自行处理

ﻫ

B．征得国土资源部门的同意并办理调整手续

ﻫ

C.征得业主单位同意

D．征得规划审批部门的同意并办理调整手续用户答案:［Ｄ]

得分:10.00４．在已代征用地内或现况道路用地内（不涉及拆迁的)的城市道路建设项目,审批过程中可不再办理（）。

A.规划意见书

ﻫ

B．建设用地规划许可证

C．建设工程规划许可证

Ｄ．施工许可证用户答案：[B］

得分：1０.00二、多选题【本题型共1道题】

1.关于交叉口定义,下面哪些说法是正确的()。

ﻫ

Ａ。信号控制交叉口是指用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口

B．让行标志交叉口是指主、次道路相交，用交通标志来组织分配相冲突交通流的通行时间，规定次要道路车辆必须让主要道路车辆先行的一类交叉口

ﻫ

C．枢纽立交是指位于特大城市、大城市的快速路与快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交节点，能适应相交主线直行车流快速连续行驶、转向车流略减速的交通需求。无平面交叉

ﻫ

D．一般立交是指城市主干道或次干道与城市快速路或高速公路相交,主、次干道车辆从快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉用户答案：［ABＣＤ]

得分：20。00三、判断题【本题型共４道题】

1．匝道圆曲线半径Ｒ≤250m时，应根据通行的车型对每条车道进行加宽。(）ﻫﻫ

Y.对

N。错用户答案：[Y］

得分：10。０0２.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同,分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。（）

ﻫ

Ｙ.对

ﻫ

Ｎ。错用户答案：[Y］

得分：10.003。城市道路建设项目申办《施工许可证》时，需提供规划审批部门签发的《建设用地规划许可证》。(）ﻫﻫ

Y．对

ﻫ

N.错用户答案:［N］

得分：10.0０４.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同,分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级.（）ﻫ

Y.对

Ｎ．错用户答案：[Y］

得分:10。0０4。5）、))。６物过程

７

8、

93０）

１0物过程

11

12、(出行

１3、在路段中对置设站时，应在车辆前方向迎面错开(）米，即()，免得造成道路瓶颈，

14）、)。

15）

16）。

17）。

1８（.

1９)、）。

20

２1

22）、)。

２3、交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的(车辆)或（行人）,前者称车流量，后者

２4）。

2５加宽)。

26。27

28）)m２/

2９。

30、

31、（

326０

33

34、或）,

35倍)。

３6）加宽）.

３7、车视距）。

38３9C

40.

