水泥混凝土道路施工组织设计

水泥混凝土道路施工方案一、编制依据1、业主提供的本工程的施工图纸2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30—20213、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20214、《公路工程施工安全技术规程》JTGF9-20215、设计主要依据的规范、规定和标准二、工程概况本工程地面道路有4m、7m宽两种,面积分别为3872㎡、9970㎡。路面结构为150厚粗纱垫层，150mm厚石灰土基层以及200mm厚C25混凝土面层.三、施工准备1、技术准备施工前，要充分熟悉图纸，由项目技术负责人组织相关专业工长以及质检员、施工作业班组负责人等人员，进行全面详细的技术交底，并将本方案下发到相关部门和个人.由专业工长组织所有施工作业队伍人员，根据本方案要求进行详尽的施工质量技术交底，并形成书面记录，签字齐全.2、劳动力及机械准备针对本工程工期紧、协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强,善打硬仗的优秀施工队伍,并配以足够的技术管理人员。根据工程数量和现场施工条件，我项目部计划安排充足的人员和机械设备,投入主要技术人员和劳动力安排如下:序号工种数量（人）工作内容1测量员2道路测量定位几标高的控制等2砼工15砼浇筑,料斗卸料、输送泵辅工、砼覆盖3木工5模板支设及看护，必要的模板校正、关浇筑口值班电工2用电、用水保障跟据本工程特点:结合本公司的实际情况，选择如下机械：序号设备名称型号数量（台）1压路机BW202AD—212挖掘机小松PC20013轮式平地机14水准仪DSZ215全站仪RTS112RL16插入式振动器572.2KW平板振动器13、材料的准备及其性能检验（1）、石灰：选用Ⅱ级生石灰。（2）、砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，粗纱，含泥量（冲洗法）不大于5％，有机含量（比色法)不深与标准溶液的颜色。（3）、混凝土：配合比经验证的商品混凝土。（4)、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、生石灰要进行性能检验,若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。四、土方开挖施工1、路基场地清理1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查.2)将用地范围内的所有垃圾、有机杂物等和原地面顶部20cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。3）所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。4）清理完毕后，自检合格并经监理工程师同意后即可进行下一道工序施工。2、路基土方开挖1)开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面,精确定出开挖边线。3)路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。4）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑30cm范围内的压实度以GB-T50123—1999（2007版）土工实验方法标准进行检验，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求.若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实.五、粗纱垫层1、将开挖验收后基面清理干净，用水准仪测量基础面高程.2、完成原材料的常规试验，确定填料的相对密度，填料粗砂的含泥量应小于5%，粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物。3、施工机械、人员均已进场，满足施工要求。4、铺设粗砂垫层.在管沟中心处定出标高控制桩,用石灰线将其划分为多个格子,通过中线桩定出施工平面，以控制填料厚度，根据标高、填筑面积及松铺厚度，确定填料方量.采用机械辅助人工摊铺的方法进行施工，即先用挖机将粗纱放入沟底,然后用人工进行铺设，确保松铺厚度均匀。松铺厚度不得超过25cm.5、粗沙垫层的压实。用2。2KW平板振动器进行压实,含水量一般控制在6%-8%,必要时通过洒水车洒水调整粗砂含水量.2.2KW平板振动器进行压实时，行走轨迹重叠1/3—1/2，并采用交错进退碾压，碾压速度控制在1~2km/h以内，避免过快过慢，影响压实效果。压实方法为压实3—4遍，根据现场压实痕迹初步判断压实度，痕迹较小无下沉时开始检测压实度，当压实度满足设计要求时,停止压实，进行人工收面，并报监理工程师检查。6、试验段总结报告:将试验成果进行整理，并根据实验成果写出试验段总结报告（总结出松铺系数、压路机行走速度、碾压遍数、碾压方式、含水量等）,根据总结报告，调整初步确定的施工工艺参数,进行施工工艺的优化,对施工提出合理化建议。六、石灰土路基施工方法(一）、工艺流程施工准备施工准备运土及焖料运土及焖料施工放样施工放样拌和拌和整平和碾压整平和碾压养护养护（二)、施工准备：1、土基、底基层和其中的各种雨、电力管等隐蔽构造物,经过自检合格，报监理工程师检验、签字认可后，铺筑其上面的基层。2、灰土施工时先采用集中堆放泥土，掺入14%比例的石灰，加以焖料处理并采取防雨淋措施，严格控制好焖料时间，待焖灰达到要求后才能分层摊铺，加灰拌和与碾压。3、材料：(1）、石灰：本标段采用石灰掺量14%的石灰土路基加固方案，石灰质量需满足Ⅱ级以上块灰技术指标，其活性氧化物（MgO+CaO）含量不得低于70％；石灰进场后须对石灰进行技术指标检测,符合规范要求方可使用；（2）、土:以就地取材为原则，塑性指数7～17为最好，土中不得含有树根、杂草等杂物。鉴于本标段垃圾土较多的实际情况，我标段的大量石灰土土方采用外运的方式补充。（3）、水：采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可。4、配合比：本标段在施工中将采用检验合格的块灰与素土混合料按重量比：石灰：土=12:100重量比集中拌合,再闷料3－5天,待块灰充分消解并保证混合料有一定的湿度（达到最佳含水量）后再进行摊铺。（三）、施工放样1、恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层的设计高程和基层的松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数.2、中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩上划出基层高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。（四）、拌合本工程石灰土采用集中拌灰，注意将5㎝以上的土块打碎.土干时应随拌随洒水，以最佳含水量控制,要求拌合均匀,色泽一致，无花白现象。（五)、摊铺1、摊铺前应保持路床湿润，填土路床两侧应培土夯实，以保证灰土边缘部分的压实度。2、石灰土混合料摊铺施工时，应清除表层植物根茎、碎石子等杂质,3、然后对路槽以下40cm深度范围内的土层分2层(每层处理深度约20cm）进行石灰加固处理；现状土层标高不足处以路基适用土回填,统一处理后再进行石灰土加固处理。（六）、碾压和养护1、碾压应在石灰土接近最佳含水量下进行,摊铺好的石灰土应争取当日碾压完毕。2、碾压要执行“先轻后重，先稳后振,先慢后快，先边后中”的原则,先用8T的压路机碾压2遍,再用12T的振动压路机碾压4～6遍.压路机的碾压速度，头两遍以1。5--1。7km/h为宜，以后用2.0——2.5km/h。确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠，前后两次轮迹要重叠20～30cm。两个施工段时，压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直至获得规定的压实度为止，并且填筑压实宽度不小于设计宽度。