第9、10章 重建“丝绸之路”能实现吗、陆地上人类能实现高速飞行吗？交通部分

《第九章》

之

重建“丝绸之路”能实现吗？

第一、二节

丝绸与丝纺织工业

地理讲稿

重建“丝绸之路”能实现吗？

重建“丝绸之路”能实现吗？盛世的华裳---丝绸第一节丝绸绪论第二节丝纺织工业第三节丝绸之路

重建“丝绸之路”能实现吗？第一节丝绸绪论丝绸是中西方文化交流中最早也是最主要的一种载体，在西方人眼里，丝绸是中华古代灿烂文明的象征。在希腊文明时期，中国丝绸已通过“丝绸之路”来到了欧洲，希腊文中也出现了“丝”这一词汇，其发音与中文相近，在拉丁文中，“丝”的发音已基本与以后的“China”相近了，因此，中国翻译成China与丝绸是有渊源的。联合国教科文组织则特别指出：“丝绸之路是世界文化对话之路。”重建“丝绸之路”能实现吗？（一）国内:《史记•五帝本纪》记载：“黄帝居轩辕之丘，而娶于西陵之女，是为嫘祖。”《纲鉴易知录》记载：“西陵氏之女嫘祖，为黄帝元妃，始教民育蚕治丝茧，以供衣服。”。从此，一种新的纤维———丝，和使用这种新纤维制成的织物———绸，就降临人世。可见，早在5000年前，中华民族之母——嫘祖就在这里发明了抽丝织绢技术，创造了辉煌灿烂的丝绸文明，被誉为中国第五大发明。重建“丝绸之路”能实现吗？嫘祖，为黄帝元妃纺织工业---丝纺织工业布局１、古代的辉煌中国是世界上最早饲养家蚕和织造丝绸的国家，世界上所有的蚕种和养蚕的方法均出自中国，且我国严守这门技术的秘密达几个世纪之久。故被称之为“东方绚丽的朝霞”，素有“东方丝国”之称。从考古学上看，山西夏县西阴村新石器时代的遗址中发现了一个５０００年前的蚕茧。重建“丝绸之路”能实现吗？山西夏县西阴村新石器时代的遗址中发现了一个５０００年前的蚕茧。重建“丝绸之路”能实现吗？素纱禅衣。西汉1972年长沙马王堆一号汉墓出土，衣长128厘米，袖长195厘米，重仅48克，薄如蝉翼，反映了当时中国高超的丝绸织造工艺技术。重建“丝绸之路”能实现吗？宋朝时，秦观---《蚕书》一书，是世界上现存的最早的关于养蚕的专门著作。龙袍之所以贵重是因为在织造中大量使用真金真银。先把黄金白银煅成金箔银箔，再切成金条银条，最后再捻成金丝银丝织成锦。现在的云锦，国内只有南京“江宁织造”一家独家生产。一平米云锦，大概是一万元。正是由于江南能织锦，故曰：“江南丝绸天下第一！”，从现在江宁织造制作的云锦图案上看，主体是一条金色巨龙，表天子，天之骄子。龙爪五趾，仿人。龙头上方是一大珠球，珠球的图案是阴阳鱼八卦图，珠外又呈佛门万字符。配图是石山、祥云、灵芝和牡丹花。重建“丝绸之路”能实现吗？秦观---《蚕书》重建“丝绸之路”能实现吗？龙袍、凤袍：重建“丝绸之路”能实现吗？古代龙袍、凤袍丝纺织机械重建“丝绸之路”能实现吗？古代龙袍：重建“丝绸之路”能实现吗？（二）在国外：公元四世纪，西方古文献中就有关于中国丝绸的记载。如希腊史学家奥尼斯克道斯的《沿海航行记》中就有“西方诸国所用的“丝”与“铁”皆从中国输来”的记载。在我国历史上，中央朝廷真正运筹帷幄有组织、有计划地开辟丝绸之路，打通与西方诸国交流通道的外交活动，发生在西汉元狩4年（公元前119年）。汉武帝第二次派遣张骞凿通西域，与西域诸国互派使节、互通商旅。自此，华夏桑蚕之地轻软、美丽、飘逸的丝绸，于汉唐之际迤西外传，七世纪抵阿拉伯与埃及，十世纪至西班牙，十一世纪入意大利，十五世纪进法国，朝、越、日诸邦更是“近水楼台先得月”。“欧洲人很早就把中国称为‘赛丽斯’，是‘丝绸之国’的意思。公元前一世纪的一天，罗马执政官凯撒（大帝）穿着灿若朝霞的长袍出现在剧场包厢时，百官们都惊呆了。后来才知道，凯撒穿的‘天衣’是用中国丝绸缝制的，人们用‘天下第一织物’等最美的语言赞美中国丝绸”。因此，被称为“纤维皇后”的中国丝绸在《古兰经》上是如此记载的“中国的丝绸是天国的衣料”。价等黄金---600克黄金/每磅重建“丝绸之路”能实现吗？二、发展：丝纺织工业是生产高级纺织品的工业部门，精美的丝绸是我国的传统出口物资。我国素有“东方丝国”之称。远在汉朝，我国的丝绸产品就通过“丝绸之路”运往中亚和欧洲。20世纪以后，由于帝国主义的侵略和掠夺，丝绸业一蹶不振，国际地位一落千丈，1949年，各种蚕丝产量1800吨，丝织品产量5000万米。建国后着力恢复和发展了养蚕业与丝纺织业，扩建和新建了现代化的缫丝厂和丝织厂，生产能力有了显著的提高。2013年丝织品的产量13．71万吨，居世界第一位。重建“丝绸之路”能实现吗？

