GPS指挥监控调度中心整体解决计划

深圳市哈工大泰森电子有限公司第28页共29页GPＳ指挥监控调度中心整体解决方案及报价时间ＴＩME＼＠"yyyy＇年’M＇月'd’日'"6：17：31下午深圳市哈工大泰森电子有限公司

ＴOＣ＼ｏ”1—3"\h\ｚHYＰEＲLＩNK\ｌ”_Ｔｏc704794２4”1。概述ﻩPAGEREF_Toｃ70４79424＼h４HＹPERLIＮK１．2定义 PAGEREF_Ｔoc7０479426＼h５ＨYＰERLINＫ\l"_Toc7047942７"1．2。1机动车智能调度及报警系统 PＡGEREF_Tｏc704７9４27\h５HYPＥRLINK\l”_Ｔoｃ70４７9428"1．２．２全球卫星定位技术（GPＳ） ＰＡGEREＦ_Toｃ7０47942８＼h5ＨＹPERLINK＼l”＿Toc7０47９４29"1．2．3移动通讯技术(GＳM）ﻩPＡＧEREＦ_Ｔoｃ7047942９＼ｈ5ＨＹＰERＬＩNK＼l"＿Ｔｏc70４7９4３０”1．2.４地理信息处理技术（GIＳ）ﻩ７0479430＼h6HYＰＥRＬINK1．２．5计算机数据处理与通信技术 PＡGEＲEF＿Toc7047９４３1\h6HYPＥＲLIＮK\ｌ"_Toc7047943２"1。2．６车载终端ﻩPAGEREF_Ｔｏc7０47９4３２＼h６HYPＥＲLIＮK2.2系统平安性ﻩPAＧEＲＥF_Toｃ7０4７９436＼h7HYPEＲLＩNK\l”＿Ｔoc7０４７９437"2．３系统先进性 ＰAＧEREF_Toｃ7０479４3７\h7HYPEＲLＩNＫ\ｌ＂_Ｔoc704794３8"2．4系统可扩展性 ＰAGEREF＿Toc７0４794３8\h８HYPERＬＩＮK\l"_Toｃ7０４79４３9”2.5系统易用性 PＡGEREF_Toc7047９4３9\h8HYＰＥRLINK\l＂_Toc704794４0"2．6资源共享ﻩPAGEＲEＦ_Tｏc7０4７9４4０\h8HＹPEＲLINK＼l”_Ｔoc70479４41"２。7高性价比 ＰAGＥREF_Ｔoc7047９４41\h8HYPＥRＬIＮK＼l”_Ｔoc7０４79442"3．系统构成ﻩ４7９442\h9ＨYPERLINK\ｌ"＿Tｏc７04７94４3"3．1系统组成 PAGEＲEF_Toc７0479443\h9ＨYPERLIＮK\ｌ"＿Ｔoc70４79４４４＂3.2系统功能 PAＧＥREF_Toｃ7047944４\h9ＨYPERLINK＼l”_Toｃ70４79445＂４.监控调度中心介绍 PＡGＥRＥＦ_Ｔoc7047９4４５\h１１ＨYPEＲLINK4。1系统平台构成 PAGEＲEＦ_Tｏｃ70479446＼h11ＨYＰERLＩNK\ｌ”_Toc7047944７”４．2系统运行环境ﻩPＡＧEREＦ_Toc70479447\h1２HYＰERLINK\l”_Ｔoc７0479448"4．３通讯台功能ﻩPＡＧERＥF_Ｔoc7０479448\h1２ＨYPEＲLＩNK＼ｌ”_Toc7047９4４9＂4．4报警台功能ﻩPAGEREF_Tｏc7０４79449＼ｈ13HYPＥRLＩNK＼l”＿Toc7047９450”4.５调度台功能 ＰAＧEREF＿Ｔoc７０4７９４50\h15HYPＥRLＩNK\l”_Toc70479451”４．6地图台功能 PAGEREＦ_Ｔoc7047９451\h1６HYPＥRLINＫ＼l"＿Toc7047945２"４．7系统配置台 ＰAGＥREF_Toc７047９452\ｈ17HYＰERLIＮK＼l”＿Ｔoc７0４79453”４．