天水市甘谷至渭南至麦积公路改建工程施工组织设计

精选资料PAGE160可修改编辑五、施工组织设计总体施工组织布置及规划，设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法工程简介天水市甘谷至渭南至麦积公路改建工程，位于天水市麦积区和甘谷县境内，全线起点位于甘谷县城西，与G30连霍高速公路甘谷互通出入口相接，由西北向东南，依次途经甘谷县新兴镇、六峰镇、麦积区琥珀乡、新阳镇、三阳川（中滩镇、渭南镇）、南河川、花牛镇，终点位于麦积区花牛镇峡口村，与成纪大道峡口互通立交出入口相接。本项目GMTJ10标段起讫里程为K58+000～K65+500,全长7.5公里，主要包括路基挖方149916.9m3、填方346714.9m3、特殊路基处理、涵洞、防护及排水等；马坑渭河桥305.2m/1座，半山桥16.5m/1座。沿线自然条件地形与地貌本工程地处于西秦岭山地和陇西黄土高原过渡带。区内最高点位于麦积区吕家山，海拔1573米最低点处，海拔1085米，相对高差约488米，总体地貌为两山夹一川，地势自西向东渐降。受构造控制，路线经过区地貌按成因类型主要可分为构造剥蚀地貌和河流侵蚀地貌两大类型。构造剥蚀地貌主要为构造剥蚀低中山区，而流水地貌主要为渭河及其支流的侵蚀堆积河谷区。水文条件沿线分布的地下水主要有两类：（1）为基岩裂隙水，分布在峡谷山地区。由于岩体构造裂隙发育。当接受大气降水补给后在含裂隙岩储存形成基岩裂隙水，部分承压，并向渭河排泄。山坡坡麓局部可见泉水路面。（2）为孔隙潜水，分布于渭河宽谷河漫滩阶地松散堆积层内。含水层厚度一般在20m左右，地下水位较浅，一般在1～5m左右。地下水受基岩裂隙水影响区及工业污水排放影响，水质较差，矿化度较高。地层岩性与地质构造工作区主要发育的特殊性岩土为湿陷性黄土。由于湿陷性黄土多分布在低中山梁顶及山坡较为平缓的区域，被广泛开辟成了梯田耕种，不在线路通过范围内；其他具湿陷性的黄土状土在线路通过范围内范围有限，且呈不连续分布状态，同时由于多年农业等人工活动影响，其湿陷性大幅度被消除，可能造成的损失非常有限。不良地质不良地质：本项目区地质构造较复杂，组成山体的岩石较破碎，坡面上覆盖的土石结构松散，致使区内不良地质现象较为发育。主要有破碎岩石的崩落、覆盖于坡面的松散土石沿下伏基岩面的坍滑、个别大型滑坡以及大小冲沟的泥石流等。气候、气象麦积区属大陆半湿润季风气候，日照充足，降雨适中，年蒸发量920～1100mm，年平均降雨量519.1mm，从南向北依次减少，降水季节分布不均。4～9月为雨季（汛期），降水量约占全年总降水量的80%左右。年平均日照2090小时，日照率约47%，日照地域间差别大，北部山区较多，东南部林区较少。太阳辐射量在2395-2703MJ/㎡，全年无霜期170多天。夏天酷暑，冬无严寒，四季分明，是名副其实的陇上“小江南”。麦积区最大的冻土深度56cm。地震在设计中严格执行《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）和《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）。按照路线等级和桥梁的重要性，桥梁抗震设防类别为B类，地震动峰值加速度为0.3g，相应设防标准抗震设防措施等级为9级。沿线建设条件交通条件本标段沿线有原有麦甘公路，同时工程区域乡村路网密集，并且现有道路路况基本良好，可以满足本项目建设期间材料长短途的运输要求。水、电及通讯条件工程区域电力线网较完善，各主要工点施工可通电网，保证工程用电需要。施工用水主要抽取水质良好的河水，远离水源施工点和生活区采用打井取水。沿线施工材料土料可就近挖取或短距离运输，其物理力学性质一般均能够满足设计要求。施工过程中可以充分利用路基开挖的土石方进行纵向调配，运输也较方便。项目沿途木材、砂石等建筑材料资源丰富，质地优良，完全可以满足施工需要；运距较近，无需长途运输，可按工程需要开采或购买。本标段附近建筑材料市场资源丰富，钢材、水泥等外购材料可在本地采购，运送方便，通过现有道路运至工地。线路主要技术标准天水市甘谷至渭南镇至麦积公路改建工程采用二级公路标准建设，其主要技术指标见“主要技术指标表”。主要技术指标表项目单位技术指标公路等级二级停车视距m75最大纵坡m6最短坡长m150竖曲线最小长度m50设计洪水频率1/100设计速度Km/h60路基宽度m12主要工程数量本标段主要工程数量见“主要工程数量表”。主要工程数量表项目名称内容数量路基工程清理与清除清理现场70310m2挖除旧油皮42408m2挖除树根244棵清理坡面杂土2145m3清理危石550m3拆除结构物砖、石及其他砌体结构552m3路基挖方挖土方144051.6m3挖石方5865.3m3路基填筑利用土填方144051.6m3利用石填方5865.3m3借土填方151455.7m3改河、改渠、改路填筑756m3低填浅挖路基超挖换填28890.6m3翻挖回填15215m3借土填方5861.8m3桥头（涵侧）路基处理填筑天然砂砾14260m3开挖台阶土方2414m3开挖土方11846m3陡坡路堤或填挖交界处理土工格栅29834.5m2新旧路基衔接处理土工格栅11728m2特殊路基处理换填砂砾9432m3废弃土方9432m3复合土工布14829m2防护及排水边沟4262m排水沟4247m截水沟260mM7.5级浆砌片石护坡7287m3现浇混凝土护坡8829m3砌体挡土墙124346m3钢丝石笼防护14469m3桥梁工程半山桥（K59+254）1-16m预应力砼空心板柱式墩、钻孔桩24.04m马坑渭河桥（K64+870）10-30m连续箱梁柱式墩、钻孔桩307.5m涵洞工程钢筋混凝土圆管涵24m钢筋混凝土盖板涵268.75m工程主要特点、重点、难点及施工对策工程主要特点（1）本项目为改建工程，在施工过程中要保证既有道路的畅通，且施工过程中最大限度的降低对当地居民的影响。（2）本标段线路全长7.5km，路基开挖、填筑工程数量较大，桥梁321.7m/2座、施工过程中要在人力、财力、物力等方面科学、合理安排，保证路基、桥梁工程优质、高效完成的同时不影响其他工程的施工。（3）本标段外部交通条件好，在进入施工现场时需要拓宽维修乡村道路；电力供应条件较好，施工用水利用渭河河水或就地打井取水；所需施工材料料场距离施工现场较近，且质量、数量满足要求。（4）本标段所在区域，自然环境差、植被覆盖率低，破坏后很难恢复，在施工过程中要最大程度的保护自然植被。工程重点、难点本标段特殊路基工程数量较大，包括换填砂砾9432m3、复合土工布14829m2，特殊路基工程的施工影响本标段的总体进度及质量，特殊路基工程是本标段的重点工程。马坑渭河桥部分桩基础位于河谷中，水中桩基础施工时本标段的重、难点。工程施工对策通过以上对本标段工程的特点、重点分析，我们确定了本标段工程的关键环节，并初步制定了相应的施工组织措施：（1）开工伊始，抓紧新建、拓宽通往施工现场的便道，保证正常运输。施工中要加大料场的储备，首先作到早备料，备足料，同时备足前期施工用电的发电设备，并积极与业主沟通，尽早利用当地电网接电。（2）对特殊路基处理、桥梁施工编制实施性施工组织设计，根据设计图纸要求及现场特点，对特殊路基处理、水中桩是施工从质量、安全、进度方面做出科学、合理的安排。（3）配足有经验且责任心强的专业技术人员（尤其是特殊路基处理、水中桩施工）及施工人员进行施工作业，合理安排好各施工工序之间的转换，充分发挥机械效能，及早形成生产高潮，确保施工各项指标达到业主要求。（4）施工期间成立维护、保畅小组，负责各工点路段的日常维护和交通管理工作，以加强车辆交通服务引导、完善施工区域安全管理等措施，确保交通安全与畅通。（5）施工期间加强环保措施建设，消除施工废气、废水等对环境的污染。合理安排作业时间，采取先进合理的施工手段，减少对周围环境的影响，严格遵守业主及当地政府对本工程环保及水土保持、文明施工要求，建立健全文明施工管理组织机构和环境保护体系，贯彻环保法规，制定环保措施，保护好生态环境，美化施工场地。设备、人员、材料进场方法、计划安排设备进场方法、计划安排若我单位中标，在接到中标通知后，立即进行设备的调遣工作。7天内组织前期设备进场，尽早展开工作。根据施工进度需要，设备分期分批进入现场，并依据现场情况变化随时调整加强。前期进入现场的施工设备以土方施工、桥梁下部结构施工设备为主，不能行驶的机械设备尽量化整为零使用小吨位的运输汽车运抵现场。