过水箱涵施工方案

过水箱涵施工方案江门市南山路（江海路—五邑路）工程过水箱涵施工方案中电建路桥集团江门市南山路道路工程项目经理部11月21日目录TOC\o"1-3"\h\u22763一、编制根据 113039二、工程概况 23248三、地质概况 213365（一）、地形地貌特性与岩土工程地质特性 36845（二）、水文条件 47565（三）、气候条件 418641四、施工准备 426391（一）、临时便道布置 414979（二）、用水布置 518998（三）、用电布置 532550五、施工工艺 528268（一）、施工导流 51994（二）、测量放样 64563（三）、护坡施工、基坑开挖 63648（四）、地基承载力检测 612942（五）、箱涵底板施工 632080（六）、墙身及顶板施工 610420（七）、沉降缝解决 711134（八）、进出口一字墙（C20砼） 723665（九）、台背回填及涵顶填土 81294（十）、进出口渠底、锥坡（C20砼） 825219（十一）、检查验收 826417六、施工进度确保方法 822836七、劳动力、重要施工机械配备计划 915734（一）、劳力配备计划表 929307（二）、重要施工机械计划表 1015357八、质量确保方法 1015350九、安全确保方法 129210十、文明施工方法 1531701十一、应急预案 16一、编制根据1、江门市南山路（江海路—五邑路）工程新建道路工程施工图设计文献。2、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。3、国家和地方政府颁布的法律法规，现行的国家、交通部及地方政府颁布的公路行业建设、安全生产和环保有关原则、规范及规程。4、都市道路工程设计规范（CJJ37-）。5、城乡道路路面设计规范（CJJ169-）。6、公路工程技术原则（JTGB01-）。7、公路路基设计规范（JDGD30-）。8、混凝土构造设计规范（GB50010-）。9、公路桥涵设计通用规范（JTCD60-）。10、公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD60-）。11、工程测量规范（GB50026-93）。12、砼强度检查评定原则（GBJ107-87）。13、都市防洪工程设计规范（CJJ50-92）。14、我司施工类似工程所累积的有关经验及管理能力。15、我司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和数年积累的工程施工和管理经验。本次编制重要为金溪一路跨线桥过水箱涵施工。二、工程概况南山路（江海路-五邑路）北起江海路与江北路交叉口，向南穿过白水带风景区，止于五邑路与南山路交叉口。道路长度约为2.93km。道路规划为都市主干道，根本设计时速60km/h，双向6车道，控制红线宽度约60m，部分路段宽度为80m，辅道设计时速40km/h，双向4车道，道路设立两座跨线桥，一座穿山隧道，一座过水箱涵和一座通道涵。南山路K1+273.946处根本与现状河涌相交，东、西侧辅道处河涌采用箱涵构造通过，箱涵之间采用明渠链接，明渠河堤采用重力式挡墙。箱涵规格为1-4x2.0m，顶底板厚度为0.5m，侧墙厚度为0.4m，箱涵全长80.22m。为了满足排水规定，箱涵纵向设立0.3%的纵坡。箱涵基础采用0.2m厚C20素混凝土和0.5m厚碎石垫层，基础襟边为0.5m。箱涵进出口处通过一字墙现状河涌结算。明渠河堤重力式挡墙采用M7.5浆砌片石，墙顶宽1.6m，墙趾和墙踵厚0.8m，强底埋深不不大于1.0m，基础采用0.5m厚碎石垫层。箱涵和挡墙基础承载力特性值不不大于150Kpa。三、地质概况（一）、地形地貌特性与岩土工程地质特性根据钻孔揭发的岩性，上部为第四系人工填土层、海陆交互相沉积淤泥质土层、冲积相砂层及粉质粘土层、残积层，下伏基岩为寒武系混合花岗岩（ԑ）风化岩层，现将各岩土分层的岩土特性自上而下分述以下：人工填土层（Qml）重要由素填土构成，呈灰色、黄色、灰黄色等杂色。重要由粘性土、砂土、砂质粘性土、块石及碎石等构成，欠~稍压实。本次勘察桥址范畴内大部分分布，厚度普通3.00-3.90m，平均层厚3.45m，埋深0.00m，顶板标高为6.92~7.17m。2、淤泥质土层（Qmc）重要由粘粒、粉粒构成，含有机质及腐殖质，零星分布贝壳或朽木，腥臭味，呈深灰色、灰黑色，流塑状。