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马鞍山隧道开挖衬砌施工方案优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)
省道302线北川曲山至茂县段(任家坪至禹里段)马鞍山隧道开挖衬砌施工方案优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)灾后重建工程第三合同段马鞍山隧道总体施工组织设计K4+490~K7+138重庆交通建设(集团)有限责任公司省道302线北川曲山至茂县界段(曲山任家坪至禹里段)灾后重建工程施工第三合同段马鞍山隧道总体施工组织设计一、总体施工方案本合同段共计1座隧道(马鞍山隧道),单洞合计2648m(K4+490~K7+138)。主要项目包括开挖、支护、衬砌等。根据隧道特点及工期要求,拟安排2个专业的综合施工队施工,配备必要的施工设备,分别负责进出口段掘进和衬砌。明洞施工在洞口抗滑桩浇筑完成后进行,采用挖掘机配合小爆破进行明挖,最后浇注衬砌,修筑洞门,完善洞外排水系统。进洞前打大管棚超前支护,浇筑套拱,完成边仰坡防护和截排水施工,再短进尺稳妥进洞。Ⅴ级围岩段开挖施工。在超前支护基础上,采取分台阶的预留核心土的环切法开挖,每循环开挖长度在0.5m~1.0m以内,并注意加强超前支护,及时施作初期支护,尽早使支护成环。其中洞口段50m以内,按循环进尺50cm控制。Ⅳ级围岩段采用预留核心土的分部开挖法开挖,并注意加强超前支护,及时施作初期支护。做到:“弱爆破、短开挖、强支护、早成环”。Ⅲ级围岩段采用全断面开挖法开挖,尽快施作初期支护。严格按照设计,采取“引、防、排、堵、截”综合防水措施,利用无钉悬挂铺设工艺,进行防水板铺设,双道热溶焊缝搭接,确保隧道无渗漏。二次衬砌采用混凝土运输车、输送泵和衬砌台车组成机械化配套设施进行二次衬砌,确保衬砌质量。二、施工方法(一)洞口明挖段施工明洞施工在洞口的两根抗滑桩浇筑完成后进行,先清除地表植被,完成截排水设施,用挖掘机自上而下分层开挖,石质地层先松动爆破,再用挖掘机、装载机装车,自卸汽车运输。剩余2根桩(进口)在不占用直线工期的前提下,尽快完成。边坡按照设计要求一次整修到位,石质边、仰坡采用预裂爆破法开挖,土质边、仰坡坡面由人工修整,并适时进行边坡防护。洞口拉槽至设计标高后,采用推土机平整洞口场地,压路机压实,必要时硬化处理。套拱浇注完成后,在隧道设计轮廓外的拱部插打管棚,并注浆,安装钢支撑,然后进行初期支护,在套拱的保护下谨慎进洞。套拱内插打Φ108mm导管,环向间距40cm,外插角1~3º,管长28m。在进洞施工正常后,按照设计要求并结合地形地质及条件,尽早安排明洞衬砌和洞门施工。(二)洞身开挖1、Ⅴ级围岩开挖采用多台阶开挖或预留核心土的环切法开挖,施工时应严格控制遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、勤量测、早封闭”的原则。开挖前,先对拱部采用Ф42超前小导管注浆加固(洞口段超前支护为Φ108大管棚),开挖时尽量以机械法开挖,需爆破时,采用弱松动爆破,开挖进尺控制在0.5~1.0m之间(1~2榀拱架),开挖一环,封闭一环,防止围岩暴露过久,必要时先喷混凝土封闭再进行支护施工。2、Ⅳ级围岩开挖Ⅳ级围岩采用预留核心土的分部开挖法开挖,隧道采用上下、左右分四步进行开挖(相对稳定的无水部位采用上下台阶法或全断面开挖法开挖)。采用YT-28风枪钻孔,复式楔形掏槽。循环进尺控制在2.0m内。施工中合理调整工序,形成“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业,隧道上断面开挖后及时施作锚喷网格栅拱架支护,下半断面开挖后仰拱及仰拱填充施工紧跟。3、Ⅲ级围岩开挖Ⅲ级围岩段采用全断面开挖法开挖,及快施作初期支护。采用YT-28风枪钻孔,复式楔形掏槽,循环进尺控制在4.0m以内。施工中合理调整工序,形成“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业,隧道开挖后尽早施作锚喷网支护,在围岩收敛稳定后尽早进行混凝土衬砌。4、确保光面爆破质量的技术措施光面爆破是新奥法施工的三大环节之一,良好的光面爆破,可使围岩与喷锚支护形成共同的整体承载体系,提高隧道结构的安全性。严密组织:光爆钻孔时,应由专人统一指挥协调,认真实行定人、定位、定机、定标准、定数量的岗位责任制。测量定位先由测量班在掌子面测出炮孔位置,并用十字线标定。选用合理的掏槽形式,硬岩地段采用大直径中空直眼掏槽,软岩地段,采用复式楔形掏槽,掏槽眼炮孔超钻100~200mm。钻孔:分区按顺序进行钻孔,周边眼配备技术熟练的钻工司钻,提高钻孔的速度和准确性,特别要控制好周边炮眼的钻孔精度和外插角,并用激光导向仪控制开挖轮廓线,避免超欠挖。清孔验孔:炮眼检查的标准为:“准、直、平、齐”;炮眼深度附合设计要求,各炮眼相互平行,孔底要落在同一平面上。装药联线:选用低爆速、低猛度、传爆性好、威力大、并与岩石的波阻抗相匹配的炸药。周边眼选用小直径药卷不耦合装药,掘进炮眼连续装药,炮孔采用机制炮泥堵塞,炮孔最小堵塞长度不得小于200mm。爆破网络检查:装药联线完成后要对整个爆破网络进行全面检查,在确认整个网络联线与设计无误后方可起爆。(三)洞身支护本合同段隧道支护分设计为超前支护和系统支护两种形式,超前支护为Ф42超前小导管、Ф108长管棚(隧道进口段加固)、Ф22超前药卷锚杆;系统支护形式有中空注浆系统锚杆、注浆锚杆、钢筋网、型钢拱架、格栅钢架、喷射混凝土等。1、超前小导管(锚杆)先对拱部采用Ф42的超前小导管进行预加固,以确保施工安全。导管设计参数为:导管长4.5m,环向间距40cm,导管外插角度为3~6°,导管内压注水泥浆。施工前,对掌子面的岩层喷射混凝土封闭后,按设计孔位用YT-28风枪钻孔,钻孔时要控制好外插角和导管环、纵向间距,纵向相邻两排小导管水平搭接长度为1m。导管安装后采用注浆泵由下向上压注水泥浆。超前锚杆采用药卷锚固,先装入浸泡好的药卷,再用锚杆杆体进行搅拌,最后用风枪顶入到设计深度。2、长管棚施工长管棚用于洞口浅埋地段,先在拱部施作混凝土套拱,然后按设计孔位准确安放导向管,钻孔机械选用潜孔钻机钻孔,孔径为φ127mm,钻孔完成后,采用钻机顶管安装,逐节丝扣连接到设计深度,并在管棚内设置3Φ22的加强钢筋,设中导管并向管内注入纯水泥浆。开挖过程中如发现压浆效果不好或部分大管棚偏移缺失时,采用小导管注浆补强。