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第页共页2023年物流调查报告3000(5篇)物流调查报告3000篇一广州穗新物流是经广州经济技术开发区交通局和国家商务部批准,工商局依法登记注册的大型国际国内综合性物流实业企业。公司注册资金人民币贰百万元,实际投资资金人民币八百多万元,年营业额超一千五百万。在广州黄埔、广州开发区、广州保税物流园区、广州南沙区均设有分公司,拥有国内道路运输答应权、报关报检代理权、国际货运代理权、国内水运答应权、国际贸易代理权。穗新物流是一个正在不断开拓开展的物流实业公司,公司拥有几十台小、中、大型厢式货车(1.5吨、3吨、5吨、8吨车、10吨、12吨车、15吨、20吨、30吨〕、集装箱拖车、海关监管厢式货车、拖车、危险品货物营运拖车及厢式货车〔详见我司自有车辆表〕。公司拥有广州黄埔和广州开发区普通仓库面积:35000多平方米;拥有广州保税物流园区仓库面积:6000多平方米。穗新物流是一个大型、综合性、跨区域、立体物流架构、物流平台完善的国际国内一站式物流实业公司。主要业务涉及:广东省内外公路运输、广东省内报关报检效劳、广州普通仓储、广州保税物流仓储、内外销货物中转仓储装卸业务、国内海陆联运〔门到门运输效劳〕、国际海运、广州保税物流园区一日游、装卸、代加工、包装等为主要业务。物流园地处广州开发区,位于宝石路,紧邻开发大道,客户条件较好,商业辐射较广,周边已有新港码头,东江码头等,周边交通兴旺,合适运输。穗新物流园的仓库通道大多是“i型构造”一般库房都是设有纵向〔或横向〕进,大型库房还设纵向和横向进,出通道。在库房内货位之间还设有作业通道。通道的宽窄根据装卸搬运机的类型确定,同时还考虑库房面积的充分利用和各种作业的方便,平安。1.组织机构广州穗新物流的组织机构是职能型组织机构,表达了企业活动的特点。职能型组织构造可以确保高层管理者维护企业根本活动的专利与声威,可使人力的使用更为有效。但由于各个职能部门的管理人员长期在一个专业部门工作,形成了的行为形式,因此往往从本位出发考虑问题,只忠于自己所在的部门,而不把企业看成一个整体,部门之间难以协调,导致企业对外界的反响比拟慢。2.岗位设置公司设总经理一名,下设总经理办公室,总经理分管物流事业部,供给链部,仓储事业部,综合经营管理部,信息部,财务管理部。各部门旗下分管假设干工程。3.主力业务〔1〕、为全国各地进出口消费性企业、进出口贸易公司、国际驻华采购等提供在黄埔各港〔黄埔老港、黄埔新港、黄埔新沙港、广州保税物流园区等口岸〕、广州南沙港、广州机场、广州的进出口报关报检效劳,提供代垫在港口产生的港杂费用等;〔2〕、为广州及珠三角企业和广州开发区企业提供在黄埔港、白云机场、广州新风港、南沙新港、深圳各港口的进出口报关报检、运输〔含危险品运输、海关监管车运输等〕、仓储、装卸、包装等一条龙效劳;〔3〕、为全国各地出口型企业提供出口到广州保税物流园区的报关报检、保税物流园区仓储、装卸、海关监管车运输、物流园区内的加工、包装和维修等效劳;〔4〕、为全国各地企业提供立体式全方位的进出口物流效劳,详细我们专业提供黄埔各港〔含黄埔新港和老港各港〕、广州各港〔含广州新风港、南沙新港〕、深圳各港、广州机场等各口岸的进出口报关报检效劳、集装箱和散货运输效劳;〔5〕、为全国进出口企业、国内消费内销企业、货运代理同行等提供在广东的货物分拨物流仓储配送中心;提供进出口及内销货物在黄埔的中转仓储装卸;提供珠三角各种车型的零担运输配送和整车配送门到门效劳;提供全国长途零担和整车运输配送门到门效劳;提供货物装卸、包装、加工和维修等中转仓储、运输一条龙效劳;〔6〕、为客户提供危险品〔含2类、3类、6类、8类、9类〕散货和集装箱运输效劳,各种海关监管车运输效劳;〔7〕、为客户提供出口港澳陆运〔3吨、5吨、8吨、10吨、12吨、15吨、20吨、集装箱拖车〕和海运运输效劳〔20',20'ot,40'gp,40'hq);〔8〕、为客户提供出口各大洲根本港散货拼箱和整箱国际海运运输效劳;〔9〕、为降低客户国内运输本钱,进步客户物流效率,穗新物流一直坚持大力推进珠三角货运班车运输效劳、珠三角1-6吨货物零担配送效劳、珠三角范围内回头车运输效劳;〔10〕、为全国客户在华南地区的销售提供快速中转物流效劳,穗新物流不断在广州、黄埔、东莞建立货物中转配送中心,现有仓库容量到达近四万多平方,拥有五个大中型专业物流中转仓库和一栋近五千平方米库容量的广州保税物流园区仓库。仓库硬件设施齐全,三吨叉车、手叉、抱叉、高叉、装卸平台等一应俱全。4.作业流程〔1〕仓储:穗新物流的仓储根本操作如下:①收货;②入库操作;③存储;④补货;⑤订单分拣;⑥检验;⑦包装;⑧分装和拼箱作业;⑨装载运输;⑩办公行政管理。〔2〕配送:穗新物流配送的根本流程:5.仓储与配送设施设备〔1〕装卸搬运〔2〕穗新物流的托盘有许多种,如:层压板托盘,高密度合成板托盘,木屑板托盘,箱式托盘等。〔3〕拣选设备:rf拣选系统〔无限数字传输显示拣选系统〕、台车式拣选系统、电子标签拣选系统。〔4〕分货设备:设定装置、空置装置、自动分拣装置、输送装置、分拣道口。物流调查报告3000篇二中国的家电零售行业是近年来开展最迅猛、竞争最剧烈、整合度最高的行业之一。经过近二十年的竞争与开展,中国家电零售行业已成为影响中国产业格局的较为成熟的行业。家电零售行业由于其特殊性,行业内企业很早就开场了对企业物流的建立。通过分析^p家电零售行业物流开展情况,总结家电零售行业企业物流开展的形式及前景。其次,家电零售行业面临变革转型。家电零售行业开展到如今,实体店作为主要销售渠道其网络实现全国布局,在行业大规模整合的过程中,涌现了品牌定位不同、成长形式不同、开展愿景不同的企业成长途径。同时,在家电行业构造转型,互联网和电子商务技术的推动下,家电零售行业出现了“全品类”扩张的趋势,深化3c、母婴产品、日用百货、图书等产品领域,为消费者打造一站式的购物平台。全品类扩张的本钱压力、市场竞争的压力,对家电零售行业提出了更高的要求。传统行业与电子商务两者的结合是经济增长的新的增长点,而链接这两者的就是物流。对于家电零售行业来说,实体店数量和营业额是企业业绩比拟的重要指标,早期物流的建立,仅是对运输与配送业务的加强,是商品供给环节的关键因素。当行业内的企业开展到一定阶段和规模时,物流网络的建立、配送中心的投入,是对企业本钱管理和供给链管理的需要,以效劳本企业消费经营为目的,使物流业务在时间、空间上得到满足。而如今,大局部家电零售企业在电子商务背景下,都开场了线上线下同步的竞争,物流对于市场、品牌、营销的成功有着相当大的重要性,物流已经上升为战略层面。苏宁、国美电器等企业,在行业竞争进入规模化扩张阶段时,就把物流的开展提到了战略高度,从“前端”比拼门店数量、打价格战,转移到了“后端”的物流信息系统建立和供给链网络的优化竞争。在电子商务大背景下,家电零售类企业将物流提升到战略高度,一是依靠物流效劳,即优质效劳吸引线上线下的客户并形成品牌忠诚度;二是通过大规模的资金、人力投入,将物流的规模经济表达出来,在保证效劳的同时降低物流本钱;三是以现代化的物流信息建立和配送网络优化,对物流供给链整合从而获取物流利润,加强企业竞争力。1、自建物流体系,对家电物流供给链有较强的控制力。伴随着家电零售企业线上线下业务的开展,企业的物流本钱不断攀升,尤其是当线上业务拓展到三四线城市,物流体系的重要性更加凸显,自建物流那么在此时显示出竞争力。首先,从本钱角度讲,自建物流体系能带来规模效应,规模经济使自建物流本钱降低。其次,从效劳的角度讲,自建物流体系能带来较高的效率、效劳,凭借自建物流带来的良好用户体验可以成为企业的核心竞争力之一。最后,从市场竞争的角度讲,大数据时代,掌握关键物流数据,即能及时把握市场的变化,掌握在市场竞争中获胜的筹码。