根据本标段施工特点及结合我单位现有设备的实际分布情况，向本标段工程投入数量充足、性能先进、状况良好的高效能、低污染机械设备，确保本工程优质、高效按期完成。人员进场方法、计划安排接到中标通知书后，参加本标段施工的先遣人员在3天内进入施工现场。进场后积极与建设单位及相关部门联系主要进行线路测量放样、清理现场、修筑便道、接通水电、平整场地、修建临时房屋、水池，联系购买地材等。施工劳动力配置计划见“劳动力动态分布图”。材料进场方法、计划安排本标段外部交通条件较好，距离天水市较近，所有施工材料通过汽车运输至施工现场。根据施工进度计划及施工组织设计安排，本项目主要材料需求量及计划供应见“主要材料计划表”。施工组织机构的设置及临时工程的布置施工组织机构的设置为完成本标段工程任务，我单位将组建“中铁七局集团第二工程有限公司天水市甘谷至渭南镇至麦积公路改建工程GMTJ10标段项目经理部”，全权代表我单位履行合同的义务、职责和权力，负责在施工现场按要求组织工程的实施，按期优质完成本工程任务。组织机构设置见“施工组织机构框图”。施工布置及任务划分（1）施工布置根据本标段工程特点、现场施工条件及施工需要，全标段工程由6个施工队承担施工，各施工队分别为：路基施工一队、路基施工二队、桥涵施工一队、桥涵施工二队、预制场拌和站及综合施工队。各施工队根据各自承担的工程实际情况及施工需要，组建各施工班组，所有施工人员均持证上岗，进行多工序、多作业面交叉流水作业，形成遍地开花的施工局面，并确保施工质量和安全。施工组织机构框图（2）任务划分项目经理部下设各施工队任务划分见“施工任务划分一览表”。施工任务划分一览表施工队施工任务路基施工一队（50人）负责本标段K58+000～K61+700所有路基开挖、填筑及特殊路基处理等工程的施工。路基施工二队（50人）负责本标段K61+700～K65+500所有路基开挖、填筑及特殊路基处理等工程的施工。桥涵施工一队（80人）负责半山桥及部分涵洞工程的施工。桥涵施工二队（120人）负责马坑渭河桥及部分涵洞工程的施工。预制场拌和站（100人）负责本标段梁体预制、混凝土拌和、运输。综合施工队（40人）负责本标段基防护及排水工程、临时工程及绿化工程的施工。临时工程的施工驻地布置项目经理部驻地设在K65+000，搭设彩钢板房3000m2；经理部设有120m2的会议室、30m2的资料室及350m2的中心试验室各一个，同时设置医疗室、图书室、档案室及活动室；项目部下属施工队就近在施工地点搭设活动板房。经理部及各施工队驻地具体位置及用地数量如下表。施工营地布置表施工营地及场地占地面积（m2）桩号备注1、项目经理部驻地（含中心试验室）6500K65+000左侧100m新建活动房屋3000m22、路基施工一队驻地600K59+700右侧150m新建活动房屋300m23、路基施工二队驻地600K64+200右侧150m新建活动房屋300m24、桥涵施工一队驻地800K59+700右侧150m新建活动房屋480m25、桥涵施工二队驻地1000K64+200右侧150m新建活动房屋720m26、预制场拌合站10000K65+120左侧500m新建活动房屋1000m27、综合施工队驻地500K65+000左侧100m新建活动房屋250m2临时便道本标段外部交通条件较好，在施工现场需修建横向施工便道30m，纵向施工便道1098m，便道宽度6m，铺筑20cm厚砂砾作为便道路面。临时供电工程沿线具备动力、照明供电系统可以利用。进场后积极联系当地电力单位，为本标段正常施工创造有利条件，同时在预制场拌合站附近设置400KVA变压器、桥梁施工现场配备2台500KW发电机以保证电网停电时正常施工。临时供水项目沿渭河布设，经过村镇较多，取水较为方便，河流有常年流水，水量大，水质好，均能满足施工要求。工程用水和生活用水可就近采用，平均运距按2.0km计；在桥梁及生活驻地修建蓄水池。临时通讯项目沿线无线通讯普遍较好，能满足工程施工需要。拟在项目经理部及各施工队各设程控电话2部，负责对外及对内联络；技术人员、现场领工员配备手机联络，另外项目部接入互联网，配备电脑进行网上办公，建立对外的信息平台。炸药库在空旷无人山坡设1个炸药库，对爆破物品进行集中管理。炸药库设在地形较高无人区，占地600m2生产设施（1）拌和站本标段在K65+120左侧500m设置1套HZS60（生产能力为60m3/h）型混凝土拌和机组，拌和站占地面积为3500m2，堆料场地和拌合站路面用C20混凝土硬化，场内设排水系统以保证场地不积水。（2）预制场预制场设置于K65+120左侧500m的空旷场地上，场内采用不低于20cm厚半刚性基层或砂砾垫层+20cm厚C30水泥混凝土面层进行硬化处理；该梁场共设1处钢筋加工场；预制场占地面积6500m2。（3）钢材加工场在桥梁施工现场设钢材加工场，承担各自管段范围内的钢构件、钢筋、模板及特殊部位的木模板及其它钢木材料加工、堆放。（4）消防设施在各施工区，库房设置消防专用水阀及消防专用软管，并按消防有关规定配置足够数量的灭火器、灭火砂箱，所有消防设施定期检查保养，使其始终处于良好待命状态。生产设施布置详见“附表五施工总平面布置图”。主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施），各分项工程的施工顺序总体施工方案根据本标段工程的特点、工期和现场实际情况，迅速组织人员设备进场的同时，“三通一平”、原材试验、配合比设计、测量布网、加工场和施工驻地建设同时进行。以“马坑渭河大桥、特殊路基处理”为重点，兼顾“路基及涵洞等工程”的原则，合理制定各分项工程的施工方案，力争路基、桥梁及涵洞等多个工作面同时施工。路基施工前，应首先对特殊路基地段按设计要求进行地基处理，再进行路基主体的施工。做好土石方利用及调配方案，采用挖掘机配合自卸汽车运土，推土机摊铺，平地机整平，重型压路机压实。路基附属、防护及排水工程紧随路基填筑施工，确保成型一段，防护一段。桥梁桩基础采用适宜当地地质条件的机械成孔（主要考虑使用旋挖钻、回旋钻），泥浆护壁，导管法灌筑水下砼。墩台身及系梁采用组合钢模板，钢筋在加工场集中制作，现场绑扎，墩台砼立模后一次灌筑成型；预应力混凝土箱梁在预制场集中预制，采用架桥机架设；所有施工砼在拌和站集中拌制，砼运输车运达现场，泵车或输送泵入模。本标涵洞工程数量小，在施工过程中严格按照设计图纸、规范等要求施工。主要工程项目的施工方案、技术措施路基工程的施工方案工程概述本标段路基工程主要包括路基土石方开挖及填筑、路基防护及排水工程，特殊路基处理；路基防护排水工程主要包括边沟、排水沟、截水沟、护面墙及挡土墙等。施工方案路基工程由两个路基施工队分段进行施工，在施工过程中施工队管理人员要结合当地环境、地理条件等因素安排施工。路基挖方采用“纵向分段、水平分层、自上而下、先中间后两边”的施工顺序进行施工；路堑开挖采用挖掘机挖土，自卸汽车运土，人工配合，施工时边坡坡面预留保护层，人工削坡至设计位置。路基填方施工利用土石方、砂砾进行填筑，施工中遵循“纵向分段、水平分层、先低后高、分层填筑”的原则及从边缘往中心压实的顺序进行施工，填料的挖、运、铺、压连续进行；填料土方选用本标段内挖方段土方（掺灰3﹪），砂砾在业主指定的料场取用，按规定进行路基填筑；相应路段路基开挖、填筑完成后，及时进行路基整修，路基整修采用人工进行；特殊路基处理方法主要采用换填砂砾、复合土工布等。及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工，路基排水采用机械配合人工挖沟，人工砌筑施工。路基工程技术措施合理选用和调配施工机械、确保每项工序检查合格后进行下道工序，加强隐蔽工程检验、施工的过程控制，在自检、互检、报检合格的基础上设立质量控制点，安排专职人员检查施工质量及安全，重点控制“三背回填”，重视特殊路基处理及路床换填处理，保证路基填筑质量。桥梁工程的施工方案工程概述本标段半山桥长24.04米，上部结构为1-16m预应力空心板，下部结构为桩基础、柱式墩；马坑渭河大桥长307.5米，上部结构为10-30m连续箱梁，下部结构为柱式墩、钻孔桩。施工方案桥梁桩基础采用适宜当地地质条件的机械成孔（主要考虑使用回旋钻、旋挖钻），在施工时采用钢制泥浆罐储放循环泥浆，钻碴和废浆经过沉淀后用罐车拉运到环保部门指定地点处理。水中桩基础考虑采用筑岛围堰施工，钢筋笼采用25吨吊车吊放入孔。