3、中空注浆锚杆采用凿岩台车或风枪钻孔,锚杆孔位与岩面垂直,要求与设计孔位偏差不大于100mm,钻孔深度偏差不大于±50mm,插入长度不小于设计长度的95%,,用专用橡胶塞封堵孔口,再进行注浆,注浆采用纯水泥浆。锚杆孔注浆压力一般不大于0.5MPa,直到排气孔不排气或溢出稀浆时停止,待水泥浆达到强度后安装垫板拧紧螺帽。4、钢筋网为提高施工效率,网片采用洞外加工成片,安装时钢筋网应随混凝土初喷面起伏敷设,并与壁面接触紧密。钢筋网的节点与锚杆和钢架间焊接牢固。5、I18(I20)工字钢型钢拱架或格栅钢架钢拱架按设计要求在洞外分单元加工,汽车运至洞内分段拼装。拱架安装前先初喷一层混凝土,按照设计间距固定在稳固的地基上,当基底强度不足时,采用加设槽钢的办法增强基脚的承载力。拱架安装后在拱脚处打设锁脚锚杆。钢架平面应垂直于隧道中线,其倾斜度不大于2°,钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。钢拱架与定位锚杆焊接成整体,拱架间设纵向连接筋,钢拱架安装后尽快喷混凝土封闭。6、喷射混凝土采用半湿喷法作业。喷射前清理岩面的松动石块,并埋设标志钉控制喷层厚度,喷射混凝土骨料用强制式拌合机分次投料拌和。开挖后应及时先初喷混凝土3~5cm,以尽早封闭岩面。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行,尽快形成喷锚支护体系,以抑制围岩变位。喷射时采用分段、分片法自下而上的顺序进行,每段长度不超过6m(Ⅳ、Ⅴ类围岩),一次喷射厚度控制在6~10cm以内,后一层喷射在前层混凝土终凝结束再进行,新喷射的混凝土按规定洒水养护,连续养护期不得少于14天。(四)施工运输本合同段隧道均采用无轨运输方案组织洞内运输。采用侧卸装载机装碴,15t的自卸汽车出碴。短台阶法开挖时,上台阶的石碴采用挖掘机扒至下台阶后装车运输。洞内运输充分与仰拱及底板混凝土相结合,专人维修养护,确保运输畅通。(五)结构防排水严格遵循“防排结合、因地制宜、综合治理”的原则,确保隧道防水要求。隧道初期支护与二次衬砌间铺设防水板和塑料盲沟,隧道边墙处设置纵向排水盲沟,纵向盲沟通过横向排水管与路面下排水盲沟连通,形成经络排水管网。施工缝处采用膨胀止水条防水,沉降缝设橡胶止水带。1、防水层铺设防水板在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料,采用双焊缝自动焊接机焊接成幅,汽车运至洞内,通过防水板铺设台架,采用无钉孔铺设工艺。2、结构缝防水施工缝采用膨胀止水条防水,沉降缝采用中埋式止水带防水,施工时将止水条或止水带置于衬砌混凝土断面中间,通过其自身的防止水能力来提高结构缝的抗渗性能。施工中要注意对接缝处的捣固,使之密实,并不得使止水条(带)错位。3、排水盲沟软式透水管加工下料时应考虑管接头预留长度,保证环向盲管两端能充分进入纵向盲沟;透水管与喷射混凝土表面紧密接触,并保持一定的松弛度,不宜张拉过紧;固定透水管的外露锚钉应切除或以砂浆抹平,防止刺破防水板;施工中要做好透水管接头处理工作,防止杂物进入管道。(六)洞身衬砌采用整体式钢模板台车全断面衬砌施工。钢筋在洞外钢筋棚加工、弯制,在洞内进行焊接绑扎,砼在洞外集中拌和,衬砌砼为防水砼,在拌和时加入HEA型防水剂。混凝土由搅拌运输车运输,输送泵泵送入模,插入式振捣棒和附着式振捣器振捣密实。有仰拱地段施工时仰拱超前,拱墙砼自两侧对称、分层、连续灌注,每层浇注厚度不超过0.5m。施工中应确保拱顶封顶密实,必要时对衬砌背后进行压浆回填。(七)砼路面施工路面砼采用人工摊铺,砼在洞外集中拌和,搅拌运输车运至洞内。施工工序为:测量放样→基底清理检验和整修→安设钢筋(调平层内无钢筋)→运输砼→摊铺、振捣砼→表面处理→养护→机械锯缝→填缝处理。(八)施工通风各个洞口均采用独头压入式通风,风管直径为Φ1500mm,PVC拉练式软风管,采用2DT-110通风机。(九)施工排水对顺坡施工,在隧道边墙一侧挖排水沟,使地下水、污水顺坡排出洞外。对逆坡施工段,每隔100m开挖一个集水坑,采用污水泵抽排至洞外。在洞外设污水净化处理池,对排出的污水经净化处理达标后排入当地的排水沟渠中。(十)高压风、高压水、电供应1、供风在隧道口设空压机站一座,分别配备3台20m3的电动空压机向洞内压风(同时配备内燃式空压机或柴油发电机备用),利用Ф125的无缝钢管供风,随工作面不断向前延伸,风管距开挖面保持约30m的距离。在钢管头采用2、供水在洞口外山顶修筑蓄水池一处,水池高出隧道标高40~60m,确保工作面水压力不小于0.3MPa,水池容量为50m3,用多级泵从临近的水源抽水到高压水池,再接管送入洞内,并采用Ф75无缝钢管作为供水主管道,主管道与开挖面一般保持30m的距离,每隔500m设闸阀和100m设三通一处。工作面施工用水改接Ф3、供电在洞口处设800KVA的变压器一台,解决洞内外供电。洞内采用绝缘电线分动力线路和照明线路送电,洞内采用220V的电源照明。线路统一设在与风水管相对一侧的拱墙上,动力线路布置在上,照明线路布置在下,线路架设必须符合安全规范要求,绝缘破损线路不得使用。(十一)施工测量施工中配备全站仪、经纬仪、水准仪、激光导向仪等作为施工测量的主要设备。开工后,首先在洞外建立控制导线网和水准基点,作为隧道控制的依据。并向洞内引测,设置洞内导线控制桩和水准基点。隧道开挖过程中,可采用激光导向仪定向,确保贯通精度。同时采用隧道断面检测仪进行断面测量,控制好超欠挖。(十二)施工监控量测1、监测项目必测项目:地质和支护状态观察、周边位移、拱顶下沉、地质超前预报;选测项目:地表下沉、围岩内部位移、围岩压力、锚杆轴力、钢支撑内力及外力。2、监测方法地质和支护状态观察:由专业地质工程师负责观测。每次爆破后,对开挖面上的围岩类别、岩层产状、地质构造、洞内温度、地下水出露情况等进行观察,并依据观测结果做出地质描述,作为分析、判定围岩稳定性的第一手资料。周边位移量测:用风钻钻孔埋设测点,测点用150~200mm长的短钢筋加工而成,测点设置在稳固的基岩上,周围用水泥砂包裹。净空收敛线布设三条,起拱线处一条,起拱线以上1.5m处一条,基底以上1m处一条,同一基线两测点固定方向在同一直线上。拱顶下沉量测:拱顶下沉量测一般布设三个测点,即拱顶及两侧拱腰处,测点布设与周边位移量测布置在同一断面上。当地质条件复杂时,可在拱腰和基底增设下沉测点,作为辅助控制量测。量测时采用精密水准仪、水准尺测定其下沉量。地表下沉量测:用于洞口浅埋段,测点与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应布置,测点布设时洞身中部较密,两侧渐稀。