第二节丝纺织工业一、概述China是个占据着近千万平方公里的空间，绵亘了数千年的漫长时间，已经创造并且还将创造人类文明奇迹的伟大存在。China一词，都来自同一个根源：Cina。在新疆出土的古粟特文的文献中，Cina这个词被用来称呼汉人，中古梵文中也用这个词称呼中国，可见，China当是外部世界对中国最古的称呼。有学者认为伴随丝绸之路的开通China（汉译：塞丽斯，即丝国――是用发明来命名的国家）这个词最早指的就是丝绸。我国丝分为桑蚕丝、柞蚕丝、天蚕丝、樗蚕丝、篦麻丝等五种.重建“丝绸之路”能实现吗？二、布局其丝纺织布局基本上与原料产地相一致，生产以桑蚕丝纺织业为主。6--7吨蚕茧---获一吨生丝丝纺业布局的三要素:历史基础技术水平劳动力素质重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？三、主要生产基地：（一）、桑蚕丝纺织业桑蚕丝纺织业遍布全国的20多个省市，主要分布在长江三角洲、四川盆地和珠江三角洲一带，是生丝和丝绸的主要产地。1、长江三角洲的丝纺织工业上海是全国最大的丝纺织工业生产中心。这里的设备先进，丝绸和印染水平高，丝织品产量多、质量好，但生丝原料不足，需大量调入。浙江素称“丝绸之府”，生丝产量和质量居全国第一位。丝织品产量仅次于上海，主要生产中心有杭州、湖州、嘉州、绍兴等地。杭州丝绸印染联合厂是全国规模最大的现代化丝纺织企业，产品出口较多。湖州的丝绸在全国也很有名。江苏省生丝和丝织品的产量居全国第三，省内的苏州、无锡、南京等为主要的丝纺织工业中心。其中苏州与浙江省的杭州、湖州一起并称为我国“三大绸市”。南京所产的“云锦”与苏州的“宋锦”、成都的“蜀锦”列为全国的三大名锦。重建“丝绸之路”能实现吗？2、四川盆地的丝纺织工业四川的丝绸生产历史悠久，“蜀锦巴缎”自古有名。四川的生丝产量仅次于浙江，居全国第二，每年都有大量的生丝，坯绸调出，但本省的织绸、印染能力差。丝纺织业主要分布在南充、重庆、成都等地，以南充的生产规模最大。3、珠江三角洲的丝纺织工业珠江三角洲是我国南方丝纺织品生产能力最大的地区，以丝绸织造为主。广州、佛山是最大丝纺织中心，其次是中山、东莞。缫丝生产以顺德为中心。重建“丝绸之路”能实现吗？（二）、柞蚕丝纺织工业柞蚕丝纺织工业为我国所特有。我国柞蚕丝纺织工业集中分布在辽宁丘陵、山东丘陵、河南丘陵等丘陵地带。辽宁是我国最大的柞蚕丝绸产地，产量约占全国的70％左右，主要生产分布在丹东、本溪、风城等地；丹东---岫岩县"柞蚕之乡"所产的“鸭绿江绸”最为著名。有“柞蚕之王”之称。山东柞蚕丝的产量居全国第二，占10%.青岛、烟台为主要产地；---90年代大吃柞蚕蛹河南的柞蚕丝织品的生产主要分布在南阳、镇平、鲁山等地。南阳产的“南阳绸”最为著名。重建“丝绸之路”能实现吗？香酥蚕蛹五香蚕蛹辣椒炒蚕蛹油炸蚕蛹重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？（三）、天蚕丝纺织工业为我国仅有，由于吐天然绿色故有“绿色金子”、“金丝”、“纤维皇后”。其数量极少，极其珍贵。其丝长600米。价格是桑蚕丝30倍。1982年黑龙江销往日本70公斤---2700美元/公斤主要基地：黑龙江湖南城乡苗族自治县重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？

