人教版九年级物理全册 （欧姆定律在串并联电路中的应用）教育教学课件

MENTALHEALTHCOUNSELINGPPT欧姆定律在串并联电路中的应用第十七章欧姆定律人教版九年级物理（初中）课堂导入复习回顾导体中的电流，跟导体两端的电压成正比，跟导体的电阻成反比。1.欧姆定律：I=URR=UIU=IR公式：U

RI课堂导入2．串联电路中的电流、电压规律：R2UIR1U1U2I2I1（1）串联电路中各处的电流是相等的；

I=I1=I2=…=In（2）串联电路中的总电压等于各部分电路的电压之和。

U=U1+U2+…+Un课堂导入3．并联电路中的电流、电压规律：I1II2R2R1U（1）并联电路中干路电流等于各支路电流之和；

I=I1+I2+…+In（2）并联电路中各支路两端电压相等。

U=U1=U2=…=Un课堂导入4．伏安法测电阻（1）实验原理：根据欧姆定律的变形公式R=.（2）实验电路图：（3）连线：根据电路图连接电路，此时开关应_______，滑动变阻器调到阻值______的位置，使电路中电流最小。（4）调压：接通电源后，通过调节_________________使电压达到小灯泡正常工作电压，然后再逐渐降低电压.断开最大滑动变阻器滑片问题：串、并电路中电阻有什么规律？1.实验：用“伏安法”探究串联电路中电阻的规律.实验原理：R＝U/I实验器材：5Ω、10Ω的电阻、电流表、电压表、开关、

学生电源、滑动变阻器各1个，导线若干.实验电路图：实验结论：在误差允许范围内，一、串联电路中欧姆定律的应用2.理论推导由欧姆定律可知：U1=IR1

U2=IR2

U=IR串联电路中有：

U=U1+U2所以

IR=IR1+IR2

结论：串联电路的总电阻等于各串联电阻之和R=R1+R2R1R2RR1R2U1U2I1I2U电阻串联相当于增大了导体的长度，所以串联电路的总电阻比任何一个分电阻都要大．一、串联电路中欧姆定律的应用3.串联分压串联电路中，电阻阻值之比等于电阻两端电压之比串联电路电流一定，I=I1=I2串联分压，电阻大的分压大。一、串联电路中欧姆定律的应用如图所示，电阻

R1为10Ω，电源两端电压为6V。开关S闭合后，求:(1)当滑动变阻器R接入电路的电阻

R2为50Ω时，

通过电阻

R1电流I；(2)当滑动变阻器接入电路的电阻

R3为20Ω时，

通过电阻R1的电流。例1(1)如图所示，根据串联电路电流的规律：

R1两端的电压：U1=IR1；R2两端的电

压：U2=IR2。

根据串联电路电压的规律U=U1+U2，有U

=IR1+IR2=I(R1+R2)可求得：(2)同(1)的分析一样，可求得R3、R1串联时，电路中的电流可见，当串联电路中的一个电阻改变时，电路中的电流及另一个电阻两端的电压都会随之改变。I=I1=I2【解】实验电路图：在误差允许的范围内:实验结论：1.实验：用“伏安法”探究并联电路中电阻的规律.二、并联电路中欧姆定律的应用2.理论推导：因为R1、R2是并联的，所以有:电压：U=U1=U2；电流：I=I1+I2根据欧姆定律：I1=U1R1—I2=U2R2—所以：R1R2U1U2I1I2U并联电路总电阻的倒数，等于各个并联电阻的倒数之和。RR1等效于R2电阻并联相当于增大了导体的横截面积。总电阻比任何一个分电阻都小二、并联电路中欧姆定律的应用并联电路中，通过各支路电流跟支路电阻成反比并联电路电压一定，U=U1=U2并联电路，电流比等于电阻的反比。电阻大的分流小。3.并联分流的规律二、并联电路中欧姆定律的应用如图所示，电阻R1为10Ω，电源两端电压为12V。开关S闭合后，求:(1)当滑动变阻器R接入电路的电阻R2为40Ω时，通过电阻R1的电流I1和电路的总电流I;(2)当滑动变阻器接入电路的电阻R2为20Ω时，通过电阻R1的电流I1＇和电路的总电流

