2022公路工程施工技术方案手册

公路工程技术交底公路工程技术交底公路工程技术交底手册（2021版）目录11696_WPSOffice_Level11.1路基土石方 315197_WPSOffice_Level11.2填石路基 1425702_WPSOffice_Level11.3湿陷性黄土路基 1827114_WPSOffice_Level11.4沙土路基 264979_WPSOffice_Level11.5水泥稳定土基层和底基层 3329896_WPSOffice_Level11.6石灰土基层 4121098_WPSOffice_Level11.7石灰粉煤灰稳定砂砾基层和底基层 468790_WPSOffice_Level11.8石灰粉煤灰钢渣基层 5128431_WPSOffice_Level11.9级配碎(砾)石基层和底基层 5611933_WPSOffice_Level11.10填隙碎石基层和底基层 6111576_WPSOffice_Level11.11沥青透层、粘层与封层 6611845_WPSOffice_Level11.12沥青混凝土路面 7122129_WPSOffice_Level11.13改性沥青混凝土路面 7713865_WPSOffice_Level11.14混凝土路面滑模摊铺 8316311_WPSOffice_Level11.15现浇混凝土路面 9521657_WPSOffice_Level11.16现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 10515940_WPSOffice_Level11.17装配式钢筋混凝土挡土墙 1124481_WPSOffice_Level11.18砌石挡土墙 1182941_WPSOffice_Level11.19加筋土挡土墙 1245403_WPSOffice_Level11.20道路附属物 13022910_WPSOffice_Level11.21广场铺装 136路基土石方适用范围适用于新建和改建高速公路路基土石方施工，其他道路路基施工可参照执行。施工准备技术准备认真审核图纸及设计说明书。施工组织设计已经审定批复，并做好施工技术及安全交底。补测。沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。路基材料各项试验合格。试验路段压实的压实层厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。28d系数，供监理工程师审批。200m的类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制的依据。不同的筑路材料应单独做试验段。材料要求1-1机具设备土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。运输机械：自卸卡车。压实机械：压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。含水量调节机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。100m～1000m正式道路，可以使用铲运机进行运输。施工机械的机械性能和动力性能必须能满足施工需要。作业条件师同意转序后再进行。施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。施工工艺工艺流程填土路基施工准备→路基临时排水设施→路基基底处理与填前碾压→填料运输与卸土→推平与翻拌晾晒→碾压→压实度检测石方路基：参照“填石路基”的相关内容。1挖方路基操作工艺填土路基施工施工准备量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验(CBR将试验结果提交监理工程师，批准后方可采用。施工测量①在开工之前应做好施工测量工作，内容包括导线、中线及水准点的复测，水准点的增设，横断面的检查、补测与绘制等。②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点，施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定。③导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。④计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。为了保证边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。中线桩随填方上传。⑤在施工测量完成前不得进行施工。如果遇到不适用的材料，要予以挖除。在挖除之前，对不适用材料的范围先行测量，经监理工程师确认批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新测量。路基临时排水设施400mm路基与便道内的水导入排水沟，利用临时排水沟，将水排入路基外的现状沟渠。路基基底处理与填前碾压场地清理②路基范围内的树根要全部挖除，清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点。③凡监理工程师指定要保留的撞物与构造物，要妥善加以保护。④对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴，用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高。回填分层压实，密实度不小于95%。特殊地基处理：在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基现的这些情况一般常用的处理方法主要有：①挖除换填、抛石挤淤在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小，一般采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理。求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。500mm②砂或砂砾换填在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质湿度过大，且位于地下水最高水位以下时，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填。根据设计和监理工程师的要求，在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾，分层铺筑松铺300mm，并逐层压实至规定的压实度。若换填位置达到路基边缘，则应宽出路基边脚不少于500mm，侧端用片石护砌。③灰土换填和均匀后分层填筑压实。施工时应按设计要求的石灰含量将灰土拌和均匀，控制含水量，如土料水分过多或不足时应晾干300mm200mm。压实后的灰土应采取排水措施，3d筑上层。填前碾压场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实度标准。填料运输与卸土填料运输顺序应符合以下规定：①不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚度应在500mm以上。②强度较小的土应填在下层，不受潮湿、冻融影响而改变体积的优良土应填在上层。③透水性较小的土填筑于路基下层时，应做成4%的双向横坡；用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。300mm80mm。推平与翻拌晾晒用推土机将土大致推平，松铺厚度经检测合格后，进行含水量检测。若含水量过大，采用五铧犁、圆盘耙进行翻拌晾晒。填料含水量不足时，采用洒水车洒水再用拌合设备拌和均匀。当土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。碾压碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。机进行碾压，直至达到密实度要求。30Hz～45Hz0.7mm～1.8mm，在达到试验段的碾压遍数后，应检查压实度效果。h。碾压时直线段先压两边再压中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。碾压时轮迹重叠0.3m，0.4m～0.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。振动压路机碾压后的表层比较疏松，为了消除这种缺陷，振动碾压完成后应慢速静压一遍。500mm1∶12m。碾压完成后进行密实度检测，若合格，进行下一道工序；若不合格，重复碾压工序。石方路基施工参照“填石路基”施工。土、石混合路基施工土、石混合路基施工工序与填土路基基本相同，但应注意以下几个问题：20MPa2/315MPa)，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。400mm。压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分辐填筑，如确需纵向分辐填筑，应将渗水性好的材料填筑路堤两侧。