测点用长25cm的钢筋制成,周围以砼包裹牢固,并作好标记,依次编号,以便于观测和记录。其它项目量测:围岩压力采用压力盒频率仪量测,拱架支撑内力采用应变片进行量测,可采用声波仪进行探测,锚杆抗拔力采用锚杆测力计和锚杆拉拔器进行量测。3、监测项目、量测方法及频率按照设计和施工技术规范要求执行,统一由业主指定的专业单位完成。三、施工进度计划横道图马鞍山隧道施工安排,按照合同和相关会议纪要要求,在2021年6月具备通车条件,开挖和衬砌相关工序施工计划详见图3-1。图3-1马鞍山隧道开挖与衬砌工期安排序号项目名称2021年2021年4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月1施工准备2隧道开挖3支护4仰拱及填充5衬砌6路面四、施工工艺流程图4-1马鞍山隧道开挖与衬砌施工流程施工准备施工准备测量放样隧洞开挖与支护开挖断面复测与修整钢筋、衬砌台车制作安装钢筋制安砼衬砌施工养护与拆模回填灌浆路面施工超前支护砼拌制及运输五、检验方法及频率1、开挖洞身开挖实测项目项次检查项目规定值允许偏差检查方法和频率1△拱部超挖(mm)平均100,最大150激光断面仪:每20m抽一个断面,测点间距≤1m平均150,最大250硬岩(Ⅵ类围岩)平均100,最大2002边墙超挖(mm)每侧+100,-0全宽+200,-03仰拱、隧底超挖(mm)平均100,最大250水准仪:每20m检查3处2、喷射混凝土(钢纤维)喷射混凝土支搞实测项目项次检查项目规定值允许偏差检查方法和频率1△喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录E检查2△喷层厚度(mm)平均厚度≥设计厚度;检查点的60%≥设计厚度;最小厚度≥0.5设计厚度,且≥50凿孔法或雷达检测仪:每10m检查一个断面,每个断在从拱顶中线起每3m检查1点3△空洞检测无空洞,无杂物凿孔或雷达检测仪:每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3、锚杆锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计2锚杆拔力(kN)28d拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验3孔位±15尺量:检查锚杆数的10%4钻孔深度(mm)±50尺量:检查锚杆数的10%5孔径(mm)砂浆锚杆:大于杆体直径+15;其他锚杆:符合设计要求尺量:检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧贴检查锚杆数的10%4、钢筋网钢筋网支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△网格尺寸(mm)±10尺量:每50m2检查2个网眼2钢筋保护层厚(mm)≥10凿孔检查:每20m检查5点3与受喷岩面的间隙(mm)≤30尺量:每20m检查10点4网的长、宽(mm)±10尺量5、钢架支护钢架支护施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1安装间距(mm)50尺量:每榀检查2净保护层厚度满足设计要求凿孔检查:每榀自拱顶每3m检查1点3倾斜度(°)±2仪器测量:每榀检查4安装偏差(mm)横向±50尺量:每榀检查竖向不低于设计高程5拼装偏差(mm)±3尺量:每榀检查6、模板安装模板安装施工质量标准序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1平面位置及高程(mm)±15尺量:全部2起拱线高程(mm)±10水准仪测量:全部3拱顶高程(mm)+10,0水准仪测量:全部4模板平整度(mm)52m靠尺和塞尺:每3m测5点5相邻浇注段表面错台(mm)±10尺量:全部7、混凝土衬砌混凝土衬砌实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2△衬砌厚度(mm)不小于设计值激光断面仪或地质雷达:每40m检查一个断面3墙面平整度(mm)202m直尺:每40m每侧检查5处8、仰拱及底板仰拱实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2△仰拱厚度(mm)不小于设计水准仪:每20m检查一个断面,每个断面检查5点3钢筋保护层厚度(mm)≥50凿孔检查:每20m检查一个断面,每个断面检查3点9、衬砌钢筋衬砌钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△主筋间距(mm)±10尺量:每20m检查5点2两层钢筋间距(mm)±5尺量:每20m检查5点3箍筋间距(mm)±20尺量:每20m检查5处4绑扎搭接长度受拉Ⅰ级钢30d尺量:每20m检查3个接头Ⅱ级钢35d受压Ⅰ级钢20dⅡ级钢25d5钢筋加工钢筋长度(mm)-10,+5尺量:每20m检查2根10、防水板防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1搭接宽度(mm)≥100尺量:全部搭接均要检查,每个搭接检查3处2缝宽(mm)焊接两侧焊缝宽≥25尺量:每个搭接检查5处粘接粘缝宽≥503固定点间距(m)符合设计要求尺量:检查总数的10%11、止水带止水带实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1纵向偏离(mm)±50尺量:每环3处2偏离衬砌中心线(mm)≤30尺量:每环3处12、超前锚杆超前锚杆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1长度(m)不小于设计尺量:检查锚杆数的10%2孔位(mm)±50尺量:检查锚杆数的10%3钻孔深度(mm)±50尺量:检查锚杆数的10%4孔径(mm)符合设计要求尺量:检查锚杆数的10%13、超前小导管注浆超前钢管实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1长度(mm)不小于设计尺量:检查10%2孔位(mm)±50尺量:检查10%3钻孔深度(mm)±50尺量:检查10%4孔径(mm)符合设计要求尺量:检查10%六、施工安全措施及要求1、必须给隧道施工人员发放手套、口罩、安全帽等劳动保护用品。