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(报批稿)造区改造项目配套基础设施匡山东路建设项目证书编号:国环评证乙字第3132号 1 22 26 42 45 60 62 98 100附件4宜良县国土资源局关于宜良县土桥片区一级开发整理项目匡山东1表一、建设项目基本情况/新建改扩建□技改□/2因此,昆明发展投资集团有限公司(以下简称“建设方”)投资建设“宜良县全域32、项目主要经济技术指标1234m2567长m48mmm三、路基、路面9mm3m3mmm处6mK0+000~mm3、项目建设内容主体工程配套工程5照明工程采用城市次干道标准。路灯布置采用双侧机非分隔带绿化带内布灯方式,道路照明路灯采用半截光型,道路侧光源距地12m,采程排入经一路污水管网;经一路至经二路:污水经收集后自东向西排入路污水管网;经三路至经五路:污水经收集后自东向西排入经三路污期期噪声防治措施:在云南衡水宜良实验中学及土桥村棚户区附近设置减4.1道路平面设计64.2道路横断面设计74.3道路纵断面设计道路拟建区,地势起伏不大,在竖向规划中综合考虑道路最小纵坡要求,本项目道路为新建工程,道路竖向规划本着满足城市排水要求,结合起止坪规划高程。本道路最大纵坡为0.38%,8865443>1503286)(9>80为加强路基的强度,结合宜良当地的实际情况,机动车道填方(“T型”交叉“十字型”交叉“十字型”交叉“十字型”交叉“T型”交叉“T型”交叉计根据现状河道并结合《昆明市城市防洪总体规划报告(修编)》在项目桩号):),):污水管单侧布置于道路北侧人行道下,距离道路中心线10.25m,项目管材拟采用钢带增强聚乙烯管(PE)螺旋波纹管,污水经管道收集后最终排入污水):),),),),由于本项目可研中预测特征年不符合环评中近期(2019年)、中次环评报告根据可研报告中交通量预测数据采用插值法得出本项目近期(2019合项目可行性研究报告及周边道路通行情况,运行期交通量昼间16h(6:00~小中大小中大小中大7小中大本工程施工中不设拌合场和预制场地,建设所需混凝土直接使用商品混凝本项目总占地面积7.06hm2,工程占地类型主要为草地0.23hm2,梯坪地6.42hm2,建设用地0.32hm2,交通运输用地0.05hm2,水域及水利设施用地、环境污染治理投资1环境噪声跟踪监测与环保投资预2环境空气污染治理3地表水污染治理451环境管理及科技投资1项目环境保护专业人员技术培训费23456表二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象本项目位于昆明市宜良县东城新区,路线西起于东环大道,起点桩号为稍密状,中下部多为中密~密实状,地层厚度第四系(Q冲洪积层(Qal+pl主要分建设项目所在区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、类环境空气质量功能区,因此,环境空气质量执行《环境空气质量标准》PM10NO2NO279999878989项目南侧约497m处的蝶湖、穿过项目区内的规划水体北河,以及项目北侧约-2002)Ⅳ类标准。pH989CODcrBOD5666333pHCODcrBOD5666333);况274485均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。项目起点(与东环大道交4、生态环境质量现状区,土壤侵蚀类型以水力侵蚀为主,水土流失允许值为500t/km2.a。经分析计算项目区平均原生土壤侵蚀模数为703t/km2.a,总体上项目区土壤侵蚀强度为轻度):至昆明高速公路(M76)的交汇段。起于昆明市东郊石虎关,止于石林县石林风景良实验中学、K0+160~K0+350处的尚家营、K0+320~K0+380处的先锋营、K0+820~K1+280处的土桥村城市棚户改造区等,根据建设单位介绍先锋营、尚表3-4项目水环境保护目标统计表5//表3-5施工期环境空气和声环境敏感保护目标统计表序号差1处,隔东环大约有380户,窗户面向东环2城处,隔东环大约有512户,窗户面向东环3衡水宜良实验中学(教4营5营6年6月竣工表3-6运营期环境空气和声环境敏感保护目标统计表序号差境1处,隔东环大约有380户,窗户面向东环类类2城处,隔东环大约有512户,窗户面向东环类类3衡水宜良实验中学(教4917户,2751类(注:卫星图中红线代表本项目位置。)