环境保护监理实施细则

新建临沂到临沭铁路 Dk0+000-dk19+272.15环保监理实施细则 编制：审核：同意：日期：年月日 山东济铁建设监理有限责任公司沂沭铁路监理站09月目录TOC\o"1-2"\h\z\u概述………………………41工程概况…………………51.1工程概况………………51.2重要工程数量…………61.3工程构造特点：………………….…61.4设工期及开、竣工日期………………61.5参建各方………………62自然环境概况及重点环保目的…….72.1自然环境概况…………72.2本标段重点保护目的…………………92.3本标段施工期的重要环境问题………92.4本标段工程特点及环境对策……….103总则…………………….123.1环境监理目的、监理根据、范畴………………….123.2环境监理办法、监理根据、范畴及内容………….143.3环保监理机构及工作程序…….163.4环境监理工作制度………………….214工程环保监理…………………….254.1风景名胜区环境监理……………….254.2制梁场、拌合站等环境监理……….274.2.1制梁场、拌合站环境监理……….274.3取弃土场及其便道环境监理……….284.4砂石料场的环境监理……………….294.5施工营地、场地及便道环境监理………………….304.6主体工程（路基、桥涵、隧道、站场）的环境监理…………….314.7污染治理方法环境监理……………334.8施工过程中污染控制方法环境监理……………….3355本标段重要环保目的…………….3565.1生态…………………355.2噪声、振动敏感点…………………375.3水体…………………38附录：环境监理用表…………39

概述沂沭铁路自梅家埠站（该站为胶新线缓设站，本工程将其开设）新沂端引出，经庄墩村东侧，沿彭白河北侧向东，在南古镇侧通过沭河后，线路折向东南，在班官庄南侧、白石官庄北侧通过，始终向东南方向达成金墩顶村西南设临沭站。线路全长20.322km，桥涵比例21.7%。本线的修建对周边的物资材料运输提供了非常便利的运输条件，对本地的经济发展含有非常重要的意义。环保是一项政策性很强的工作，环保监理能够通过环保专业领域的知识和经验，为业主提供环保专业技术及环保法律等多方面的紧密服务，确保兰新铁路的建设过程中对环境的影响最小。为确保环保方法的贯彻，同时明确环保监理单位与建设、施工及工程监理单位的互有关系，使环境监理有章可循、便于操作，特制订沂沭铁路环境监理细则。1工程概况1.1工程概况1.1.1线路地理位置沂沭铁路自梅家埠站（该站为胶新线缓设站，本工程将其开设）新沂端引出，经庄墩村东侧，沿彭白河北侧向东，在南古镇侧通过沭河后，线路折向东南，在班官庄南侧、白石官庄北侧通过，始终向东南方向达成金墩顶村西南设临沭站。线路全长20.322km，桥涵比例21.7%。本线的修建对周边的物资材料运输提供了非常便利的运输条件，对本地的经济发展含有非常重要的意义。2.1自然环境概况2.1.1线路地形地貌与地质特性：临沂临沭铁路地处鲁中南地区，为冲洪积平原，地势开阔平坦，沟渠纵横，大部辟为耕地，农作物茂密。本地区属暖温带季风区域半湿润大陆性气候。四季变化比较明显：冬季漫长、严寒少雪，春季温暖、干旱多风，夏季湿热、雨量充沛，秋季凉爽、昼夜温差大。年平均气温13.8℃，降水量不大于蒸发量，主导风向为偏北风，土壤最大冻结深度0.2米，地震动峰值加速度：0.20g，地震基本烈度Ⅷ度。沿线的重要河流有玉白河、解白河、沭河、牛腿沟河、小沙河等。2.2本标段重点保护目的2.2.1噪声、振动保护目的：本标段噪声敏感目的15处，2.3本标段施工期的重要环境问题2.3.1生态环境施工期的重要环境问题重要对土地资源、水土流失、植被破坏、风景名胜区景观等几个方面产生影响。2.3.1.1风景名胜区景观2.3.1.2对土壤、植被的影响耕地资源的临时占用及地表植被保护；都市区域道路遗撒，场地尘土垃圾污染；2.3.1.3水土流失2.3.1.3.1钢筋加工场、铺轨基地的设立、过程管理和工后恢复；2.3.1.3.2路基、站场施工取弃土场的设立、过程管理和工后恢复；2.3.1.3.3桥涵桩基施工弃渣的解决和防护；2.3.1.3.4施工便道的设立和恢复；2.3.1.3.5砂石料场的设立、过程管理和工后恢复；2.3.1.3.6施工场地和营地的设立与工后恢复。2.3.2施工期环境污染的重要环境问题2.3.2.1声、振动环境施工期的重要环境问题施工机械产生的噪声对周边声敏感点（居民住宅区、医院、学校等）的影响和干扰；2.3.2.2水环境施工期的重要环境问题施工场地营地生产、生活废水和油污等对周边受纳水体水质的影响；2.3.2.3大气环境施工期的重要环境问题大气环境施工期的重要环境问题为汽车运输和施工场地扬尘对大气的污染。