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文档简介

山西省平遥县和诚物理高一上期末统考试题考生请注意:1.答题前请将考场、试室号、座位号、考生号、姓名写在试卷密封线内,不得在试卷上作任何标记。2.第一部分选择题每小题选出答案后,需将答案写在试卷指定的括号内,第二部分非选择题答案写在试卷题目指定的位置上。3.考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、下列说法中不正确的是()A.在力学中,力是基本概念,所以力的单位“牛顿”是力学单位制中的基本单位B.因为1N=1kg·m/s2,所以力的单位牛顿是导出单位C.各物理量采用国际单位,通过物理公式运算的结果的单位一定为国际单位D.物理公式不仅确定了物理量之间的数量关系,同时也确定了物理量间的单位关系2、物体做匀加速直线运动,经过A点的速度是vA,经过B点的速度是vB,C为AB的中点,则经C点的速度的大小是()A.B.C.D.3、某物体同时受到同一平面内的三个共点力作用,若这三个共点力大小和方向分别如下图甲、乙、丙、丁所示(坐标纸中每格边长表示1N大小的力),则关于该物体受到合力的说法正确的是()A.甲图中物体所受的合力大小等于7NB.乙图中物体所受合力大小等于5NC.丙图中物体所受合力大小等于0ND.丁图中物体所受的合力大小等于3N4、如图,A、B两个质量不同的小球从同一地点的不同高度处做自由落体运动,结果同时到达地面,下面有关两球运动情况的描述中合理的是()A.若mA>mB,则两球可能同时开始释放B.若mA>mB,则B球可能比A球先释放C.若mA<mB,则两球落地时速度大小可能相等D.不管两球质量关系怎样,A球一定比B球先释放5、汽车在水平公路上转弯,沿曲线由M向N减速行驶,下图中分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向,你认为正确的是()A. B.C. D.6、一质点从高h处由静止释放,已知该质点着地前最后2s内的位移为40m,不计空气阻力,g=10m/s2,则h的大小为A.45m B.50mC.60m D.80m/s7、如图所示,一质量为M圆环套在一根粗糙的水平横杆上,圆环通过轻绳和质量为m的物块相连,物块在水平向右的风力作用下偏离竖直方向一定的角度(如图中虚线位置所示)。现风力发生变化使物块偏离到图中实线位置(缓缓移动),但圆环仍然不动,在这一过程中,水平风力大小F风、绳子上的张力大小FT、横杆对圆环的摩擦力大小f、横杆对圆环的支持力大小FN变化情况正确的是()A.F风逐渐变大,FT逐渐变大B.F风逐渐变大,FT逐渐变小C.f逐漸变大,FN保持不变D.f保持不变,FN逐渐变小8、如图所示,A、B、C三个物体静止叠放在水平桌面上,物体A质量为2m,B和C的质量都是m,A、B间的动摩擦因数为μ,B、C间的动摩擦因数为,B和地面间的动摩擦因数为。设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g。现对A施加一水平向右的拉力F,则下列判断正确的是()A.若A、B、C三个物体始终相对静止,则力F不能超过B.当力F=μmg时,A、B间的摩擦力为C.无论力F为何值,B的加速度不会超过D.当力时,B相对A滑动9、某物体沿一直线运动,其v-t图象如图所示,则下列说法正确的是()A.第2s内和第3s内物体的速度方向相反B.第2s内和第3s内物体的加速度方向相反C第3s内速度方向与加速度方向相反D.第2s内加速度大小大于第3s内加速度的大小10、如图所示,质量均为m的木块A和B用一轻弹簧相连,竖直放在光滑的水平面上,木块A上放有质量为2m的木块C,三者均处于静止状态.现将木块C迅速移开,若重力加速度为g,则在木块C移开的瞬间A.