并在铺筑下层之前,按规范要求的压实度压实,且在其顶面预留1%的单向横坡，每填一层后及时用施工机械整平到平行于路基表面后，再开始碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证土层表面不受破坏.碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，不再进行找补，留待下一层再处理。3、石灰土的找平工作应在碾压1～2遍后即细致检查平整度和高程，找补时应将原表皮翻松8~10㎝,然后再填补新灰土,整平后压实。达到表面坚实平整，无起皮、波浪等现象，达到要求压实度。4、石灰土碾压完毕后5~7天内，必须保持一定的湿度，以利强度的形成，避免发生缩裂和松散现象.5、经处理压实的石灰土土基回弹模量值应大于等于25MPa,方能进行路面垫层施工。（七）、接缝和调头处理两工作段搭接部分,采用对接形式,一段碾压结束后，留未端5m不碾压，第二天施工时，将前一段留下未压部分一起拌和碾压。若第二天不能继续施工的,则在当天最后一端的未端待混合料拌和结束，挖一条与路基宽度一致的槽,槽内放与压实度等厚的方木，方木另一侧用素土回填3m长，然后整型碾压，待继续施工下段时，紧接作业段拌和结束后，除去方木,用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽量避免在压成型的灰土上调头,否则需在调头区铺盖一层10cm厚的砂砾，以防损坏灰土表面。保证施工接茬处要表面平整稳定、密实，无坑洼。（八）、石灰土路基主要质量标准：中线高程±20㎜厚度＋20㎜，－10%平整度10㎜宽度不小于设计规定七、水泥混凝土路面施工方案（一）、施工放样（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩(与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。（2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。(3)、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。（二)、路面基层处理（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。（2）、当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时，应进行密封防水。(3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因,采用有效的路基稳固措施进行处理。（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。（三）、安装模板（1）、模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用.（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。(3）、平曲线路段采用短模板。（4)、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。（5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼.(四）、混凝土浇筑（1)模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致.A、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固,接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂.B、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。C、拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。(2）、混凝土拌合物的摊铺A、摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1。1-1。25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。B、采用人工摊铺,严禁抛掷和搂耙。(3）、振捣A、对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错托振。B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。D、整平时，填补料应选用较细的拌合物,严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁,接插处板面平整.（4）、振动梁振实A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量,底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证（4±1)mm表面砂浆厚度。B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行，往返2-3遍，使表面翻浆均匀平整。（5）、整平饰面A、每车道路面应配备1根滚杠.振动梁振实后，应拖动滚杠往返2—3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚,以后应较长距离均匀托滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方.B、托滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2—3遍压实整平饰面。C、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝,清除粘浆，修补缺边、掉角。（五）、接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性.因此，应特别认真地做好接缝施工.（1）、纵缝（7m宽道路）纵缝采用平缝加拉杆型平缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70cm，间距为60cm.中间涂10cm沥青。如下图:纵向施工缝示图纵向施工缝示图(2）、横缝缩缝混凝土结硬后，应适时切缝。当为减少早期裂缝,切缝可采用“跳仓法"，即每隔几块板切一缝,然后再逐块锯.切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。如下图所示:横向缩缝示意图横向缩缝示意图横向施工缝示意图横向施工缝示意图（3）、胀缝设置普通混凝土路面每400米设置胀缝一道,胀缝应设置补强钢筋支架、胀缝板和传力杆,胀缝缝宽20mm，传力杆一半以上长度表面应涂沥青并包裹聚氯乙烯膜，端部应戴长10cm活动套筒并留3cm空隙填塑料泡沫.胀缝传力杆间距为30cm，胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。如下图所示：胀缝构造示意图胀缝构造示意图（六）、养生混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量.养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。A、用土工布覆盖，洒水养生并加盖草帘保温保湿，应特别注重7天的保湿养生。养生总日期为28天。B、混凝土面板在养护期间和填缝前,禁止车辆通行。（七）、混凝土路面质量检查标准表7.2.2水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1△弯拉强度（MPa）在合格标准之内按附录C检查32△板厚度（mm)代表值－5按附录H检查每200m每车道2处3合格值－103平整度（mm）1。22.0平整度仪：全线每车道连续检测，每100m计算、IRI2IRI（m/km）2。03。2最大间隙h（mm）—53m直尺：半幅车道板带每200m测2处×10尺4抗滑构造深度（mm)一般路段不小于0。7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0。