张骞与丝绸之路

张骞与丝绸之路

中国是世界上首次发明蚕桑、丝绸和丝绸的国家。因此，古代的希腊和罗马人恭敬地称中国为“丝绸之乡”。中国生产的天然丝绸绚丽多彩,远在两千多年以前,精美的丝绸就通过陆上丝绸之路,源源不断地输送往波斯、罗马等地,受到人们热情的欢迎和赞赏。当陆路受阻,唐宋时期又开拓了海上丝绸之路,供应世界各地人们的需求。中国丝绸丰富了世界人们生活的风韵,也播下了千秋万代的友谊种籽。一西汉时期长安两国地方的交通考察中国精美的天然丝绸虽然早在秦、汉以前已传往西方,但大量的输出,却是在张骞通西域和汉王朝重新打通河西走廊这个交通要冲以后的事。在我国历史上的雄汉盛唐时期,从首都长安(今西安市)出发向西,有一条越过漫长的沙漠、绿洲、田野、山岗,连接中亚、南亚、西亚和欧洲各地的交通大道,它在古代中国对外经济、文化友好交往史上,曾经发挥过重要的作用。由于当时经由这条通道,源源不断输出的物品中,数量最多而又最受欢迎的是秀丽的丝绸,因而后来欧洲的历史学家、商人、旅游者、宗教职业者等都把它称为“丝绸之路”。汉朝的张骞为开拓“丝绸之路”建立了丰功伟绩。公元前138年,城固(今陕西成固县西北)人张骞,响应汉武帝的招募出使西域。他带领一百多人从长安出发,沿渭河西行,由今陕西陇县进入河西走廊。这一带山峦重叠,沙漠连绵,东起高崇险峻的乌鞘岭,逶迤向西,至甘新交界的星星峡,全长约一千二百公里。它的南面是终年积雪的祁连山脉,北边除有马鬃山、合黎山和龙首山外,则是一望无垠的腾格里沙漠和巴丹吉林沙漠。因形如长廊,又地处黄河以西,故称河西走廊,也叫甘肃走廊。这里绿洲、草原、戈壁、沙漠和山川断续分布,路途坎坷。张骞率众跋涉,克服艰难险阻,穿过走廊地带,再经今甘肃省的武威、张掖、酒泉、敦煌和新疆维吾尔自治区的广大地区,越过中亚的大宛(前苏联费尔干纳)和康居(前苏联撒马尔罕),然后到达大月氏(今阿姆河北岸)和大厦(今阿富汗)等地,历时十三年,于公元前126年返回长安。他向汉武帝奏明沿途详细考察情况,使汉王朝对西方各地的地理、物产和交通情况,有了具体而详细的了解。也使汉武帝决心解除匈奴骑兵对河西走廊的控制,恢复丝绸之路的交通。公元前121年,汉武帝派遣青年将领霍去病率领精锐骑兵西进,所向披靡,捷报频传,疏通了西北丝绸之路咽喉地带的河西走廊,使这一带畅行无阻。霍去病劳苦功高,被汉武帝封为骠骑将军、冠军侯。到公元前117年,二十四岁的霍去病不幸因病去世。为了纪念他的赫赫战功,汉武帝特命把他的坟墓修成了祁连山的形状。公元前119年,张骞率领三百多人再次出使西域,每人配备好马两匹,还带有价值“巨万”的金币、丝绸和上万头牛羊,并有很多持节的副使跟随。他和他的副使分别到达了乌孙(今天山北伊犁河流域)、大宛、康居、大月氏、大厦、安息(波斯,即今伊朗)、身毒(今印度)等地。这些国家也都派代表与张骞或其副使先后访问长安。原产于西方各地的葡萄、石榴、胡桃、芝麻、蚕豆等,都是张骞和他以后的使者、商人带回中国内地加以播种的。西方各国的朋友还带来了骏马、香料、宝石、火浣布(石棉花)等。我国的丝绸、漆器、竹器、钢铁、黄白金、以及炼钢、打井等技术和先进的农耕经验,也大量传往西方。汉武帝为了保护丝绸之路的畅通无阻和组织统一的防卫体系,在打通河西走廊后,先后在该地带设置了酒泉、武威、敦煌、张掖四郡,并把长城两次延伸。第一次从令居(今甘肃永登县西北)延伸到酒泉,第二次又把长城西延至敦煌县西一百五十里处,还在那里设置了玉门关。玉门关东南,则是另一个著名的关隘阳关。这是当时东西两条交通线的重要孔道。