箱梁0号块施工安全技术交底

交底项目0#块施工安全技术交底交底人本桥0#号块预应力钢筋混凝土现浇箱梁采用满堂支架施工，混(1)承台范围面。面(2)0#块范围内既有公路路面地基处理(3)0#块范围内原土地基处理(4)14号墩大桩号方向为临空面，原地面为一斜坡，需进行特(5)排水沟挖设，(1)碗扣式满堂支架布置箱梁腹板下和两墩柱之间满堂支架立杆纵横向间距设置为60×(2)支架顶部纵横向位移控制(3)搭设注意事项时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为杆水平度是否符合要求)；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下2)杆件组装顺序：在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放斜杆→最后设置顶托。在搭设过程中，注意调整支架的垂直度，要求整架垂直度偏差小于1)碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质2)钢管必须无裂缝、凹陷、锈蚀。可调构件，螺纹部分完好，曲变形矢高不超过1/500L，横杆斜杆变形矢高不(2)整架检验与验收2)主要技术要求：地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠，(3)使用管理1)脚手架的施工和使用设专人负责，并设安全监督检查人员，2)在使用过程中，定期对脚手架进行检查，严禁堆积杂物。(1)支架在预应力孔道灌浆材料强度达到90%后再拆除。(2)拆除前对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件，并(3)拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。装(2)通过外委试验来确定，不合格的产品在业主或监理的监督(3)按照设计图纸和相应的规范要求，做好环氧树脂材料试验调；(4)组织技术力量对所有导线点和水准点进行导线和水准复测，(5)做好施工作业中支座垫石及支座安装标高的放样工作，并(6)尤其应注意区别盆式橡胶支座是固定还是活动支座，是单(7)垫石混凝土强度必须满足设计要求，在浇筑砼时监理除了(8)确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工(9)支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要(1)在支座设计位置处划出十字中心线，同时在支座顶板和底(2)支座安装前，垫石强度必须达到设计要求，并对锚栓孔的(3)吊装支座，用钢板垫块置于支座四角，将支座调整到设计偏值。(5)安装支座的标高必须符合设计要求，支座的顶板、底座表面须水平，其四角高差不得大于1mm；支座中线与主梁中线重合，mm轴线计算确定其错位之距离。支座标高须从路面顶和基础底分别进行推涂5、桥梁的纵、横坡由箱梁顶板形成，支模时箱梁顶板高程及腹物于2mm同一人同一仪器测量。每次观测都要对上述测点的标高进行测量记4、每完成一级加载，均对所有测点进行一次测量，并做详细记。六、钢筋与预应力孔道施工(1)钢筋加工前进行配料计算，下料要有配料单，受力钢筋焊(3)为使桥面和底板的上下层钢筋位置正确，在上、下层钢筋加以固定(支撑或与模板连接)，以确保位置准确，并按混凝土保护(4)因各种钢筋的相互交叉，钢筋绑扎时注意各层钢筋绑扎的凝土浇筑凝土质量产生影响。浇注顶板。易控制，是0#段混凝土施工的关键。