2、采用第三方物流形式,企业把物流活动交给专业物流效劳公司来运作,不仅可以使企业将自身的精力主要投入在自己的核心业务和核心竞争力上,减轻企业其他负担,同时可以得到物流公司更专业化、更全方位的物流效劳,尤其是电子商务业务方面,更可以利用第三方物流网络的广度和深度,进一步拓展潜在消费目的和消费对象的范围,最大化的实现资共享。第三方物流配送的优势在于控制物流过程有难度,效劳程度较难持续保持,影响消费者的满意度。3、采用自建物流与第三方物流结合,一般是企业将核心业务提供自营物流效劳,而短板业务、对物流有特殊要求的商品或非核心业务进展与第三方物流企业合作来提供更专业的物流效劳,既可以获得自建物流体系带来的好处,防止弊端,又可以享有第三方物流企业提供的专业效劳。当企业建立成规模庞大的物流体系,积累了充足的资和实际物流业务运作经历时,将企业物流业务开展成一个独立的,可以提供仓储、配送、信息处理才能的物流公司,是企业物流业务开展过程中的一个趋势。海尔物流、安得物流、安泰达等企业物流,从为企业自身效劳,开展到独立公司进展社会化运营并向社会开放、提供物流外包效劳的方向。很多电商企业进入快递市场,京东商城、苏宁云商的快递业务经营答应也已经通过审批。成立独立的物流公司,经营物流快递业务,企业可以获取新市场上的业务并获得利润。但是,当独立出来的物流企业开展到一定规模时,与母公司的冲突和本钱可能会增加。物流独立公司市场化、公司化后,从规划建立、仓储配送、运输零配等,到人力资本与资金融资,不仅需要和已具有相当大市场份额的企业竞争,还需要经历自身开展和转型的阵痛。因此自建物流并向社会化物流开展,会对企业产生正负两种效应,家电零售行业企业物流是否向社会化物流开展,需要分析^p企业自身情况和行业同类企业竞争情况,必须在依赖外部时机和内部优势的根底上,最大程度的减小外部威胁和内部开展优势,赢得战略制高点,而不是跟风开展,防止不必要的物流建立和投资战略。物流调查报告3000篇三母爱是一缕阳光,让你的心灵即便在寒冷的冬天也能感受到温暖如春;母爱是一泓清泉,让你的情感即使蒙上岁月的风尘仍然清澈澄净。近年来,家电市场正在从供不应求过渡到产能过剩,行业利润从暴利到微利,产品从简单到丰富,家电行业领域也经历了剧烈的竞争。在当今原材料的挖潜将近枯竭的情况下,家电企业要在将来的竞争中获得可持续的开展,需要转向另一个利润泉——物流领域。物流在家电连锁行业经营过程中占有相当重要的作用,它已经成为家电连锁企业中最有力的制胜法宝。物流搞好了,其经营本钱就会明显降低,也能进步家电行业的运营效率;物流搞不好,经营本钱就居高不下,在竞争中就身处优势,最终会被市场淘汰掉。所以,对于家电连锁企业,如何改善自身的物流运作,已经成为自己的开展战略问题。然而,家电连锁行业在物流运作方面存在着诸多问题:1、家电行业物流外包程度不高。家电物流虽有了成熟的运营形式,但当前家电物流外包的程度还不够。只要物流不是企业的核心业务,就应外包给更专业的第三方物流企业,以进步效率、降低本钱,但目前家电企业还缺乏这种物流外包意识。2、物流组织管理程度有待提升。物流组织管理程度较低,导致物流总费用中的管理费用明显偏高。目前,我国家电行业物流管理费用与gdp的比例高达2.5%,而美国只有0.4%左右。这其中最主要的是体制性和机制性约束,内局部割、垄断、封锁的现象突出,尚未建立公正、公平、公开的物流竞争市场,没有形成可控与自由运作的现代物流机制。3、保管费用过高。高保管费用主要归咎于库存程度高,我国家电行业物流库存费用占gdp的比例高达15%。我国家电企业流动资金年周转速度慢,远低于兴旺国家的周转速度,这占用了企业的大量资金,增加了企业的保管费用。4、物流信息化程度低。家电物流行业中现代信息技术应用程度较低,特别是缺乏可以为现代物流提供整体解决方案的大型信息系统。这不仅影响家电物流产业市场规模的扩大,而且影响着家电经营效劳手段和运行效率。基于以上家电连锁行业在物流运作方面存在的问题,山东大学威海分校04级电子商务班物流调研第三小组,以国美电器〔威海〕为调研对象,用所学习的物流运作理论知识,结合调研的实际情况,对国美电器物流情况进展综合分析^p,以此来充实和稳固所学的理论知识;同时在教师的指导下,针对国美电器物流运作中存在的问题提出合理的建议。〔一〕国美电器简介___年元月一日,国美电器在北京创立了第一家以经营各类家用电器为主缺乏一百平米的小店。经过二十多年的开展,国美电器已成为中国著名商标,并已经开展成为中国最大的家电零售连锁企业,位居全球商业连锁22位。在北京、天津、上海、成都、重庆、西安、广州、深圳等国内100个城市以及____地区拥有直营店270余家,员工到达40000名。在国家商务部公布的20xx年中国连锁经营前30强中,国美电器以238.8亿元位列第二,并再次蝉联家电连锁第一名,继续领跑中国家电零售业。20xx年底,国美电器根本完成了在地区的一级市场的网络建立,同时扩展到较为富裕的二、三级市场,并制定了20xx年实现销售额1200亿元的目的。〔二〕威海国美开展状况20xx年9月,国美在青岛的连锁店开业,20xx年11月5日威海一店开业,20xx年1月翌日,威海二店开业,此二店皆属于国美集团青岛分部的的外埠直营店。威海国美的口号是:买家电到国美,花钱不懊悔。〔三〕威海国美货组织威海国美所销售的商品有两种来,一种来于厂家直供,这种情况我们可以想象成这样子,由国美提供场地,厂家把它在当地的专卖店设在了国美,这样国美会收取厂家的场地租金,即入场费,另外厂家每卖出一件产品,国美会收取一定的提成。这种商品我们称为商品一。另一种来于国美总部的全国连锁集中采购,我们称之为商品二。〔四〕威海国美货的运输:威海国美采取送货上门效劳,威海国美中商品一的所有运输皆由厂家负责,包括运往当地的仓库、商场和用户的住址。商品二的运输那么由国美全权限负责,国美的物流战略从来都是在抢占市场的同时,迅速与当地的第三方物流公司会谈合作,全权负责当地国美的所有物流业务。〔五〕国美物流系统的优势1、统一采购,降低进价。对于商品一,所有商品厂家统一发货;对于商品二,国美都是采取统一采购。国美几十家连锁店的产品都由总部统一进展采购,门店每天都将需求与销售情况上报分部,分部再将各门店信息汇总并上报总部。这样国美的每次采购量都远远超过其他零售商的采购量,这种统一采购方式,把分销的优势直接转变为价格优势。2、会谈才能强。凭借遍布全国的销售网点和超强的销售才能,任何上游消费厂家都不敢轻易得罪国美,唯恐失去国美就会失去大块市场。因此,在与厂家会谈时,国美掌握了主动权。3、通过信息沟通保持与厂商的友好关系。国美与厂商互相信任,友好合作,共同开展,确保了所采购的商品及时供给,及时补货,商品销售不断档。〔六〕国美配送中心大库、小库构成了国美电器全国连锁体系的物流系统的枢纽。目前,国美在北京、天津、上海、成都和重庆分别设有一个配送中心,即大库,面积在7000-10000平方米之间,每个配送中心可以支持7-8个连锁店的商品配送。详细来讲,首先由厂家各地分公司直接将商品拉进国美的配送中心,有时中心也提运一些商品,然后由连锁店确定每天从全区域配送中心调货的数量和型号,运输那么由门店拥有的3吨大货车完成,货物到达门店后可暂时存储在店内的小库里。国美的配送中心具备了配送中心承受、验货、存储的根本功能,但尚无才能为门店提供送货效劳。威海国美也有自己的小库,这个小库库存来于青岛的配送中心和北京的配送中心以及厂家直供的商品一。威海国美店内也有小的仓库,主要存储小件的商品,譬如手机和相机等等。国美配送中心的主要任务是:1、严格按照总部或地区分部业务部的订货指令,接收或提运供货者的批量货物;2、货至配送中心后,确认商品有无损坏,数量、品种、规格是否正确无误;3、货物入库后,做到定位管理、分区码放,保障商品平安;4、根据总部或分部业务部的调货指示及各门店的调货申请,对货物实行配销;国美配送中心实行三级管理制:配送中心总经理——库管员——库工。配送中心经理向地区分部总经理、业务部经理负责,并督导库管员、库工及配送中心司机。