并使每位工作人员树立劳动保护意识,养成劳动自我保护的习惯。2、定期对洞内空气质量、围岩支护安全情况、用电安全情况进行检查,发现事故苗头及时纠正整改。3、定期对施工人员进行安全教育,使各工种熟悉操作规程和安全管理规定。4、设立专职安全员,对隧洞进行巡检,监督各项安全措施的落实情况并及时处理危险源,防止事故的发生。5、定期对地下作业人员进行身体检查,以防止职业病的出现。6、炸药、雷管等火工品及汽油、柴油等易燃易爆品运输和使用应根据国家有关规定加强管理。7、定期对各种机械设备进行保养维护,保证机械的完好率,防止在机械运行中发生事故。8、洞内掌子面安全处理采用反铲辅以人工进行。9、成立了以项目经理彭刚为组长,副经理薛理杰、总工王龙为副组长,专职安全员、各施工队长以及各级安全员为成员的安全领导小组,负责施工第三标段的安全管理工作。七、环境保护及文明施工1、各种材料的堆放、领用,必须按有关规定和规范执行,各种标志、标牌按规定设立。2、本工程土石方开挖中,永久弃碴应按发包方及监理工程师批准的弃碴场堆存。堆碴边坡应稳定并采取防冲、排水等措施,避免堆碴流失污染河道,影响河道行洪。对生活用品的弃碴,要在生活区设立垃圾站,定期将垃圾运到指定地点深埋。3、施工产生的废水按规定进行集中处理,达到排放标准后才能完河道、沟渠排放,并采取防护措施避免水土流失。4、所有钻孔作业尽可采用湿式作业,如不得不采用干式作业,则一律安装捕尘器。采取有效措施,尽可能降低噪音和爆破粉尘等污染环境。出碴之前一律在碴堆上喷水,对进出场进行硬化处理,并定时在公路上喷水,防止粉尘满天飞扬。对汽车所产生的尾气,采取净化措施,降低有害废气的排放量。5、在工程施工过程中,应避免夜间进行如爆破等强噪声作业,施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过村民生活区时应限速行驶,并尽可能避免夜间行驶。6、做到工完料清,施工完成后3个月内,根据环保设计要求平整并在必要时用合适的土料覆盖临时用地地表,尽量恢复地表天然状态。同进还应对施工便道两侧的施工遗弃物进行清理,平整便道两侧的地面,尽量恢复地面的天然状态。修复排水沟,防止水土流失。7、为达到对施区段及生活区场所内的环境、安全监测的目的,为环境、安全管理体系的运行提供有力的资料分析,项目部一方面配备一定数量的满足要求的环境、安全监测设备及装置,主要是自购声级计对噪音进行测定,自购粉尘报警装置安装在隧洞内进行监测,另每年邀请当地环保局到现场对污水处理达标情况进行监测与测定。8、实行进洞登记制度,隧道口设安全岗,对人员的进出进行登记,并进行安全检查,不能将危及施工的物品带进洞内。9、生产、生活区的环境卫生由专人负责打扫、管理。本工程土石方开挖中,永久弃碴应按发包方及监理工程师批准的弃碴场堆存。堆碴边坡应稳定并采取防冲、排水等措施,避免堆碴流失污染河道,影响河道行洪。对生活用品的弃碴,要在生活区设立垃圾站,定期将垃圾运到指定地点深埋。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。马鞍山市电大2007年春季全日制班级课程表(星期一)班级04普专机电04普专会计04普专旅游管理04普专英语04普专工民建05普专市场营销05普专会计05普专旅游管理05普专机电05普专计算机05普专建筑工程05普专英语05对口建筑工程05对口机电04高职会计(1)04高职会计(2)04高职工民建04高职计算机05高职计算机(1)05高职计算机(2)05高职会计(1)05高职会计(2)05高职电子商务05高职机电05高职建筑工程06中专会计06中专电子商务06中专建工上午课程英语国家概况3推销策略与艺术2体育2财务管理(3节)电子技术3CAD(1、2)合软件开发(3、4节)结构力学3英语国家概况3结构力学3电子技术3财经写作(3节)财务软件(3节)装饰工程3CAD(1、2)常用软件(3、4)合数据库应用(1、2节)英语(3、4节)语文(1、2节)数学(3、4节)语文(1、2节)成本会计(3、4节)成本会计(1、2节)语文(3、4节)计算机网络基础(1、2节)语文(3、4节)数学(1、2节)电工电子技术(3、4节)语文(1、2节)建筑施工(3、4节)语文(1、2)计算机等级(3、4)计算机等级(1、2)语文(3、4)数学(1、2)英语(3、4)教室A404A405A406A306B107A305A308B102B107A209A306A209B102A209A303B102A304A206A207A201A203A205A204B104A202B105A401A403A402教师宦敏汪婷婷王灿王琼谢婷陆明强倪政林周青松宦敏周青松谢婷杨文华李圣荣王东伟陆明强胡俊胡俊钱元元张家平王文革周朋杨业中杨业中温纬王春曦周朋王文革李慷温纬夏绍凤高海鸥王春曦倪政林杨慧李佳佳时明下午课程口语2企业文化2体育2操作系统2体育2口语2电子技术设计(五一后开)实习2实习2实习2计算机网络网络基础2计算机网络网络基础2英语2电子商务基础2英语2英语2英语2数学(2节)现代商务概论2语文(2节)教室A404B105A406A306A408A305A308A309A409A209A306B104A307A301A303B106A206B208A201A203B207A204A202A401A403A402教师王雷胡万蓉王灿王文马雷王雷谢婷王琼杨业中毕厚荣陆明强王春曦邓艳吴昊时明吴世艳范兴旺李佳佳蒋涛李清马鞍山市电大2007年春季全日制班级课程表(星期二)班级04普专机电04普专会计04普专旅游管理04普专英语04普专工民建05普专市场营销05普专会计05普专旅游管理05普专机电05普专计算机05普专建筑工程05普专英语05对口建筑工程05对口机电04高职会计(1)04高职会计(2)04高职工民建04高职计算机05高职计算机(1)05高职计算机(2)05高职会计(1)05高职会计(2)05高职电子商务05高职机电05高职建筑工程06中专会计06中专电子商务06中专建工上午课程市场调查与预测3审计学学原理3机电传动与PLC(3)程序设计实践(3)混凝土结构及砌体3英语写作基础3混凝土结构及砌体3机电传动与PLC(3)财务软件(3节)财经写作(3节)计算机绘图3网页制作实践1、2图像处理处理实践34数学(1、2节)体育(3、4节)英语(1、2节)数学(3、4节)数学(1、2节)道德与法律3、4节英语1、2节数学(3、4节)英语(1、2节)数学(3、4节)语文(1、2节)道德与法律(3、4节)数学(1、2节)体育(3、4节)英语(1