开发生产隔爆无轨胶轮车系列产品

开发生产矿用隔爆无轨胶轮车可行性论证报告报告编写人：孙强陕西科美机电设备有限公司二Ο一二年十二月关于开发生产矿用隔爆无轨胶轮运输车的可行性分析报告1、目的意义煤炭是我国的主要基础能源，是国家资源安全和经济安全的基础，我国缺油、少气、富煤，煤炭在一次能源消费构成中占70%左右。随着我国工业经济的快速发展，煤炭市场继续保持平衡增长态势，“煤炭行业不是夕阳产业，而是朝阳产业”，它直接带动了煤炭机械的需求，据悉，“十二五”末我国煤炭产量将达45亿吨，产能将达到60亿吨，采煤机械化率至少达到75%，这是煤机行业保持高速增长的政策契机。按照目前每吨煤炭25%的设备需求量计算，煤机制造业产值将超过1200亿元，煤机制造业在4-5年内将持续大发展。这给煤机制造企业发展提供了有利的外部环境，煤矿生产企业要提高生产率必须加大生产运输设备的投入力度，又为煤机制造企业提供了新的发展机遇。对于我们具有多年生产煤矿机械设备的企业来讲，要充分利用现有市场优势、技术优势、管理优势，尽快开发生产矿用隔爆型无轨胶轮运输车系列产品，将会成为我公司一个新的经济增长点，随着此类产品的扩大生产，必将推动我公司经济效益的快速提高，为陕西全面建成小康设会、完成新型工业化道理的历史使命做出更大贡献。2、市场分析2.1国内市场情况：防爆胶轮车是我国煤矿井下新型无轨胶轮化辅助运输系统使用的高效安全运输设备，具有防爆可靠、运输效率高、安全性好及可完成直达运输等突出优点。与传统轨道运输相比，辅运人员可减少70%，辅运效率可提高5倍以上。因此矿用隔爆型无轨胶轮运输车是新型煤矿井下巷道开采和井下煤炭运输使用最多的必备设备，全国各煤矿企业已全面使用，由于它的方便灵活性而得到了用户的喜爱并逐步淘汰一些传统运输产品。根据国家煤管局设备配套总公司有关资料统计，此类产品年需求量在10万台左右，产值约300亿元，陕西省每年大约需用2万台左右，产值约50亿元，该设备具有广阔的市场前景。2.2国内生产情况：矿用隔爆型无轨胶轮运输车是近几年发展起来的新产品，目前国内大型生产厂家仅有煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司、沈阳北方交通重工集团两家，2011年山西煤机装备有限公司实现销售20亿元。小型的生产厂家有4-6余家，集中在山西省运城市，主要以组装为主，年产值在8000万—2亿之间；西北、西南地区无一家生产厂。2.3产品市场寿命：该类产品目前刚刚进入发展期，国内煤炭科学院经过几年的设计、试验、现场使用、技术已相当成熟，已批量生产出17种型号的防爆胶轮车，五个品种的防爆柴油机。整机已取得煤安证，防爆柴油机、机车用隔爆控制器、机车用隔爆电源箱、机车用隔爆型发电机、机车用照明灯、机车用隔爆启动机、机车用隔爆自动保护装置等均已试制成功并已应用，煤矿系统已完全接受此类产品。但是国家对生产条件审查很严，没有足够的技术力量和生产条件是不能实现的，小型企业无能力上规模，目前市场竞争不大。由于此产品刚刚在生长期，按照煤机工业产品寿命周期，估计此类产品的市场寿命将超过30年。3、产品开发单位及分工结合市场和我公司实际情况，为使该产品尽快推向市场，占领市场，我们采取先研发生产小型双驱（四驱）防爆无轨运输胶轮车，再研发生产重型防爆无轨运输胶轮车，采取横向联合的方式进行产品研发：3.1、西安重装澄合煤矿机械有限公司为主体，试制、生产、销售（双驱、四驱）防爆无轨运输胶轮车。3.2、陕西科美机电设备有限公司为协作单位，负责研制、生产机车用隔爆控制器、机车用隔爆电源箱、机车用隔爆型发电机、机车用照明灯、机车用隔爆启动机、机车用隔爆自动保护装置等产品，为整车配套。4、产品技术WC系列防爆柴油机无轨胶轮车以防爆柴油机为动力，采用整体钢性焊接式车架，液压机械式传动，全轮驱动，双向驾驶室，全液压操纵，滑移转向，具有车体窄、机架强度高、驱动力大、通过性好、双向驾驶运速快、爬坡能力强、机动灵活、适应性强、安全高效、运输成本低等特点。从根本上解决了我国煤矿长期以来顺槽中物料及小型设备运输的困难，减轻了工人的劳动强度，大大提高了生产效率。4.1、小型双驱（四驱）防爆无轨运输胶轮车4.1.1、产品名称:WC2.0J防爆柴油机无轨胶轮车4.1.2、用途与特点：WC2.0J防爆柴油机无轨胶轮车，它配套YM485防爆柴油机，特别适合煤矿井下设备及原材料的运输和其他需要防爆环境区域的运输作业。其主要特点如下:采用汽车底盘，具有驾驶舒适、操作灵活方便、坚固耐用、安全可靠；采用汽车制动，故障少、易维护；采用液压助力转向配换向器，方便灵活；车箱配有自卸装置，大大降低操作人员劳动强度等优点。