其主要职责是:1、合理安排配送中心人员的工作,制订配送中心的日常工作制度,严把出入库关;2、组织库房商品盘点,发现问题及时上报处理;3、根据公司制度及有关规定,负责执行商品进出库的工作流程;4、合理调配运输车辆,保障商品流转的正常进展;5、加强对残次商品的管理,将每日发生的残次商品及时上报业务部,请示解决方案。库管员向配送中心经理负责,并督导库工工作。其详细职责是:1、建立健全库房商品帐目;严把出入库手续;2、根据流程规定,负责对商品进展验收、组织装卸、清点数量、核对型号、记录机号并办理一切入账手续;3、妥善管理残次商品,及时上报经理;4、负责库存商品的码放工作;5、做好库区的防火防盗工作,保证库存商品的平安;6、负责安排库工的日常工作。库工向配送中心经理、库管员负责。日常工作是负责商品出入库的装卸、码放工作;负责商品、库房的卫生;做好库区内的防火防盗工作。配送中心司机直接向配送中心经理负责,服从配送中心经理的调配,完成各项运输任务,保证所送货物的平安。随着企业的开展、国美将配送中心的三级管理体系进一步细化,增加了新的岗位:配送会计、配送出纳、配送干事,以便加强财务管理。〔七〕送货威海国美采取送货上门效劳,对于某些种类的商品,譬如电脑,是由厂家在当地的代理商负责送货上门和安装,有些商品如洗衣机,是由国美委托的第三方物流公司采取送货上门,有厂方人员安装和维修,还有一些商品厂家在威海的业务全部交给国美,包括送货和安装维修等。〔八〕残次商品控制既然有商品从厂家到配送中心、从配送中心到“小库”,又有从“小库”返回配送中心,进进出出、来来回回,一系列的运输过程,损坏、残次商品便不可防止。国美对残次商品有一整套的控制制度。首先,在送货、进货环节上控制,公司规定:1、各配送中心在送货时要严格把关,对外包装破损、重心、重量有异常情况的商品要及时查明情况,不得转调门店或其他配送中心;2、配送中心和各门店在从厂家和进货时要严格检验,对于外包装破损、重心、重量有异常情况的商品应开箱检验,并做好确认记录;3、进货时如发现商品有残次,收货方可拒收或记录注明;4、在装卸过程及商品码放过程中严格控制,如商品装卸时,配送中心或门店必须有一名负责人在场,杜绝野蛮装卸;5、商品码放要符合仓库码放的管理规定,严禁超高、倒置或倾斜;6、门店一旦发现有残次品,需如实填写有关情况,配送中心严格核对。国美根据商品流转程序,对配送中心及各门店的外伤残次率作了严格限定,各门店外伤残次率限额为0.8%,各配送中心外伤残次率,限额为1%,各配送中心之间调运商品的残次率限额为1%。针对这个限额,公司又有一套奖惩措施与之对应。国美在库存方面采用库存共享方式,即国美通过自己的强大的全国连锁体系和配送体系,假如一个地方的国美店缺货,会迅速反映到国美总部,总部通过现代信息系统定位各个配送中心的库存程度,由还有存货的配送中心把货尽快发往缺货地。国美物流运作存在的问题集中表如今供给链方面。国美由过去经营和管理得到的经历确实有很多令人称道之处,在供给链管理信息化方面,也走在国内其他零售业的前列,但是国美在scm信息化方面还不够成熟,仍存在不少问题。〔一〕无完善的信息共享系统国美实行中央采购政策,向供给商下大批订单,以此获得较低的进价,和沃尔玛优化供给链中与供给商的关系,通过和供给商建立信息共享系统,参与到供给商的消费方案、产品设计等上游消费中从而获得低本钱进价是明显不同的。虽然国美也开场通过与供给商通过数据传输的销售、库存信息来参与某些供给商的消费,并成为长虹、康佳等众多知名电器资共享、互助互利的利益同盟,但是,由于国美与很多供给商在信息共享方面做得还欠缺,再加上国美的其他供给商并不具备与国美建立信息共享系统的才能,因此,在与供给商合作伙伴方面的关系不尽人意,许多供给商认为国美的诚信度不高。国美要控制进货本钱,加快库存周转速度,吸引更多合作伙伴,需要一个更加完善的信息共享系统。〔二〕无强大的物流配送系统虽然在国内国美拥有强大的物流配送系统,但与国际零售巨头们完善的配送系统相比拟,国美的物流配送系统在信息化方面还亟待完善。目前国内已有个别零售商采用了卫星通信系统,国美尚没有。国美采用数据传输和通讯,但并不是每个员工都可以访问配送中心内所有产品库存程度的实时信息。与沃尔玛的手提电脑系统相比,国美配送中心在储存、包装、发运方面的协调工作以及管理员工的效率上还有待继续进步。〔三〕供给链交互信息管理运作绩效低国美的信息化技术刚刚起步。虽然国美已经使用了edi和pos系统,建立了相对良好的erp系统,但是信息集成技术程度还不高。国美的信息网络分布较广,总部汇总系统对整体工作进展理解和指导,不过速度自然比不上沃尔玛的全球卫星通讯系统和总部庞大的数据中心,沃尔玛可以随时查看全球各分店的销售、结算、库存等情况从而进展实时监控和指导,同时可以与供给商每日交换商品销售、运输和订货信息。而国美在库存管理、补货系统、订货领域尚需建立先进的信息系统代替许多人工劳动,进步供给链管理的运作效率。〔四〕网上商城作用未能充分发挥各地国美电器网站对网上购物的消费者承诺不一,管理上也显得参差不齐。另外,在配送商品时,经常出现误时、网站更新后商品价格与更新前价格不一致给消费者带来很大不便和不满。顾客在付款方面的平安性还不是很高,顾客在退货方面还受到很多限制。很大程度上,在线顾客不会购置在线商品,因此国美网上商城并没有发挥其销售商品、扩展业务的功能,很大程度上仅仅是一个与消费者交流的信息平台。〔一〕学习沃尔玛的供给链管理沃尔玛作为全球零售业的巨头,一直是其他零售商的楷模。究其成功的原因,发现沃尔玛始终将高质量、高效的供给链管理作为自己的核心竞争力在努力经营。信息技术在沃尔玛供给链管理中的应用更是其他零售商所不能媲美的。沃尔玛的供给链管理主要由4局部组成:顾客需求管理;供给商和合作伙伴管理;企业内和企业间物流配送系统管理;基于inter/intra的供给链交互信息管理。4个局部的每一个局部的高效运作都离不开信息技术的支持。随着国美全国各局部网上商城的逐步开通,网上商城将逐渐成为国美全国连锁战略过程中的一个重要环节。汉金力携手sybase打造的“金力供给链系统”在国美电器集团和所有分公司施行,使得国美的电子商务管理形式得到进一步的更新进步。〔二〕开展第三方物流国美应控制残次品,加强进货管理,逐步降低库存。同时,与家电厂商签订合作协议,为其提供包括仓储、运输、装卸搬运以及物流信息处理等第三方物流效劳。国美物流将来开展方向应该是从仅限于为国美电器销售工作提供物流效劳,开展成为可以为所有家电消费商提供物流效劳;从一个部门开展成为一个独立的、可以提供仓储、运输、装卸搬运、流通加工以及物流信息效劳的综合性第三方物流企业,即向国美电器“大物流”方向开展。〔三〕改善与供给商和合作伙伴的关系建立一个强大的共享信息系统是改善和合作伙伴关系的良好途径。与合作伙伴建立信息共享系统,不能一味地以大批量订货来降低进货本钱,因为供给链是一个整体,它的任何一个弱势的环节都会制约整个供给链应发挥的作用。国美的价格杀手正在破坏其供给链的整体格局,不断以大批量进货来压低商品进价,不但会导致和供给商关系的紧张,还会导致库存的积压,进而不能根据市场反映的需求信息来满足消费者,使供给链整体效率弱化。改变这种现状,最好的方法是与供给商实现信息共享,除了为商业伙伴提供远程登录效劳,使他们可以下载自己需要的数据和应用软件外,还应该和信誉度高的软件开发商共同开发供给伙伴信息网,以打破和供给商沟通的瓶颈。构建在内联网上的供给链管理系统,能让国美与国内外众多供给商随时随地共享商业信息,让供给商都能随时共享有关产品库存、销售的最新进度等信息。供给伙伴信息网可以进步国美商品流通速度,并极大降低进货本钱。〔四〕加强物流配送系统管理配送中心要实行全自动化,除采用aidc、edi等系统外,还应采用电脑跟踪,确定每件商品的存放位置及运送情况。最好每一位物流配送系统的工作人员拥有一台电脑以便很快的明确库存和运送信息,另外也应该为国美的每一位员工提供观察商品库存、销售等信息的便利。