《客舱安全管理与应急处置》教案 第10课 其他应急处置

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课题其他应急处置课时2课时（90min）教学目标知识目标：（1）了解客舱其他应急处置的类型（2）掌握客舱其他应急处置的方法技能目标：能熟练使用客舱应急设备素质目标：（1）培养科学严谨、认真负责的工作作风，提升职业素养（2）提升忠诚担当的政治品格，增强法治意识和安全责任意识教学重难点教学重点：客舱其他应急处置的类型教学难点：客舱其他应急处置的方法教学方法情景模拟法、问答法、讨论法、练习法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计第1节课：传授新知（28min）课堂讨论（10min）第2节课：问题导入（3min）—

传授新知（22min）—

拓展训练（15min）—

课堂小结（3min）—

作业布置（2min）教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课考勤

（2min）【教师】使用文旌课堂APP进行签到【学生】按照老师要求签到培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况案例导入

（5min）【教师】讲述案例“旅客强占头等舱事件”（详见教材），并提出问题请思考：除了案例中的情况，还有哪些行为会危害到客机的飞行安全？【学生】聆听、思考、回答通过案例导入的方式，引导学生思考，调动学生的主观能动性传授新知

（28min）【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解扰乱行为应急处置和非法干扰行为应急处置一、扰乱行为应急处置扰乱行为是指在民用机场或客舱内不遵守规定、不听从机场工作人员或机组成员指示，从而扰乱机场或客舱内良好秩序的行为。（一）扰乱行为的类型✈【教师】提出以下问题：你认为客舱内的哪些行为属于扰乱行为？请举例说明。✈【学生】聆听、思考、回答✈【教师】总结学生的回答，并讲解（1）寻衅滋事，语言攻击旅客或机组成员的行为。（2）酗酒滋事，以不恰当的方式与旅客或机组成员接触的行为。（3）性骚扰，猥亵周围旅客或机组成员的行为。（4）不遵守机组成员指令的行为。（5）盗取机上物品的行为。（6）在禁烟区吸烟的行为。（7）在客机飞行中使用电子设备的行为。（8）强行占座，霸占行李架的行为。（9）其他危及飞行安全的行为。（二）扰乱行为的处置（1）乘务员应及时制止旅客的扰乱行为，若制止无效，立即通知航空安全员将该人员监控管理。（2）若无法控制该人员，航空安全员可以报请机长同意，对其采取包括限制其人身自由在内的管束措施，并在客机落地后将其交由机场公安机关处理。（3）当客机内的扰乱行为直接威胁旅客和机组成员的人身安全时，航空安全员可先采取措施对其进行处置，而后再报告机长。（4）机长应随时同乘务员保持联系，及时将机上情况通报给空管部门，必要时可紧急备降，并通知降落地的机场公安机关做好处理准备。（5）当机组成员发现有旅客偷盗、开启机上应急设备或在禁烟区吸烟时，应立即将该人员暂时扣押，并收集有关证据，待客机降落后交机场公安机关处理。二、非法干扰行为应急处置非法干扰行为是指违反有关航空安全规定，危害或足以危害民用机场、航班运行，以及有关人员生命和财产安全的行为。（一）非法干扰行为的类型根据《民用航空运输机场航空安全保卫规则》（2016年发布）规定，非法干扰行为包括但不限于以下几种。（1）劫持客机，以暴力或恐吓等形式试图胁迫机组成员操控客机改变飞行航线和目的地的行为。（2）故意毁坏客机设备的行为。（3）对旅客或机组成员实施暴力侵害的行为。（4）强行闯入客机驾驶舱，故意中断客机飞行的行为。（5）为犯罪目的而将武器或危险装置（爆炸装置）、材料（易燃、易爆材料）带入客机的行为。（6）利用客机制造恐怖袭击或破坏公共财产安全的行为。（7）散播虚假信息，危害客机飞行安全的行为。【法律底线不可越】一旅客为泄愤报警，获刑两年2014年6月，某市公安局指挥中心接到报警称该市的某机场里有炸弹，接到报警后，该机场公安分局立即启动应急处置预案，调集警力对机场进行全面排查。警方共出动警力50人次、协警20人次，出动警车16部，对候机楼进行全方位巡查，却没有任何发现。负责该机场港空港管理的公司也启动了匿名恶意信息应急处置程序，对候机楼内各角落进行全面梳理检查，最终发现此次报警为某位旅客的恶意虚假恐吓行为。……（详见教材）（二）非法干扰行为的处置1．处置原则✈【教师】提出以下问题：对非法干扰行为进行处置时，应遵循哪些原则？✈【学生】聆听、思考、回答✈【教师】总结学生的回答，并讲解（1）确保航空安全，争取飞行正常。（2）确定性质，区别处置。（3）及时控制事态，防止矛盾激化。（4）教育与处罚相结合。（5）机上控制，机下处理。（6）空地配合，互相协作。2．处置措施根据《处置非法干扰民用航空安全行为程序》（民航局公发〔1999〕174号）的规定，当客机遭遇非法干扰行为时，机组成员的处置措施如下。（1）在飞行过程中，机长对机上发生的非法干扰行为处置负全责。机长可视情节予以非法干扰行为人劝阻、警告、管束，或中途令其下机等必要措施。（2）航空安全员和乘务员应及时将事态发展的情况报告机长，再由机长通报给空管部门。（3）航空安全员在机长领导下，具体负责落实机长的指令。在紧急情况下，为了保证客机及其所载人员的生命和财产安全，航空安全员有权采取必要措施先进行处置然后报告机长。（4）乘务员应加强客舱巡视，注意发现其他旅客的可疑迹象。同时，乘务员还应加强驾驶舱舱门的监控，不得让非机组成员进入（闯入）驾驶舱。（5）当发生劫机、炸机行为时，机长应组织机组成员实施反劫机、炸机行动，必要时做好紧急迫降的准备。（6）机组成员不得将机上的情况告知旅客，以免引起恐慌或混乱。（7）当需要移交地面公安机关处理时，机组成员要及时收集物证，并进行必要的证人、证言记录。在客机落地后，机组成员应将物证和记录内容与非法干扰行为人一起交由公安机关。【学生】聆听、思考、理解、记忆通过教师讲解、课堂讨论等方式，让学生了解扰乱行为和非法干扰行为的类型和处置方法课堂讨论（10min）【教师】组织学生分组开展以下活动【学生】组内讨论、小组代表进行发言【教师】评价各组的发言通过课堂讨论环节，巩固本节课所学知识内容第二节课问题导入