桥墩模板采用定型钢模板，桥台台帽、前墙及侧墙顶外露结构采用大块钢模施工。桥墩采用常规的搭支架拼模板逐节浇注方法，新制钢模一次拼装到顶，一次浇注完成。模板均采用大块新制钢模板。为了保证墩身混凝土浇筑质量，采用吊斗提升混凝土。墩身采用土工布或双层塑料布保护养生。预制箱梁模板在大型模板厂家定做生产，梁体在预制场集中预制，龙门吊移梁，运梁车运输，梁体安装采用架桥机架设。标段桥梁构筑物所用混凝土全部在拌和站集中搅拌、混凝土搅拌输送车运输，泵送入模；附属结构浆片圬工均采用砂浆搅拌机拌和，挤浆法砌筑。桥梁工程技术措施加大资金投入确保桥梁施工顺利进行，施工设备及时到位，施工准备结束后迅速安排施工人员进行基础工程施工。在雨季施工时，配备充足的雨季施工材料，重点控制桩位、孔径、孔深、垂直度、钢筋笼、泥浆比重及砂率、清孔等关键工序，保证桩基施工顺利完成，为下道工序提供工作面。上部结构施工过程中要严格按照施工规范，模板拼装与钢筋绑扎前编制详细的技术交底，同时配备熟练的技术工人施工，对预埋件的安装要经多人检查。混凝土制作、运输、浇筑过程严格按照施工规范。涵洞工程的施工方案工程概述本标段钢筋混凝土盖板涵268.75m、钢筋混凝土圆管涵24m。施工方案涵洞基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工。基坑开挖自上而下进行，基础、墙身模板采用组合钢模板立模，混凝土在拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运送，插入式振捣器捣固。盖板在附近平整地上经处理后集中进行预制，汽车吊吊装；圆管从正规厂家购买，汽车吊吊装。涵洞工程技术措施涵洞基坑开挖采用人工配合机械进行，开挖施工中防止基坑边坡塌方，做好基坑基底承载力试验及排水措施，加强施工组织管理以形成流水作业，模板连接密实、无错台，保证混凝土浇注及振捣到位，模板拆除后无明显蜂窝麻面。主要工程项目的施工方法路基工程的施工方法施工准备施工前，首先对设计文件进行现场调查与核对，复测线路中线，复核横断面。路基挖方施工路堑施工时在短而浅的地段，用全断面开挖，路堑较深时采用横向分台阶法进行开挖。部分挖方做到移挖作填，满足土方调配要求。施工顺序如下图所示。土方路堑开挖施工工艺流程图机械装运机械装运测量放线测量放线边坡修整下一层施工施作坡面防护（1）土方开挖施工土方开挖采用分层开挖，自上而下逐层进行，预留保护层，人工控制挂线刷坡。土方挖运采用履带式挖掘机挖装、重载自卸车运输，短距离的土方用推土机施工。开挖前做好堑顶截排水系统，保证边坡稳定。附“路基挖方施工工艺框图”。路基挖方施工工艺框图（2）石方开挖施工石方开挖能用机械直接开挖的用机械开挖，对较坚硬路段采用纵向梯段法松动爆破开挖，深路堑利用潜孔钻机钻孔，浅路堑使用风钻打眼，毫秒微差松动爆破。开挖时预留边坡保护层，最后采用光面爆破刷坡。爆破设计：本工程采用垂直钻孔纵向梯段式（台阶式）松动爆破。布孔形式为梅花形。松动爆破台阶高度h根据钻眼机具确定。后附“石方爆破开挖施工顺序图”、“爆破设计示意图”。爆破设计示意图石方爆破开挖施工顺序图路基填方施工施工前先进行导线、中线、水准点的复测，同时复核设计横断面。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置，之后进行填前压实处理，压实度应符合地基施工规范的要求。摊铺方法采用机械配合人工，摊铺前要对材料的大小严格按照设计图纸的要求筛选，平地机精平。平整时先两侧后中间，中间稍高，形成向两侧的横向排水坡；填方作业分层平行摊铺，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，并压实，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度应超出相应路堤设计宽度500mm，以利于压实机械作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。机械碾压依照试验段确定的压实参数控制压实遍数和速度。碾压时按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压的施工操作程序进行，碾压轮迹重叠不少于40cm，各区段纵向搭接长度不少于2m，做到无漏压，无死角，保证压实均匀。附“路基填方施工工艺框图”。路基填方施工工艺框图恢复定线（全站仪）恢复定线（全站仪）校对水准点基底处理运土石方自卸车卸料推土机摊平自行式平地机整型平地机精平重型振动压路机碾压进行下一层填筑监理批准检测密实度检测密实度控制分层厚度控制边缘预留宽度改河、改渠、改路利用土方填筑施工方法同路基利用土石填方的施工方法。利用石方填筑填石要逐层水平填筑压实。每层松铺厚度不大于50cm。填料卸下后，施工时安排好石料的运输路线，有专人指挥，按水平分层进行填筑，先低后高，先两侧后中间卸料，并用大型推土机摊铺，个别不平处人工配合用小石块、石屑找平。石方压实采用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。先两侧后中间分层碾压，横向行与行之间重叠40～50cm，前后相邻区段重叠1～1.5m。严格按试验段遍数碾压。特殊路基处理砂砾垫层施工前要收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、结构物等资料，做好防排水设施。准备材料并进行材料的质量检验。施工中发现现场地质情况与设计不符或原设计的处治方式不能实施需改变设计时，要及时报告和报请变更设计。按设计要求将原路基的淤泥挖除，换填砂砾垫层，垫层依设计采用合格调料，换填时，要分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的要求，分层松铺厚度不得超过200mm，按设计宽出路基边脚2m，两侧端以片石护砌。挖除的淤泥用于路基边坡、及中央分隔带绿化用土和弃土场复耕土层。软土路基路堤填筑施工工艺同一般路堤填筑施工，但施工时要加强观测与控制。填筑时，路堤的最后填筑标高应达到设计图上的预压填土高度；侧坡余宽和边坡率要留有余地，使其压实宽度大于路堤设计宽度，并保证最后削坡后有效的断面尺寸和路基宽度。沉降期内，没有监理工程师的批准，不在预压路堤上修筑任何工程，只加填由于沉降引起的附加填土。路堤沉降变形达到设计预期值后，经监理工程师批准开始路面铺筑及其他构筑物的施工。换填处理施工准备：选择适宜场地备好换填用料。填料符合设计要求及规范要求。探测出软弱土层厚度，放设出开挖换填边桩。根据施工现场情况，施作临时排、截水设施。开挖：根据换填长度决定开挖顺序、长度在100m以下时，开挖一端往另一端进行。长度在100m以上时，开挖宜从中部往两端进行。软弱土层挖除干净后，将底部平整；若底部起伏较大时，可设置宽度不小于1m的台阶或缓于1:5的缓坡；底部开挖宽度，确保不小于路堤宽度加放坡宽度。换填：利用装载机、自卸汽车和压路机，将准备好的换填料，按厚度不大于0.3m，进行分层换填碾压密实。换填可根据总长度选择，开挖完成后再进行换填或是保证开挖30m后，开挖、换填平行作业。一般情况下，换填总长度在50m以下时，采取前者。反之，采取后者。碾压：按照确定的压实工艺碾压达到规定的压实密度。排水：施工过程中为便于开挖顺利进行，保证换填质量，人工在开挖坑外四周设截水沟，坑内两边设排水沟，由集水井排水。附“换填施工工艺流程框图”。换填施工工艺流程框图施工准备施工准备开挖平底换填碾压检测下一步施工合格不合格锥坡及台前、台背填筑施工材料选用：具有较好的透水性的砂砾或经监理工程师批准的材料，填料的最大粒径不得超过50mm。砂砾料不能含有有机质、粘土块和其他有害物质。回填的全部材料应能够充分压实。施工要求：清除锥坡及台前、台后处淤泥和杂物，应在尽可能排干水的情况下进行，并在支撑梁施工后强度达到80%，盖板架设后进行。回填应同时在两侧基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物形成任何土楔的情况，必要时挖方界内的坡度应修成台阶形。清理基坑及压实：基坑偏小时按要求尺寸进行整理，整理后用压路机进行基底压实，桥台后2米范围内的压实采用质量为500～700Kg的小型手推式振动夯压实。经检查压实合格后，再继续填筑。