关爱卡车司机倡议书

#/8精品文档模式。线上、线下两张网络融合发展推动物流业转型升级。政府、行业协会鼓励物流货运行业大众创业、万众创新。同时，他也提出，我国现有1400多万辆货车、近3000万卡车司机，这个群体急需社会关爱，过上更为体面的生活。会议邀请了来自交通运输部、中国铁路总公司、国家发改委、中物联公路货运分会等单位的数位专家围绕铁路货运改革、国家区域发展战略对货运与物流业转型升级的影响、移动互联网下货运业转型升级的趋势分析等时下热点话题做了精彩的主题演讲。传化物流高级副总裁李绍波发表了题为物流+互联网+金融打造中国公路物流网络运营系统的演讲。交通运输部党组成员兼运输服务司司长刘小明在专题演讲中指出，道路货运业对经济发展支撑作用明显，创造了大量的就业岗位，是惠及民生的产业、是与百姓贴近的产业。当前，交通运输部以一带一路战略为契机，在长江经济带、京津冀等地区率先推动多式联运发展，建设运输大通道，致力于推动公路货运组织模式创新，联合多部门推动甩挂运输模式发展。另外，交通运输部也将进一步推动货运车辆标准化工作，启动超长汽车列车试点工作。同时，刘小明也指出，当前道路货运行业依然面临较多问题，安全生产形势依然比较严峻，标准体系建设滞后，诚信体系建设亟待加速，最后一公里配送难的问题有待破解。精品文档交通运输部将进一步致力于解决这些问题，希望给物流行业更多的空间和自由度，让未来中国拥有数个像罗宾逊物流一样的物流企业。他表示，交通运输部将进一步推动车货匹配平台的发展，推动国家公共物流信息平台与车货匹配平台的信息对接和共享，推动运输司机、货主等的基础信息采集建设，形成物流行业的信息数据库，并且推动诚信体系建设，尝试建立黑名单制度，使得不遵守行业规则的企业和个体失去生存空间。进一步推动国家公共物流信息平台与国际物流信息平台的对接。在演讲中刘小明特别提出，卡车司机的辛勤劳动是创造物流价值的根本源泉，政府将会进一步关注这个群体的诉求和生存现状。会上，交通运输部、中国物流与采购联合会、传化物流等15家单位集体签署并发布了《关爱卡车司机倡议书》，发出了让我们人人都献出一份爱心，共同参与关爱卡车司机行动。让卡车司机真正实现体面劳动、幸福生活，让货运行业成为具有吸引力、充满朝气和活力的行业的呼声。倡议人：xuexila日期：2017年XX月XX日关爱卡车司机倡议书篇3全市货车驾驶人及广大交通参与者朋友们：精品文档你们好!月8日、9日《郑州晚报》相继刊登了市公安局交警支队《致全市货车驾驶人及广大交通参与者的一封信》和两个货运企业发出的《倡议书》，这不仅体现了党和政府以人为本、关爱民生的执政理念，货运企业对社会负责任的态度，而且也是对我们每个驾驶人的关心和爱护。为此，我们向全市货车驾驶人及广大交通参与者发出倡议：一、积极行动起来，广泛参与整治活动公安部开展的“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动和全市重型货车综合整治工作，为我们货车驾驶人及广大交通参与者提供了一个难得的接受专题学习教育的机会。我们一定要积极响应号召，踊跃参与专项行动和综合整治工作，认真学习领会市委、市政府召开的全市重型货车道路交通安全工作推进会精神，及时配合主管部门和企业查摆、整改存在的问题，努力创造良好的交通安全环境。二、认真吸取教训，坚持引以为戒“车祸猛于虎”。近期一些地方连续发生的几起重型货车道路交通安全事故，造成重大人员伤亡和财产损失。这些事故，教训惨重，发人深省，再次给我们敲响了警钟。作为货车驾驶人和交通安全参与者，我们一定要牢记这些血的教训，要以对自己、家人、他人和社会高度负责的态度，严格遵守交通法规，坚持安全驾驶、文明驾驶，坚决抵制野蛮危险驾驶行为，不开带病车，精品文档不开斗气车，不开野蛮车，做一名遵规守法的文明司机。三、严格遵守制度，摈弃不良习惯漠视安全规章制度，就是漠视生命;一刹那的失误，将会造成终生的悔恨。因此，遵守安全规章制度是我们每个货车驾驶人应尽的责任和义务，出行前一定要检查车况，重点做好车辆的制动、转向、灯光、轮胎等部位的检查，及时更换老旧部件，坚决杜绝“病车”、报废车辆上路;驾车行驶途中，一定要牢记交通安全，系好安全带，不超速超载，不闯红灯，不强超强会，不疲劳驾驶，不酒后驾驶等，彻底改掉不良的交通习惯。交通安全系万家，幸福连着你我他。让我们一道携起手来，自觉遵守和共同维护交通安全秩序，为积极构建和谐社会、打造平安郑州，创造安全、畅通、和谐、有序的道路交通环境，做出我们应尽的努力!让安全文明伴您一路同行，祝您一生平安!阖