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疲劳试验台的实验设计及数据处理班级：机械1301班姓名：闫培如学号：S20130135起重机主梁疲劳强度的试验与研究实验目的通过实验了解疲劳试验机的结构及使用方法，通过起重机主梁疲劳强度的实验与研究加深对主梁疲劳强度的理解。实验参数在疲劳强度设计中，最重要的参数之一是应力循环特性p，应力循环特性大致在0.3-0.8之间。为安全起见，取p=0.3。长*宽*高尺寸为1000mm*100mm*100mm及数量为5根。主梁的草图如下：1000mm100mm试验内容根据冶金起重机的实际使用情况和梁的破坏情况，模拟偏轨箱形梁在集中轮压作用下的工作情况，制订的试验内容有：（1）上翼缘板与主腹板的焊缝焊透与焊不透的情况下，焊缝与梁的疲劳试验；（2）下翼缘板与主腹板的焊缝焊透与焊不透的情况下，焊缝与梁的疲劳试验；（3）轨道与主腹板偏心时，上翼缘板与主腹板的焊缝焊不透的疲劳试验；（4）大隔板与下翼缘板焊住条件下梁的疲劳试验；（5）主梁的主腹板上部采用“”型钢时梁的疲劳试验；（6）上翼缘板与主腹板的焊缝焊不透的情况下，采用随机加载时的疲劳试验。以上试验内容分别针对主焊缝是否需要焊透、能否在满足疲劳强度的条件下简化制造工艺，且能找出主焊缝开裂的主要原因而制定。四、试验大纲针对试验内容，制订相应的试验大纲，条款为：（1）加载方法采用2点固定的加载方法，2点的位置对称于模拟梁的跨中。（2）梁的破坏标准以裂纹扩展速率达到失稳速率为准，来确定寿命。如果先从主焊缝处破坏，要记录破坏时的寿命。（3）裂纹的长度用钢板尺测量。（4）试验后锯开进行断口分析，确定疲劳源的大小、位置、形状及未熔深度等。（5）照相记录裂纹情况。（6）试验应力按下翼缘板电阻片的实测应力选取。（7）试验梁的目标寿命确定为次2*106次。（8）模拟梁的试验顺序按梁的制造顺序进行。（9）整理试验结果由于试验梁的数量有限，且疲劳试验数据很分散，要用每组6根梁作出S-N曲线，可靠性太差，将无法用于实际生产中，所以我们利用升降法测出根梁的疲劳寿命。（10）记录每根梁出现初始裂纹的位置、最终破坏位置及裂纹的扩展方法。（11）记录标定应力数值、应力位置。（12）记录不同循环次数下的裂纹长度数值。五、实验数据的处理采用循环记数法对实

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