国际经济和贸易专业 构建中巴经济走廊的战略意义

II第一章绪论（一）研究背景中巴经济走廊在2015年4月20日正式启动，其主要目的在于加强中国与巴基斯坦之间的能源运输、基础交通建设、海洋等多领域合作与交流，并在中巴真挚友谊上加强互联互通，两国决心携手走向共同发展。在构建中国-巴基斯坦经济走廊背景下，通过全方面、多领域的友好合作，希望能够进一步加固和密切两国之间的多年多方面达成共识的合作伙伴关系。中巴经济走廊不仅仅为巴基斯坦的经济发展带来机遇，完善了巴基斯坦人民的基础民生设施，而且是“一带”和“一路”的模型提供给世界各国参考并把二者成功连接起来的重要项目。（二）研究目的与意义1.研究目的中方将与巴方携手继续加强对接，深化互信，推进中巴经济走廊取得更多务实成果，将经济走廊打造成高质量共建“一带一路”倡议的示范工程，共同打造新时代更紧密的中巴命运共同体。而且在中巴双方的共同努力下，中巴经济走廊已经取得了一系列令人瞩目的成果，已经进入拓展提升的发展新阶段。此次研究目的是通过对中巴经济走廊的意义进行详细描述，并收集中巴经济走廊的现状与障碍，经过结合中巴经济走廊的成功与中巴经济走廊的重要性，为中巴经济走廊提供一些建议。中巴经济走廊已经进入拓展提升的发展新阶段，因此，深入研究中巴经济走廊的战略意义十分重要，可以拓宽人们对中巴经济走廊的思考，激发中巴双方对经济走廊的建设热情。2.理论意义在理论意义中，中巴经济走廊的项目于2015年4月正式启动，但是对中巴经济走廊的研究主要集中于发展现状以及发展对策等规范性研究，对于战略意义的研究缺乏深度和广度。中巴经济走廊的战略意义主要集中于提高自身影响力、开拓新的运输通道等只局限于两国之间或表面现象。国内现在还没有对中巴经济走廊的战略意义有更深的探究，所以研究中巴经济走廊的战略意义可以拓宽人们探究中巴经济走廊的思考，丰富人民对中巴经济走廊的了解。3.现实意义为确保“一带”与“一路”伟大倡议的顺利推广，中央采取统筹兼顾、重点突破的方法,适时提出“中巴经济走廊”的伟大构想。基于“一带”与“一路”倡议与构想下，分析“中巴经济走廊”沿线基础建设与通车后，对于中巴两国在政治文化、经贸、能源安全交通、反恐怖主义合作交流等方面具有十分重要的意义。对此研究并期望引起相关部门与企业的重视，激发相关部门与企业积极投身于“中巴经济走廊”的建设热情，为中巴经济走廊的建设提供一份绵薄之力。（三）国内外研究状况1.国内研究状况梁振明（2018）提出了这样的观点：一是构建南亚地区新的合作体系，巴基斯坦位于亚、非和印度洋的节点地带，也是中国与伊斯兰教国家沟通和发展的纽带，因此，中巴经济走廊已超出巴基斯坦本国的利益范围，有利于中国联合以上地区构建亚、欧、非地缘体；二是增加中国的在南亚地区的影响力；三是维护中国的能源安全。臧秀玲，朱逊敏（2017）主要中提及意义存在：（一）中巴经济走廊贯穿-新疆拓展我国西部运输新通道，中巴经济走廊绕过马六甲海峡从而保障能源安全；（二）构建中巴经济走廊能够促进西部地区经贸合作，从而带动我国西部经济发展；（三）与巴基斯坦反恐怖主义合作维护西部稳定，通过与沿线国家交流扩大地缘政治影响力。袁建民在（2015）认为：（一）构建中巴经济走廊极力为两国能源安全运输给予更好的保障；（二）在全球化和市场化进程较低的中巴双方能够推动进程；（三）能够带动我国西部经济发展，而巴基斯坦能够提供大量就业机会从而推动经济发展；（四）符合国家战略，积极推动我国西部开发进程；（五）两国边界线能够守望相助，维护我国新疆和谐稳定。