5且不大于1.0；特殊路段不小于0。6且不大于1。1铺砂法：每200m测l处25相邻板高差(mm)23抽量：每条胀缝2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条2点26纵、横缝顺直度（mm）10纵缝20m拉线，每200m4处;横缝沿板宽拉线，每200m4条17中线平面偏位(mm）20经纬仪：每200m测4点18路面宽度（mm)20抽量:每200m测4处19纵断高程(mm）1015水准仪：每200m测4断面110横坡(%)0。150.25水准仪：每200m测4断面1(八)、填缝混凝土板养生期满后,应及时灌缝.A、在灌封前应保持缝内清洁,防止杂物掉入缝内.B、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝土缝隙壁粘附紧密不渗水。C、填缝料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面.八、质量安全环保措施1、质量保证措施工程部是施工技术保证措施的直接责任者，负责制定合理先进的施工方法和施工工艺。工程开工前要对施工操作人员进行详细的技术交底，在施工中进行技术指导，完工后进行记录和总结。项目经理部设立安质部、试验室、测量组三部门直接进行现场质量监控，施工作业队和班组设立质检员。施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。=1\＊GB3①安质部：负责全面的质量检验，工程质量总体评定，深入现场指导作业施工队质检工程师的工作。具体的检查项目包括:路面混凝土的摊铺厚度、振捣的密实程度以及路面的平整度、宽度、路拱、横坡检查和边坡整形控制检查等。=2\*GB3②试验室：确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测试验，完工后有准确完善的实验数据。具体的工作项目包括：原材料的取样检测；混凝土拌合物的坍落度检查与控制等。=3\＊GB3③测量组：负责在建工程的平面位置、标高的控制；经常进行检查，重点工程专人负责、他人检查;确保平面位置、高程准确符合规范标准。各工种的操作者必须具有相应的操作技能，专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识.整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙"操作管理方法，确保施工质量。2、安全保证措施在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采用以下的措施：①安全员对混凝土运输罐车要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好.加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路。②混凝土运输车和作业的机械，调度员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故。③对施工便道，要经常检查、维护、保养，使其在使用的过程中保持完好,避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车事故。④注意安全用电,采用“三相五线制”，防止违规用电。3、环境保证措施①混凝土摊铺尽量避开低温、有风的天气。②采取随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘。对施工现场地面，定期进行压实或洒水,减少灰尘对周围环境污染。不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。③设备选型优先考虑低噪音产品.采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。④施工作业时，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合国家颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定.⑤出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音.4、冬季施工保证措施①混凝土拌合物中应优选和参加早强剂或催凝集。②应选用水化总热量大的R型水泥或单位水泥用量较多的32.5级水泥，不宜掺粉煤灰。③搅拌机出料温度不得低于10℃，摊铺混凝土的温度不得低于5℃。在养生期间,应始终保持混凝土板最低温度不低于5℃。否则,应采用热水或加热砂石料拌合混凝土，热水温度不得高于80℃，砂石料温度不宜高于50℃.④应加强保温保湿覆盖养生，可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养生剂，再采用草帘、泡沫塑料垫等保温覆盖初凝后的混凝土路面.遇雨雪必须加盖油布、塑料薄膜等。⑤应随时检测气温、水泥、拌合水、拌合物及路面混凝土的温度。九、应急预案1、火灾事故应急预案发生火灾事故时，现场施工人员立即用干粉灭火器灭火，并报告项目部领导指挥人员立即到现场指挥，组织非应急人员疏散。在火势扩大蔓延时，立即寻求第三方求助,拨打119，并组织抢救财产和保护现场。2、触电事故应急预案触电情况的发生采取的应急措施：发现有人触电时,应立即切断电源或用干木棍、竹杆等绝缘物把电线从触电者身上移开，使伤员尽早脱离电源。对神志清醒者，应让其在通风处休息一会，观察病情变化。对已失去知觉者，仰卧地上，解开衣服等，使其呼吸不受阻碍，对心跳呼吸停止的触电者，应立即进行人工呼吸和胸外心脏按压等措施进行抢救。3、报警及急救联络方式火警119急救1204、混凝土施工应急领导小组（1）组长瞿宏程：负责事故发生后的组织、采取应急抢险措施和编写事故报告向上级汇报并做好预案的实际效果的评价和修改工作.(2)副组长潘文海:协助项目经理做好检查和事中处理工作。（3）组员蔡海群：综合协调各方工作，负责对外（公安、消防、管线单位、医院等)联系，负责平常的演练、培训和检查工作。(4）组员瞿成钢：按照领导小组确定的方案实施抢险，落实抢险机械、物资、人员，营救被困和受伤人员，控制并消除事故影响.（5）组员沈长安：负责组织技术人员分析事故原因、分析监测数据,制定抢险方案，组织联系业主、监理、总公司及相关单位技术专家参与方案制定审核。（6）组员孙阳：负责后勤保障工作，安置处置人员的生活、办公条件。（7)组员夏宇：负责事故记录、拍照、资料整理，保护事故现场。(8）组员韩巍威:协助专员对外协调，重点是管线单位的联系和协调。（9)、有关联系：报警110火警119急救120交通事故121（10)应急救援医院：苏州大学附属瑞华医院，具体路线详见下图:具体路线如下：苏旺路-东太湖路—龙翔路—文溪路-塔韵路,全程约7公里，大约15分钟S248线乔端至洞街公路改造工程S248-I标资格预审申请文件南阳市路通公路工程有限公司-PAGE57- 一、资格预审申请函社旗县公路管理局（招标人名称）:1、按照资格预审文件的要求，我方（申请人)递交的资格预审申请文件及有关资料，用于你方(招标人）审查我方参加河南省S333南阳社旗县步庄（驿宛界)至小河流国防战备公路工程（项目名称）S333-I标段施工招标的投标资格...。。.。。2、我方的资格预审申请文件包含第二章“申请人须知”第3。1。1项规定的全部内容.3、我方接受你方的授权代表进行调查,以审核我方提交的文件和资料，并通过我方的客户，澄清资格预审申请文件中有关财务和技术方面的情况.4、你方授权代表可通过（联系人及联系方式)得到进一步的资料。5、我方在此声明，所递交的资格预审申请文件及有关资料内容完整、真实和准确,且不存在第二章“申请人须知"第1。4。3项规定的任何一种情形。6、我方在此承诺,资格预审申请文件(初步施工组织计划除外)作为施工合同文件的组成部分，对我方具有约束力.申请人：南阳市路通公路工程（盖单位公章）法定代表人或其委托代理人：（签字）电话真请人地址：邮政编码：473008年5月5日三、联合体协议书（所有成员单位名称)自愿组成(联合体名称）联合体，共同参加（项目名称）标段施工招标资格预审和投标。现就联合体投标事宜订立如下协议.1、（某成员单位名称）为牵头人。