西汉时最初往西方各地所走路线,主要是出阳关至楼兰(今新疆罗布泊西),然后沿今新疆塔克拉玛干沙漠南侧的昆仑山北坡向西,经过且末、于阗、莎车等地,越葱岭到大月氏、印度、安息,至条支(今叙利亚、伊拉克等地)、大秦(罗马帝国)等国。这条路线称为南道。至汉宣帝时期,北道也相继畅通。北道的路线是出玉门关至车师(今吐鲁番县),沿塔克拉玛干沙漠北侧的天山南坡向西,经龟兹(今库车县)、疏勒(今喀什市)等地,与通合,然后翻越葱岭,前往西方各国。由于西汉末年,中国发生内乱,匈奴军趁机重新占领了西域各地,致使丝绸之路被长期阻断。至公元73年,东汉明帝才命窦固率军收复了河西走廊,接着派遣班超为朝廷使者,前往于阗等国活动,经过他的不懈努力,于阗、疏勒等国又相继与汉王朝再次和好,使中断了六十余年的丝绸之路,重新恢复交通。班超任西域都护,后封定远侯。他在西域活动达三十一年,曾派遣甘英出使大秦(罗马帝国)至条支的西海(今波斯湾)。公元102年,班超七十岁时,才返回洛阳,不久,即因病去世。他是继张骞之后,为维护丝绸之路的畅通和促进中外人民友好交往的又一位杰出贡献的人物。八世纪的唐王朝处于昌盛和繁荣的时期,不仅是亚洲地区的经济文化中心,而且对世界各国都有着深远的影响。极盛时期的唐代长安,曾与数百个国家和地区保持着友好交往关系,丝绸之路便是当时中国与西方各国联系的主要纽带。在漫长的丝绸之路上,载运各种货物的骆驼相续如缕,昼夜兼程,驼铃声不断。唐人张籍在《凉州词》中曰:“边城暮雨雁飞低,芦笋初生渐欲齐。无数铃声遥过碛,应驮白练到安西。”形象而生动地描写了当时载运丝绸的骆驼大队,于暮色苍茫中冒雨健步穿越沙漠,向西方跋涉前进的瑰丽景观。丝绸之路是中外经济文化交流的通途,友好交往的大道。东罗马(唐代称为拂菻)、大食(位于阿拉伯半岛)、印度(唐代称为天竺)、波斯等许多西方国家,都与唐王朝建立了政治、经济和文化的密切联系。东罗马与大食朋友,带着玻璃、药材、犀角、象牙、香料等土特产,来长安换取丝绸、茶叶、瓷器、金银器等货物,并将中国的造纸技术经由大食传往欧洲。属于东罗马基督教的一支景教,也在唐代由波新人传入长安。今陕西省博物馆碑林中唐德宗时所立的《大秦景教流行中国碑》,详细地记载了这一文化传入中国的经过。印度人发明的制糖等技术,也是唐代传入中国的。印度佛教文化在历史上曾给中国以深远的影响。唐代僧人玄奘于公元629年,从长安出发,沿着丝绸之路,跋山涉水,克服重重艰难险阻,前往印度取经。他遍游南亚次大陆和五天竺后,于公元645年回国,带回六百五十余部佛教经典,在长安慈恩寺中进行翻译,并写了一部名著《大唐西域记》,介绍有关印度的历史、地理、文化、风俗等,是今天了解和研究印度、巴基斯坦等国家古代史的重要文献。玄奘法师还把《老子》、《大乘起信论》译为梵文传入印度。保存至今的云冈、龙门、敦煌和西安附近的石刻、泥塑佛像、彩绘佛教故事壁画,以及西安和全国各地的佛塔等,都是古代中印文化交流的产物。以长安为起点的这条联系中国与西方各地的丝绸之路,在历史上曾经长期地发挥着巨大的作用。就是在中国海上交通已经畅通发达之后,仍然有不少人往来于这条著名的古道上。如元代初年意大利大旅行家马可·波罗,也是沿着这条古道来中国的。马可·波罗于1254年出生于威尼斯,十七岁时随父亲和叔父从威尼斯出发,先后经过耶路撒冷、波斯,越过帕米尔高原,经西藏、甘肃后进入蒙古;于1275年到达元朝京城——大都。元朝大臣耶律楚材、刘郁、道教徒长春真人等去西方各国,明朝初年陈诚出使哈烈(今阿富汗的赫拉特城),走的也都是这条古道。