港口规划与布置智慧树知到课后章节答案2023年下哈尔滨工程大学

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第一章测试

港界是港口范围的边界线，强调的是（）。

A:港口的占地面积

B:港口的行政管辖范围

C:港口与水域的交界

D:港口外墙圈定的边界

答案:港口的行政管辖范围

码头是指供（）的水工建筑物。

A:船舶靠泊

B:旅客上下

C:货物装卸

D:旅游观光

答案:船舶靠泊

;旅客上下

;货物装卸

港口装卸作业地带布置有供装卸运输机器操作运行的（）的水工建筑物。

A:集疏运设施

B:仓库堆场

C:码头前沿作业地带

D:员工休息

答案:集疏运设施

;仓库堆场

;码头前沿作业地带

港口水域不包括（）。

A:码头前沿停泊水域

B:口门

C:回旋水域

D:航道

答案:口门

港口的六大作业系统，分别是：船舶航行作业系统，装卸作业系统，（），环境保护设施与景观系统。

A:指挥与控制系统

B:集疏运及配套系统

C:存储、分运系统

D:信息与商务系统

答案:集疏运及配套系统

;存储、分运系统

;信息与商务系统

港口按照他们所处的位置还可以分为（）。

A:河口港

B:河港

C:海港

D:运河港

答案:河口港

;河港

;海港

;运河港

泊位是指一艘船舶停靠码头时所占用的水域面积。（）

A:对B:错

答案:错

一般我们把河口港划入海港的范畴。（）

A:对B:错

答案:对

港口主要由()三部分构成。

A:船舶

B:港口陆域

C:码头岸线

D:港口水域

答案:港口陆域

;码头岸线

;港口水域

我国沿海约有150多个港口，按其重要程度划分为（）三个层次。

A:次要港口

B:一般港口

C:地区性重要港口

D:主要港口

答案:一般港口

;地区性重要港口

;主要港口

第二章测试

（）又称海底地形图，利用等深线表示海底深度和地形。

A:水深图

B:风玫瑰图

C:海图

D:地形图

答案:水深图

影响港口建设和营运的海象因素主要有（）。

A:近岸海流

B:海岸泥沙

C:波浪

D:潮汐

E:海冰

答案:近岸海流

;海岸泥沙

;波浪

;潮汐

;海冰

强烈风暴（如台风、寒潮）由于风速很大，除形成很大波浪外，也使海岸或河口水位壅高或下降，称为增水或减水。（）

A:对B:错

答案:对

货物由水转陆或陆转水时，1吨装卸量计为（）吨吞吐量；当货物水转水时，1吨装卸量计为（）吨吞吐量。

A:21

B:12

C:11

D:22

答案:12

理论通过能力是港口最大的通过能力。它是指港口在一定时期（通常是一年）内，在既定的港口设备和一定的劳动力条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量，计量为货物的自然吨。它由营运通过能力和后备通过能力所组成。（）

