高架桥钢混结合梁施工安全保障措施

高架桥钢混结合梁施工安全保障措施安全保证技术措施该项工程新建在市区车流量较大的主要道路上，施工场地较小，不同项目不同工种之间可能会相互影响，根据现场这些特点及施工条件的特殊要求，我公司除做好常规性的安全保证措施外，还针对其特殊性和各专业特点，采取一些特殊的安全保证措施。安全组织机构建立健全完善的安全管理监督体系，安全管理体系。安全组织机构框架图见附件。各级人员职责（1）施工现场实行项目经理负责制，项目经理是安全生产第一负责人，负责组建现场安全生产小组，指定安全工程师专职安全员，安全工程师和专职安全员应经政府有关部门的培训，并获得相关的证件和证书，持证上岗。（2）安全工程师向项目经理报告工作，建立有效的安全程序，组织现场安全生产管理小组的工作。（3）现场安全生产小组、专职安全员负责定期和不定期地组织安全检查，及时落实，整改不安全的隐患。（4）班组安全员每天在班组安排工作时，协助班组长作好班前10分钟左右的安全讲话，回顾上一天的情况，及时排除生产不安全的隐患。建立健全安全生产管理制度根据国家及我公司的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实现情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。建立健全安全生产体系，落实安全责任制1、建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组，有组织、有领导的开展安全管理工作。2、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由注册安全主任负责，三级管理由项目队队长负责。3、建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。4、坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。5、实行逐级安全技术交底制，项目经理部安全主任对安全措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。6、对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目，编制和实施专项安全施工方案，确保施工安全。7、对施工机械要加强维修与保养，严格选用符合技术和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制。加强施工现场安全教育与培训1、安全教育与思想教育相结合，提高操作者的安全意识和自保互保能力，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想。2、实行“三工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。3、对各工种要及时进行安全操作规程教育，作好岗前安全培训。4、特种作业人员必须进行专门培训，考核合格，持证上岗。认真执行安全检查制度1、定期检查：经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员。经理部每周进行一次，项目队每天进行一次。2、非定期检查：对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大，采取新工艺以及节假日前后等要进行非定期检查。3、对查出的事故隐患严格按照“三不放过”的原则处理。安全生产目标本工程施工安全生产目标为：“五无一杜绝”，“一创建”。“五无”即：无工伤死亡事故，无重大、大的交通事故和机破事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明标准工地；轻伤率控制在5‰以下。安全防范重点1、支护结构的稳定；2、防高处坠落事故；3、防起重伤害事故；4、防机械伤害事故；5、防触电、雷击事故；6、防机破、交通事故；7、防火灾、洪灾、台风。安全技术措施1、吊车司机必须经专门培训,持证上岗。2、指挥作业时,信号要做到统一、清楚、正确、及时。3、起重机司机除对"停车"信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥,不接受旁人信号。4、吊装区域内严禁非作业人员入内,进入吊装现场工作人员应戴安全帽。5、高空作业必须戴安全带,安全带应挂在牢固可靠的地方,高空作业人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。6、任何人不准在起重臂下和加转范围内站立通行。7、高空作业人员应走梯子,不得利用起重设备升人员,非排除故障人员不准攀登起重臂。8、起吊构件必须有索引绳,已吊起构件不准在空中停,如必须暂停地，构件应放回地面。9、夜间吊装或运输构件必须有足够照明。10、六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业,高空作业人员一律下到地面作业前应检查吊路,发现地软沉陷,采取措施后才准施工。11、高空作业进行电焊气割的下方,不得有易燃物品，并由专人检查防火,乙炔罐、氧气瓶应放在安全的地方,电焊机导线不准与钢丝绳缆绳触碰,防止发生事故。12、高空作业平台必须装有围护栏杆,其栏杆高度不应低于1.2米。13、吊装时严禁消除吊机力距检测器电脑安全警示系统。14、起重作业中要做到"五不吊":指挥手势或信号不清不吊,重量重心不明不吊,超载不吊,视线不明不吊,捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。15、构件吊装应根据结构的特点,执行施工方案，严格按预定的吊装顺序进行作业。16、通道有无障碍物,吊装通道和现场地面是否平整坚实；检查有无地下建筑物，如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电缆管线、井、坑等，如发现上述情况,应以钢梁，钢板，枕木等切实加固，确认安全才可施工。17、驾驶员在构件运输作业操作时，应注意起步平稳，速度均匀，切忌急起急停，取方向动作不得过大，以防重心不稳定，出现问题。作业过程中必须设专人指挥车辆，以策安全。18、注意起重机伸臂范围有无树，路灯，高压电线，电车线，通讯线路及棚架等阻碍。19、在沟边吊装，要根据沟内挡土支撑情况，确定是否需要加固，如沟内支撑较疏，则必须在沟边打护土桩，并在沟顶放置枕木，铺垫钢板后始许吊车进入作业。20、若在已铺盖板的渠箱或桥面上吊装必须报请设计人员和业主，作出加固方案后，方可作业。21、吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操作系统有无异常，吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。22、吊装使用的材料，机具，如电动葫芦，手动葫芦，卷扬机,千斤顶以及钢丝绳，铁链，吊钩，滑车和卡环，棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。23、构件在起吊前必须再次较核外形尺寸，重量，在构件及其连接部位划定轴线,水平线,以便校正。严禁在吊装时由工人在构件上悬空工作，严禁超负荷起吊。24、分段应焊合乎安全要求的吊环。25、构件绑扎应牢固。单点起吊的吊环点应在构件重心的垂直线上，并在重心上方，若使用两点或多点吊环应尽可能使各点受力均匀一致，各吊环点与构件的重心应相互对称。26、吊装钢结构捆扎起吊钢丝绳时，应用木板，旧麻袋或厚纸板,橡胶片铺垫在构件的表面，较大型构件的外角位，应加工内方外圆的护角保护钢丝绳和防止压伤构件，防止构件焊接时产生电火花烧毁钢丝绳。27、起吊构件的钢丝绳与构件的夹角不宜小于60°,禁止小于45°角起吊。构件起吊不能满足夹角要求时，宜在构件上加吊架或横杆间接起吊，以免损坏构件或钢丝绳，禁止用斜拉法起吊，起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。28、吊物吊离地面高度10~30cm后宜稍停,待检查吊钩，钢丝绳，卡环、吊环等受力正常，且构件平稳后，才能继续起吊，操作吊机切忌急起,，急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位，构件就位后应立即进行测量对线复核，确认无误后，才允许焊接或灌注接头混凝土及铺垫支座砂浆，以作定位。29、施工用电严格按照《建设工程现场供用电安全规范》GB50194~93规定执行。电工必须证上岗，施工用电必须满足负荷要求及良好的绝缘。临时用电不得随处持靠、丢放，不得接触潮湿的地带或接触热源。露天使用的用电设备，配电装置应采用合适的防雨、防雷、防雾和尘措施，并挂有明显的警告牌，配电箱上锁保护，不准带电作业、检修、接线时应挂上“禁止合闸，有人作业”等标志牌，安全用灯电压不得超过36V。30、焊接