、2)企业财会计(3、4)英语(1、2)数学(3、4)计算机等级(1、2)英语(3、4)教室B104B207A406A306A305A308A309B107B103B103A306B103B107A301A303A302B102A206A207A201A203A205A204A202A401A403A402教师赵玲笪鸿雁李慷孙文柱毕厚荣钟家宝毕厚荣李慷李圣荣杨文华陆明强王文龙兆良傅重任王灿宦敏王文革张云生蒋涛邓艳张云生时明孙飞张家平王玉春孙飞马雷赵媛媛邵云吴世艳李佳佳倪政林时明下午课程英语(2合)英语(2合)英语(2合)英语(2合)英语(2合)英语(2合)导游业务(晚)体育2合体育2合实习2实习2实习2程序设计实践3语文(2)语文(2)电子商务基础2体育1语文(2)体育1语文2数学(2节)建筑结构(3)计算机等级(3节)计算机等级(3节)物理(2节)体育(1节)教室A404A405A406A407B101B101B101B101B101B101A306A307A307A301A303A304A304A206B102A201A203A205A204A202B103B105A402教师范兴旺范兴旺范兴旺范兴旺范兴旺范兴旺吴桐曹海学曹海学王琼杨业中毕厚荣孙文柱汪昭坤张家平吴昊王灿温纬曹海学周朋王文革赵明华王春曦倪政林赵飞马雷马鞍山市电大2007年春季全日制班级课程表(星期三)班级04普专机电04普专会计04普专旅游管理04普专英语04普专工民建05普专市场营销05普专会计05普专旅游管理05普专机电05普专计算机05普专建筑工程05普专英语05对口建筑工程05对口机电04高职会计(1)04高职会计(2)04高职工民建04高职计算机05高职计算机(1)05高职计算机(2)05高职会计(1)05高职会计(2)05高职电子商务05高职机电05高职建筑工程06中专会计06中专电子商务06中专建工上午课程广告概论3财务管理3电子技术3CAD(3节)合建筑设备工程2建筑施工2哲学3建筑设备工程2建筑施工2电子技术3市场营销学(1、2节)经济法概论(3、4节)经济法概论(1、2节)市场营销学(3、4节)实习3CAD(3节)合语文(1、2节)英语(3、4节)英语(1、2节)数据库应用基础3、4成本会计(1、2节)英语(3、4节)英语(1、2节)成本会计(3、4节)数学(1、2节)电子数据库(3、4节)语文(1、2节)英语3、4节)语文(1、2节)数学(3、4节)语文(1、2节)数学(第3节)英语(1、2)语文(3、4)数学(1、2)语文(3、4)教室B104B107A406A407B207A305A308A305B102B103B104A306B104B102B102A303A302B103A206A207A201B103A205A204A202A401A403A402教师冯伟王琼谢婷陆明强赵明华蒋涛赵明华谢婷汪婷婷丁德春丁德春汪婷婷毕厚荣陆明强汪昭坤钱元元宦敏李慷杨业中邓艳邓艳杨业中孙飞胡俊张家平吴世艳温纬孙飞高海鸥李佳佳吴世艳杨慧李佳佳李清下午课程教室A404教师马鞍山市电大2007年春季全日制班级课程表(星期四)班级04普专机电04普专会计04普专旅游管理04普专英语04普专工民建05普专市场营销05普专会计05普专旅游管理05普专机电05普专计算机05普专建筑工程05普专英语05对口建筑工程05对口机电04高职会计(1)04高职会计(2)04高职工民建04高职计算机05高职计算机(1)05高职计算机(2)05高职会计(1)05高职会计(2)05高职电子商务05高职机电05高职建筑工程06中专会计06中专电子商务06中专建工上午课程市场调查与预测2企业文化2审计学原理3体育2软件开发3结构力学2旅游英语3结构力学2财经写作(1、2节)市场营销学(3、4节)市场营销学(1、2节)财经写作(3、4节)装饰工程3图像处理实践3节计算机网络基础(1、2)数学(3、4节)数学(1、2节)语文(3、4节)数学(1、2节)电子商务基础(3、4节)电子商务基础(1、2节)数学(3、4节)语文(1、2节)体育(3、4节)电工电子(3节)英语(1、2节)语文2计算机等级(1、2)英语(3、4)现代商务概论(2节)计算机等级(3、4)物理(1、2)数学(第3节)体育(第4节)教室B104B103B106A407A305A308A406A307A409A209A306A209A301A303A302A304B208A207A201A203A205A204A202A401A403A402教师赵玲胡万蓉笪鸿雁王灿倪政林周青松沈晓玲周青松杨文华汪婷婷汪婷婷杨文华王东伟龙兆良陆明强傅重任王文革张家平张云生吴昊吴昊张云生周朋王灿李慷范兴旺温纬王春曦赵媛媛蒋涛倪政林赵飞李佳佳马雷下午课程口语英语2合英语2合英语2合英语2合英语2合英语2合口语2实习2实习2计算机绘图2程序设计实践2英语2数据库应用基础2语文2体育1英语2体育1道德与法律2体育2数学(2节)体育(2节)计算机等级(3节)教室A404A306B101B101B101B101B101B101A306A307A301A303A302A304A206A207A201A203B207A204A202A401A403B105教师王雷范兴旺范兴旺范兴旺范兴旺范兴旺范兴旺王雷王琼杨业中陆明强孙文柱钱元元李慷周朋王灿邓艳曹海学王玉春马雷李佳佳曹海学倪政林马鞍山市电大2007年春季全日制班级课程表(星期五)班级04普专机电04普专会计04普专旅游管理04普专英语04普专工民建05普专市场营销05普专会计05普专旅游管理05普专机电05普专计算机05普专建筑工程05普专英语05对口建筑工程05对口机电04高职会计(1)04高职会计(2)04高职工民建04高职计算机05高职计算机(1)05高职计算机(2)05高职会计(1)05高职会计(2)05高职电子商务05高职机电05高职建筑工程06中专会计06中专电子商务06中专建工上午课程广告概论3财务管理3机电传动与PLC(3)程序设计实践2体育2建筑设备工程2建筑施工2翻译理论与实践3建筑设备工程2建筑施工2机电传动与PLC(3)财务软件(1、2节)经济法概论(3、4节)经济法概论(1、2节)财务软件(3、4节)实习3网页制作实践3语文(1、2节)数据库应用基础3、4计算机网络基础1、2英语3、4英语(1、2节)数学(3、4节)语文(1、2节)道德与法律(3、4节)数学(1、2节)英语(3、4节)英语(1、2节)数学(3、4节)英语(1、2节)建筑施工(3、4节)语文(1、2)企业财务会计(3、4)数学(1、2)语文(3、4)计算机等级(1、2