midas-梁桥PSC设计与RC设计专题讲义课件

midasCivil2010梁桥专题—PSC与RC设计IntegratedSolutionSystemforBridgeandCivilStrucutres主讲人：刘美兰midasCivil2010梁桥专题—PSC与RC设计I目录1、根据公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）进行荷载组合2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计目录1、根据公路桥涵设计通用规范（JTGD60-21、根据公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）进行荷载组合

结果>荷载组合荷载组合1、midasCivil自动生成荷载组合完全与规范规定相吻合（例如：按照04规范做公路混凝土桥梁设计，那么自动生成的荷载组合就是按照04通规生成的）。2、如果要结合规范，做混凝土设计的话，程序只调取混凝土设计中的荷载组合列表中荷载组合，然后结合规范进行设计。承载能力荷载组合用来进行结构的承载力验算（正截面抗弯、斜截面抗剪等）。使用性能荷载组合勾选E(表示弹性验算荷载组合）用来进行结构的正截面压应力、斜截面主压应力验算、受拉区钢筋的拉应力验算。使用性能荷载组合不勾选E用来进行结构的截面抗裂验算（对于A类预应力混凝土构件进行正截面抗裂验算时，要考虑在荷载长期效应组合下的验算，但此时规定的荷载长期效应系指结构恒载和直接施加于桥上的活荷载产生的效应组合，不考虑间接施加于桥上其他作用效应。此时程序在验算时，会自动屏蔽掉间接荷载效应）。1、根据公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）进行目录2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.1、PSC设计定义2.2、施工阶段法向压应力验算2.3、受拉区钢筋拉应力验算2.4、使用阶段正截面抗裂验算2.5、使用阶段斜截面抗裂验算2.6、使用阶段正截面压应力验算2.7、使用阶段斜截面主压应力验算2.8、使用阶段正截面抗弯验算2.9、使用阶段斜截面抗剪验算2.10、使用阶段抗扭验算2.11、输出PSC设计计算书目录2、结合规范JTGD62-2004进行PSC预应力混凝土连续梁桥模型模拟与设计关键点

预应力混凝土连续梁桥设计时，预应力钢束线形的确定是设计的关键。因此在进行预应力结构计算的关键就是通过钢束线形的调整，来满足设计要求。

1、对结构进行初算时，可使用标准钢束功能。程序在计算预应力荷载时按照标准钢束的n倍来计预应力荷载大小，计算截面特性时也会按n个孔道和n束钢束来计算换算截面特性。定义好桥梁中线上的钢束后执行分析，判断钢束布置形状（主要是竖向形状）、钢束数量、预应力荷载是否满足结构的验算要求。

2、对结构进行精确分析时，根据钢束的横桥向位置布置每根钢束（可通过钢束的复制移动功能实现）。桥梁有限元模型预应力混凝土连续梁桥关键点说明预应力混凝土连续梁桥模型模拟与设计关键点预应力混从CAD图形中导入钢束线形，快速定义钢束形状工具>钢束形状生成器钢束形状生成器对话框导入Mct命令流生成钢束形状模型中的钢束形状预应力混凝土连续梁桥模型模拟时，采用钢束形状生成器功能生成钢束预应力混凝土连续梁桥关键点说明从CAD图形中导入钢束线形，快速定义钢束形状工具>钢束形状1、精度匹配问题

建议用户用毫米为单位来绘制钢束线（比方1m绘制时按照1000毫米的数值来绘制），这样可以避免后期生成的钢束线形数据精度与模型的数值精度不匹配的问题。2、钢束绘制时分层设置

为了快速进行钢束的分类批量生成（如：顶板束、底板束、腹板束等），以便后期的钢束名称可识别，建议用户在绘制钢束时，根据钢束的布置位置进行分层。3、钢束形状生成器工具使用步骤说明1）打开dxf文件

2）选择钢束图层3）钢束名称定义（最好是可识别的名称，便于后期钢束识别）4）钢束特性值名称（一定要与模型中的钢束特性值名称对应，否则无法生成）

5）分配单元（目前只能分配给通过的单元，后期这个功能会再完善的）

6）批量选择竖弯钢束和平弯钢束（此图中腹板左侧钢束共有8条，可一次批量生成）

7）对于插入点坐标定义原则（cad图形中参考点坐标-模型中参考点坐标）

8）对于生成的钢束可以进行钢束特性值、分配单元号的批量修改以及钢束的批量删除。钢束形状生成器使用说明预应力混凝土连续梁桥关键点说明1、精度匹配问题钢束形状生成器使用说明预应力混凝土连续梁桥关

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.1、PSC设计定义

设计>PSC设计>PSC设计参数2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.1、PSC设计定义

PSC设定义操作流程：

PSC设计参数>PSC设计材料>PSC设计截面位置>PSC设计计算书输出内容>运行PSC设计。

设计>PSC设计>PSC设计材料2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.1、PSC设计定义

设计>PSC设计>PSC设计截面位置

设计>PSC设计>PSC设计计算书输出内容2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.1、PSC设计定义