《第九章》

之

重建“丝绸之路”能实现吗？

第三节

丝绸之路地理讲稿

重建“丝绸之路”能实现吗？

重建“丝绸之路”能实现吗？盛世的乐章---丝绸之路第三节丝绸之路一、古代丝绸之路二、现代丝绸之路三、丝绸之路发展意义重建“丝绸之路”能实现吗？一、古代丝绸之路丝绸的质感演绎成极致的丝绸之旅，将遥远的辉煌拉回展现，让人不由自主地向古代丝绸文明肃然起敬。因此说，“丝绸之路”就是用丝绸在千年时光中织就的绚丽彩带。这一辉耀千年的丝路花语对人类历史的影响，特别是在中西方文明的交汇融合上有着决定性的意义。重建“丝绸之路”能实现吗？（一）、丝绸之路丝绸之路（theSilkRoad；theSilkRoute），亦称丝路。是指西汉（前202年—138年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道，由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，在历史上促进了欧亚非各国和中国的友好往来。重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？丝绸之路是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此，当19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬（FerdinandvonRichthofen）将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。是连接亚、欧、非洲的东西方经济文化与商贸通道的总称，是历史上繁荣的经济走廊。分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。重建“丝绸之路”能实现吗？丝绸之路陆上丝绸之路海上丝绸之路重建“丝绸之路”能实现吗？（二）、古代陆上丝绸之路人们通常所说的丝绸之路是指起始于古代我国的政治、经济、文化中心——古都长安（今西安）和洛阳，连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线。通过“丝绸之路”，世界上各文明古国连接沟通使各国的物产珍品、动植物种、生产技术、科学成果、文化艺术、政治制度、宗教信仰进行着持续不断的交流，推动了世界贸易的发展，加快了人类文明的进程，如果把丝绸之路从长安向东延伸，经沿海口岸东渡日本，那么万里丝路就更像一条经济走廊，在人类历史上放出了灿烂的光辉。重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？古代陆上丝绸之路北方丝绸之路中路丝绸之路南方丝绸之路重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？（三）、古代海上丝绸之路海上丝绸之路缘起于《史记》中记载的秦始皇派徐福渡海求仙的故事。《汉书•地理志》记载：汉武帝时期组织过远洋航行，从这段史料中可见，汉武帝时，曾派遣宫廷官员携带了大批中国丝绸和黄金远航海外，换回名贵的珍珠、绿宝、石璧、玻璃和其他奇石异物等。海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交流的海上通道,分为南起航线和北起航线。南起航线是从我国东南沿海起航的延伸到东南亚、南亚、西亚,直至欧洲的海上航线。北起航线是指从山东半岛沿海起航的通往韩国、日本的东方海上航线。随着综合国力的提高，造船业与航海业水平有了大幅度的提高。自唐朝起海上丝绸之路与陆地丝绸之路开始伯仲不分、交相辉映。重建“丝绸之路”能实现吗？古代海上丝绸之路南起航线北起航线（又称：东方海上航线）重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？二、现代丝绸之路(一)概述2013年9月5日出访中亚在哈萨克斯坦访问及2013年10月出访东南亚印度尼西亚时,习近平总书记分别在提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想（简称“一带一路”）。