弹簧的形变量不改变B.弹簧的弹力大小为mgC.木块A的加速度大小为gD.木块B对水平面的压力为4mg11、我国高铁技术处于世界领先水平.和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比.某列车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组()A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶212、如图所示为水平传送带装置示意图,绷紧的传送带始终保持v0=2m/s的恒定速率顺时针运行,一质量为m的工件无初速度地放在A处,传送带对工件的滑动摩擦力使工件开始做匀加速直线运动.已知工件与传送带间的动摩擦因数为μ=0.2,将工件从A处运送到B处,AB之间的距离为L=9m,g取10m/s2,则下列叙述正确的是A.工件做匀加速直线运动加速度大小为2m/s2B.工件从A到B所用的时间为3sC.工件从A到B的平均速度大小为1.8m/sD.增大传送带运行速率v0,工件从A到B所用时间减小二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、(6分)如图甲所示,轻质小圆环挂在橡皮条的一端,另一端固定,橡皮条的长度为GE。在图乙中,用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环,小圆环受到拉力F1、F2、F3三力的共同作用,静止于O点,橡皮条伸长的长度为EO。撤去F1、F2,改用一个力F单独拉住小圆环,仍使它静止于O点,如图丙所示。则F1与F2的合力是_______;F1、F2与_______合力为0。(选填“F”或“F3”)14、(10分)在研究弹簧形变与外力的关系的实验中,将弹簧水平放置测出其自然长度,然后竖直悬挂让其自然下垂。在其下端竖直向下施加外力F。实验过程是在弹簧的弹性限度内进行的,记录的外力F与弹簧的形变量x作出的F-x图线如图所示,由图可知弹簧的劲度系数为___________N/m,图线不过原点的原因是由于___________。三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(12分)以18m/s的速度行驶的小汽车,刹车后的加速度大小为6m/s2,则刹车后直到停止的过程中.求:(1)所需要的时间.(2)小汽车前进的位移16、(12分)如图所示,倾角、长度x=9m的固定斜面,其底端与长木板B上表面等高,原来B静止在粗糙水平地面上,左端与斜面接触但不粘连,斜面底端与木板B的上表面接触处圆滑.一可视为质点的小滑块A从斜面顶端由静止开始下滑,最终A刚好未从木板B上滑下.已知A、B的质量相等,A与斜面及B上表面间的动摩擦因数均为μ1=0.5,B与地面间的动摩擦因数为μ2=0.1,重力加速度g取10m/s2。则:(1)滑块刚到达木板B时的速度v0多大?(2)通过计算分析:当A滑上B的上表面后,B是否仍保持静止?(3)从滑块到达木板到与木板相对静止所需的时间是多少?17、(12分)如图所示,质量为M=2kg足够长的长木板静止在光滑的水平面上,其前端放一质量m=2kg的铁块(可视为质点),铁块与长木板上表面间的动摩擦因数μ=0.2,距离木板的前端s=8m处有一竖直挡板,设铁块、长木板与挡板相碰后均能立即停止运动。现使长木板在水平向右的恒力F作用下由静止开始运动,直至与挡板相碰停止运动。设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g取10m/s2。(1)若F=6N,求铁块运动的加速度的大小;(2)若F=12N,求铁块停止运动时的总位移的大小;(3)为使铁块能运动到挡板处且用时最短,求作用力F的大小及这个最短时间。

