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文档简介
赵家岔隧道风险评估山西路桥集团临离高速公路路基一合同段项目部五分部-4-2隧道施工阶段安全风险评定1.编制根据1.1业主制订的风险管理方针及方略。1.2有关的国家和行业原则、规范及规定。(1)《隧道风险评定与管理暂行规定》(2)《公路水运工程安全生产监督管理方法》(3)《山西省公路建设项目高危工程安全强制性规定》(4)《隧道设计规范》(TB10003-);(5)《隧道施工规范》(TB10204-);(6)《隧道防排水技术规范》(TB10119-);(7)《隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-);(8)《工程施工安全技术规程》(TB10401.1-);(9)《工程建设项目水土保持方案技术原则》(TB10503-);1.3隧道基础资料隧道设计文献1.4风险评定的阶段安排现在我部仅进行施工阶段的风险评定。2.工程概况赵家岔隧道工程位于山西省临县赵家岔村,隧道里程桩号左线ZK16+670—ZK16+935长265米,其中Ⅳ级小净距84米,Ⅴ级小净距91米,Ⅴ级洞口浅埋段70米,明洞20米。右线K16+674—K16+940长266米,其中Ⅳ级小净距150米,Ⅴ级小净距41米,Ⅴ级洞口浅埋段62米,明洞13米。隧址区位于黄土丘陵区,地表形态体现为黄土梁峁状,隧道穿越的黄土梁峁呈近东西向,两侧为黄土冲沟,植被以荒草灌木为主,分布于沟壑边沿,丘陵上部及缓坡地带地表为耕地。3.评定对象及目的本次工作评定的对象为隧道在施工阶段可能出现的安全、环境等各方面风险。通过风险评定,拟定风险等级,并针对各风险因素(事件)编制施工组织设计、专项施工方案和应急救援预案,将各类风险减少到能够接受的水平。4.风险评定程序和评定办法4.1风险评定程序根据《隧道风险评定与管理暂行规定》等有关规定,结合临离高速公路工程建设实际状况,我项目部隧道风险评定程序为:(1)对施工阶段的初始风险进行评价,分别拟定各风险因素对安全风险发生的概率和损失值。(2)分析风险因素的影响,拟定风险因素对施工安全的影响。(3)根据评价成果制订对应的管理方案或方法。4.2风险评定办法以设计图地质资料为根本,综合运用风险层次分析法、矩阵法、含糊综合评定法等办法。4.3风险因素核对表施工阶段风险因素核对表风险事件风险因素突水突泥坍方危岩落石大变形岩爆其它开挖状况开挖方式☆☆☆☆☆循环进尺☆☆☆☆☆爆破器材检查和贯彻☆☆☆☆☆预留变形量☆掌子面减压方法☆应力释放方法☆☆地下水解决☆☆爆破办法☆☆☆☆☆开挖状况隧道超挖状况☆☆☆☆进洞☆☆落底☆☆☆断面变化或工法转换处☆☆施工期防排水注浆堵水方法☆排水方法☆降水方法☆支护及衬砌状况支护刚度☆☆超前支护☆☆☆☆预注浆☆地层加固与改良☆☆支护时机☆☆☆☆支护办法☆☆☆支护质量☆☆☆闭合成环周期☆☆☆防护状况机械设备防护☆☆人员防护☆☆监控量测水量☆水压☆掌子面稳定状况☆☆☆☆测量器材及布置☆☆☆☆量测频率☆☆☆☆规范规定监测项目☆☆☆☆监控量测制度☆☆☆☆信息反馈解决☆☆☆☆☆施工管理☆☆☆☆☆隧道特性☆☆☆☆☆隧道洞口段施工风险因素核对表风险事件风险因素山体开裂变形坍塌其它施工准备状况☆☆施工地质勘察☆☆施工组织施工次序☆☆开挖状况开挖速度☆☆地下水解决☆☆爆破办法☆☆爆破器材检查和贯彻☆☆弃碴堆放☆☆施工期防排水排水方法☆☆降水方法☆☆支护状况支护强度☆☆支护形式☆☆监控量测量测器材及布置☆☆量测频率☆☆规范规定监测项目☆☆监控量测制度☆☆信息反馈及解决☆☆施工管理☆☆隧道特性开挖跨度☆☆开挖深度☆☆5.风险评定内容5.1风险评定范畴本次仅对我项目部赵家岔隧道的安全风险进行评定。5.2风险评定因素在开工之前,我部采用层次分析法,按隧道各工序出现的风险进行了调查、统计,赵家岔隧道风险因素达10余项。通过采用矩阵法等综合办法,初步辨识和评价出格冲隧道的重要安全风险要素共4项,即:涌泥、突水、塌方、洞口失稳。