８森呼叫中心系统 ＰＡGEREＦ＿Toc7047９453＼h17HYPERLIＮK＼l＂_Ｔoc７047945４"5．车载终端ﻩPＡGＥREＦ_Toc704７9454＼h１9HＹＰＥＲＬＩＮＫ＼l"_Toc７04７94５5"5．1车载终端概述 ＰAGERＥF_Toc704７94５5\h１９HＹPERLIＮK\ｌ”＿Ｔoc704７945６"5。２车载终端功能 PAＧEREF_Ｔoc7０４７９４５6\h19HYＰERLINＫ\l"_Toc70479457”5。3ＧPＳ车载终端的技术指标 ＰAGERＥＦ_Toc7047945７\h2１HYPEＲLINK\l"＿Toc70４７9４５8"6．ＧＩS电子地图系统ﻩPAGEREＦ_Ｔoc７04７94５8\ｈ23HYPERLINK\ｌ"_Toｃ7０4794５9”６．1电子地图系统概述 PＡGＥREＦ＿Ｔoc704７9459\ｈ２３ＨYＰERLIＮK６．２SupeｒMａp简介ﻩPAGＥRＥＦ_Ｔoc7０479４60\h23HＹPＥRLINK\l”_Toc7047９４61＂６.3电子地图的功能 PＡGＥRＥＦ_Toc704７94６1\h2４HＹPＥＲＬIＮK\l”_Toc７04７9462”硬件部分报价ﻩＰAGERＥF＿Toc704７９４62＼h27ＨYPEＲLINK＼l"_Toc7０4７９４6３”1.1车载终端ﻩPAGEREＦ_Toc70479463\h２7ＨYPERLINK1。2监控中心ﻩPAＧEREF_Toｃ704794６4\ｈ27HＹPERLINK\ｌ"_Ｔoｃ70479４65”软件部分ﻩＰAＧEREF_Toc70４7９46５\h2８HYＰERLＩNK\ｌ＂_Toｃ7０47９466＂2。1监控调度中心定制网络版软件 PAGEＲEＦ_Toｃ704794６6\ｈ28HYＰERLINK＼l”_Ｔoc704794６7＂单机版监控调度中心软件ﻩPAGEＲＥF_Ｔｏc70479４67\h28HYPEＲLIＮK＼l＂_Tｏc70479468"2.2系统软件ﻩＰAGEREF_Toc７047946８\h２8HYＰERLINK＼l＂_Toｃ７0４79469"2．3电子地图ﻩPAGEＲEF＿Tｏc７０479４69\h28HYPERＬＩNK\ｌ"_Ｔｏc70479４70”三、附加 PＡGＥRＥF_Tｏc7047947０\h２９HＹPＥRLＩＮK\ｌ"＿Toｃ7０479４71”７．联系方式 PAＧEREF_Tｏｃ70479471\h29ﻬ１。概述1。1引言随着经济的进展，社会的进步,汽车已经成为当今最为普遍，最为有用的交通工具.是日常生活生产中的重要组成部分。对于车主，如何监控和保护自己的车辆；对于运营和运输公司，如何提高车辆的运营效率，降低耗损；对于司机和乘客，如何获得实时的交互信息,实时的帮助和遇警保全，这些都是亟待解决的问题。针对车辆的平安保障和客流运营、物流运输的需要,深圳市哈工大泰森电子公司凭借自身的优势，以哈尔滨工业高校雄厚的技术实力为依托，把先进的GPS定位技术、GIＳ地图显示技术、ＧSM、BP通讯技术、计算机数据处理以及通信技术等高新技术应用到系统中,开发出基于GPS，GIS,GＳM,ＢP,计算机技术的机动车智能调度及报警系统。公司先后在中国大陆完成了多个系统的设计与实现，具有丰富的工程实施阅历。主要项目有：海陆缉私GPＳ监控指挥系统银行运钞车职能监控调度系统公安110巡逻车监控指挥系统公安、银行联合ＧPS监控报警调度系统公交汽车GPS电子站牌监控系统公安交警警卫车智能化监控调度帮助决策系统内河及海上航运监控系统城市营运车辆（包括总小巴士及出租车)监控调度系统长途客运大巴报警监控系统运输车管理系统１。2定义1．２．