大型设备及运输车辆排放的尾气、隧道开挖爆破产生的有害气体以及施工营地临时锅炉排放的锅炉烟尘。2.3.2.4施工期的固体废物施工废弃机具、配件包装物及各类固态浸油废物，施工营地的生活垃圾。2.4本标段工程特点及环境对策2.4.1桥涵、涵洞多根据沿线地质状况，桥梁桩基施工基本采用旋挖钻及冲击钻。旋挖钻出渣用于回填便道或弃土场。冲击钻施工工艺为：清孔护筒埋设配备泥浆钻机成孔清孔护筒埋设配备泥浆钻机成孔这一施工生产过程会一定数量的泥浆，对河流、湖泊和水源地等产生一定污染。环境对策：桩基础采用旋挖钻施工工艺，出渣临时堆放后集中处置，采用冲击钻，泥浆在泥浆池中沉淀，干化后回填废弃的泥浆池。根据以往大桥施工的经验，对钻孔桩产生的泥浆采用卧式螺旋离心机解决，其原理为通过絮凝剂破坏泥浆的稳定性，然后通过离心机进行逆水分离，分离后清夜可作为施工涌水就地使用，或用于场地洒水降尘，固化泥浆（含水量低于50％）可随渣土运出，如此可减轻、甚至消除泥浆水对水体的污染，保护河流、湖泊水质，满足清洁施工的规定。2.4.2工程线间距宽、占地范畴大；本标段路基工程14057m,本工程所经沿线大部分地区为丘陵和农田，取弃土量较大，占用大量耕地。环境对策：除站场和隧道工程外，基本采用以桥带路。桥梁施工期除架桥机、维修的必须辅路外，施工结束后，均应复耕，同时在施工期，控制桥下的施工用地范畴，尽量减少占地。2.4.3临时占地多；环境对策：针对临时用地较多的特点，尽量采用永临结合方式减少临时用地占用；对临时占地合理安排施工工期，减少占用时间，临时用地使用完毕后，及时恢复其原有的功效。2.4.5铁路特有的路基施工弃方量大铁路路基工程采用置换弃方，这就不可避免的带来大量的临时取土和弃土。环境对策：对弃土应尽量加以运用，经实验不合格的不能运用的要妥善选择弃土场，并加强临时挡护方法。2.4.6沿线通过的村庄较多，施工噪声影响较大；本标段噪声敏感目的20余处，其中涉及学校、医院、村庄。环境对策：本线由于敏感点众多，施工及运行期噪声影响较大，采用车辆降噪、控制施工时间、施工场地选择原理敏感点等一系列方法：3总则3.1环境监理目的、监理根据、范畴3.1.1环境监理的目的确保沂沭铁路建设环保工作质量，切实将环评报告及水土保持方案提出的各项环保及水保方法落到实处，有效控制工程对沿线环境的影响，达成环保的总体规定。3.1.2监理根据3.1.2.1法律法规根据(1)《中华人民共和国环保法》（1989年）(2)《中华人民共和国环境影响评价法》（）(3)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997年）(4)《中华人民共和国大气污染防治法》（）(5)《中华人民共和国水污染防治法》（）(6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（）(7)《中华人民共和国土地管理法》（1998年）(8)《中华人民共和国水土保持法》（1991年）(9)《中华人民共和国水法》（1988年）(10)《中华人民共和国防洪法》（1997年）(11)《中华人民共和国文物保护法》（1991年）(12)《中华人民共和国清洁生产增进法》（）(13)《建设项目环保管理条例》（国务院第253号令）（1998年）(14)国发〔〕39号《国务院有关贯彻科学发展观加强环保的决定》(15)《中华人民共和国河道管理条例》（1988年）(16)国家环保局18号令《电磁辐射环保管理方法》（1997年）(17)《基本农田保护条例》（国务院第257号令，1998年）(18)国发[]31号“国务院有关进一步推动全国绿色通道建设的告知”(19)铁计[]8号“转发国务院有关进一步推动全国绿色通道建设的告知”(20)国发明电[]1号《国务院有关果断制止占用基本农田进行植树等行为的紧急告知》(21)铁运[]52号“转发国务院有关果断制止占用基本农田进行植树等行为的紧急告知”(22)环发[]108号“有关加强铁路噪声污染防治的告知”(23)中华人民共和国建设部令第27号《都市生活垃圾管理方法》(1993.8)(24)国家环保局、卫生部、建设部、水利部、地矿部《饮用水水源保护区污染防治管理规定》（1989.7.10）(25)风景名胜区条例（国务院第474号令）(26)铁道部、水利部铁计[1999]20号文《铁路建设项目水土保持工作规定》3.1.2.2沂沭铁路环境影响报告书、水土保持方案及铁道部、国家环保局的批复文献3.1.2.3沂沭铁路设计文献及审查意见3.1.2.4沂沭铁路施工规范或细则3.1.2.5沂沭铁路施工监理规范或细则3.1.3环保监理范畴环保监理单位按与建设单位签定的监理合同所规定的监理范畴实施施工全过程监理，监理范畴为DK0+000-dk19+272.15的设计范畴，临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、拌和站及其临近受影响的范畴。