摊铺及压实：过渡段填料与相接路堤同时摊铺碾压，摊铺厚度及碾压遍数按试验后的施工参数进行控制，在结构物附近使用大型机械碾压有困难时，用小型机械充分压实，但每层填料的松铺厚度不大于20cm，并摊铺均匀，整平后采用500～700Kg的手推式振动夯压实至没有明显碾压痕迹。大型机械碾压与小型机械碾压结合部必须使用大型机械重新碾压。对于边角部位，采用电动夯加强夯实，确保填筑段压实质量达到设计及规范要求。检测：过渡段碾压后，对压实质量及压实后的每层厚度进行检测，填筑压实标准满足路基基床表层的压实标准要求。土工格栅土工格栅施工工艺见《土工格栅施工工艺流程框图》。土工格栅施工前，先对所选用的材料规格及性能进行检验，检验合格后铺设。铺设前整平下承层，使其平整度、横坡及压实质量符合设计及规范要求。铺设土工格栅时，长孔方向与路基横断面方向一致，铺设符合设计及规范要求后，再铺上垫层。其搭接宽度、竖向间距、上下层接缝错开距离、回折长度等均符合设计及规范要求后及时填筑覆盖。按图纸及规范要求选择合格的土工格栅，并进行试验段施工，用以指导施工；土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下填料无刺破土工格栅的尖锐物等，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置；土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于30cm。横向两端的锚固长度不小于1.5m；铺好土工格栅后，及时摊铺上层填料，避免长期暴晒。一般情况下，间隔不超过48小时；采用自卸汽车沿铺设的土工格栅两侧边缘倾卸填料，形成运料的交通便道，并将土工格栅张紧。填料不直接卸在土工合成材料上，卸在已铺好的填料上；卸料高度不超过1m，以免造成局部承载能力不足。卸料后立即摊铺，以免出现局部下陷；施工便道填成后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑，保持填筑施工面呈“U”型；土工格栅的第一层上填料采用轻型摊铺和碾压机械摊铺、碾压，摊铺从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。土工格栅施工的质量检测：包括土工格栅施工所选用的材料规格及性能检验、下承层的平整度、横坡及压实质量的检验以及土工格栅铺设的质量检验；施工时按设计及规范要求施工，及时进行跟踪检测，符合设计及规范要求后方可填筑覆盖。土工格栅铺设质量检验项目及频率见下表。土工格栅铺设质量检验项目及频率表检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率上承层平整度拱度符合设计施工要求每200m检查4处土工格栅搭接长度(mm)300抽查2%搭接缝错开距离(mm)500抽查2%铺土工格栅时顺线路横断面方向铺设，做到密排放置，联结牢固。强度大的受力方向垂直于线路方向，沿线路纵向两幅土工格栅搭接不小于0.1m。铺设前整平压实底层，铺设时理伸、拉直、绷紧，不得有褶皱和破损，铺设后及时覆盖上层碎石，不得在其上走行车辆和其他机械。压实时先用轻型压路机碾压后改用重型压路机碾压至合格。路基排水施工本标段的排水设施主要是边沟、排水沟等，施工前先挂线开挖沟槽，开挖完成后利用人工支立模板并浇筑边沟混凝土，浇筑时自下向上进行，要求沟底平整，排水畅通，无阻水现象。浇筑完成待一定时间后拆模，最后覆盖洒水养生。路基防护施工本标段路基防护工程主要有护面墙、挡土墙等。采用人工配合挖掘机清刷边坡，人工开挖护坡基础，挤浆法砌筑浆砌片石。护坡砌筑时，采用挂线施工；护坡坡面采用分段砌筑，每隔15m设置一道沉降缝；骨架护坡砌筑前须按设计图纸放出骨架线条。砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。挡土墙施工时首先按设计图纸要求测量放线，检查断面，定出挡土墙基础、高度尺寸，人工开挖基槽，清理坡面浮土，并做好场地排水。墙身砌筑时，根据伸缩缝或沉降缝的位置分段分层砌筑，各段水平缝保持一致，施工用脚手架随砌筑高度而加高，每层片石砌筑时，自外圈定位行列开始。定位石和转角石选用表面较平整、尺寸较大的片石或块石，并稍加修整。砌筑时确保砂浆座浆饱满，并与坡面紧密贴合，做到砌体间无干缝、通缝和瞎缝。桥梁工程的施工方法钻孔灌注桩基础施工场地平整、桩位放样将施工场地平整压实，浅水地方填土至一定标高，筑成平台作为施工用地。测定桩位和地面标高。桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足验标要求，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。护筒埋设护筒用10mm厚钢板制成，内径比桩径大20～40cm。四周夯填三合土（用粘土配），护筒顶要高出地面50cm以上，护筒长度不小于2m。“陆上及水中钻孔桩施工工艺流程框图”见下。陆上及水中钻孔桩施工工艺流程框图场地平整、施工准备场地平整、施工准备施工放样埋设护筒钻孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆清孔移钻机安装钢筋笼下导管灌注砼钢筋笼存放、起吊砼拌制、运输沉渣厚度检查成孔质量检查否合格否合格制作钢筋笼砼配合比试验孔口处理、凿除桩头桩基质量检测、评定压试块试块制作、养护钻孔泥浆选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位2.0m，使泥浆的压力超过静水压力，在孔壁上形成一层泥皮，阻隔孔隙渗流，保护孔壁防止坍塌。钻机钻孔施工前进行试钻孔，确定钻孔工艺后组织完善钻孔设备，以满足总工期和钻孔质量的要求。安装钻机时，转盘中心同钻架上的起吊滑车在同一垂直线上，钻杆位置偏差不大于5cm，安装钻机底座垫平稳固，护筒露出地面50cm，钻机底座需搭设简易工作平台。开始钻孔时稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。起落钻头避免撞击孔壁。在接卸钻杆时，严防钻头脱落。钻进时防止扩孔、坍孔和卡钻。每进尺5～8m，检查钻孔直径一次。为保证钻孔施工不影响邻桩浇注不满24小时的桩身砼，钻孔顺序是先钻对角桩。钻机移位采用汽车吊。清孔钻孔达到设计深度后，经终孔检查，即进行清孔。冲击成孔采用抽碴法清孔，掏到手摸泥浆无2—3mm大的颗粒且其比重在规定指标之内时为止。终孔检查用笼式检孔器检查孔径、孔形、垂直度；用测绳配测锤检查孔深和孔底沉渣厚度。终孔检查符合施工规范要求，经监理工程师同意后开始下道工序施工。钢筋笼制作及安装钢筋笼在加工场集中分节预制，自制平车运至工地；每节钢筋笼接头钢筋应错开，在接头长度段内受力钢筋焊接接头面积小于总面积的50%；在笼中加设十字钢筋撑，绑扎方木加固，防止钢筋笼变形，吊车进行安装，接长钢筋笼采用套管挤压连接成型。钢筋笼入孔到设计标高后，用定位吊筋穿入钢管焊接到钢护筒上，保证灌注中钢筋笼不发生掉笼或浮笼。灌注水下砼砼采用250～300mm钢导管灌注，采用吊车分节吊装，丝扣式快速接头连接，导管吊装前先试拼，并进行水密性试验，试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。导管接口应连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在浇筑前进行升降实验。安装储料斗及隔水栓，储料斗的容积要满足首批灌注的砼埋置导管深度的要求。水下砼由搅拌站进行拌制，砼搅拌运输车运输，输送泵将混凝土压送进储料斗，当料斗内混凝土数量满足封底要求时开启斗门一次封底。灌注中，严格控制导管埋深（埋置深度控制在2～6m），防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。灌注砼时，要保持孔内水头，防止出现坍孔。桩身砼灌注顶面高出设计桩顶高程1.0m，以保证桩头质量。桩基检测桩的检查根据施工图纸要求进行，采用超声波无损法检查，每根钻孔桩全部检查，检查时会同监理工程师一起进行。在确信每个墩位下的钻孔桩全部合格后，才可进行下道工序施工。深水中钻孔桩施工方法桥墩深水钻孔桩现场拟搭设水上钻孔平台进行施工，机械及物资由临时栈桥进场。水中桩基施工采用草袋围堰，水深大于2m时，搭设水中施工平台进行钻孔，当水深小于2m时，采用草袋围堰筑岛施工。护筒下沉采用震动下沉方案。