70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块70%时，土石可混合铺填，但应避免硬质石块集中。500mm范围内，应填筑符合路床要求的土，并分层压实，填料最大粒径不大于100mm。挖方路基施工11)项。路堑开挖方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度，有以下开挖方式：①单层横向全宽掘进法：对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。掘进深度等于路基设计高度。通常用于短而深的路基。②双层二次横向全宽掘进法：当路堑较深时，也为了扩大施工操作面，横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行挖掘。每层都应留运土路线，并注意临时排水，及防止上下层干扰。小的路堑开挖。统一安排。路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时，应清除换填。200mm挖方路基施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。1～2压实。16)项。季节性施工路基冬期施工在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃10d平均温度上升到-3℃以上，但冻土还没完全融化时仍按照冬期施工办理。20%～30%，300mm。当天填的土必须当天完成碾压。1m再分层填筑至设计标高。1m500mm300mm后修整边坡。1m去其余部分。冬期开挖路堑应从上往下挖，严禁从下往上掏空挖土。路基雨期施工雨期路基施工一般应选在丘陵和ft土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工，平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地表水。填筑路堤前应在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应换填。法晾干的土不得用做雨期施工填料。2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。3m深度一般不宜大于1m。2m厚，待雨期过后修整到设计坡度。以挖做填的挖方应随挖随运随填。500mm500mm，用粒料分层回填并按路床要求压实。质量标准基本要求设计要求对基底进行压实。路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。理的几何外形。实测项目见表1-2、表1-3。外观鉴定路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。上边坡不得有松石。成品保护500mm，压实宽度应大于路基宽度，保证施工过程中标准边施工。2%～430m～50m两侧锥坡边缘应增设。临时急流槽应随着路基施工向上延伸。土方路基在雨后没有晾干以前，应采取断路措施，禁止车辆进入。已经完工的路基不应用做施工道路，施工中的重型车辆应尽量通过施工便道行驶，防止碾压路床。应注意的质量问题防止高填方路基下沉应采取的措施严格按照路基填筑工艺施工，层层验收，确保路基压实度满足规范要求。800mm93%控制。路基填筑层碾压前，必须做到表面平整，确保碾压均匀。工时认真执行。取土场的清理与掘除工作要认真，加强填料的检测，使填料符合规范要求。重视路基排水工程施工，使水流通畅，防止浸泡路基。防止路基基底压实度达不到标准应采取的措施路基填筑前先按规范要求彻底清除地表种植土、草皮、树根、淤泥，然后再进行基底地面压实。实。防止路基填土压实度达不到标准应采取的措施检测土的含水量，在接近最佳含水量时进行碾压。优先选择级配较好的粗粒土作为路基填料。300mm，80mm。通过试验段确定压实机具和碾压遍数。防止路基弹软应采取的措施1.14018土作为路基填料。填土在压实时，含水量控制在最佳含水量的两个百分点之内。填上层土时，对下层填土的压实度和含水量进行检查，待合格后方能填筑上层土。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施1000m)，而且应设于居民区主要风向的下风处。当无法满足时，应采取适当的防尘及消声等措施。运输粉状材料应采用袋装或其他密封方法运输，不得散装散卸。施工运输道路，宜采取防止尘土飞扬的措施。降尘措施。工程施工用的粉末材料，宜存放在室内。当受条件限制在露天堆存时，应采取篷布遮盖。准，否则应采取消声措施或避开夜间施工作业。应根据各自不同的情况，分别处理，不得任意裸露弃置。其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水体和土壤。取隔离措施予以处理。职业健康安全管理措施指挥。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时加强对司机、电工的教育。现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。机械燃料操作时，其防火应按有关规定严格执行。对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定的安全距离，设专人看管。适用范围适用于新建和改建高速公路、一级公路填石路基施工，其他道路填石路基施工可参照执行。施工准备技术准备认真审核工程施工图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。技术、安全交底。CBR50m200m200m试验段总结报告并上报审批，根据试验数据制定填石路基施工措施，从而指导大面积填石路基施工。材料要求填石路基施工的主要材料为石料，石料强度不小于15MPa20MPa2／3。0.5mCBR100mm。机具设备工程机械：履带式液压挖掘机、装载机、自卸汽车、大型推土机、重型振动压路机、洒水车等。施工测量仪器和试验检验设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m作业条件路基施工前由业主办理土地征用手续，并经设计、建设和施工部门核对地质资料，检查路基土壤后，检验确定路基承载力满足设计和规范要求。墓穴等按技术规范要求回填密实。对路基基底强度不符合要求的原状土进行换填，并分层压实。压实度符合有关规定要求。施工用水、用电已接通，运输便道修筑完毕。施工工艺工艺流程测量放线→填料装运→路基填筑→摊铺整平→碾压成型→路基压实度检测验收操作工艺测量放线高程和横断面进行测量；对路基设计(横断面设计图和路基设计计算表)进行复核；对设计路线各线形要0.5m线。填料装运确定填料运输路线，专人指挥运输车辆。在铲运过程中，注意粗细料的均匀搭配，避免出现大粒径石料分开运输用于石方路基填筑的现象。不同岩性的石料不能混合运输。路基填筑1.2.2.21用强风化石料或软质岩石填筑路基时，应按土质路堤施工规定，先进行CBR时按填土路基技术规定施工。石屑或中、粗砂，再以压力水将其冲入下部，使空隙填满为止。300mm6m码砌厚度不应小于1m；设计高度大于6m时，码砌厚度不应小于2m。0.5m摊铺整平0.5m1.0m1.0m筑施工。根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法：大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在易整平，容易控制填石料的厚度，为自卸车和机械振动碾压提供较好工作面。0.5m，2／3150mm～300mm，20m～50m人工铺填粒径250mm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填粒径250mm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。填石路基在压实前，应摊铺平整，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。碾压成型20t1～2km／h。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内0.4m～0.5m，对于三轮压路机一般重叠后轮宽的1／2；前后相邻区段纵向应重叠1.0m～1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。0.5m路基压实度检测与验收采用20t以上振动压路机进行压实试验，按照试验段确定的遍数和摊铺厚度，当压实层顶面稳定，碾压无轮迹时，可判断为密实状态；否则应重新碾压。合格后经有关方面签认，方可进行下一层填筑施工。填石路基填筑至路床设计顶面下0.5m时，会同有关单位进行填石路基验收。季节性施工时排除地表水。排走的雨水不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和冲刷路基。低洼地段和高填深挖地段，工程地质不良地段以及沿河路段，应尽可能避开雨期施工。雨期施工中，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。坡上有裂缝，有塌方可能，应认真处理后方可继续施工。施，并与可能产生泥石流冲击的地方离开一定的安全距离。质量标准基本要求路基压实度符合有关规范要求。