参考答案一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、A【解析】AB.力学单位制中的基本单位是米、秒、千克,力是导出单位,且1N=1kg·m/s2;故A错误,符合题意;B正确,不符合题意CD.物理公式不仅确定了物理量之间的数量关系,同时也确定了物理量间的单位关系,而且各物理量采用国际单位,通过物理公式运算的结果的单位一定为国际单位;故CD正确,不符合题意2、D【解析】设经C点的速度的大小是vC,且AB=2x,则根据已知条件可知:联立解得A.,与结论不相符,选项A错误;B.,与结论不相符,选项B错误;C.,与结论不相符,选项C错误;D.,与结论相符,选项D正确;3、B【解析】力的合成遵循平行四边形定则,三力合成可以先合成其中两个力,再与第三个力合成,也可用正交分解法先分解再合成【详解】对甲,先将F1与F3合成,然后再用勾股定理,与F2进行合成,求得合力等于5

N,故A错误;对乙,先将F1与F3沿水平和竖直方向正交分解,再合成,求得合力等于5

N,故B正确;对丙,可将F3沿水平和竖直方向正交分解正交分解,求得合力等于6

N,故C错误;根据三角形法则,丁图中合力等于0,故D错误;故选B4、D【解析】两球均做自由落体运动,则下落加速度与质量无关,均为g,根据可知A球在空中下落时间较长,两球同时落地时,A球一定比B球先释放;A.若mA>mB,则两球可能同时开始释放,与结论不相符,选项A错误;B.若mA>mB,则B球可能比A球先释放,与结论不相符,选项B错误;C.若mA<mB,则两球落地时速度大小可能相等,与结论不相符,选项C错误;D.不管两球质量关系怎样,A球一定比B球先释放,与结论相符,选项D正确;故选D。5、C【解析】根据曲线运动的受力方向总指向轨迹凹处,AB错误;由M向N减速行驶,则受力方向与运动方向的夹角大于90°,故C正确、D错误6、A【解析】根据自由落体运动规律有:联立解得:h=45m,故A正确,BCD错误。故选A7、AC【解析】以重物为研究对象,分析受力情况:重力、水平风力和绳子的拉力,如图1所示由平衡条件得,当增加时,逐渐增加,增加;再以两物体整体为研究对象,分析重力、水平风力,杆的摩擦力和支持力,如图2所示则有则保持不变。则逐渐增加;故AC正确,BD错误。故选AC。8、AB【解析】A.物体C恰好滑动时,对C物体A恰好滑动时,对BC整体,A、B之间的摩擦力为解得物体A、B之间的最大静摩擦力为因为,表明此时A、B之间没有滑动,也就是说B、C之间先滑动,A、B、C三个物体始终相对静止的最大加速度为,选整体由牛顿第二定律得解得,A正确;B.当力F1=μmg时,对整体对A解得B正确;C.B的最大加速度为解得,C错误;D.B相对A恰好滑动时,对A、B整体对A解得,当力时,B相对A滑动,D错误。故选AB。9、BC【解析】A.第2s内和第3s内速度都为正值,速度方向相同,故A错误;B.第2s内和第3s内图线的斜率一正一负,加速度方向相反,故B正确;C.第3s内做匀减速直线运动,速度方向和加速度方向相反,故C正确;D.图像斜率表示加速度,所以第2s内加速度大小小于第3s内加速度的大小,故D错误。故选BC。【点睛】速度时间图线中速度的正负表示运动的方向,图线的斜率表示加速度10、AD【解析】A.由于弹簧弹力属于渐变,所以撤去C瞬间,弹簧的形变量不变,故A正确;B.开始整体处于平衡状态,弹簧的弹力等于A和C的重力,即F=3mg,撤去C的瞬间,弹簧的形变量不变,弹簧的弹力不变,仍为3mg,故B错误;C.撤去C瞬间,弹力不变,A的合力等于C的重力,对木块A,由牛顿第二定律得:2mg=ma,解得:a=2g方向竖直向上,故C错误;D.撤去C的瞬间,弹簧的弹力不变,仍为3mg,对B,由平衡条件得:F+mg=N,解得:N=4mg木块B对水平面的压力为4mg,故D正确.11、BD【解析】启动时乘客的加速度的方向与车厢运动的方向是相同的,所以启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相同,故A错误;设每一节车厢的质量是m,阻力为,做加速运动时,对6、7、8车厢进行受力分析得:,对7、8车厢进行受力分析得:,联立可得:,故B正确;设进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离为s,则:,又,可得:,可知进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度的平方成正比,故C错误;设每节动车的功率为P,当只有两节动力车时,最大速率为v,则:,改为4节动车带4节拖车的动车组时,最大速度为,则:,所以,故D正确12、ACD【解析】工件做匀加速直线运动的加速度大小为a=μg=2m/s2,选项A正确;工件做匀加速直线运动的时间,匀加速直线运动的位移x1=at12=×2×12=1m,则匀速直线运动的时间,则工件从A处运动到B处所用的时间t=t1+t2=5s.选项B错误;工件从A到B的平均速度大小为,选项C正确;增大传送带运行速率v0,则工件加速的时间和加速的距离将变长,匀速运动的时间将变短,平均速度变大,则工件从A到B所用的时间减小,选项D正确;故选ACD.【点睛】解决本题的关键理清工件在整个过程中的运动情况,即工件在传送带上先做匀加速直线运动,当速度与传送带速度相等时,一起做匀速直线运动;结合牛顿第二定律和运动学公式进行求解二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、①.F②.F3【解析】[1]F1与F2共同作用的效果与F单独作用的效果相同,则F1与F2的合力是F;[2]小圆环受到拉力F1、F2、F3三力的共同作用,静止于O点,则F1、F2、F3三力的合力为0.14、①.②.弹簧自身有重力,竖直悬挂在没有外力的作用下已经伸长了一定长度【解析】[1]图线斜率的物理意义为劲度系数所以弹簧的劲度系数为。[2]图线不过原点的原因是由于弹簧自身有重力,竖直悬挂在没有外力的作用下已经伸长了一定长度。三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(1)t=3s(2)x=27m【解析】对匀减速运动,得先判断在给定时间内物体是否已经停下来,来确定题给时间是否为有效时间.再由运动学公式求解位移详解】(1)由速度公式v=at解得t=3s(2)由位移公式解得x=27m【点睛】本题是运动学中的刹车问题,

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