钻孔护筒采用10mm厚钢板卷制，护筒埋设位置偏差不大于5cm，其顶端应高出水面2.0m以上，并深入淤泥层以下2m。护筒每下沉水上工作平台示意图见《水上工作平台施工方案图》，水中钻孔桩施工工艺详见《水中钻孔桩施工工艺流程框图》。钢护筒制作：根据施工需要，采用δ=10cm厚钢板卷制护筒。护筒直径比设计钻孔直径大20～40cm，每节高1.5m。在护筒下口和上口分别加焊一层10mm厚300mm宽钢板带予以加强，避免在下沉过程中遇到硬物而变形。护筒在岸上卷制，分为两节焊接成型，用水中作业船运至预下沉桩位附近。插打定位桩：用δ=10mm厚钢板卷制定位钢管桩，桩径φ0.6m，根据水深、埋深及工作平台高度定出钢管桩高度。在其下口加焊一层10mm厚300mm宽钢板带予以加强，上口焊连接法兰盘。每个墩每幅布置定位桩4根。示意图见《定位桩布置图》。水中钻孔桩施工工艺流程框图搭设栈桥搭设栈桥施作围堰搭设工作平台桩位放样埋设护筒钻机就位钻孔清孔抽水吊装钢筋骨架接装导管和砼料斗检验护筒测量钻孔深度、斜度、直径，做好记录测量沉淀厚度钢筋骨架制作、运输及安装导向设备检验钻机和备件设置隔水栓检验钻架等设备检验导管等设备泥浆制备向钻孔内灌注泥浆检查填证灌注水下混凝土混凝土养护拆除护筒桩身超声波检查混凝土制备及运输桩基质量总鉴定钻孔完毕后移去不用的设备定位桩布置图定位钢管桩用中—160型振动沉桩机振动下沉，当打入河床内12m以上，即进入砾砂层约4～5m深后，且振动下沉困难时即可停振，认为满足要求。拼装导向架：在定位钢管桩上焊结钢牛腿，各个牛腿应在同一个标高上，在牛腿上拼装钢护筒下沉用导向架。该导向架不仅作为钢护筒下沉的导向设备，而且作为钻孔桩施工的作业平台，还将是套箱下沉的导向和支撑设备；在套箱内抽水后，对套箱抵抗水压力起到支撑作用，故设计时经过检算，且安全系数不能取得较小。护筒下沉：护筒采用振动下沉，用50T吊将其桩帽及中—160型振动沉桩机吊放在护筒顶，用螺栓固定。先轻轻放松吊钩钢丝绳，利用沉桩机自身的重力使护筒沉入河床一定深度，当下沉缓慢或不下沉时。经纬仪观测护筒无偏斜后接通电源启动沉桩机。使用振动沉桩机沉桩，每次持续时间长短应根据机械和地质情况通过现场实验来确定，一般为10min～15min。每次振动持续时间过短则土的结构未被破坏，过长则振动锤部件易被损坏，法兰盘连接螺栓也易松动。护筒下沉应一气呵成，不可中途停顿或较长时间的间歇，以免护筒内外周围的土恢复，继续下沉困难。护筒下沉后平面位置的偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1%。水中作业平台：当一个墩的几个护筒下沉完毕，按照施工设计检算情况，在几个护筒上焊接钢牛腿，将导向架支承在护筒上，使护筒承受施工平台及钻机自重和施工荷载。在导向架上部铺设钻机移位轨道，作为工作平台。水中钻孔：水中钻孔桩施工方法参见《陆地及浅水中钻孔桩施工方法》。系梁施工附《系梁施工工艺框图》。系梁施工工艺框图基坑采用挖掘机开挖，人工配合，边挖边护，保证基坑稳定性。施工前按基坑四周地形做好地面截、排水沟，基坑角部设置集水坑，用污水泵将积水抽至基坑外的排水沟内。基坑开挖至设计标高后，用风镐凿除钻孔桩桩头混凝土。桩基预留1m与地系梁一道施工，按设计尺寸和长度整形钻孔桩上部钢筋，然后人工绑扎墩柱及系梁钢筋，桥台绑扎肋板接茬钢筋。模板采用组合钢模板，混凝土在拌合站集中搅拌，混凝土罐车运输，插入式振捣器捣固，系梁混凝土一次连续灌注完成。灌注完毕后，覆盖塑料薄膜和洒水养生。拆模经检验合格后，立即回填。桥梁墩、台身施工附《桥梁墩、台身施工工艺框图》。桥梁墩、台身施工工艺框图墩身模型采用特制大块钢模板，本标段桥墩高度在7～18m之间，墩柱模板一次拼装到顶，一次浇注完成；模板接缝处塞贴密封条，防止漏浆，模板面均涂刷ZM-90型长效脱模剂，保证混凝土表面平整光洁。混凝土采用集中搅拌，输送车运输，混凝土泵送入模，插入式振动器捣固的方法施工。桥台外露结构均采用钢制大模板施工，混凝土采用由拌和站集中供应，输送车运输，混凝土泵送入模，插入式振动器捣固的方法施工。盖梁施工附《盖梁施工工艺框图》。盖梁施工工艺框图盖梁施工采用抱箍法施工。墩身混凝土强度达到规定要求后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分配梁，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，盖梁钢筋集中加工，桥墩附近绑扎成型，整体吊装就位，立侧模。施工须对工字钢强度及刚度进行检验，依据试验成果及理论计算数据设置预留压缩量及预拱度。盖梁侧模板采用大块组拼式特制钢模板。模板连接接缝要严密，不得漏浆。支撑、连接牢固，模板内无杂物，经详细自检后报监理工程师检查，合格后，浇筑混凝土并养生。混凝土箱梁施工预制场设置本标段在K65+120左侧500m设置预制场。附《预制梁场平面布置示意图》。后张预应力混凝土箱梁预制本标段预制30m箱梁40片、16m空心板5片，梁场建设严格按照规范及业主要求施工。1）地基处理：制梁平台用C20素砼进行封面的方法进行处理。2）制作台座：制梁平台采用25cm厚C25砼浇筑，下部预留PVC管道。3）模板制作：台座上铺设8mm钢板作为箱梁底模；外模面板为5mm厚钢板，骨架为桁架式；内模采用可伸缩拖拉式钢模，内外模板每节长度一般为5m。模板外侧安置2.2kw高频附着式振动器,梅花形布置，间距75cm。模板拼装后其总长、总宽、总高均符合设计尺寸，尤其控制梁长、梁高、梁宽度的正误差不得大于5mm。4）钢筋及预埋件安装：钢筋骨架在钢筋加工棚集中加工，然后运上梁台人工绑扎成型，同时注意波纹管、锚具、边跨预埋伸缩缝连接钢筋、边梁泄水管道、边梁护栏预埋钢筋等预埋件安装，要求其位置正确，固定牢靠。5）模板安装：模板按底模→侧模→内模→端模的顺序进行安装，安装前均匀涂刷两遍ZM-90建筑长效脱模剂，模板缝采用原子灰加固化剂补平。6）砼浇注：底板按顺序从一端向另一端浇注，底板砼振捣密实后，停顿一会安装箱梁内模，必须在30分钟内安装完成。安装好一部分后就可浇注腹板和顶板砼，按斜向分层的方法连续进行砼浇注，腹板浇注要对称，分层厚度不大于30cm。7）砼养护与预应力张拉：砼采用塑料薄膜防水覆盖法进行养护。梁场安装一台5吨的蒸汽锅炉，铺设蒸汽管道。当气温较低时，浇注后大梁采用蒸汽养生。当梁体砼达到设计强度的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可进行预应力钢束的张拉，预应力张拉按设计要求进行，设计未规定按规范要求进行。张拉时采用张拉应力、伸长值双控，以实际伸长量进行校核。8）孔道压浆：张拉完成后应尽快压浆，准备工作完成后经监理工程师检查，同意压浆后进行。管道清洗后，在两端锚垫板旋上阀门，在波纹管的一端用离心泵将孔道内空气抽出，使压浆管道内形成真空，实现真空压浆，拆除离心泵，打开下端阀门，压浆自下而上进行，压浆工作在一次作业中连续进行，压浆端压力达到规定压力时，打开另一端阀门，冒出浓浆并维持10秒以上之后同时关闭两端阀门。每个孔道压浆应一次完成，不得中断。9）封锚：封锚前将锚头处端面砼凿毛，支立模板，模板要顺、平、直，砼要捣实。初凝后进行洒水养护。附：《后张预应力砼箱梁预制模型支撑方案示意图》。附：《预应力混凝土箱梁预制施工工艺框图》。预应力混凝土箱梁预制施工工艺框图制作预制台座制作预制台座绑扎钢筋钢筋加工安装波纹管钢筋检查安装摸板确定砼配合比拌和砼砼分层浇筑拆除模板洒水养生试件制作试件检验穿入钢绞线钢绞线制作张拉机具校验钢绞线张拉试件制作试件检验孔道压浆封端拌和水泥浆移梁存放或架设85%设计强度梁体架设施工箱梁架设方法：梁场移梁和起吊采用龙门吊。箱梁采用运梁小车给架桥机喂梁，JQJ150型架桥机架设。①测量放线：在盖梁顶面放出每孔梁的端线、边线及支座中心点等，为梁的安装做好准备。②架桥机组装：梁体采用JQJ150双导梁架桥机进行架设，架桥机在桥头路基上组装，安装完成后，必须进行调试，105%满荷载试验后方可进行梁体施工。③梁体运输：预制场内移梁和起吊梁采用龙门吊，预制场内安装2台100T龙门吊，铺设43Kg/m钢轨作为走行轨道。利用龙门吊将预制好的梁体吊至运梁小车上。当梁体吊至运梁车上后，及时将梁体固定好，然后运梁小车将梁移至安装位置处。④箱梁安装喂梁：运梁小车将梁体运至架桥机下，架桥机天车开至相应位置进行吊装。捆绑梁：在预留吊装位置孔内安装吊带及底托梁，起吊时先应慢速，当梁离开地面后，架桥面两侧要同步升降，使梁在起吊的过程中保持水平；架桥机运梁时应严密监视是否同步，否则应及时采取措施。