修筑填石路堤时，应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石20t路基表面整修平整。实测项目见表1-3，分层检测。外观鉴定上边坡不得有松石。路基边线直顺，曲线圆滑。成品保护成型路基不得用作施工道路，施工中的重型车辆尽可能通过施工便道。分层碾压与边坡码砌同步进行，碾压宽度包括路肩同步碾压施工。2m应注意的质量问题地表种植土、树根等。测。防止路基出现边坡坍塌，做好边坡码砌和路基排水设施，保证排水畅通。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施止污染周围环境。对施工噪声应进行严格控制，夜间施工作业应采取有效措施，最大限度地减少噪声扰民。2～4职业健康安全管理措施进入施工现场必须按规定佩戴防护用具。术操作规程。规程》(GB6722)的规定执行。撬动岩石必须由上而下，逐层撬落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。3m室顶上越过。推土机操作人员离开驾驶室时，应将推铲落地并关闭发动机。施工现场的临时用电必须严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的规定。夜间施工，保证有足够的照明，路口及基准桩附近应设置警示标志。取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。湿陷性黄土路基适用范围适用于湿陷性黄土地区高速公路路基填筑，也可供其他同等地质条件下其他等级公路路基施工参照执行。施工准备技术准备认真审核施工图和设计说明书，进行图纸会审，会审记录经有关方面签认。编制实施性的施工组织设计和分项工程施工方案，开工报告已办理完毕。做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。确定取土场，并对路堤填料进行复查和取样。对用作填料的土进行下列试验项目：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数。颗粒大小分析试验。含水量试验。密度试验。相对密度试验。土的击实试验。土的强度试验(CBR土的有机质含量试验及易溶盐含量试验。黄土的湿陷性判定、黄土的自重湿陷性判定及湿陷等级。试验段施工应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案，指导全线施工。100m。300mm陷时，应提出变更设计意见。材料要求路堤填料δs≥0.015土。1-4方可使用。应用技术规范》(JTJ／T019)的有关规定。规范》(JTJ／T019)的有关规定。φ181.2mAφ18插钉B：采用普通φ8钢筋。以上两种插钉均用于固定土工网格，如图1-1、图1-2所示。图1-1插钉A 图1-2插钉BCaO、MgO80%，15%。机具设备洒水车及旋耕耙、蛙式打夯机、手扶式振动夯等。工具及检测设备：小推车、铁锹；环刀、灌砂筒、弯沉仪、靠尺、钢尺等。作业条件场地已清理、平整，临时施工便道已修筑完毕，施工用水、电满足施工要求。路基沿线黄土陷穴及需做地基处理的路段已查明。地上及地下障碍物等已处理完毕。临时排水、防水设施已施工完毕。施工工艺工艺流程测量放线→清表→处理地下陷穴→地基加固→路基施工操作工艺测量放线参照由测量队制订的道路工程施工测量专项方案执行。清表参照“路基土石方”相关内容进行。处理地下陷穴危害，采取相应的技术措施进行处理。地表水，使其不再向陷穴进口流入。1-5。3∶7300mm，并将流向陷穴的附近地面水引离，防止形成地表积水及水流集中产生冲刷。50m20m50m后执行。地基加固当地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性，且容许承载力低于路堤自重压力时，应考虑地基在换填土等措施，以提高地基承载力，减少下沉量。地基加固验收符合设计及规范要求后，方可进行路基施工。路基施工排水、防水设施在路堑顶部及路堤的靠ft侧做好排水工程，将地表水、地下水引入有防渗层的水沟内排走。若基底为非湿陷性黄土，且无地下水活动时，做好两侧的施工排水、防水设施。下沉。其地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。高路堤路基施工期间，应在两侧或一侧(超高段)设临时阻水、拦水设施，以防雨水冲毁边坡。挖方路堑施工：操作方法详见“路基土石方”相关内容。一般路堤填筑施工中严格控制碾压时黄土的含水量，在最佳含水量的+3%范围内，并不低于最佳含水量，有利于保证实际碾压含水量在要求范围之内。要求在路堤填筑施工过程中，加强含水量的检测，当含水量达到要求后，随即碾压；当含水量过小时，采用洒水车对土体水分进行补充，再进行碾压；若含水量过大时，不要急于碾压，应进行翻松晾晒至所需含水量再进行碾压，必要时可掺入适量石灰处理，降低含水量，掺灰后应将土、灰拌匀。坡脚以外。无法挖成台阶时，可根据不同断面，采用土工钉加强结合。H8m，1-3图1-3路堤全幅填筑示意图注：图中93区、95区代表该区压实度为93%和95%，以下各图同①在清表碾压后的地基表面先填筑两层素土，采用试验段松铺厚度，压实度标准以设计和规范要求为准。②在新老土结合处楔进一排土工钉，间距为1m，打入老土600mm，外部留600mm。③重复a、b两个步骤。④当填筑高程达到老土平台高度时，在结合处加铺一层土工网格，采用插钉A、B进行固定。⑤按设计及规范要求填筑到设计标高。H8m，1-4图1-4路堤非全幅填筑示意图过程如下：①在清表碾压后的地基表面先填筑两层素土，采用试验段松铺厚度，压实度为90%以上。②在新老土结合处楔进一排土工钉，间距为1m，打入老土600mm，外部留600mm。③重复前两个步骤。④当填筑达到90区顶标高，即将进入93区时，加铺一层土工网格，采用插钉A、B进行固定。⑤当填筑高度距路基设计标高即将进入95区时，加铺一层土工网格，并采用插钉A、B进行固定。⑥当填筑高度达到路基设计标高时，加铺一层土工网格，同样，采用插钉A、B进行固定。H8m1-51-5H8m6m～8m1∶1。90%以上。1m，600mm600mm。④重复前两个步骤。⑤铺设土工网格的方法同图1-4。20m，20m1-6图1-6填方示意图①在冲沟底部，依照路基施工技术规范要求填筑，要求压实度达90%以上。90939395④当填筑标高达到路基设计高程时，加铺一层土工网格，固定方法同前。20m，12m1-7)。①在冲沟底部，依照路基施工技术规范要求填筑，要求压实度达90%以上。90931m1m93951m。④当填筑标高达到路基设计高程时，加铺一层土工网格，长度通铺至挖方段内部，比中层土工网格多伸出1m。图1-7高填方示意图20m桥涵台背回填5m10m1.5m500mm5m10m范围应延伸到锥坡前缘。300mm土工网格。土工网格铺设时人工拉紧，不允许出现卷曲或褶皱，必要时用插钉将其固定在填土表面。200mm，搭接部位用延伸率较小的尼龙绳呈“Z”字型穿绑。300mm或被雨水淋泡。2.0m1.0m季节性施工雨期施工湿陷性黄土地区高速公路路堤填筑不宜在降雨期间进行施工。ft排除积水。台背填筑应选择透水性好的碎、卵石、砂砾等作为填料。利用挖土作填方时，应随挖随填及时压实，并严格控制填土含水量。冬期施工土堤填筑不宜在冬期施工，如遇特殊情况，应编制冬期施工方案，保证路基填筑质量。质量标准基本要求路基填料强度(CBR)值和路基压实度应符合规范和设计规定。路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱坡度满足排水要求。施工时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。1-2。外观鉴定路基表面平整，边线直顺。路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观。成品保护500mm，工完成后进行，并应立即防护。2%～4%的排水横坡，路基边缘培土埂，路基边坡上应做临时排水30m～50m施工向上延伸。土方路基在雨后没有晾干以前，应采取断路措施，禁止车辆进入。已经完工的路基禁止用作施工道路，施工中的重型车辆应通过施工便道行驶。95%方可进行稳定层施工。应注意的质量问题0～3％之间，防止因含水量过大，出现路基软弹；若发生该现象，应将反弹处的软土翻开晾晒、风干至最佳碾压含水量时，再进行压实。应按试验段和规范规定的碾压工艺进行路基填筑；适当提高压实度控制标准；根据不同地形，采取适宜的加固办法，以增加土体的整体稳定性，防止高填方、陡坎路段路基沉降量过大。施工中应认真做好防洪、排水设施及必要的护坡等工程，避免地上地下水浸入地基引起湿陷。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施路基施工必须遵守国家有关土地管理法规，应节约用地，保护耕地和农田水利设施。理，不得倾弃于河流水域中。路基清表后的施工垃圾应及时运到指定地点。施工产生的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得随意排放，应集中处理以防污染水质和土壤。在距居民较近的施工区，尽可能不在夜间进行地基处理作业，以免噪声扰民。对施工范围内的运输道路，要经常洒水保持湿润，避免扬尘。职业健康安全管理措施根据施工现场实际情况，制定出切实可行的技术安全措施，并向有关人员进行详细交底。土方施工机械操作人员应熟悉本机械操作规程，持证上岗，不得擅离岗位。