常减压蒸馏-常减压技能训练（石油加工课件）

常减压炼油工段冷态开车一、原油的系列换热一、原油的系列换热如蒸塔现场图：刚开车时，新的原油由泵抽入后，首先与闪蒸塔顶汽油和常压塔顶汽油换热至80℃，随后分两路继续进行换热。一路经过减一线、减三线、减一中换热至140℃。另一路与减二线、常一到三线换热至140℃，之后两路汇合至电脱盐罐进行脱盐脱水。之后仍然分两路换热至235℃后进入闪蒸塔T-101。此塔顶的油气以180℃进入常压塔顶部。二、常压塔换热二、常压塔换热常压塔现场图：1、常压塔顶油会与新的原油进行换热，之后则冷却脱水后打顶回流或者外放。2、常一线是从常压塔32层引入常压汽提塔上段，油气返回34层，油从常一线汽提塔底部抽出，与原油换热后冷却至70℃出装置。常二线是从22层引入常压汽提塔中段，油气返回24层，油同样是70℃出装置。常三线从11层引入常压塔汽提塔下段，油气返回14层，油70℃出装置。3、常压一中油自25层抽出与原油换热后返回29层，常二中油自常压15层抽出，换热后返回19层。4、常压榨油经塔底抽出，分两路去减压炉对流室和辐射室。三、减压塔换热三、减压塔换热减压塔现场图：减顶油气经抽真空系统后，去除不凝气。减一线油与原油换热后冷却至45℃后外放或者回流用。减二线油引入减压汽提塔上段，油气返回减压塔，油与原油换热后冷却至50℃出装置。同理，减三线油引入中段，油气返回，油冷却至80℃出装置。减四线引入下段，油气返回，油一部分冷却至50-85℃出装置，另一部分作净洗油用。减一中油先与软化水换热，再与原油换热后返回减压塔。减二中油与原油换热后返回减压塔。减压渣油与原油换热后冷却后出装置。四、冷态开车常减压炼油装置从冷态静止到正常运行，需要“冷态开车”的一系列操作，具体包括：

装油冷循环热循环常压系统转入生产减压系统转入生产投用一脱三注调至平衡四、冷态开车装油的目的是进一步检查机泵情况，检查和发现仪表在运行中存在的问题，脱去管线内积水，建立全装置系统的循环。冷循环是为热循环做准备，当冷循环检查完装置、仪表等正常后，开启热循环。在实际操作时，要严格控制好闪蒸塔、常压塔和减压塔的液面在一个合适的范围内，随时补油控油，这些动作贯穿大部分时间。常压和减压系统转入正常生产后，需要注入破乳剂、水，常压塔顶注入氨和破乳剂，最后将各液位、出料、温度、含氧量、负压等等投自动结束冷态开车。常减压炼油事故——供电中断装置概况事故现象与原因现象:各泵运转停止。表现为正在运行的泵的绿色图标变为红色。

值得一提的是，同学们要先排除掉“A泵损坏”这个原因，因为“A泵损坏”与上述现象一致。此时可采用关闭A泵，启动备用B泵的方法进行排查，如何此时B泵也为红色，没有工作，则进一步确定为“供电中断”这一事故。原因：供电部门线路发生故障。此事故需上报部门，无法由本部门自行处理。事故注意事项注意事项：为防止电路突然回归，各泵同时启动带来的无序动作，在上级指令之前，关闭所有的顶回流泵，中断回流泵等，并对其他部分进行相应的停车处理。各岗位静待岗位，等候上级指令。处理方法