A:错B:对

答案:对

港口吞吐量预测水平过（），会造成基础设施和装卸设备闲置，造成巨大经济损失；港口吞吐量预测水平（），港口的吞吐能力无法满足营运要求，会成为限制腹地经济发展的瓶颈。

A:低低

B:高高

C:高低

D:低高

答案:高低

船舶吨位按用途可分为（）和（）两种。

A:总载重吨

B:重量吨位

C:容积吨位

D:净载重吨

答案:重量吨位

;容积吨位

载箱量与船舶尺度是决定集装箱码头设施和船舶营运的主要依据。（）

A:对B:错

答案:对

用来载运成包、成捆、成箱及成组的件杂货的船舶为（）。

A:杂货船

B:散货船

C:滚装船

D:集装箱船

答案:杂货船

设计船型可以分为（）三类。

A:港口规划时采用的设计船型

B:用于研究港口极限尺度船型

C:船舶到港船型

D:本期工程采用的设计船型

答案:港口规划时采用的设计船型

;用于研究港口极限尺度船型

;本期工程采用的设计船型

第三章测试

垂直起重机械包括：（）。

A:轮胎式起重机

B:门座起重机

C:牵引车挂车

D:浮式起重机

答案:轮胎式起重机

;门座起重机

;浮式起重机

水平搬运机械包括：（）。

A:货车

B:叉式装卸车

C:蓄电池搬运车

D:牵引车挂车

答案:货车

;叉式装卸车

;蓄电池搬运车

岸桥臂架可分为：（）。

A:海侧臂架

B:门中臂架

C:陆侧臂架

D:支撑臂架

答案:海侧臂架

;门中臂架

;陆侧臂架

龙门起重机有（）两种形式。

A:轮胎式

B:正面吊

C:跨运车

D:轨道式

答案:轮胎式

;轨道式

干散货码头装卸工艺系统包括（）。

A:装卸车工艺

B:堆场作业工艺

C:辅助作业工艺

D:装卸船工艺

答案:堆场作业工艺

;辅助作业工艺

常用的装船机械有：（）。

A:滑动式装船机

B:固定式装船机

C:摆动式装船机

D:移动式装船机

答案:固定式装船机

;摆动式装船机

;移动式装船机

油船装卸方式可分为：（）。

A:靠码头直接装卸

B:水上直接装卸

C:岸上装卸

D:海上泊地装卸

答案:靠码头直接装卸

;水上直接装卸

;海上泊地装卸

装卸工艺设计的合理与否即直接影响港口码头工程建设和投资额，又与码头建成投产后的使用效果有密切的联系。（）

A:对B:错

答案:对

设计高水位和设计低水位相差较小时，可采用固定岸坡道。（）

A:对B:错

答案:对

坡道上岸方式分为（）

A:钢轨滑道方式

B:钢轨岸坡方式

C:陆地滑道方式

D:陆地岸坡方式

答案:钢轨滑道方式

;陆地岸坡方式

第四章测试

港口陆域通常包括码头作业线以内港口生产及辅助生产的用地，其组成包括（）。

A:铁路站场用地

B:辅助生产作业地带

C:分运中心等用地

D:装卸作业地带

E:商务信息设施用地

F:预留发展用地

答案:铁路站场用地

;辅助生产作业地带

;分运中心等用地

;装卸作业地带

;商务信息设施用地

;预留发展用地

码头按照功能进行分类可分为（）。

A:件杂货码头

B:集装箱码头

C:干散货码头

D:多用途码头

答案:件杂货码头

;集装箱码头

;干散货码头

;多用途码头

码头按照平面布置方式进行分类可分为（）。

A:顺岸式布置

B:岛式布置

C:突堤式布置

D:挖入式布置

答案:顺岸式布置

;岛式布置

;突堤式布置

;挖入式布置

下列选项不属于顺岸式码头的优点的是（）。

A:工程量小

B:陆域宽阔

C:节省自然岸线

D:水流平顺

答案:节省自然岸线

泊位数是指港口可同时停靠码头进行装卸作业的船舶数量，是反映港口规模的重要指标，主要取决于港口吞吐量和单个泊位通过能力。（）

A:错B:对

答案:对

泊位尺度包括（）三个方面。

A:泊位长度

B:泊位富裕尺度

C:泊位宽度

D:泊位水深

答案:泊位长度

;泊位宽度

;泊位水深

码头前沿海（河）底高程与（）和（）有关。

A:设计高水位码头超高值

B:设计低水位码头超高值

C:设计低水位船舶满载吃水与富裕水深

D:设计高水位船舶满载吃水与富裕水深

答案:设计低水位船舶满载吃水与富裕水深

根据货种的不同，件杂货码头陆域有不同的布置方式，前沿堆场式布置方式适用于货物入库比重较大的泊位。（）

A:错B:对

答案:错

集装箱堆场是集装箱码头进行集装箱装卸、交接、存放与保管的场地。按照集装箱的摆放方向可分为（）和（）两种方式。

A:顺岸式布置

B:突堤式布置

C:垂岸式布置

D:岛式布置

答案:顺岸式布置

;垂岸式布置

煤炭、矿石码头的陆域布置可分为靠岸式和离岸式。（）布置通过长栈桥与陆上相连，用于装卸大吨级船舶。堆场应设在城市（），尽可能远离市区，同时应设置除尘设施、洒水系统、供水调节站、污水收集及处理设施。

