高速公路冬季除雪保畅

高速公路冬季除雪保畅李小可【期刊名称】《《交通世界(建养机械)》》【年(卷)，期】2012(000)011【总页数】2页(P64-65)【作者】李小可【作者单位】唐山市公路建设管理处【正文语种】中文高速公路除雪保畅工作是冬季养护工作的重中之重，制定科学、高效的除雪机制，建立机构、落实责任、确保安全的完成除雪保畅任务，为司乘人员、为社会提供优质服务。概述在北方的寒冷地区高速公路冬季养护工作的重点就是除雪保畅工作。因为它直接影响到高速公路的行车安全，也是唐港高速公路管理部门为司乘人员、为社会提供优质服务的具体体现。既要及时除雪又不能断交，这就要求养护部门要科学合理地做好除雪保畅工作。唐港高速公路除雪保畅工作的原则结合唐港高速公路所在地的气候、高速公路走向、沿线设施、除雪保畅设备情况制订措施和方案，作到准备充分，制度健全，程序合理，科学调配和组织，确保冬季除雪保畅工作的完成。明确除雪保畅思路，先桥后路、先通后畅、先推后铲、先难后易”，重点抓好立交、匝道、桥梁、弯道，严格执行“以人为本，安全第一，生命至上”的精神。建立除雪保畅组织机构、确定人员分工、划分相应责任建立组织机构组织机构的建立，要以部门的行政一把手为责任人建立除雪保畅工作领导小组，通过建立组织机构，保证除雪保畅工作完成的时效性，保证各部门工作的联动。责任与分工各部门严格做到〃以雪为令”，提高快速反应能力的制度，确保除雪时机的掌握。除雪保畅领导小组具体负责除雪保畅工作的部署与安排，对除雪保畅工作提出具体要求，对各部门的相应的工作进行监督检查。后勤保障工作全体职工驻站，随时待命。调动一切可以利用的物资设备、动员一切可以除雪的人员力量，健全一切必须完善的应急措施。主要是从衣、食、住、行着手，除雪保畅人员的服装应具备较好的保暖性和舒适性，以免因车辆发生故障，长时间滞留在路上，造成冻伤。大雪天气时应在车内带上必要的食品、水等。若除雪路线较长，分成几组后，每组要有条件较好的住所，并根据路线情况，住所最好设在分组路线中间。除雪机械后勤保障工作，主要是机械设备的维修、保养、除雪铲刃的加工供应、低号柴油、防冻液、易损材料等必须要有一定量的储备。如条件允许应自备钻床和电气焊，或仿行气体切割机。自行加工铲刃，即可节约成本，又可根据不同情况合理选择铲刃的材料、宽度、厚度、孔距等。除雪保畅的时间每年的11月1日至次年的4月1日为除雪保畅期。除雪保畅作业机械设备除雪保畅作业下雪中的除雪方法当雪厚大于1厘米时，就可开始清雪，主要用除雪车推除行车道上的积雪以保证行车道的正常使用，除雪车的行进方向与正常行车方向相同，行驶速度为30~50km/h，当风向等条件影响司机视线时刻进行适当调整。在大、中桥等结构物上，桥头引道纵坡大于2.5%的路段以及匝道转弯处半径R<500米的平曲线范围内，用撒布车撒融雪剂，撒布宽度以4~6米为宜，以保证行车安全，待雪停后，撒布的融雪剂及积雪再一并清除干净。在除雪过程中，要特别注意人机配合，主线段以机械为主，人工配合；匝道段则以人工为主。在机械作业后，由人工清除所有残留的积雪，积雪尽量清到路两侧，不要向中分带堆积，以免融化后使路面结冰。除雪后要露出中分带开口地面方砖、路缘石、拦水带、路面标线，路肩积雪不超过拦水带或路缘石。以保证除雪速度和除雪质量，特别注意不要损坏路面上的标线、标志等交通设施。