)语文(3、4)教室B105A305A308A309B107B107B104A306B104B107A301B107A302A304B102A207A201A203A205A204A202A401A403A402教师冯伟王琼吴昊李慷孙文柱马雷赵明华沈晓玲赵明华李慷李圣荣丁德春丁德春李圣荣毕厚荣王文汪昭坤胡俊王春曦宦敏邓艳张云生温纬蒋涛孙飞时明吴世艳王文革范兴旺夏绍凤高海鸥邵云李佳佳杨慧倪政林李清下午课程推销策略与艺术2审计学原理2电子技术设计(五一后开)操作系统2混凝土结构及砌体2体育2混凝土结构及砌体2常用软件2数学(2节)体育2语文2数学2计算机网络基础2语文2数学2英语(2节)英语(2节)英语(2节)教室B104A405A406A305A308A305B208B102A306B102A304A206A207A201A203B107A204A202A401A403A402教师汪婷婷笪鸿雁谢婷王文毕厚荣王灿毕厚荣胡俊傅重任马雷周朋张云生王春曦张家平孙飞赵媛媛吴世艳时明注:06级中专课程因为计算机等级考试有调整:四月份开始,计算机等级考试结束,计算机等级考试课程改上其他课程:06中专会计改为体育(王灿)(2)、网络知识(洪进)(3)、财经计算技术(2);电子商务班改为INTERNET应用(胡俊)(4)、数学(2);建筑工程班补建筑构造(4)、数学。具体课时安排将于3月底通知各班级及相关任课塘尾隧道二次衬砌工程施工方案一、编制依据1、《两阶段施工图设计》(第四册)2、《公路隧道技术标准》(JTG/TD70-2021)3、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2021)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)5、57省道平阳县水头至萧江段第2标段实施性施工组织设计;6、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB54-2002)。二、工程概况塘尾隧道起讫里程桩号为K7+933~K8+339,隧道全长406m。其中洞门明洞段长度11m,V级围岩加强段34m,V级围岩段36m,IV级围岩段65m,III级围岩段235m。隧道洞身位平曲线R=960米的圆曲线上,纵坡为+0.48%;隧道建筑限界净宽11。0米,其中行车道宽度7。5m,左右侧向宽度均为0。75m,左右检修道宽度均为1.0m,限界净高5.0米。隧道洞身穿越中—微风化流纹质晶玻屑凝灰岩(J3X),隧道埋深14~90m,中微风化岩坚硬,较破碎~较完整,呈块碎状镶嵌结构,节理裂隙发育,水文地质条件较简单,稳定性一般、自稳能力一般。本隧道共设计了5种衬砌形式。明洞结构为现浇钢筋混凝土衬砌结构;暗洞衬砌结构按新奥法原理,采用复合式支护形式,二次衬砌采用模筑混凝土结构;隧道二次衬砌主要工程量如下:衬砌混凝土4045。7m3,衬砌结构钢筋118。35t,仰拱回填C15片石混凝土694.2m3,水泥砼垫层2115m2。隧道具体衬砌支护参数表如下.衬砌类型衬砌钢筋拱、墙砼仰拱及填充明洞SAMc环向主筋Φ25@25cm,分布筋Φ12@30cm,箍筋φ1265cm厚C25防水钢筋砼抗渗标号P8仰拱:65cm厚C30防水钢筋砼(P8),填充:C15片石砼V级围岩SB5a/SB5b环向主筋Φ22@25cm,分布筋Φ12@30cm,箍筋φ1245cm厚C25防水钢筋砼抗渗标号P8仰拱:45cm厚C25防水钢筋砼(P8),填充:C15片石砼IV级围岩SB4a无35cm厚C25防水砼抗渗标号P8仰拱:35cm厚C25防水砼(P8),填充:C15片石砼SB4b15cm厚C20砼垫层Ⅲ级围岩SB3无35cm厚C25防水砼(P8)15cm厚C20砼垫层三、总体施工方案拱墙衬砌采用10.5m液压模板台车整体浇筑,混凝土泵送入模,附着式捣固器结合插入式振捣器捣固。在进行衬砌施工时,在拱顶设置排气管,封顶砼灌注时,砼由拱顶低处向高处方向灌注,以利于排除空气,以保证拱顶砼灌注密实。仰拱、填充以及路面调平层超前拱墙灌注,采用人工立模浇筑.为保证洞内交通,自制仰拱栈桥通车,形成立体交叉平行作业体系,减少施工干扰。隧道钢筋施工:在加工棚预制钢筋,再运输至隧道二衬钢筋施工部位,采用防水板简易台架作为钢筋绑扎施工平台进行钢筋施工。隧道二衬砼施工:砼输送泵自地面泵送砼至模板台车处,拱部砼灌注以自密实为主,人工配合采用捣固棒震捣。二次衬砌施工顺序:仰拱、填充超前50m,后期仰拱、填充以及路面调平层流水线组织施工,拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇筑紧跟。如下图所示。隧道二次衬砌施工示意图四、施工进度计划本隧道仰拱及仰拱填充及整平层施工紧跟开挖,计划于2021年6月5日开工,计划于2021年11月25日结束。本隧道拱墙衬砌施工配置1台组合式液压模板台车,模板台车长度10.5m,扣除搭接长度10cm后每模衬砌长度为10.4m,隧道全长406m,预计共施工43模,计划每月浇筑10模,考虑施工过程中各种因素对工期进度的影响,拟定时间为5个月。拱墙衬砌及相应的结构防排水施工计划从2021年10月16日浇筑第一模衬砌砼(K7+982—K7+992.5),该模衬砌施工完毕后由K7+982处往洞口小里程方向进行二次衬砌作业,然后进行明洞衬砌施工,明洞衬砌施工完成后再将衬砌移至洞内进行其余部位二衬作业。2021年2月20日完成最后一模砼浇筑及相应的防排水施工。五、劳力、机械设备配置劳力、机械设备的配置应结合工期要求、工点具体特点进行合理的配置。为了保证工期,采用8小时工作制,三班倒连续循环作业,共配备钢筋、模板、砼等作业人员21名。衬砌班组人员配备表工种钢筋工模板工砼工合计人数85821机械设备配备表机械或设备名称型号规格数量功率