1机动车智能调度及报警系统ﻩ《机动车智能调度及报警系统》是采纳世界先进的ＧPＳ全球卫星定位技术、GSM全球移动通讯技术、ＧIS地理信息处理技术和计算机网络通信和数据处理技术开发出的一套远程调度，监控，通讯,管理的系统。可以远程无线监控、调度全部在GSM网掩盖范围内的警用车辆、急救车辆、消防车辆、出租车辆、租赁车辆、民用车辆等移动目标。可同时供应语音,数据的通讯.是一套全面管理，调度，监控车辆营运的系统。1．2。2全球卫星定位技术（GPS) 全球卫星定位系统（GlobaｌPosｉｔｉoniｎgSｙｓtem,简称GＰＳ)是随着现代科学技术的进展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、授时的多功能系统。他利用位于距地球２万多公里高的，由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断放射定位信号。地球上的任何一个GPＳ接收机，只要接收到三颗以上的卫星发出的信号，瞬间就可以解算出被测载体的运动状态，如经度、纬度、高度、时间、速度、航向等.目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。１。2．3移动通讯技术(GSM）GSM全球数字移动通讯系统是国家投资建设的公众网络,是目前国内掩盖范围最广、系统牢靠性最高、话音清楚度最高的移动蜂窝通讯系统.它具有强大的保密功能,用户身份鉴别可保护网络避开无权用户使用。与常规ＶHＦ/UHＦ无线通讯网，800M集群无线通讯网比较,它不但通讯范围广、系统运行牢靠，而且经济有用、投资少、易普及，削减各专用通讯网基站的重复投资建设.在本系统中,其中一部分数据传输链路采纳ＧＳM移动通讯技术。1。2．4地理信息处理技术(GIS） GIＳ是近些年来飞快进展的一门新兴技术.它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物广泛地应用在各个领域。在本系统中,主要用于在计算机系统中对地图的显示和管理以及城市受控目标的信息的管理。１．2．５计算机数据处理与通信技术 在本系统中，主要采纳了数据库技术、网络通信技术、多媒体技术以及计算机远程掌握等多项计算机技术。１.2．6车载终端全球卫星定位调度系统车载终端，简称车载终端。是由深圳市哈工大泰森电子有限公司自行设计、开发的车辆监控调度终端。车载终端安装在车内隐蔽位置,它的组成主要包括：主控单元,移动电话手柄和显示单元。1。2。７短消息中心板ﻩ短消息中心板是由深圳市哈工大泰森电子有限公司自行设计，研发的短消息发送接收装置。在本系统中，用短消息中心板作为发送和接受短消息的工具。当同短消息网关的网络通讯连接临时中断时,中心系统可以自动切换到短消息中心板发送和接收短消息。如果用户不采纳同移动运营商通过专线互联发送和接收短消息的方式，可以只通过短消息中心板实现监控调度中心同车载终端的消息传递。２．系统特点与优势2．1性能牢靠性本系统应用于车辆遇警监控处理和运营调度中,因此系统设计以牢靠性为前提。本系统由应用层、通讯层、终端用户层组成.其中应用层中心系统软件、硬件在生产以及配置上均依据高稳定性、高牢靠性的要求进行。通信层利用DDN专线同国家GSＭ移动通讯网、高速寻呼网连通，依托国家公众网等高牢靠性的要求进行。同时供应中心通讯板作为备用设备，以防止ＤDN专线断路。终端用户层采纳美国摩托罗拉的专用GSM和GPS通讯模块，自主研发的高质量的车载产品和终端显示产品。2．2系统平安性ﻩ通过网络平安性、操作系统平安性、应用系统平安性、数据平安性四大总体考虑,供应高效平安的应用系统。