海特涵洞软件(pcv)使用方法说明书

海特涵洞软件的应用与出图范本文档22名目\l“_TOC_250011“第一局部 3\l“_TOC_250010“海特涵洞软件操作方法说明 3\l“_TOC_250009“根本操作 4\l“_TOC_250008“涵洞设计 6\l“_TOC_250007“圆管涵设计步骤 6\l“_TOC_250006“盖板涵设计步骤 17\l“_TOC_250005“倒虹吸涵设计步骤 20\l“_TOC_250004“其次局部 23\l“_TOC_250003“海特涵洞软件操作留意事项 23\l“_TOC_250002“范例一:圆管涵设计范例 32\l“_TOC_250001“范例二：盖板涵设计范例 34\l“_TOC_250000“范例三：倒虹吸涵设计范例 36第一局部海特涵洞软件操作方法说明根本操作运行软件软件启动时间稍长，请急躁等待确认工程治理器软件完全翻开后，在屏幕左端应消灭工程治理器的窗口，如器窗口。如以下图：建工程组〔初次使用时，建工程组命令可能会自动弹出，只需将左下角的方框勾选去掉即可〕如以下图：添加涵洞建的工程组会在工程治理器中显示出来。在工程治理器中右击工程组的名称，在弹出的菜单中选择添加涵洞命令。然后在接下来弹出的对话框中选择涵洞类型模板并输入涵洞桩号，最终确定。如以下图：涵洞设计建的涵洞桩号会消灭在工程治理器中，右击建的涵编辑。下面以建的圆管涵进展具体说明。圆管涵设计步骤设计步骤涵洞选型。右击涵洞桩号在弹出菜单中选择“涵洞选〔一般可选锥坡洞口〔一般可选一字墙。然后输入涵洞斜交角度，最终选择涵洞孔数。在“高级参数”里，可以选择设计荷载，如以下图。输入地面线。右击涵洞桩号在弹出菜单中选择“地面桩号点的现地高程。点选抬杆法输入，然后连续点击“删线数据，以输入的数据〔在海特涵洞里，以多个点的输入来掌握地面线。输入的地面线数据原则上应当和该桩号点的横断高程数据全都。假设选择了“相对前一点坐标“X“Y过的点的高程差值。从路中线开头，先自路中线向路边输入左侧各掌握点，再依据同样的方法输入右侧掌握点。示出来。全部输入完成后点确定。如以下图：抬杆法的输入法：右击涵洞桩号在弹出菜单中选择“设计点的数据。输入方法和地面线一样。需要说明的是，设计线的线条实际上就是该桩号处标准横断面的设计线。标准断面输入法：点击“标准横断面”钮，会弹出标准横断面数据的对话框。先输入路线中线点的高程，即路中高数据”会直接将左路拱参数对称到右路拱。然后输入左、右侧路基边坡数据。确定高度和坡度然后点“增加”后会是，标准横断面输入法无法输入机非分隔带。如以下图：在“具体参数”选项卡里找到“自动计算边缘点”选项并勾上。全部输入完成后点确定。如以下图：洞身参数输入。右击涵洞桩号在弹出菜单中选择“洞“填土高”以外的全部数据。然后选择“具体参数”，输B0。全部输入完成后点确定。如以下图：填土高为自动填土高为自动写。沉降缝设置。右击涵洞桩号在弹出菜单中选择“洞身缝”的勾选去掉，然后输入沉降缝最小间距，程序就会自动沿涵长设置沉降缝。如以下图：输入洞口与洞身结合部数据〔以一字墙为例。右击涵在弹出的对话框中可以更改一字墙的一些参数。其中，涵顶以上墙高为程序自动计算，不需要输入。假设想要将一字墙的背坡改成垂直的，则可在“墙背坡”中输入一个极大值，例如10000确定。用同样的方法输入右一字墙的参数。如右图：涵顶以上墙高涵顶以上墙高不需填写。认全部的参数，都完成后点确定。用同样的方法输入右洞口参数。如以下图：材料设定。在海特里可以对大局部的构造部件材料进展如以下图。力学验算。当以上全部参数的输入都完成后，涵洞设计即进入出图阶段。在此之前需要对涵洞进展力学验算。在屏幕上方嵌入的一排海特菜单栏中选择“力学计算”—书”选项卡中会消灭计算过程，点“提示”选项卡会显示所需要验算的全部工程是否满足标准要求。如全部满足，点确定。如以下图：出图。力学验算完成后，证明此涵洞的设计满足标准要求，可以出图。右击涵洞桩号在弹出菜单中选择“增这样，可以编辑和打印的图纸就消灭在选择的路径中了。如以下图：补充说明如以下图：计图一般不需要，施工单位可直接购置适宜标准管。