公用地/商业金融业用地、广场用地、中小学幼托用地,根据本次环评噪声预测环境质量标准属于二类环境空气质量功能区,因此,环境空气质量执行《环境空气质量二级标准浓度限值(μg/m3)/-2002)Ⅳ类标准。小直河、蝶湖、北河,下文公河暂未进行水环境功区划,但最终汇入南盘江,参照南盘江水质保护要求执行《地表水环境质量BOD5NH3-N项目宜良县东城新区,根据《声环境质量标准》(GB3096-2008项目位于宜良县东城新区,根据《声环境功能区划分技术规范》GB/T15190-2014,项目所在区域属于2类声评价区声环境质量标准按不同功能区划执行《声环境质量标准》表4-3声环境质量标准限值单位:dB(A)污染物排放标准表4-4大气污染物综合排放标准单位:mg/m3度值—置厕所,厕所依托于项目周边村庄厕所;项目施工期将施工废水进行沉淀道路施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB),表4-5建筑施工场界环境噪声排放 施工期路面开挖土方、施工人员产生生活垃圾等固废执行《一般工业总量控制指标桥涵工程 给、排水工程路面工程管线、照明工程桥涵工程 给、排水工程路面工程管线、照明工程扬尘临时堆渣场水土流失临时弃土扬尘噪声扬尘噪声土石方场地清理、土地平整、路基填充植被破坏水土流失植被破坏水土流失废水废水、扬尘、废气、噪声、固废 道路建成运营竣工验收绿化废气、噪声、固废、废水填方区应严格控制填土速度,当沉降量中心处大于3cm、路基边缘处大于3.桥涵工程4.排水及综合管线工程施工方案易滑除的块石、碎石、砖等坚硬物体时,应铲除至设计标高以下0.2m,然4、施工期限及施工人员3、施工场地清理表5-2项目主要施工设备声源强度一152535455565758191/项目施工期固体废物主要来源于废弃土石方、施工垃圾及施工人员生活垃22)独//84525m3)),B.土石方流向分分 路基程区基程区 边坡工程区 合计 基础回填86289m3外借78000m36525路基工程区 回填25774m3软基换填1448m3外借1448m3永久弃方1448m3表土回填2860m3注:①表中方量均为自然方;②表中土石方平基础回填86289m3外借78000m36525路基工程区 回填25774m3软基换填1448m3外借1448m3永久弃方1448m3表土回填2860m3路基挖方1764m3管槽挖方32299m3软基清理1448m3表土剥离2860m3 边坡工程区表土剥离1600m3绿化覆土1600m3垃圾产生量约为10.8t。生活垃圾中主要含有有机物、纸、塑料、金属、玻璃陶表5-4项目施工固体废弃物产生量及组成情况一览表序号140586m32030道路运营期对环境产生的不利影响主要是车辆行驶过程中产生的车辆排放Qj=3600−1AiEij);Eij——汽车专用公路运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排表5-5“车辆单车排放因子推荐值”为《公路建设项目环境影响评价规范》NOXNOXNOXNO2根据环境保护部华南环境科学研究所等单位对南方地区路面径流污染情况物和油类物质的浓度比较高,SS和石油类的含量可达158.5~231.4mg/L和19.74~22.30mg/L;30min后其浓20~40分钟40~60分钟pHBOD5(mg/L)拟建道路建成后车流量增大,昼间在道路上行驶的车辆构成等间距排列vi=[k1[ηiui——该车型当量车数;N单车道小时——单车道小时车流量;ηi该车型的车型比;m——其它车型的加权系数;V——设计车速。k1k2k3k4m602lgVm小中大小中大小中大7小中大表5-11拟建道路营运期各车型单路表六、项目主要污染物产生及预计排放情况大气污染物期尘期气NO2水污染物期械员期流期地///期圾//期械声《建筑施工场界环境期输(2)在道路有环境敏感点的区段进行施工时,采取封闭遮挡围墙施工,按(4)粉尘逸散性的工程材料、砂石,应当集中堆置于工地区(7)施工单位未经批准不得在工地围护设施外随意堆放建筑材料。