贺文华（2016）提出中巴经济走廊对于一带一路政策具有辐射示范作用，有利于提高两国外贸投资热情，并且是解决中国能源在马六甲困局的突破口还提高了两国文化交流。2.国外研究状况YalingHe（2019）认为“一带一路”倡议给我国带了各种的新的机遇和挑战，并且认为中巴经济走廊是“一带”与“一路”的重要组成部分项目和枢纽。RenatoBenintendi,ElenaMerinoGòmez,GianluigiDeMare,（2020）认为一带一路极大地增强了相关国家的互动，推动了整合和比较的阶段，是基于影响能源、环境和发展方案的主要因素。并且认为中国国家化进程缓慢和繁琐，生产部门、科研机构和大学的质量在世界排名中仍然很低，因此“一带”和“一路”起到枢纽作用，相对于构建“一带”和“一路”具有重大意义。허흥호（2019）认为一带一路是将中国和欧亚经济圈紧紧联系起来的国家发展战略，中巴经济走廊的建设不仅会推动中国和世界经济发展，同时解决了中国经济所面临的过剩设备和过剩生产的问题，还解决了东、西部地区发展不平衡的问题，从而起到稳定中国社会作用，还能提高中国影响力和人民币的国际化水平，削弱美国的霸权实力。3.国内外研究状况综述国内的研究状况，国内的研究状况在近几年的研究较为成熟主要研究在能源安全、稳定带动我国西部的大开发、提高我国的政治影响力等。国内外对于两国边疆研究复杂的情况研究甚少，在对一带一路的研究还有能源运输的安全问题更加深入了解与研究之后，不难发现国内研究者已经把两国达成中巴经济走廊的战略意义研究相较成熟，但是依旧缺乏国际影响、中巴经济走廊对于发达国家的冲击等研究。国外与国内一致认为虽然一带一路包括中巴经济走廊，而且与中巴经济走廊战略具有一些相同的地方，也有很大区别，两者之间战略意义大致吻合在国家之间互动，经济发展等。“一带一路”不仅解决了目前中国经济所面临的过剩设备和过剩生产问题的相当水平，还将在一定程度上解决了东、西地区之间的发展差距，起到中国社会稳定的作用，不仅如此，能源资源的稳定供给也有望为中国经济的稳定发展做出贡献。中国的“一带一路”除了中国和“一带一路”沿线国家的经济发展外，还将在国际经济中提高中国的影响力和人民币的国际化水平，提高中国的地位，尤其是将削弱国际社会一直以来掌握霸权的美国影响力。（四）研究内容本文的研究内容如下：第一章是绪论，包括研究背景与意义、国内外文献综述、研究内容与研究方法、思路，目的是为了陈述选题的重要性与必要性。第二章是中巴经济走廊的发展现状及遇到的障碍，通过收集中巴经济走廊取得成果与新进展的资料与数据分析突出对中巴经济走廊战略意义研究的重要性，罗列中巴经济走廊存在的问题。第三章是构建中巴经济走廊的战略意义，参考文献分析中巴经济走廊作为一带一路的重要组成部分，通过比较乌鲁木齐现有的出口状况与打通中巴经济走廊出口状况得到中巴经济走廊促进我国西部大开发进程，通过数据分析中巴经济走廊有利于中巴双方吸引贸易投资与维护我国能源安全。第四章是构建中巴经济走廊的对策与建议，通过参考文献法与结合全文分析对中巴经济走廊提出几点建议。第五章是总结，总结全文对于中巴经济走廊发展现状及遇到的障碍，总结中巴经济走廊的战略意义以及总结对中巴经济走廊的障碍提出的对策建议（五）研究方法和技术路线1.研究方法文献分析法：将国内外的发展经验和启示，通过整理国内外相关资料和文献，对构建中巴经济走廊的基本情况有一个初步认知和了解；数据分析法：通过收集相关数据，对数据进一步分析，探讨石油进口对我国经济的影响，为课题的研究打下理论基础；比较分析法：通过比较分析法，分析中巴经济走廊改变我国西部出口状况后与现在我西部出口状况的对比，得出中巴经济走廊拥有的优势。2.技术路线图1-1构建中巴经济走廊的战略意义