即使在当代,仍然有不少的外国学者、商人、旅游者沿着这条古道。纷至沓来。除此之外,春秋战国时期,在我国西南的崇山峻岭之中,各族人民用自己的双手开通了一条从巴蜀到缅甸、印度等国的贸易通道。这条通道地处西南,又主要输出我国的精美丝绸,故称为西南丝绸之路。据《光明日报》报导,国家民委和云南省政府于1992年9月5日在京举行首发式,隆重推出大型画册《中国西南丝绸之路》,首次向人们全面系统地介绍了这条我国最早的对外贸易通道。云南民族出版社出版的这部画册,由419幅珍贵的图片和15万文字论述组成。它向人民展示的中外历史记载及现代考古发掘资料证明,西南丝绸之路比西北丝绸之路的开通要早四个世纪以上,有的学者甚认为要早七个世纪。西南丝绸之路具有历史悠久、持续性长的特点,但由于远离秦、汉、唐的政治经济文化中心的京都,缺乏这方面的依托优势,而且要经过高山峻岭,沿途陡峭崎岖,运输极为困难,因而未能如西北丝绸之路那样繁荣昌盛。继陆上丝绸之路,我国古代又辟海上丝绸之路。寻觅历史上海上丝绸之路,不禁使人们想起2200多年前的航海家徐福,他是我国海上丝绸之路最早的开拓者。他从河北省盐山县入海东渡日本,因此,徐福是中日经济文化交流的最早使者。《史记》、《汉书》、《后汉书》、《三国志》、《资治通鉴》均有记载徐福入海求仙一事,尤其是《史记》记述更详。公元前210年,徐福奉秦始皇之命,在盐山县一带招募童男童女名500名,并招百工、水手、弓箭手3000多人,侨寓在原齐国旧地饶安(盐山县)筹措衣物、粮食、淡水等用品,然后经无棣沟入海,辗转漂泊,绕过庙岛群岛、辽东半岛至朝鲜半岛西岸,最后通过济州岛和对马海峡到达日本九州北部伊万里地方。徐福一行上岸后在佐贺之平野传播水稻种植技术,在新宫市一带传授捕鲸技术,在富士山麓吉田市一带教人们养蚕织绢,还向当地人民传授制陶技术和采药治病的方法。所以,历代日本人民尊徐福为农神、纺织神和医药神。日本各地有几十处徐福遗迹,很多地方为他修庙塑像,每年收获季节之后都进行隆重的祭祀,并逐渐演变成日本民间的节日盛典。徐福被中外史学家奉为中国历史上第一位伟大的航海家、植物学家和科学家,也是海上丝绸之路的开拓者。中国通过陆上和海上丝绸之路与外部世界交往,历史悠久。从汉代以来,海上丝绸之路至少延续了两千年之久,而且在很长时间内,一直保持着兴盛的局面,而陆上丝绸之路却由于各种原因时断时续。海上丝绸之路贸易规模宏大,通过海道运输的进出口商品,无论品种和数量,都是陆道难以比拟的。从联系的国家和地区的广泛性来说,海上丝绸之路也比陆上丝绸之路多得多。宋元时期,仅福建泉州港就与世界七十多个国家和地区进行海外贸易。唐朝,从贞观到开元,一直保持着社会经济的上升趋势,随着整个社会经济的恢复,商品经济亦十分发达,许多城市已发展成为固定的商业城市,有了经常开设的市肆和店铺,同时商业经营的内容也有了一些变化,如由单纯的土特产品和珍奇品的贩运转向经营普通的日用品。唐代城市中不仅店铺林立,而且行业种类繁多。例如西京(长安)中的东西二市,各有二百二十行,东京(洛阳)有一百二十行,三千余肆,都是“货赂山积”。唐代都市中除普通有商店外,还出现一种资本雄厚、经营大宗贸易的“邸店”,这是一种兼营货物存放批发和银钱保管拨兑的货栈,外来的“商客”或“沽客”将其所携货物寄存邸店,由邸店的“行头、主人、牙人”代客买卖,从中收取佣金。唐代商品经济的发展,为开展海外贸易提供丰富的物质基础。可以说唐代的海外贸易在中国对外贸易史上是一个新时代的开端。它创立了专门管理对外贸易的“市舶司”。