在经批152535455565758191/5根据敏感的位置与监测点的相对位置关系,以及敏感点与声环境现状监测环境的相似性,以选取敏感点处的声环境背景值。施工期声环境关心点的环境表7-4敏感点噪声背景值123学456区注:项目夜间不进行施工,因此施工噪声对云南衡水宜良实验中学(学生宿舍)基为进一步降低施工期噪声对关心点的影响,本项目提出以下治理、防治措(3)在云南衡水宜良实验中学、土桥村城市棚户改造区附近施工时,禁止夜(6)在满足施工需要的前提下,尽可能选取噪声低、振动小、能耗小的先进(7)加强施工区内动力机械设备管理,将可在固定地点施工的机械设置在临(8)加强对施工人员的环境宣传和教育,使他们认真落实各项降噪措施,做3、施工期固体废弃物的排放和处置分析厕所使用附近村民旱厕,生活污水主要来自施工人员洗手废水,主要污染物含COD、BOD、氨氮和悬浮物等。施工人员产生的少量生活污水经沉砂池收集沉1)根据主体设计资料,主体工程路基区布设了浆本工程在施工过程中,施工车辆在场内、外将辆出入将工程区泥沙带出项目区,因此在施工作业区前车辆清洁池。车辆清洁池冲洗轮胎产生泥水接边坡工程45º,砼浇筑,池底和周边浇筑厚30cm。考虑消能急流槽等措施。填方边坡排水边沟为梯型断面,尺寸为底宽0.6m,深6、施工“三场”设置及合理性分析项目基础施工所需混凝土全部外购商品混凝土,不在项目区进行混合和拌CPR222dl1/2exp③当风向与线源平行(θ=0°)时,其地面污染物浓度扩散模式如下:(2π)Uσz(r)(2π)Uσz(r)2到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准,即CO日均浓度的CO、NO2最大浓度值和敏感点浓度均低于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准限值,尾气排放对环境空气的影响较小,且随项目营运期声环境影响预测采用《环境影响评价技术导则声环境》a)第i类等效声级的预测模式Ni--昼间、夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量,辆/h;ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3b)总车流等效声级Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)>12t,N3·纵坡修正量(ΔL纵坡)·路面修正量(ΔL路面)表7-9常见路面噪声修正量单位:dB000测点高度取距地面1.2m分别计算距道路红线两侧不同水平距离在营运期的表7-10交通噪声预测结果表单位:dB距道路红线距离(m)匡山东路根据现场踏勘及根据建设单位介绍K0+160~K0+350处的尚家营、属于2类声环境功能区,道路红线35m以内区域执行《声环境质量标准》拟建道路关心点环境噪声预测值由道路噪声预测值与拟建关心点环境噪声123学4区表7-13距离项目最近敏感点噪声预测结果单位:dB(A)序号值值值值值值12城3学楼)4注:因宜良国际新城、东方雅典城紧邻东环大道,因此执行4a根据可研提供的车流量及车速,同时考虑现有环境噪声对敏感点的叠加影道路清扫垃圾产生量不定,由环卫人员打扫收集后送至垃圾收集点统一处污水管单侧布置于道路北侧人行道下,距离道路中心线10.25m,污水排水根据国家环境保护部环发〔2012〕77号文《关于进一步加强环境影响评价12345物6789评价主要分析公路运营期运营危险品的车辆在环境敏感路段发生交通事故后对拟建公路危险品运输污染风险根据污染事故概率经验公式的计算结果进行表7-15拟建道路危险品运输污染事故概率计算结果一览表单位:次/a2.84×10-53.86×10-5(3)如运送剧毒化学品应按公安机关核发的“剧毒化学品道路运输通行证”(4)雨水天气路滑是造成道路交通事故的一个主要原因,交通管理部门应(8)由道路管理部门和消防、环保、安全生产等各有关部门组成道路事故“爆”文字,在车辆或罐体的后部和两侧粘贴反光带,标示车辆或罐体的轮廓。