(KW)生产能力备注混凝土输送泵HBDT60-8-51100kw60m3/h装载机柳工CLG85613m3/斗自有发电机1250KW自有钢筋切断机200KN2自有钢筋弯曲机2自有钢筋调直机2自有交流电焊机BX1-5005自有多功能作业台架1自制全断面液压衬砌台车110。5m专购插入式振捣器ZN5062。5KW自有六、施工工艺及技术措施隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工,确保仰拱和填充的整体性。仰拱施作完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体灌注施工。二次衬砌施作应符合以下要求:①深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。当水平收敛位移速度为0。1—0.2mm/d时,拱顶位移速度为0.1mm/d以下时,一般可认为围岩已基本稳定,此时可施作二次衬砌。②围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强.6.1施工步骤及流程1、施工步骤①仰拱基础面清理→②仰拱钢筋施工→③仰拱混凝土施工→④填充→⑤拱墙防水板施工→⑥拱墙钢筋施工→⑦预埋管件与预埋洞室同步进行→⑧模板台车定位→⑨施工缝防水系统安装→⑩混凝土施工→(11)拆模、检查预埋件、混凝土养护.6。2主要分项工程施工方法6。2。1钢筋施工1、钢筋进场验收、存放钢筋进场时必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收(钢筋应有出厂质量保证书或检验报告单,并做机械性能试验).钢筋经验收、试验合格后方可使用。(1)热轧圆盘条,热轧圆钢筋,热轧带肋钢筋的检验应符合下列规定:=1\*GB3①每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号,同一规格、同一交货状态组成,并不得大于60t。=2\*GB3②检查每批钢筋的外观质量,钢筋表面不得有裂纹,结疤和折叠;表面的凸块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度);测量本批钢筋的直径偏差。=3\*GB3③经在外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各取一组试样,每组试样各制2根试件,分别作拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验,热轧带肋钢筋按规定增加反向弯曲试验项目。=4\*GB3④当试样中有一试验项目不符合要求时,应另取双倍数量的试件对不合格项目作第二次试验;若仍有一根试件不合格时,则该批钢筋不合格。(2)钢筋须分别架空堆置在仓库(棚)内,并分类标牌,不得混杂。钢筋运输、存放避免锈蚀、污染、压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。(3)当钢筋质量有疑问或类别不明时,应根据实际情况抽样鉴定,这类钢筋不得用于主要承重结构重要部位.当钢筋表面有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时,不得使用,予以剔除.(4)经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常情况(如脆断,焊接恨不能不良或力学性能显著不正常等)时,应作化学成份分析,予以鉴定。(5)钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求,当需代换时经设计单位同意.2、钢筋制安(1)钢筋在洞外下料加工,利用作业台架洞内绑扎。各筋须按交底进行定位,并严格控制主筋、箍筋间距。(2)钢筋的接头应错开,在同一根钢筋上应少设接头,在同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离应≥10d(d为钢筋直径)。(3)钢筋连接采用绑扎接头时,受拉区绑扎搭接长度:I级钢筋≥30d(d为钢筋直径),II级钢筋≥35d;受压区绑扎搭接长度:I级钢筋≥20d(d为钢筋直径),II级钢筋≥25d.当采用焊接时,单面焊接长度≥10d(d为钢筋直径),双面焊接长度≥5d(d为钢筋直径)。(4)主筋不允许绑扎,箍筋不允许有接头.内层钢筋的绑扎由测量员定出内层钢筋的净空控制点,控制点分别设置在已绑扎好的外层钢筋上,分段形成准确钢筋骨架。在有洞室处的钢筋待内、外层钢筋绑扎完毕后,在洞室顶面增设加强钢筋与衬砌钢筋连为一体。(5)下脚料作为结构架立筋,不再重复设置纵向架立筋,使整个钢筋结构具有施工刚度.拱部衬砌钢筋支撑筋支撑初支面时底部必须加设置垫块,避免刺破防水板。(6)注意事项:①钢筋内外层间距严格按交底定位,不许侵占净空,造成模板台车无法定位;②在洞内钢筋焊接过程中,钢筋焊接处必须设置保护措施,避免造成防水板烧伤;③二衬中的预留洞室严格防止变形、移位、跑模,造成洞室无法使用;④钢筋间距定位准确、保证间距一致。⑤钢筋的加工、安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表规定。 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1主筋和构造钢筋长度—10,+5钢尺量:按钢筋编号抽检10%,且不少于5根2主筋弯折位置±103箍筋内净尺寸±5钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法序号名称允许偏差检验方法1双层钢筋上下层排距±5尺量:两端、中间各1处2受力主筋间距±10尺量:联系3处以上3绑扎搭接长度受拉HPB级钢30d尺量:每20m检查3个接头HRB级钢35d受压HPB级钢20dHRB级钢25d4拉接筋、箍筋间距±20尺量:连续3处以上5钢筋保护层厚度+10、-5尺量:两端、中间各1处6.2。2、混凝土施工拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖,仰拱超前施工,拱墙衬砌采用定制10。5m衬砌钢模板衬砌台车,通过调整液压元件,使模板正确对位。采用HBTD60型砼输送泵配合自行式液压模板台车进行全断面衬砌施工,对称分层灌注,入模倾落自由高度不超过2。0m,机械振捣,挡头模采用自行加工木模。混凝土灌筑通过灌筑窗口,自下而上,从已灌段接头处向未灌方向,水平分层对称浇灌,边浇边捣,层厚不超过50cm,相邻两层浇注时间不超过1。5小时,确保上下层混凝土在初凝前结合好,不形成施工冷缝,垂直自由下落高度控制不超过2m,捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器,安排专人负责,保证混凝土衬砌内实外光.二次衬砌拱墙施工工艺流程见下图。养护、管道疏通养护、管道疏通脱模、台车退出台车定位位顶模中心高及边模净空检测台车就位预埋件止水条安装砼浇注挡头板安装输送管安装台车加固基仓清理涂脱模剂面板整修坍落度检查砼备制输送泵泵送砼运输车运输二次衬砌拱墙施工工艺流程1、混凝土的运输混凝土使用混凝土罐车运至浇筑地点后,不离析、不分层,组成成分不发生变化,并能保证施工所需的坍落度。