A:离岸式下风向

B:靠岸式下风向

C:靠岸式上风向

D:离岸式上风向

答案:离岸式下风向

第五章测试

外堤根据功能可分为（）。

A:防波堤

B:突堤

C:防沙堤

D:导流堤

E:岛堤

答案:防波堤

;防沙堤

;导流堤

图中4为码头，根据外堤3的位置可判断3为（）。

A:岛堤

B:防沙堤

C:防波堤

D:突堤

E:导流堤

答案:突堤

港口水深应保证船舶安全行驶和停泊，故港口水深越大越好。（）

A:错B:对

答案:错

单锚或单浮筒系泊的港內锚地距航道边缘不应小于（）倍船长。

A:2

B:0.5

C:5

D:1

答案:1

在横流较大地区建议设置双浮筒锚地。（）

A:错B:对

答案:错

从口门至码头泊位，一般宜有大于（）倍船长的直线航行水域和调头圆。

A:2

B:4

C:10

D:8

答案:4

船舶回旋水域应设置在方便船舶靠离码头或进出港口的地点，其水域可以和航行水域共用。（）

A:对B:错

答案:对

对于有掩护水域，港作条件较好时，回旋水域直径建议取（）L。

A:5

B:2.5

C:4

D:2

答案:2

航标包括以下哪些类型（）。

A:灯船

B:导标

C:灯塔

D:固定标

E:灯标

F:浮标

答案:灯船

;导标

;灯塔

;固定标

;灯标

;浮标

导标是双向的，它成对地设置在航道中心线或港口口门中心线上。（）

A:错B:对

答案:错

导标的塔架一般设置于防波堤堤头、码头、系船墩和其他突出于航行水域中的建筑物上。（）

A:错B:对

答案:错

第六章测试

完善的港口铁路系统，一般应包括：（）。

A:分区车场

B:库场装卸线

C:港口车站

D:码头

答案:分区车场

;库场装卸线

;港口车站

;码头

疏港道路，根据港区性质、规模可分为：（）。

A:三级疏港道路

B:进港高速路

C:二级疏港道路

D:一级疏港道路

答案:三级疏港道路

;进港高速路

;二级疏港道路

;一级疏港道路

港口设计用水量一般按（）考虑。

A:最高日用水量

B:生产日用水量

C:最低日用水量

D:平均日用水量

答案:最高日用水量

变、配电所的位置应接近（）设置。

A:负荷中心

B:生活区域

C:码头前沿

D:控制中心

答案:负荷中心

港口集疏运系统的运输方式有：（）。

A:道路运输

B:水上驳运

C:空运

D:铁路

答案:道路运输

;水上驳运

;铁路

码头前方作业地带和库场区的道路，应该设置高出路面的路缘石。（）

A:对B:错

答案:错

为了节约饮用水，可采用非饮用水来代替自来水，开辟水源来满足喷洒防尘、消防及绿化用水的要求。（）

A:错B:对

答案:对

港口的生活污水应尽量设置单独的排水和污水处理设施。（）

A:对B:错

答案:错

纵列式是港口车站、分区车场和装卸线（）布置。

A:混合

B:横向

C:纵列

D:散

答案:纵列

港口配套设施包括（）、通信信息及水上安全监督等设施。

A:集疏运

B:给排水

C:供电照明

D:消防

答案:集疏运

;给排水

;供电照明

;消防

第七章测试

集装箱运输以（）三大经济区间经贸活动为基础。

A:东亚

B:中东

C:北美

D:欧洲

E:南美

答案:东亚

;北美

;欧洲

港口总体规划是国家级的港口规划。（）

A:对B:错

答案:错

工程可行性研究时，应控制工程投资精度在（）以内（扣除通货膨胀影响）。

A:10

B:15

C:5

D:1

答案:10

下图港口平面布置属于哪种基本布置型式（）。

A:其他

B:自然地形的布置型式

C:挖入式布置型式

D:填筑式的布置型式

答案:挖入式布置型式

港口最好设置在城市的下风向。（）

A:对B:错

答案:对

港区用地与城市其他各项基本用地的相互间平面关系，大致可概括为（）。

A:毗邻式

B:混合式

C:层式

D:开敞式

答案:毗邻式

;混合式

;层式

装卸粉尘大和有气味货物（皮革原料、某些化学品等）的码头，要尽量布置在其他码头段及城市的上风向。（）

A:对B:错

答案:错

油码头与其他码头的安全距离不宜小于（）米。

A:1000

B:500

C:150

D:300

答案:150

粮食可位于木材、钢铁码头旁边，但不能靠近化肥。（）

A:对B:错

答案:对

第八章测试

港口规划及港口建设项目不需要进行环境影响评价并编制独立的环境评价报告书。（）

A:对B:错

答案:错

环境影响评价报告书应预测工程建设过程及建成后营运对自然环境、人文环境的近期和长远影响。（）

A:错B:对

答案:对

根据环境影响评价拟建的工程方案应包含以下哪几个方面的内容：（）。

A:功能

B:规模

C:布置

D:工艺

答案:功能

;规模

;布置

;工艺

生态环境是影响人类生存与发展的水资源、土地资源、生物资源与气候资源数量和质量的总称。（）

A:对B:错

答案:对

根据环境影响评价拟建的工程方案应包含以下哪几个方面的内容：（）。

A:为了不对海岸带造成影响而不进行某种开发活动

B:不计环境成本加速对海岸带的开发

C:降低某种开发活动的规模

D:对影响的环境进行修复、再生或恢复

答案:为了不对海岸带造成影响而不进行某种开发活动

;不计环境成本加速对海岸带的开发

;降低某种开发活动的规模

;对影响的环境进行修复、再生或恢复

下面哪一项不属于港口景观的要素：（）。

A:港口码头

B:道路系统

C:灯光系统

D:到港船舶

答案:到港船舶

港口景观的规划与设计要求应本着保护自然、遵循自然的规律，使港口与自然环境共生。（）

A:对B:错

答案:对

在防波堤的景观设计中，应从平面入手，尊重海岸的自然形态。（）

A:错B:对

答案:对

在防波堤的设计中，为启到良好的防波效果，尽量多的采用钢筋混凝土砌块和垂直岸壁，少采用自然原有的材料。（）

A:对B:错

答案:错

以下哪一个水工建筑物是海域与陆域的交接，是决定海洋与陆地衔接形态的重要要素？（）。

A:护岸

B:防波堤

C:沉箱

D:码头

答案:防波堤

第九章测试

在河港设计过程中，有关陆域设计高程值有哪些：（）。

A:设计低水位

B:港口陆域设计高程

C:设计高水位

D:码头前沿设计高程

答