雪后的除雪方法原则是全部清理，不断交，对主线道路采取两辆除雪车同步进行，前后车铲道相搭30~100cm，已不留雪埝为宜，两车相距为100~150m，行车速度为40km/h,在有中央绿化分隔带的路段，将超车道的雪推入绿化带，存雪量以积雪融化后不流入路面为宜，如雪量较大时，路面积雪应向路肩方向推除；在无中间绿化带的路段，雪向路肩方向推除；当清至最右侧时，最后一铲的除雪车速度应适当加快，以便把积雪打入道路边坡，使路上无积雪，防止积雪昼化夜冻，影响行车安全。人工除雪保畅作业人工配合设备除雪，由人工清除中分带活动护栏处的积雪，再由机械完成清除超车道、行车道、停车道的积雪。积雪尽量清到路两侧，不要向中分带堆积，以免春季融化使路面结冰，由人工清除死角用融雪剂及防滑料防滑作业温度在零下15°C以下，撒布融雪材料效果较好，超过该温度，用盐量要增加，而且效果不理想，尤其容易产生融化的雪水没有干燥后，夜间结冰。撒布最晚时间应控制在白天12时之前，撒布均匀，撒布量与雪情相当，撒布量少达不到融雪效果，撒布量多对沿线设施造成腐蚀。除雪中应注意以下几点：遇降雨、雪后降温，可能引起结冰时，要布置人员、机械，对可能引起溜滑的桥面、急弯、陡坡、站场、加减速车道等路段进行防滑处理，避免交通事故的发生。防滑材料以砂、碎石、灰渣掺入少许盐为主。为减少融雪剂对高速公路、桥梁及附属设施、植物等的损害，要尽量不撒或少撒。水泥混凝土路面、桥面不宜撒融雪剂。具体实施部门要选择环保型质量合格的融雪剂。除雪保畅质量标准机械设备除雪保畅工作标准路面标准除雪后，行车道、超车道90%以上露出黑色路面，三条标线露出，没有露出黑路面的部位应不连续；加减速车道、匝道露出黑色路面；连接线的积雪应清除干净。场区标准停车场、服务区内的积雪，收费口、收费广场的积雪彻底清除干净，以免影响停车收费。人工作业除雪标准将活动开口护栏处的积雪清除干净。将停车道上的积雪清除到拦水带或路缘石外，堆放高度低于护栏板底边高度。中央分隔带的积雪不超过护栏板高度。除雪保畅安全工作安全作业要求为保证安全生产，避免因除雪保畅作业而引发交通事故，具体部署如下：除雪作业前主动加强与沿线高速交巡警和路政的联络，落实细化道路管理与分流方案。在除雪前，对全体人员进行雪前动员和安全教育，重点讲解作业规程、作业安全和注意事项。对除雪作业的操作手全部经过了上岗培训。所有上路除雪作业的人员，全部配备了作业服或反光背心。除雪设备各部件性能完好，刹车、转向、灯光完好。除雪作业时，前后除雪车之间及除雪车示警车之间要保持足够安全距离（150米左右），并保持联络通畅。车距过近，除雪时抛机起的雪雾给过往车辆的视线造成影响；距离过远，会使除雪机械排列分散，给指挥造成不便，又会使车辆造成麻痹大意，引发事故。除雪设备作业时，要注意过往车辆和人员，相遇时应减速慢行，避免冰块等硬物飞起伤害对方，并使后面车辆能看清在路上进行除雪作业的人员。机械除雪作业时，注意桥梁伸缩缝、护轮带等可能对机械或雪铲造成损坏的部位，已经在危险处设立了明显标记，以提醒操作人员注意避让。桥梁伸缩缝左右两端均设立了标记，以提示伸缩与路线的交角方向。在停车、转弯、掉头、驶入、驶出高速公路时，注意观察通行车辆，示警车的人员协助观察，并安排专人现场指挥，在确保安全的情况下方可通行。在弯道、坡道、桥面和车辙较重的路段，根据情况可适当增设安全标志以提醒过往车辆注意减速慢行。若途中