落梁：架梁前即放出每个支承垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线，安好支座，当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中心线重合后落梁。混凝空心板施工1）设立预制场本标段空心板与箱梁在同一预制场预制。2）绑扎钢筋骨架、安装波纹管钢筋在加工厂加工，现场绑扎，在底模上标出主筋、箍筋、预埋件位置，直接将预先加工好的各种钢筋按各自位置依次进行绑扎，要复合主筋间距，使其准确。孔道采用波纹管，在绑扎钢筋骨架时，按设计位置(纵、横、竖)将波纹管固定（用钢筋网“井”字架焊接在竖向主筋上，间距0.5m），孔道终端保证与预埋支承垫板垂直。在孔道固定架位置上穿入波纹管。绑扎好的波纹管要保证不瘪、不漏、不浮、不沉。有足够的刚性。钢筋保护层的垫块为M50级水泥砂浆预制块。3）安装模板安装装时，注意以下事项：整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂要涂抹均匀、不遗漏。安装时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。4）混凝土灌注混凝土配制严格按照配料单自动计量，混凝土在拌和楼集中拌制，采用减水剂，水泥用量不超过350Kg/m3，水灰比≯0.5，控制好水灰比和坍落度。混凝土拌和时间控制在2.0分钟左右，混凝土搅拌车运送混，泵送入模，混凝土捣固采用插入式振捣器为主，附着式振捣器为辅，保证混凝土密实，同时应避免振捣棒触及波纹管而损坏预埋孔道。梁体混凝土灌注时应纵向分段灌注，斜向水平分层、由一端向另一端推进，连续灌注，一次性灌注成型。5）养护梁体混凝土灌注完成后2小时，既覆盖麻布防止阳光直射，并指定专人洒水养护，保持混凝土表面湿润，洒水养护时间为7～14天（拆模张拉后仍要继续洒水养护）。6）拆除模板一般在混凝土强度达到设计强度的75%时即可拆除侧面、端部模板。先拆顶、底部拉杆螺栓及扣件，尔后拆端模、侧模。拆侧模时，要保持沿梁横向垂直方向上下同时向外移动，两侧对称逐块进行。底步采用50KN倒链外拉，上部采用千斤顶从两端同时顶推垂直向外移动，不得使用锤击或撬棍撬动，以免损坏棱角。待模板脱离梁体后再用吊车移开模板。模板拆除后，及时清洗、调修、涂油备用。7）张拉、压浆、封锚张拉、压浆、封锚的施工参见后张预应力混凝土箱梁的施工。8）空心板架设空心板架设、安装时可以考虑用2台50t吊车安装，安装前利用运梁车将空心板运至现场。桥面及其附属工程施工桥面铺装施工砼采用拌和站集中供应，砼罐车运输，人工配合翻斗车运送到浇注点，震动梁振捣整平，配套小型机具真空吸水、抹平，人工收面压实，最后拉毛。护栏施工施工时应将防撞墙每边向外移动5～8mm，防止由于施工误差使桥面净宽小于设计值。标出泄水管中线，留出位置。在护栏钢筋焊接后安装铸铁泄水管并用钢筋点焊四周固定。护栏砼分层下料，分层振捣，尤其注意其仰坡处的麻面和气泡。拆模后及时用湿麻袋覆盖养护。涵洞工程的施工方法基坑采用机械开挖，人工修整；模板全部使用大块钢模。混凝土全部采用拌和站集中拌和，砼运输车运输，现场浇注。水泥砂浆采用机械拌合，机翻斗运输。盖板在附近的预制场集中预制，平板车运输，25吨汽车吊安装。涵洞缺口填土采用小型震动夯分层夯实；圆管从厂家购买，汽车运至工地，现场安装。附“涵洞施工工艺框图”。涵洞施工工艺框图施工准备施工准备基坑开挖浇注基础和墙身盖板预制安装、圆管安装浇筑帽石、施作防水层涵洞两侧填土清场验交钢筋制作、绑扎搭设支架，安装模板洞口附属工程工期保证体系及保证措施工期目标总工期目标本标段工程业主要求计划开工日期为2013年7月，计划交工日期为2014年8月，计划工期为14个月；我方完全响应业主对工期要求，计划于2013年7月1日开工，于2014年8月31日竣工，计划工期14个月。分项工程进度安排本标段分项工程进度安排见“分项施工进度安排表”。分项施工进度安排表主要工程项目开始时间结束时间工期（天）施工准备2013.7.12013.7.3131路基工程2013.8.12014.6.11315特殊路基处理2013.8.12013.11.26118路基开挖及填筑工程2013.8.272014.6.11289防护及排水工程2013.9.62014.7.15313桥梁工程2013.8.12014.8.21386基础工程2013.8.12014.3.16228墩台工程2013.9.122014.5.11242梁体预制2013.9.162014.6.11260梁体安装2014.2.272014.7.11135桥面铺装及附属2014.5.22014.8.21112涵洞工程2013.8.12014.4.11254竣工验交2014.8.222014.8.3110本标段网络计划见“总体施工进度网络图”。工期保证体系为确保在我方承诺的工期内完成本标段施工任务，我们将充分发挥我方各专业工种配套齐全、机械化施工水平高及现代化科学管理的优势，针对本工程特点，合理布局、统筹安排、突出重点的原则下，高质量、高标准地严格按施工组织设计的工期全面完成本标段的施工任务，特制定“工期保证体系框图”。施工准备做到“三快”施工准备做到“三快”：进场快、安家快、开工快适时的组织劳动竞赛，提高积极性实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创立良好的施工外部关系，减少外部干扰因素高素质人员组成的精干高效的项目经理部畅通的材料供货渠道，充足的材料供应编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备施工组织保证人员设备材料保证技术保证以管理做根本确保施工顺利进行实现工期目标提高工效积极推广“四新”，开展“五小”创新活动工期保证体系保证工程工期的措施组建精干、高效的项目部领导班子配备年富力强、高素质的项目领导班子和精干的施工队伍。严格按照“三控制、二管理、一协调”来施工和管理(三控制：进度、质量、资金；二管理：资源、效益；一协调：施工干扰作业协调)。以高速度、高质量，按期完成该合同施工任务。抓好现场指挥调度和管理工作设立工程技术部，有效地进行现场施工生产指挥调度。根据工程网络进度统筹安排施工，协调和安排各工序、工种之间的衔接配合工作，避免或减少施工干扰。全力提供技术保证参与工程建设的主要技术人员和施工人员均从事过各种大型工程建设，抽调各项目上的技术骨干力量，组建精干的专业技术队伍，投入到本标的建设中。我单位将成立专家技术咨询组，对施工项目部进行施工过程中的技术咨询和指导。充分发挥我单位施工的综合优势，保证该工程按期开工一旦我单位中标，可迅速集中我单位各方施工设备和施工人员，保证工程按期开工。同时，边施工边建设和完善临建设施，以削减工程施工高峰强度，为工程按期完工提供可靠的保证。加强与业主、监理工程师、设计单位等各方面的密切配合加强与业主、监理工程师、设计单位的合作，充分领会业主、监理工程师、设计单位的要求和设计意图，根据施工实际情况，及时向业主、监理工程师、设计单位，提供优化施工和设计的合理化建议，加快施工进度。工程质量管理体系及保证措施质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；标段竣工验收的质量评定：优良。质量管理体系质量管理体系设置见“质量管理体系框图”。质量管理体系框图说明：组建工程施工项目部，成立以项目经理为核心的质量保证体系。本着精干、高效、多功能的原则组织以生产和经营为中心的管理层，按ISO9001质量认证体系及“初检→复检→终检”的三级检验制度对本工程的施工质量进行全过程控制。质量管理体系框图改进工作质量改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量管理体系缺陷纠正技术交底工艺审定方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准制定创优措施加强现场试验控制充分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规范物资材料机械设备性能检验货源调查采购过程质量控制施工过程质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合施工队伍