在与公共网的接入界面上，采纳专用的防火墙系统,防止非法用户的恶意入侵。应用系统关键组件安装在ＷindowsNT上，借助服务器操作系统的平安功能,防止非法用户恶意破坏。应用软件采纳用户权限管理技术，实现应用层的平安性。数据库采纳事务处理和用户角色权限掌握，实现数据库的平安性掌握.采纳数据库备份恢复技术实现数据的平安性。2．3系统先进性 在保证系统牢靠性和平安性的前提下,采纳当前世界上最先进的ＧIS系统技术、GＰS技术、通讯技术、计算机通信技术、网络技术,以保证系统的性能在较长的时间内不落后，并随着技术的不断进展得到相应的更新。ﻩ2.４系统可扩展性ﻩ系统在设计上充分考虑到产品的可扩展性，由于各模块间相对独立，报警监控模块,调度管理模块可以任意扩展，同时考虑到监控调度中心的业务扩展,对相同中心，不同性质不同用途的车辆的监控调度同样支持，互不干扰. 采纳GSM通讯技术,扩大了系统的应用范围和用户容量，可以在一个地区拥有十万以上的用户。 车载终端也采纳模块化设计，依据用户的需求,可以选择不同的组件和定制特殊的功能。2.5系统易用性ﻩ系统在设计上无论是软件系统的操作,还是终端显示的操作都充分考虑到产品的易用性。软件方面,操作灵敏,界面直观。用户在操作时不需要或很少需要专业的技能。车载显示终端方面，能够做到“一键式”方式，即完成任务只需操作一次，便利，有用。2。6资源共享 可以同企业内部现有的任何系统如企业ＥRP系统，MＲＰＩI系统,CRM系统，人事系统,财务系统，物流系统等实现数据共享。通过数据库权限掌握，可以平安的共享数据库中的内容。2．7高性价比 为了极大的降低客户的运营成本，在同样的价格下，让客户享受更优质的服务和高性能的系统。

3．系统构成3．1系统组成GSＭ网GPS定位信息GSＭ网GPS定位信息车载移动单元监控调度报警中心车载移动单元监控调度报警中心车载显示屏远程查询调度车载显示屏远程查询调度监控调度中心是整个信息系统的通讯核心,负责与移动智能终端的信息交互和远程查询服务。完成车辆的调度和报警监控处理。车载单元，负责定位信息的收集和车辆的掌握信息的接收和发送。车载显示屏，显示调度和公用信息，完成调度掌握和信息显示。远程查询调度，供应远程查询调度功能，协作Internet，实现任何时间,任何地点，任何方式的查询方式。３.2系统功能防劫、防盗报警求助服务功能定位跟踪、实时监控车载电话车辆智能调度远程掌握信息发布公用信息查询服务

4．监控调度中心介绍4．1系统平台构成 泰森公司利用自身在ＧPS、ＧIS、通讯技术和软件开发等方面的优势,设计出基于GPS、GIS、ＧＳＭ平台之上的机动车调度及报警系统单机版和网络版。实现用户能够实时、精准的调度和监控车辆。ﻩ依据功能的不同，系统平台包括以下几个方面的内容：通讯台报警处理台智能调度台地图显示台DBSｅｒver系统配置台泰森呼叫中心系统系统的构架图如下：4。2系统运行环境 数据库服务器:MSＳqｌSｅｒvｅr7.０/20０0,WiｎdｏｗsNＴ4。0+SP4或Ｗiｎdoｗs２00０. 通讯台服务器：WindｏwsNT4.0+SP４或Wiｎdowｓ2000。 报警台和调度台：Windoｗｓ98或更高 地图台:Windows9８或更高,可选择双显示器同报警台和调度台公用一台电脑. Wｅｂ服务器和应用服务器：ＷinｄoｗsＮＴ4。0+SP4或Ｗｉndｏws２000,IＩSWeｂServｅｒ。ﻩ系统配置台和系统监控台:Ｗindows98或更高ﻩGSM网络:中国移动或中国连通GSＭ公众网。ﻩBP网络：任意供应寻呼功能网络的寻呼运营商.4。