严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。驾驶室或操作室内严禁存放易燃、易爆物品。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室，拉上制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有人看管。须有专人警戒，设立适当的交通标志，防止交通事故。高陡边坡处开挖施工应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。路基碾压作业时，必须保证前后无人才能启动机械。并根据土质情况，按规定放边坡，派专人巡视边坡稳定情况。靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，一般不少于500mm。在已查明或正在进行处理的陷穴洞口周围设安全围挡，并设警示牌和信号灯，直至处理完毕。适用范围适用于风沙或沙漠地区新建和改建高速公路、一级公路路基施工，其他等级公路可参照执行。施工准备技术准备认真审核施工设计图纸，做好图纸会审工作，并经有关方面签认。作。对路基范围内地质、水文情况进行详细调查。通过取样、试验确定其性质和范围。试验。对于土方路基地段的土样也应取样进行复查和取样试验。用于填筑路基的沙土、粘性土及用于石灰土封层的石灰应做下列试验项目。沙土：颗粒分析试验；相对密度试验(视比重)；确定最大干密度。相对密度试验；重型击实试验；有机质含量试验和易溶盐含量试验(必要时)。CaO、MgO材料要求10～1515mm7d0.5MPa15～20机具设备压路机等。辅助机械：装载机、蛙式打夯机、洒水车、自卸车等。作业条件有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑应予以适当加固；发现文物古迹及时通知文物部门，妥善保护。于路基用地之外，进行妥善处理，并将挖穴填平碾压密实。在填方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据腐土厚度决定，清出的腐土应集中堆放，填方地段在清理完地面后，应整平压实到规定要求，确保地表面以下300mm计要求，方可进行填方作业。在施工前应根据施工设计图纸和有关规范规定进行试验路段施工，总结出沙土路基施工适宜的施100m～200m。通过试验段来确定碾压遍数、虚铺厚度、合理的机械配置和施工组织。1m进行填筑施工。填方路基基础经有关单位验收合格并办理签认手续，方可进行路基填筑施工。施工前已准备充足的保护线路两侧的防护材料(如粘性土、砂砾石等)。施工范围内道路畅通，水、电满足要求。施工工艺工艺流程路基填方压路机压实测量放线→取沙、布料→分层填筑→路基压实→检测→石灰土封层→粘土包边→路基验收路基填方水坠法压实测量放线→取沙、布料→分层填筑→围堰蓄水→检测→石灰土封层→粘土包边→路基验收路堑开挖测量放线→路堑开挖→整平→路基压实→检测→石灰土封层→路基验收操作工艺测量放线准点等。施工测量的精度应符合国家现行有关标准的要求。没。50m。1m宽度，以控制边坡坡度。路基施工期间每半年至少复测一次水准点，冻融地区，在解冻后要进行复测。20m10m示高程、厚度的标识。断面控制桩不应少于3个。路堑开挖施工前，应依据原地面高程和设计路基高程复测结果准确施放开挖边线，并采用白灰等进行明确标识。取沙、布料20m40m1m1m5m1∶2100m2m10m2m，2m案、排水系统的布置及计划安排等。有天然沟渠的排水功能或对路基安全造成不利影响。夏季暴雨较为集中时，应防止雨水对路堤、路堑的冲刷。坏的部分，路基成型且边坡整理后，应采取柴草网格沙障或粘土压盖等措施，对新露出的沙面及时防护，并撒播草籽、恢复植被。采用梅花形布设料堆方式，根据压实厚度、单车运力合理布置料堆密度。分层填筑路基施工同时用沙土和粘性土作填料时，不得将沙土和粘性土在一层中混合填筑，也不得分层500mm。15t300mm15t250mm。300mm筑至路床顶面最后一层时应分段水坠，相邻段水坠重叠宽度应不小于1m。填料表面水头高度应保持在200mm500mm。应由最低处分层填起，每填一层，检测压实度，符合规定后再填筑上一层。1∶51∶52m逐台阶向上填筑，分层压实。所有台阶填完之后，即可按一般填方进行。若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑的，应将先填地段挖成宽度不小于2m3m。加深以及治理构造物工程应在修筑路堤前完成。配土方，也可将填料运至路堤坡脚处，然后用挖掘机运至填方段后用推土机整平。路基压实1／2迹布满一个作业面为一遍，稳压两遍，稳压时采用进退式碾压方式。振动压路机碾压压实应根据试验段确定的压实遍数进行控制，振动压路机一般碾压4～610200mm，轮迹布满一个作业面为一遍。2～4km／h。振动碾压采用高频低振方式。压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)应纵向重叠2.0m以上，达到无漏压、无死角，碾压均匀。进行加固。水坠法压实宜小于10m，宽度不宜小于5m，围堰高度不低于300mm，宽度不小于300mm。蓄水：围堰设置好之后开始蓄水，放水应连续进行，放水时水流流速应稍大，沙基顶面上的水深200mm。碾压：碾压工艺同本款(2)3路堑开挖挖方路堑的排水设施时排水设施。得引起淤积或冲刷。沙土开挖应符合下列要求：已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应堆积在指定地点。根据试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑，各类材料不应混杂堆放。开挖均应自上而下进行，不得掏挖超挖。路堑开挖中，如遇地质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时办理变更手续。方路段路堑边坡坡度应符合有关土方边坡的规定，上部沙土边坡坡度应符合设计要求。路堑开挖方法，根据路堑深度和纵向长度，可按下列方式进行：堑。纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进，本法适用于开挖段较长的路堑。当路线纵向长度和挖深都很大时，宜采用混合式开挖法，即将横挖法与纵挖法混合使用。石灰土封层石灰土封层厚度应符合设计要求，与路基路床位置设计同宽，内侧中央隔离带处每侧宽出路面250mm。横坡一致。200m组合、松铺厚度、压实遍数的最优组合以便指导全线施工。石灰土封层的厚度及高程须严格控制，其路基横坡应与路面横坡一致。7d。粘土包边(粘土土源充足时，可与路基分层填筑同步进行)沙区路基为防止边坡风蚀和雨水冲刷，确保路基稳定，应对沙区路基边坡及时进行防护。般不小于200mm，并沿坡面等厚度水平填筑。沙土路堤边坡用粘土包边时，应在路基坡脚外5m～10m200mm5150mm，宽度应大于设计包边宽度，适当洒水后50m85％，路堤包边分层压实后应按设计边坡坡度修整边坡，使坡面平顺。粘土包边后，在有水源的条件下，应尽早对坡面植草绿化或按设计要求及时采取工程防沙措施。季节性施工雨期施工施工中应采取适当的措施，防止路面积水冲刷边坡。雨期施工前应做好路基排水，修筑临时泄水槽。临时道路雨期施工期间要加强养护，保障道路畅通。冬期施工沙土路基不宜在冬期进行施工。质量标准基本要求进行压实和处理，满足规范和设计要求。不得采用设计和规范规定的不适用材料。1-6施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。实测项目见表1-7。成品保护沙土路基成型后，严禁非施工车辆在路基上行驶。路基成型后当年不能进行路面基层施工时，要在沙土路床顶面铺一层粗粒土或砾卵石作为临时封顶层。做好路基排水设施，保证路基边坡不受雨水冲刷。路基边坡和路堑边坡应采取措施做到边施工边维护。20m～50m的阻碍物予以清除摊平。30km／h。应注意的质量问题为防止路基的密实度不符合要求，施工时要根据不同的压实工艺，采用与其相适应的试验方法确定的最大干容重进行现场压实度控制。为避免风蚀和冲刷路基边坡，路基完成后要及时进行粘土包边、绿化和维护工作。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施在施工区、生活区设置废弃物暂存处置场所，根据废弃物种类堆放。垃圾和渣土等废弃物运至环保部门认可的指定点消纳。源。施工区采取洒水降尘措施，以保持地表土湿润。大风天气不得进行灰土作业。沙漠地区应采取防风固沙措施沙漠地区路基工程应遵循边施工边防护的原则，集中力量完成一段，防护一段，以减少沙害。沙区公路路基施工应尽量减少破坏原植被地貌，防止水土流失，保护生态环境，对原地表清除的表土应尽可能集中堆于两侧平整带内，以便绿化使用。职业健康安全管理措施沙土开挖必须自上而下按规定放坡进行，严禁采用掏空底脚的操作方法。开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双重作业。人扶持电源线辅助，停用时立即切断电源。作业地点挂警告牌，禁止行人和车辆随意通行。填土时，车辆要有专人指挥，注意施工机械车辆和过往行人的安全。水泥稳定土基层和底基层适用范围适用于新建和改建高速公路和一级公路水泥稳定土铺筑的基层和底基层施工。水泥稳定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂砾等。