质量保证措施严格执行施工质量控制程序“百年大计，质量第一”，是我单位施工所遵守的质量原则。为此对施工质量控制实施“三、三制”。即三个阶段的控制、三检制控制与三个层次控制（三个阶段：是指在工序施工之前，施工过程中及验收前对施工质量的控制；三检制控制：是指承包商的自检行为。即由作业班组初检、施工队复检、项目部安全质量环保部终检，再由项目工程师组织检查、验收；三层次控制：指对工程项目从单元工程开始，逐层次的质量认证和质量评定工作）。对本标施工全过程进行有效的控制，保证施工质量全过程处于受控状态。主要分项工程的质量控制（1）路基工程质量控制路基挖方施工中，首先做好截水沟、排水沟以及临时的排水设施，并应通至桥涵或沟渠顺利排出。挖方地段对树根、洞穴、险石、悬石及非适用材料要清理干净。路床表面平整密实，边坡坡面要平顺稳定，不得亏坡。边沟线条直顺，曲线圆滑，沟底平整，排水畅通。填方路基表面应整型压实，达到规定要求，排水良好。所有地段的路堤边坡应修整拍实，边坡挺括，无凹陷或凸实。路基填方坡脚整齐，边坡稳定，无显著凹凸不平。弃土堆的位置符合要求，堆放边坡稳定，坡脚有防护，不流失、不污染环境，不对周围建筑物干扰或损坏。（2）桥涵工程质量控制桥涵宜早施工，不留或少留路基缺口。对桥台和挡墙背后、涵渠缺口的填筑，应选用透水性填料，两侧对称填筑。桥梁、涵洞严格按建筑尺寸放样施工，圬工材料必须符合质量标准，砂浆及砼要严格按施工配合比计量拌和。全线墩台采用特制钢模，对于立模、振捣、拆模等主要环节，应搜集数据进行分析，不断改进工艺，保证砼内实外光，强度达到设计要求。重复使用的模板要清理整修，始终保持原有形状。实行责任挂牌制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督。认真做好检查凭证的签证工作。冬雨季施工安排冬季施工安排冬季施工要安排好以下主要注意事项：安排好施工项目，编制实施性冬季施工方案，作好施工准备，在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工材料和生活物资。当室外日平均气温连续五天低于5℃，且最低气温在0℃以下时，工地各种工程按冬季施工办理。砼、钢筋砼、砌体等工程采取搭设暖棚，粗、细骨料，水加热等措施。砼、钢筋砼及砌体等工程不得受冻。砼在集中拌和站生产，安装锅炉加热拌和用水，水温控制在30～40°C。砂、碎石采用覆盖保温或蒸汽管道加热，其中不得含有雪和冰块。水泥库采取保暖措施。砼按配合比掺加高效减水剂，砂浆掺加防冻剂，以增加抗冻能力。拌制砼时，先用热水预热拌和机，适当延长搅拌时间，以保证出料温度。砼运输尽量缩短运输时间，运输车采取包裹保温措施，以保证入模温度。砼采用覆盖蓬布并采取蓄热法或暖棚法养护。冬季施工的主要措施当室外日平均气温连续五天低于5℃，且最低气温0℃和砼、钢筋砼及砌体等工程不得受冻。钢筋焊接时的气温不低于-20℃。砼在集中拌合站生产，安装热火锅炉加热拌合用水。砂、碎石采用覆盖保温或蒸汽加热，其中不得含有雪和冰块。水泥库采取保暖措施。砼按配合比掺加高效减水剂，砂浆掺加防冻剂，以增加抗冻能力。拌制砼时，先用热水预热拌合机，适当延长搅拌时间，以保证出料温度。砼运输尽量缩短运输时间，运输过程中采取保温措施，以保证入模温度。砼采用覆盖蓬布并采取蓄热法或暖棚法养护。桥涵基础地基采取草袋等覆盖，免致冻害。施工机具加强冬期保养，对水箱、油路管道等部件勤检查、勤保养，防止设备冻坏。水泥稳定层的施工气温不低于5℃当室外日平均气温连续5天低于5℃雨季施工安排在雨季到来前，编制雨季施工方案，安排好施工项目，备足雨季施工材料和防雨物品。在进入雨季前完成路基排水沟的施工，并做好防水、防洪、排水工作。钢筋加工存放场塔设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。水泥库建在地势高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮。做好物资设备的防淋、防湿工作，对机电设备做好覆盖，防止设备生锈和线路漏电。及时检测石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比，施工完砌体和砼其表面要及时覆盖。占有泄洪通道的施工部分在雨季来临前尽快完成，及时清理泄洪通道，并在施工过程中经常检查泄洪通道的畅通情况，发现问题，及时处理，保证雨季排水畅通。雨季施工的主要技术措施编制雨季施工方案，安排好施工项目，备足雨季施工材料和防雨物品。在进入雨季前完成路基排水沟及雨季施工地段涵洞工程的施工，并做好防水、防洪、排水工作。雨季填筑路基时，及时取得气象资料，随时注意天气变化，根据气象资料调整施工工序，合理配置机械劳力，精心组织、周密安排，不大面积展开施工，几个施工区段工作面紧凑衔接，施工一段成型一段。雨季施工路堤的每一压实面均应做成2%～3%的排水坡，保证路基面不积水，已摊铺好的松土层在雨天来临前抓紧时间压实。路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑，以免雨水冲蚀。收工前必须将铺填的松土压实完毕。雨季施工，取土坑设排水设施，并随时检测土层含水量，对含水量超过规定范围的土，翻松晾晒，使之符合要求后，再进行填筑压实。路基填筑时，在两侧边坡每50m修筑临时汇水槽至路基外排水沟，随填随修，确保雨季路基上的水从汇水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。路基附属工程紧跟路基施工，路基成型一段，防护紧随一段，保证边坡稳定，防止雨水冲刷。桥涵施工时，准备充足的排水设备，基坑开挖后要及时施工基础砼，同时坑外设拦水坝，确保基坑不受水浸泡。钢筋加工存放场塔设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮。做好物资设备的防淋、防湿工作，对机电设备做好覆盖，防止设备生锈和线路漏电。及时检测石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比，施工完砌体和砼其表面要及时覆盖。占有河道的施工部分在雨季来临前尽快完成，及时清理河道，并在施工过程中经常检查河道的畅通情况，发现问题，及时处理，保证雨季排水畅通。在垫层或基层施工之前，完工的路基顶面或垫层，根据监理工程师的指示始终保持合格的状态。安全生产管理体系及保证措施施工安全目标建设过程中确保不发生重大安全事故，避免特大安全事故发生，实现安全生产零死亡目标。安全生产管理体系组织施工安全生产管理体系见“安全生产管理保证体系框图”。安全生产管理体系框图说明：建立健全安全保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。安全生产管理安全生产管理体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证经理部安全领导小组项目队安全管理小组安全质量环保部施工队安全质量环保室工班、工种安全检查员施工保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证国家安全法律法规各项安全生产标准、规程经济保证包保责任制奖罚分明经济兑现安全生产目标安全生产第一安全为了生产生产必须安全十二项安全生产制度：1.安全生产责任制；2.班前安全讲话制；3.周一安全活动制；4.安全设计制；5.安全标准工地建设制；6.安全教育制；7.安全技术交底制；8.安全交接班制；9.安全操作挂牌制；10.安全生产检查制；11.安全事故报告制；12.安全生产奖惩制。安全生产保证措施（1）安全生产组织措施建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，安全操作。（2）安全生产管理措施加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全人员的作用。（3）安全生产技术保证措施施工前编制安全技术措施，并向施工人员进行交底，做好安全教育工作。对施工中辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全检算，采取相应的安全措施。