第二章中巴经济走廊发展现状及障碍（一）中巴经济走廊发展现状1.带动了巴方经济发展中巴经贸走廊基础建设五年来取得重大进步和丰硕的成果，使中巴两国多年的全方面合作伙伴关系更加牢固，并且共同构建中巴命运共同体。图2-12011-2018年巴基斯坦人均GDP从中巴经济走廊从构想发展到建设，中巴经济走廊建设顺利走上了合作议程。在过去的五年里，中巴经济走廊已经顺利完工的项目多达二十多个，为巴基斯坦人民提供了成千上万的就业岗位，就业需求得到了很大的满足，在提供就业岗位上大大拉动了巴基斯坦的经济发展。巴基斯坦的人均GDP图2-12011-2018年巴基斯坦人均GDP2.巴方的能源和电力短缺的问题得以解决能源与电力缺乏是巴基斯坦经济的主要掣肘之一，甚至电力短缺也曾一度成为中巴经济走廊的阻碍之一，在多个电力能源项目顺利的投入到正常运作之后，比如卡西姆港电站等，巴基斯坦经济发展与中巴经济走廊迫切需要解决的问题已经得到了解决。3.重大交通以及港口建设完成在电力缺乏的问题上得以解决后，交通设施建设正在迅速推进，并且有着“数字信息大通道”之称的项目已经成功把中国乌鲁木齐到巴基斯坦的拉瓦尔品第全线贯通并且已经投入到正常的使用之中。还有像喀喇-昆仑公路第二期改扩建工程已经陆续进行中，大部分的中巴经济走廊支柱项目已经投入到正常使用中，瓜达尔港也迎来属于自己的班轮运输航线，保税自由区域对外招商的项目任务也已经基本完成。4.中巴经济走廊新进展目前，中巴经济走廊建设已进入到全新的阶段，在新的阶段，中巴双方希望两国能够继续携手并进，并签署发布了关于《中巴命运共同体》的联合声明，在既要确保已建成项目能够维持正常的运作之外，还要双方继续推进正在建设项目的完成。希望双方能够在各领域之间取得不同的新进展，同时，双方应该在长远发展还有自身需要上深化合作，在不同领域获得拓展。2019年是中巴双方认定为产业合作年，中巴双方一致协商加快建设巴方特殊经济区发展的步伐，并且确保2019年巴基斯坦新的国际机场等民生建设项目可以落地。2019年1月，巴方向中国驻巴基斯坦领事表示会签署经济备忘录，为重点产业的发展提供了基础，双方也同意开设在不同省份的特殊经济区作为重点发展对象。（二）构建中巴经济走廊遇到的障碍1.安全评估障碍根据著名的智库与和平研究所得到的数据表明，南亚地区范围内的极端恐怖主义指数中，阿富汗与巴基斯坦分别位于第二位和第五位。2018年，两国的安全指数持续下降，成为了南亚中最不和平的地区，在巴基斯坦内不单只有各种武装部队，还存在恐怖主义分子以及大量未知身份的组织。目前中巴经济走廊主要项目主要分布在恐怖袭击频率最高的四个省与地区之中，在这四个省以及部分地区的极端分子都能发动大规模的袭击，同时严重威胁着我国公民在巴基斯坦的人身安全。虽然巴方为经济走廊成立了一支安全维护中巴经济走廊建设的军队，但是极端主义组织分子频繁进行暴力袭击活动，对于中巴经济走廊的项目都会有一定程度上的影响。2.