施工准备技术准备设计施工图、设计说明及其他设计文件已经会审。施工方案审核、批准已完成。施工技术书面交底已签认完成。基层用料检验试验合格。20m10m～15m200mm～500mm20m10m张紧度，200m1000N。材料要求土：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳土分为下列三种：9.5mm2.36mm90%各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。26.5mm，19mm90%(配砂砾、级配碎石等)。37.5mm，31.5mm90%(级配砂砾、级配碎石等)。对于高速公路和一级公路，水泥稳定土所用的粗粒土和中粒土应满足下列要求：37.5mm540170.6mm10120.075mm31.5mm1-830%；底基层：不大于30%。2%0.25%的土禁止使用。水泥ft6h42.532.5水：饮用水(含牲畜饮用水)均可用于水泥稳定土施工。机具设备全站仪、经纬仪、水准仪、钻芯机、弯沉仪、3m一般机具：测墩、3mm5mm作业条件目包括压实度、弯沉、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等。5m～10m5m～10m施工工艺工艺流程混合料配合比设计→原材料试验→室内混合料配合比试验→调试拌合机→混合料拌和→运混合料→摊铺→碾压→接缝→养生操作工艺混合料配合比设计6d1d3～5MPa1.5～2.5MPa含水量和掺合料的比例。原材料试验质含量(必要时做)、硫酸盐含量(必要时做)。级配的调整试验。品质要求。室内混合料配合比试验比表示。做基层用：稳定中粒土和粗粒土：一般为345%、674567812：5%78911％；8％、10％、12％、14％、16％。做底基层用：稳定中粒土和塑性土：3％、4％、5％、6％、7124％、5％、6％、7％；稳定其他细粒土：6％、8％、10％、12％。在能估计合适剂量的情况下，可以将五个不同剂量缩减到三或四个。通过击实试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥剂量混合料插法确定。试件干密度=击实试验所得最大干密度×现场要求压实度。1-9系数，则应增加试验数量。6d1d试验。20±225±2Cv。根据强度标准选定合适的水泥剂量。该水泥剂量试件室内试验结果的平均抗压强度应符合下式要求：R≥Rd／(1-ZaCv) (1-1)式中：Rd——设计抗压强度；Cv——试验结果的偏差系数(以小数计)；Za——标准正态分布表中随保证率(或置信度a)而变的系数，高速公路、一级公路应取保证率95%，此时Za=1.645。0.5%～1.0％。采用集中厂拌法施工时，可只增加0.5％。要求时，应取最小剂量。延迟时间对混合料强度和所达到的干密度的影响：从加水拌和到碾压终了的延迟时间对混合料强度和所达到的干密度有明显的影响。在进行混合料配合比设计时，混合料拌和后每隔2h0h2h4h6h8h和制作无侧限抗压强度试件，确定现场最迟碾压时间。调试拌合机在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，通过筛分检查混合料的颗粒组成，并测定混合料混合料拌和1％～2％，并根据天气状况及运输距离的远近调整含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量大于最佳含水量，以补偿后续工序的水分损失；施工现场实际采用的水泥剂量比室内试验所确定的剂量适当增加，0.51EDTA运混合料拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺，从第一次在拌合机内加水拌和到现场压实成型的时间不成型的稳定层造成损坏。摊铺系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。应采用沥青混凝土摊铺机或稳定土专用摊铺机摊铺混合料，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。400t／h5m～10m，对摊铺混合料同时进行碾压。碾压静压一遍。6～8300mmh2.0～2.5km／h泥稳定层表面应始终保持湿润。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或用其他方法处理，使其达到质量要求。20t200mm200mm100mm层宜稍厚。应严格控制水泥稳定层压实厚度和高程，其路拱横坡应与路面面层一致，水泥稳定层施工时严禁用薄层贴补法进行找平。接缝横向接缝要求2h，应设置横向接缝。3m石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后未按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过延迟时间，应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。5m～10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。养生7d筑上层水泥稳定土。养生方法70mm～100mm期间保持砂的潮湿状态。不得用湿粘性土覆盖。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。0.8～1.0kg／m235%的慢裂沥青乳液，使其能稍透入基层表层。第二次喷洒3mm～8mm石，做成下封层。始终保持稳定土层表面潮湿。交通控制：在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定土层上，除洒水车外，应禁止一切其他机械车辆通行。在采用覆盖措施的水泥稳定土层上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过30km／h车通行。季节性施工5月至一个月完成，以防冻融破坏。除表面水，勿使运到路上的集料过分潮湿，避免降低水泥稳定土强度。质量标准基本要求土和粒料应符合设计和施工规范要求，土块应经粉碎，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。水泥用量应按设计要求控制准确。摊铺时注意消除离析现象。混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。实测项目。见表1-11、表1-12。外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定。成品保护封闭施工现场，非施工人员不得进入养护路段。悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。严禁车辆进入处于养生期间的路段。100mm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。应注意的质量问题水泥稳定土结构层施工时，水泥稳定土从拌和到碾压之间时间宜控制在3～4h在终凝前完成碾压，防止因延迟时间降低水泥稳定土的强度。水泥稳定土基层施工中，两施工段的衔接处按规定认真处理，防止接茬处出现裂纹和压实度达不到设计要求。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施对细颗粒散体材料应尽可能在库内存放或严密遮盖，运输时采取封闭措施以减少扬尘，保护周围环境。现场存放油料必须对库房进行防渗漏处理，储存和使用时都要采取隔油措施，以防油料污染水质。对施工噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。2～4职业健康安全管理措施械的安全使用性能。施工现场的材料保管应依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防爆等措施。施工现场应设专人指挥运输车辆。石灰土基层适用范围适用于城市道路石灰土基层施工，其他道路基层施工可参照执行。施工准备技术准备原材料试验石的压实值、有机质含量(必要时)、硫酸盐含量(必要时)。如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料，宜先改善其级配。检验石灰的有效钙和氧化镁含量。100m～200m材料要求土410～201515mm。10％，0.8％时不宜用石灰稳定。30％；35％。石灰、水和掺加料应符合以下要求：1～3熟石灰进行筛分处理(10mm1-13行标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034)的有关规定。水：凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。掺加料：利用级配砾石、砂石等材料时，其最大粒径不宜超过0.6倍分层厚度，且不大于100mm，掺入量根据试验确定。机具设备拌合机，路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。3m仪、灌砂筒等。作业条件坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。施工前对下承层进行清扫，并适当洒水润湿。20m10m相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。