厚度普通1.80~3.40m，平均层厚2.60m，埋深2.70~3.90m，顶板标高为0.93~3.02m。3.冲积层（Qal）（1）冲积可塑粉质粘土、粘土层：灰黄色、灰色等，构成物重要为粘粒、粉粒，局部含粉细砂，呈可塑状，层厚3.50m，埋深5.70m，顶板标高为1.22m。（2）中砂层：线灰色、黄色，构成物重要为中砂，次为粘粒及粉细砂，级配差，饱和，松散状。厚度2.70m，埋深0.00m，顶板标高为3.63m。4.残积上层（Qel）硬塑状残积士层：褐黄色、紫红色、褐灰色等，土性为砂质粘性土或粘性土，为混合花岗岩风化残积土，呈硬塑状，遇水易软化、崩解。层厚2.70~6.50m，平均厚度4.60m，埋深3.00~7.00m，顶板标高为-3.37~4.17m。5、基岩线路沿线揭发基岩为党武系混合花岗岩层（ԑ）。根据其风化程度和揭发深度为全风化带、强风化带、中风化带、微风化带。（1）岩石全风化带：呈黄褐色、褐红色、褐灰色等，原岩组织构造己风化破坏，岩芯呈坚硬土状，遇水易软化、崩解，揭发层厚2.20~7.50m，平均厚度4.85m，埋深5.70~13.50m，顶板标高为-987~1.47m。承载力基本允许值[fao]=300~350KPa。（2）岩石强风化带：呈黄褐色、褐红色、褐灰色等，原岩组织构造大部分己风化破坏，岩芯呈半岩半士状或碎石夹土状，岩质软。揭发层厚120~23.30m，平均层厚11.30m，埋深7.90~32.50m，顶板标高为-25.58~-0.73m。承载力基本允许值[fao]=500kPa(半岩半士状)或600kPa(碎石夹土状)。本层于QZ01号揭发一球状风化物(孤石)，层厚0.90m，桩基施工予以注意。（3）岩石中风化带：岩性为混合花岗岩，呈灰黄色，花岗变晶构造，中厚层构造，岩芯呈短柱状，少量碎块状，节理裂隙发育，岩质稍硬。揭发层厚4.10~11.30m，揭发平均层厚7.27m，埋深19.10~33.70m，顶板标高为-26.87~-11.93m。本层承载力基本允许值[fao]=kPa。（4）岩石微风化带：岩性为混合花岗岩岩，呈灰色，花岗变晶构造，中厚层构造。岩芯呈短柱状，岩质坚硬。揭发层厚5.20~5.80m，揭发平均层厚5.50m，埋深25.59~34.60m，顶板标高为-30.97~-18.80m。本层承载力基本允许值[fao]=6000kPa。（二）、水文条件沿线地表水体均以大气降水为重要补给源，大多以径流形式汇入丘间沟谷，部分以潜流形式补给地基下部岩土层的孔隙水或裂隙水；另外，道路沿线无河流通过，地表零星分布的鱼塘，储水量不大，对工程施工无大的影响。（三）、气候条件本项目所属地区为亚热带海洋性季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，常年温和湿润，雨量充沛，阳光充足，无霜期长。本区年平均气温21.2℃-22.6℃，最冷为1月，平均气温13.3℃~14.1℃，最热为7月，平均气温28.3℃~28.5℃；3、4月份升温快，6月中旬至9月上旬为高温期，平均气温27℃以上；极端最低气温为0.1℃（1963年1月26日），极端最高气温为38.2℃（1994年7月11日），年平均日照时数1726小时；全年降雨量分布不均匀，其中4~9月为雨季，降雨量据数年统计为1130.2-2829.3mm，平均年降雨量为1750.4mm；7~9月为台风多发月份，现在通道涵施工正处江门市雨水少的季节。四、施工准备（一）、临时便道布置施工用路采用金溪一路现状路，就近修一条4m宽，15%纵向放坡的施工便道至沟底，在道路两侧采用彩钢板围挡，路面采用3%横坡单向排水，坡脚设立2mx2mx1m集水坑，污水经解决后就近接入附近排水沟渠。（二）、用水布置本次工程施工用水采用本地附近市政供水，施工用水由本地市政供水点接入，现场设立8m3水箱1个，采用潜水泵将水抽至水箱内提供现场作业施工。（三）、用电布置现在用电采用柴油发电机提供现场供电需求。计划采购两台发电机，一台作为备用。现场用电设备分析：高压注浆泵1台，潜水泵5.5KW（2台），电焊机12-24V3.5KWPSW-0005（2台），插入式振捣棒4个6KW，碘钨灯1.5KW（2盏）,2盏1KW草地灯、5盏0.5KW高压自镇流汞灯，累计25.5KW，采用一台35KW（YC4D60-D21）柴油发电机能够满足现场施工需要。