4１、

42、(２）

43、在城市交通学科中，狭义的交通概念（)是指人和（物）在水、陆、空线路上的流

44）。

45、)。

４62倍）。

47(

48、

50转量。

５１20～）m2４0~50）ｍ260～70）ｍ2。

5２）、（)。

53、）.照明工程施工方案(1）电源及控制本工程施工起点为规划铁牛路路口，桩号为０＋313.64，施工终点与现况文明路接顺，桩号为0＋960。00,总长为６46.36m。其中,新建桥梁全长23６m，桥头引道全长41０．36m。施工设置1座箱式变电站.变压器容量160KVA，采用Dyn１1接线的三相配电变压器,箱变内预留交通信号灯、景观照明及广告照明用电负荷的容量，负荷率不大于7０％；箱变最长半径５00m左右，设于负荷中心.箱式变电站净尺寸约1.７米x2．4米（根据供应厂家尺寸），四周预留2米维修距离。由箱式变电站引出三相22０/３８0V电源就近引入用电设备，低压配电系统接地采用整个系统中性线和保护地线分开的TＮ—S系统。(2）电缆管道工程施工根据设计要求,必须做到管孔数量管位走向及预埋接线盒准确无误.管沟槽应根据设计平面图布置的电缆管道走向位置，与规划制定的管位进行施工.根据所埋设的管材及规格，定位管槽中线，然后根据设计要求的宽度、深度确定边线,用人工开挖,将挖出的土石堆放在指定位置,不得影响道路施工车辆的通过。预埋管接口处连接牢固.回填时先填土2０cm，人工夯实，然后冲击夯实,并检测达设计要求为准。电缆管沟回填至道路基础层由道路基层材料填铺至路面.（3）电缆敷设施工①电缆检查施工前应检查电缆的型号、规格是否与施工图相符。电缆的长度应为地埋长度的101.５～102％,再加上终端每个杆的进出的1.5~2米以备重新封用,测试调整盘电缆的绝缘电阻不小于10MΩ。②电缆敷设采用三相电源供电方式，灯具按相序跳接，电缆敷设采用穿管作井方式.电缆选用YJLV－５*５0ｍm２电力电缆,照明电缆的末端压降均小于1０％，灯具灯杆内部接线导线均采用聚氯乙烯护套铜芯线（ＢVV－3X２。5mm2）。电缆在灯杆内接线，井内无接头，在灯杆内按灯具数量设置相应数量的熔断器，４0０Ｗ高压钠灯装设1０A熔断器，25０W高压钠灯装设6A熔断器,１50Ｗ高压钠灯装设4A熔断器。电缆保护管采用CPVCφ110电线管，电缆管线埋深敷设深度大于0.８米。路口横穿路面管线采用SＣ1００镀锌钢管，另预留备用钢管,便于今后的安装维护。在主桥梁上电缆穿SＣ10０镀锌钢管，另预留备用钢管，桥面设特制接线井.桥面灯杆以及接线井按图纸施工.电缆宜用卡车运至工地，用吊车进行装卸，应充分估计电缆的重量,安排足够的人数,搭好跳板，杜绝人身安全事故的发生。严禁将电缆和电缆盘直接从卡车上滚落到地面。电缆一般都应缠在电缆盘上搬运，只有较短电缆可以圈成圆圈，但圆圈的半径不小于电缆的允许弯曲半径，且应分四处捆紧后，才能搬运.在电缆盘中穿入一根内径40或50的钢管，单推要放在线架上面。这时要注意电缆的缠绕方向，应使电缆从上面放出，否则电缆盘移动时，电缆会散开。摇起放线架，顶起钢管，使电缆能自动转动。电缆盘要由有经验的工人看管，配合拉电缆的速度,转动电缆盘,徐徐放出电缆。拉出的电缆不能和地面或支架发生摩擦,应放在小滚轮车上拖行。电缆穿入管道时，都可以用人力拖拉。但预穿的铁线与电缆要扎的牢固且光滑,以避免在管中阻力过大拖动困难,或是在管道接头处被卡住。在保护管内敷设电缆，必须在管口加护套，在电缆进入护管时，在路灯手孔井口要垫层小木或其它较软的垫块,以避免电缆在井口被挂伤损坏.由路灯手孔井穿长灯杆底的电缆应预留0.6米,以便接线引灯。（４）路灯安装施工路灯安装前必须熟悉安装图纸，明确各种灯具、材料的品种、型号、规格及数量。本工程道路主路面22m,两侧绿化带各宽5m,两侧机动车道４。5m，两侧人行道各宽4．5ｍ。道路灯具标准段选用12m双臂照明灯杆,设置在主路两侧绿化带上,双侧对称布置,灯杆间距３6ｍ(遇路口作相应调整)，主路光源选用250Ｗ高压钠灯,辅路光源选用150Ｗ高压钠灯。路口渠化段选用12m灯杆，主路光源选用4０0Ｗ高压钠灯，在与白杨路相交路口处设置14米中杆灯,光源采用3＊4０0W高压钠灯投光灯,提高路高照度。路灯灯杆安装:灯杆是路灯安装的主要组成部分，钢管灯柱装车前,必须检查其质量是否符合下列要求：灯柱要经过热镀锌再喷塑处理，应无漏镀的部分,灯柱应无锌块堵塞；目测应无明显的弯曲现象;穿孔线是否堵塞，是否妨碍安装；螺丝要攻丝一次,以便安装.路灯底座及底盘预制应符合设计要求,达到养护时间和质量标准，运到现场随时吊装于坑内就位校正，以免安装灯杆时校正困难。采用吊车立杆，将吊车开至接近杆位的适当位置，先检查上空有无妨碍吊臂运动的线路和障碍，再放下撑腿察看是否牢固，启动钢丝绳。起吊钢丝绳要栓在丁梢三分之一处，在离杆梢0。