货车检车员新版高级考证试题5

货车检车员高级工1、 考试时间：60分钟。2、 请仔细阅读题目，选择正确答案。一、判断题(第1题~第20题，每题1分，共20分。)1、 ( )列检作业场应配备列检手持机系统。( )2、 (x)人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁。()3、 ( )103及104型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。()4、 (x)施行感度试验时，须确认制动缸活塞行程符合规定。()5、 (x)《超偏载铁路货车通知卡》是铁路货车安全防范系统超偏载报警时助理值班员与检车员办理处置的手续()6、 (x)构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。( )7、 ( )无线遥控微机控制列车制动试验器主要由软件部分和硬件部分组成。()8、 ( )侧架可以组装轴箱与轮对，构成固定轴距。( )9、 ()《翻车机和解冻库损坏铁路货车情况分析表》是运用车间记录翻车机、解冻库等大型装卸设备造成铁路货车损坏等情况的表报。()10、 (x)摇枕心盘螺栓孔磨耗检测要求深入心盘螺栓孔内1/2处，检测心盘螺栓孔最大直径。()11、 ( )列检作业场发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良造成的摇枕故障时，其修复费用向责任单位转账清算。()12、 (“)TFDS动态检查时间原则上按10min(50辆/列)的标准掌握。()13、 ( )车轮踏面安全搭载量不足可能导致车辆脱轨。( )14、 ( )热轴故障根据热轴温度的大小分为：微热、强热、激热三类。()15、 (“)在车辆连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，才能实现自动连挂。()16、 ( )道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。()17、 (J)在营业线施工，施工单位必须与设备管理单位签订施工协议。()18、 (J)用万能角度尺测量工件时，当测量角度大于900,而小于1800时，应加上450。()19、 ()试风准备：首部现场检车员连接长风管前，应排除风源的油、水、尘，接好风管路通风，尾部现场检车员负责安装无线风压监测仪。()20、 ( )道岔表示器夜间显示为紫色灯光表示道岔位置开通直向。()二、选择题(第21题~第100题，每题1分，共80分。)21、货车使用的补助管长度一般为（）。正确答案：CA、150200mm B、200250mm C、250300mmD、300 350mm22、 列检试风时用压力表指针指示的压强是（ ）。正确答案：CA、压缩空气的绝对压强 B、压缩空气的绝对压强加上大气压C、压缩空气的绝对压强减去大气压D、压缩空气的绝对压强与大气压的比值23、 铁路货车质量实行（）负责制。正确答案：CA、追踪B、配件C、追溯D、整车24、 超限货物（）须检查铁路货车技术状态符合运用车条件。正确答案：AA、装车前B、装车时C、装车后D、整备前25、 KZW-A型空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）答案：CA、4±1mm B、5±1mm C、6±1mm D、6±3mm26、 止退开口销安装时，开口销头部过渡圆弧应（）圆销孔。正确答案：AA、贴靠B、离开1/2C、离开1/3D、离开1/427、 转K2型转向架旁承安装方向规定：同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向不符时进行（）。AA、调整 B、调高 C、校整D、调小28、 在HMIS运用子系统中，（）不是每日必须向车辆段传输的数据。正确答案：CA、车统-14 B、车统-23C、列检作业场概况 D、车统-4529、 转（）型转向架采用了轴箱单侧斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。正确答案：CA、K1 B、K2 C、K3 D、K430、 车辆车轮踏面严重擦伤会引起车辆车轴（）。正确答案：AA、热切B、冷切C、变形D、裂纹31、 发生重伤、死亡事故的生产经营单位，应当（）。正确答案：AA、 立即组织抢救，并如实报告当地安全生产监督管理部门、公安部门、工会和生产经营单位主管部门；B、 立即组织抢救； C、如实上报； D、逐级上报32、 列车中车辆断轴，但未构成一般B类以上事故时列（ ）事故。正确答案：CA、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类33、 负有安全生产监督管理职责的部门实施监督管理，除了主动进人生产经营单位进行检查外，建立（）也是一种有效的监督方式正确答案：DA、防范措施B、监督制度C、控告制度D、举报制度34、 GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时，列车前部车辆形成（）作用位置。正确答案：AA、减速充风减速缓解B、急制动C、全充风全缓解D、全制动35、 心盘的主要功用有：支承并传递车体及载重的（）。