施工用电、用水设备数量表序号名称型号规格单位数量备注1潜水泵BQS15-45-5.5/N台21台备用2电焊机12-24V3.5KWPSW-0005台23插入式振捣器1.5KW个44碘钨灯0.5KW盏35水箱8m3个1钢板制作6高压钢丝编制胶管φ44100m150735kw柴油发电机YC4D60-D21台21台备用五、施工工艺根据本过水箱涵设计规定及工程现场状况，箱涵的施工程序为：施工导流→测量放样→护坡施工→基坑开挖→地基承载力检测→石屑换填及砼垫层→箱涵底板施工→墙身及顶板施工→沉降缝解决及涵身防水层施工→台背一字墙回填→检查验收。（一）、施工导流经现场勘察，在进行水泥搅拌桩地基解决时需对原排水渠进行施工导流，确保箱涵开挖后原排水渠水对箱涵施工的影响。施工导流方式为：在过水箱涵进水口后8m，对原水沟进行截流，开挖一种1.5mX1.5mX1.5m的集水坑，再用一台BQS15-45-5.5/N水泵抽出，排往过水箱涵出口。（二）、测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制根据，箱涵中心线应引至两端木桩上，方便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。（三）、护坡施工、基坑开挖渠道两侧均为1:1护坡，坡面采用C20混凝土厚40cm。基础土方开挖：本过水箱涵基础土方采用2台1.20m3翻铲挖掘机进行开挖，自卸汽车运输。反铲在开挖过程中，采用水准仪随时进行观察控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽内按两侧设立排水沟，并在顺坡一侧设立集水井，用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。（四）水泥搅拌桩施工过水箱涵基础采用水泥搅拌桩解决，桩径50cm，搅拌桩应穿过软土层及粉细沙层，并进入沙层或粘土层0.5m以上，桩长不不大于12m，施工规定采用四搅二喷法施工，用42.5R普通硅酸盐水泥，配浆水灰比0.5，规定水泥用量不不大于60kg/m,搅拌轴提高速度为0.5m/min~0.8m/min，垂直度不不大于99%，桩位偏差不不不大于5cm，成桩体28天龄期无侧限抗压强度不不大于1.0Mpa。具体施工流程以下：1、根据设计图纸、进行现场测量放线，定出每个桩位，并打入小木桩；2、搅拌机械就位、调平；3、预搅下沉至设计加工深度；4、边喷浆、边搅拌提高直至预定的停浆面；5、重复搅拌下沉至设计加固深度；6、关闭搅拌机械，移动机械至下一种桩位进行施工。（五）、地基承载力检测基槽挖至设计标高后，进行地基承载力检测，地基承载力特性值不不大于0.15MPa，对涵洞持力层无法达成设计规定段，应对地基做对应解决。（六）、涵底板施工在支模前，回填50cm厚碎石垫层，浇筑20cm厚C20混凝土。本过水箱涵6m~8m设立一道沉降缝，底板一次性支模成型，模板采用δ=1.8cm厚竹胶板，上下两道50×100木枋背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上，间距50cm。根据设计规定，沉降缝采用浸沥青木板，在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可运用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用C30、抗渗等级P6的混凝土，浇筑厚度50cm，通过9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，汽车泵泵送入模，插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑状况进行观察，若发现松动变形及时进行加固解决。（七）、墙身及顶板施工墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=1.8cm厚竹胶板，以100cm×100cm木枋为竖向背楞，横向3根φ48钢管辅以3根φ12＠100cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得不不大于30cm。