第三方物流-chapter3-服务开发与方案设计

第三方物流内容提要前言第1章第三方物流概述第2章第三方物流理论第3章第三方物流业务开发与方案设计第4章第三方物流经营管理第5章第三方物流项目管理第6章第三方物流客户服务管理第7章物流成本管理第8章第三方物流信息系统第9章第三方物流企业发展战略3.1第三方物流服务的需求分析3.2第三方物流服务的内容开发3.3客户物流服务方案设计3.4第三方物流服务方案的持续改进第3章第三方物流业务开发与设计3.1需求分析第三方物流服务的需求界定1.物流需求和第三方物流需求并不是所有的物流需求都可以转化为第三方需求。目前世界第三方物流市场平均占总体物流市场的5%物流较发达的国家，第三方物流市场占总体物流市场的份额也一般在30%。2.第三方物流的当前需求和潜在需求潜在的需求：动态的眼光，今后的发展。3.第三方物流服务的需求的层次性不仅包括对传统的物流基本功能如仓储、运输等的需求，更包括对各种信息物流服务、增值物流服务的需求，对企业供应链物流的规划设计的需求。

影响第三方物流服务的需求的因素1原有物流系统的限制2企业抵制变化的惰性3对第三方物流服务缺乏认识4企业惧怕丧失控制和商业机密外泄5物流外包的复杂性以及我国第三方物流服务商物流服务能力较弱6第三方物流服务的效果评价不确定性我国第三方物流服务市场需求教材P671.主要来源：国外跨国公司和合资企业；2.状况分析（1）总体严重不足（2）外包的缘由：降低物流成本；强化核心业务；改善和提高物流服务的水平和质量。我国第三方物流服务市场需求3.客户选择第三方物流服务的标准服务能力（运营经验）；品牌声誉网络覆盖率较低的价格4.客户选择第三方物流服务的内容和方式生产企业：干线运输、市内配送。商业企业：市内配送、仓储、干线运输。对第三方物流服务不满意的原因作业速度慢和物流信息不及时、不准确；作业差错率高、运输成本高。整个第三方物流市场还相当分散、而市场的地域集中度却很高，企业数量以及服务收入主要集中在东南部地区。沿海三大经济区。TPL服务风险的风险识别不可抗力因素，人为因素。1.独家供应商问题2.委托-代理机制所固有的信息风险（逆向选择、败德行为）3.企业文化方面的问题4.IT技术的缺陷（速度慢、运行不稳定等）5.信息传递方面的问题（信息传递延迟）6.经济波动7.合作管理的问题。第三方物流服务风险防范

加强对物流供应商的选择管理

建立基于Internet、面向电子商务的第三方物流管理信息交换平台，提高信息的共享度和透明度

建立合作信用机制明确分工责任，加强绩效评价管理建立开放式交流机制制定处理突发事件的应急措施合作协议中明确终止条款第3章第三方物流业务开发与设计3.2内容开发内容开发运作服务（采购订货、运输配送、仓储保管、整合分拨、流通加工、客户服务、货代报关、逆向物流）信息服务（订单处理、货物跟踪、信息分享、库存控制、物流设计规划和操作流程的数据统计和分析）供应链整合服务（仓库选址和规划、运输过程设计和管理、物流系统的计划和设计、供应链的策划和整合）案例（一）圆通快递企业概况

圆通速递创建于2000年5月28日，经过近十四年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。2010年底，成立上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司，标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。企业规模

圆通在全国建立了8大管理区，72个转运中心，7000多个网点，拥有12万余名员工，服务覆盖国内2100余个城市，县级以上城市覆盖率超过90%，航空运输通达118个机场，航线覆盖600多个城市，目前拥有4架自主全货机，陆路运送收派车辆2万多辆。圆通电子面单简介