３通讯台功能通讯功能模块是与GSＭ直接通讯的模块，它负责将其他功能模块发来的消息进行转换并通过GＳM发送给车载单元。同时要通过GSＭ接收车载单元发来的GSＭ短信息，并进行转换后发送给相应功能模块.通讯功能模块的另一个主要功能是负责系统客户机的登陆注册，依据各客户机的注册类型和恳求分发由车载单元发来的信息。ﻩ同时通讯功能模块处理车辆的登陆和退出管理.ﻩ因此通讯台是应用层同终端用户的连接枢纽，在系统中处于核心位置。车辆登陆处理车辆退出登记报警台和调度台管理接收数据安排通讯配置管理数据的接收和发送接收与发送数据的查询4．4报警台功能供应对车辆的报警处理和监控功能。简略功能点如下所示:报警处理当有车辆报警时，中心将产生声光报警，ＬED显示报警车辆的车牌号，自动跟踪车辆的轨迹，同时在地图上显示出车辆的位置,速度，行驶方向和轨迹点时间。实现报警的全程实时监控处理.同时用户还可以对车辆进行监听处理，了解车内发生的情况。监听过程中，车内的人无法察觉。系统可对监听进行录音,以备今后查询取证。监控和监听可同时进行,两者互不干扰。目前系统处理的报警类型有防盗报警在设防状态下如果车辆被启动将发送遇盗报警。防劫报警如果有劫匪入车行劫，司机可以按动隐蔽的开关发送防劫报警.区域报警系统可以对车辆划定行驶区域，如果车辆行驶出该区域，自动发送区域报警信号。行驶路线报警系统可以对车辆划定行驶路线,如果车辆不在该路线行驶,自动发送行驶路线报警。时间报警系统可规定车辆的停车时间，如果车辆停车超过规定时间,自动发送时间报警.非法拆卸报警当有用户非法拆卸车载终端时，系统自动报警。求助服务当车辆遇到事故或者路阻情况时,司机可以主动发送求助信息.系统可依据接收求助的类型，位置，做出相应处理。或者向其他车辆发送信息.定位跟踪用户可以通过该功能得到车辆的当前位置信息。该功能只返回一个点的定位信息。实时监控用户可以监控任意车辆的轨迹信息,只要发送实时监控信号给车载台，该车载台就会在规定的时间间隔内向本地监控台返回车辆所在位置信息.车辆信息查询可通过此功能查询报警车辆,监控车辆的基本信息，司机，车主情况。历史轨迹查询每个车载台都会记录最近几天来的轨迹信息，如果中心需要，可以通过该功能查询车辆一段时间的行驶轨迹。轨迹回放系统将每次监控的轨迹都存储在数据库中，可以通过该功能回放过去监控的轨迹信息。跟踪频率设置可以通过该功能调整车载设备发送跟踪信息的频率。跟踪频率可由２秒到任意时间间隔。双向通话通过双向通话功能，实现监控中心与车辆上的人的通话。警情日志查询历史上车辆的报警情况和监控人员的处警情况。发送信息采纳广播,组播,单播等方式发送信息到显示终端。4。5调度台功能ﻩ完成车辆的调度，车辆的设置功能。车辆调度可通过自动或人工方式对车辆进行智能调度。如果采纳自动方式,调度中心广播顾客的要车地点,要车时间和目的地给全部车载台,车载台可依据自己当前的GPS定位信息推断是否在四周，如果在有效范围内,显示终端将显示要车的概要信息。司机可通过概要信息决定是否接单,当司机按下应召按钮,车载台将发送应召响应给中心，中心可依据简略要求，要车数量选择响应车辆，发送简略派车信息给车辆完成一次调度处理.如果选择人工方式，中心可在网下联络车辆，然后通过该功能发送简略的派车信息。派车信息包括要车时间，顾客姓名,联系电话，要车的简略地点。定位查询用户可以通过该功能得到车辆的当前位置信息.该功能只返回一个点的定位信息.车载单元移动电话使用范围的设置可以掌握车载单元上的移动电话的使用范围，对是否可以接听电话和是否可以外拨电话进行设置。车辆参数设置对车辆必要的参数进行设置。密码查询中心不保存车载台上的密码,如果用户忘记密码,可以在核对车主身份的前提下查询车载台的密码告知用户。