400、600、800、1000、1200道路设计线纵断高程综合确定，尽量削减下挖，最好在满足涵顶最小填土高的状况下让涵底标高和沟底标高全都。不同的管径其相应的管壁、管基尺寸也不同，具体的参数可参照我院之前的设计图来确定。涵底标高计算公式里的涵顶以上最小填土高0.7m基值的可能。而设，涵前雍水高度不是太大。但特别的管涵不排除需要进展水力验算的可能。盖板涵设计步骤设计步骤涵洞选型。建一盖板涵后，右击涵洞桩号在弹出菜单的形式〔一般可选锥坡洞口〕和洞口与洞身结合部类型〔一般可选一字墙。然后输入涵洞斜交角度，最终选择涵洞孔数。选择帽石的尺寸等数据。在“高级参数”里输入荷载等级。输入地面线。方法与圆管涵根本一样。输入设计线。方法与圆管涵根本一样。纵断面数据输入。方法与圆管涵根本一样。洞身参数输入。在标准数据选项卡里，确认全部的构造正跨径”和“承受净跨径”勾选然后输入相应的值。例如，盖板涵为B×H4×2m。则可输入“单孔正净跨径”和“洞身净高”数值为400200。然后输入盖板以及根底等的参数。需要说明的是，假设将“分别式台帽”的勾选去掉，可以将台帽和台身做成整体式。也可以将根底做成整体式。在盖板涵下部参数选项卡里，可以设置根底换填以及垫层等。如以下图：沉降缝的设置与圆管涵一样。洞口与洞身结合部参数的输入与圆管涵一样。另外要说明的是，盖板涵可以自定义洞身断面，也可以通过设置洞口参数的输入和圆管涵一样。力学计算。认真输入并确认全部的细部尺寸以及土力学参数，在高级参数里可以设置钢筋的用料和配置。在计算完成后的提示信息里，盖板涵要比圆管涵多几项内选项勾选去掉后，手动选择荷载等级，才能正确计算出结果，如以下图。还有一个要说明的重要问题是，我们单位现在使用的海特涵洞的基底容许应力修正值的计算方法是错误的，计算结果有很大误差。所以基底容许应力修正值需要依据标准里的公式进展计算，才能用来检验基底应力是否满足要求。出图。出图的方法与圆管涵一样。确认设计图无误后即可公布。需要留意的是，盖板涵的设计图要增加盖板和台帽的配筋图。在生成盖板涵的盖板及台帽配筋图之可以设置“矩形板+异形板”或者“承受机动板调整涵长”两种方法。选择“矩形板+异形板”会在涵洞两头消灭两块异形板，假设涵洞夹角过大，会使这两块板出现小角度锐角，这两块异形板的配筋就需要特别留意。选择“增设计图”——“盖板涵异形板设计参数”，认真考虑并设置其中全部的参数，包括主筋、箍筋、吊装钢筋钢筋、栓钉的间距、直径以及钢筋等级，然后选择“力学计算设置“台身抗压强度“基底容许应力“设计荷载”等参数，完成后点“构造验算”，验算通过后生成配筋图。虽然程序可以对矩形板进展验算，但是程序无法给出针对异形板的构造验算， 所以异形板的配筋设计图生成后需要手动计验算配筋率、最不利位置的剪力和弯矩等，检验配筋是否满足力学要求。验算方法可以询问相关专业人员。假设不满足，需要相应调整配筋后再验算，直至到达力学要求为止。倒虹吸涵设计步骤设计步骤涵洞选型。建涵洞并选择“倒虹吸”模板，可以选输入地面线。方法与圆管涵根本一样。输入设计线。方法与圆管涵根本一样。纵断面数据输入。方法与圆管涵根本一样。洞身参数的输入与圆管涵根本一样。沉降缝的设置与圆管涵一样。倒虹吸涵无一字墙等洞身结合部件，管节直接与竖井相连接。洞口参数输入。洞口参数的输入是倒虹吸涵设计的要涵特别计算。竖井高度的计算公式为:竖井深度=沟底标高-涵底标高+沉砂池深度排水沟剖面图中内壁线应与实际水沟的剖面线尽量全都。如以下图：倒虹吸涵的力学验算主要为圆管局部的验算，所以与圆管涵全都。出图。一般只需要出布置图。补充说明1．倒虹吸涵实际上是圆管涵与倒虹吸竖井的结合，而且没有结合部构造，所以设计起来相对简洁。其次局部海特涵洞软件操作留意事项重翻开软件后，点“文件”——“最近工程组”可以最快方法。之间右侧的夹角。假设这个角度为a，输入的值应当为a-90，可以为负值。在“标准横断面”数据输入完成后，可以选择“保存”命横断面数据，可以用“导入”命令来实现。CADCAD但是更加准确，由于用“CAD输入”的方式需要调整绘图比例，可能工作量更大。而“鼠标点取输入”虽然直观但不够准确，所以一般也不宜使用。边缘点，假设路中高程为a，则可以通过横坡计算出标准横断面上最边缘点的高程a’。