2、联合体牵头人合法代表联合体各成员负责本标段施工招标项目资格预审申请文件、投标文件编制和合同谈判活动，代表联合体提交和接收相关的资料、信息及指示，处理与之有关的一切事务,并负责合同实施阶段的主办、组织和协调工作。3、联合体将严格按照资格预审文件和招标文件的各项要求，递交资格预审申请文件和投标文件,履行合同，并对外承担连带责任.4、联合体各成员单位内部的职责分工如下：（牵头人名称）承担专业工程，占总工程量％；（成员一名称)承担专业工程，占总工程量的％;………5、资格预审申请工作、投标工作和联合体在中标后工程实施过程中的有关费用按各自承担的工作量分摊。6、本协议书自签署之日起生效，合同履行完毕后自动失效。7、本协议一式份,联合体成员和招标人各执一份。牵头人名称:（盖单位章）法定代表人或其委托代理人:（签字）成员一名称：（盖单位章）法定代表人或其委托代理人:(签字）成员二名称：（盖单位章）法定代表人或其委托代理人：(签字）……年月日四、申请人基本情况表表4—1申请人基本情况表申请人名称南阳市路通公路工程注册地址南阳市宛城区环城乡独山大道西侧邮政编码473008联系方式联系人赵娟电真0377—63022636电子邮件xjkjk＠sohu。com法定代表人姓名徐新林高级工程师技术负责人姓名李顺增高级工程师成立时间员工总人数：1200企业资质等级公路工程施工总承包贰级其中项目经理15营业执照号高级职称人员13注册资金3068中级职称人员83基本账户开户银行初级职称人员105基本账户账号技工300经营范围资产构成情况及申请人投资参股的关联企业情况法人股东:南阳市宛城区公路管理局以机械设备、房地产、资金为出资方式出资3053万元，出资比例占99.5%南阳市路通养护公司以货币资金为出资方式,出资15万元，出资比例占0.5%备注表4—2申请人企业组织机构框图以框图方式表示：项目经理总工程师项目副经理质检工程师试验检测组技术组材料组机械运输组施工队安全组财务组综合办公室说明：项目经理是项目的总负责人，其职能是按照业主的要求,圆满地履行施工合同，对外接受监理工程师和业主的一切有关工程指令,对内协调和指挥各班组顺利完成各分项工程.技术组是制订和下达施工计划,检查、督促各班组按时完成任务，编制各种计划进度报表、计量支付、重大施工项目施工方案等；试验检测组负责各种原材料检测试验及质量检验工作。财务组负责对项目经理提供工程成本考核与分析及工程拔付款项的控制。材料组负责各种大型材料的购置和保管及机械设备的协调与调拔。安全组负责日常安全生产活动，定期进行安全检查。综合办公室负责与地方、群众关系的处理等。施工队负责现场施工。表4-3拟委任的项目经理和项目总工资历表姓名赵娟年龄46专业工业与民用建筑职称高级工程师公司单位职务副经理拟在本标段工程担任职务项目经理毕业学校2001年12月毕业于河南大学工业与民用建筑专业，学制三年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021。6—2021.9瓦店至西谢营公路改建工程（5标）项目经理宛城区交通局，63160989李八庙至高庙公路改建工程（2标）项目经理宛城区交通局,631609892006.9-2006。12新店乡雷英路改建工程项目经理新店乡政府,636260582004。8-2004.12南阳市机场路改建工程项目经理南阳市公路管理局，631522272002.2—2002。4G312线城区段改建工程（北环路)项目经理南阳市公路管理局,63152227获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注表4-3拟委任的项目经理和项目总工资历表姓名许宗文年龄47专业工业与民用建筑职称高级工程师公司单位职务科长拟在本标段工程担任职务项目经理备选人毕业学校2001年12月毕业于河南大学工业与民用建筑专业，学制三年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021.6—2021.9Y003线史庄至牛庄公路改善工程项目经理宛城区交通局，631609892007。5-2007.8高庙至栗盘公路改建工程项目经理宛城区交通局，631609892006.9—2006。12S103线南阳入市段公路改建工程项目副经理宛城区人民政府，632277112004.8—2004.12S335新野溧河至邓州文渠段公路改建工程LW-2标段项目经理南阳市公路管理局,63152227红泥湾至茶庵公路改建工程项目经理宛城区交通局,63610989获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注表4—3拟委任的项目经理和项目总工资历表姓名王敏瑞年龄48专业工业与民用建筑职称高级工程师公司单位职务副经理拟在本标段工程担任职务项目总工毕业学校2000年6月毕业于河南大学工业与民用建筑专业，学制三年经历年~年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021.6-2021。9瓦店至西谢营公路改建工程（5标）项目总工宛城区交通局，63160989李八庙至高庙公路改建工程(2标)项目总工宛城区交通局，631609892006.9-2006。12新店乡雷英路改建工程项目总工新店乡政府，636260582004。8—2004.12南阳市机场路改建工程项目总工南阳市公路管理局，631522272002.2—2002.4G312线城区段改建工程（北环路)项目总工南阳市公路管理局,63152227获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注王敏瑞同志担任公司副总经理，主要负责公司技术和试验工作。表4-3拟委任的项目经理和项目总工资历表姓名徐新林年龄46专业公路与城市道路职称高级工程师公司单位职务董事长拟在本标段工程担任职务项目总工备选人毕业学校1987年7月毕业于湖南大学公路与城市道路专业,学制四年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021.6—2021.9Y003线史庄至牛庄公路改善工程项目总工宛城区交通局,63160989高庙至栗盘公路改建工程项目总工宛城区交通局,631609892006.9-2006。12S103线南阳入市段公路改建工程项目总工宛城区人民政府，632277112004。8-2004。12S335新野溧河至邓州文渠段公路改建工程LW-2标段项目总工南阳市公路管理局,631522272004。3-2004。6红泥湾至茶庵公路改建工程项目总工宛城区交通局，63160989获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注徐新林同志担任公司董事长，全面负责公司一切事务.表4-4拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表姓名年龄拟在本项目中担任的职务技术职称工作年限类似施工经验年限刘松38财务负责人会计师1510张学玲33质检工程师试验检测工程师106方永平45道路工程师2115闫红宇34测量工程师工程师128曹明31试验负责人试验检测工程师105陈红星49机械工程师工程师2518王大庚34专职安全员助理工程师127张玲31专职安全员助理工程师105表4—5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名刘松年龄38专业财务会计职称会计师公司单位职务科长拟在本标段工程担任职务财务负责人毕业学校1994年7月毕业于河南商业高等专科学校财务会计专业,学制三年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021。6—2021。9瓦店至西谢营公路改建工程（5标)财务负责人宛城区交通局，631609892007。5-2007。9李八庙至高庙公路改建工程(2标）财务负责人宛城区交通局,631609892006.7-2006。12S103线南阳入市段公路改建工程财务负责人宛城区人民政府,632277112004。8-2004.12南阳市机场道路改建工程财务负责人南阳市公路管理局631522272004。3-2004.7X033大白线唐宛界至卧龙区英庄段公路改建工程财务负责人宛城区交通局，63160989目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注刘松同志担任公司财务科科长，负责公司一切财务工作.