水泥罐基础施工方案终稿

水泥罐基础施工方案广州市轨道交通六号线施工5标客村站土建工程客村站水泥罐基础施工方案编 制：复 核：审 批：广州市轨道交通六号线施工 5标项目经理部二O一四年四月一日标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案客村站水泥罐基础施工方案一、编制说明1、编制依据1）水泥罐厂家提供的施工图纸。2）适用于本工程的标准、规范、规程及湖北省、广州市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。3）我项目现有的技术水平、施工管理水平、机械设备配套及我项目从事市政工程所积累的施工经验。2、编制原则本着严格遵守合同、履行义务，确保安全、优质、按期完成工程的原则，并根据本合同的工程地理环境、气侯、交通运输材料供应等情况综合考虑编制。二、工程概况根据工程施工需要，在施工场地靠近泥浆池一侧及 4号出入口位置各修建 2个水泥罐，共4个水泥罐，水泥罐基础尺寸下部结构 6m*6m，上部结构3.1m*3.1m，埋深1.1m，水泥罐高度16.2m。三、施工准备1、施工用电根据工程所需机械动力设备、电气工具及照明电的数量，考虑到施工高峰阶段的机械设备最高用电需求量，主要使用报装的600KVA箱变，必要时，采用发电机临时发电，可满足工程用电需要。2、施工技术1）组织有关人员熟悉图纸和分项工程施工工艺，了解施工现场地上和地下建筑物及管线现状，作好充分的技术准备工作。2）根据施工进度编制材料进场计划，材料部门根据材料计划进场采购，技术部门作好材料的进场检验工作。3）在施工实践中，施工员、工长应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。4）测量定位：根据图示坐标尺寸与勘测院提供的控制点、水准点进行定标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案位核准。3、现场布置1）根据工程现场情况，规划车辆、机械进出场道路且进行硬化。2）施工人员考虑在项目驻地居住区集中住宿，实行统一管理。2）本着因地制宜、便于施工的原则，科学有效的安排施工阶段工种、工段平行流水作业，将工程材料、设施作合理的场地安置和转移。四、施工总体安排和资源配置1、施工组织安排施工组织体系见图 3。项目经理项目副经理安全质检试验 技术施工作业图3施工组织体系图2、进度安排基础施工一周内完成。、劳动力配置3表2劳动力配置表序号工种数量1钢筋工10人2电焊工人23混凝土工4人4普工人8标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案5电工2人6材料员1人合计27人4、机械设备表3 机械设备配置表序号 机械名称