5米处，还要绑三根临时调整绳。起吊前，检查杆根部连接孔和接线手孔有无障碍物，杆与基座结合时，要两人稳住杆根.听从现场领工员的统一指挥和协调，步调要一致。杆身竖起后,要进行调整。杆位的垂直度和相邻杆位的线型由技术人员用经纬仪测定，现场用钢钎拨动调整。（５）防雷和接地本工程施工采用ＴN-Ｓ系统,工作、防雷采用共用接地极,接地电阻值不小于4Ω，不满足时补打接地极。箱式变电站周围设置独立的接地装置，箱变内的变压器中性点处就地直接接地。将金属箱体、金属管道、钢灯管、金属灯座、Ｉ类照明灯具的金属外壳,其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体与保护接地装置可靠连接.金属杆体利用基础内钢筋、地脚螺栓与接地装置连接，每一灯杆打一处接地极，接地装置可靠连接，将灯杆上法兰通过φ１2镀锌圆钢与接地装置焊接。桥梁防雷接地系统利用路灯照明金属灯杆作接闪器，引下线利用连续梁内主钢筋(２根不小于φ１6)，每个桥墩内4根竖向主钢筋（不小于φ16），承台内环形连接线（40x4镀锌扁钢)及连接钢筋和连接扁钢组成,接地极利用每根钻孔灌注桩内两根主钢筋（不小于φ１6).防撞设施、连续梁、桥墩、承台、桩基等部位的接地装置，在连接时加设搭接钢筋予以牢固焊接、搭接筋每边长度是接地主筋直径6倍,焊接施工严格遵照有关国家施工安装规范及图集要求，桥墩内的接地引下主筋断接处，必须按上述要求焊接.在引桥桥墩、主桥边墩、主墩顶部以及钢箱梁下部预埋接地钢板.灯杆上法兰要与接地系统可靠连接.城市道路工程设计规范２01２－０1-11发布2012－05—01实施中华人民共和国住房和城乡建设部发布修订说明本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于印发2016年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标函［20１5]２7４号)的要求,由北京市市政工程设计研究总院有限公司会同有关单位对《城市道路工程设计规范》CJJ3７-2012进行修订而成.本次局部修订依据海绵城市建设对城市道路提出的相关要求，对原有条文中道路分隔带及绿化带宽度、道路横坡坡向、路缘石形式、道路路面以及绿化带入渗及调蓄要求、道路雨水排除原则等相应修改或补充规定。本次局部修订条文合计9条，修订的主要技术内容是:1。补充了需要在道路绿化带或分隔带中设置低影响开发设施时，绿化带或分隔带的宽度要求，以及各种设施间的设计要求.2．增加立缘石的类型和布置型式。3。细化了道路横坡的坡向规定.4．按海绵城市建设的要求补充道路雨水低影响开发设计的原则和要求。5．按《室外排水设计规范》ＧB50014修订的内容，调整了道路排水采用的暴雨强度的重现期规定。6。补充了低影响开发设施内植物的种植要求。本规范中下划线为修改的内容，用黑体字表示的条文为强制性条文,必须严格执行.本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释,由北京市市政工程设计研究总院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见和建议，请寄送北京市市政工程设计研究总院有限公司(地址：北京市海淀区西直门北大街32号3号楼（市政总院大厦)，邮政编码：1０008２)本次局部修订的主编单位、参编单位、主要起草人员、主要审查人员：主编单位:北京市市政工程设计研究总院有限公司参编单位：天津市市政工程设计研究院重庆市设计院主要起草人员：和坤玲王晓华杨斌盛国荣审查人员：张辰包琦玮李俊奇赵锂白伟岚任心欣5横断面5.3横断面组成及宽度5．3.４路侧带可由人行道、绿化带、设施带等组成(图５.３.4)，路侧带的设计应符合下列规定:图5。3.4路侧带1人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求,并应设置无障碍设施.人行道最小宽度应符合表5。３。４的规定。表5．3．4人行道最小宽度项目人行道最小宽度（m）一般值最小值各级道路３.0２。0商业或公共场所集中路段５。04。０火车站、码头附近路段5．04。０长途汽车站4.０3．02绿化带的宽度应符合现行行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》CJＪ75的相关要求。当绿化带内设置雨水调蓄设施时,绿化带的宽度还应满足所设置设施的宽度要求。３设施带宽度应包括设置护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯、城市公共服务设施等的要求，各种设施布局应综合考虑。设施带可与绿化带结合设置，但应避免各种设施间,以及与树木的相互干扰。