行驶区域设置对全部车辆，部分车辆或者指定车辆设置行驶区域.车辆信息查询可通过此功能查询车辆的基本信息,司机，车主情况。信息发布采纳广播，组播,单播等方式发送信息到显示终端.投诉处理处理客户的投诉。4．6地图台功能移动目标显示通过时间,位置，速度，角度形象的显示车辆的行驶轨迹。移动目标查询查询移动车辆的信息。地物信息查询查询地图上地理信息的情况.智能电子地图功能放大地图:放大功能实现对地图的版面的放大，以便利用户的查看需要。缩小地图:缩小功能实现对地图的版面的缩小，以便利用户的查看需要。地图漫游：当地图的大小超出显示区域时，用漫游功能来移动地图,以便看到地图的其他部分.地图移动:可对地图向上，向下,向左，向右移动一段距离.重置中心:点击地图，该点将变为地图中心.鹰眼显示：鹰眼功能通过用户在小地图上的点击快速移动地图.测距:测距功能用来测量地图上点与点之间的距离.分层显示(图层掌握):随着图形缩放比例的不同，显示不同简略程度的地图内容，避开屏幕显示过密不利观察,使屏幕承载度趋于合理。地图信息修改、增删、查询。供应最新的电子地图包含主要地理信息,用户可以依据城市建设情况对其进行准时更改,增删。自动跟踪可设置自动跟踪的车辆，当车辆超出显示范围,可自动移动地图或缩放地图跟踪车辆。4。7系统配置台用户管理用于维护操作员基本信息。角色管理用于维护操作员分组信息。权限管理用于维护操作角色的权限掌握。车辆信息管理对运营公司，运营车辆，司机信息等进行维护.地理信息管理对地图信息进行维护。系统参数对系统参数进行维护。报表可依据需要定制报表内容。4．8森呼叫中心系统 针对指挥调度和警情处理的需要，我公司自主开发了泰森呼叫中心系统.其功能可实现：电话的话路接入功能支持各种数字中继、模拟中继的接入方式，供应灵敏的配置功能。主叫、被叫识别功能可以识别主叫和被叫号码，依据预先设定的规章分析来话的目的，实行不同的话路流程处理.通话放音功能可对用户拨放录制音.电话留言功能当话务员全忙或者无人值班是，可采纳电话留言功能记录用户的简略要求。通话录音功能可对正在通话的话路录音。在报警监听时,可将监听的内容录音，作为警情分析的一个重要资料.在车辆调度时，可将客户的用车要求内容录音，留待通话结束后整理派车信息和今后对证用。数字话录音采纳电话通信领域的国际标准Ａ律ＰCM编码。此编码方式动态范围大,信噪比高,音质好。接收用户按键码可接收用户的按键码，搜集用户信息，依据用户的不同需求对用户服务。依据不同的业务功能转接不同的技能队列人工服务可将话务员依据不同的技能分组，依据不同业务类型，如报警电话和约车电话,转接到不同的技能队列,由该技能的话务员为其服务，提高服务质量。班长功能班长可对任意话务员进行监听和监控,对话务员进行质检评定。呼叫功能话务员可以打出电话，进行客户调查,客户回访等功能。ﻬ5.车载终端５．1车载终端概述全球卫星定位调度系统车载终端是由深圳市哈工大泰森公司自行开发的数据通讯终端。车载终端的组成包括:主控单元,移动电话手柄，寻呼通讯模块和交互显示终端.主控单元内置ＧPＳ，ＧSM通讯模块，以完成卫星定位和ＧSM手机通话和数据接收功能。主控单元可保存肯定时期(依据用户的需要定制）的车辆历史数据，依据中心指令上传该历史数据。主控单元同隐蔽报警开关相连，如遇到劫匪,可通过隐蔽报警开关发送报警信号给中心。ﻩ 司机和乘客可通过移动电话手柄通话,话柄供应计时、记费和免提功能。更有用,更平安.ﻩﻩ交互显示终端采纳大屏幕LCD显示,屏幕配有绿色背光灯，键盘配有红色背光灯，利于白天强光和晚上或光线昏暗的环境下操作。特有的“一键式”功能，操作格外便利。