功率/型号

数量

备注1挖掘机1台2电焊机17.5KW/台台23钢筋切断机TFC-M1台4钢筋弯曲机CQ40A台15气割机2套6对焊机MH-36A1台5、材料供应表4主要材料数量表材料名称规格单位数量备注商品砼C303m110圆钢8φt．60螺纹钢16φt6．5螺纹钢28t11φ．0五、施工工艺及方法1、工艺流程测量放线→基坑开挖→地基处理→钢筋安装→模板安装→安装预埋件→混凝土浇筑→拆除模板→养生→回填。2、施工方法①、测量放样测量组按照场地平面布置图及厂家提供的施工图纸放样出水泥罐基础中心标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案线，抄出基础顶面标高，施工过程中注意复核测量数据的准确性，测量完成后现场交底。②、基坑开挖按照现场给出的基础控制中心线开挖土方，土方采用人员配合机械进行开挖。基坑开挖后使用打夯机或自制石夯对基底进行夯实，夯实后质检工程师和试验室对基底密室度进行检查，符合要求后方可进行下道工序。③、地基处理基槽开挖完成后对地基进行夯实处理。如遇软弱土层必须进行碎石换填。④、钢筋安装根据交底图进行钢筋加工及安装，钢筋保护层为 50mm，现场制作钢筋弯曲架，对箍筋进行弯曲处理，主筋采用单面搭接焊，搭接长度大于10d，箍筋拉接筋弯钩平直部分长度大于5d，接头错开率为50%。节点采用电焊机焊接或绑扎丝绑扎处理。基础钢筋布置参考施工厂家提供的施工图纸，见附图。⑤、模板安装水泥罐基础采用15mm厚木胶板，外背竖向50*100mm方木间距为25cm作为次楞，外侧横向设置3mm厚2Φ48钢管作为大楞，间距600mm，基坑内设置内支撑，外侧使用钢管脚手架作为斜撑，间距100cm。在钢筋外侧绑扎厚度为4cm的高标号砂浆垫块，安装完成后复核模板。⑥、安装预埋件根据测量中心线及标高进行预埋件安装，安装必须牢固，混凝土浇筑前测量组必须进行相应的复核，确保埋件位置准备，不发生位移。⑦、混凝土浇筑施工前清理模板内杂物，检查合格后及时浇注混凝土。基础混凝土标号C30，自卸入模或采用泵车浇筑，塌落度控制在14±2cm。混凝土采用纵向分层浇注，分层厚度不大于 40cm。浇注时采用插入式振捣棒捣实，振捣时间不宜过长，以免混凝土产生离析。振捣同时在模板外侧用橡皮锤轻锤，排出空气，防止麻面。⑧、拆除模板标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案模板拆除时注意作好成品保护，并将材料堆放整齐。⑨、养护派专人进行洒水养护，每天养护不得少于6次并保证砼表面湿润，养护天数不得少于15天。六、水泥罐基础验算设计资料：⑴已知条件：类型：单阶矩形底板基础尺寸简图：基础尺寸(mm)：b=6000,a=6000,h=500柱数：4柱子几何信息：柱编号竖向轴线号横向轴线号柱宽B(mm)柱长L(mm)11A50050022A50050031B50050042B500500标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案柱子荷载信息（单位：kN，kN.m）：柱编NMxMyVxVyN_KVx_KVy_K号Mx_KMy_K10.000.000.000.000.000.000.000.00500.00370.3720.000.000.000.000.000.000.000.00500.00370.3730.000.000.000.000.000.000.000.00500.00370.3740.000.000.000.000.000.000.000.00500.00370.37混凝土强度等级：C30,fc=14.30N/mm2,ft=1.43N/mm2钢筋级别：HRB400,fy=360N/mm2配筋计算方法:简化法基础纵筋混凝土保护层厚度： 40mm基础与覆土的平均容重： 20.00kN/m3修正后的地基承载力特征值： 150kPa基础埋深：1.00m作用力位置标高：0.000m⑵计算要求：(1)地基承载力验算(2)基础抗弯计算(3)基础抗冲切验算(4)基础局压验算单位说明： 力：kN, 力矩：kN.m, 应力：kPa计算过程和计算结果⑴基底反力计算：①统计到基底的荷载标准值:Nk=1481.48kN,Mkx=0.00kN.m,Mky=0.00kN.m设计值:N =2000.00kN, Mx=0.00kN.m, My=0.00kN.m②承载力验算时,底板总反力标准值(kPa):[相应于荷载效应标准组合]pkmax=(Nk+Gk)/A+|Mxk|/Wx+|Myk|/Wy=(1481.48+720.00)/36.00+0.00/36.00+0.00/36.00标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案=61.15kPapkmin=(Nk+Gk)/A-|Mxk|/Wx -|Myk|/Wy(1481.48+720.00)/36.00-0.00/36.00-0.00/36.0061.15kPapk=(Nk+Gk)/A=61.15kPa各角点反力p1=61.15kPa,p2=61.15kPa,p3=61.15kPa,p4=61.15kPa③强度计算时,底板净反力设计值(kPa):[相应于荷载效应基本组合]pmax=N/A+|Mx|/Wx+|My|/Wy2000.00/36.00+0.00/36.00+0.00/36.0055.56kPapmin=N/A-|Mx|/Wx -|My|/Wy2000.00/36.00-0.00/36.00-0.00/36.0055.56kPap=N/A=55.56kPa各角点反力p1=55.56kPa,p2=55.56kPa,p3=55.56kPa,p4=55.56kPa⑵地基承载力验算:pk=61.15≤fa=150.00kPa,满足。pkmax=61.15≤1.2*fa=180.00kPa,满足。⑶底板内力计算:①垂直于x轴的弯矩计算截面（按距底板左侧距离从小到大排序）:注：弯矩My以底板下部受拉为正，单位kN.m；剪力Q以截面右侧部分受力向下为正，单位kN。截面号位置弯矩My剪力QX1的左侧，距底板左侧1500.00mm1A)位于柱1(轴375.00-500.00线X21(位于柱轴线1A)的右侧，距底板左侧2000.00mm416.67333.33X34000.00mm2A)2(位于柱轴线的左侧，距底板左侧416.67-333.33X44500.00mm375.00500.00的右侧，距底板左侧2A)轴线2(位于柱标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案②垂直于y轴的弯矩计算截面（按距底板下侧距离从小到大排序）:注：弯矩Mx以底板下部受拉为正，单位kN.m；剪力Q以截面上侧部分受力向下为正，单位kN。截面号位置弯矩Mx剪力QY1轴线1A)的下侧，距底板下侧1500.00mm位于柱375.00-500.001(Y2的上侧，距底板下侧2000.00mm位于柱1(轴线416.67333.331A)Y3位于柱3(轴线1B)的下侧，距底板下侧4000.00mm416.67-333.33Y44500.00mm位于柱3(轴线1B)的上侧，距底板下375.00500.00侧③垂直于x轴的负弯矩截面（按距底板左侧距离从小到大排序） :垂直于x轴的截面未出现负弯矩。④垂直于y轴的负弯矩截面（按距底板下侧距离从小到大排序） :垂直于y轴的截面未出现负弯矩。⑤最大正、负弯矩和绝对值最大的剪力统计 :a垂直于x轴的截面:项目最大值所在的截面号最大值最大正弯矩My(kN.m)X2、X3416.67Q(kN)最大剪力X1、X4500.00（绝对值）最大负弯矩My(kN.m)无无垂直于y轴的截面:项目最大值所在的截面号最大值最大正弯矩Mx(kN.m)、Y2Y3416.67最大剪力Q(kN)Y1、Y4500.00（绝对值）最大负弯矩Mx(kN.m)无无⑷抗弯配筋:配筋计算公式 As=M/(0.9*fy*h0*b)最小配筋率要求：0.15%根据《地基规范》第注：下表数据单位