环境监理以沿线地表植被、珍稀保护物种、风景名胜区、地表土壤及水土保持功效等为重点保护对象。3.2环境监理办法、监理根据、范畴及内容3.2.1环境监理目的环评报告、水土保持方案及设计文献中各项环保方法的有效贯彻，施工过程环境污染有效控制，临时用地节省运用并及时恢复，水保方法贯彻到位，施工行为符合环保规范，环境功效得到保护。3.2.2环境监理办法采用文献核对与巡视检查评定相结合的方式，重点工程旁站监理，辅以现场监理工程师监督。监督检查工单位的环保确保体系。施工中环保、水保方法贯彻状况。必要时，对特殊敏感目的进行现场环境监测。碰到特殊状况，提出监测计划，由建设单位委托有资质的环境监测单位进行监测，把监测成果作为环境监理的根据。根据现场需要组织召开环保专项会议分析解决施工过程中的环保问题。3.2.3环保监理内容3.2.3.1施工准备阶段核对设计文献、施工图纸中有关环境影响报告书及水保方案审批意见的贯彻状况，并根据现场实际提出优化建议。检查有关风景名胜区土地施工、占用林地的有关政府部门开工许可手续；检查沙石料场开采许可证；审查施工单位提供的施工组织设计环保方法，检查承包人环水保管理机构、人员及环保方法与否到位。参加审查施工营地、施工场地、施工便道、砂石料场的布设以及重点工程施工工艺的环保方法优化等。以及大型临时工程如制梁场的环保方法及恢复方法。施工人员在进场施工迈进行有关环境法律法规及环保知识的培训。3.2.3.2施工期监督检查环评及设计中提出的环保方法贯彻状况。监督检查施工行为和生活行为的环保方法贯彻状况，控制施工范畴在环保批复规定的界限内。3.2.3.2.1控制施工活动对风景名胜区、噪声敏感区等的影响。3.2.3.2.2材料厂、拌和站、铺轨基地、施工场地、营地等环保方法状况。3.2.3.2.3监督检查施工营地、场合的污水、垃圾的处置状况。3.2.3.2.4取、弃土场的防护方法贯彻状况及施工材料运输过程的防护方法。3.2.3.2.5施工便道修筑和使用状况（特别在生态环境脆弱、敏感地带）。3.2.3.2.6临时用地植被解决、取弃土场恢复及水保方法。3.2.3.2.7其它(施工、监理单位日志等)。3.2.3.3施工收尾阶段3.2.3.3.1施工营地或场地移交及恢复状况。3.2.3.3.2环保工程、生物方法贯彻状况。3.2.3.3.3取、弃土（碴）场的表土回填、平整、恢复状况。3.2.3.3.4施工便道、砂石料场、拌和站、制梁场等的平整、恢复状况。3.2.3.3.5其它。3.3环保监理机构及工作程序3.3.1环保监理机构及职责分工总监理工程师总监理工程师总监办环保监理室(环保监理工程师)总监办环保监理室(环保监理工程师)第三监理站环保监理工程师第二监理站环保监理工程师第一监理站环保监理工程师第三监理站环保监理工程师第二监理站环保监理工程师第一监理站环保监理工程师根据环保管理制度的规定，兰新铁路建设的环保工作由公司统一组织，各指挥部分段管理，监理单位日常监理，设计单位技术支持，施工单位具体贯彻。施工单位是施工期环保工作的实施者和责任者，负责项目建设中环保方法和设施的贯彻。监理单位负责监理标段内的主体工程和临时工程施工过程中的日常环保监理。监理项目部设环保监理室配备环保监理工程师，项目部下设5个监理组，均配备环保监理工程师。项目部环保监理室全方面负责本标段内环保工作，从专业上指导各监理组开展环境监理；负责编写本标段环境监理月报和年报及总结。各监理组负责其监理管段内的环保监理工作。各监理组根据环保方法规定和环保监理实施细则，负责监理其管段内大型临时工程、砂石料场、取弃土场、重要施工营地和道路以及水体敏感区、风景名胜区内的施工环保专业监理；指导监理标段内部工程监理人员的环保工作，检查主体工程的施工环保监理效果，对存在问题及时提出整治意见，并追踪检查贯彻；对承包单位施工组织设计环保方法和临时工程环保方法进行审查，符合规定后提出初审意见报监理项目部审核。负责提报其监理管段内环境监理月度和年度报表。