(1)来电后，需要按顺序与主次启动各线路（故障发生时要关闭工作泵，以防电路正常后，所有工作同时无序启动）。相继启动的顺序为：一，顶回流泵原油泵二，初底泵三，常底泵四，中断回流泵及侧线泵；(2)泵启启动后，各岗位按生产工艺指标调整操作，并使值回归正常。常减压炼油事故——供汽中断装置概况事故现象及名称现象:1、流量显示回零，各塔、罐操作不稳；2、加热炉操作不稳；3、减顶真空度下降。原因:锅炉发生故障，或因停电不能正常供汽。事故名称——供汽中断处理方法根据以下判断：如果只停汽而没有停电，则改为循环，如果既停汽又停电，按紧急停工处理。紧急停工步骤：1、加热炉立即熄火。2、停止原油进料，关各馏出阀、注气阀，破真空，认真退油，关塔部吹气，过热蒸汽改为放空。3、将不合格油品改进污油罐。4、对局部着火部位应及时切断火源，加强灭火。5、尽量维持局部循环，尽量按正常的停工方法处理。注意：减压破真空时，不能太快，要关闭瓦斯放空阀。常减压炼油停车装置概况一、降量1、降量前先停电脱盐系统。2、降量分多次进行,降量速度为10-15T/H。3、降量初期保持炉出口温度不变,调整各侧线油抽出量,保证侧线产品质量合格。4、降量过程中注意控制好各塔底液面,调节各冷却器用水量,将侧线油品出装置温度控制在正常范围内。二、降量关侧线阶段1、当原油量降至正常指标的60-70%时开始降炉温。炉出口温度以25-30℃/H的速度均匀降温。2、降温时将各侧线油品改入催化料或污油罐，常减压各侧线及汽油回流罐控制高液面，作洗塔用。3、炉-101出口温度降到280℃左右时，T-102开始自上而下关侧线，停中段回流，各侧线及汽油停止外放。4、炉-102，103出口温度降到320℃左右时，T-104开始自上而下关侧线，停中段回流，各侧线及汽油停止外放。三、装置打循环及炉子熄火1、T-102关完侧线后，立即停原油泵，改为循环流程进行全装置循环。2、T-104关侧线后，将减压侧线油自分配台倒入减压塔打回流洗塔。减侧线油打完后将常压各侧线倒入减压塔顶回流洗塔，直到各侧线油打完为止。注意：将侧线油倒入减一线打回流时应打开减一线流量计和外放调节阀的副线阀门。3、常压技工将汽油回流罐内汽油全部打入常压塔顶洗常压塔，塔顶温度过低时停空冷。4、炉子对称关火阻，继续降温，炉出口温度降至180℃时停止循环，炉子熄火，风机不停。待炉膛温度降至200℃时停风机打开放爆门加速冷却，过热蒸汽停掉。5、炉子熄火后，将各塔底油全部打出装置。常减压炼油工段原理装置概况原理简介原油经过的路线和方向主要是从左至右的态势。其大概过程为：原油首先经过闪蒸塔T-101常压炉F-101的一系列换热处理后去常压塔，此装置能够实现原油粗略的气液相分离，拨出轻组分。常压塔T-102则将油拨出重柴油以前的组分，接下来高沸点重组分再由泵抽送到减压炉F-102和F-103中，升温到386℃后进入减压塔T-104中，在减压塔中拨出润滑油料。T101（闪蒸塔）工作原理新的原油由泵抽入后，首先与闪蒸塔顶汽油和常压塔顶汽油换热至80℃，随后分两路继续进行换热。一路经过减一线、减三线、减一中换热至140℃，另一路与减二线、常一到三线换热至140℃，之后这两路汇合至电脱盐罐进行脱盐脱水处理。再之后仍然分两路换热至235℃后，进入闪蒸塔T-101。此塔顶的油气以180℃进入常压塔顶部。T102（常压塔）工作原理前面我们提到过，常压塔顶油会与新的原油进行换热，那么之后它则会冷却脱水后打顶回流或者外放。接下来我们讲解塔顶外的其他部分：1，常一线是从常压塔32层引入常压汽提塔上段，油气返回34层，油从常一线汽提塔底部抽出，与原油换热后冷却至70℃出装置。同理，常二线是从22层引入常压汽提塔中段，油气返回24层，油同样是70℃出装置。常三线从11层引入常压塔汽提塔下段，油气返回14层，油70℃出装置,2，常压一中油自25层抽出与原油换热后返回29层，常二中油自常压15层抽出，换热后返回19层。3，常压榨油经塔底抽出，分两路去减压炉对流室和辐射室。T104（减压塔）工作原理一，减顶油气经抽真空系统后，去除不凝气。二，减一线油与原油换热后冷却至45℃后外放或者回流用。减二线油引入减压汽提塔上段，油气返回减压塔，油与原油换热后冷却至50℃出装置。同理，减三线油引入