8.2.1条，扩展基础受力钢筋最小配筋率不应小于M:kN.m;h0:mm;As:mm2/m;ρ:%

0.15%标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案项目Mh0计算实配实配配筋率是否构是否超AsAsρ造筋底板下部x416.645471E14@27700.154是否向7500底板下部y416.645471E14@27700.154是否向7500底板上部x无向底板上部y无向⑸基础抗冲切验算:①按破坏锥体单侧截面验算 :抗冲切验算公式 Fl≤0.7*βhp*ft*Ac [《地基规范》第8.2.8条]冲切力Fl根据最大净反力pmax计算，并减去底板顶面计算范围内的柱子的轴力：Fl=pmax*Al－∑N注：当柱子中心落在计算范围内时，减去其轴力；当柱子中心落在计算范围边线上时，减去其轴力的一半。A柱1：竖向轴线编号 1，横向轴线编号 A左侧截面：没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*2.57-0.00=142.53kN标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。右侧截面：柱2中心落在冲切荷载基顶计算范围内，冲切力Fl应减去其轴力。柱4中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，冲切力Fl应减去其轴力的一半。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*14.44-750.00=52.25kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。下侧截面：标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*2.57-0.00=142.53kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。上侧截面：柱3中心落在冲切荷载基顶计算范围内，冲切力Fl应减去其轴力。柱4中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，冲切力Fl应减去其轴力的一半。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*14.44-750.00=52.25kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。B柱2：竖向轴线编号 2，横向轴线编号 A左侧截面：标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案应减去其轴力。Fl柱1中心落在冲切荷载基顶计算范围内， 冲切力 应减去其轴力的一半。中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，冲切力Fl柱3N=55.56*14.44-750.00=52.25kN－∑冲切力Fl=pmax*Alhp*ft*Ac=434.96kNβ抗冲切力=0.7*冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。 b右侧截面：没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。N=55.56*2.57-0.00=142.53kNFl=pmax*Al冲切力－∑标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。下侧截面：没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。N=55.56*2.57-0.00=142.53kN－∑冲切力Fl=pmax*Alhp*ft*Ac=434.96kNβ抗冲切力=0.7*冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。 d上侧截面：应减去其轴力。中心落在冲切荷载基顶计算范围内，冲切力柱减去其轴力的一半。柱 3中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，