重建“丝绸之路”能实现吗？（二）一带：现代陆上丝绸之路经济带2013年9月7日，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲，倡议用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”。陆上丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。包括西北五省区陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。西南四省区市重庆、四川、云南、广西。陆上丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。陆上丝绸之路经济带地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。重建“丝绸之路”能实现吗？中国国家主席习近平2014年当地时间3月29日底在德国访问由重庆始发的“渝新欧”国际铁路班列最后一站杜伊斯堡，被外界视作是为中国中西部建设中欧铁路桥和丝绸之路经济带，正式拉开序幕。２０１４年底运行的兰新铁路第二双线又称兰新客运专线，其建成为丝绸之路经济带的建设打下一个扎实的基础。重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？（三）一路:21世纪海上丝绸之路1、概述建设21世纪海上丝绸之路，是2013年10月习近平总书记访问东盟国家印度尼西亚时提出来的。这是在中国与东盟建立战略伙伴十周年这一新的历史起点上，为进一步深化中国与东盟的合作，构建更加紧密的命运共同体，为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想。重建“丝绸之路”能实现吗？2、发展（1）海上丝绸之路形成期——秦汉秦始皇统一岭南后，岭南地区海上交往为海上丝绸之路的形成奠定了基础。西汉时期海上丝绸之路真正形成并开始发展。南方南粤国与印度半岛之间海路已经开通。汉武帝灭南越国后凭借海路拓宽了海上贸易规模，这时“海上丝绸之路”兴起。《汉书。地理志》有所记载，这是目前可见的有关海上丝绸之路最早的文字记载。东汉时期还记载了与罗马帝国第一次的来往，这标志着横贯亚、非、欧三大洲的、真正意义的海上丝绸之路的形成。随着汉代种桑养蚕和纺织业的发展，丝织品成为这一时期的主要输出品。重建“丝绸之路”能实现吗？2、海上丝绸之路的发展期——三国、魏晋汉末三国时期正处在海上丝绸之路从陆地转向海洋的承前启后与最终形成的关键时期。三国时期，船舰的设计与制造有了很大的进步，技术先进，规模也很大。航海技术的发展以及航海经验的积累也为海上丝绸之路发展提供良好条件。使之具有出海远航的主客观条件，进而形成海上丝绸之路。魏晋以后，开辟了一条沿海航线。广州成为海上丝绸之路的起点，经海南岛东面海域，直穿西沙群岛海面抵达南海诸国，再穿过马六甲海峡，直驶印度洋、红海、波斯湾。对外贸易涉及达十五个国家和地区，丝绸是主要的输出品。重建“丝绸之路”能实现吗？3、海上丝绸之路繁盛期——隋唐隋唐时期，广州成为当时中国的第一大港、世界著名的东方港市。由广州经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线，是当时世界上最长的远洋航线。海上丝绸之路开辟后，在隋唐以前，它只是陆上丝绸之路的一种补充形式。但到隋唐时期，由于西域战火不断，陆上丝绸之路被战争所阻断。代之而兴起的便是海上丝绸之路。到唐代，伴随着我国造船、航海技术的发展，海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路，成为我国对外交往的主要通道。根据《新唐书。地理志》记载：唐时的海上航路，叫做“广州通海夷道”，这便是我国海上丝绸之路的最早叫法。当时通过这条通道往外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗；往回输入的主要是香料、花草等一些供宫廷赏玩的奇珍异宝。这种状况一直延续到宋元时期。