3.3.2环境监理工作程序图否否否良好局限性是按环保规定编写环保方法（施工单位）随时检查方法执行状况（监理单位）开工准备（施工单位）监理单位监督与否贯彻同意开工（监理单位）环境监督、监测检查（环保监理工程师）按原方法施工（施工单位）查因素订方法（施工单位）调整计划（施工、监理单位）按修正计划施工（施工单位）旁站监理环保验收指挥部环保部门审批3.3.3本标段总监理工程师的环保工作职责3.3.3.1全方面负责并确保按合同规定规范地开展本标段环保监理工作。3.3.3.2审定本标段环保工作管理规定。3.3.3.3主持编写环保监理大纲，审查本标段段施工期环保监理实施细则。3.3.3.4指导环保监理业务和环保监理人员工作，监督考核监理人员工作状况。3.3.3.5审查、订立环保监理月报和环保监理状况通报及工程竣工后的环保监理报告等。3.3.3.6根据环保实施状况，向有关单位提出建议和意见。参加发生破坏环境事故的解决。3.3.3.7根据需要召开环保监理工作专项会议，总结经验，改善工作。3.3.3.8对环保监理工程师提出的环保工程停工规定作进一步的现场调研，对危及环保的事件，告知建设单位，按程序规定下发停工令和复工令。3.3.3.9审批涉及到环保工程的变更设计，并向有关单位提出意见。3.3.4项目部环保监理室环保监理工程师职责：3.3.4.1在总监理工程师的领导下，负责本标段环保、水保等专业监理任务。3.3.4.2组织编制环保监理规划和环保监理实施细则。3.3.4.3指导标段环保专业监理业务，及时解决和解决环保监理中发现的问题；3.3.4.4组织对标段内工程参加人员环保培训、学习。3.3.4.5组织标段环保专项会议，检查督促决策的执行；3.3.4.6检查各监理组环保监理工作状况，审核各监理组及承包单位上报的环保文献；参加环保事故的解决；对标段内施工中存在的重大或普遍性环保问题，下发《环保监理告知书》，经检查整治合格后，签发《环保整治验收单》。3.3.4.7审核承包单位的填报临时工程“环保方法报审单”；参加环保工程的变更设计审查。3.3.4.8掌握承包单位施工动态，按规定审查、订立并汇编环保监理月报及工程竣工后的环保监理报告、环保总结等；定时施工现场，督促检查指导标段环保监理工作。3.3.4.9根据环保实施状况，向总监及有关单位提出环保建议和意见。3.3.4.10完毕总监及副总监安排的其它工作。3.3.5监理组环保监理工程师职责3.3.5.1督促和检查承包单位建立完善的环保工作管理体系。3.3.5.2参加编制监理项目部环保监理规划和实施细则，对现场监理有关工作进行检查和指导。3.3.5.3督促承包单位根据环保法律、法规、原则及监理合同的规定，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的环境影响，采用对应的防治方法，并对方法的实施状况进行监理。3.3.5.4督促并指导承包单位建立完整的环保台帐，并定时进行检查。3.3.5.5参加组织工程人员环保培训，组织学习有关环保有关规定。施工过程中，对施工现场对环保状况进行监督检查，并做好统计，发现违规行为予以纠正。3.3.5.6审查承包单位的填报临时工程“环保方法报审单”，并上报项目部环保室。3.3.5.7审查施工组织设计方案环水保方法，切实贯彻防止为主的环保方针；3.3.5.8对检查中发现的问题，要以书面告知承包单位进行整治，并进行监督检查，有关状况及时向监理项目部报告。3.3.5.9参加环保工程的变更设计审查。3.3.5.10根据施工单位提交的施工进度月计划审核表、月工作进度及执行状况报告表，合理地安排环保监理计划。3.3.5.11进一步现场调研，听取多方意见，对危及环保的事件经科学合理的分析后，及时上报总监。3.3.5.12负责编写监理范畴的环保监理工作报告、状况通报及总结。3.3.5.13检查并督促承包单位做好生态防护工程、污染控制及污染治理工程和临时工程环保恢复工作，确保满足环保规定。3.3.5.14根据环保实施状况，向总监及有关单位提出环保建议和意见。3.3.5.15完毕总监及副总监安排的其它有关工作。3.4环境监理工作制度环境监理工作开展过程中应建立一系列工作制度，以确保环保监理工作规范、有序地进行。环境监理作为工程监理的构成部分之一按照监理项目部的工作工作程序开展环境监理工作，其重要制度根据项目部工作制度开展，环保监理参加第一次工地会议及常规监理例会，并根据工作需要召开环境监理专项会议等。会议讨论和研究的问题及状况应完整地统计下来，形成文字材料，成为约束履约各方行为的根据。会议决定执行的有关事项，仍应按规定的程序办理必要的手续。3.4.1环境监理专项会议环保监理单位，根据需要应建立定时或不定时专业会议制度，例如每七天、月报告会；月环保工作计划总结会；专项研讨会等，达成加强管理，沟通状况，交流经验。