５.2车载终端功能ﻩ密钥登录和退出密钥登录——用于确认车主身份，当车主插入钥匙启动发动机后,交互显示终端要求车主输入登录密码。密码正确,将认证你为合法车主，有权享用调动指挥系统供应的各项交互式服务；密码不正确,认定你为非法车主，车辆启动后将处于被监控状态。退出-—退出调动指挥系统,不再享用可视互动信息，调度中心与车主的联系转入人工语音模式，但若车辆运行中，仍接受调度中心的监控。密码更改车主可定期更换密码,以防其他人对密码的窃取。遇劫报警向中心发出遇劫告警信息，此后中心将对车辆进行定位和跟踪，并可启动语音监听和录音。设防告警和防盗跟踪当司机离开车辆，可将车辆设为预警状态，在车辆再次开动前必须输入密码解除预警，如果密码输入有误或不输入密码开动车辆,终端自动发送被盗报警,并自动发送跟踪信号到中心。区域和路线掌握车载终端中可存储行车区域和行车路线，如果车辆行驶出区域或者偏离了路线,自动向中心发送报警信号。出城管理车载终端中存储城域坐标,如果车辆行驶出城，向中心发送出城登记。当车辆返回城区，向中心发送入城登记。定位查询可依据中心需要发送当前位置信息。实时监听中心可通过终端中的麦克风监听车内的情况。监听过程中，关闭终端喇叭，使车内人不知道正在被监听.移动通信终端供应通话车载电话,可通过其外拨或接听电话。功能同移动电话完全一样。通讯计费终端可对每次通话进行通讯记费。应召回复当中心广播下发“电召”信息时，在信息停留屏幕期间，车主按“应召回复”键后可实施抢应，中心确认后,再将确认派车信息发到终端。事故上报向中心发送事故信息，恳求支持和援助。路塞上报向中心发送道路塞车信息,恳求支持和提示。信息服务终端能够显示和分类存储中心发送的各类信息,用户可以通过终端查看中心下发的广播消息,如天气预报,道路状况，通知信息.黑匣子功能，终端可保存肯定时期的车辆历史数据，依据中心指令可上传该历史数据。遥控参数设置，终端可接收中心下传的参数,完成定制功能。车辆掌握，终端可掌握车辆断油断电，在中心确认车辆情况特别,需要实行极端措施时，可向终端发送断油断电/恢复指令，达到掌握车辆、保证平安的目的。出城登记该功能为司机的一个交互功能，司机可以将乘客的身份证等信息传到中心备案，以便发生意外时供应线索。5。3GPＳ车载终端的技术指标名称指标定位精度〈２5m（无差分)监控响应时间＜6s功能快捷键１2个数据通讯速率９600BPＳ通讯网络ＧSM900MＨz液晶显示屏12×4（字×行）灰度可调，90度Y轴和360度Ｘ轴。MIＣ指标增益45dＢ———4９dB；失真度<5％车载终端电源电压DＣ９V－--３0Ｖ；功耗:〈4.５Ｗ车载终端工作环境温度—２0度-60度工作环境湿度<90％大气压力86~106kPa

6。ＧIS电子地图系统6。1电子地图系统概述（GIS）是近十几年来进展起来的一门综合应用系统科学,他能把各种信息同地理位置和有关的视图结合起来，并把地理学、几何学、计算机科学及各种应用对象，ＣAD技术、遥感技术、GPS技术、INTEＲＮＥＴ、多媒体技术及虚拟现实技术等融为一体，利用计算机图形与数据库技术来采集、存储、编辑、显示、转换、分析和输出地理图形及属性数据。这样,就可以依据用户的实际需要将这些信息图文并茂地输给用户，便于用户系统分析及综合决策。GIS地理信息系统在国土资源、金融税务、公安交通、邮电通讯、水利电力、政府部门等方面有着广泛的应用，并在城市管理信息系统(综合、地下管线、配电、小区物业、电力配备、有线电视收费、消防、公安综合、110报警指挥、交通、电缆输配、供电调度、房地产经营、电信配线、旧房改造等),农林业管理信息系统（林业、土地适宜性评测、农业决策、土地规划、地质水质模拟等），环境管理信息系统（环境决策、地形仿真、动植物生态保护、综合、区域等)及油田规划、公路交通、沙漠治理等方面有着成功的先例。