〔五〕完善电子商务应用系统从目前的国美电器网站上看,许多方面的效劳仍然不能让顾客放心、满意。顾客购置国美电器网站上的商品,所付的价款要求和网站更新后的价格有时不一致,这样容易导致在线顾客对网上商城的不信任或者是顾客要求取消购置在线商品。要获得在线顾客对网上商城的信任,应该采取如下付款承诺:假设网站更新后商品的价格比更新前低那么顾客按照更新后的价格付款;假设网站更新后商品的价格比更新前的价格高那么顾客按照更新前的价格付款。如此才可以在商品价格方面给顾客一个购物的平安心理。另外还应保障顾客交付价款的平安性,在这方面全国网上付款的平安性能还不够高,假如国美可以在这方面领先一步,更可以使得国美的影响力加大。〔六〕引进物流专业人才人才是企业创造财富的泉,家电行业物流要做好,就必须重视人才。但目前中国具有助理物流师、物流师、高级物流师等相关资格的约17000人,而具有高级物流师资格的仅292人。虽然目前物流学历教育得到了快速推进,但在短时间内仍然无法满足物流产业迅猛开展而带来的人才需求,目前物流人才相比照拟短缺。因此,国美搞好物流运作需要吸纳人才、培养人才,把培养物流人才纳入到自己的开展战略中去。物流调查报告3000篇四暑假期间我在山西正元盛邦制药实习,期间我对此制药公司做了简单的调查,调查结果如下:山西正元盛邦制药自1921年中华老字号北京万全堂临汾分店,已有90年的悠久历史。公司于20xx年元月顺利通过国家食品药品监视管理局gmp认证。总占地面积40000平方米,建筑面积10800平方米,厂区绿化面积8000平方米,按功能区域换分,分为:办公区、生活区、消费区、消费辅助区四个区域,总资产5000余万元。现有职工235人,各级各类技术人员占职工总数的37.5%,____为七部二中心,即消费部、采供部、仓储部、财务部、综合部、设施管理部、行政人事部和营销中心、品质中心。拥有丸剂、片剂、颗粒剂、胶囊剂、散剂、干混悬剂六种固体剂型产品线,有国家标准字号消费品种70个,入选国家根本药物品种27个。消费设备和检测仪器均是国内国际先进型号,年均处理中药材20xx余吨,制剂1000余吨,其中胶囊8亿粒,片剂15亿片。其次是气的企业文化:短期战略目的〔5年〕(一)通过美国fdacgmp,欧洲cos认证和isoxx000及ohs18000认证,为正元盛邦国际化做准备(二)完成公司产品线整合,聚焦老年病用药与儿童用药,完善并调整公司产品结构完善营销网络的建立(三)建立国际合作平台,实现出口销售(四)进入中国中药企业50强,实现年销售回款3亿元人民币(一)建立成为中国中药领域专业的中老年与儿童安康效劳的研究与消费机构,产品线不少于4条(二)建立企业国际化运营形式,起动国际经济技术合作(三)建立完善国际销售网络(四)进入中国中药企业25强,实现年销售回款10亿元人民币(一)建成以进步老年人与儿童安康品质为目的的,用于预防、治疗、康复的产品研发、制造、销售、效劳机构(二)将国际化的运营形式与中国外乡文化相溶合,全面地、广泛地开展国际经济技术合作(三)进入中国中药企业前3名,实现年销售回款50亿元人民币公司始终遵循“科学炮炙、选药精良”的做药理念。近20年共获各种荣誉奖项80项,“正元盛邦”、“坤逍”、“百斗清”被评为“山西省著名商标”、桂枝茯苓丸浓缩丸被国家发改委评为“国家优质优价产品”、藤黄健骨丸及三宝片荣获第49界世界尤里卡金奖、“国家优秀新产品奖”、“山西省名牌产品”等称号,公司年年获得“山西省维护消费者合法权益先进单位”、“创名牌先进单位”、“重信誉守合同单位”、“科技创新型企业”等称号。全体员工正在“勤奋博学,至诚敬业,敢于创新,追求卓越”的企业精神指引下,与各界同仁共同开展,共赢成长。物流调查报告3000篇五物流管理行业调查报告理解在校大学生的想法与实际企业的要求是否一致,寻找出在校大学生与企业之间存在的差异,明确企业对该岗位的人才需求情况,及相对应的才能要求,从而启发我们应该从哪些方面来提升自己,进步自身就业才能,在众多竞争者中更具竞争力20xx年11月1日至20xx年11月10日华南师范大学增城学院,网络一、调查准备:1.就课题上网搜集资料2.翻阅有关书籍查找相关资料3.明确调查对象〔已毕业物流专业学生、在校将毕业物流专业学生、企业相关工作人员〕二、调查方法:本次调查采用访谈法进展。1.对在校将毕业物流专业学生进展现场访问2.咨询企业相关工作人员三、调查内容:1.物流行业人才紧缺情况2.物流行业对所招聘人才的要求3.物流行业对物流人才哪方面证书有要求4.本校物流专业学生对就业前景的看法〔一〕企业方面1.企业对高校毕业生的看法。从调查中发现,企业对物流毕业生的看法不一,45%的公司都认为在校毕业生仅有书面知识,还不能解决某些实际问题,10%的企业认为高校毕业生知识构造不合理,没有反映出本专业的开展现实。对于可以胜任较高级的工作,表现出专业程度的高校毕业生,仅占10%。详见附录图1.2.物流公司更看重哪些证书。从调查中发现,企业对外语等级证书最看重,占35%,因为企业许多的经济业务都涉及外语;报关证次之,占26%;会计上岗证书那么占17%,从中我们也可知道,并不是考多点证就有好处,证不在多,在于精准。3.企业重视物流人才哪些方面的意识。从调查中发现,因为物流管理中的供给链管理极其需要各结点企业的协作,所以协作意识最为关键,占30%;而效劳意识相对于其他意识〔创新意识、效率意识、本钱意识〕也略显得重要,占20%,效劳意识在工作中也不可小看,效劳态度决定工作质量。4.企业缺少哪方面的人才。通过调查,我们发现,物流行业中40%的企业反映外向型的国际物流人才是短缺较严重的,原因是市场对国际物流人才的要求比拟高,不仅专业知识要过关,同时还应有一定的外语程度。其次25%左右的企业紧缺的是物流科研人才和20%的企业紧缺的是物流管理人才。5.企业招聘物流人才的注重点。我们发现物流企业招聘物流人才时最注重的是相关的工作经历,其次是学历的上下和工作的态度。可以看出物流企业招收的不一定是物流专业的毕业生,物流的工作都是在实际中锻炼出来的,学校里的理论知识假如没有经过实际的检验并不被企业所重视。但是物流专业的毕业生,相对于非专业生还是有很大的优势。对于刚毕业的物流专业学生,首先要做的是树立端正的工作态度。〔二〕在校大学生方面1.物流专业在校学生对目前就业形势普遍持较乐观的态度。由于物流专业本身的特点,男生面对目前的就业形势比女生较乐观一些。对就业形势比拟乐观的同学普遍集中在大一、大二,而大四学生对严峻的就业形势深感压力。2.从学生对将来就业岗位的分析^p来看,总表达象是学生愿意从事采购员的较多,其次是调度员。从性别比照上看出,男生比拟趋向于从事挑战性较大采购员和调度员,女生那么比拟趋向于室内环境相对稳定的仓管工作。3.从从业人员最应具备的素质比照分析^p中来看,不同的岗位素质要求也不同。如认为采购员最需要的是吃苦耐劳精神,而调度员最重要的是交际才能,仓库管理员那么需要交际才能和创新才能。4.从对薪资待遇的期望分析^p来看,学生期望的薪资待遇普遍集中在中上等层次即1200-3000元之间。大一、大二的学生对将来薪资待遇要求普遍较高,多集中在1801-3000之间;而大三、大四的学生相对来说较保守一些,多集中在1201-1800之间。这说明在面对择业现状下,学生更愿意降低要求去找一个满意的工作。5.从毕业生所具备的素质要求分析^p来看,学生普遍认为综合才能、开展潜力和专业技能是物流企业在招聘毕业生是比拟看重的,而学生的专业成绩和思想品德那么比拟不被企业所关心。6.物流专业的学生毕业后并不一定都从事物流行业。很多大学生看了四年的书,然而到最后收获却很少,这社会上甚至一点理论才能都没有。这是普遍大学生所存在的问题。经过对物流行业的岗位的调查分析^p后,大概理解目前物流人才需求的现状,看清就业形势,同时我们从中得到了很大的启发。