投资风险障碍近几年来巴基斯坦政局总体稳定，安全形势总体可控，经济延续了向好的趋势，但国家财政收入赤字增长剧烈，政府部门债台高筑，巴方政府面临着对外贸易难题，政府债务不断增加，并且财政收支平衡的现象不断恶化。巴基斯坦政府只能通过继续借债来解决财政收支赤字的问题。巴基斯坦连续5个财年成为持续外国资金流入国内的第一大国。在安全形势和财政状况下，很多人担心这种庞大投资需求后面隐含着风险和各种不确定因素。在以双方投资的基础上，中巴经济走廊的规模以及巴基斯坦多方面的投资，在许多人看来这会让巴基斯坦的经济陷入更大的困局。在多方的质疑下，中巴经济走廊不仅顺利完成第一阶段的所有项目，而且在推进第二阶段的过程中，巴方也在极力寻找投资，并收到了中东地区沙特阿拉伯的巨额投资。3.社会文化问题巴基斯坦政治体系中的家族政治严重成为政策落实与执行的一大掣肘，各大家族不管在政治还是经济领域都有着巨大的影响力，导致政策落实与执行乏力。在谢利夫总理执政时就把各党派达成共识，但是巴基斯坦国内反对派竭力妨碍中巴经济走廊的每一个项目实施，从而中巴经济走廊在社会文化领域面临着不少的困难。第三章中巴经济走廊对“一带一路”与我国西部的战略意义中巴经济走廊是“一带一路”的重要组成部分1.一带一路背景与国际舆论“一带一路”是2013年9月和10月由中国国家主席习近平分提出的倡议，是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，在一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。对此学者或者媒体对“一带一路”倡议有曲解、误读、甚至怀有敌意。及时、充分地了解这些看法，对于实施和落实这两个倡议构想无疑具有一定的意义。2.中巴经济走廊是一带一路的重要组成部分中巴经济走廊是试验区也是对一带一路号召发起经过的支撑点，通过构建中巴经济走廊的过程改变国际上对“一带一路”的曲解和误解或者是打动对“一带一路”尚有疑虑的国家。在中巴经济走廊第一阶段各项目在不断顺利竣工的情况下，不少国家对中巴经济走廊改观，英国在2018年成立了一带一路研究小组和中巴经济走廊研究小组等，而且不少已经参加一带一路的国家表示继续深化共建一带一路的合作，比如俄国、日本、缅甸、蒙古等。若中巴经济走廊顺利构建成功，那么中巴经济走廊一定会是“一带一路”倡议的金漆招牌，中巴经济走廊的顺利完成会吸引到更加多的国家参加“一带一路”的倡议中。中巴经济走廊是一带一路的重要组成部分，若中巴经济走廊构建成功，以其具有带领辐射示范作用和贯穿南北丝路的关键枢纽位置，导致中巴经济走廊成为“一带一路”倡议的重要组成部分。中巴经济走廊是包括公路、铁路、油气管道的贸易走廊，你可以想象到从中东、欧洲或非洲进出口的货物经过海上丝绸之路运到瓜达尔港然后运往中东、南亚、西亚等地区，中巴经济走廊会成为“一带一路”运输中心。那必不可少的数字信息运输功能，在中巴经济走廊在构建的过程中数字化光缆通道也紧随公路、铁路、油气管道的建设来进行搭建，在中巴经济走廊完成后，中巴经济走廊必然会是融经济、运输、信息于一体的贸易走廊，并且会是“一带一路”倡议的重要组成部分。加快我国西部大开发进程1.制约我国西部发展因素我国西部地区土地面积辽阔，地形、气候复多样，各省产业的构成还有经济发展条件有着比较大的差别，各省之间互补性合作发展的潜力巨大，面向全球扩大开放并带动高质量发展的前景极为广阔。