墙身和顶板模板在支设时，考虑持续安装，墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距80cm，步距90cm，顶板模板采用δ=1.8cm厚竹胶板拼装而成，以100cm×100cm木枋作背楞，间距40cm，φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的办法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。砼采用C30、抗渗等级P6的混凝土浇筑。在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，泵车入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，每层厚度不得不不大于50cm，每段墙身和顶板应持续浇筑，半途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后，待砼浇筑完达成拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次砼浇筑。浇筑C30砼的同时留置同养试块以拟定箱涵拆模及台背回填时间。待砼强度达成设计强度70％后可拆模。拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经实验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。（八）、沉降缝解决待砼强度达成设计70%后进行沉降缝解决。箱涵沉降缝上口采用油浸麻絮填塞，沥青油膏封口。施工前，将涂刷浸沥青木板剔除6cm深。为确保填塞麻絮时沥青不污染墙面，采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化，用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳，辅以木棍将之塞入缝内，并使之饱满密实。沉降缝顶面采用三层沥青二层油毛毡封闭，采用刮刀将缝口抹压平整。（九）、进出口一字墙（C20砼）施工前先测放出一字墙基础开挖边线，然后人工开挖至基础底标高后支模浇筑基础砼，基础砼初凝前应在基础与一字墙接合部位嵌入拉结石。一字墙每次浇筑高度宜控制在2.5M以内；一字墙模板安装同墙身模板，模板安装高度超2M时，应用门字架沿墙两侧搭设脚手架，以确保施工安全。上层一字墙模板底部可用打孔埋入膨胀栓进行支撑固定。混凝土采用C30、抗渗等级P6的商品砼，泵送入模。（十）、台背回填及涵顶填土墙背回填应在墙身砼强度80%后方可进行。箱涵基础及两侧墙身高度范畴内，须按设计和规范规定，采用级配良好中粗砂进行分层对称夯填，在墙身上弹线进行控制回填厚度，每层填料虚铺厚度不得不不大于20cm,用小型打夯机进行扎实，每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度规定后进行下层填砂。台背填砂采用小型压路机或冲击振动夯进行压实，密实度不低于95％。涵顶至路基顶范畴采用符合规范规定的中粗砂分层填筑，分层填筑厚度、压实度规定同路基填筑。（十一）、进出口渠底、锥坡（C20砼）进出口渠底砼施工应在进出口节段箱涵主体完毕后进行，锥坡应在一字墙完毕并回填路基边坡土后方可进行。进出口渠底砼浇筑同箱涵底板，进口出锥坡混凝土浇筑应从下至上浇筑，并宜适宜减少混凝土塌落度。六、施工进度确保方法（一）、进度计划名称时间（天）备注施工导流1测量放样2护坡施工、基坑开挖3水泥搅拌桩施工地基承载力检测涵底板施工墙身及顶板施工沉降缝解决1进出口一字墙（C20砼）台背回填及涵顶填土进出口渠底、锥坡（C20砼）累计65（二）、组织确保本工程将按我项目部较成熟的项目法管理体制，实施项目经理责任制，实施项目法施工，对本工程行使计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能。（三）、制度确保建立生产例会制度，运用计算机动态管理实施三周滚动计划，每星期最少1次工地例会，检查上一次例会以来的计划执行状况，布置下一次例会前的计划安排，对于迟延进度计划规定的工作内容找出因素，并及时采用有效方法，确保计划完毕。