一、从以上的调查结果分析^p中,我们发现,大局部物流企业对相关工作经历和实战才能比拟看重,我们主修的专业是物流管理专业,这个专业就业前景乐观,所从事的岗位很广泛,我们作为大三的学生,我们要结合自身的兴趣、特点等因素和目前社会岗位人才的情况,开场对将来就业岗位有所定位,然后针对自己的就业意向,可以利用寒暑假期到一些相关企业实习,累积经历。二、从以上的调查结果分析^p中,我们可以明晰我们目前的任务,例如在考证方面,调查结果显示,物流企业对外语等级证书最为看重,报关次之,因此,我们不能盲目的去考证,这不仅浪费金钱。还浪费了大量的精力和珍贵的时间,拿到证后,除了有一张纸外,自身却没有什么理论的才能和经历。我们应该首先确定好自己的就业方向,然后再在那方面去考虑自己需要考的证。然后好好利用这段在校的光阴,制定好自己的方案,努力充实自己,为以后就业做好准备。三、不同的岗位对英语和计算机的程度都有不同的要求,但不可否认的,这两门知识在物流行业中是必须具备的,还有,不同的岗位对素质的要求也不一样,我们应该确定自己的就业意向,在大学期间,积极参加活动,通过各种途径进步自身素质,提升个人价值。物流调查报告3000篇六为理解我国目前大中型企业的物流运作现状,掌握供需情况,中国仓储协会于年—月,组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。回收份有效问卷。结果分析^p如下。其中消费企业家、商业企业家、物流企业家。消费企业中三资企业家,外商独资企业家。从事电信、电子与家电的企业家。物流企业中亦有三资企业家。消费企业原材料物流的执行主体主要是供货方,占,成品销售物流中,%的执行主体是公司,是第三方,是采用两种形式;与年第一次调查数据相比,全由第三方代理的比例上升个百分点。商业企业物流执行主体为公司本身。调查说明在有第三方代理的情况下,消费企业使用第三方的数量通常有—家;商业企业使用第三方一般有家以上,这说明目前我国的消费企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主,总体来看代理的比例很小,约%左右,可见企业物流被严重分割。而且消费企业外包,物流主要集中在干____运,其次是市内配送和仓储、再次是包装;商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干____运方面比例均等,这说明消费企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。在结算物流费用的过程中,最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算,对消费企业而言其次依总量协议;对商业企业而言其次那么按销售比例提成。调查说明的消费企业和的商业企业,在付款给物流效劳商时,期限在个月之内,说明付款信誉良好。的消费企业的原材料平均库存期集中在周至个月;的消费企业的成品库存期集中在天至个月;%的商业企业的库存期集中在天至个月;消费企业、商业企业和物流企业的单据准确率在以上的比例分别为:、和。总体来看,商业企业的单据准确率最高。消费企业、商业企业和物流企业的配送及时率在以上的比例分别为:、和。总体来看,商业企业的配送最为及时。消费企业、商业企业和物流企业的货损率在%以上的比例分别为:%、和,总体来看、物流企业的货损率最低,其次是商业企业、再次是消费企业,显示出专业物流公司的作业优势。经调查,消费企业原料供给物流费用占采购本钱的平均比例为%。消费企业成品销售物流费用占销售额的比例为,商业企业物流费用占销售额比例为。消费企业中的企业拥有汽车车队,的企业拥有仓库,的企业拥有机械化的装卸设施、商业企业中的企业拥有汽车车队,的企业拥有仓库,的企业拥有机械化的装卸设施。在拥有库房和搬运设施的物流企业中,各类仓库和各类搬运设施情况是,普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。搬运车保有量最多。将来—年内,物流企业的设施平均需求量最高。需求量为广泛的物流软件是物流运作管理软件,在调查的企业中有的企业准备开发物流运作管理软件;有的企业准备开发库存分析^p软件;有的企业准备开发条码扫描系统;有的企业准备开发配送资系统;有的企业准备开发运输决策软件;有的企业准备开发仓库选址软件。在采用第三方物流的需求企业中,有的企业对第三方的物流效劳感到满意。在物流全部自理的需求企业中,有的企业对处理的物流效劳感到满意。首先是作业质量,其次是运作本钱,最后是产品市场占有率。在调查企业中有消费企业和商业企业在寻找新的物流代理商。通过行业与消费企业选择新的物流代理商的相关分析^p可知:食品、电子和日化等行业在积极选择新的物流代理,这是专业物流公司切入的首选行业。工商企业期望提供干线运输、仓储保管、市内配送和网络再设计及构建物流信息系统。物流过程管理、物流决策、数据采集等信息效劳越来越受到企业重视。以系统设计、信息咨询为核心业务的物流咨询管理公司,将开展成为物流企业的主流业态之一。消费企业首先是注意作业质量,其次是物流满足才能,最后是运作的经济性。商业企业选择新的物流效劳商首先是物流满足才能和运作的经济性,其次是作业质量。物流企业在进展效劳策略定位时,要有针对性。以消费企业为目的客户的专业物流公司,主要效劳功能为干线运输、仓储保管和市内配送,而且必须是有全国范围的物流网络的支持。新型的物流需求主要集中在系统设计、物流过程管理、数据采集、库存分析^p等信息支持上面,新型物流公司应把握这一需求,为企业提供多种管理和决策效劳,创造新的赢利时机。工商企业在选择新的物流效劳商时,首先注重的是作业速度,其次是作业质量,最后才是运作的经济性,物流企业要有针对性地进展宣传和功能设计。才能有效地把握客户的需求。物流设备制造商要加强设施的功能开发,进步技术含量。物流运输设施、搬运设施和仓库,以及电脑等需求量较大。物流设施设备制造商的主要目的市场是物流企业,其次是消费企业。物流调查报告3000篇七随着经济全球化和信息技术的开展,现代物流在经济开展中的作用日益突出。大力开展现代物流企业,可以有效地降低本钱,进步流通效率和企业竞争力,也是促进我县经济开展和全面建立小康社会的有效措施。为此,县委办组织县商务局等单位对我县物流企业开展现状进展了调研。目前,我县共有物流企业21家,多数是以进展货运代办、货物联托运、信息配载,业务以整车配送和零担快运相结合。从事大型运输、储存、装卸搬运、流通加工等物流企业为主,对我县来说开展相比照拟滞后,尤其是现代物流企业尚处于起步阶段。具有一定雏形的物流企业主要有以下几个:1、张庄木材。张庄乡现有从事木材加工厂家760户,在经营过程中他们除利用本地资外一般从河北、山东、新乡等地进原木,加工成板皮后销往外地。在进货和销售过程中,都是企业自己组织自己的人力、车辆,实行单独经营。2、xx县稻米。我县有稻米加工企业20余家,各自都是分散经营,去年经过入股整合为6家,并且这6家又经过资金、设备入股的方式成立了一家荣合利稻米加工,实行统一价格收买,统一向外销售,年产值到达8600多万元。3、高码头羽绒。高码头乡从事羽绒加工的企业共13家,都是从外地如东北、天津、河北购进原毛,然后加工成半成品销往浙江、上海等地,在购销过程中信息都不能互联,根本上单独经营。4、王楼乡华祥物流。占地220亩,受市场价格的影响已根本为半停产状态。投资xx万元的一期工程已全部开工,共建成大型原油贮油罐两座,可贮原油6000立方米,年运输量达100万吨以上。5、白衣柳东货运大市常xx年建成,占地46亩,仓储面积达3000平方米,仓储量7千余吨,主要外运货物有大豆、玉米、小麦、面粉、废旧钢材等,内运货物有化肥、复合肥、煤炭、木材等,辐射台前、南乐、清丰等周边8个县区。该货场年吞吐量3万余吨,营业额达6000万元。6、白衣祥云复合肥物资配送中心。该中心投资1300万元,占地48。