低碳旅游景区建设的现实意义

低碳旅游景区建设的现实意义

数据表明，地球气候经历了以全球变化为主要特征的显著变化。中国的气候变化趋势与世界大趋势基本一致。气候变暖的主要原因是人类活动,特别是与人类活动中排放CO2的程度密切相关。碳排放量增加成为气候变化的主要根源,碳减排是解决气候变化的根本措施。英国政府在“我们能源的未来—创建低碳经济”能源白皮书中,首次提出了低碳经济的概念。发展低碳经济逐步成为了一场涉及生产模式、生活方式和国家权益的全球性革命。建设低碳景区,是旅游业走低碳式发展道路的必然环节,顺应了发展低碳经济的历史潮流,也是旅游业谋求内涵式发展的必要途径。一、低碳经济的内涵和基本特征(一)碳经济的本质国内相关学者普遍认为:低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济的实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。低碳经济作为一种经济形态,也具有阶段性。向低碳经济转型的过程就是低碳经济发展的过程,强调的是一种发展模式;低碳经济是一种长期的发展愿景,它通过技术跨越式发展和技术约束得以实现,具体表现为:能源效率的提高,能源结构的优化以及消费行为的理性。(二)低碳经济的特征低碳经济有三个基本特征:其一,低碳经济将社会再生产全过程的经济活动低碳化,是一种新的经济发展模式。发展低碳经济的关键在于降低碳排放速度,获得最大的生态经济效益;其二,低碳经济将社会再生产全过程的能源消费生态化,减少传统化石能源的开发利用,实现经济增长的碳脱钩,最终形成低碳能源和无碳能源的国民经济体系。第三,低碳经济是人们生活方式的彻底转型,发展低碳经济依赖于改变人们的高碳消费倾向,减少化石能源的消费量,减缓碳足迹,实现低碳生活。(三)“低碳旅游景区”的内涵在低碳经济的背景下发展旅游产业,旅游景区作为旅游产业的核心环节,其低碳化建设对于旅游产业的可持续发展具有重要的意义。“低碳旅游景区”的内涵主要包括自然和人文内涵两部分。自然内涵是指,把对旅游景区的开发建设与低碳理念紧密相连,在开发和运营全过程坚持低碳化操作。人文内涵是指,低碳旅游景区的建设要有一个良好的倡导低碳旅游的社会环境,要有对建设低碳旅游景区的深度意义充分理解的广大参与者(包括建设者和游客),把建设和保护低碳景区作为一种自觉意识和本能行动。二、低碳发展是中国旅游发展新方向旅游景区作为整个旅游产业链中的中心环节,集旅游吸引物、旅游发展装备、旅游环境体验、旅游消费方式于一体。它既是碳排放的制造者,也是减少旅游碳排放的一个重要渠道。实现旅游业的可持续发展,关键是要实现旅游景区的可持续发展,它关系到旅游资源的永续利用和旅游业的经济增长。低碳景区的建设主要有三个方面的现实意义:第一,实现中国旅游景区发展的转型。低碳景区的创建是一个统工程,由于其系统性则催生了新的景区发展规则。低碳景区成为旅游景区发展的新方向。景区实施低碳经济发展模式,既是为节能减排、发展循环经济、构建和谐社会提供了操作性的诠释,又是落实科学发展观、建设节约型社会的综合创新与实践,是实现我国旅游可持续发展的有效途径和新方向。第二,促进区域低碳产业的整合开发。传统景区在低碳的建设与改造中,不可避免地将低碳的发展理念向其他产业和区域全面渗透,有利于激活区域优势资源,构建整合互动机制,推进产业转型升级,最终实现区域其他产业的低碳进程,构建互惠共赢的区域发展模式。第三,促进公众低碳消费意识的形成。低碳旅游景区的建设涉及到饮食、住宿、交通、通讯等各个方面。通过景区各种低碳化举措和低碳知识的宣传,让游客在游览的同时,能够亲身体验到低碳的生活方式,这些都有助于培养公众的低碳生活习惯,在促进公众低碳消费意识的形成方面起到了重要作用。三、方公里山、水、植被的保护东部华侨城景区位于广东省深圳市大梅沙,由华侨城集团于2004年动工建设,占地面积近9平方公里,是以“让都市人回归自然”为宗旨、以文化旅游为特色的国家旅游示范区。景区建设遵循三项基本原则:在项目规划时,尽量不扰动山、水、植被;在开发建设时,加强对山、水、植被的保护;在产品选择时,充分利用无污染、低碳可循环的产品。景区的低碳化建设具体体现在以下五个方面:(一)水景系统的设计因子分析东部华侨城占地9平方公里,绿化覆盖率高达70%,吸收了大量的CO2,有效的减少了碳的排放量。