圆通电子面单是使用不干胶热敏纸按照公司规定要求打印客户收派件信息的面单，在行业内也被称为热敏纸快递标签、经济型面单，二维码面单等等、圆通速递当前命名为电子面单。

圆通电子面单推广主要目的为增加大客户营销手段，满足企业大型企业、B2C电子商务客户的要求；节约成本、降低分公司面单损耗及人工操作成本；圆通电子面单优点：

1、提高面单打印速度

电子面单使用热敏纸单联打印，打印机为专用标签打印机，打印速度为普通面单针式打印机的4-5倍，平均速度为2500张/小时，最高时可达到3600张/小时；普通面单打印速度电子面单打印速度500-800张/小时2500-3600张/小时2、增加面单信息量传统四联面单，大头笔信息、目的地、目的地中心信息；二维码校验；客户企业宣传信息等无法实现在面单上的打印。电子面单可通过系统设置自动打印大头笔、目的地、二维码校验及客户企业宣传信息等，面单信息可附带信息量高于当前传统面单；3、节约分公司运营成本ⅰ.大头笔不用书写节约成本

ⅱ.底单不用抽出节约人工成本

ⅲ.面单损耗率低节约成本仓配一体服务介绍1.服务内容1）仓储服务提供电商标准化仓储服务，同时也可根据客户的需求进行定制支持电商常规单和活动单发货全国18个仓库可让客户就近入仓，也可支持多仓发货2）配送服务服务覆盖国内2100余个城市，航空运输覆盖200多个城市支持电子面单支持逆向物流支持货到付款3）系统服务自主研发的仓配一体系统，为客户提供仓配全生命周期监控实现和各类电商平台的对接，可系统自动抓单并回传发运数据提供各类仓配分析报表。2.服务特点3.服务流程4.增值服务案例（二）中海物流公司简介中海集团物流有限公司（简称中海物流）是中国海运（集团）总公司的直属专业子公司；是中国海运陆岸产业的重要核心企业之一。中海物流成立于1998年，现有注册资金5.7亿元人民币，总部位于上海。中海物流以“介于传统货运与解决方案之间的综合物流服务供应商”为发展目标，依中国海运的资源优势，以优质的服务和完善的信息、运输网络为支撑，中海物流构建了立足沿海、辐射全国、连接世界的全球物流供应链体系，可为客户提供全套物流解决方案和“海外—口岸—内陆”一体化的供应链物流服务。中海物流下设北方、华北、山东、华东、华南等五大区域公司，在香港设有中海物流（香港）有限公司，覆盖中国沿海各口岸和内陆中心城市的180多个服务网点，形成了从南到北、从沿海到内陆纵横交叉的立体服务网络体系，并通过中国海运优质的全球航运资源，将业务拓展到中东、非洲、欧洲和美洲等国家和地区。其中：中海北方物流：以大连为基地，服务网络覆盖东三省沿海及内陆主要地区；中海华北物流：以天津口岸为枢纽，以京津两地为基地，辐射河北、山西、内蒙、甘肃、宁夏等广大地区；中海山东物流：以青岛为总部，以陇海线为轴，网络覆盖连云港以北及整个山东、河南、陕西和青海；中海华东物流：以上海为龙头，以重庆、四川为龙尾，服务网络遍及长江沿线各省市及整个福建省；华南区域：以深圳为核心，以广州为重点，服务网络覆盖两广、云贵及湖南、海南等六省。发展远景成为以构筑集装箱供应链为特色的物流企业

