北京地铁广告宣传及报价

北京地铁广告宣传及报价何种媒体将成为广告宣传的战略性选择？北京整体媒体环境宣传片报纸电视户外广告广播媒体环境互联网杂志根据CMMS新数据看6大主流媒体变化目前，CMMS已经覆盖30个主要城市，涉及344份报纸、233份杂志、493个电视频道，322个广播电台、177个因特网站、23类户外媒体。北京地铁环境

年050607050607050607050607050607050607

六大媒体到达率变化户外媒体电视电台报纸杂志互联网户外媒体目前是到达率最高的媒体，其次为电视，两者稳中有升。传统媒体如电台、报纸、杂志则呈下降的趋势。注：电视：昨天收看过电视报纸：昨天阅读过任何报纸户外媒体：过去一周接触过任何户外媒体广播：昨天收听过广播杂志：过去一个月阅读过任何杂志因特网：过去一年使用过数据来源：CMMS05春.06春.07春媒体比较30城市居民总体时间花费分析（在家时间）30城市居民总体时间花费分析（在家时间）居民在家停留的时间越来越短，在户外停留的时间越来越长。收入越高的群体在户外时间越长，个人月收入3000元以上的群体在户外的时间约比居民总体高出30%左右。生活方式的变化直接导致了不同媒体间的变化，户外媒体在这场变迁中成为最大的赢家，成为到达率最高的媒体。

户外媒体是重要媒介选择数据来源：CMMS05春.06春.07春媒体广告选择户外媒体拥有更强知别性户外广告可将LOGO长时间暴露，加强受众对品牌的记忆度户外媒体是重要媒介选择电视广告户外广告（地铁）广告媒体选择1户外媒体逐年呈增长趋势户外媒体投放量持续保持两位数增长速度，且增长速度远高于其它媒体。以05年为例，户外媒体涨幅高达35%，远高于电视24%的增长水平，更是高于杂志及报纸的增长。越来越多的广告主意识到户外媒体的重要性，将更多的广告预算投放至户外，是户外媒体快速成长的重要因素。数据来源：中天星河，CTR历年户外广告投放总额历年户外广告投放总额11,95216,14419,026+18%+35%+18%+35%2004年年2005年20062005年各类媒体成长率（%）媒体优势生活方式的改变使地铁媒体成为重要媒体形式，且呈成长趋势。与电视媒体相比，地铁媒体拥有更低的媒体花费。地铁媒体拥有其他媒体不可替代的特点。户外媒体纷繁复杂，我们将如何选择呢？媒体选择最优视距最佳视角充足的可视时间多种媒体全程覆盖整洁的环境高品质画面理想的环境完美的呈现全程的冲击地铁媒体-最佳视觉效果地铁媒体优势地铁媒体处于离地铁乘客较近的位置。12封月台灯箱的视距为3.45米，视距最优，将信息完整传递。地铁媒体-视距最优地铁媒体-视角最佳地铁媒体的视角一般为正面直视，将广告画面详尽展现，最大程度上引起受众共鸣。地铁媒体-迫视性强地铁媒体处于路面下，不受天气等诸多因素干扰；媒体环境封闭，迫视性很强，增强了广告信息的有效到达。地铁媒体-媒体品质上佳与一般户外媒体相比，地铁媒体更加重视画面质量，采用120dpi高精度，完美的广告画质如临其境快速发展中的北京地铁线路Line2001年2009年2条14条由2001年的2条线路增加至14条：1、2、4、5、8、10、13、15、奥运支线、机场快线、4号线和八通线、亦庄线、昌平线、房山线Mileage里程2001年2009年54公里336公里由2001年54公里增加至达到336公里。Station站点2001年2009年41座188座由2001年的41座车站增加至188座。Passenger乘客2001年2010年120万人次650万人次由2001年每日客流量由日120万人次增至650万人次北京地铁发展数据来源：CMMS03秋至09秋，北京不断扩张的覆盖能力四通八达的北京地铁网络已成为首都交通的主干线，以其方便快捷、准点到达、安全舒适的特性成为居民出行的首选交通工具。目前，北京地铁日客流量已由2003年的150万人次增至2011年的650万人次。CMMS10秋季数据显示，北京地铁对北京市整体居民的覆盖率已达40%以上,对高收入、年轻化群体的覆盖率已高达65%，预估这一数据将随着新线的成熟运营及地铁网络化力量的不断增强再创新高。地铁覆盖能力北京交通政策倾向地铁北京路面交通压力增大，地铁则成为主力发展的对象，各项交通政策均倾向地铁。在目前的交通环境日益严峻的问题下，便捷准时的地铁已成为居民出行首选。从2008年10月11日起，北京市机动车开始试行按车牌尾号每周停驶一天的交通管理新措施。汽车族也成为地铁重要乘客。地铁站外众多大型停车场的修建，带动了有车族“停车+换地铁”模式，有地铁乘车记录停车费仅2元。市政交通规划委近期又增加了7号、14号等众多地铁线路的规划，地铁网络的影响力越来越大。北京交通政策1北京地铁交通网日均人流量650万人次日覆盖百万人流北京地铁覆盖优质人群-更年轻数据来源：CMMS09年秋（北京）地铁乘客较整体人群更年轻，20-34岁年龄区间的优势明显。直击优质人群北京地铁覆盖优质人群-高学历数据来源：CMMS09年秋（北京）地铁乘客较整体人群受教育程度更高，以大专以上学历优势尤为突出。直击高端人群北京地铁覆盖优质人群-高职位地铁乘客的职业状况要优于整体人群，中高层管理人员和专业人员占比高于整体人群。数据来源：CMMS09年秋（北京）直击高端人群北京地铁覆盖优质人群-高收入数据来源：CMMS09年秋（北京）地铁乘客收入远高于普通大众，收入3000元以上者比例远高于整体人群。直击高端人群·数据来源：CMMS09年秋（北京）高消费能力高消费意愿高购买力地铁覆盖社会中坚力量，物质方面他们拥有最主要的消费力，精神方面他们则是社会舆论的关注者和领导者。直击高端人群