施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯），和围栏等，并派专人看守；工地电力干线采用非裸导线架设，统一布置电力线路。（4）做好安全费用的投入根据现场情况，足额的投入安全费用，并设立专门人员对安全投入进行监督检查。环境保护、水土保持保证体系及保证措施施工环保、水土保持管理组织机构作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。项目经理部将按照环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，项目部应成立环境保护、水土保持实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员，详见“环境保护、水土保持保证体系框图”。实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全质量部监督指导和施工队实施的环境保护保证体系。环境保护措施（1）环境保护的主要措施营造良好环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。及早施作临时防排水工程，防止施工区水、泥对周边污染。工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过地方环卫部门同意运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。（2）污水、垃圾处理措施施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放，生活污水采取化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放，生活垃圾、施工垃圾集中堆放、定期清运到指定地点。施工环保、水土保持体系制度保证施工环保、水土保持体系制度保证质量检查部工程技术部物资设备部综合管理部中心试验室制定环保方案和措施对照检查、监督落实协助监督环保方案措施的落实制定设备、物资防治措施制定环保目标责任制和监管办法密切与当地环保部门联系贯彻执行环保法规文件监督、检测环保效果施工保证接受管理执行环保法规落实到个人分解到工序环保信息及时反馈减少污染最大限度地部门检查积极配合各财务部依据质量状况，监督奖金发放，按有关制度进行奖罚，拒验不合格工程工区负责人项目经理工程技术部部长质量检查部部长财务部部长物资设备部部长中心试验室主任综合管理部部长各作业队长组织保证总工程师（3）大气环境保护措施设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统，配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘，对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间，在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品，弃土场应按照业主和环保部门的要求，要妥善堆放，不能堵塞河道，造成滑坡、泥石流等。水土保持措施根据工程可能引起水土流失的情况，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。合理安排工序，力求挖填方平衡，减少取土挖方量，及时清运开采的土方，对已完坡面工程应及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷，边坡较高时应石砌护坡，防止滑坡和崩塌；路基施工应尽量避开雨季，如无法错开雨季，施工时应及时掌握雨情，作好大雨之前的防护措施，避免易受侵蚀或新填挖的裸露面受到雨水的直接冲刷。对工程开挖土石方量较大的弃土、弃渣场地应事先构筑拦渣工程，并注意布置截、排水设施，可考虑利用低洼地进行弃土、弃渣。尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。对开挖边坡、回填边坡的防护工程，应分级开挖回填，在达到设计稳定边坡后迅速施工防护工程，同时做好坡面、坡脚排水系统，施工一段、保护一段。文明施工、文物保护保证体系及保证措施文明施工目标建设工地所有管理人员持证上岗，现场标识齐全、标志醒目，施工便道砂石化，驻地建设庭院化，砼施工、钢筋加工工厂化，现场管理规范化。文明施工管理体系建立文明施工领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点区域范围的环保、卫生与施工现场分级负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。附“文明施工管理体系”。文明施工管理体系组长：项目经理副组长：项目书记组长：项目经理副组长：项目书记专职文明施工工程师生产区生活区生活设施卫生清洁交通疏解周围环境绿化环卫噪音排污创建文明工地副组长：总工程师文明施工保证措施（1）组织领导成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。党政工团齐抓共管，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。（2）健全管理制度结合本工程实际情况，各施工队文明施工小组成员明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。严格执行业主关于创建文明工地施工标准及管理规定，制定文明施工细则，健全各项文明施工管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等，按其要求文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行奖罚。（3）加强思想政治工作加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质快速施工的前提，增强全员文明施工意识。对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。施工期间，认真了解、切实尊重当地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯，遵守国家有关的法律、法规，积极主动搞好民族团结。积极开展便民活动。（4）文明施工技术措施大型机械施工、空压机等噪音较大的施工机械，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。文物保护管理体系建立文物保护领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点区域范围的文物保护与施工现场分级负责，经理部定期按文物保护进行检查评比，奖优罚劣，服从地方部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。附“文物保护管理体系”。文物保护管理体系组长：项目经理组长：项目经理副组长：项目书记专职文物保护人员生产区生活区周围环境达到文物保护目标副组长：总工程师文物保护措施利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规，教会大家辨别文物的基本方法，树立起自觉保护文物的意识，并了解文物保护的基本操作程序及方法。施工中发现文物，立即对文物现场进行保护，禁止任何无关人员进入现场，采取有效防护措施，防止任何人员移动或损坏上述物品，并立即向监理报告所发生的情况，并按监理的指标做好保护工作。提供一切方便条件，积极配合文物管理部门进行文物探查或挖掘工作。农民工工资保证措施农民工工资清欠目标保证农民工工资每月足额发放，力争做到无投诉、无上访、无阻工事件发生。实行履约保证金制度，作为防止劳务工负责人中途退场或其他原因致使民工不能拿到工资的费用。劳务费用支付给合同文件中的乙方代表本人或乙方代表书面委托的其他人，并督促乙方代表人发放给工人，保证工人能按时拿到工资。工程完工后，要求施工队负责人将自己民工的工资详细造册交到项目部，项目部审核后，由项目部财务部首先直接发放农民工的工资，并要求施工队负责人和农民工均在工资单上签字确认，然后再和施工队负责人清算劳务工资。维稳保证措施劳务民工准入管理成立以项目经理