施工工艺工艺流程厂拌法石灰土拌和→石灰土运输→石灰土摊铺→粗平整型→稳压→精平整型→碾压成活→养生路拌法备料→拌和→摊铺→整型→压实→养生操作工艺厂拌法施工石灰土拌和：原材料进场检验合格后，按照生产配合比生产石灰土，当原材料发生变化时，必2%，应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，检验合格后方能允许出场。量，运输车按既定的路线进出现场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头、超速行驶。石灰土摊铺：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量，设专人按固铺厚度用白灰撒出高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。1～21～2以暴露潜在的不平整，其后用人工通过拉线法用白灰再次撒出高程点(预留松铺厚度)，根据大面的平整情况，对局部高程相差较大(一般指超出设计高程±50mm稳压：先用平地机进行初平一次，质检人员及时检测其含水量，必要时通过洒水或晾晒来调整其含水量，含水量合适后，用轮胎压路机快速全宽静压一遍，为精平创造条件。1～2100mm50m-1%～+2时进行高程复核。碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时应重叠200mm～300mm，后轮必须超过两段的接缝。压路机的碾压速度头两遍以1.5～1.7km／h为宜，以后宜采用2～2.5km／h。3～51～2平整、不起皮、无波浪等不良现象，压实度达到质量要求。安井盖、必要时对井室周围浇筑混凝土处理。300mm～500mm石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近；接茬500mm。7d24h路拌法施工备料：将土料、石灰粉料运到作业面，按配合比采用方格法进行布料。1～22～3摊铺、整型、碾压方法基本同厂拌法施工。季节性施工雨期施工多雨地区，应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。备用的石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆盖，四周挖排水沟排水，防止运到路上的集料过分潮湿，并应采取措施保护石灰免遭雨淋。缩短摊铺长度，摊铺的石灰土当天成活。冬期施工5℃以上。石灰土基层应在第一次重冰冻(-3℃～-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。3%～6%的硝盐。质量标准基本要求土质应符合设计要求，土块应经粉碎。石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。石灰和土的用量应按设计要求控制准确，未消解的生石灰块必须剔除。路拌深度应达到层底。混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。保湿养生，养生期应符合规范要求。1-14。外观鉴定表面平整密实、无坑洼。施工接茬平整、稳定。成品保护封闭施工现场，非施工人员及车辆不得进入养护路段。严禁压路机和重型车辆在已成活的路段上行驶，洒水车等不得在成活的路面上调头或急刹车。7d5～10t的专用水车一台，加水站的供水能力每小时不应小于8m3。随时保持灰土基层表面的潮湿状态。应注意的质量问题为防止含水量过高时造成表面弹软，过低时造成表面松散，施工时应加强对碾压前含水量的控水量超标的灰土不得出厂。20mm合机械的拌轴的间隙，延长灰土的拌和时间，并严格控制含水量。为防止灰土基层的缩裂，应加强养生管理；正确调整土料级配；及早进行上层施工。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施对施工垃圾应及时运至垃圾消纳地点；对施工污水应沉淀后通过临时下水道，排入市政的污水系统。应对施工现场进行围挡，并对噪声较大的设备(如发电机)进行专项隔离，防止噪声扰民。采用低噪声的机械设备，尽量避免在夜间、清晨、中午休息时间施工。对施工便道进行日常养护，洒水保湿抑制灰尘；必要时在施工现场的出入口、施工便道与社会道表采用防尘网覆盖、喷洒抑尘剂或进行临时绿化处理。职业健康安全管理措施应根据施工特点做好安全交底工作。现场要设置专职安全员，负责调度现场施工人员及车辆。现场施工机械应做好日常维修保养，保证机械的安全使用性能。机械操作手必须持证上岗，专人专岗，且不得疲劳驾驶。现场配合机械施工人员必须集中注意力，面向施工机械作业。石灰粉煤灰稳定砂砾基层和底基层适用范围适用于公路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾的基层和底基层施工。施工准备技术准备认真审核设计图纸，编制路面基层施工方案已经审批，并向有关人员进行技术交底。各种原材料经检验合格，已获得最佳含水量和最大干密度数据。混合料的配合比设计已完成。10m5m厚度以及生产能力等工艺指标。材料要求5mm4034)的规定。SiO2、Al2O3和Fe2O370202500cm2／g0.075mm700.3mm90％；35％。3035％37.5mm组成范围应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034)的规定。水：凡饮用水(含牲畜饮用水)均可使用。机具设备机械设备采用摊铺机施工时：摊铺机、振动压路机、水车、铲车、运输卡车等。采用平地机施工时：推土机、平地机、振动压路机、水车、铲车、运输卡车等。工具：手推车、铁锹、筛子、小线、靠尺、刮板等。测量仪器：水准仪、经纬仪、钢尺等。检测仪器：灌砂筒、弯沉仪、钻心机等。作业条件CBR7d10t3～4石灰、水泥处理。当下承层为老路面时，应将老路面的低洼、坑洞、搓板、辙槽及松散处处理好。路肩填土、中央分隔带填土已完成。下承层应洒水湿润，但不能过多，不能有积水现象。下承层已经过检查验收，并办理交接手续。施工工艺工艺流程混合料摊铺与整型混合料碾压 各项指标检测养生验收操作工艺混合料摊铺与整型采用摊铺机摊铺1%～2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应铲除，并用拌和均匀的新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。10m～20m混合料压实厚度相同，养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑方木。采用平地机摊铺按铺筑厚度计算好每车混合料的铺筑面积，用白灰线标出卸料方格网，由运料车将混合料运至现场，按方格网卸料，每车的混合料装载量要基本一致。40m～50m作手，严格按所打白灰点作业，不得出现坑洼现象。20m～30m地机刮平创造条件。稳压过后，测量人员应检测此时高程，并在边桩上做标记，随后根据稳压后的混合料虚铺厚度，挂线打白灰点指示平地机进行刮平作业。1～2再用平地机重复上述操作过程，直至基层高程符合要求。混合料碾压在混合料含水量合适的情况下进行碾压，碾压分初压、复压、终压三个阶段。12t由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压重叠300mm，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。中，混合料的表面层应始终保持湿润。如果表面水蒸发过快时，应及时补洒少量的水。实际情况进行机械或人工整平，使之达到要求。1％～2%检测压实度和设计高程，达到要求后进行下一步施工。养生碾压完成后应立即进行洒水养生，洒水次数视气温情况以保持基层表面湿润为度。也可以采用覆盖塑料布的方式养生，覆盖前应洒水，养生期间要随时检查覆盖情况，并用砂或土压住。当基层上为封层或透层沥青层时，可进行封层或透层乳化沥青施工，代替洒水和覆盖养生。7d。季节性施工冬期施工基层应在第一次重冰冻(-3℃～-5℃)到来之前一个月停止施工，以保证其在达到设计强度之前不受冻。必要时可采取提高早期强度的措施，防止基层受冻：2％～5％的水泥代替部分石灰。在混合料结构组成规定范围内加大集料用量。1％～2％。雨期施工根据天气预报合理安排施工，做到雨天不施工。雨期施工时应对石灰、粉煤灰和砂砾进行覆盖，材料场地做好排水，使原材料避免雨淋浸泡。应合理安排施工段长度，各项工序紧密连接，集中力量分段铺筑，在雨前做到碾压密实。对软土地段和低洼之处，应在雨期前先行施工。质量标准基本要求粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。摊铺时应注意消除离析现象。碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。保湿养生，养生期应符合规范要求。1-15。外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定。成品保护严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。养生期间应封闭交通，除洒水车辆外，禁止一切车辆通行。洒水车应在养生区段以外的路段上掉头。7d28d30km／h养生期结束后，应及时铺筑下一层基层或面层，当铺油的条件不具备时，应先做好封层或透层，并撒石屑保护。