三、产业政策符合性分析1、规划符合性分析(1)与昆明市海绵城市建设工作要求及设计规范的符合性分析),根据建设单位提供的项目工程设计资料,本项目(2)与《宜良城市总体规划(2014-2030年)》的符合性分析表7-16项目与《昆明河道管理条例》符合性1;(2守第二十二条规定外,还禁止下列行;(;(3当经水行政主管部门或者滇池行政主管部门审查同意并按照基本建设程序不会向河道倾到固体废弃物。4 经上述分析,拟建项目符合《昆明市河道管理条例》(2016年修订版)中取得宜良县国土资源局关于宜良县土桥片区一级开发估中心网站采取网上链接的方式进行项目全本信息公示,网址为/index.php?m=Index&c=Index&a=cat表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果物运往合法弃渣场进行处理能回收利用的收集后按照《关于转发昆明市城市建筑垃圾管理实施办要求委托有资质单位外运至合法的弃渣场处理辆全方面的要求。建议委托专业园林设计部门进行本工程建设的绿化设计与实施工暨土桥村城市棚户改造区改造项目配套基础设施匡山东路建设项目可行性研究报山东路建设项目由昆明发展投资集团有限公司组织实施建设,项目立项总投资),道路路网建设,属于《产业结构调整指导目录(第一大类鼓励类中第二十二条“城市基础设施设置”用地区域属于统一规划的建设用地,工程选址及线路走向联动着周边整个片区规址、布置及污染物处置符合《宜良城市总体规划(2014-2030年》及宜良县城市路匡山东路市政道路项目用地选址情况说明,项目建设符合宜良县土地利用总体规3、施工期环境影响分析结论88号)中要求委托有资质单位外运至合法的弃渣场处理;本项目生活垃圾产生量5、危险品运输事故风险分析结论项目按照环评及技术规范要求对各污染因素采取相应的防治措施后能保证污染物三、污染防治对策措施(2)在道路桩号K0+000处的宜良国际新城及东方雅典城、K0+00(5)配备专门的洒水车辆,在晴天定时对施工场地进行洒水抑尘,防止粉尘(8)对施工场地进行洒水,同时对表土堆场采用防尘布进行遮盖,遇大风天产生的泥沙废水,经沉淀处理后的废水可回用于施工现场的洒水降尘和混凝土保(2)施工期运输车辆及施工机具的冲洗废水,经施工场地内设置临时沉砂池(3)施工现场不设置施工营地,施工人员及管理监督人员依托周边民房、餐(5)表土临时堆场等按照水保要求设置拦沙设施及沉砂池,周边开挖截排水3、噪声污染防治对策措施(1)施工单位在施工作业中应选用低噪声的施工机具和先进的工艺,同时必(6)加快施工进度,合理安排工期,特别是应加强敏感点附近路段的施工管4、固体废物防治对策措施的通知》(昆政办〔2011〕88号)中要求委托有资质单位外运至合法的弃渣场处(7)路面水土流失主要发生在铺筑混凝土之前,施工期需要采取临时拦渣或(3)合理安排工期,尽可能避开暴雨季节进行大规模土石方开挖与回填,避(7)严格执行《宜良县全域城镇化(一期)暨土桥村城市棚户改造区改造项(9)监理单位要将生态保护和水土保持的相关内容纳入施工监理工作之中。(3)环评建议路面及绿化纳入相关部门管理,及时安排相关人员清扫路面和(4)加强交通管理,严格车管制度,严格执行国家颁布的机动车排放限值标2、噪声污染防治对策措施(1)加强敏感点周边绿化,特别是在云南衡水宜良实验中学、土桥村城市棚(2)建设单位应在项目营运期对道路两侧制定相应的噪声跟踪监测计划,进(6)由于噪声预测模式中变量较多,如提供的交通量与实际运营期交通量还支沟(现状规格为100cm×100cm再汇入现状排水干沟,最终进入(3)制定化学危险品运输事故或泄漏的应急处理方案,实施化学危险品过境(4)在运行中,加强管理,保证管网的正常运行;制定紧急事故预案,防止4、固体废物防治对策措施(1)危险物品的包装容器必须牢固、严密,并按照国家颁发《危险货物包装(6)为减少路面夜间发生事故的概率,应在箱涵路段设置照明设施,并在醒(7)道路管理部门应对运输危险品的车辆进行严格检查,若“三证”不全或车(8)为减少路面夜间发生事故的概率,应在各环境敏感点设置照明、并在醒(9)由道路管理部门和消防、环保、安全生产等各有关部门组成道路事故应‘
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