成为提供多种服务方式的综合性物流企业

逐步地发展成为全球物流服务商

成为境内以化工品物流、纸品物流、汽车物流、产品制造业物流和家电产品物流为主体，具有行业核心竞争力的第三方物流企业，经营规模名列国内物流行业中的前三名。主营业务1.集装箱物流2.仓储业务3.工程物流4.金融物流5.散杂货业务6.供应链管理1.集装箱物流依托中国海运内外贸集装箱航线优势，集合多方船队资源，搭建起了公共服务平台以东北线、陇海线、西南线和天津-外蒙线为重点，形成了贯通沿海口岸、辐射全国乃至中亚的集装箱多式联运服务体系通过与86个国家和地区的海外代理紧密合作，在全球货运代理服务的基础上，提供DAT、DAP等增值业务，为国内外客户提供安全、准时、绿色的集装箱物流服务。2.仓储业务在营口、天津、唐山、青岛、上海、苏州、武汉、江西、重庆、成都和海口等物流节点城市拥有逾20万平方米的仓库，凭借先进的信息系统和现代化的设施，根据客户的不同需求，提供仓库管理、货物装卸分拨、物流配送、集装箱拆拼箱，以及流通加工、包装、监管等各类增值服务在营口、天津、秦皇岛、唐山、青岛和上海等沿海沿江港口地建立了专业的集装箱堆场和集装箱技术服务中心，堆存面积近60万平方米，堆存能力近5万TEU，提供集装箱装卸、堆存、冷藏集装箱预冷、预检，以及集装箱改装、修理、旧箱翻新、清洗等服务。3.工程物流提供专业化及个性化的工程物流解决方案及现场操作，专注于为国内外大型工程、总承包工程项目、重大件以及超限货物提供包括国内国际多式联运、租船订舱、港口操作、装卸吊装、仓储、包装、报关、报检、保险、物流解决方案设计和咨询等服务。工程项目领域主要覆盖石油化工、能源电力、轨道交通、城市基建、海工重装等。4.金融物流根据客户在资金链和供应链方面的综合需求，联合银行、国有贸易（采购平台）公司等金融和类金融机构，提供贸易项下的综合型现代物流服务，致力于打造由客户（中小企业）、金融机构、各类物流贸易供应商和我方共同参与、合作共赢、共同发展的“金融--供应链”融合的综合服务平台。目前已与工商银行、中国银行、建设银行、交通银行、平安银行、光大银行、浦发银行、广发银行、华夏银行、兴业银行、昆仑银行等16家国有商业银行、股份制商业银行、城市商业银行签署了“总对总”协议。5.散杂货业务依托中国海运优势，为客户提供国际国内海上件杂货和大宗散货租船订舱运输、港口代理、船代以及铁路与公路等配套服务。6.供应链管理结合客户的不同需求，通过对各类资源要素的组织与集成，从物流、商流、信息流及资金流上为客户提供以供应链管理和服务为核心的全方位系统性解决方案和增值服务，包括供应链解决方案咨询、供应链金融服务、全球大宗货物代理采购、国际国内物流、进出口通关、仓储、保税物流、库存管理、流通加工和分拨配送等，帮助客户优化供应链结构，降低总成本，提升竞争力，打造共赢的发展平台。第3章第三方物流业务开发与设计3.3客户物流服务方案设计客户物流服务方案的制定流程1.调研阶段（对现有的物流过程进行描述；评价现有物流体系的绩效；同本行业先进企业的物流实践进行对比）2.创新阶段：提出解决问题的思路和方向。（简化式创新、优化式创新、模仿式创新）3.实施阶段：方案实施设计、制定建议书；物流流程控制的自动化；人力资源配置。客户物流服务方案的设计策略1.商流和物流相分离传统的是商流和物流合一，但是根据物理系统最优化的思想，应在合理的地方设计确定物流系统最优的物流中心。案例通用汽车公司在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装，由于卡车满载率低，使得库存和配送成本急剧上升。为了降低成本，改进内部物流管理，提高信息处理能力，通用汽车公司委托美国潘世奇专业物流公司为它提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送路线之后，Penske建议通用汽车公司在克利夫兰使用一家有战略意义的配送中心负责接收、处理、组配半成品，由Penske派员工管理，同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过EDI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT即准时制送货。为此，Penske设计了一套最优送货路线，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，并运用全球卫星定位技术使供应商能随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时，Penske通过在配送中心组配半成品后，对装配工厂实施共同配送的方式，既降低了卡车空载率，也减少了通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。案例中的关键点是在Cleveland设立了配送中心，从而改变了原来直接从供应商到工厂的物流模式，实现了商流和物流的分离。2.延迟策略无法预测远期的情况时推迟某项活动，以保持活动性和使用能力。延迟配送、延迟生产。案例惠普台式打印机1988年进入市场后，迅速成为惠普公司的主要成果产品之一。随着销量的节节上升，库存的增长也紧随其后。虽然惠普公司在北美、欧洲和亚太地区都有分销中心，但是台式打印机的总装厂却只设在加拿大温哥华。完成整机生产后，总装厂根据对未来市场需求的预测，用进过大约1个月的时间将整机海运到欧洲和亚太分销中心。这么长的提前期导致惠普公司没有足够的时间去对快捷变化的是吃需求做出反应，只能以大量的安全库存来保证对用户需求的满足。由于欧洲和亚太地区对台式打印机电源供应（110伏和220伏的区别，以及