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文档简介

0汽车悬架振动系统可以简化成由以下两个主要运动组成:运动体系在垂直表7-1所示,为与文献结果进行比较,这里采用了英制单位。7-1E4109g32.2质心的前距离l14.5W3220mW/g100质心的后距离l2k12400k22600(a)问题描述 图7-2汽车悬架振动系统模型Izz=m?r2,r4ft,经计算为Izz=1600lbsc2ft。可以看出所采用的平面2D2-DElasticBeamElementsBEAM3)Spring-DamperElementsCOMBIN14)来等效车体的前后悬架支撑,使用质量块单元StructuralMassElement(MASS21)来等效车身质量。⑶在后处理中,用命令<*GET>来提取其计算分析结果(频率)7-2ANSYSf11.0981.098f21.4401.440给出的基于图形界面的交互式操作(stepbystep)程序→ANSYS→ANSYSInteractive→Workingdirectory(设置工作目录)→InitialANSYSMainMenu:Preferences…StructuralOKANSYSMainMenu:Preprocessor→ElementType→Add/Edit/Delete...→Add…→Beam:2delastic3Apply(LibraryofElement窗口)Combination:Spring-damper14Apply(返回2COMBIN14Options…→K32-Dlongitudinal→OK(ElementTypes窗口)→选择Type3MASS21Options…→K32-Dwrotinert→OK→CloseANSYSMainMenu:Preprocessor→RealConstants…→Add/Edit/Delete...Add…→选择Type2COMBIN14OKRealConstantsSetNo.:1(1号实常数),K:2400(k1=2400)Ok(返回Realconstants窗口)Add…Type1BEAM3OKRealConstantsSetNo.:2(2号实常数)AREA:10,IZZ:10,HEIGHT:10(梁单元参数,可以为任意值)OKAdd…Type3MASS21OKRealConstantsSetNo3(3号实常数)MASS:100,IZZ:1600(质点的实常数)OKAdd…→Type1BEAM3OKRealConstantsSetNo.:4(4号实常数)AREA:10,IZZ:10,HEIGHT:10(梁单元参数,可以为任意值)→OK→Add…→选择Type2COMBIN14OKRealConstantsSetNo.:5(5号实常数),K:2600(k2=2600)→Close(关闭RealConstants窗口)ANSYSMainMenu:Preprocessor→MaterialProps→MaterialModels→Structural→ElasticLinearIsotropicinputEX4E9PRXY:0.3(定义泊松比及弹性模量)OK,Density(定义材料密度DENS:0,→OK→ANSYSMainMenu:Preprocessor→Modeling→Create→Nodes→InActiveCS→Nodenumber:1,X,Y,ZLocationinactiveCS:0,0,0Apply4个节点坐标(最左端为ANSYSMainMenu:Preprocessor→Modeling→Create→Elements→ElemAttributes→Type2COMBIN14→OKANSYSMainMenuPreprocessor→ModelingCreateElementsAutoNumberedThruNodes→1,2号节点,生成第1个单元→OKANSYSMainMenu:Preprocessor→Modeling→Create→Elements→ElemAttributes TYPE,1Beam3,REAL,2→ANSYSMainMenuPreprocessor→ModelingCreateElementsAutoNumberedThruNodes→点击2,3号节点,生成第2个单元ANSYSMainMenu:Preprocessor→Modeling→Create→Elements→ElemAttributes→Type3MASS21REAL,3→OKANSYSMainMenuPreprocessor→ModelingCreateElementsAutoNumberedThruNodes→点击3号节点,生成第3个单元ANSYSMainMenu:Preprocessor→Modeling→Create→Elements→ElemAttributes→Type1BEAM3REAL,4→OKANSYSMainMenuPreprocessor→ModelingCreateElementsAutoNumberedThruNodes→点击3,4号节点,生成第4个单元ANSYSMainMenu:Preprocessor→Modeling→Create→Elements→ElemAttributes→Type2COMBIN14REAL,5→OKANSYSMainMenu:Preprocessor→ModelingCreateElementsAutoNumberedThruNodes→点击4,5号节点,生成第5个单元ANSYSMainMenu:Solution→DefineLoads→Apply→-Structural→Displacement→On→1,5OKLab2:UX,UY(X、Y方向的位移约束)Apply3号节点→OK→选择Lab2:UX(施加X方向的位移约束)→OKANSYSMainMenu:Solution→AnalysisType→NewAnalysis→ANSYSMainMenu:Solution→AnalysisOptions→[MODOPT]BlockLanczos,No.ofmodestoextract:5ExpandmodeshapesYesNumberofmodestoexpand:0OKBlockLanczosMethod窗口中:StartFreq:0.001,EndFreq:100→OKANSYSMainMenu:Solution→Solve→CurrentLS→ANSYSMainMenu:GeneralPostprocListResultsDetailedsummary(读取模态频率ANSYSUtilityMenu:File→Exit→SaveEverything→针对【ANSYS算例】7.2(1)GUI操作,提供完整的命令流。!%%%%[ANSYS算例]7.2(2)%%%%%begin ! ! !3(质量块), ! !设定实常数No.2,梁单元所需要的参数(这里可以设定为一个任意值) !设定实常数No.3,MASS=100,IZZ=1600,当KEYOPT(3)=3时 ! ! ! ! ! ! ! ! !生成前悬架支撑(弹簧单元 ! ! ! !生成前车体(梁单元 ! ! ! ! ! !生成后车体(梁单元 ! ! !生成

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