保护好测量标志，如水准点、控制坐标点和高程桩，防止覆盖、移动、碰撞。禁止在已做完的基层上堆放材料和停放机械设备，防止破坏基层结构。做好临时路面排水，防止浸泡已施工完的基层。应注意的质量问题10mm入混合料中。工作。为确保整体强度，混合料摊铺后，必须针对局部表面离析、骨料集中等现象，采用人工重新局部翻拌均匀后再进行碾压。严格控制。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施白灰和其他易飞扬的细颗粒散体材料应安排在库内存放或严密遮盖，粉煤灰可采取表面洒水的方法防止扬尘，细颗粒散体材料运输时要有防遗洒、防扬尘措施以减少粉尘污染。现场存放油料，必须对库房进行防渗漏处理，防止油料“跑、冒、滴、漏”，污染水体。对施工噪声应采取降噪措施，并进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。施工临时道路和开放交通的基层应定期洒水，并保持湿润，防止扬尘。职业健康安全管理措施严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章操作。靠的防护措施。人工清除粘在压路机滚轮上的混合料时，必须跟在压路机后面作业，绝不容许在压路机前面倒退作业。在石灰拌制过程中，施工人员应穿戴好防护用品。在开放交通的道路上施工时，施工人员要穿醒目的带反光标志的服装，防止交通事故。石灰粉煤灰钢渣基层适用范围适用于城市道路基层施工，对于其他道路基层施工可参照执行。施工准备技术准备完成石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计。石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计：根据工程设计书提供的参考配合比并参考以往的经验，确定进行试验的配合比系列，并对这些配合比进行击实试验和7d合理的施工配合比。指标的测试，以完成对拌合站控制参数的调试。按照施工组织设计做好技术交底工作。200m材料要求1-167d，要通过试验来确定新的掺配比例，对于有效钙和氧化镁(CaO+MgO3555可通过试验确定新的掺配比例来加以利用，当(CaO+MgO35%时，不得使用。粉煤灰：SiO2和Al2O370%；70010450050%～80%，500～800kg／m315%～20%。CaO、MgO340mm；1-17水质：采用饮用水或不含有机物杂质的河水、井水等清洁的中性水(pH6～8)。机具设备机械：摊铺机、推土机、平地机、振动压路机、胶轮压路机、装载机、运料卡车和洒水车等。检测设备：全站仪、经纬仪、水准仪、钻芯机、弯沉仪、3m3mm5mm作业条件坡等各项指标应符合设计要求和有关规范规定。施工前对下承层进行清扫，并适当洒水润湿。进行施工测量放线20m10m放施工宽度线和高程控制点：当采用摊铺机进行施工作业时，用双基准线法控制施工宽度和高程，在距摊铺面两侧各200mm～500mm张紧度，200m1000N。工工艺艺流程机械设备安装就位摊铺混合料运输碾压洒水养生作工艺机械设备安装就位当采用摊铺机进行摊铺作业时，摊铺机要提前进入现场并进行安装调试，确保其作业能力满足设计宽度的要求，作业时摊铺机进入施工段起点，并按试验段确定的虚铺厚度落下熨平板，同时将高程传感器放在摊铺机两侧的高程细钢丝绳上。石灰粉煤灰钢渣混合料的运输要采用与摊铺方式相匹配的自卸车辆，数量要根据拌合站的产量以及运距等具体情况确定，运料车要进行覆盖处理，运输路线要统筹安排，确保便捷、省时。混合料摊铺指挥料车向料斗中卸料。同时启动摊铺机向两侧的搅笼中搅料，随后即可开动摊铺机前行作业。施工期间，料车要始终紧贴摊铺机前端，防止滑脱。满足质量要求。500mm。碾压碾压分为初压、复压、终压三个阶段。12t1～22km／h，静压之后要进行适当的人工找补。12t2～32.5km／h灌砂法进行压实度测试，确保压实度合格。终压在复压合格后进行，采用压路机进行静压赶光作业，终压速度控制在3km／h采用胶轮压路机赶光一遍。碾压作业中应注意的原则：正常段作业时由两侧向路中侧碾压，超高段由内侧向外侧进行碾压；300mm，并确保均匀压实全幅；如作业期间出现松散、起皮等现象，应及时进行处理，待处理后方可进行压实。洒水养生摊铺完成后及时进行养生，养生期不少于7d。可采用洒水养生或薄膜覆盖。洒水车宜采用喷淋式水车。节性施工冬期施工不宜在冬期进行施工。当日最低气温5℃以上并持续15d时方可施工，在冰冻地区须在结冻前15～30d停止施工。雨期施工在雨期前施工，路床两侧应开挖临时排水槽，以利于排水。已铺好而尚未碾压的混合料，雨后应封闭交通，晾晒至适当含水量后再进行碾压。当出现连阴雨天情况时，不宜施工。质量标准基本要求石灰粉煤灰钢渣基层的无侧限抗压强度、压实度应符合设计要求和施工规范规定。用。混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。1-18。注：1.石灰粉煤灰钢渣混合料运到现场堆放时间不得超过规定。6d1d7d本表中压实度采用重型击实标准。B石灰含量、含水量的允许偏差值均指相对于混合料总质量的百分数。外观鉴定12t5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。接茬处应平整、稳定。成品保护封闭施工现场，非施工人员及车辆不得进入养护路段。严禁压路机和重型车辆在已成活的路段上行驶，洒水车等不得在成活的面上调头或急刹车。7d以免在通行车辆机械时过分磨损。应注意的质量问题度及挡板与搅笼间距离来尽量消除离析。如摊铺时产生离析现象需人工进行处理。为保证接缝平顺，施工中应尽量减少横缝，避免纵缝。出现横缝时应采用直茬连接，由人工将已10m，纵缝可通过多机联合作业来消除。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施及时对施工垃圾进行收集消纳。尽量减少鸣笛；控制施工时间段，尽量避免夜间施工噪声扰民。现场要配备足够的洒水车进行洒水，以确保施工现场及施工便道不起尘。职业健康安全管理措施应根据施工特点做好安全交底工作。现场要设置专职安全员，负责调度现场施工人员及车辆。现场施工机械应做好日常维修保养，保证机械的安全使用性能。机械操作手必须持证上岗，专人专岗，且不得疲劳驾驶。现场配合人员必须面向施工机械作业。级配碎(砾)石基层和底基层适用范围适用于高速公路和城市道路碎(砾)石基层和底基层施工，其他等级公路施工可参照执行。施工准备技术准备级配碎(砾)石已检验、试验合格。施工方案编制、审核、审批已完成。100m～200m压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。材料要求轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质除外)，宜采用石灰岩。1-191-2020%；集料石可以使用一般碎石场的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料，也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑，1-21289。机具设备主要机械设备：装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、自卸汽车等。主要测量检测设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m一般机具：测墩、3mm5mm作业条件度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度等。运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合及摊铺设备已调试运转良好。施工现场运输道路畅通。施工工艺工艺流程操作工艺测量放线20m10m～15m10m4m～6m据钢丝绳或铝合金导梁及摊铺厚度测设墩顶标高，控制设计标高。级配碎(砾)石运输集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。放距离。卸料时应严格控制料堆距离。摊铺、整平平地机布料整平1.25～1.35。卸料后及时用推土机将混合料均匀摊铺，表面应力求平整。料离析现象。用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。并采用平地机进行精平。摊铺机摊铺1后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。8m10m～15m进行调试。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性和匀速性。碾压1～2轮胎压路机碾压4～6遍。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。1～21.7km／h2.0～2.5km／h2～3严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。的浆(或事后变干的薄土层)应清除干净。接缝的处理合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面，然后再摊铺新的混合料。10m～15m季节性施工表面的细粒土，从而降低基层强度。