I＇。【例2】(1)根据并联电路电压的特点，电阻R1和R2两端的

电压均等于电源两端电压：U=12V

由欧姆定律得通过电阻R2的电流：所以总电流

I=I1+I2=1.2A+0.3A=1.5A(2)同理可求得：通过电阻R3的电流所以总电流

I＇=I1＇+I2＇=1.2A+0.6A=1.8A可见，当并联电路中的一个支路的电阻改变时，这个支路的电流会变化，干路电流也会变化，但另一个支路的电流和电压不变。【解】串、并联电路电流、电压、电阻的规律总结：本堂重点：推导出串、并联电阻的关系，并能进行简单的计算本堂难点：探究电阻串、并联规律中等效方法的理解与运用串联电路并联电路电流I＝I1＝I2I＝I1＋I2电压U＝U1＋U2U＝U1＝U2电阻R总＝R1＋R2分压或分流课堂小结（2019湖南益阳市）如图所示，电源电压不变，R0为定值电阻，R为滑动变阻器，当滑片P向右移动时，电流表和电压表的示数变化情况是（）电流表示数减小，电压表示数减小B.电流表示数增大，电压表示数增大C.电流表示数减小，电压表示数增大D.电流表示数增大，电压表示数减小A典型例题(2019湖南省郴州市)如图所示，电源电压不变，闭合开关S后，滑动变阻器的滑片P自中点向b端移动的过程中，下列关于电表示数变化情况判断正确的是（）A．电流表A1

变小，A2变小，电压表V不变B．电流表A1变小，A2不变，电压表V不变C．电流表A1变小，A2变小，电压表V变大D．电流表A1不变，A2变大，电压表V变小B典型例题感谢各位的聆听人教版九年级物理（初中）

MENTALHEALTHCOUNSELINGPPT第1节热机第十四章内能的利用人教版九年级物理（初中）课堂导入复习：做功改变内能的实质是什么？问题：他们运行的能量来自于哪里？汽车奔驰

喷气式飞机大型客轮在一个试管中装一些水，用橡胶塞塞紧。对试管加热使水沸腾。演示实验观察观察到的现象有：①

。②_____________________。瓶塞被冲出来管口附近出现白雾课堂活动实验中的能量转化过程为：①酒精燃烧放出热量，酒精的_______能转化为水的

能；②水吸热沸腾，产生大量水蒸气，气体膨胀对瓶塞做功，气体的

能转化为瓶塞的

能.化学内内机械思考1.定义：利用内能做功的机械2.工作原理：热机利用内能做功，将内能转化为机械能。3.种类：蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等最早的汽车(1886年）蒸汽机热机蒸汽机带来第一次工业革命！热蒸汽提供了强大的推力，把人们从繁重的体力劳作中解放出来。

1814年，英国人史蒂芬孙把瓦特的蒸汽机装在火车上，蒸汽机的体积庞大、效率很低热机4.内燃机（1）工作原理：燃料直接在发动机气缸内燃烧，产生高温高压的燃气，燃气对外做功，把内能转化成机械能。（2）种类：汽油机柴油机汽油机柴油机热机1.汽油机的构造由气缸、火花塞、进气门、排气门、活塞、曲轴、连杆组成。火花塞气缸进气门活塞连杆排气门曲轴冲程：活塞从气缸的一端运动到另一端的过程。汽油机吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程2.汽油机的工作过程一个工作循环：包括四个冲程汽油机

进气门打开，排气门关闭。活塞向下运动，汽油和空气的混合物进入气缸。吸气冲程消耗机械能汽油和空气汽油机

进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。压缩冲程机械能转化为内能。汽油机

在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料燃烧，产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞做功，并通过连杆带动曲轴转动，对外做功。做功冲程内能转化为机械能。汽油机

进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。排气冲程需要消耗机械能汽油机燃烧后的废气1.在四冲程汽油机的四个冲程中，压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的能量转化？2.哪个冲程使汽车获得动力？3.哪个冲程排出了汽车的废气？压缩冲程：机械能转化为内能做功冲程：内能转化为机械能排气冲程做功冲程想想议议1.柴油机的构造喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴和汽油机不同的是：喷油嘴代替火花塞柴油机2.柴油机的工作过程吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程柴油机进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，在大气压的作用下，将空气吸进气缸。吸气冲程消耗机械能柴油机空气进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞对空气做功，空气的内能增加，温度很高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。压缩冲程机械能转化为内能。柴油机在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到高温的空气，立即燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。做功冲程内能转化为机械能。柴油机进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。排气冲程消耗机械能柴油机柴油机和汽油机都是：一个工作循环都有四个冲程，曲轴和飞轮转动两周，对外做功一次。燃烧后的废气内燃机项目汽油机柴油机燃料汽油柴油构造吸气冲程压缩冲程做功冲程主要特点主要用途火花塞喷油嘴汽油和空气的混合物空气压缩程度小压缩程度大点燃式压燃式轻巧、效率较低笨重、效率较高小汽车和小型农业机械、低速飞机等载重汽车、拖拉机、火车、轮船等想想议议：柴油机和汽油机的相同点与不同点？相同点：都是把内能转化成机械能，都包括四个冲程1．老式摩托在启动时，需踏动启动杆，这是为什么？2．现代汽车里的“马达”起什么作用？内燃机的启动：

内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，靠飞轮的惯性完成后面的工作循环。想一想概念能量转化情况内燃机汽油机柴油机构造一个工作循环能量转化热机本堂重点:理解每个冲程的能量转化和特点本堂难点：由曲轴和连杆判断活塞的运行方向课堂小结(2019黑龙江绥化市