3.4.2环保监理日志、环保监理月报与档案3.4.2.1环保监理日志环保监理日志是监理项目部和环保监理工程师必备的专用手册，是监理工作的重要资料，环保监理人员应逐日逐项认真填写，特别是涉及重要环保问题、变更设计、会议决定、上级批示，有关环保工作进度、环境事故等有关事项都应具体写入日志。3.4.2.2环保监理工作月报环保监理单位应向兰新铁路建设指挥部、苏州指挥部提出监理工作月报，其报告内容以下：3.4.2.2.1工程概况3.4.2.2.2环保执行状况3.4.2.2.3主体工程环保工作进展；3.4.2.2.4施工营地、大小临工程环保方法贯彻状况；3.4.2.2.5风景名胜区内施工及环保状况；3.4.2.2.6环保事故隐患或环保事故。3.4.2.2.7环境监理工作中存在的重要问题及建议3.4.2.4文档管理结合实际建立有关往来函、电解决；日常环境监理工作技术资料整顿；技术资料归档管理等制度。3.4.3施工组织设计方案审查3.4.3.1审查程序图施组设计方案施组设计方案（含明确环保方法）施工单位编制并自审监理组审查环保工程师订立初步意见监理项目部组织审批环保工程师订立意见提出修改意见提出修改意见同意报业主核备施工单位执行3.4.3.2施组方案审查规定施工组织设计方案的编制要结合项目特点和《兰新铁路施工期环保水土保持方法》规定，提出明确和切实有效的环保方法；临时设施开工前应填报“环保方法报审单”，报监理单位审查。施工组织设计方案的审核要有明确的环保方面的批复意见，不符合环保规定的施工组织设计方案不得同意开工。3.4.4大型施工临时设施管理大型施工临时设施和重要施工营地、场地、便道等临时工程的设立方案先通过监理订立意见后，再上报业主批复。砂石料场、取弃土场的变更要严格按照有关变更管理程序执行。3.4.5环保变更设计涉及到环保方面的变更设计，遵照甘青公司变更设计管理方法执行。环保变更设计先通过监理订立意见后，变更设计文献由建设单位审核批复。3.4.6环保停工令、复工令审批程序施工期间，监理站对合同范畴内的工程环境质量负有监督检查的职责，对确实存在重大危急环保的事件，环保监理工程师报请监理组长立刻达成施工现场，对现场的状况进行调查、取证，会同承包单位对事件产生的因素、后果，进行分析、统计、判断。当判断非停工整顿才干确保工程质量或保护环境时，组长应在事件发生当天订立停工令，报环保监理专业工程师订立意见后由总监审批，施工单位根据停工令规定的时间和整治方法完毕后，已完全消除可能造成工程质量或环保产生不合格的因素，自检合格后，填写复工报审表，报送监理核验。监理组长组织环保监理工程师等监理构组员对复工申请予以验证，经验证如承包单位自验如实，即订立验证意见，并由监理组长报监理站环保监理专业工程师订立意见并由总监理工程师审批。3.4.7施工期环保问题的分类和解决3.4.7.1环保问题的等级划分为确保兰新铁路甘青段施工期各项环保方法的贯彻，在环保监理工作中，对发现的环保问题进行分类，并建立对应的解决制度。环保问题按其对生态环境的破坏程度及污染防治方法得当与否分为重大环保问题和普通环保问题。3.4.7.2重大环境问题含有下列状况之一：3.4.7.2.1不符合施组方案审查规定施工组织设计方案无明确和切实有效的环保方法，未经监理站审批的；临时设施开工前未填报“环保方法报审单”的，如未经同意私自设立取弃土场、砂石料场、施工营地、施工场地及施工便道。3.4.7.2.2施工中造成严重危急环境的事件。3.4.7.2.3对签发二次以上环保监理告知责令整治的环保问题而没执行的。3.4.7.3普通环境问题含有下列状况之一：3.4.7.3.1未按设计规定和同意的范畴、距离、位置设立混凝土拌合站、取弃土场、砂石料场、施工营地、施工场地及施工便道等临时设施的。3.4.7.3.弃土场未设临时支挡构造，对地表径流影响较大的。3.4.7.3.3同意的弃土场未按设计规定设立支挡构造。3.4.7.3.4桥梁施工钻孔桩基泥浆水未按规定解决的。3.4.7.3.5施工营地建设及施工营地和场地的固体废弃物和污水的处置未按甘青公司培训教材规定的施工期环保方法执行的。3.4.7.3.6其它对生态环境和水环境有破坏行为的。3.4.7.4重大环境问题的解决3.4.7.4.1项目监理站以“通报”的形式进行通报批评。3.4.7.4.2报告业主进行对应的解决。3.4.7.4.3根据具体状况签发停工令，责令限期整治。3.4.7.5普通环境问题的解决对普通环保问题监理站或监理分站向施工单位签发“环保监理告知书”，责令限期按规定的环保方法执行，整治合格后，签发“环保整治验收单”。3.4.7.6环保问题的报告制度对重大环保问题，监理站快速上报业主，并及时解决，避免事态的扩大；对普通环保问题，按有关规定在环保监理月报中予以反映。