设计>PSC设计>运行PSC设计>梁的设计查看验算结果表格方法一：

通过树形菜单中的表格，双击施工阶段法向压应力验算，弹出相应表格。查看验算结果表格方法二：

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>施工阶段法向压应力验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.2、施工阶段法向压应力验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>施工阶段法向压应力验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.3、受拉区钢筋拉应力验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>受拉区钢筋拉应力验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.4、使用阶段正截面抗裂验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>使用阶段正截面抗裂验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.5、使用阶段斜截面抗裂验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>使用阶段斜截面抗裂验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.6、使用阶段正截面压应力验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>使用阶段正截面压应力验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.7、使用阶段斜截面主压应力验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>使用阶段斜截面主压应力验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.8、使用阶段正截面抗弯验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>使用阶段正截面抗弯验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.9、使用阶段斜截面抗剪验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>使用阶段斜截面抗剪验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.10、使用阶段抗扭验算

设计>PSC设计>PSC设计结果表格>使用阶段抗扭验算2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设

2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设计2.11、输出PSC设计计算书

设计>PSC设计>输出PSC设计计算书设计基本资料设计验算文本内容设计验算表格2、结合规范JTGD62-2004进行PSC设目录3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.1、RC设计定义3.2、梁-施工阶段法向压应力验算3.3、梁-受拉区钢筋拉应力验算3.4、梁-施工阶段中性轴处主拉应力验算3.5、梁-使用阶段裂缝宽度验算3.6、梁-使用阶段正截面抗弯承载力验算3.7、梁-使用阶段斜截面抗剪承载力验算3.8、梁-使用阶段抗扭承载力验算3.9、柱-使用阶段裂缝宽度验算3.10、柱-使用阶段正截面轴心/偏心抗压承载力验算3.11、柱-使用阶段正截面轴心/偏心抗拉承载力验算3.12、输出RC设计计算书目录3、结合规范JTGD62-2004进行RC设混凝土拱桥模型模拟与设计关键点

混凝土拱桥设计时，一般混凝土拱圈是设计的重点，而拱上填料的传力模拟是否合理，又是混凝土拱桥模型模拟的关键点。桥梁有限元模型混凝土拱桥关键点说明混凝土拱桥模型模拟与设计关键点混凝土拱桥设计时，拱上填料在整个结构中起到竖向传递桥面系荷载的作用，因此是否正确模拟拱上填料，是建模成败关键点。拱上填料模拟方法一：采用弹性连接进行模拟，不考虑面外荷载效应，所以可以模拟成Sry=0的弹性连接，轴向刚度模拟时要合理；拱上填料模拟方法二：采用立柱单元进行传力模拟，此单元用梁单元进行模拟，不考虑面外荷载效应，所以可以对它采用释放梁端My的约束进行等效传力模拟。如果考虑面外荷载效应时，三维模型的等效上述方法就不可行，结构就得要另外处理了。第一步

拱圈进行梁的设计关键点：1）将曲线拱圈单元（设计>一般设计参数>编辑构件类型）强制定义为梁构件类型。2）将拱圈单元的截面定义为设计截面类型，否则没法进行RC梁设计验算模型建立时，拱上填料的合理模拟第二步

拱圈进行柱的设计关键点：1）将曲线拱圈单元（设计>一般设计参数>编辑构件类型）强制定义为柱构件类型。2）将拱圈单元的截面定义为数据库截面类型，否则没法进行RC柱设计验算混凝土拱圈进行钢筋混凝土设计时，根据受力特点，可分别进行梁和柱的设计混凝土拱桥关键点说明混凝土拱桥模型模拟与设计关键点拱上填料在整个结构中起到竖向传递桥面系荷载的作用，因此是否正3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.1、RC设计定义

RC设定义操作流程：

RC设计参数>RC设计材料>RC设计截面钢筋>RC设计截面位置>RC设计计算书输出内容>运行RC设计。

设计>RC设计>RC设计参数3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计33、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.1、RC设计定义

设计>RC设计>RC设计材料3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计33、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.1、RC设计定义