（四）、技术确保熟悉图纸，做好三级交底及施工交接交底，严格按照图纸设计及规范施工，并且合理配备资源，优化施工工序，从而缩短工程的施工工期。（五）、准备工作确保1、勘察现场，拟定施工平面布置；2、认真审视图纸，及早发现问题，及时提出，及时解决；3、根据图纸，做好可行性强的总体施工进度计划；4、办好开工前的一切手续，如施工许可证等；5、调度好劳动力、机械设备配备充足。七、劳动力、重要施工机械配备计划（一）、劳力配备计划表劳力配备计划表序号工作名称工作内容人员配备备注1技术员技术管理2人到位2安全员安全管理1人到位3测量员测量2人到位4材料员材料组织、管理1人到位5实验室实验检测1人到位6机械组机械化施工34人到位7模板工模板制作安装6人到位8砼工混凝土浇筑、养护3人到位9杂工2人到位10现场管理现场管理、协调各班组工作2人到位11钢筋组钢筋制作、安装5人到位累计59人到位、重要施工机械计划表施工机械计划表序号设备名称型号状况数量1挖掘机卡特320良好22装载机50B良好13柴油机35KW良好24潜水泵良好45混凝土运输车8m3良好26汽车吊25T良好17钢筋弯曲机GB-40良好18钢筋切断机GB-40良好19电焊机PSW-0005良好210空压机1m3良好211插入式振捣器50良好612自卸车25t良好28八、质量确保方法（一）、建立质量管理机构成立以项目经理为第一负责人，各职能部门参加的质量管理委员会。质量确保组织机构见下图：质量技术总负责人：张春洪项目总工程师质量技术总负责人：张春洪项目总工程师：赵绍鹏质量部：何佳测量队：李顺实验室质量部：何佳测量队：李顺实验室：刘星工程部：秦业安全部：季月辉（二）、实施岗位责任制项目经理对工程质量负全责，并进行组织、推动、决策，优化施工方案，推广应用新技术，提高工程质量。对工程质量实施终身负责制。技术负责人负责技术管理日常工作，对工程质量进行技术指导与监督，贯彻ISO9001质量认证文献，协助项目经理抓好工程的质量控制。各级质量管理人员实施岗位责任制，层层分解，责任到人，把好各道工序质量关。（三）、技术质量确保方法1、模板的支设安装通道模板采用定型钢模，施工脚手架用碗扣型支架搭成，配合普通脚手架钢管做斜向支撑，模板加工符合设计截面形式。钢筋绑扎完毕后，安装模板，模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以确保模板的垂直度，避免通道根部砼出现烂根现象。为避免漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，确保施工中不跑模、不漏浆，确保单项构造的强度。通道模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下次序及子母口的对的位置，确保尺寸精确、接缝严密。在两个模板接头处采用3ｍｍ厚海绵密封条，避免漏浆。将台身和基础接茬面上的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的外模线，在安装柱顶帽钢筋前，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设立。再用脚手架将其加固，确保施工人员和检查人员的安全。四角用拉绳带拉力器拉紧，方便控制台身模板的垂直度。2、涵身钢筋绑扎（1）、在钢筋绑扎钢筋时认真校对图纸，根据图纸校拟定钢筋品种、规格、数量，由测量人员给出通道钢筋位置和高程，对通道钢筋进行预埋，测量全过程务必规定施工队管工旁站记认。（2）、搭设脚手架和钢筋定位架，以保预埋钢筋的位置和垂直度。（3）、主筋骨架之间采用双面焊缝，焊缝长度不不大于5d（钢筋直径），且满足规范规定。受力主筋保护层厚度不不大于4.0cm，箍筋和构造筋净保护层厚度不不大于3.0cm。上学底板设立马鞍形架立钢筋，横向与纵向间距均为2m，梅花形布置。（4）、钢筋绑扎完后须加同标号方形水泥砂浆垫块，避免因保护层厚度不够而影响质量。（5）、钢筋骨架完毕后，检测钢筋骨架尺寸，严禁钢筋与模板为0间距，其间距距要满足规范及设计规定。3、混凝土施工（1）、在涵身模板与基础交接处用M10砂浆堵漏，避免振捣时发生漏浆，规定砂浆量必须确保充塞密实。规定现场控制坍落度，以避免产生砼表面灰线。（2）、浇筑通道砼浇筑砼时要用插入式振捣器分层振捣，砼浇筑自由下落高度严格控制不大于1m，避免砼发生离析和水泥浆溅到钢筋和模板上，每次浇筑高度30cm左右，一次持续浇筑完毕，及时养护，确保砼外观质量优良。