（3min）【教师】提出以下问题:作为一名客舱乘务员，需要掌握医疗急救知识吗？应重点学习哪些急救知识？【学生】思考、发言通过提问引导学生积极思考传授新知

（22min）【教师】讲解医疗事件应急处置三、医疗事件应急处置（一）外伤应急处置1．止血当客舱内的成员出现皮肤或黏膜破裂，血液流出体外的情况时，就需要进行止血。根据出血量对人体的影响，出血分为小量出血、中量出血和大量出血。✈【教师】多媒体展示“出血量对人体的影响”表格（详见教材），让学生了解不同出血量的主要症状✈【学生】聆听、观看、思考、记忆小量出血时，可先用无菌敷料覆盖伤口，然后用纱布、棉垫或绷带、布类做成垫子放在无菌敷料上，再用绷带或三角巾包扎。中量和大量出血时，需要使用止血带。使用止血带时，首先用左手的拇指、食指、中指持止血带的头端，将长的尾端绕肢体一圈后压住头端，然后用食指、中指夹住止血带的尾端，最后将尾端从止血带下拉过，系成一个活结。✈【教师】提出以下问题：使用止血带时应注意些什么？✈【学生】聆听、思考、回答✈【教师】总结学生的回答，并讲解使用止血带时应注意以下几点。（1）扎止血带的部位应尽可能地接近伤口，上肢扎在上臂的上1/3处，切忌扎在中部，以免损伤桡神经；下肢扎在大腿的中下1/3处；前臂和小腿不宜扎止血带。（2）止血带的松紧要适度，扎止血带前可先用衣服、纱布、棉布或毛巾等物品作衬垫，以免勒伤皮肤。（3）止血带要做显著的标志（如红色布条），标志上注明绑止血带的时间。止血带连续阻断血流时间不得超过1h，且每1h要慢慢松开1～2min。（4）松解止血带前应先准备好止血用品，然后松开止血带。2．包扎包扎的目的是保护伤口、减少污染、固定敷料、帮助止血和减轻伤者疼痛。常用的包扎材料有纱布绷带、三角巾、四头带、多头带、丁字带等。客机上最常见的包扎材料是纱布绷带。包扎时，将纱布绷带做环形缠绕，第1圈稍呈斜形，第2圈将第1圈斜出的一角压于环形圈内，最后环绕数圈用胶布或别针固定。3．固定固定对骨折、关节损伤和大面积软组织损伤等病症有很好的辅助作用。固定可以减轻伤者的痛苦，减少并发症，便于伤者的运输。固定时可使用客舱急救箱内的夹板。先在患者伤处表面松松地绕几圈纱布绷带，以减轻伤处的肿胀，再用夹板置于伤处一侧，外绑4～5圈纱布绷带，使之稳固即可。【活学活练】【教师】组织学生分组开展以下活动使用客舱内的急救设备，练习外伤应急处置。【学生】分组、练习（二）烫伤应急处置客舱内的烫伤可能是由热饮泼洒或客机失火等因素造成的。当客舱内的旅客被烫伤时，乘务员应迅速判断伤者的受伤情况，并根据烫伤的程度进行相应的处理。1．轻度烫伤处理轻度烫伤最有效的方法就是冷却降温。乘务员可先将伤者创面的衣物剪除，然后用清水持续冲洗创面。……（详见教材）2．