当绿化带设置雨水调蓄设施时,应保证绿化带内设施及相邻路面结构的安全，必要时，应采取相应的防护及防渗措施。【条文说明】该条规定与《城市道路设计规范》CJJ３７-90一致。车行道最外侧路缘石至道路红线范围为路侧带。路侧带宽度包括人行道、绿化带和设施带。1人行道宽度指专供行人通行的部分,应满足行人通行的安全和顺畅。人行道宽度按下式计算。wp=Nw/Nw1（式3）式中：ｗp——人行道宽度（m）;Nw——人行道高峰小时行人流量,（P/h);Nw１——1m宽人行道的设计通行能力,（P/ｈ·m）.根据调查资料,我国城市道路中人行道宽度一般为２ｍ~10m,商业街、火车站、长途汽车站附近路段人流密度大,携带的东西多,因此应比一般路段人行道宽。人行道宽度除了满足通行需求外,还应结合道路景观功能,力求与横断面中各部分的宽度协调,各类道路的单侧人行道宽度宜与道路总宽度之间有适当的比例,其合适的比值可参考表6选用.对行人流量大的道路应采用大值.表6单侧人行道宽度与道路总宽度之比值参考表道路类别横断面形式道路类别横断面形式单幅式两幅式三幅式单幅式两幅式三幅式快速路1／6~1/8次干路1/4～1/61／4~1/7主干路1/５~1/7１/５~1/8支路1/3～1/５2绿化带是指在道路路侧为行车及行人遮阳并美化环境，保证植物正常生长的场地。当种植单排行道树时,绿化带最小宽度为1。5m。3设施带是指在道路两侧为护栏、灯柱、标志牌等公共服务设施等提供的场地。不同设施独立设置时占用宽度见表7。表7不同设施独立设置时占用宽度项目宽度（m）行人护栏0。25~0。5灯柱１。０～1。5邮箱、垃圾箱0。6~1．0长凳、座椅1.0~2。0行道树１.2~１.5根据调查我国各城市设置杆柱的设施带宽度多数为1.０m,有些城市为0。5ｍ~１．5ｍ,考虑有些杆线需设基础,宽度较大，设计时应根据实际情况确定，并可与绿化带结合设置。根据上面所述,绿化带及设施带是人行道的重要组成部分，而现有城市道路中,人行道的宽度规划设计仅为3m~5m宽，未考虑设施和绿化要求，如考虑后人行的有效宽度所剩不多。要求设计中应保证行人、绿化、设施三方面的功能，并给予一定的宽度,这样才能充分体现“以人为本"的原则.道路范围内采用的低影响开发设施主要以调蓄和截污为主,包括透水路面、下凹式绿化带、生态树穴、环保型雨水口、雨水弃流井、排水U槽、渗透溢流井、渗水盲沟（管)、排水式立缘石等,根据断面布局、市政管线的布置等条件组合设置。若在道路绿化带或分隔带中设置设施，需根据当地降雨和地质条件计算具体尺寸，同时不同类型的设施从构造上对宽度有不同要求，因此对设置低影响开发设施的绿化带或分隔带的宽度在规范中不做具体规定，需根据实际情况计算，满足所设置设施的宽度之和。当绿化带或分隔带内设置调蓄时,除了应避免各种设施与树木、调蓄设施间,包括构造物基础等宽度之间的干扰外。由于下沉式绿地具有蓄水、净化和缓排功能,雨季水位高,平时湿度大,各种设施除应确保结构稳定安全以外,还要根据防水防潮需求采取适当措施，特别是电气类设施。同时也要防止雨水下渗对道路路基的强度和稳定性造成破坏。5。3．５分车带的设置应符合下列规定：１分车带按其在横断面中的不同位置及功能，可分为中间分车带（简称中间带)及两侧分车带(简称两侧带)，分车带由分隔带及两侧路缘带组成（图5。３.5）。a)中间带b）两侧带图５.３．5分车带2分车带最小宽度应符合表５.3.5的规定。表5．３．5分车带最小宽度类别中间带两侧带设计速度（km/h）≥60<６0≥60〈60路缘带宽度(m）机动车道0。50０．2５0。500。２5非机动车道—-0．2５0.25安全带宽度Wsc（m）机动车道0.２50.250．２50．25非机动车道--0.25０。２5侧向净宽W1（ｍ）机动车道０。750.500.750。5０非机动车道-—０。5０0。50分隔带最小宽度(ｍ)1。501。５01.50１．50分车带最小宽度(m)２。5０２．00２.５0（2。25）2.00注：1侧向净宽为路缘带宽度与安全带宽度之和;2两侧带分隔带宽度中,括号外为两侧均为机动车道时取值;括号内数值为一侧为机动车道，另一侧为非机动车道时的取值；3分隔带最小宽度值系按设施带宽度为1m考虑的，具体应用时，应根据设施带实际宽度确定。4当分隔带内设置雨水调蓄设施时,宽度还应满足所设置设施的宽度要求。3分隔带应采用立缘石围砌,需要考虑防撞要求时,应采用相应等级的防撞护栏。当需要在道路分隔带中设置雨水调蓄设施时,立缘石的设置形式应满足排水的要求。【条文说明】分隔带为沿道路纵向设置的分隔车行道用的带状设施，其作用是分隔交通、安设交通标志、公用设施与绿化等,此外还可在路段为设置港湾停车站,在交叉口为增设车道提供场地以及保留远期路面展宽的可能。分隔带及两侧路缘带组成分车带。路缘带是位