表4-5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名张学玲年龄33专业建筑工程职称职务无拟在本标段工程担任职务质检工程师毕业学校2005年7月毕业于南阳理工学院建筑工程专业，学制四年经历年至年参加过的工程项目名称担任职务发包人及联系2021。6—2021.9Y003线史庄至牛庄公路改善工程质检工程师宛城区交通局,631609892007。5—2007。9李八庙至高庙公路改建工程(2标）质检工程师宛城区交通局，631609892006。7-2006。12X014线张楼至菱角池公路改建工程质检工程师宛城区交通局,柳云产2004。8-2004。12南阳市机场路改建工程质检工程师南阳市公路管理局,李郁清，631522272003.5-2003。9G312线桐柏至西峡段公路改建工程质检工程师南阳市公路管理局，李郁清,63152227获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注张学玲同志担任公司质检工程师，负责工程质量的检测。表4-5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名方永平年龄45专业工业与民用建筑职称工程师公司单位职务副队长拟在本标段工程担任职务道路工程师毕业学校1993年6月毕业于郑州工业大学工业与民用建筑专业,学制四年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021.6-2021。9Y003线史庄至牛庄公路改善工程道路工程师宛城区交通局，631609892007.5—2007。8李八庙至高庙公路改建工程道路工程师宛城区交通局,631609892006。7—2006。12S103线南阳入市段公路改建工程道路工程师宛城区人民政府，632277112005。3-2005.9S103郑新线南阳市区至黄渠河段公路改建工程道路工程师南阳市公路管理局，631324202004.7—2005。3S335新野溧河至邓州文渠段公路改建工程道路工程师南阳市公路管理局，63132420获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注方永平同志担任公司施工队副队长，负责施工管理工作。表4—5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名闫红宇年龄34专业建筑工程职称工程师公司单位职务无拟在本标段工程担任职务测量工程师毕业学校2004年7月毕业于南阳理工学院，建筑工程专业，学制四年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021。6-2021.9瓦店至西谢营公路改建工程（5标）测量工程师宛城区交通局，631609892007。5—2007.9李八庙至高庙公路改建工程测量工程师宛城区交通局,631609892006.7—2006。12S103线南阳入市段公路改建工程测量工程师宛城区人民政府,632277112005.3-2005。9S103郑新线南阳市区至黄渠河段公路改建工程测量工程师南阳市公路管理局,631324202004。8—2004。12南阳市机场路改建工程测量工程师南阳市公路管理局,63152227获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注公司整理竣工资料，认真负责,勤于实践，勇于开拓创新表4—5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名曹明年龄31专业公路与城市道路工程职称职务主任拟在本标段工程担任职务试验负责人毕业学校2006年7月毕业于南阳理工学院建筑工程专业，学制四年经历年至年参加过的工程项目名称担任职务发包人及联系2021。6—2021.9Y003线史庄至牛庄公路改善工程试验负责人宛城区交通局，631609892007。5—2007.9李八庙至高庙公路改建工程试验负责人宛城区交通局，631609892006。7-2006.12S103线南阳入市段公路改建工程测量工程师宛城区人民政府,632277112005。3—2005.9S103郑新线南阳市区至黄渠河段公路改建工程试验负责人南阳市公路管理局,郭征，631590632004。3-2004.6红泥湾至茶庵公路改建工程试验负责人宛城区交通局,63160989获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注担任公司试验室主任，负责所有的试验工作，工作认真、仔细.表4-5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名陈红星年龄49专业职称工程师公司单位职务厂长拟在本标段工程担任职务机械工程师毕业学校1991年6月毕业于郑州工业大学工业与民用建筑专业系（科），学制三年经历年至年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021.6—2021.9瓦店至西谢营公路改建工程（5标）机械工程师宛城区交通局，631609892007。5-2007.9李八庙至高庙公路改建工程（2标)机械工程师宛城区交通局，631609892006。9—2006.12新店乡雷英路改建工程机械工程师新店乡政府，636260582004.3—2004.6红泥湾至茶庵公路改建工程机械工程师宛城区交通局，631609892003。5-2003.9G312线桐柏至西峡段公路改建工程机械工程师南阳市公路管理局，63132420获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注目前在沥青厂工作,陈红星同志是一位拥有二十余年党龄的老职工,自参加工作以来，在工作中能够运用所学专业,科学指导机械作业人员对各种机械设备及时维修、保养，确保工程需要.在施工中合理调度，紧密配合施工作业，科学管理，责任明确，在各工程项目施工中确保机械设备正常运转。在工期紧、任务重的情况下，科学组织,及时抢修,在保证安全的情况下,为工程提前完工准备条件。表4-5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名王大庚年龄34专业建筑工程职称助理工程师公司单位职务无拟在本标段工程担任职务专职安全员毕业学校2004年7月毕业于南阳理工学院建筑工程专业,学制四年经历年至年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021。6—2021。9瓦店至西谢营公路改建工程(5标）专职安全员宛城区交通局，631609892007.5—2007。9李八庙至高庙公路改建工程专职安全员宛城区交通局,631609892006。7-2006。12X014线张楼至菱角池公路改建工程专职安全员宛城区交通局,631609892005.3-2005。9S103郑新线南阳市区至黄渠河段公路改建工程专职安全员南阳市公路管理局,631324202004.8-2004。12南阳市机场路改建工程专职安全员南阳市公路管理局，63152227获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注王大庚同志，“安全第一，预防为主"是他一贯坚持的原则，对任何事故苗头、隐患部位绝不放过。真抓实干，积极响应上级领导的各项指示，有针对性地制订实施方案及措施，确保从业人员生命财产不受威胁.从小事做起,花大力气,从人、材、物上加大投入，并注重全员安全教育，提高全员安全意识。多次受到领导表彰和奖励.表4—5拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名张玲年龄31专业秘书职称助理工程师职务无拟在本标段工程担任职务专职安全员毕业学校1998年6月毕业于河南财经学院秘书专业，学制四年经历年至年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系2021。6—2021.9Y003线史庄至牛庄公路改善工程专职安全员宛城区交通局，631609892007。3—2007。7S103线南阳入市段扩宽改建工程附属工程人行道工程专职安全员宛城区人民政府，632277112006.7—2006.12S103线南阳入市段公路改建工程专职安全员宛城区人民政府，63227711X033大白线唐宛界至卧龙区英庄段公路改建工程专职安全员南阳市公路管理局，631324202002.2—2002。