同时建成了占地面积约50万平方米的湿地区和20余万平方米的城区水景系统。绿地、湿地和水体对大气有直接的净化作用,为景区提供了天然的生态过滤网。(二)创意的交通方式东部华侨城倡导“绿色出行”,禁止机动车辆进入景区范围之内。景区内修建了近数十公里的观景栈道、游步道、登山道,还提供绿色巴士、电瓶车等内部交通工具,并创意性的设计了丛林缆车、森林小火车等无害无污染的交通方式。除此之外,景区内建有国内第一条自行车专用道系统,双向车道总长度将超过16公里,已初步实现了促进自行车出行、减少机动车出行的环保目标。(三)太阳能和生物能利用在风能利用方面,景区规划设立了“云中风车项目”。作为国内首座近万平米的旅游景观风力发电站群,每年可发电170万度。它不仅形成一个独立的景观,而且代替了传统的煤炭发电,有效的利用了风力资源。在太阳能利用方面,景区内部建立太阳能光伏发电站,总发电功率达到24KW。该工程采用自动控制设计,太阳能发电直接输入电网。此外,景区还安装了252盏风光互补路灯、168盏太阳能庭院高柱灯和224盏太阳能庭院矮柱灯,每年约节省33万度电能。此举措既减少了能源消耗,同时也减少了施工量,降低了废物排放。在生物能利用方面,在园内云海谷区域建成了沼气利用系统,利用杂草枯叶、生活垃圾和牲畜粪便为填料生产沼气、沼渣。以沼气为能源,每年减少温室气体排放量达18万立方米。沼渣作为绿色有机肥料被广泛用于景区内部花、草、茶树的栽培。东部华侨城的沼气利用系统不但消化了大量的生活垃圾,而且生产出清洁能源和生态有机肥料,将净化环境、回收能源、资源化利用有机结合起来,在注重低碳化建设的同时产生了可观的经济效益。(四)旅游产品和服务在节水举措方面,景区内部建有环保公厕系统,用水量仅为传统公厕的1/10;同时还建立了11个分散式的生活污水处理站,每日的污水处理量达3000立方米,处理后的中水用于山地树林和草坪的绿化浇灌、喷灌,实现了水资源的循环利用,这些节水举措为东部华侨城带来了非常可观的节水效能。景区不提供一次性发泡塑料制品和餐具,不出售非环保工艺、技术、原材料制作的纪念品和商品;门票、导游图等采用环保纸张,景区、酒店等均采用电子公告牌;还承诺坚决不向游客提供野生动物食品。景区从食、住、行、游、购、娱各个方面力求低碳经营,持续倡导并践行低碳生态旅游理念。景区未来还将推出一系列一体化、一站式旅游信息服务,采用手机钱包、二维码、139说客等多项移动先进技术,提供企业彩讯旅游杂志、WAP网站和短信互动预订平台、电子门票、电子导游等多项国内创新旅游信息化服务项目,为消费者提供一整套低碳消费应用。东部华侨城从建设初期,便和多个专业研究机构建立了长期的合作关系,为项目建设提供地质、水文、土壤、植被、气候、综合环境等多方面的专业咨询服务。聘请了资源环境方面的原教授专家担任项目的低碳生态环境专业顾问。工程建设过程中还聘请了多个专业机构做地质灾害评估、水土保持研究以及环境影响评估。(五)传播低碳理念、建成碳补偿林东部华侨城注重引导人们关注生态环保、爱护自然环境,开展了一系列崇尚自然、倡导绿色、保护生态的活动。2010年,华侨城陆续策划并主办了“低碳华侨城,环保中国行”、“2010,与地球相爱吧”等一系列低碳环保活动,进而推出六大低碳明星产品:低碳晚会“天机”、低碳茵特拉根快车旅馆、国内首个度假旅游电子网络消费景区、低碳环保茵特拉根咕咕钟酒店、低碳示范生活区“乐活之家”以及低碳创意大赛,全方位的向旅游者宣传景区的低碳理念。景区还开展“植树节”植树和树木认养活动,与深圳航空公司合作建成了深圳市第一个“碳补偿林”,并承诺未来10年内在全国范围内种下100个“碳补偿林”,约1000棵树。每棵树每天能吸收5千克二氧化碳,每年将能吸收1825千克的二氧化碳。那么在未来10年间,这100个“碳补偿林”将吸收二氧化碳18250000千克。除此之外,东部华侨城还定期每年“爱鸟周”的红树林观鸟及保护野生动物讲座、“保护野生动物,珍惜生命之网”城区居民签名活动、“抵制白色污染”的宣传活动、“使用环保菜篮,选购绿色食物”等的宣传活动、电子废物的收集与处理宣传活动和环保生态游、低碳知识竞赛等。四、地方政府需积极推动建设《国务院关于加快发展旅游业的意见》中对旅游景区节能减排的要求是五年内A级景区用水用电量降低20%。在中国,低碳旅游景区的构建是一个复杂的系统工程,不是