5.3风险评定内容5.3.1风险评定分级本阶段风险评定以定量、半定量为主,结合现有统计数据及现行规范、规定进行,根据现场调查和设计资料分析拟定各风险因素造成的风险事件可能发生的概率和可能产生的后果。在综合考虑地形地质条件、设计有关资料后,将多个风险因素造成对应事故发生的概率及后果分别用1-5五个数值表达,其中,概率等级“1-5”分别代表“很不可能”、“不可能”、“偶然”、“可能”、“很可能”,后果等级“1-5”分别代表“轻微的”、“较大的”、“严重的”、“很严重的”、“灾难性的”;并定义概率及后果的乘积为风险指数,根据《铁路风险评定暂行规定》风险等级原则将风险指数分为“极高(I级)、高度(II级)、中度(III级)、低度(Ⅳ级)”四个等级。5.3.2风险评定统计安全风险评定见附表:(1)附表1《安全风险清单表》;(2)附表2《初始风险等级表》;(3)附表3《风险因素权重表》;(4)附表4《风险因素综合权重表》;(5)附表5《风险盼望损失表》;(6)附表6《风险对策方法表》;(7)附表7《风险评定综合表》.6.风险对策方法6.1突水(1)严格坚持“预探测、短进尺、弱爆破、强(紧)支护、早封闭、勤量测、及时反馈”的施工原则;(2)采用TSP203、地质雷达和超前地质钻孔进行中长距离预报;采用地质素描法和钻爆施工时用长炮眼孔进行短距离预报;(3)安全值班员全过程监控、指导,及时掌握现场状况,并做好施工统计和信息的反馈;(4)配备足够的抽排水设备,采用恰当的排水方法,使地下水能顺着预设的多个管沟排出洞外,以减少地下水位。(5)加强施工过程中地质状况的核对工作。当在施工中发现与设计不相符时及时与建设单位、设计单位、监理单位报告状况,经现场踏勘,共同提出具体解决方案并按方案组织施工。6.2塌方(1)严格坚持“预探测、短进尺、弱爆破、强(紧)支护、早封闭、勤量测、及时反馈”的施工原则。(2)采用TSP203、地质雷达和超前地质钻孔进行中长距离预报;采用地质素描法和钻爆施工时用长炮眼孔进行短距离预报。(3)先排水。在施工前和施工中均应采用对应的防排水方法,及时将水排出。(4)勤检查、勤量测。坚持对围岩的监控量测工作,作好量测数据分析,掌握围岩变形状况,及时反馈到工程管理部门,发现变形异常,立刻采用有效方法及时解决隐患。(5)开挖后及时按设计文献的规定和审批的方案作好早期支护并封闭成环,必要时封闭掌子面、增设临时仰拱与临时对撑加固早期支护。(6)仰拱和二衬适时紧跟开挖面。洞口浅埋地段、断层破碎带或岩性接触带地段等及时进行二衬施工。6.3洞口失稳隧道施工易引发地面下沉、开裂,危石下落,造成洞口失稳等。采用分部开挖办法。(2)开挖前先施工超前锚杆或超前管棚。本地质状况较差、围岩破碎时采用地表注浆方法。(3)采用控制爆破技术,将爆破振动速度控制在规定的允许值之内。(4)加强隧道开挖后的支护:严格按照设计规定和规范、验收原则、安全技术规程的规定做好早期支护,根据隧道围岩实际状况,遵照“宁强勿弱”的原则,加强早期支护工作,采用系统锚杆、挂钢筋网然后喷混凝土或采用型钢格栅支护。围岩强度较差时,施做10~15cm厚的混凝土支护。(5)在施工前做好地表排水系统,加强施工过程中的检查,特别是雨季施工的检查,避免地表水侵入。7.风险评定结论经风险评定,赵家岔隧道的涌泥、突水、塌方、洞口失稳等属于高度风险。为确保安全风险得到有效控制和管理,我项目部将隧道施工作为管理的重点。8.风险记录表见附表8《风险记录表》。附表1隧道风险清单表风险清单表编号01日期.10.1隧道名称赵家岔隧道审核阶段施工阶段序号风险事件风险产生的因素类别后果备注1塌方赵家岔隧道洞身穿过黄土梁峁区,地形起伏,两侧为黄土冲沟,因工期比较紧张等因素影响,隧道塌方的风险较大。G人员伤亡投资增加工期风险2洞口失稳隧道洞身穿过黄土梁峁呈近东西向,对进出口边坡及洞身稳定性有很大影响。G人员伤亡投资增加工期风险注:表中“类别”分别为地质因素(G)和设计因素(D)。