4工程环保监理4.1风景名胜区和自然保护区环境监理本标段穿过的生态敏感区有：穿越水源地有彭白河，解白河，白玉河，沭河，小沙河等水源地；以及沿线基本农田和植被。沂沭铁路路基、桥梁等重要工程的修建增加了对敏感区的线形切割，永久用地和临时用地年以及施工活动对敏感区的生态环境和景观环境产生一定的影响。施工过程影响体现为：在局部范畴内扰动地面结皮或压实地表，蹋踩植被和地表覆盖层，对局部自然景观的破坏；施工场地、营地和施工人员、机械的生产和生活行为造成的三废污染。4.1.1生态敏感区环保规定：4.1.1.1控制施工范畴：区内的施工，应设立醒目的标示牌、边界限，严格限制施工人员活动、车辆行驶线路及机械作业的范畴活动范畴。在划定工程范畴内施工，不得跨越界限进入一、二级保护区。4.1.1.2施工临时设施布局紧凑，材料堆放整洁、场地整洁，道路平整，与所处环境景观尽量协调。4.1.1.3严禁在生态敏感区内设立取、弃土场，严禁随意铲除地表植被和林木；施工临时弃碴堆放应做好水土保持方法。4.1.1.4区内施工结束后，应加强对场地、便道以及线路两侧的绿化恢复方法。4.1.2生态敏感区监理检查内容：4.1.2.1审核开工前的环保手续贯彻状况。区内的施工，应及时办理施工许可，制订对应施工环保专项施组方案。4.1.2.2施工营地、场地、便道等临时设施设立方案与否经监理、指挥部审核同意。4.1.2.3与否按环评及设计规定的范畴和施工程序和方式施工。施工应设立醒目的标示牌、边界限，严格限制施工人员、机械作业范畴以及走行线路，不得任意行驶和碾压植被。4.1.2.4严禁在敏感区内设立取、弃土场，严禁随意铲除地表植被和林木；施工临时弃碴堆放应做好水土保持方法。4.1.2.5检查临时设施布局紧凑，材料堆放整洁、场地整洁，道路平整，与所处环境景观尽量协调。与否造成景观破坏。应尽量减少视觉冲击，同时确保自然植被和景观的恢复。4.1.2.6景观保护、绕避绿化、植草等方法与否采满足环保设计规定；4.1.2.7各类生产、生活垃圾及废弃物与否统一收集解决。4.1.2.8施工便道应采用适宜洒水克制扬尘，运输土石方的车辆应根据季节采用加盖蓬布密封和洒水湿法运输，以减少扬尘的污染程度。4.1.2.9施工结束后结合景观规定，及时开展临设施的环境恢复工作，加强对场地、便道以及线路两侧的绿化恢复方法。4.1.2.10检查施工前后临时施工场地的影象资料。4.2、拌合站环境监理本标段设混凝土拌合站1处，占地面积较大。4.2.1拌合站重要环保规定：4.2.1.1拌和站等硬化的施工场地应尽量综合运用。4.2.1.2拌合站应当保存表层土，复垦要严格按照复垦方案进行，复垦完毕并经评定合格后方可退还。4.2.1.3施工过程污染防护方法贯彻状况。4.2.2拌合站环境监理：4.2.2.1检查拌合站设立方案应与否经监理、指挥部审核同意，复垦方案与否完备。4.2.2.2检查施工前后临时施工场地的文字影象资料，以备恢复时参考。4.2.2.3检查表土（耕作层）堆放保存状况。4.2.2.4物料运输施工便道根据施工季节采用适宜的撒水克制扬尘方法。4.2.2.5渣、土等散装货品装载应拍平压实，不准超载，减少遗洒4.2.2.6在产尘点较大处，采用湿法作业，减少扬尘对大气环境的污染。4.2.2.7对混合设备冲洗泥浆废水、机械保养维修含油废水、湿法钻孔冲洗岩面产生的废水一律要有污水解决设施，废水必须经解决达标排放。垃圾须集中处置。4.2.2.8石料场产生的废渣及时清运到指定地点并作好防护，不得随意堆放。4.2.2.9检查施工后，复垦要状况，并经评定合格后方可退还。4.3取弃土场及其便道环境监理本标段，本线工程土石方总量_260万____m3，其中填方_190万_____m3，挖方__70万___m3；其中设取土场___5__处，弃土场__2___处。施工便道宽3.5m，便道总长度约___18__km。4.3.1取弃土场及其便道的环保规定4.3.1.1严格按设计规定取弃土，不得乱挖乱取，破坏地表植被。应遵照分段集中取土的原则，施工中加强土石方纵向调配，尽量移挖作填，取土场取土前，应将地表30～50cm的耕作层推到一侧临时堆放，竣工后覆盖地表以利复耕；耕作层土壤的临时堆放应设立围挡方法。施工后及时做好恢复工作。4.3.1.2弃土应优先选择在临近的取土坑和低洼地，避免占用耕地，堵塞沟渠、河道，设计容量要满足总弃碴量的需求，挡护工程方法设计可靠，严格按照路基土石方调配方案，做好施工组织安排,避免因不合理施组造成弃土弃渣数量的增加，先挡后弃。。4.3.1.3外购土方时，应与本地政府协商，订立正式的购置商品土合同，明确水土流失防治责任等。