当时经常来华贸易的有日本、新罗、南海诸国、印度、波斯、大食等。他们大都航海而来,由波斯湾经印度,绕马来半岛,以抵今之广州,然后再由此分散于岭南的交州、江南的扬州、福建的泉州。此外,福州、明州、温州以及苏州之松江等地,也都是当时重要的贸易港口城市。中唐以后,由于长期的战乱和社会经济的残破凋弊,阻抑着商品经济的发展。至北宋政权的建立,随着国家的统一和社会秩序的恢复,使残破不堪的社会经济得到一个休养生息的机会。宋王朝又采取了一系列安定农村、奖励生产的办法,从而加快了经济恢复的步伐。随着整个国民经济的恢复和发展,商业也得到恢复和发展。最为明显的是城市的面貌和商业的经营方式已不同于唐代。唐代城市还保持自古以来的坊市制度,市场设在固定地点,保持日中为市的交易方式,政府对商业和商人的干涉和管制也比较多;而宋代的都市商业则已转向近代型,具备了近代都市商业的各种色调,到了南宋,由于江南一带社会经济比较发达,故都市商业也比北宋为繁华。丝绸、陶瓷、茶叶是宋代对外贸易的三大宗商品,为了适应国内外市场需要,其产品数量、质量均达到相当的高度。宋代纺织业生产中,最主要的是丝织业生产。马端临在《文献通考》中列举了宋政府赋税的征收共有四大类,其中布帛之征共有十种:“一曰罗,二曰绫,三曰绵,四曰纱,五曰绢,六曰ue837,七曰杂折,八曰丝线,九曰锦,十曰布葛”,这反映了丝织业的重要性。宋代丝织业生产主要集中于河北路、京东路、成都府路和梓州、两浙、江东西等路。由于丝织业遍布全国各地,丝绸产量超过唐代数倍。唐中宗时年收入不过二百万匹,唐玄宗年间最高达七百四十余万匹,而据《通考》记载,宋代皇祐年间(公元1050年左右)政府绢帛收入为八百七十四万多匹,已是唐代的三倍多了。仅两浙路的上供绢在两宋之交即达一一七万匹,而买绢尚未计入此数额中。从这几个数字就足以说明宋代丝织品产量的增长以及丝织业的发达。宋代丝绸不仅数量多而且质量高,各个地区都有自己的名牌产品,如蜀锦驰名全国,京东路的“东绢”也是全国第一流产品。细、密、轻薄,是宋代丝织品的优点。京东一带的产品,尤其是亳州的产品,声价尤高。亳纱和扬毂都以轻而薄而受到人们的好评。这种优质丝绸,除了作为贡品外,大量作为商品而投入市场,成为远销海外的珍贵货物,极受各国欢迎。可见,唐宋商品经济的发展为宋代对外贸易提供了雄厚的物质基础,成为宋代制定对外贸易政策的客观依据。北宋王朝建立后,和辽统治者长期对峙。正当宋辽对峙的时候,在我国西北的宁夏、甘肃和陕西西北一带的党项族(羌族的一支)又建立了西夏政权,形成北宋与辽、夏并存的局面,而且辽、夏与北宋统治阶级之间又持续进行战争,在这种情况下陆上“丝绸之路”受阻而中断。后来,宋辽虽缔结《澶渊之盟》,宋夏也签订了和约,于宋边境开设互市榷场,互易有无,但并没有恢复陆上“丝绸之路”的畅通。所以北宋政权建立后,急需全力开拓海上航路,才能开展对外贸易。公元987年,北宋太宗赵匡义派遣八人敕书、金帛分四路招致海南诸蕃。“海南”又称南海,指的是亚洲南部东起菲律宾群岛,西至印度洋的广大地区。当时北宋开拓了以下几条海上航路与海南各国进行贸易:其一,从广州通往今越南、印尼等地,再由此和大食(阿拉伯)来往。其二,从明州或杭州起航,通往日本和高丽。因辽朝屹立在东北,这条海路便成为高丽和宋交通的重要通路。其三,从渤海起航到登州,与高丽交往。其四,哲宗时增开泉州到南海航路,可抵达阿拉伯各国。北宋与海外诸国的贸易往来一般有两种方式。一是以“朝贡”、“回赐”为名,由北宋和外国贡使进行官方交易。所谓“贡”、“赐”的货物,即可