设计>RC设计>RC设计截面钢筋3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3

3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.1、RC设计定义

设计>RC设计>RC设计截面位置

设计>RC设计>RC设计计算书输出内容3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计

3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.1、RC设计定义

设计>RC设计>运行RC设计>梁的设计(柱的设计）查看验算结果表格方法一：

通过树形菜单中的表格，双击施工阶段法向压应力验算，弹出相应表格。查看验算结果表格方法二：

设计>RC设计>RC设计结果表格>施工阶段法向压应力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计

3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.2、梁-施工阶段法向压应力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>梁-施工阶段法向压应力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.3、梁-受拉区钢筋拉应力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>梁-受拉区钢筋拉应力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.4、梁-施工阶段中性轴处主拉应力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>梁-施工阶段中性轴处主拉应力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.5、梁-使用阶段裂缝宽度验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>梁-使用阶段裂缝宽度验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.6、梁-使用阶段正截面抗弯承载力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>梁-使用阶段正截面抗弯承载力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.7、梁-使用阶段斜截面抗剪承载力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>梁-使用阶段斜截面抗剪承载力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.8、梁-使用阶段抗扭承载力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>梁-使用阶段抗扭承载力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.9、柱-使用阶段裂缝宽度验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>柱-使用阶段裂缝宽度验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.10、柱-使用阶段正截面轴心/偏心抗压承载力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>柱-使用阶段正截面轴心/偏心抗压承载力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.11、柱-使用阶段正截面轴心/偏心抗拉承载力验算

设计>RC设计>RC设计结果表格>柱-使用阶段正截面轴心/偏心抗拉承载力验算3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计

3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计3.12、输出RC设计计算书

设计>RC设计>输出RC设计计算书设计基本资料设计验算文本内容设计验算表格3、结合规范JTGD62-2004进行RC设计历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用midas_梁桥PSC设计与RC设计专题讲义课件midas_梁桥PSC设计与RC设计专题讲义课件midas_梁桥PSC设计与RC设计专题讲义课件[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路1．地位铁路是

建设的重点，便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。2．出现1881年，中国自建的第一条铁路——唐山

至胥各庄铁路建成通车。1888年，宫廷专用铁路落成。交通运输开平[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路交通运输开平

3．发展(1)原因：①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的

。②修路成为中国人

的强烈愿望。(2)成果：1909年

建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。4．制约因素政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。修筑权救亡图存京张铁路3．发展修筑权救亡图存京张铁路

二、水运与航空1．水运(1)1872年,

正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。2．航空(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制

。(2)发展：1918年，北洋政府在交通部下设“

”；此后十年间，航空事业获得较快发展。轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处二、水运与航空轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处三、从驿传到邮政1．邮政(1)初办邮政：1896年成立“大清邮政局”，此后又设

，邮传正式脱离海关。(2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加

。邮传部万国邮联大会三、从驿传到邮政邮传部万国邮联大会2．电讯(1)开端：1877年，福建巡抚在

架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变化。3．交通通讯变化的影响(1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和

，

转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷。(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活

。台湾出行方式多姿多彩2．电讯台湾出行方式多姿多彩[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。

提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车，近代的小火轮、火车同时使用)。

原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。[串点成面·握全局][串点成面·握全局]midas_梁桥PSC设计与RC设计专题讲义课件

一、近代交通业发展的原因、特点及影响1．原因(1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。一、近代交通业发展的原因、特点及影响2．特点(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。3．影响(1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。(2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。2．特点1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该企业的创办 (

)A．打破了外商对中国航运业的垄断B．阻止了外国对中国的经济侵略C．标志着中国近代化的起步D．使李鸿章转变为民族资本家1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动标志着中国近代化的开端，但不是具体以某个企业的创办为标志；洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵制了列强的经济侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三项表述都有错误。答案：A解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响(1)交通工具和交通事业的发展，不仅推动各地经济文化交流和发展，而且也促进信息的传播，开阔人们的视野，加快生活的节奏，对人们的社会生活产生了深刻影响。(2)通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷简便，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写 (

)A．电话B．汽车C．电报 D．火车解析：从“万钧柁”“动如绕指柔”可推断为火车。答案：D2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽midas_梁桥PSC设计与RC设计专题讲义课件[典题例析][例1]

上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪七十年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造总局的汽车B．洋人发明的火车C．轮船招商局的轮船D．福州船政局的军舰[典题例析][例1]上海世博会曾吸引了大批海内外人[解析]由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居民到上海”可判断最有可能是轮船招商局的轮船。[答案]

C[解析]由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居[题组冲关]1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是(

)A．公路运输 B．铁路运输C．轮船运输 D．航空运输解析：根据所学1872年李鸿章创办轮船招商局，这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义，这在一定程度上保护了中国的权利。据此本题选C项。答案：C[题组冲关]1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是2.右图是1909年《民呼日报》上登载的一幅漫画，其要表达的主题是(

)A．帝国主义掠夺中国铁路权益B．西方国家学习中国文化C．西方列强掀起瓜分中国狂潮D．西方八国组成联军侵略中国2.右图是1909年《民呼日报》上登载的解析：从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状，20世纪初的这一幅漫画正反映了帝国主义掠夺中国铁路权益。B项说法错误，C项不能反映漫画的主题，D项时间上不一致。答案：A解析：从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状，20世纪初的midas_梁桥PSC设计与RC设计专题讲义课件[典题例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是(

)A．电报业 B．大众报业C．铁路交通业 D．轮船航运业[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故选A。[答案]

A[典题例析][例2](2010·福建高考)上海是近[题组冲关]3．假如某爱国实业家在20世纪初需要