正确答案：DA、1/3 B、1/4 C、1/5D、1/236、 120阀内的限孔及缩孔堵共有（ ）。正确答案：CA、3个B、5个C、8个D、10个37、 折角塞门塞门手把处于制动管方向而不通风时,确认塞门芯上刻线和手把方向一致时,为手把（）。正确答案：DA、研磨不好B、弹簧过弱C、芯子折损D、反位38、制动机车辆制动机具有足够的制动力，保证列车在（）制动距离内实行停车。正确答案：DA、500mB、600mC、800mD、规定的39、 120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、0形橡胶密封圈、（）、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。正确答案：AA、局减阀杆B、顶杆C、递动杆D、稳定杆40、 单车试验器检查制动机制动的灵敏度时，应用（）来进行。正确答案：CA、第二位B、第三位C、第四位D、第五位41、 车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩（）。正确答案：DA、开锁位置不良 B、全开位置不良C、防跳不良 D、闭锁位置不良42、车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。正确答案：AA、1mmB、2mmC、3mmD、4mm43、折角塞门塞门手把在关闭位置漏风时,为（）正确答案：AA、研磨不好B、弹簧过弱C、芯子折损D、托盖松动44、货车安全防范系统“5率”的基本指标中兑现率须达到（）。正确答案：BA、80% B、60% C、100% D、95%44、当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到:钢轨头部内侧弧度最大为（）。正确答案：CA、11mm B、12mm C、13mmD、14mm45、HMIS运用子系统车统-14中（）类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。答案：AA、到达列车 B、中转列车 C、始发列车 D、直通列车47、 货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时，半重车位试验垫板厚度为（）。正确答案：BA、12mmB、20mmC、26mmD、36mm48、 列检值班员一班作业标准接班要求向（）报到。正确答案：CA、车站调度B、列车调度C、车辆段调度D、行车调度49、转K6型转向架基础制动装置为（ ）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。正确答案：BA、下拉杆 B、中拉杆 C、上拉杆D、杠杆50、 测量承载鞍与侧架导框左右间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量，然后把左右之间隙尺寸分别（）即为承载鞍与侧架左右导框间隙。正确答案：AA、相加 B、相减 C、不加也不减 D、相乘51、 钩尾扁销螺栓的直径是（）。正确答案：CA、?16mm B、?18mm C、?20mm D、?24mm52、 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（ ）。正确答案：BA、零件的加工精度B、工人的技术水平C、生产能量大小D、设备精度53、 横跨梁组装时组装螺栓须（）。正确答案：BA、保留23mm的间隙 B、保留35mm的间隙C、保留13mm的间隙D、紧固54、列检作业一列作业标准规定：当发现（）故障时，应及时通知工长和故障修理人员由故障修理人员进行处理。正确答案：AA、大件修范围 B、小件修范围 C、开□销丢失D、闸瓦折断55、（）的作用是在紧急制动时加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速。正确答案：CA、滑阀 B、紧急二段阀 C、紧急阀D、局减阀56、 120型控制阀滑阀充气限制孔小会造成制动机（）。正确答案：BA、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动57、 1999年3月以后制造的SKF197726型轴承大修后，使用时间满（）报废。正确答案：DA、5年B、4.5年C、5年（或50万km）D、7年（或70万km）58、 在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。正确答案：DA、裂纹 B 、弯曲变形 C、腐蚀D、磨耗59、装车的脱轨自动制动阀的调节杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。答案：BA、涂 B、A C、B D、C60、 货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。正确答案：CA、白漆B、清漆C、润滑脂D、机油61、 转8AG型转向架是指装用下交叉支撑装置，侧架采用已安装支撑座的（）型侧架的新型三大件式货车转向架。正确答案：CA、转4B、转3C、转8AD、转562、 由钢轨面起超过3600mm的各部超限的叫（）超限。