重点推荐线路：13号线、15号线、亦庄线、房山线、昌平线重点推荐线路的特色：价格优惠与其他线路对比优惠约2/3；各线路的中转站较多，各线路相互交通；日人流量大；稳定的受众群；高关注度；高频次接触；文化氛围浓厚；周围商业区、学校、宾馆、小区等较多，商业价值较大。重点推荐线路和特点A++A+A++知春路站：10号线换乘，成熟商业区，商务休闲兼容五道口站：高等学府及商业区西二旗：昌平线换乘站，交通枢纽，人流量巨大立水桥站：5号线换乘站，成熟购物商业区望京西站：15号线换乘站，成熟商业区及韩国人聚集区

芍药居站：10号线换乘，较大的购物商业区西直门站：4、2、13号线换乘，大型交通枢纽，人流量巨大，成熟购物商业区，商务休闲兼容东直门站：2、13号线、机场专线换乘，大型交通枢纽，人流量巨大，成熟购物商业区A+A+A+A+A+13号线特色和商业价值15号线是连接望京地区和顺义核心区，同时作为横向干线贯穿北京北部，连接顺义与北京市区的地铁线路。路线行经亚运村、五道口等地产及商业圈，并通过奥林匹克中心区，成为贯穿北京市区北部的一条交通要道。15号线特色和商业价值地铁15号线将中关村、亚运村、望京等多个地产及商业圈连接起来，沿途经过奥林匹克中心区直抵顺义，是一条连接顺义和城区的“黄金通道”。

将建造最大的俸伯站P+R停车场；同时在马泉营建2700套租赁房，很快成为较大的居住区和商业区商业特色15号线特色和商业价值昌平线连接城市中心区与昌平新城的一条南北向轨道交通快速客运线路，北起十三陵景区，南至城铁13号线西二旗站。途径

回龙观、沙河、南邵、城北、城南、十三陵等6个镇（街道），贯穿和辐射创新基地、生命科学园、科技园区、沙河高教园区、沙河巩华城、昌平老城区、新城东区和十三陵特区等重点功能区。昌平线特色和商业价值昌平线周围有秋实家园、静心苑、郝庄家园等十多个居民小区和北京交通职业技术学院、北京劳动保障职业学校等院校。昌平线有科技园和高教园,是一个科技与文化融合的区域；这里有永旺和十三陵,是一个商业与旅游共赢的区域。商业特色昌平线特色和商业价值房山线站点：郭公庄、大葆台、稻田、长阳、篱笆房、广阳城、良乡大学城北、良乡大学城、良乡大学城西、良乡南关、苏庄。房山线路上跨京广铁路，至稻田后线路再右转向东跨过永定河，经世界公园南门，过万寿路南延转向北，在郭公庄站与地铁M9线起点站进行衔接。房山线特色和商业价值房山线打通了正在迈向国际化的京城商务新核心——丽泽金融商务区的要隘，同时对西站和六里桥传统交通枢纽焕发新活力创造了条件。商业特色房山线特色和商业价值亦庄线位于北京市东南复合交通走廊上，包括站点：宋家庄、肖村、小红门、旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南、次渠、亦庄火车站。亦庄线发展和战略价值亦庄线途经丰台、朝阳、大兴、通州四个区，连接北京市区和亦庄新城经济技术开发区。亦庄线位于北京市东南复合交通走廊上，起点与北京地铁5号线、北京地铁10号线相接，终点与京津城际铁路及北京市郊铁路S6线换乘（暂缓开通）。商业特色亦庄线特色和商业价值媒体优势与运用：12封灯箱是地铁中最为重要的媒体形式之一，媒体位于站台和站厅层。拥有与广告受众的接触时间长、接触频次高、视觉距离近的优势。适合传播较为丰富的广告信息。连装购买时，广告信息的承载量进一步增大，视觉效果极佳。不仅本站乘客100％覆盖，乘车途经该站的乘客亦可透过车窗观赏，覆盖人数倍增。适于品牌形象的塑造和新产品、重点产品的推广。标准媒体媒体位置：位于地铁候车站台路规内侧或中间十二封灯箱12-SheetLightbox线路：亦庄线/昌平线/房山线/13号线/15号线/1号线/2号线/5号线/８号线/10号线/站点级别Stationgrade刊例价Ratecard(RMB/4周)A++65,800A+52,800A43,800B31,800十二封灯箱长廊12-SheetLightboxGallery媒体优势：最具创意的轰动性媒体之一，轨行区一侧全部灯箱垄断性覆盖，创造独家展示的强势氛围。产生的震撼效果于尊贵地位无与伦比。12封灯箱级别套装媒体优势与运用：12封级别套装以站点级别为单位进行媒体组合，兼顾各级别站点，按一定比例进行分配，有效整合商务、娱乐、休闲、居住等各类站点。套装购买经济实惠，是提升广告覆盖率的最佳选择。媒体名称Network刊例价Ratecard(RMB/4周)12封级别套装30块438,00012封级别套装50块658,00012封级别套装100块1,180,000站点分布StationarrangementA++级20%，A+级30%，A级30%，B级20%，只定级别不定位置套装优惠Discount(%)

