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一建公路工程施工技术粉煤灰路堤施工技术考点粉煤灰路堤施工技术粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料，粉煤灰中不得含团块、腐殖质及其他杂质。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。1.粉煤灰施工要求:(1)大风或气温低于0℃时不宜施工。(2)有显著差别的灰源应分别堆放，分段填筑。(3)路堤度超过

4m时，可在路堤中部设置土质夹层。(4)粉煤灰路堤应进行包边防护，包边土应粉煤灰同步施工，宽度宜不小于2m。(5)施工过程中，作业面应及时洒水润温，并应合理设置行车便道。(6)施工间歇期，作业面应洒水润湿，并应封闭交通;间隙期长时，应在粉煤灰压实层顶面覆盖封闭土层。(7)粉煤灰路堤压实度标准应通过试验路段确定。2.台背与墙背填筑施工技术(1)二级及二级以上公路按设计做好过渡段，过渡段路堤实度应不小于96%

;二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶。(2)台背和锥坡的回填宜同步进行(3)台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。(4)分层压实厚度宜不大于

150mm，填料粒径宜小于100mm,涵洞两侧回填填料粒径宜小于50mm，压实度应不小于96%。(5)部位狭窄时，采用低强度等级混凝、浆砌片石等材料回填。(6)涵洞两侧应对称分层回填压实。(7)回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。(8)台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的75%时进行。台背与墙背填筑填料要求填料宜采用透水性

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