腹板混凝土的入模是通过汽车(3)浇筑混凝土前，必须预埋好支座调平钢板、支座、伸缩缝(4)混凝土的振捣由专人负责，振捣工上岗前要经过培训，合(5)混凝土浇筑过程中派专人检查支架的工作状态，模板稳定的预留孔洞(底板通气孔)，在混凝土初凝后要及时松动，以方便拔(7)因混凝土浇筑作业面比较大，已浇筑部分要及时收光、抹(8)已浇筑部分表面初凝后，及时派人进行表面拉毛处理，并(1)预应力钢材的存放和加工下料a、预应力钢材使用前应存放在集装箱或木箱内，或在离开地面d、钢绞线按设计长度使用切割机切割，要在每端离切口30~e、钢绞线编束时，应每隔1~1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向纵向预应力管道安装,波纹管安装质量是确保预应力体系质量的因此必须严格施工过程控制，保证浇筑混凝土后波纹管不漏、不堵、予以保证:道。筋绑扎完毕后将安装配套好的预应力粗钢筋在设计位置直接逐根安根据设计图纸，横向预应力筋采用φs12.7钢绞线，锚具采用BM13-3扁锚(张拉端)及H型梨形自锚头(固定端)。钢索管道采用内径H×G=22×60mm(内径)金属波纹管成孔。，无开裂、无脱抠。d、波纹管的连接，应采用大一号、同型波纹管作为接头管，接e、安装波纹管位置应准确，采用钢筋卡子按设计间距以铁丝绑f、波纹管若有弯曲时，在操作时应注意防止管道破裂，同时应(2)在束不长的情况下，可采用人工先穿单根钢绞线(或钢筋)。(3)万一出现穿束时拉不动的情况，可能是堵管，应立即停止(4)为防止在施工过程中预应力管道堵塞，可用钢筋焊一个检(5)穿束过程中应防止钢束在管道内扭转，应采用梳束板，即纵向预应力束采用两端张拉，张拉过程是预应力施工的关键环(1)预应力筋的张拉1)预应力砼张拉程序流程波纹管制孔→养护→清孔→穿束→调顺→拆除底板障碍物→清理锚垫板→安装工作锚杯及夹片→安装限位板→千斤顶安装→工具锚安装→千斤顶顶进油张拉→伸长值校核→持荷顶压→卸荷锚固→千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在钢束的轴心线上(即四对中)。2)竖向预应力筋的张拉称梁a、竖向预应力钢筋采用二次张拉工艺，第一次张拉吨位第二次张拉间隔1~2天。两次张拉应由两个不同的班组分别进行，的油漆做好标记。b易区别，d、张拉采用双控法，以油压表读数为主，油压表的误差不得超3)纵向预应力束张拉(0#、1#块纵向束无张拉钢束)预应力张拉:预应力张拉两端同步进行，分级控制，升压或降压均应缓慢进行，两端伸长量之和与理论计算值比较，限差为±6%，预应力张拉:预应力张拉单端交错进行，分级控制，升压或降压(2)后张法预应力筋断丝、滑移限制1)预施应力前，做好孔道摩阻测试，并根据测试结果计算控制在夹片外侧涂一层助滑剂，以减小锚固时夹片与锚环之间的摩擦,使。出现。5)在伸长量超过千斤顶行程时，要锚固倒顶，由于施工采用的6)在张拉过程中做好数据记录工作，并现场计算伸长量是否满完(1)压浆时必须注意以下几点：1)孔道宜在预应力完成三天内压浆。3)进浆口阀门必须在压力上升到0.6~0.7MPa，持荷2min，保4)水泥浆终凝后，方可卸拔压浆阀门。5)压浆气温最高不可大于35℃，且压浆完成48小时内温度不(2)压浆施工控制要点1)材料(水泥、水、添加剂、波纹管)和压浆设备、水泥浆体3)做好压浆前的准备工作，孔道和两端必须密封，且孔道内无4)压浆顺序，对上下分层的孔道先从下层孔道压浆灌注，对曲5)整个压浆过程(包括压浆孔数和位置)应做好记录，以防漏(3)真空吸浆施工1)真空辅助压浆的设备④高压管(含真空回浆观测透明管)：高压管保证能承受压浆过2)浆体的技术要求性能(不掺透氯离子和高电阻性)和稠度，不离析、析水，硬化后孔3)真空辅助压浆施工步骤桥梁上部结构施工设专人指挥调度,三管两线设专人管理,道路(1)专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标，凡进入施工现场(2)正确制定施工方案，确保安全采取有效防范措施预防为主。(3)机械作业安全措施人员必须严格佩戴劳动防护用品严格劳动纪律严禁酒后上岗严禁在(4)施工用电安全措施(5)施工机具使用安全措施进场机具在安装后或使用前必须经过保养保修验