一种集装箱消防用的连接机构的制作方法

一种集装防用连接机构作方1.本实用新型及集装箱消防技领域，具体涉及一集装箱消防用的接机构。背技：2.集装箱运输其装载密度大，输作业效率高，为今世界运输货物主要装载方式，但是年来，国内外发多起集装箱运载物的火灾爆炸事故由此运载用集装箱消防需要引起重。3.运载用集装既要满足基本的装等移动的要求，要满足如船舶堆的空间要求，故在快移动固定，高密摆放，多层多列叠，仅有狭小的必工作通道的前提下运载用集装箱灭目前多数还是外灭火的形式，而要内部通入灭火剂灭的话，目前尚没一种能够应用在载用集装箱上的连接头以接通上下堆的集装箱内部，基本就是需要在个集装箱上都要安进液管和出液管，这样的安装方式势必会对集装箱间的堆叠，以及单集装箱的吊装产生大的影响。技实要素：4.本实用新型目的是克服现有术的不足，提供一集装箱消防用的接机构，通过该连接构解决运载用集箱的内部灭火介的输送，或者是上堆叠的多层集装箱间灭火介质的串输送，并且不影运载用集装箱的正吊装和集装箱之间堆叠，也无需对有的运载用集装的结构进行改造。5.本实用新型目的是通过以下术措施达到的：一集装箱消防用的接机构，所述集装箱防用的连接机构于运载专用集装的消防管路连接，包括伸缩机构和接收构，伸缩机构的端与接收机构的端可拆卸式连接，缩机构插入接收机中。6.进一步地，述伸缩机构包括缸、外缸、外缸套万向球头，所述缸为内部中空结构，缸的一端与集装连接，外缸的另端与外缸套连接，缸的一端从外缸套向延伸入外缸的部中空结构中并穿外缸与集装箱连的一端，内缸的另端与万向球头的端连接，内缸与缸之间密封连接，缸套与内缸之间密连接，外缸的壁上贯穿有外部驱接口，通过外部驱接口通入介质驱动缸在外缸中的伸，在万向球头的一端设有锥面，所锥面便于插入接收构中，万向球头开设有通道，通与内缸接通。7.进一步地，所述锥面的圆周设有球头密封圈，缩机构与接收机之间的插入密封通过述球头密封圈实。8.进一步地，所述内缸的一端侧壁上开设有环形，在环形槽内填密封材料。9.进一步地，所述外缸套的内壁上开设有环形凹，在环形凹槽内充密封材料。10.进一步地，所外部驱动接口设在靠近外缸套的一。11.进一步地，所内缸插入万向球中并通过螺纹固定接。12.进一步地，所接收机构包括连管路和万向球头支，连接管路的一端与万向球头支座安装，接管路的另一端集装箱本体连接在万向球头支座上设有圆锥台和圆形孔，圆锥台和圆通孔两者接通并穿万向球头支座的度方向，圆锥台便伸缩机构的插入圆形通孔与连接路接通形成介质流通道。13.进一步地，所连接管路的一端入万向球头支座的形通孔中。14.进一步地，所圆锥台的直径越近圆形通孔越小。15.与现有技术相，本实用新型的益效果是：通过该接机构可以为运用集装箱的内部灭提供条件，即可足单个集装箱向输送灭火介质；也满足上下堆叠的单集装箱的箱内串输送灭火介质，且无需对现有的运用集装箱的结构进改造，只需将连机构与集装箱的壁固定安装即可。过连接机构中伸缩构和接收机构的插式和可拆卸式接，还可以满足运用集装箱的吊装要。16.下面结合附图具体实施方式对实用新型作详细说。附图说明17.图1是本实用型的结构示意图18.图2是伸缩机的结构示意图。19.图3是接收机的结构示意图。20.其中，1.内缸2.外缸，3.外缸套，4.万球头，5.环形槽，6.环形凹槽，7.外部驱动接，8.锥面，9.通道，10.球密封圈，11.连接管路12.万向球头支座，13.圆锥，14.圆形通孔，15第一螺纹16第二螺纹，17第三螺纹，18.第四螺纹具体实施方式21.如图1至3所，一种集装箱消用的连接机构，所集装箱消防用的接机构用于运载专集装箱的消防管连接，包括伸缩构和接收机构，伸机构的一端与接机构的一端可拆式连接，伸缩机构入接收机构中。过该连接机构可以为载用集装箱的内灭火提供条件，可满足单个集装箱内输送灭火介质；可满足上下堆叠单列集装箱的箱串联输送灭火介质并且无需对现有的载用集装箱的结进行改造，只需连接机构与集装箱箱壁固定安装即可通过连接机构中缩机构和接收机的快插式和可拆卸连接，还可以满足载用集装箱的吊要求。所述连接构可以用于上下相两个堆叠集装箱之的连通，也可以于外部管线与集箱的连通。若是上相邻两个堆叠集装之间的连通，则缩机构安装在一个集装箱上，接机构安装在另一个相邻集装箱上。若是于外部管线与集箱的连通，则在集箱上安装连接机构其中一半(如伸缩机构)，外部管线上安装接机构的另一半(如接收机构。22.所述伸缩机构括内缸1、外缸2、外缸套3和万球头4，所述外2为内部中空结构，缸2的一端外壁通过第一纹15与集装箱连接，缸2的另一端外壁通过第螺纹16与外缸套3的内壁螺连接，内缸1的一端从缸套3方向延伸入外2的内部中空结构中并贯外缸2与集装箱连接的端，内缸1的另一端通过三螺纹17与万向球头4的一端螺连接，内缸1与外缸2之间密封连接，体的，在所述内1的一端外侧壁上开设有形槽5，在环形槽5内填充密封料。