但是自古以来，制约西部地区经济社会发展和扩大对外开放的重要因素之一，就是西部地区缺少重要的交通大通道。与周边国家进行贸易的基础是交通网络的构建，良好的交通条件不单单缩减运输成本，而且能够提升运输的效率。中巴经济走廊的建设刚好解决西部地区缺少的重要交通大通道，而且中巴经济走廊提供了我国西部出海通道。2.以乌鲁木齐为例，打通西部出海通道的意义我国西部地区的经济发展与东部发展不平衡状况也有因为对外贸易不便的原因，对外贸易是拉动经济发展的“三驾马车”之一。我国西部地区对外贸易货品进行海运必须横跨整个中国来进行出口。以乌鲁木齐为例如果货物需要走海运需要通过铁路运输到3000公里外的天津港，再从天津运输到欧洲非洲，大概需要50天。还需要绕过存在安全威胁的马六甲海峡。在成功构建中巴经济走廊后，贯穿巴基斯坦全境的中巴经济走廊长达2000多公里，但是比东部出海口不仅少了1000多公里还绕过了我国现有通过马六甲海峡的航线直达波斯湾再进行转运发往中东、非洲、欧洲，在运输时间缩短、运输费油减少、风险减少等等。3.中巴经济走廊加快我国西部大开发进程构建中巴经济走廊支持了西部地区的深化改革和扩大开放，为西部地区改革开放形成新格局，推动了新疆为重点领域改革在西部地区先行先试，贯彻落实“一带一路”倡议的号召，既“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议，着力支持新疆地区的开发建设。中巴经济走廊增加了西部地区的对外交流的渠道，加深西部地区与外商交流与合作的程度，提高西部地区吸收外商直接投资的水平，使西部地区焕发新的新的生机。从而缩短西部地区与东部地区的经济差距，进而协调我国不平衡的区域发展现状。恐怖主义的威胁也是我国推进我国西部大开发的重要问题之一，构建中巴经济走廊的过程中间接缓解了我国西部遭受恐怖主义的威胁，从而推进了我国西部大开发的进程。西北各省区应该紧紧抓住“中巴经济走廊”建设机遇，加快丝绸之路经济带发展，使中巴经济走廊拥有为西部地区初步形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局的战略意义。中巴经济走廊支持西部大开发进程所需要的外商投资、社会的和谐稳定、重要的运输通道以及对外交流渠道，中巴经济走廊一定程度上加快了我国西部大开发进程。第四章经济走廊有吸引贸易投资及维护能源安全的战略意义（一）中巴经济走廊有利于双方吸引贸易投资1.中巴经济走廊有利于新疆地区吸引投资图3-2我国新疆外商企业投资总额（百万美元）图3-1我国新疆近九年来外商投资注册企业户数图3-2我国新疆外商企业投资总额（百万美元）图3-1我国新疆近九年来外商投资注册企业户数数据来源：国家统计局并由作者整理新疆作为一带一路的试验区，新疆在构建中巴经济走廊的过程中不断吸引着来自全国各地的投资，同时吸引着大量外商直接投资。在众多投资下，新增的企业带了更多的就业岗位带动新疆地区的经济发展。新疆地区成功的借助中巴经济走廊把丝绸之路和21世纪海上丝绸之路的沿线国家顺利展开了对外贸易。此举必然会极力带动了新疆的经贸发展。根据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》提出：新疆应该发挥其具有独特优势区位和向西开放至关重要的窗口作用，继续与自身地缘位置相邻区域国家深化合作交流，新疆应该逐渐成为“一带”与“一路”的重要交通枢纽、区域性的商业贸易中心和文化中心，打造一带一路的经济核心区。