4FlFl冲切力应标土建工程客村站

5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*14.44-750.00=52.25kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。C柱3：竖向轴线编号 1，横向轴线编号 Ba左侧截面：没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*2.57-0.00=142.53kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。右侧截面：标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案Fl应减去其轴力。柱 4中心落在冲切荷载基顶计算范围内，冲切力Fl应减去其轴力的一半。2中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，冲切力柱N=55.56*14.44-750.00=52.25kN－∑Fl=pmax*Al冲切力hp*ft*Ac=434.96kNβ抗冲切力=0.7*冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。下侧截面： cFl应减去其轴力。中心落在冲切荷载基顶计算范围内，冲切力柱1应减去其轴力的一半。Fl2中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，冲切力柱N=55.56*14.44-750.00=52.25kN－∑冲切力Fl=pmax*Al标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。上侧截面：没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*2.57-0.00=142.53kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。D柱4：竖向轴线编号 2，横向轴线编号 B左侧截面：标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案Fl应减去其轴力。柱 3中心落在冲切荷载基顶计算范围内，冲切力应减去其轴力的一半。中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，冲切力 Fl柱1N=55.56*14.44-750.00=52.25kN－∑冲切力Fl=pmax*Alhp*ft*Ac=434.96kNβ抗冲切力=0.7*冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。 b右侧截面：没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。N=55.56*2.57-0.00=142.53kNFl=pmax*Al冲切力－∑标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。下侧截面：柱2中心落在冲切荷载基顶计算范围内，冲切力Fl应减去其轴力。柱1中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘，冲切力Fl应减去其轴力的一半。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*14.44-750.00=52.25kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。上侧截面：标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围内。没有柱子的中心落在冲切荷载基顶计算范围边缘。冲切力Fl=pmax*Al－∑N=55.56*2.57-0.00=142.53kN抗冲切力=0.7*βhp*ft*Ac=434.96kN冲切力小于抗冲切力，该截面冲切验算满足。按冲切破坏锥体单侧截面验算结果统计：下表数据单位Al:m2;∑N:kN;Fl:kN;Ac:m2截面号Al∑NFlβAc0.7*β*ft*Achp是否满足hp柱1(1A)左2.5650.00142.531.000.435434.96满足柱1(1A)右14.44750.0052.251.000.435434.96满足0柱1(1A)下2.5650.00142.531.000.435434.96满足柱1(1A)上14.44750.0052.251.000.435434.96满足0柱2(2A)左14.44750.0052.251.000.435434.96满足0柱右2.5650.00142.531.000.435434.96满足2(2A)柱2(2A)2.5650.00142.531.000.435434.96满足下柱2(2A)上14.44750.0052.251.000.435434.96满足0左柱2.5650.00142.531.000.435434.96满足3(1B)14.44柱3(1B)右750.0052.251.000.435434.96满足0柱3(1B)下14.44750.0052.251.000.435434.96满足0柱上2.5650.00142.531.000.435434.96满足3(1B)柱4(2B)左14.44750.0052.251.000.435434.96满足04(2B)柱2.5650.00142.531.000.435434.96满足右柱4(2B)下14.44750.0052.251.000.435434.96满足0柱4(2B)上2.5650.00142.531.000.435434.96满足②按单柱破坏锥体整体验算 :此项验算规范未明确规定，是软件提供的辅助验算功能。按单柱破坏锥体整体抗冲切验算公式：N-p*Al≤0.7*βhp*ft*Ac其中N：柱子竖向轴力设计值(kN)；标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案p：冲切破坏锥体底面平均净反力 (kPa)；Al：冲切破坏锥体底面面积 (m2)；hp：抗冲切截面高度影响系数，当h≤800mm时取1.0，当h≥2000mm时取0.9，其间按线性内插法取；ft：混凝土轴心抗拉强度设计值(N/mm2)；Ac：抗冲切截面水平投影面积(m2)；柱号AlpN-p*AlβhpAc0.7*β*ft*Achp是否满足柱1.98855.56389.551.001.7381739.84满足1(1A)柱1.98855.56389.551.001.7381739.84满足2(2A)柱1.98855.56389.551.001.7381739.84满足3(1B)柱1.98855.56389.551.001.7381739.84满足4(2B)⑹局压验算:局压验算公式Fl<=1.35*βc*βl*fc*Aln[《混凝土规范》第6.6.1条]下表数据单位Fl:kN;fc:N/mm2;Aln:mm2柱轴线FlβcβlfcAln1.35*β*β*f*Alnclc是否满号号足11A500.01.003.0014.3025000014478.75满足022A500.01.003.0014.3025000014478.75满足031B500.01.003.0014.3025000014478.75满足042B500.01.003.0014.3025000014478.75满足0配筋简图标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案-------------------------------------------------------------------基底反力简图标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案七、质量保证措施）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管1（理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸，严格按标准、规程组织施工。及时进行技术交底，发现问题及时解决。）制定实施性施工组织设计，编制详细的质量保证措施，没有质量保证（2达到要求停工整顿，措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的，后再继续施工。）坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要（3桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。八、安全、文明施工措施标土建工程客村站 5广州市轨道交通六号线施工水泥罐基础施工方案建立健全的安