重建“丝绸之路”能实现吗？4、海上丝绸之路鼎盛时期——宋元宋代的造船技术和航海技术明显提高，指南针广泛应用于航海，中国商船的远航能力大为加强。广州成为当时海外贸易第一大港。“元丰市舶条”标志着中国古代外贸管理制度又一个发展阶段的开始，私人海上贸易在政府鼓励下得到极大发展。宋代海上丝绸之路的持续发展，为中外文化交流提供了便利条件。元朝在经济上采用重商主义政策，鼓励海外贸易，中国海处贸易已扩大到亚、非、欧、美各大洲，并制定了堪称中国历史上第一部系统性较强的外贸管理法则。海上丝绸之路发展进入鼎盛阶段。重建“丝绸之路”能实现吗？5、海上丝绸之路由盛及衰——明清十五至十八世纪人类历史上的地理大发现，开启了大航海时代，开辟了世界性海洋贸易新时代。这一时期的明代海上丝绸之路航线已扩展至全球：（1）向西航行的郑和七下西洋：这是明朝政府组织的大规模航海活动，曾到达亚、非39个国家和地区。（2）向东航行的“广州—拉丁美洲航线”（1575年）：由广州启航，入太平洋，达墨西哥西海岸。这样，开始于汉代的海上丝绸之路，经唐、宋、元日趋发达，迄于明代，达到高峰。郑和远航的成功，标志着海上丝路发展到了极盛时期。鸦片战争后，沿海口岸被迫开放，成为西方倾销商品的市场，从此，海上丝路一蹶不振，进入了衰落期。这种状况一直延续了整个民国时期，直至新中国成立前夕。重建“丝绸之路”能实现吗？6、“现代丝绸之路”——民国、新中国的雏形可追溯到19世纪末。1895年甲午战败后，清政府希望建设铁路突破国家交通困境。法国人沙海昂曾在清政府任职，他提出修建21个铁路干线以汇成中国铁路网的庞大计划。民国时期的1918年，孙中山在《建国方略》一书中明确提出希望建设一个庞大的中国铁路网，形成东西北、东西南、中央三大铁路系统，其中特别指出希望修建乌鲁木齐到伊犁的铁路，并与欧亚各国铁路贯通。真正大规模在古丝绸之路上动工建设，要从新中国成立后算起。建国初陇海铁路从天水延长到了兰州，1956年中苏签订修建兰新铁路到苏联阿克斗卡的协定，1961年，苏联将铁路修到中国边境阿拉山口的北侧。但随后中苏交恶导致这个“现代丝绸之路”成为泡影。中国改革开放后，不少人重提建设贯通亚欧的新大陆桥设想。这个设想很快获得实施，1990年9月，兰新铁路西段与苏联土西铁路贯通，由中国经中亚直达欧洲的钢铁大动脉全线贯通。重建“丝绸之路”能实现吗？三、丝绸之路发展意义２１世纪中国重建现代意义的“丝绸之路”正在改变着这个世界，通过推动“丝绸之路经济带”、和“21世纪海上丝绸之路”建设，进而形成中国“一体两翼”的大战略发展格局。2013年中国与“一带一路”的贸易额超过1万亿美元，占中国外贸总额的1/4，过去10年中国与丝绸之路沿线国家的贸易额年均增长为19%，中国重建“陆上丝绸之路经济带”正在改变着这个世界。重建“丝绸之路”能实现吗？丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。在现代交通、科技飞速进步和全球化高度发展的背景下，促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作，既是对历史文化的传承，也是对该区域蕴藏的巨大潜力的开发。重建“丝绸之路”能实现吗？建设21世纪海上丝绸之路，是2013年10月习近平总书记访问东盟国家时提出来的。这是在中国与东盟建立战略伙伴十周年这一新的历史起点上，为进一步深化中国与东盟的合作，构建更加紧密的命运共同体，为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想。重建“丝绸之路”能实现吗？重建“丝绸之路”能实现吗？从国际上来看，“一路一带”中的一些区域，与我国经济结构有比较强的互补性。最终形成繁忙的是国际物流大通道，总之，丝绸之路在客观上加快了人类文明进程的速度，促成了世界迈向更加开放的步伐，更为今天的世界经济一体化进程做出了坚实的贡献。所以说，丝绸之路是历史上中国对世界开放的催化剂，是历史上中国对世界开放的原始推手。而今“一带一路”丝绸之路发展的战略则是我国伟大“中国梦”的合理延伸―――丝路花雨。重建“丝绸之路”能实现吗？知识链接：纪录片---丝绸之路重建“丝绸之路”能实现吗？知识链接：