2.中巴经济走廊有利于巴基斯坦吸引贸易投资分析下图巴基斯坦近五个财年外商投资金额可以看到，在2015年四月启动的中巴经济走廊项目当年财年吸引外商投资为9.23亿美元。在中巴经济走廊进行过程中三个财年吸引外商投资金额增长速度迅猛。2018-2019财年较2017-2018财年降幅约50%。主要原因是能源和电信行业资金流出，给外商直接投资造成很大的冲击，同时，受汇率影响、巴方国内宏观经济疲软以及国际信用评级调低等因素影响。图3-3巴基斯坦近五个财年外商直接投资图3-3巴基斯坦近五个财年外商直接投资数据来源：巴基斯坦央行（二）维护能源安全1.我国对原油进口依赖度不断上升原油是重要的战略资源，被视为掌控国家经济命脉的存在，原油不仅是工业原料，还是与人民群众生活物资必需品紧紧联系在一起。我国改革开放以来，我国经济发展迅速，人口基数大并且自身石油储量和石油产量都是较低的。下图是我国历年来我国国家原油消耗量以及变化情况，我国石油消费量在2003年超越日本后稳居世界第二。随着社会经济快速发展，我国石油消费量呈长期快速增长趋势。根据国家统计局数据，我国原油消耗总量一直处于上升的态势。从2011年起，我国GDP增长速度开始减缓，但是我国消费原油表现呈现连年增长。我国原油供需缺口迅速拉大，我国成为全球最大原油进口国。由图表可以清晰的看到我国自身原油产量一直处于一个稳定的数量，但是我国原油消耗量不断上升，导致我国对原油进口依赖度不断上升。图4-1我国原油产量、进口量与消耗量数据来源：国家统计局2.马六甲海峡对我国的能源威胁 马六甲海峡长期以来都是东亚与欧洲和中东地区的主要海上通路，随着东亚地区中国、日本和韩国的经济发展，马六甲海峡更成为东亚地区通过印度洋，进口中东油气能源的战略性航道。近年来我国国际贸易局势环境变得复杂多变，自美国特朗普上台后，我国与美国贸易关系一度跌至零点。我国目前现有的石油进口路线所有航行轨迹都需要经过马六甲海峡。在亚太地区战略地位的提高背景下，美国与印度都加强了对马六甲海峡的控制与监视。近年来美国与新加坡的军事合作伙伴关系更加密切，新加坡空军对美军开放新加坡的空军基地。中美贸易关系一直持续紧张，印度则与我国有着地缘纷争还有历史冲突如对印反击战等。这些都是对中国的能源威胁，如果在马六甲海峡被阻断会影响到我国百分之八十的能源进口，相当于扼住我国进口能源的咽喉。同时我国南海局势不稳定等因素导致我国能源进口在现有的航线处于一个不太稳定的环境。3.维护能源安全中巴经济走廊能够直接从新疆喀什通向瓜达尔港进入波斯湾，并且能够直接与中东与中亚等原油主要出口国家相连接。若中巴经济走廊能顺利构建成功，中国来自中东以及中亚等地区的原油进口就可以把中巴经济走廊作为中转站，从海上油轮运输转为公路、铁路或管道运输，将来自于中东或中亚等地区的原油资源运往新疆喀什。这样不仅缩短原油运输里程进而降低长途运输石油的成本，也避开了现有路线容易发生安全事故的地方和减少对建设中的中缅油气管道的依赖，还有在巴基斯坦与中国的真挚友谊关系下，中巴经济走廊能够大大增加我国能源进口安全系数。中巴经济走廊建设成功，我国能够解决困扰着我国原油进口安全的问题，中巴经济走廊还在缩短里程降低运输成本的作用充分发挥在石油运输上，在中巴经济上接受投资的石油炼油厂会直接完成石油加工步骤，运输往中国，在运输与成品上我国石油市场价格必然会下降则进一步拉动我国有关石油行业的经济发展和改革。