6亩,建成562米的火车专用线一条,高标准仓库4400平方米,可容货物1。2万吨。每月运输量达170个车皮、1万余吨,全年货物吞吐量可达15万吨。7、濮城君恒集团——军恒化工。去年开场建立,占地200亩。止目前,已完成投资1000多元,货运仓储面积为1____方米,可容货物3万余吨。从调查的情况看,这些具有雏形的物流企业主要有以下几个特点:一是物流企业数量少、规模校调查理解到,我县这20余家从事运输、装卸搬运、储存等物流企业都没有集装箱式运输。全县营运性车辆85%的在个体运输户中,组织化程度低,并且多数是以配货站的形式存在,而多数配货站又以短途运输和简单装卸、仓储为主要经营方式;其中年运输或仓储才能超3000吨的仅4家,无1家资产超5000万元的企业和经营收入超亿元企业。二是物流效率低,社会化程度不高。目前,我县共计拥有载货车辆82台,吨位5770吨,这些车辆真正用在物流企业的还不到15%,且隶属不同的系统,有的是企业内部组成的运输公司,有的是邮政、交通系统,有的是个体私营户。业务以整车配送和零担快运相结合,布局比拟分散,资相对不集中,形不成合力,车辆利用率较低。三是运作层次低、本钱高。我县物流企业主要从事运输、储存等粗放式、单一的经营活动,多数为“车队+货场”,处于联络、手工操作、人工装卸的运作阶段,流动独立、单向,不能做到信息共享,现有物流企业和物流设施规模都比拟小,根本处于零散、量孝无序状态,真正具备物流活动六大要素〔运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、信息〕为一体的企业没有,第三方物流几近空白,层次较低,物流本钱较高。近年来,我县物流企业虽然得到了开展,但仍属于传统物流阶段,无论是组织构造、运作方式,还是经济效益和社会效益均离现代物流的要求及目的还有很大的间隔。1、对现代物流认识缺乏。从目前状况上讲,我县物流企业的开展还处于起步阶段,多数企业负责人对物流概念模糊,经营观念淡薄,重视程度相对不够,企业对物流的认识仍然局限于运输、仓储和搬运,没有意识到现代物流和供给链管理对进步消费效率、降低物流本钱、进步企业竞争力的重要作用。同时,多数企业都有自己的车队、仓库,不愿把物流业务交给第三方物流企业来运营。如羽绒业、木材业都是自发的组织购销活动,根本上都不符合现代物流企业的经营特点,只能算是具备现代物流企业的雏形。2、物流根底设施和硬件薄弱。我县的物流企业运输条件除了公路初具开展雏形外,还没有高速公路,铁路运输设施还不配套,其根底设施和装备的内在质量差,缺乏具有现代物流企业经营等方面的条件,如华祥物流公司、军恒化工在车辆、场地、仓储等配套设施方面,新技术、新设备应用相对较少,功能单一,运作效率低;物流的硬件技术,如包装、装卸、运输、储运、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、场站建立以及效劳于物流所必需的网络信息设施,制约了物流功能的发挥和效率的进步。3、用于物流流通的货缺乏。由于根底条件差,总量小,特别是我县工业集中区战略正在施行阶段,没有形成企业集群效应和产品链式延伸,现有资优势未能转化为产业优势,市场货有限,大宗货物少,制约了现代物流企业的开展。4、政策性支持欠缺。目前我县根本上没有物流企业开展的详细保障措施,如今亟待出台一些相应政策,支持和标准物流业的开展。5、物流人才缺乏。专业的物流人才在我县还是空白,目前,我县从事物流企业的人员文化程度根本上为初中、高中毕业生,其从业人员素质偏低,中高级物流人才缺乏,已成为制约我县现代物流企业开展的一个突出“瓶颈”。我县物流企业的开展要通过政策扶持、鼓励、引导等措施整合、改造和提升现有的物流资,转变为现代物流企业;同时,要求企业有物流效益总本钱观念,加强物流本钱核算,把物流业务交与第三方物流企业来运作,实在进步企业核心竞争力。1、加大物流理念的宣传和推广力度。采取多种宣传形式,使企业认识到现代物流业的开展能有效地帮助企业降低物流本钱,进步企业的效益和增强企业竞争力,进步经济运行的技术和效益。通过宣传,争取更多的企业将原材料、成品等的流通从货物自运中剥离出来,交与第三方物流企业,使我县物流企业依托工业企业进、出货物量大中开展壮大,在行业范围内树立起大购大销的现代物流理念。2、完善和构建物流企业开展根底设施平台。一是完善根底设施建立,优化运输构造,积极引导县内物流企业向工业集中区集聚,推进物流企业的重组、整合,共享根底设施及配套效劳,发挥濮台铁路大宗货物中长间隔运输、公路中小批量货物中短途运输优势,加快货物综合流转速度,进步货物运输和配载效率。二是引导企业开展电子商务,建立健全物流信息交换标准体系,整合各企业物流信息资,实行订单处理一体化、仓储管理职能化、货物跟踪全程化、客户咨询自动化,提升物流企业管理程度。3、大力开展现代物流企业。一是改变传统运输、仓储、装卸、配送各个环节分割运作的观念,从整体上改造提升传统物流企业,鼓励企业引入现代物流理念,应用现代信息技术与管理手段,推动传统物流企业转型,尤其是推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流企业开展。二是鼓励拥有自己物流车队的企业剥离业务和资产,借鉴现代物流形式,组建独立运作、独立核算、具有行业特色的第三方物流企业。同时,通过整合物流资,采取兼并、结合等形式进展资产重组和业务整合,开展一批大型化、社会化、专业化物流企业。4、强化现代物流企业开展政策和措施。一是建立政府引导和宏观调控为主的政策平台,制定扶持物流产业开展的政策措施和标准产业开展的管理方法。二是建立物流企业人才引进和培养政策,进步从业人员的知识程度和管理才能,全面提升物流企业的竞争力,使我县的现代物流企业安康和可持续的开展。物流调查报告3000篇八中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争剧烈的环境中,相对国际快递巨头,中国民营快递公司处于比拟弱势,中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务开展程度还很低,如今得快递业务量还不到gdp的0.3%,与兴旺国家到达gdp的1%左右相比差距很大。目前我国有8000多家快递企业,从业人员到达90多万,每天的寄件量在两千万件以上,已经跃升为全球第二大的快递国度。xx年邮政行业业务总量完成20xx亿元,同比增长26%;业务收入完成1980亿元,同比增长27%。其中,全国规模以上快递业务收入首次打破1000亿元,同比增长39.2%,步入千亿时代。全国规模以上快递效劳企业业务量完成56.9亿件,同比增长54.8%。20xx年1月,中国规模以上快递效劳企业业务量完成6.9亿件,同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元币,同比增长82.6%。中国快递业的突出特点是,起点低却开展快,同兴旺国家相比,目前仍处于起点阶段,且呈现出“制约因素,开展潜力,机遇和挑战”并存的场面。中国快递市场向外资企业全面开放之后,外资快递以增资扩股、兼并收买等方式,中国快递业逐步走向合资控股或经营。那么终究何种因素在影响消费者满意度方面起主导作用呢?这些因素之间又存在着怎样的微妙关系呢?我们小组将就这个方面进展调查,然后建立科学的模型进展分析^p,希望为快递公司提供意见参考。本次调研目的是理解学生的申通、圆通、中通、ems等快递使用现状,并在理解现状的根底上发现总结影响快递开展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改良的地方。调查内容:主要研究大学生消费群体对快递的使用情况,及探究哪些因素影响了顾客对快递业的满意度。主要调查快递速度、价格、效劳态度等方面,以及这些因素之间的重要程度关系。调查方法:〔1〕向本校大学生随机发放调查问卷〔2〕咨询专家意见和上网查询来获取快递业的相关资料。