附表2初始(或残留)风险等级表初始(或残留)风险等级表编号02日期.10.1隧道名称赵家岔隧道审核阶段施工阶段序号风险因素风险事件ABC概率等级后果等级风险等级概率等级后果等级风险等级概率等级后果等级风险等级1埋深坍塌33Ⅱ2构造支护强度不够洞口失稳、坍塌33Ⅱ3施工工法选择不合理坍塌32Ⅱ4工期紧坍塌32Ⅲ5地质预报不及时坍塌22Ⅲ6不良地质坍塌42Ⅲ7监控量测办法不正确坍塌22Ⅲ注:A、B、C为风险评定目的代号,A为初始风险,B、C为逐次采用方法后残留风险,本次侧重于安全风险评定,故仅列出安全风险因素,下表同。附表3风险因素权重表风险权重表编号03日期.10.1隧道名称赵家岔隧道审核阶段施工阶段序号风险因素风险事件ABC1埋深坍塌332构造支护强度不够洞口失稳、坍塌333施工工法选择不合理坍塌324工期紧坍塌325地质预报不及时坍塌226不良地质洞口失稳427监控量测办法不对的坍塌22附表4风险因素综合权重表风险因素综合权重表编号04日期.10.1隧道名称赵家岔隧道审核阶段施工阶段序号风险因素综合权重重要度1埋深9高度2构造支护强度不够9高度3施工工法选择不合理9高度4工期紧6中度5地质预报不及时4中度6不良地质4中度7围岩构造特性9高度8监控量测办法不对的4中度附表5风险盼望损失表风险盼望损失表编号05日期.10.1隧道名称赵家岔隧道审核阶段施工阶段序号风险因素风险事件预计损失(万元)盼望概率盼望损失(万元)1埋深坍塌100~1000采用有效方法控制<102构造支护强度不够洞口失稳、坍塌100~1000采用有效方法控制<103施工工法选择不合理坍塌100~1000采用有效方法控制<104工期紧坍塌100~1000采用有效方法控制<105地质预报不及时坍塌100~1000采用有效方法控制<106不良地质洞口失稳100~1000采用有效方法控制<107监控量测方法不对的坍塌100~1000采用有效方法控制<10附表6风险对策方法表风险对策方法表编号06日期.10.1隧道名称赵家岔隧道审核阶段施工阶段序号风险因素风险事件A风险等级对策方法1埋深坍塌高度详见风险对策方法文字内容2构造支护强度不够洞口失稳、坍塌高度详见风险对策方法文字内容3施工工法选择不合理坍塌高度详见风险对策方法文字内容4工期紧坍塌中度详见风险对策方法文字内容5地质预报不及时坍塌中度详见风险对策方法文字内容6不良地质洞口失稳中度详见风险对策方法文字内容7监控量测办法不对的坍塌中度详见风险对策方法文字内容附表7风险评定综合表评定阶段施工阶段时间隧道名称赵家岔隧道长度531米线别单洞双线地质概况赵家岔隧道工程位于山西省临县赵家岔村,隧道里程桩号左线ZK16+670—ZK16+935长265米,其中Ⅳ级小净距84米,Ⅴ级小净距91米,Ⅴ级洞口浅埋段70米,明洞20米(明、暗洞交界桩号是K16+680、K16+925与实际相符)。右线K16+674—K16+940长266米,其中Ⅳ级小净距150米,Ⅴ级小净距41米,Ⅴ级洞口浅埋段62米,明洞13米。设计状况⑴高速公路等级:I级;⑵行车速度80km/h;⑶建筑界限:净宽10.25m,限高5.0m;施工状况项目管理分为二级,即项目部和工区,明确分工负责,贯彻各级主体责任。评定目的■安全□环境□工期□投资□第三方识别办法以设计图为根本,综合运用了风险层次分析法、矩阵法、含糊综合评定法、头脑风暴法等办法。风险因素A因素背景B因素背景C因素背景埋深安全风险地质因素构造支护强度不够安全风险设计因素施工工法选择不合理安全风险设计因素工期紧安全风险设计因素地质预报不及时安全风险地质因素不良地质安全风险地质因素监控量测办法不对的安全风险设计因素评定结论经风险评定,我部管辖段隧道存在涌泥、突水、塌方、洞口失稳等属于高度安全风险。为确保安全风险得到有效地控制和管理,我部将隧道施工安全作为管理的重点。下阶段注意的事项根据施工过程反馈的信息,及时做好围岩大变形段、突水突泥段等不良地质段的动态设计变更等工作;施工过程中,加强超前地质预报、监测量测与信息反馈等工作,加强施工过程的管理和监控,确保安全风险的各项管理方法得到有效地实施,将风险减少
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