70％12封级别套装200块1,980,000

73％76％

80％12封灯箱套装优势高覆盖率价格优惠

更优惠的购买价格，套装购买价格较单卖价格平均优惠幅度达75%:12封级别套装30块优惠幅度为70%12封级别套装50块优惠幅度为73%12封级别套装100块优惠幅度为76%12封级别套装200块优惠幅度为80%

12封级别套装100块为例，刊例价118万计算，媒体千人次成本仅为4.21元。与电视相比，以北京三套（法制进行时，15秒广告），千人次成本为28元，是本套装的6倍。可见频次高

更高接触频次：

同一受众可以有更多的接触频次，自然加深对广告的记忆度

单独购买一个站点，每人每天最少有2次接触频次，而套装的多站点覆盖方式，可使每人每天至少有4次接触此广告的机会千人成本低

套装拥有单块不能企及的覆盖力，可以形成多站点覆盖。以12封级别套装100块为例：

广告投放时长28天,100块套装覆盖站点数50座,基本可以做到全线覆盖北京市人口数1600万,CMMS数据：40%的人过去1个月乘坐过地铁出行,即640万人单站日客流人次10万：其中进站5万,出站5

覆盖总人次

=10×28×50=14000万人次

套装媒体覆盖率高、可见频次高和价格优惠，是性价比极高的覆盖性媒体选择！数据来源：日客流量511万来源于北京地铁刷卡量统计/100块媒体,将随机分配至40-60个车站，平均每站约2块平均覆盖频次24.4次

=14000万/(640×0.95)=23次四/六封灯箱/海报4/6-sheetlightbox/poster媒体位置：站点通道内，是乘客进出站、购票的必经之路媒体优势与运用：媒体与与视线平行，共享艺术的候车或漫步时光。杂志的版式效果、近距离接触进出站厅及候车的乘客。上下刊及时，可密切配合客户的广告需求，对促销、新品推广、各类信息的迅速告之传播效果显著。线路：亦庄线/昌平线/房山线/13号线/15号线/1号线/2号线/5号线/８号线/10号线4封灯箱6封灯箱标准媒体站点级别Stationgrade刊例价Ratecard(RMB/4周)A++13,800A+10,800A9,800B6,200C4,8004

/6封套装优势高覆盖率价格优惠

更优惠的购买价格，套装购买价格较单卖价格平均优惠幅度达62%:4/6封级别套装30块优惠幅度为55%4/6封级别套装50块优惠幅度为57%

4/6封级别套装100块优惠幅度为61%

4/6封级别套装200块优惠幅度为66%

4/6封级别套装400块优惠幅度为71%4/6封级别套装200块为例，刊例价69.8万计算，媒体千人次成本仅为3.52元！可见频次高

更高接触频次：

同一受众可以有更多的接触频次，自然加深对广告的记忆度

单独购买一个站点，每人每天最少有2次接触频次，而套装的多站点覆盖方式，可使每人每天至少有4次接触此广告的机会千人成本低

套装拥有单块不能企及的覆盖力，可以形成多站点覆盖。以4/6封灯箱/海报套装200块为例：广告投放时长28天,200块套装覆盖站点数40座,基本可以做到80％覆盖北京市人口数1600万,CMMS数据：40%的人过去1个月乘坐过地铁出行,即640万人