重度烫伤重度烫伤时，不可用清水冲洗，这样可能会使创面的感染。乘务员可先剪除伤者创面的衣物，用酒精轻轻拭去创面附近的污物，再用纱布绷带将创面包扎。在客机落地后立即将伤者送往医院就诊。乘务员在处置重度烫伤的伤者时应注意。（1）重度烫伤的伤者，在转送途中可能会出现休克或呼吸、心跳停止的情况，此时应立即进行人工呼吸或胸外心脏压。（2）伤者感到口渴时，乘务员可提供少量的热茶水或淡盐水，不可提供大量的纯净水，避免伤者出现脑水肿等病症。（3）不可在重度烫伤的创面上涂膜紫药水或膏类药物，这样会影响医生对病情的观察和处理【真情服务】热水烫伤旅客事故2016年5月25日下午1时左右，一架由长春飞往杭州的航班起飞后，机上呼唤铃连续响起，一名旅客突然大声喊叫，表情十分痛苦。乘务员急忙过去询问，发现是热水泼洒在该旅客的裤子上，导致该旅客被烫伤。机组成员立刻对其进行医疗处置，发现该旅客伤势严重，机长决定立刻备降。……（详见教材）（三）危重急症应急处置1．心绞痛客舱内最常见的危重急症是心绞痛，这是由于在高空环境下心脏供血受阻，心肌缺血、缺氧导致的。心绞痛的表现为胸骨后压榨性或紧缩性闷痛，常伴有窒息感，疼痛常放射到左侧颈部、左肩部和左上臂内侧，并可一直到达无名指和小指。心绞痛的发作时间一般为5～15min。此时患者应停止客舱内的一切活动，立即坐下或躺下休息。乘务员可取出应急医疗箱内的硝酸甘油片为患者含服（该含片在服用后1～2min奏效），并广播寻找机上的医护人员为患者救治。……（详见教材）2．呼吸系统急症当客舱内的旅客出现呼吸急促、浅慢、节律不规则，发绀，肌肉抽搐等现象时，即可判断该旅客出现了呼吸系统急症。此时，乘务员应立即将患者的头偏向一侧、后仰，抬起下颌。用手抠口咽法清除堵塞于口腔内的分泌物及其他异物。若此时呼吸仍不通畅，应立即取出客舱内的供氧设备为患者供氧，在客机落地后将患者送往医院就诊【学生】聆听、思考、理解、记忆通过教师讲解、课堂讨论等方式，帮助学生了解医疗应急处置的相关内容拓展训练

（15min）【教师】组织学生分组开展“客舱非法干扰处置练习”活动，讲解活动步骤步骤一：将同学分组，每10人一组，组内1人为机长，2人为乘务员，1人为航空安全员，1人为进行非法干扰行为的旅客，其余人为普通旅客。步骤二：模拟以上场景，对该旅客进行非法干扰处置。步骤三：在处置完该旅客后，机组成员安抚其他旅客并重新进行客舱检查。步骤四：其余同学观看并记录，分析讨论每组成员的非法干扰处置对策，并为其处置打分。【学生】分配角色、模拟演练、分析、讨论、打分【教师】点评各组的表现通过拓展训练，帮助学生巩固本节课所学知识，加深对所学知识的认识课堂小结

（3min）【教师】简要总结本节课的要点本节课学习了扰乱行为应急处置、非法干扰行为应急处置、医疗事件应急处置的