4.1.3、基本参数序号名称参数备注1型式四轮、方向盘、助力转向、自卸、双向行驶2动力型号YM485B防爆柴油机YM4953额定功率（kw）/转速(r/min)23/260032/26004额定载重量（kg）1900-50005制动方式真空补助液压制动6传动方式机械传动混合7轴距(mm)2700±408轮距(前/后)（mm）（1040/1050）±209外形尺寸(长*宽*高)（mm）（4400×1300×1900）±2010整车质量(kg)2570±5011最大爬坡度%1512制动距离（满载，初速度10km/h）(m)≤313最高车速（km/h）9±1矿外1814最小通过能力半经（mm）(内/外)6700/800015然油箱容积（L）3816最大牵引力(KN)≥14矿外≥1817车箱举升角度40°18最大举升高度（mm）2200±5019举升下降时间（s）≤3020驾驶员头部噪声DB(A)＜9021排气温度（℃）≤7022照明（20m）处（Lx）＞423喇叭声级DB(A)40m处≥7024一氧化碳排放（CO）≤0.1%25氮氧化物（NOx）≤0.08%26启动方式隔爆型电启动4.2重型6×6全轮驱动防爆无轨运输胶轮车4.2.1、产品名称:WC3J防爆柴油机无轨胶轮车4.2.2、用途与特点：WC系列防爆柴油机无轨胶轮车以防爆柴油机为动力，采用整体钢性焊接式车架，液压机械式传动，全轮驱动，双向驾驶室，全液压操纵，滑移转向，具有车体窄、机架强度高、驱动力大、通过性好、双向驾驶运速快、爬坡能力强、机动灵活、适应性强、安全高效、运输成本低等特点。4.2.3、基本参数型号车型装载质量最大爬坡度外形尺寸（mm）柴油机额定功率WC2J防爆柴油机无轨胶轮车平头双排2000kg12°4960*1800*2150TY410045kw/2200rpmWC3J防爆柴油机无轨胶轮车长头式整体车架3000kg纵向12°横向7°5830*1950*2050TY410045kw/2200rpmWC20R防爆柴油机无轨胶轮车长头式合金封闭车箱4200kg纵向12°横向7°6000*1950*2050TY410045kw/2200rpmWRC20/2J防爆客货胶轮车平头全封闭金属箱4620kg纵向14°横向7°6065*1950*2360TY610065kw/2200rpmWQC3J轻型防爆胶轮车平头单排平板3000kg纵向14°横向7°5680*1950*2190TY610065kw/2200rpmWC3J防爆柴油无轨胶轮车(四驱)长头式整体车架3000kg纵向15°横向7°5500*1800*2100TY410045kw/2200rpm五、经济效益分析(按第一类：小型双驱（四驱）防爆无轨运输胶轮车)防爆无轨运输胶轮车效益分析：产品名称单台售价制造成本期间费用利润税额净利润WC2.0双驱货车18000060000200001000002000080000WC2.0四驱货车310000800003000020000040000160000WC12双驱人车280000700002500018500037000148000WC12四驱人车320000850003500020000040000160000每种车辆按年销量500台计算，按5年服务期计算（证件5年为一个周期），其经济效益如下：1、年产销值：(180000+310000+280000+320000)×500=5.45亿元。2、年净利润：(80000+160000+148000+160000)×500=2.74元。3、5年累计产值：5.45×5=27.25亿元。4、5年累计利润：2.74×5=13.7亿元。六、项目投资及费用(一)设备及工装模具费用：125万元（固算）序号名称规格型号数量费用合计用途1柴油机测试台110测试柴油机指标2整车测试台120测试车辆指标3电器测试设备20测试电器指标4电器生产设备205老化设备15整机老化6模具、工装50生产用(二)样机费用（每个品种样机5台，供抽检用）样机研制、制造、成本费用147.5万元1、WC2.0双驱货车60000×5=30万元;2、WC2.0四驱货车80000×5=40万元;3、WC12双驱人车70000×5=35万元;4、WC12四驱人车85000×5=42.5万元;(三)办证及检测试验费80万元。(四)市场调研、咨询、资料费10万元。(五)工业性试验费：10万元。(六)产品评审鉴定费：10万元。项目总费用：382.