4G312线城区段改建工程（北环路)专职安全员南阳市公路管理局，63132420获奖情况无目前任职项目状况项目名称无担任职位无可以调离日期任意备注公司安全办公室上班，安全第一、预防为主、综合治理,确保零事故表4—6拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率(kw）生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1挖掘机抚顺20021ｍ３112021.52装载机ZL50C南阳20023ｍ３222021。53双钢轮振动压路机XD120徐州200420T112021。54YL20A南阳200220T112021。55基层粒料厂拌设备WT500南阳2003112021.56LTB900陕西200312M112021。57自卸汽车随州200215T10102021.58洒水车4000L2003222021。59发电机日本2006222021。510切割机南阳20032021。511121314表4-7拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1全站仪DTM-531E1台2002测量放线2水准仪DZS3—12台2005测量放线3NJ160A1套20044水泥安定性沸煮箱F2-31A1个2002原材料试验5HBY—40B1个2003试件养护6FSY—1501台2003原材料试验7砂子标准筛1套2003原材料试验8石子标准筛1套2004原材料试验9碎石压碎值仪1台2002原材料试验10101A-3型1个2006含水量试验11震击式标准振筛机ZBSX-92A1台2005筛分试验12LD1401台2002强度试验13电动脱模器LD1411台2002强度试验14坍落度试验设备1套2006坍落度试验15压力试验机JYL—3001台2006强度试验五、近年财务状况表5-1财务状况表项目或指标单位2007年2021年2021年一、注册资金万元3068.00003068.00003068。0000二、净资产万元4132。35374822.71774195。2670三、总资产万元7902.51656575.09796744.6573四、固定资产万元2459。40602290.40522089。1002五、流动资产万元5443.11054284。69264653.4171六、流动负债万元3101.02321752。38021880.2507七、负债合计万元3770。16281752。38022549。3903八、营业收入万元5871.57005649.00005379.3055九、净利润万元19.670921。224441.6889十、现金流量净额万元—51。4247—51.325101。33348十一、主要财务指标1、净资产收益率％0。50.40.992、总资产报酬率％0。350.440.93、主管业务利润率％2.92。25.14、资产负责率％4837385、流动比率％1752442476、速动比率%176244242六、近年完成的类似项目情况表（一)项目名称李八庙至高庙公路改建工程（2标）项目所在地南阳市宛城区发包人名称南阳市宛城区交通局发包人地址南阳市独山大道中段发包人0377—63509952合同总价1372。8万元开工日期2007.5。28交工日期2007.9。28承担的工作路面工程工程质量合格项目经理赵娟项目总工王敏瑞李晓，0377—62236563项目描述南阳宛城境，路线采用平原微丘区三级公路技术标准，路基宽8m，路面宽7m，全长16。5KM，水泥混凝土高级路面;K7+000—K23+500段路面结构采用20cm厚石灰土+24cmC30水泥混凝土。备注六、近年完成的类似项目情况表（二）项目名称Y003线史庄至牛庄公路改善工程项目所在地南阳市宛城区发包人名称南阳市宛城区交通局发包人地址南阳市独山大道中段发包人0377—63509952合同总价1166。5万元开工日期2021。6。1交工日期2021.9。30承担的工作路基、路面工程质量交工初验合格项目经理许宗文项目总工徐新林李晓目描述史庄至牛庄公路是Y003线牛包线一部分，本次改建路段东起金华乡牛庄，西至黄台镇史庄,长20.3KM，平原微丘三级公路，路面结构15cm白灰土基层+24cmC30水泥混凝土面层。备注六、近年完成的类似项目情况表(三）项目名称瓦店至西谢营公路改建工程（5标)项目所在地南阳市宛城区发包人名称南阳市宛城区交通局发包人地址南阳市独山大道中段发包人0377—63509952合同总价1045。5万元开工日期2021.6。1交工日期2021。9.30承担的工作路基、路面工程质量交工初验合格项目经理赵娟项目总工王敏瑞李晓,0377—62236563项目描述路线采用平原微丘三级公路技术标准，路基宽8。5m,路面宽7m,全长18。1KM，路面结构15cm白灰土基层+24cmC30水泥混凝土面层。备注七、正在施工和新承接的项目情况表项目名称无项目所在地无发包人名称无发包人地址无发包人无签约合同价无开工日期无计划交工日期无承担的工作无工程质量要求无项目经理无项目总工无总监理工程师及无项目描述无备注无八、近年发生的诉讼及仲裁情况项目申请人情况说明无无九、初步施工组织计划一、工程概况该工程起自社旗县郝寨镇与沁阳县交界的步庄，自东向西，沿老路经徐庄、刑庄在苗店路口（K201+415）与S239相交后继续向西，走郝寨镇南、十里井、年庄，在南河口跨越唐河后继续向西至社旗县城，全长18。5km，起点桩号（K195+450)，终点桩号（K213+950）。路线等级采用二级公路技术标准,计算行车速度80km/h.在平面线型上与原路基基本保持一致,路基、桥涵及防护全部利用。二、施工总体部署1、施工组织机构概述根据业主对该工程的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，项目经理部设项目经理1人,总工程师1人，质检工程师1名，试验负责人1名，管理、技术人员15名。2、各部门职责①技术组的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，及时编制各种计划进度报表，并报送监理和业主,其次协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案.②试验检测组直接在总工程师领导下负责全合同段的各种原材料检测试验、压实度检验、混凝土配合比试验、混凝土试件制取、试验及质量检测工作，是质量控制的专职部门,施工中同监理工程师密切配合协助,接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。③财务组负责对施工队进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策.④材料组统一控制施工段内各种大型材料的购置和保管,负责对工程所需设备及配件的计划、采购、供应工作；负责设备日常保管、保养工作；建立健全设备的维修保养制度，保证设备的完好率和使用率,提高设备的利用率；负责所有机械设备的协调与调拨；负责工程完工后设备的保养入库。⑤安全组设专人负责工程日常安全生产活动，定期进行安全检查。施工队按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目部负责指导、监督和检查.施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。3、设备、人员动员周期1)施工机械设备部署及组织①为保证工程总体施工组织顺利进行，确保工期按计划实现，我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程，施工机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量标准为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。②测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工精度需要和检测频率的需要进行配备。2）人员进场安排及组织根据当地气候特点、工程量及工程分布情况，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况,计划组织1个施工队进场施工。