应控制混凝土运输时间,运至指定卸料地点时,所测坍落度应符合设计和施工要求,其允许偏差为±30mm;混凝土拌和物运至浇筑地点时的温度,最高不宜超过28℃,最低不宜低于12℃。2、混凝土入模拱墙混凝土采用泵送入模,边墙、仰拱混凝土则采用滑槽入模的方式。泵送混凝土时,应保证混凝土泵的连续工作,受料斗内应有足够的混凝土,泵送间歇时间应符合下表规定。浇筑砼允许间歇时间(min)浇注时气温t(℃)材料普通硅酸盐水泥矿渣火山灰硅酸盐水泥20~309012010~201351805~10195-3、混凝土浇筑①浇筑混凝土开始之前,先泵送一部分与配合比成分相同的水泥砂浆,以润滑管道.②混凝土的泵送作业,应使混凝土连续不断地输出,且不产生气泡。泵送作业完成后,管道里面残留的混凝土应及时排出,并将全部设备彻底进行清洗.③泵机开始工作后,中途不得停机,如非停机不可,停机时间一般不应超过30min,炎热气候不能超过10min。停机期间应每隔一定时间泵动几次,防止混凝土凝结堵塞管道,混凝土拌和物运至浇筑地点后,应立即浇筑入模,在浇筑工序中,应控制混凝土的均匀性和密实性,使混凝土充满所有角落,初期支护和二次衬砌间的空隙,必须回填密实。④浇筑顺序应从两侧拱脚向拱顶对称进行,间歇及封顶的层面应成辐射状,按封顶工艺施作,确保拱顶混凝土密实。4、混凝土的振捣混凝土采用插入式振捣器,配合液压台车配置的附着式振捣器振捣密实。①入模的混凝土及时均匀振捣密实,不得过振与漏振;振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,插入振捣器振捣混凝土时应快插慢拨,以免产生空洞。②振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进前一层混凝土深度一般为50~100mm.③使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。④不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起混凝土产生离析.⑤混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。⑥严格控制混凝土从拌合出料到入模的时间,当气温20℃~30℃时,不超过1h,10℃~19℃时不超过1.5h.冬、雨季施工时,混凝土拌合运输和浇筑严格按保障措施和规范要求执行。每循环脱模后及时对模板台车进行养护:清刷模板,对变形和麻面处进行整修和打磨,涂脱模剂。5、混凝土拆模养护二次衬砌混凝土拆模时,混凝土强度应达到2。5Mpa;特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。混凝土在养护工序中,应控制混凝土处在有利于硬化及强度增长的温度和湿度环境中,使硬化后的混凝土具有必要的强度和耐久性。①衬砌混凝土的湿养护通过喷水或喷雾来实现,养护用水应与混凝土拌和用水相同,且水温应与环境温度基本相同。②当隧道内平均气温低于6℃时,应采用综合蓄热法或升温法;确保湿养护时,隧道内温度不低于6℃,并保持混凝土表面湿润,保证衬砌混凝土有较高的密实性,抗渗性好,并起到自防水混凝土的作用.③养护时要保证内部温度与环境温差不超过20℃,混凝土降温速率最大不超过5℃/h。6、混凝土施工注意事项(1)隧道衬砌前对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查,满足设计要求。(2)二次衬砌前,将喷层或防水层表面的粉尘清除干净,并洒水润湿.并对上一组衬砌施工缝凿毛,注意保护止水带。(3)在混凝土搅拌站派驻试验员对混凝土生产过程进行控制,以保证混凝土生产质量满足要求,并对混凝土的运输进行检查和运输时间,到场温度进行限定。(4)灌注混凝土时严格按规范和操作细则施工,特别是对封顶混凝土认真处理,保证拱顶部混凝土灌注密实。二次衬砌砼坍落度控制在180±30mm,采用混凝土预制垫块控制钢筋保护层厚度,两侧对称自下而上分层浇筑混凝土,每层高度40cm左右。7、拱顶混凝土密实度和空洞解决措施如下:分层分窗浇筑:泵送混凝土入仓自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向.充分利用台架上、中、下三层窗口,分层对称浇筑混凝土,在出料管前端加接2~3m同径软管,使管口向下,避免水平对混凝土面直泵.封顶工艺:当混凝土浇筑面已接近顶部(以高于模板台车顶部为界限),进入封顶阶段,为了保证空气能够顺利排除,在堵头的最上端预留两个圆孔,安装排气管(采用Φ32mm焊管),要避免其沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内,且尽量靠上.随着浇筑继续进行,当发现有水(实为混凝土表层的离析水、稀浆)自排气管中流出时,即说明仓内已完全充满了混凝土,停止浇筑混凝土,疏通排气管和撤出泵送软管,并将挡板的圆孔堵死.浇筑过程中派专人负责振捣,保证混凝土的密实。8、泵送砼质量通病及防治措施质量通病原因分析防治措施蜂窝麻面1。模板漏浆;2。布料不均;3。高落差下料;4.气泡;5.局部积水和砼浆堆积.1.模板拼缝应严密.2。挡头板在浇筑砼前应浇水湿透,钢模拼缝处贴胶带纸密缝。3.加强组织,充分利用窗口,均匀布料。4。死角区人工二次倒运,严禁用振动棒摊平.胀模泵砼坍落度大,速度快,模板刚度不够,支撑不牢,突出鼓肚,甚至变形爆开。1.应进行分层分部浇筑。2.输送管道严禁靠近支撑,冲击倒坍。3.侧压力计算,确保安全.预留孔洞坍陷变形1.泵送砼坍落度大。2.掺粉煤灰等砼早期强度低。3。模板刚度不够,变形。1.合理控制拆模时间。2。根据试验强度拆模。裂缝1。泵送砼坍落度大,水泥、水用量大,容易产生收缝裂缝,特别环向接头。2.砼温度裂缝。1。控制砼入模温度和水分蒸发速度。加强养护,撒水。2。砼内部与外界温差控制在20℃以内。砼接触不良1.模板漏浆,造成烂脖子。2.管道堵塞时间太长,造成砼冷接头。3。未插连接筋。4。跑模错台。1.接合处模板加强支撑,确保牢固.2.夹吹塑纸或海绵条.砼质量波动1。现场配合比控制不好。2。表面未清理干净.3。泵送开始或结束时,压力砂浆积存在砼中影响强度。1.加强砼各环节管理。2。坍落度波动小于2cm。3。禁止随意加水。4.清除残存物。9
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