〔3〕统计调查问卷的结果,并运用各种分析^p表得出科学结论。我们共调查在校大学生78人。其中:大一52人,占总调查人数的66.67%;大二23人,占总调查人数的29.67%;大三3人,占总调查人数的3.84%。其中:男生51人,占总人数的65.38%;女生27人,占总人数的34.62%。1、个人平均每个月使用快递的次数调查结果显示:在被调查的人中,每个月使用0~2次的有45人,占总人数的61.64%;每个月使用3~4次的有25人,占总人数的34.25%;每个月使用5~10次的有2人,占总人数的2.74%;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。调查结果分析^p:在被调查的人数中,绝大多数人每个月都会使用快递,由此可知,快递收发已经成为大学生生活中不可缺少的一局部。且由调查数据可知,大学生日常使用快递的次数还是比拟多的。例如使用4次以内的人数就到达了95%。以上数据,为实现我们的调查目的及调查结果的可靠性,提供了根底和根据。2、最常使用快递的公司调查结果显示:在被调查人中,使用申通的人数是最多的,其次是圆通、中通、韵达、顺丰,最后是ems。由于快递业的迅速开展,不少快递公司也迅速崛起,快递行业的竞争非常剧烈。但显然申通更胜一筹了。3、最满意快递公司所占比重调查结果显示:在被调查的人中,有32.26%的人选择申通为最满意的快递公司18.28%的人选顺丰为最满意的快递公司;15.05%选ems为最满意的快递公司;中通、圆通、韵达分别位于第4、5、6位。调查结果分析^p:申通作为满意度最高的快递公司,同时也是选择人数最多的快递公司,它的成功必然有其因。这与其在浙师大北门设立了投送定点及工作人员的效劳态度亲密相关。建议大家多用申通快递,也希望申通快递继续保持自己的良好形象。ems一般只有在投送时间紧迫或物品贵重时才会被选择使用,因为其相对价位比拟高,所以使用频率低也属于正常。但人们对它的满意度很高,可见ems具有很好的形象。物流调查报告3000篇九有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速开展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购结合会会结合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。省份样本量省份样本量省份样本量辽宁434浙江142山西60江苏427四川140上海48广东420天津9632北京395福建95重庆32山东363河北94云南29湖南276江西90海南29河南244内蒙古89黑龙江8吉林211陕西82贵州8湖北205安徽81青海6广西163甘肃64(一)地区分布1、工作地区分布调查的工作地区覆盖全国除宁夏、外的29个省区市(港澳台除外)。省份样本量省份样本量省份样本量山东438广西178天津50河南363四川175重庆46江苏362江西133浙江46辽宁361内蒙古106云南34湖南296山西97海南26河北260甘肃90贵州15湖北258陕西888广东254福建84上海5吉林215北京80青海3安徽214黑龙江771(二)根底情况调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。调查中,青年所占比重到达80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性仍然较高。(一)职业变迁职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。(二)从业年限调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。(三)工作强度调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度进步不少,30.09%的人认为进步一些,20.76%的人认为工作强度根本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知根本一致。(四)工作评价1、对工作的自我评价调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。2、对自己职业的评价调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。3、从事本工作的原因调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队气氛,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队气氛和价值实现渠道。(五)培训和建议1、对当前企业培训的评价调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用途不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。2、对企业培训的需求调查中,70.87%的人认为应增加培训、进步员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。3、对企业培训建议调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要进步员工的管理才能,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往才能。4、对企业的建议调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。(六)将来打算调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。从收入看,七成左右的从业人员收入程度在3000-6000元,75%以上的人认为收入程度比去年增长或者根本持平,近八成的人对目前收入程度感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活本钱比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。1、收入程度调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。2、收入变化调查中,29.68%的人认为收入程度比去年进步,47.79%的人认为跟去年根本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。3、对收入的满意度调查中,选择比拟满意、根本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。物流调查报告3000篇十随着全球经济一体化进程的加快,物流已经成为中国进入21世纪后经济活动中的一个热点问题,现代企业面临着需求多样化和个性化的双重挑战,需要物料的采购和供给环节可以满足消费过程对物料多样化及其质量的要求。物流管理是当前企业管理的重要方向,通过业务重组和优化进步供给链的效率,降低本钱,进步企业的竞争才能。从物流的角度来看,对消费企业而言,为销售而消费,为消费而采购是一个环环相扣的物料输入输出动态过程,依次是采购物流、消费物流和销售物流,采购物流在整个消费企业物流系统中处于根底性地位,分开了采购物流,消费企业的制造、销售过程就无法正常进展。企业采购物流的关键作用不容无视,一是通过采购物流,保证企业所需物资的正常供给;二是通过采购物流,可以从市场上获取支持企业进展物资采购和消费经营决策的;三是与供给商建立长期友好的关系,建立企业稳定的资供给基地。