涵顶以上填土最小厚度不0.7m。再想用时就可以用导入命令实现。1000。命令。编辑，但是可以依据参数的修改而自动更改显示的图例，有安装海特的电脑无法识别这些图块。批量公布而不是单独某一张图纸的公布。出图后，假设需要更改设计图中线条的颜色线宽等特下拉菜单中对海特默认的文字样式和标注样式进展修改。翻开“视图”——“部件属性编辑器”窗口，在里面可只可以在这里修改。一般来说，材料和标注方案常常需要修改。在“选项”——“材料方案”里可以修改全部部件和构造的使用材料。在“选项”——“标注方案”里可以去掉一些不必章。所以需要用这个命令来去掉那些多余的标注。在“选项”——“工程组属性设置”——“涵洞全局参数”里，可以设置一些宏观的属性，不同类型涵洞的全局参数内容是不一样的。在“选项”——“工程组属性设置”——“设计图风格”里，可以更改一些更加具体的属性，例如土石方的比例。1的时候表示路基全部是土方，没有石方。在“选项”——“工程组属性设置”——“自定义填充”里，可以更改一些部件的填充样式，这也是常常用到的功能。以上很多的设置，如材料方案，标注方案等都可以保存，并且在下次使用时导入。假设某一涵洞的设计完成后，觉察在整个工程组里此使用。使用“文件”——“本涵数据保存为模板”功能模板涵洞会消灭在可选模板的窗口中。进展力学计算时需要输入基底应力，进展圆管涵力学计算时显示的单位是MPa，这个地方是软件的错误，应当KPaKPaMPa。海特涵洞给出工程量计算表可以通过简洁的编辑来增加一些工程〔右击涵洞选择编辑工程量的工程需要人工计算并手动添加到工程数量表中。海特默认的设计图布置方式可以修改，选择“选项”——“设计图模板制作”，找到想要修改的设计图并依据风格都会和此设计图模板全都。程序有时候会在输入了某些参数之后突然显示“涵长调整错误”，并且设计图突然变成一些显示为“涵长调整错误”的蓝色的字块，遇到这种状况，只要重将这些参数重正确输入就可以恢复了。由于大局部高校土木工程专业没有特地介绍涵洞设计以通过更改相关的部件参数一点点的了解涵洞这种构造高自己的涵洞设计水平。范例一:圆管涵设计范例荷载等级：大路-I〔设置方法详见第一局部“操作方〔〕节1〕28.355〔设置方法见“说明”节1.2.1〕29.98.道路设计标准横断面形式为：3m土路肩(3%)+4.5m车行道〔1.5%〕+车行道〔1.5%〕+3m土路肩(3%)。车行道及土路肩均坡向〔设置方法见“说明”节1〕4.涵洞桩号为K0+100.00，道路前进方向与涵洞轴线夹角为110〔设置方法见“说明”节1.1.41.2.1“涵洞选〕涵底标高按上覆土层最小1.15m掌握，涵底纵坡为0%。〔设置方法见“说明”节1〕地质条件：全部为土方，没有石方。设置方法见其次局部13〕基底承载力：120kpa〔1.2.1“洞〕拟定涵底孔数：1.〔设置方法见“说明”节1.2.1“涵洞〕本涵为圆管涵，管节为预制标准管节，管长 2m，内径1m,管壁厚0.1m〔设置方法见“说明”节1.2.1“洞身参数〕洞口选用锥坡洞口，横向坡度为1%，纵向坡度为1.5%。〔1.2.1“涵〕不设置沉降缝〔设置方法见“说明”节1.2.1“沉降缝设〕〔设置方法见“说明”节1〕0.72m，程序自动计算。涵洞所使用材料见工程数量表，如需更改，参照二．设计成果1.设计图。包括平面布置图、立面布置图、洞身断面图、左洞口侧面图、右洞口侧面图。一字墙剖面图和工程数量表。2.本次涵洞设计模板。范例二：盖板涵设计范例一、初始条件1.荷载等级：大路-I级。设置方法详见第一局部“操作方法〔〕节2〕2．32.24，〔1.2.2“输入〕道路设计标准横断面：道路中线处高程为32.68m，道路设计标准横断面形式为：6m硬路肩(1%)+19m车行道〔1.5%〕+19m车行道〔1.5%〕+6m硬路肩(1%)。车行道〔设置方法见“说明”节2〕涵洞桩号为K2+391.19，道路前进方向与涵洞轴线夹角为113〔设置方法见“说明”节1.1.41.2.2“涵洞选〕0.65m0.1%。〔设置方法见“说明”节1〕地质条件：全部为土方，没有石方。设置方法见其次局部13〕基底承载力：120kpa〔1.2.2“洞〕拟定盖板涵