4.3.1.4合理规划设计施工便道及便道宽度，并规定多个机械和车辆固定行车路线有序行驶，不能随意下道行驶或另行开辟便道，以确保周边地表和植被不受破坏。便道使用完毕后，对再运用便道，进行清理整平，确保其通行能力。对废弃便道，须予以拆除、清理、平整或恢复。4.3.2取弃土场及其便道环保监理4.3.2.1取弃土场设立方案应与否经监理、指挥部审核同意。4.3.2.2检查施工前后临时施工场地的文字影象资料，以备恢复时参考。4.3.2.3检查表土（耕作层）堆放保存状况。4.3.2.4监控取弃土场的位置、面积及取土深度；便道位置长度和宽度等与否符合设计和批复。取土场在施工过程中规定做到随取随平整，周界规则；取土完毕后，运用保存的耕作层土进行土地复耕或进行植被恢复。弃土场要做到顶面平整，坡面平、顺、直，并对弃土场顶面和坡面及时进行土地复耕或植被恢复。4.3.2.5施工便道应采用适宜洒水克制扬尘，以减少扬尘的污染程度。4.3.2.6检查弃土场挡护工程方法的贯彻状况，与否先挡后弃，加剧了水土流失。4.3.2.7检查施工完毕后平整清理及植被恢复状况。4.4砂石料场的环境监理4.4.1砂石料场的环保规定4.4.1.1砂石料场开采应办理有关开采许可证，坚持逐级审批，持证开采。4.4.1.2砂石料开采时，要制订合理的开采计划和恢复方法，严格按设计指定位置和规模进行，坚持随采随平整和恢复原则，严禁随意乱开乱挖。4.4.1.3河滩地带采料时，应做好河道疏通和平整工作。4.4.1.4采砂场的洗砂废水经沉淀后，重复运用或排放。4.4.2砂石料场的环境监理4.4.2.1砂石料场设立与否经监理、指挥部审核同意，与否获得有关资源管理部门的审批。4.4.2.2检查采石采砂与否在规定的范畴内进行，不能随意扩大。4.4.2.3检查砂石料场采砂采、采石过程中与否采用了沉淀及降尘解决方法，达成有关规定。4.4.2.4检查采施工完毕后与否按计划规定采用了对应的防护和恢复方法。4.4.2.5检查施工前后场地的文字影象资料，以备恢复时参考。4.5施工营地、场地及便道环境监理施工营地、场地、便道对环境的影响重要体现在临时工程占地对生态功效的影响，对水土保持、景观等造成不利影响，另外施工期的“三废”等对环境也有一定影响。4.5.1施工营地、场地及便道等的环保规定4.5.1.1临时工程的设立应优先考虑永临结合，尽量减少对耕地的占用。4.5.1.2临时工程用地周边应设立醒目的标示牌、边界限，严格限制施工人员活动范畴、机械作业范畴及行进线路。4.5.1.3施工场地、营地如预制场、铺架基地、改良土拌合站、级配碎石拌合站要严格按照规划规定设立；4.5.1.4小型施工场地、营地的设立应尽量运用沿线现有场地、站区永久征地和都市用地；4.5.1.5施工中，应结合工序特点，对临时用地进行综合运用，尽量减少临时用地数量，如改良土拌合站和级配碎石拌合站结合、取土场地用作小型预制场、施工机械停放场或营地用地等。4.5.1.6施工便道要充足运用乡村现有道路、农用机耕路和铁路进站道路等；便道宽度严格按设计规定控制，做到少占土地，少破坏植被。4.5.2施工营地、场地及便道等环境监理4.5.2.1检查施工营地、场地及便道设立与否经监理、指挥部审核同意。4.5.2.2检查施工前后临时施工场地的文字影象资料，以备恢复时参考。4.5.2.3检查施工便道及便道宽度，并规定多个机械和车辆固定行车路线，不能随意下道行驶或另行开辟便道，以确保周边地表和植被不受破坏。4.5.2.4检查生产、生活设施必须符合环保规定,如施工营地和施工场合在敏感点附近施工的作业时间，与否对敏感点造成影响；生活污水合理运用或妥善解决，生活垃圾应妥善收集后及时按环保规定清运。其它施工废料废油等等不得随意倾倒，污染周边环境和水体。燃媒生活锅炉房与否采用除尘方法。4.5.2.5施工便道应采用适宜洒水克制扬尘，以减少扬尘的污染程度。4.5.2.6检查施工营地、场地环境管理制度及环保宣传教育。4.5.2.7检查施工完毕后平整清理及植被恢复状况。4.6主体工程（路基、桥涵、隧道、站场）的环境监理（缺图）4.6.1主体工程的重要环保规定4.6.1.1控制施三废污染对都市区域及敏感点的影响。4.6.1.2做好主体工程水土保持，避免水土流失。4.6.1.3做好路基、站场绿化和景观恢复方法。4.6.2站场工程的环境监理4.6.2.1控制三废污染及对敏感点和周边环境的影响。4.6.2.2检查站场绿化和景观恢复方法。4.6.3路基、隧工程的环境监理4.6.3.1路堑开挖设计采用爆破办法时，不得采用扬弃爆破，以避免开挖界以外的生态环境遭到破坏。路堑挖方尽量用作路堤填方，挖方不能运用时，应到指定弃土场堆弃，并作好防护方法。