“一带一路”的战略大构想

一、概述：“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”战略（简称“一带一路”），2013年9月5日出访中亚在哈萨克斯坦访问时及2013年10月出访东南亚印度尼西亚时,习近平总书记分别提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的伟大战略构想。习主席2013年9月5日出访中亚在哈萨克斯坦丝绸之路经济带2013年9月7日，中国国家主席习近平出访中亚在哈萨克斯坦访问，在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲，倡议用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”。“丝绸之路经济带”由东向西延伸，贯穿总人口约为30亿的18个亚欧国家。“丝绸之路经济带”被世界称之为世界上最长和最具发展潜力的经济大走廊。丝绸之路经济带习主席2013年10月出访东南亚印度尼西亚21世纪海上丝绸之路二、发展：丝绸之路,是指自古以来,从东亚开始,经中亚,西亚进而联结欧洲及北非的东西方交通线路的总称。分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。丝绸之路陆上丝绸之路海上丝绸之路陆上丝绸之路：一般是指起始于古都长安(今天的西安)的古代贸易路线和陆路商业通道。它跨越陇山山脉,穿过河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非,最终抵达非洲和欧洲。古代陆上丝绸之路北方丝绸之路中路丝绸之路南方丝绸之路海上丝绸之路；是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,分为南起航线和北起航线。南起航线是从我国东南沿海起航的延伸到东南亚、南亚、西亚,直至欧洲的海上航线。北起航线是指从山东半岛沿海起航的通往韩国、日本的东方海上航线。古代海上丝绸之路南起航线北起航线（又称：东方海上航线）一带一路图一带一路图

2013年中国与“一带一路”的贸易额超过1万亿美元，占中国外贸总额的1/4，过去10年中国与丝绸之路沿线国家的贸易额年均增长为19%，一带:“陆上丝绸之路经济带”中国重建“陆上丝绸之路经济带”正在改变着这个世界

由中国企业在海外建造的第一条高速铁路---土耳其安伊高铁，联通安卡拉和伊斯坦布尔的铁路不仅意味着土耳其东西部交通大大改善，更是打通了亚洲至欧洲的交通要道，这不仅有利于中国高铁继续进军欧洲市场，而且对于未来实现中国倡议的“丝绸之路经济带”也有非常重要的意义。