然而,就目前企业的管理现状与经营程度来说,国内企业与世界先进企业相比尚存在着较大的差距,尤其在中国参加世贸组织之后面对白炽化的市场竞争趋势已显得力不从心,不知所措和难以应对。尤其是采购物流管理是企业的薄弱环节,拥有知名品牌,消费优质产品,经济效益却不高,其中的主要原因是企业的采购流程不科学,采购机制不合理,物流采购供给链采购本钱太高,不利于消费和销售。鉴于上述情形,企业必需要敢于面对现实,积极研究对策,不断改善经营,进步管理程度,增强核心竞争力才是唯一出路,否那么就会被市场竞争所淘汰,这已是不争的事实!企业要进展消费经营活动,就要采购原材料,采购作为物流的第一个环节,它的本钱上下对于整个消费的总本钱有着举足轻重的作用。下面是对采购物流本钱的分析^p,通过分析^p,找到控制和降低本钱的途径,从而进步企业整体经济效益。(一)降低采购物流本钱与经济效益的关系在进展本公司的物流问题分析^p之前,在这里首先分析^p一下降低采购物流本钱与经济效益的关系。1.从微观的角度观察从微观的角度看,降低采购物流本钱给企业带来的经济效益主要表达在以下两个方面:(1)由于采购物流本钱在产品本钱中占有很大比重,在其他条件不变的情况下,降低物流本钱意味着扩大了企业的利润空间,进步了利润程度。(2)采购物流本钱的降低,意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势,企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品,从而进步产品的市场竞争力,扩大销售,并以此为企业带来更多的利润。2.从宏观的角度观察从宏观的角度讲,降低采购物流本钱给行业和社会带来的经济效益表达在以下三个方面:(1)假如全行业的物流效率普遍进步,物流费用平均程度降低到一个新的程度,那么,该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说,可以进步其在全国市场的竞争力。(2)全行业物流本钱的普遍下降,将会对产品的价格产生影响,导致物价相对下降,这有利于保持消费物价的稳定,相对进步国民的购置力。(3)采购物流本钱的下降,对于全社会而言,意味着创造同等数量的财富,在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资投入,创造出尽可能多的物质财富,节省资消耗的目的。(二)企业采购物流问题分析^p通过对降低采购物流本钱与经济效益的关系的分析^p,笔者认为加强企业的采购供给链管理是全面改善和大力提升企业整体管理程度的重要环节。企业在采购物流方面主要存在以下三个方面的问题:第一,采购人员的综合素质低。在动态的市场经济环境下,物资的采购价格与供给数量经常调整变动。采购人员是企业采购工作的执行主体,因此,采购人员的素质上下,会直接影响企业采购的效率、质量和效益。第二,采购绩效评估制度不健全,当完成一项工作后,假如不对之进展有效的相应的评估,就不会找到如今工作的缺乏,也不会为将来的工作提供借鉴,当然采购工作也是一样。第三,供给商很不稳定,当物资短缺时,很难找到令人满意的供给商,价格过高,影响企业正常消费;当物资供过于求时,许多供给商蜂拥而至,争相推销自己的产品,但公司缺少的是稳定的、与公司长期保持亲密合作关系的供给商。根据上述分析^p,针对企业采购物流存在的问题,采取如下对策:加强采购人员管理,实行采购绩效评估制度,加强供给商关系的管理。(一)加强采购人员的管理要降低采购本钱,关键是要加强对采购人员的管理。进步采购人员的综合素质,设置科学合理的岗位,使人尽其才,以保证采购任务的完成。1.企业采购组织要保证采购工作的顺利进展,在企业内部应建立一个高效率、团结协作的采购团队,不同的团队成员发挥不同的采购功能。企业采购组织的人员,一般由如下人员组成:市场及需求分析^p员、供给商管理人员、采购方案员、进货管理人员、采购质量管理人员、库存管理人员、采购统计分析^p人员、财务与本钱核算人员、采购人员及采购经理人员。2.采购人员的选拔标准加强对采购人员的管理。只有选择了精练能干的采购人员,才能降低办公费、差旅费、信息传递费等一系列费用问题。(1)才能方面首先,采购人员必须具备本钱意识、精打细算的价值分析^p才能,其次,要具备本钱效益观念,要买价廉物美的物品,随时将投入与产出加以比拟。采购人员还要具备预测才能,根据物品原材料价格的涨跌及其幅度,判断采购本钱受影响的幅度,从而对物品将来的供给趋势做出合理的预测。另外,采购人员应有很好的表达才能、良好的人际关系和专业知识。(2)品德方面采购人员必须以企业的利益为重,采购人员必须遵守职业道德,决不能见利忘义,图一己____而损害整个企业的利益。采购人员要有敬业精神,要尽心尽力地做好本职工作,要时刻注意不要出现缺料或缺货的情况,负责按时调度所需的货物或物料,使企业的消费经营活动正常进展。(二)实行采购绩效评估制度越来越多的企业管理者认识到一个采购部门在整个企业中发挥的宏大作用,尤其是一个装备了有才能的雇员和恰当组织的采购部门。定期合理地评价采购部门的.绩效可以节省费用,直接增加企业利润。采购人员工作绩效的评估方式,可以分为定期和不定期两种评估方式。1.定期评估定期评估是配合公司年度人事考核制度进展的。一般而言,假如能以目的管理的方式,也就是从各种工作绩效指标中选择年度重要性比拟高的工程中的几个定位绩效目的,年终按实际到达的程度加以考核,那么一定可以提升个人或部门的采购绩效,并且,这种方法因为摒除了“人”的抽象因素,以“事”的详细成就为考核重点,也就比拟客观、公正。2.不定期评估不定期绩效评估,是以专案的方式进展的。比方公司要求某项特定产品的采购本钱降低10%。当设定期限一到,评估实际的成果是否高于或低于10%,并就此成果给予采购人员适当的奖励。此种评估方法对采购人员的士气有宏大的提升作用,此种不定期的绩效评估方式,特别适用于新产品开发方案、资本支出预算、本钱降低的专案。(三)加强供给商关系管理企业应坚持以经济效益为中心,以降低采购本钱为立足点,合理选择供给商,充分发挥创造性采购的作用。1.合理选择供给商市场经济条件下,企业采购的外部环境发生了重大变化,主要表达在进货渠道多、价格差异大、质量难以控制、采购风险大等方面,这对企业采购工作提出了新的要求。企业必须转变原有的采购观念,根据供给商的数量、对供给商的理解程度、采购物品的特点、采购的规模以及采购的时间性要求等详细确定。选择企业非主要原材料的供给商,凭经历采用直观判断法,一般采用采购本钱比拟法选择采购本钱较低的供给商。对供给商的选择与评估比拟关键的一点就是要求产品质量稳定,还有供给商的效劳质量、管理质量。对供给商进展选择和评估之后,应该对他们分别建立档案,便于对供给商分类管理。对供给商进展分类的时候还要特别注意动态的问题,就是不能给供给商固定级别,应该根据评估结果随时为他定级,成绩不好的供给商就应该被淘汰。2.与供给商建立和维持战略伙伴关系建立企业与供给商的战略伙伴关系,是指存在于客户及其供给商之间的、双方合作的、长期的产品交易关系。这是一种基于互相信任,通过彼此间的信息沟通,实现风险共但和利润共享的一种企业合作关系。双方通过精诚合作所产生的利润比各自独立运作所产生的利润大,因此,这是一种双赢的企业营运策略。建立企业与供给商的战略伙伴关系有利于企业进步消费效率,进步经济效益,还有利于降低交易本钱。要与供给商保持长期的供需双赢的合作伙伴关系,对不同的供给商采取不同的鼓励机制,利用价格鼓励使供给链利润的合理分配有利于企业与供给商的合作的稳定。利用订单鼓励机制使供给商获得更多的订单,还有商誉鼓励、信息鼓励、淘汰鼓励和组织鼓励等鼓励机制。采购是企业供给链的头,对于企业来说,采购活动是一项很重要的行为和活动,采购过程中的任何一个环节出现偏向,都会
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