3）设备、人员动员周期①本工程所需的工程机械设备从我单位调入,在接到中标通知书后,立即全部进场。②如果本工程我单位中标，施工人员均由我公司统一调集，主要管理人员和施工技术人员乘坐施工指挥车或班车到达工地在1-2天内到位。本工程施工过程中,坚决不分包、不转包。根据工程进展和施工总工期的要求，随时从我单位抽调技术人员及技术工人，施工高峰时，考虑从当地劳务市场招聘部分劳力，参加附属工程施工，以充足的劳力，确保工期的顺利实现。4）主要材料供应安排及组织①供应原则物资供应根据施工计划的先后，组织材料供应,保证施工的正常进行。所有材料供应厂家由项目部统一选择和确定，以质量保证为前提，并对材料进行严格的质量检验，确认厂家有质量保证能力，经监理工程师认可后签订进货合同.材料进场后必须再次经过工地检验合格，并由监理工程师确认后，方可投入使用。材料保管过程中，保管条件必须满足不降低材料质量的要求.所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物资管理组织，统一进行物资管理和供应。②主要材料的供应安排及组织根据工程进度计划及现场的需求，对于水泥、碎石、砂等用量较大的材料，进行一定的存储，以保证施工的顺利进行。工程所需的地方材料较为丰富,可满足施工需要。四、施工工期安排根据业主要求,合同工期为6个月，具体按排如下：施工准备:5月20日—5月31日水泥稳定砂砾基层：6月1日—9月15日沥青混凝土路面：9月16日—11月20日其他附属工程：11月21日—12月1日五、主要工程项目的施工方案、施工方法（1）原材料的选择①水泥：拟用水泥进场有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场.水泥进场后,堆放整齐，不同标号水泥分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。②砂：采用符合规定级配、细度模数在2。5以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行,亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用砂率。③碎石：选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求,最大粒径不超过40mm；碎石的粒形以接近正立方体为佳，不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。④外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。⑤水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用.（2）施工准备①选择合适的拌和场地，运送混合料的运距尽量短,水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。②进行原材料试验和混凝土配合比设计。③混凝土摊铺前,对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。(3)测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。（4)支立模板在处理好的基层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平.模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后,应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模,立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。（5)混凝土混合料的制备拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤,特别要严格控制用水量,每天拌制前,要根据天气变化情况,测量砂、石材料的含水量,调整拌制时的实际用水量.每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水.混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌.（6)混合料运输混凝土运输用手推车、翻斗车或自卸汽车。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布,运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，每天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。（7)摊铺混凝土采用小型机具铺筑（振动梁).设专人指挥自卸车准确卸料。运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀.摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近,需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。人工摊铺混凝土拌和物的坍落度控制在5-20mm之间，拌和物松铺系数控制在1。1—1。25之间.施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑;如停工1小时以上时,应作施工缝处理。施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。(8)插入式振捣棒振实在待振横断面上，每车道路面使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实,靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2。2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣,且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位,振捣时防止钢筋变位。(9）振动板振实在振捣棒已完成振实的部位,可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面配备1块振动板。振动板移位时，重叠100-200mm,移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±1mm为限。缺料的部位，辅以人工补料找平.振捣器在第一位置振捣的持续时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止,不过振,也不少振，用平板式振捣器振捣时，不少于30S，插入式不宜小于20S.当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋.振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板,如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。(10)振动梁振实每车道路面使用1根振动梁。振动梁选用具有足够刚度和质量，底部焊接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿,保证4±1mm的表面砂浆厚度。振动梁垂直路面中线，沿纵向拖行，往返2—3遍，使表面泛浆均匀平整.在振动梁拖振整平过程中，缺料处使用混凝土拌和物填补，不得用纯砂浆填补，料多的部位铲除。用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣梁一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应补足振实.为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果.（11）整平振动梁振实后，拖动滚杠往返2—3遍提浆整平。多余水泥浆铲除。