2013年，中国和泰国达成了“大米换高铁”合作意向，中国企业参与英国高铁建设，中国同塞尔维亚和匈牙利合作建设匈塞铁路，罗马尼亚也将引进中国高铁。2014年4月8日，中国同老挝双方共同宣布启动中老政府间铁路协议商谈，争取尽早签署，一个规划中链接中国与整个中南半岛的高速铁路网呼之欲出。一带:渝新欧国际铁路联运大通道中国国家主席习近平2014年当地时间3月29日底在德国访问由重庆始发的“渝新欧”国际铁路班列最后一站杜伊斯堡，被外界视作是为中国中西部建设中欧铁路桥和丝绸之路经济带，正式拉开序幕。一带:渝新欧国际铁路联运大通道渝新欧国际铁路联运大通道是在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道。运行路径从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里。2012年这条国际大通道将继续西进，从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德卫普—整整延长202公里，将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。一带:渝新欧国际铁路联运大通道“渝新欧”全程1万1179公里，铁路班列由重庆出发，经新疆阿拉山口口岸，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最后到达德国杜伊斯堡，从此改写西部内陆省份必须经东部沿海城市海河联运把货物送出国门的物流格局，做到比海运节省三分之二时间，运费比航运省三四成的突破。一带:渝新欧国际铁路联运大通道“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道，于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路之一。一带:渝新欧国际铁路联运大通道作为欧洲最大的内河港口，杜伊斯堡是全欧洲唯一拥有多条对华直通货列的城市。不过，渝新欧铁路列车一路上要装卸多次货物，因为欧洲和中国的轨距与俄罗斯的不匹配。为了确保列车始终由熟悉路况的司机驾驶，列车每到国境线就更换司机。一带:渝新欧国际铁路联运大通道一带:渝新欧国际铁路联运大通道一带:渝新欧国际铁路联运大通道一路:海上丝绸之路中国重建“海上丝绸之路”正在改变着这个世界巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港、孟加拉的吉大港，这是印度洋沿岸三个重要的港口，而且全部由中国建造。在中国倡议建设的“21世纪海上丝绸之路”中，这三个港口将成为具有战略性的重点。有利于中国西南部地区“就近出海”。

未来中国另一个可以改变世界的大工程可能就是克拉地峡运河。这将在中国南海与印度洋之间打通第二条海上通道，缓解中日韩等东亚国家对于马六甲海峡过度依赖的现实。一路:海上丝绸之路一路:海上丝绸之路克拉地峡位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处，宽仅56公里。北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔75米。并且它的东西两海岸皆为基岩海岸，浪平风静。2014年3月13日中国新闻网消息：随着中国—东盟自贸区战略合作伙伴关系的推进，克拉运河计划有望成为现实。一路:海上丝绸之路一路:海上丝绸之路瓜达尔港一路:海上丝绸之路“一带一路”的战略大构想