外缸套3与内缸1之间密封连接具体的，在所述缸套3的内侧壁上设有环形凹槽6，在环形凹6内填充密封材料。外缸2的壁厚上贯穿有部驱动接口7，通过外部驱动口7通入介质驱动内缸1在外缸中的伸缩。介可以是压缩空气或者液压等。若为压缩空，在集装箱内部置空压机、气泵等件，空压机与外驱动接口7通过管线连通将产生的压缩空通过管线通入外部驱动接口7内在万向球头4的另一端设有锥8，所述锥面8便于插入接收机构中，万球头4上开设有通道9，道9与内缸1接通。23.在所述锥面的圆周上设有头密封圈10，伸缩机构与接收机构之的插入密封通过所述头密封圈10实现。越远离内1锥面8的直径越小。24.所述外部驱动口7设置在靠近外缸套3的一端。外驱动接口7具体设置在环形凹槽6和环槽5之间。环形凹槽6和环形槽5各的密封，为外部动接口7通入的驱介质提供一个密空间。在驱动介质驱动力下，促使缸1在外缸2中伸，内缸1的伸缩带动万向球头4的伸缩，最终实现万向头4在万向球头支12中密闭或脱离。25.所述内缸1插万向球头4中并通过螺纹定连接。进一步，可以在内缸1于万向球头4螺纹之间加入密封料，以防止介质溢流。26.所述接收机构括连接管路11和万向球头座12，连接管路11的一端与万向球头支座12安装连接管路11的另一端与集箱本体连接，在向球头支座12上开设圆锥台13和圆形通孔14，锥台13和圆形通孔14两者接通并贯穿万向球头座12的长度方向，圆锥台13便伸缩机构的插入圆形通孔14与连接管11接通形成介质流通通道所述连接管路11的一插入万向球头支座12的形通孔14中。27.所述圆锥台13的径越靠近圆形通14越小。用锥面8最小的直径最插入圆锥台13最的直径，起到一初步对接的目的，着插接的深入，面的最大直径到达锥台13最小的直径处，锥面8与圆锥台13闭合，通锥面8上的球头密封10实现锥面8与圆锥台13的密连接。28.在本实用新型描述中，需要理的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示位或位置关系，是为了便于描述本用新型和简化描，而不是指示或暗示指的组件或元件须具有特定的方，以特定的方位构和操作，因此不能解为对本实用新的限制。29.对于本领域技人员而言，显然发明不限于上述示性实施例的细节而且在不背离本发的精神或基本特的情况下，能够其他的具体形式实本发明。因此，无从哪一点来看，应将实施例看作示范性的，而且是限制性的，本发明范围由所附权利求而不是上述说限定，因此旨在将在权利要求的等同件的含义和范围的所有变化囊括本发明内。不应将利要求中的任何附标记视为限制所及的权利要求。30.此外，应当理，虽然本说明书照实施方式加以描，但并非每个实方式仅包含一个独的技术方案，说书的这种叙述方仅仅是为清楚起见本领域技术人员应将说明书作为一个整体，实施例中的技术案也可以经适当组合，形成本域技术人员可以解的其他实施方。技特：1.一种集装箱防用的连接机构所述连接机构用于载专用集装箱的防管路连接，其特征于：包括伸缩机和接收机构，伸机构的一端与接收构的一端可拆卸式接，伸缩机构插接收机构中。2.根据权利要求1所述的集装箱消防用的连机构，其特征在：所述伸缩机构括内缸、外缸、外套和万向球头，所外缸为内部中空构，外缸的一端集装箱连接，外缸另一端与外缸套连，内缸的一端从缸套方向延伸入缸的内部中空结构并贯穿外缸与集装连接的一端，内的另一端与万向头的一端连接，内与外缸之间密封连，外缸套与内缸间密封连接，外的壁厚上贯穿有外驱动接口，通过外驱动接口通入介驱动内缸在外缸的伸缩，在万向球的另一端设有锥面所述锥面便于插接收机构中，万球头上开设有通道通道与内缸接通3.根据权利要求2所述的装箱消防用的连机构，其特征在于：在所述锥面圆周上设有球头封圈，伸缩机构接收机构之间的插密封通过所述球头封圈实现。4.根据权利要2所述的集装箱消防用连接机构，其特征在于在所述内缸的一外侧壁上开设有形槽，在环形槽内充密封材料。5.据权利要求2所述的集装消防用的连接机，其特征在于：在所述外缸套的侧壁上开设有环凹槽，在环形凹内填充密封材料。根据权利要求2所述集装箱消防用的接机构，其特征在：所述外部驱动口设置在靠近外套的一端。7.根据权利要2所述的集装箱消防用连接机构，其特征在于所述内缸插入万球头中并通过螺固定连接。8.根据权利要求1所述的集装消防用的连接机，其特征在于：所接收机构包括连管路和万向球头座，连接管路的端与万向球头支安装，连接管路的一端与集装箱本体接，在万向球头座上开设有圆锥和圆形通孔，圆锥和圆形通孔两者接并贯穿万向球头座的长度方向，锥台便于伸缩机构插入，圆形通孔与接管路接通形成质流通通道。9.根据权利要求8所述的集装箱消防用的连机构，其特征在：所述连接管路一端插入万向球头座的圆形通孔中10.根据权利要求8所述的装箱消防用的连接构，其特征在于：所述圆锥台直径越靠近圆形孔越小。技总本实用新型公开一种集装箱消防的连接机构，所集装箱消防用的连机构用于运载专用装箱的消防管