正确答案：DA、两侧B、下部C、侧面D、上部63、 转向架临修非修理部位摇枕质量保证期限为（）月。正确答案：AA、一个B、二个C、三个D、四个64、 给风阀用以将（）的风压调整至规定压力后送往车辆制动机的一个部件。正确答案：AA、总风缸B、制动缸C、工作风缸D、降压风缸65、 入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品罐车，检修时不包括（）部分的修理。正确答案：DA、制动装置 B、车钩缓冲 C、转向架D、罐体66、 《铁路货车运用工作报告》是（）。正确答案：CA、辆货统-101 B、辆货统-102 C、辆货统-111 D、辆货统-02467、 197726TN密封座材质为（）。正确答案：AA、轴承钢B、工程塑钢C、渗碳轴承钢D、中碳钢68、 制动装置临修非修理部位制动梁撑杆无旧痕裂损质量保证期限为（）月。正确答案：AA、一个 B、二个 C、三个D、四个69、 当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时，可用（）或列车后端的车钩或钩舌更换，避免分部运行。正确答案：BA、机车后端B、机车前端C、车辆前端D、车辆后端70、 自动制动阀手把第六位为（）。正确答案：DA、缓解位B、运转位C、保持位D、紧急制动位71、 转K2、K6型侧架裂纹发生在侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方属（）区裂纹。答案：BA、A B、B C、C D、D72、 货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于（）。正确答案：AA、1mm B、2mm C、3mmD、6mm73、 列车在运行中未施行制动时，个别货车却发生了制动作用而引起的抱闸现象属于（）。答案：AA、自然制动B、缓解不良C、无制动力D、制动缸故障74、 车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆（）。正确答案：AA、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动75、 货车基础制动装置是利用（）的原理，把制动机所产生的拉力扩大适当倍数后，平均地传给各闸瓦。正确答案：AA、杠杆B、拉杆C、气压D、电气76、 装用滚动轴承的车辆电焊作业时，不得以修车线路的（）做接地线。正确答案：BA、接地线B、钢轨C、拉风线D、专用电焊回路77、 空车状态下KZW—4、KZW—4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小于（）。CA、4mm B、5mm C、6mm D、8mm78、 缓冲器的工作原理与减振器相同，一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力；另一方面在变形过程中（）。正确答案：BA、减轻振动B、吸收冲击能量C、减小纵向力 D、减小车辆冲击速度79、 车辆临修时轮轴检查要求（）。正确答案：CA、轴颈无裂纹B、轮座无裂纹C、车轮无裂纹D、密封座无裂纹80、 机车与车辆或车辆与车辆之间，两车钩互相连接的位置.车钩的此种作用位置是（）正确答案：AA、闭锁位置 B、开锁位置 C、全开位置D、半开位置81、 在自动识别标签附近焊修、补强、调修、高温洗罐等作业时，须对自动识别标签进行（）。DA、拆卸B、修复C、更换D、防护82、进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。正确答案：BA、第一位 B、第二位 C、第三位D、第四位83、（）是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息，标识该车去向的票据。正确答案：DA、通知单 B、单据C、台账 D、色票84、车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。正确答案：BA、车辆高度 B、车体长度C、车辆宽度 D、车轮直径85、 车辆零件（）或受到过大的载荷会发生变形。正确答案：BA、塑性过大 B、刚度过低 C、弹性过强D、硬度过小86、 车钩防跳不良，未能卡会引起车钩（）。正确答案：BA、闭锁位置不良 B、自动开锁 C、开锁位置不良D、全开位置不良87、 《车辆行车设备故障概况表》信息来源主要由（）等提供。正确答案：DA、作业场 B、运用车间 C、车辆段D、安监、行车调度部门88、 单车试验器有六个作用位置，其第二位为（ ）。正确答案：BA、急充风位B、缓充风位C、保压位D、感度制动位89、 车辆滚动轴承滚子严重剥离会引起车辆车轴（）。正确答案：AA、热切B、冷切C、变形D、裂纹90、 车辆基础制动部分各销与孔的磨耗属于（）。正确答案：AA、自然磨耗B、先期磨耗C、弯曲变形D、金属的腐蚀91、 当车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。正确答案：DA、车钩 B、钩锁销 C、钩尾框 D、缓冲器92、 货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加