浇筑防撞墙混凝土前，须将防撞墙与桥面接触面凿毛并洗净，防撞墙每隔3m~4m设立一道假缝，在跨中断缝处采用橡胶发泡填充料嵌实，并在周边深5mm内用聚氨酯嵌缝胶封面。（3）、砼振捣根据涵身高度选用适宜长度的振动棒。振动棒间距为30~35cm，振捣深度普通插入前层5~10cm，振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡，振捣时不得碰撞钢筋，不得出现漏振、过振现象。（4）、收面当砼浇注至设计标高时用木抹子抹平，在初凝迈进行第二次收面抹光。严禁超低、高抹面交活和顶面砼出现收缩裂缝现象。（5）、拆模养护拆模时间应根据当时气温及砼特性，应避免拆模时砼强度过低被粘落或砼强度过高而破坏模板。砼浇灌完12小时后洒水、覆盖无纺布进行养护，混凝土强度达成设计强度70%后方可拆模（拆模时注意保护砼棱角及表面），拆模后台身混凝土洒水、覆盖无纺布进行养护。九、安全确保方法（一）、安全确保体系安全确保组织构造：安全总负责人：张春洪安全总监：高雪亮安全总负责人：张春洪安全总监：高雪亮质量部：何佳测量队：李顺实验室质量部：何佳测量队：李顺实验室：刘星工程部：秦业安全部：季月辉（二）、施工安全确保方法1、组织全体施工人员认真学习安全技术操作规范及施工安全细则，加强全体施工人员的安全意识；2、对新进施工人员进行安全生产教育；3、工人熟悉本工种安全技术操作规程；4、认真建立“职工劳动保护统计卡”，及时做好统计；5、加强现场施工安全管理，实施三级安全管理，各级设专职安全员，做到责任到人；6、特殊工种作业人员要经有关部门培训，考试合格后持证上岗，操作证要按期复审，不得超期使用。7、开展班组“三上岗、一讲评”活动，班组在班前要进行上岗交底。对班组的安全活动，实施考核方法。8、现场工人戴好安全帽，不准赤膊、赤脚作业；9、施工危险区要有醒目的警示标志，施工作业区要有足够的照明；10、严禁违章指挥，违章作业，野蛮施工；11、施工现场进出口设安全方法牌、安全统计牌、安全宣传牌。在重要施工部位、作业点、危险区、重要道口悬挂安全标语和安全警告牌。（三）、施工机械及设备安全确保方法1、多个机械设备的操作人员必须通过对应部门组织的安全操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。2、机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。3、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。4、严禁在行走机械的前方休息（涉及乘凉、午睡），行走前应检查周边状况，确认无障碍时鸣笛操作。5、挖掘机作业：作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量靠近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；铲车装车升降时不能过猛。挖掘司机离开驾驶室时，铲斗应放落在地面上。挖掘机严禁用来起吊重物。在有地下管线的区域作业时，必须先用人工将地下管线探明并采用保护方法后，方准使用机械。6、发电机作业：发电机室要放置砂箱和四氯化碳灭火机等防火设备；发电机组电源与外电线路电源在电气上要互相联锁，严禁并列运行，发电机组电源的接地、接零系统要独立设立，与外电线路隔离，不得有电气连接；发电机到配电盘和一切用电设备上的导线，要绝缘良好，接头牢固，并架设在绝缘支柱上，不准拖在地面上；发电机运转时，严禁人体接触带电部分，必须带电作业时，要有绝缘防护方法。7、砼搅拌输送车：砼搅拌输送车驾驶员要持有驾驶执照，严格恪守交通规则和项目部有关安全规定，不得无证驾驶操作。8、水泵作业：水泵放置地点要坚实，安装要牢固和平稳，并有防寒和防雨设备。9、钢筋机械作业切断机：机械运转正常，方准断料，断料时，手与刀口距离不得少于15厘米；活动刀片迈进时严禁送料，切断钢筋严禁超出机械的负载能力，切断低合金钢等特种钢筋，要用高硬度刀片；切长钢筋要有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉，切短钢筋要用套管或钳子夹料，不得用手直接送料；切断机旁要设放料台，机械运转中严禁用手直接去除刀