4.6.3.3弃土应选择地势低洼、无地表径流、植被稀疏、适宜远离线路地方堆砌；弃渣完毕后，做好坡脚挡护，达成设计挡护规定。土顶采用平整、覆盖并设排水沟，避免过量堆砌，造成人为滑塌；有条件的采用复垦绿化。4.6.3.4工程形成的高路堤、深路堑边坡，在主体工程完毕时，同时应完毕坡面防护工程、挡墙工程、冲刷防护工程等水土保持方法。4.6.4桥涵工程的环境监理4.6.4.1施工营地设立应远离水体边沿；含有害物质的施工物料不得堆放在河流、沟渠等水体附近。在沿线江河、湖泊、水库最高水位下列的滩地岸坡严禁堆置弃渣、垃圾及其它污染物。4.6.4.2对开挖的河岸边坡，回填的挖土应及时采用有效的岸坡防护方法，避免河岸冲刷。施工中应对桥台边坡进行防护，避免水土流失;4.6.4.3桥梁挖基土应及时清运，不得倒入河流、弃置河滩，挤压河道，尽量用做填方或适宜场合进行坡脚砌筑后堆放，或应按设计规定纳入指定弃土场；涵洞基础弃土应妥善处置，避免雨季淤积农田，涵洞下游接引沟渠避免雨季冲刷。4.6.4.4桥梁施工应采用方法避免石油类污染物排入水体；桩基钻孔施工产生的泥浆，经沉淀分离后，沉渣外运弃至本地环保部门指定地点，废水重复运用或用于场地、道路的降尘和绿化；4.6.4.5桥梁施工结束后，要及时去除围堰等水中的杂物，对原有河道、沟渠进行清淤，确保水流畅通。4.6.4.6施工后场地应清理。将杂物垃圾集中收集，不得进入河道。采用方法避免施工机械废有对河流污染；浸油废料集中收集封存外运。4.7污染治理方法环境监理4.7.1污染治理方法工程环保规定检查污染治理方法与否与主体工程执行三同时状况。4.7.2污染治理方法工程的环境监理4.7.2.1监督检查声屏障与否按设计规定，与主体工程同时施工。4.7.2.2监督检查污水解决工程与否按设计规定，与主体工程同时施工。4.7.2.3监督检查车站与否按设计规定采用燃气锅炉，与否按规定加装除尘器。4.7.2.4监督检查车站与否按设计规定否建有垃圾收集容器。4.8施工过程中污染控制方法环境监理4.8.1施工阶段的环境污染环境噪声：施工阶段，施工作业所产生的噪声将对沿线环境敏感点产生影响。如挖掘机、重型装载机、打桩机、铆枪、压路机、路基扎实机具、运输车辆等都会对外围环境将产生一定的噪声干扰，其环境影响强度与施工现场及其连通道路周边敏感点分布、地形地貌、施工机械（车辆）的位置、作业时间长短等许多因素有关。同时，隧道施工爆破作业产生高噪声及强烈振动影响邻近居民休息。水环境污染：施工期产生的废水重要来自施工作业开挖、钻孔施工产生的泥浆水，施工机械及运输车辆的冲洗水，施工人员产生的生活污水，降雨时冲刷浮土、建筑泥沙等产生的地表径流污水，以及隧道、桥梁施工产生的污水等。如不有效控制，将会对邻近或跨越的江河地段的水质产生一定污染。大气环境污染：施工机械产生的烟气，土石方施工及运输车辆产生的扬尘以及各个施工营地配备的临时性小型锅炉，烧水、做饭时排放的烟气，将对大气环境产生影响。固体废物污染：固体废弃物重要来自于施工营地的生活垃圾和施工场地的生产垃圾，如果解决不及时，会对环境产生污染。4.8.2污染控制环境监理4.8.2.1噪声控制4.8.2.1.1砼拌合站、预制场等高噪音作业场地设立应尽量避开居民集中区。4.8.2.1.2临近居民区、学校和医院等噪声敏感地带的施工，要严格控制机械作业噪音；噪声大的施工作业应尽量安排在白天，因生产工艺规定或其它特殊规定需要持续昼夜作业的，应到本地建设行政主管部门、环保行政主管部门提出申请，同意后方能进行夜间施工。同时，要做好对周边居民的公示、宣传和沟通工作。4.8.2.1.3施工车辆通过城区、村庄时应减速慢行和减少鸣笛沿线两侧受噪声影响较大的住宅社区（楼）、学校、医院、疗养院及人口稠密或受影响户数较多的村庄等地段的各施工作业场地噪声控制。4.8.2.2水污染防治4.8.2.2.1施工营地设立应远离水体边沿；含有害物质的施工物料不得堆放在河流、沟渠等水体附近。4.8.2.2.2桥梁施工应采用方法避免石油类污染物排入水体；桩基钻孔施工产生的泥浆，经沉淀分离后，沉渣外运弃至本地环保部门指定地点，废水重复运用或用于场地、道路的降尘和绿化；4.8.2.2.3隧道施工时，应在隧道进（出）口设立沉淀池，对隧道施工产生的高浊度废水进行沉淀解决后再排放。4.8.2.2.4采砂场的洗砂废水经沉淀后，重复运用或排放。4.8.2.2.5施工生活污水要设立污水沉淀池，沉淀解决后用于施工降尘或绿化。4.8.2.3大气污染防治4.8.2.3.1施工场地、道路应定时洒水，避免施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响；都市区域施工场地出入口，应设立冲