拖滚后的表面采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面往返2-3遍压实整平饰面。（12）接缝施工①纵向施工缝纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后,校正拉杆位置.需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。②横向缩缝横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行,它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。③胀缝先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下,而后最迟在终凝前将压缝板条抽出,抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。④横向施工缝每日施工终了必须设置横向施工缝,其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。⑤填缝一般在养护期满后要及时填封接缝,以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行,最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐.(13)收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏,可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝,清除粘浆，修实掉边、缺角.抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光.操作时来回抹平,操作人员来回抹面重叠一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次.抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中,中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。（14）养护当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖,洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80％以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护2～3天。(15）拆模拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动,切勿损伤混凝土板边,拆下的模板应及时清理保养并放平堆好,防止变形，以便转移他处使用。(16）夏季施工夏季施工时为防止水分过早的蒸发，一般应采取以下措施：①根据运距、气温、日照的大小决定，一般在30℃气温下，要保持气温20℃的坍落度,要增加单位用水量4～7Kg.②摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑,尽可能缩短施工时间.③在已摊铺好的路面上，应尽量搭设凉棚，避免表面烈日暴晒。④在收水抹面时，因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。六、各分项工程的施工顺序水泥混凝土面板：（见工艺流程图）验收基层→测量放线→支模→混凝土拌和物搅拌→运输→摊铺→振捣→整平→抹面→接缝处理→养护→拆模七、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施水泥混凝土路面施工属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂，并且对外界环境温度比较敏感的结构，所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等，都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少，且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量，做好施工中的“三检”工作，确保工程质量。八、确保工程质量和工期的措施（一）质量保证措施1。具体质量目标我们的质量总体目标是：本段工程质量一次验收优良率100％,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检,任何时候都达到100%的优良率，争取良好的信誉,确保工程验交达到优良标准，争创优质工程。2.质量控制重点本项目工程重点是路面摊铺厚度和平整度控制、路面碾压控制、路面防开裂控制。3。质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、副经理、总工程师、质检工程师、试验室主任、施工组长组成,制订整个工程质量创优规划、方针、措施.各施工队分别设质量管理现场领导组，质检组和试验室专职抓现场质量管理.施工队一级的质量管理机构在项目经理和质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队对各自承担工程的质量难点和关键工序进行分析，制订攻关课题，成立QC小组，积极开展工作。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。4。制订切实可行的质量检查程序各分项工程施工队（班组）在每一道工序过程及完成后,由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实后报质检工程师审查，质检工程师确认自检组的检查有效后签字报送现场（驻地)监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工.5.强化质量意识，健全规章制度在施工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”的观念，使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。推行IS09000族系国际标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。加强全面质量管理,实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关,科学指导施工.积极推广新技术、新工艺、新材料。6、施工阶段的质量控制①严格做好技术交底。包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更交底、分项工程技术交底，没有技术交底的项目不得开工。②坚持旁站制度。技术员、质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。工程技术人员跟班作业，随时解决施工中的技术难题。③对于连续施工工序，交班质检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。④采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量，严格执行测量管理制度，坚持测量换手复测制度和测量资料复核制度。⑤严把材料质量关。严格按规定做好各项检验工作，建立健全自检体系.要保证检验方法的正确和检验工具、检验仪器设备的准确性。上道工序不合格,下道工序不能施工。⑥每一工序完工后，应对施工现场进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。⑦广泛开展群众性的QC小组活动，选准课题,攻克难关，克服质量通病。⑧制定切实可行的雨季施工措施，保证施工质量不受气候的影响。建立工程技术档案,做好竣工资料的编制。平时注意资料的积累，工程竣工时按建设单位的要求，提交竣工文件。附:质量保证体系图（二)、工期保证措施1.确保工期的组织管理措施（1）加强现场组织指挥指挥,保证工期的实现（2）加强劳动管理,提高劳动效率①