再见

资料

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高速铁路

地理讲稿

陆地上人类能实现高速飞行吗？

陆地上人类能实现高速飞行吗？第一节：绪论第二节：高速铁路线路第三节：磁悬浮铁路第四节：我国高铁路网布局的未来发展陆地上人类能实现高速飞行吗？第一节：绪论朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。2000年后的今天，高速铁路给人们展现了陆地飞行的极速快感。陆地上人类能实现高速飞行吗？高速铁路是中国战略性新兴产业之一，是第一项中国适应国情并领先全球的大规模综合技术系统，它对中国现代化的带动性贡献难以估量。2014年中国的高铁速度突破600Km，对航空行业形成强大的竞争，可以说1500KM以内的距离，高铁可以秒杀飞机！中华民族若想自立自强，唯一的途径就是在科技上飞速发展，争取早日走在世界的前列。高铁速度的发展，有着极其重大的战略意义，是我们在当前世界经济风云变幻博弈中的一张王牌。本世纪是高铁的时代，这一时代理应成为中国社会走向成熟的一条精神通道，对相对落后于西方的中国来说尤其是。因为它是中国第一次超越西方，尝试引领世界。其繁荣将增强中国经济的动力，促进社会多方面的飞跃。陆地上人类能实现高速飞行吗？一、高速铁路的产生1825年，英国人修建了世界上第一条铁路。铁路运输的特点：运量大、可靠性高、全天候。提高列车速度是铁路赖以生存和适应社会经济发展的唯一出路。1903年，德国时速210公里/小时，1955年，法国时速331公里/小时，1964年，世界上第一条高速铁路在日本东海道新干线上运行。20世纪80年代，世界铁路进入“第二发展期”高速铁路的大发展期。陆地上人类能实现高速飞行吗？陆地上人类能实现高速飞行吗？二、高速铁路的发展：在亚洲，高铁被誉为日本“经济起飞的脊梁”。在欧洲，高速铁路建设始于法国。2007年，法国高速列车TGV以574.8公里/小时的运行速度创造了“全球第一速”，为有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录。美国2011年国情咨文中提出，高铁将是重塑美国全球竞争力的技术制高点，这是全球市场经济竞争的规律。中国的高铁建设始于1999年兴建的秦沈客运专线。2014年1月，中国承建的土耳其安卡拉到伊斯坦布尔高速铁路工程完工，标志着中国高速铁路走向世界的开始。陆地上人类能实现高速飞行吗？世界上最快高铁时速为中国2014年1月16日创造，中国制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时。打破目前由法国高速列车TGV在2007年创造的世界上最快高铁时速574.8公里。高飞机每小时飞行距离800-850公里，在空气中的巡航阻力系数约在0.028左右，可见更高速列车比飞机在天上巡航时的技术难点要复杂得多，所以说高速列车就像一架在陆地上不停飞翔地飞机。陆地上人类能实现高速飞行吗？第二节：高速铁路线路一、高速铁路的概念高速铁路的概念：指通过改造原有线路，使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的高速新线，使营运速率达到每小时250公里以上速度运行的干线铁道系统称为高速铁路。高速铁路中文名是和谐号，中文拼音ɡāosùtiělù。英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（ChinaRailwaysHighspeed）的简称。陆地上人类能实现高速飞行吗？高速动车（车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母）、动车组（车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母）和城际高速（车次命名“C”打头，“城”的拼音首字母）。在速度上，动车组是200KM/H级别的，高速动车和城际高速都是300KM/H级别的。中国对高速铁路的定义分为两部分：运营的时速不超过250公里/小时的列车称为“动车组”；新建的时速达到300~350公里/小时的线路，运营的时速达到300公里/小时及以上的列车称为“高速动车组”陆地上人类能实现高速飞行吗？二、我国高速铁路的规划与建设（一）我国高速铁路的发展目标目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、发展速度最快、营运里程最长、营运速度最高、在建规模最大的国家。短短五年就走完国际上四十年高速铁路发展历程，使中国跨入引领世界的“高铁时代”。未来，中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里；中国高速铁路网基本覆盖中国各省省会及50万以上人口城市。总之，那穿越梦幻时空的高速铁路，将成为中国新一轮经济腾飞的推手。中国交通格局、经济版图、生活方式、时空观念、将因高铁而巨变。陆地上人类能实现高速飞行吗？（二）中国高速铁路的布局原则2020年中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里,将遵循以下原则进行合理布局:1、中国高速铁路网基本覆盖中国各省省会及50万以上人口城市；2、从北京出发，到绝大部分省会城市只需要1小时至8小时；3、上海、郑州、武汉等中心城市到周边城市仅半小时至1小时；4、主要城市将纳入“高铁8小时生活圈”，其中，四纵四横的客运专线将成为连接大城市的快速通道。陆地上人类能实现高速飞行吗？陆地上人类能实现高速飞行吗？（三）中国高速铁路的布局规划陆地上人类能实现高速飞行吗？1、“四纵”客运专线：（1）、北京～上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;（2）、北京～武汉～广州～深圳----最终联接香港客运专线，连接华北、华中和华南地区;（3）、北京～沈阳～哈尔滨(大连)