在中国GIＳ的应用早已渗透到各个行业，是现代化管理必不行少的手段。公安11０GPS无线监控调度系统是现代化的可视化的监控调度系统,有必要实时地显示监控指挥目标的地理位置以及随时查询有关目标的地理信息并能进行综合分析，为快速有效地管理、协调、调度供应科学的依据和现代化手段。6．2SupｅrMap简介SuｐeｒMａp是超图地理信息技术有限公司研制的新一代全组件式GIS软件平台。北京超图地理信息技术有限公司是在中国科学院地理信息产业进展中心支持下成立的一家软件公司,主要从事地理信息系统(GＩＳ）软件平台。SupeｒＭapObｊeｃtｓ为新一代大型全组件GIS开发平台，以OCX方式供应强大的ＧIS开发功能，应用它可以快速地开发专业GIS软件产品和应用系统，也可以将它嵌入各种通用信息系统中,供应空间数据处理和表达功能。其特点为：便于搭建所需用户界面。便于与其它系统无缝集成.产品具有的全部功能都封装在组件中。支持多种矢量数据格式转换。支持多种影像数据格式转换。支持多源空间数据无缝集成.支持海量数据处理。海量影像压缩技术。高度的伸缩性。SupｅrMap具有极强的编辑捕获功能。６。3电子地图的功能本系统电子矢量地图软件采纳SuｐerＭaｐ绘图软件，加上我公司开发的部分,在Wｉnｄows平台下工作.通过计算机同时既可在监视器上显示，也可在大屏幕显示器上显示。电子地图的有关功能如下：对移动目标实时跟踪系统可以在电子矢量地图上实时跟踪一个或多个指定目标。随着目标的移动，自动将轨迹沿指定路线显示出来。目标自始至终落在窗口显示范围内,既能自动放大,缩小地图，又能同时支持整个移动目标跟踪。同时,我们设计了转变目标在电子地图中表示的符号、颜色、大小、移动目标轨迹是否显示等功能.依据系统的要求，对于不同线路的车辆轨迹采纳不同的颜色显示,相邻的线路的颜色反差应较大。同时对于受控营运车辆晚点、正常、超前三种状态分别用红、绿、黄三种颜色表示，并能够在地图上标志车号和司机姓名等信息。以上要求我们完全可以满意，而且可以动态转变配置。屏幕操作功能当意外情况发生时,通过声、光、电方式报警,通知值班人员，立即将受控目标显示至屏幕中央，标出目标的车号、经纬度，地理位置,车辆状态、相关司机信息等,通过对信息的分析，实现指挥中心对被监控目标的处理，必要时直接实行措施。同时，对地图进行缩放,平移和细节叠加（道路名、四周建筑物名称、邮政编码区域）等操作。智能电子地图功能放大地图：放大功能实现对地图的版面的无级放大,以便利用户的查看需要。缩小地图：缩小功能实现对地图的版面的无级缩小，以便利用户的查看需要。地图漫游:当地图的大小超出显示区域时,用漫游功能来移动地图，以便看到地图的其他部分。地图移动:可对地图向上,向下，向左,向右移动一段距离.重置中心：点击地图任意位置,该位置将变为屏幕显示地图的中心。鹰眼显示:通过用户在小地图上的点击快速移动地图,确定地理位置。测距功能：测距功能用来测量地图上点与点之间的距离。分层显示（图层掌握）：随着图形缩放比例的不同，显示不同简略程度的地图内容，避开屏幕显示过密不利观察，使屏幕承载度趋于合理.打印功能:可依据显示内容打印地图，以留备档。地理信息编辑电子地图能够依据用户的要求编辑.可以依据城市建设情况对地屋信息进行准时的更改,增加和删除，使地图显示信息永久是最新的。地物信息查询可通过地理信息数据库中记载的地理信息内容进行模糊查询,显示查询的地物信息结果,同时在地图中显示该信息的