雨期施工期间应随铺随碾压，当天碾压成活。级配碎(砾)石冬期不宜施工。质量标准基本要求应选用质地坚韧、无杂质的碎石、砂砾、石屑或砂，级配应符合要求。配料必须准确，塑性指数必须符合规定。混合料应拌和均匀，无明显离析现象。碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的压实度。1-22。外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散。成品保护封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。施。级配碎(砾)石成活后，如不连续施工应适当洒水湿润。应注意的质量问题5m～10m300mm应更换材料或按照设计配比，筛分掺拌，以消除因离析造成的基层强度降低。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施现场存放油料必须对库房进行防渗漏处理，储存和使用都要采取隔离措施，以防油料污染环境。对施工噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。施工临时道路定期维修、养护、洒水，防止扬尘。职业健康安全管理措施做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使用性能。施工现场设专人指挥施工机械设备和车辆，施工中车辆前禁止站人。油料库应有健全的防火防爆措施和配备消防器材。填隙碎石基层和底基层适用范围适用于新建、改建公路填隙碎石基层和底基层施工。施工准备技术准备填隙碎石已经检验、试验合格。施工组织设计(施工方案)编制、审核、审批已完成。100m～200m最少压实遍数和整个施工流程。材料要求53mm；63mm。3960kg／m315%。1-2326％；用作底基层不大于30%。1-2330mm～60mm1-24机具设备机械：装载机、推土机、平地机、自卸汽车、洒水车、石屑撒布机、压路机等。运输机械：自卸汽车等。施工测量和检验试验设备：弯沉仪、全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m作业条件纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度等。运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已经就位；拌合及摊铺设备已调试运转良好。施工现场运输道路畅通。施工工艺工艺流程测量放线→备料→运输和摊铺粗碎石→撒铺填隙料和碾压操作工艺测量放线20m10m～15m20m10m的设计标高。备料根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约为粗碎石质量的30%～40%。运输和摊铺粗碎石碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。距离，避免有的路段料不够或过多。先用推土机将粗碎石均匀摊铺，在预定的宽度上再用平地机或其他合适的机具辅以人工将初平后的粗碎石料进行精平，表面应力求平整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。检查松铺材料层的厚度是否符合设计要求，必要时，应进行减料或补料工作。撒铺填隙料和碾压干法施工6～8t3～4两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；在设超高的平曲线段上，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外1／3具有要求的路拱和纵坡。25mm～30mm。必要时，用人工或机械扫匀。碾压：用振动压路机慢速碾压，碾压速度宜控制在2.0km／h孔隙中。碾压方法同初压，但路面两侧应多压2～3遍。25mm，用人工或机械扫匀。再次碾压：用振动压路机按本款(1)3)工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。碾压后如表面仍有未填满的孔隙，则应补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被见粗碎石。如填隙碎石层上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露3mm～5mm。5mm～10mm层粗碎石，这样可以使上下层良好地结合在一起，不会产生分层现象，有利于提高整个填隙碎石的力学性能。并按本款(116)项要求施工。12～15t1～23kg／m2湿法施工开始工序与本款(1)1)6)项要求相同。层。12～15t部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。干燥：碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。5mm～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石，并按本款(2)1)4)项要求施工。季节性施工面的细粒土，从而降低基层强度。雨期施工期间应随铺随摊随碾压，当天碾压成活。冬期不宜用湿法施工。施工应采取措施避免下承层受冻。质量标准基本要求5mm砂。应用振动压路机碾压，使填隙料填满粗粒料空隙。实测项目见表1-25。外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散现象。成品保护道。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。应注意的质量问题加填隙料用量；合理选择振动压路机型号，调整碾压次数。避免填隙料覆盖粗集料而自成一层，应控制填隙料铺撒量，应将局部多余的填隙料铲除或扫除。填隙料或粗碎石颗粒组成应均匀，填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺上封层时，禁止开放交通，防止填隙碎石基层局部松散。环境、职业健康安全管理措施环境管理措施施工垃圾应及时清理到指定地点消纳。装卸粗碎石时，应尽量选择在白天进行。如必须在夜间施工时则应采取降噪措施。材料。4职业健康安全管理措施施工现场必须设专人指挥机械设备。机械设备必须定期维修保养，保证机械设备性能良好。推土机、压路机等配合作业人员应注意力集中，面向施工机械作业。沥青透层、粘层与封层适用范围适用于各种等级公路和城市道路的透层、粘层及封层施工。施工准备材料要求乳化石油沥青乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)的有关规定。0.3%～0.840℃～70℃，120℃～160℃，不破乳。(JTJ032使用前应由试验确定掺配比例。煤沥青煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)的有关规定。70℃～90℃，存放的煤沥青在使用前应抽样检测，质量不合格不得使用。集料JTJ032)1mm选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。5mm45%的石屑或砂。填料：可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料，要求松散、干燥、不含泥土。水：水质应满足洁净水标准，盐水、工业废水及含泥水不能使用。1-26。1-27注：1.表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量，乳化沥青用量可按其浓度计算。◆2.ES-1型适用于较大裂缝的封缝或中、轻交通道路的薄层罩面处理；ES-2型是铺筑中等粗糙度磨耗层最常用的级配，也可适用于旧路修复罩面；ES-3型适用于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的表层抗滑处理，铺筑高粗糙度的磨耗层。机具设备主要机械设备：沥青洒布车、手工沥青洒布机、双钢轮压路机、稀浆封层铺筑机等。其他机械设备：水车、空压机、铲车、运输车等。作业条件104层油，当路面潮湿时不得浇洒粘层沥青。透层、粘层及封层施工前，下承层必须经监理工程师验收合格。当在已有旧路面上铺筑稀浆封层时，施工前应先修补坑槽、整平路面。乳化沥青由沥青拌合站集中生产，运至现场。施工工艺工艺流程透层施工粘层施工操作工艺透层施工透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层沥青。沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到部位，应采用人工洒布机补洒，应做到外观检查不露白、不缺边。在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用量(2～3)m3／1000m2无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下透层沥青用量宜增加10％6～8t1～224h在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予以清除。粘层施工度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。粘层沥青应均