第五章构建中巴经济走廊的对策建议（一）着手建立中巴边境经济开发区不管是从与周边国家友好相处战略还是反恐怖主义与维护社会稳定，不管是在“一带一路”倡议还是从“中巴经济走廊”的高度考虑，巴基斯坦是中亚地区的重要门户。在经济上两国建立中巴边境经济开发区有利于中巴两国经济与贸易的发展，其次在政治文化上，两国能够在政治上更多的对话与维持中巴真挚的友谊。在维护边境稳定上，建立中巴边境经济开发区能够帮助我们在边境地区站稳脚跟，这会给新疆与巴基斯坦边境带来更好的安全环境。为新疆构筑一堵维护新疆长治久安的战略屏障。（二）缔结友好城市，实现点与点的运作机制在“一带一路”的倡议下，在构建中巴经济走廊的机遇中，推动更多城市缔结友好城市，建立互帮互助、互联互通连接，让中巴经济走廊形成一个网络。“一带一路”倡议与中巴经济走廊的建设，为我国西部地区带了十分重要的发展机会，这会让更多的城市加入缔结友好城市的行列之中、开展互帮互助、互联互通等达成合作共识。新疆作为我国西部地区的边疆要塞，同时是中巴经济走廊的主角，新疆应该抓住中巴经济走廊的机遇融入中巴双方互利共赢的经济圈，实现缔结友好城市的运作机制同时在旅游开发及交通等多领域合作，找到中巴城市双方互利共赢的项目与合作方向，在中巴经济走廊的建设中实现中巴双方互利共赢。（三）重视中巴两国文化的交流自我国新中国成立以来，巴基斯坦与新中国跨越民族、宗教信仰等因素成为守望相助的好兄弟。中巴双方建交后两国为了打破西方经济的封锁与前苏联的压迫，两国坚持由中国主导援建修筑了让世人敬畏的喀喇昆仑友谊公路，中巴双方在为喀喇昆仑友谊做出的贡献与牺牲使两国直接联系与友谊更加紧密。在援建喀喇昆仑友谊公路的过程中，我国提出并履行周总理提出的“和平共处五项原则”。构建中巴经济走廊让双方企业在基础设施建设、通信、交通等开展多领域全方面的合作，增进了中巴双方真挚友谊以及合作关系也奠定了中巴经济走廊建设的民意基础，为中巴经济走廊的顺利完成提供了保障。中巴两国文化交流扩展可以作为中国文化与穆斯林阿拉伯文化和谐相处的案例，向国际推过中国文化起到一定推进作用。在中巴双方守望相助往来中，中巴双方应该互相尊重对方的文化、宗教习俗以及宗教信仰，构建中巴双方多领域、深层次的文化与合作新格局。所以中巴双方应该高度重视中巴两国文化交流、传播，推进中巴牢固的友好关系世代发展。第六章总结本次研究收集了中巴经济走廊现状、新进展与障碍。我们可以发现中巴经济走廊已经顺利完成的各项项目，也让我们知道中巴双方对于构建中巴经济走廊抱着坚定不移的决心，我们也发现中巴经济走廊遇到的障碍。通过本文研究可以发现中巴经济走廊是沟通的枢纽通道，它的存在可以把“一带”与“一路”真正意义上沟通起来。可以把在深在内陆的国家地区提供新的出海通道，可以帮助我国新疆西部出口到欧洲，非洲地区的竞争力加强，不仅减少了日程和危险程度，还提高了运输成本。在“21世纪海上丝绸之路”的国家可以参与到“一带”的国家贸易中获益，同样能够使“丝绸之路经济带”的国家参与到“一路”的贸易中获益。使亚洲和非洲、欧洲这三大洲紧紧地联系在一起。形成了一个亚、欧、非经济圈的命运共同体。通过以案例分析方法，阐述了制约我国西部地区发展的因素，以乌鲁木齐为例比较我国西部出海口现状与中巴经济走廊成果构建后的区别。综合分析中巴经济走廊如何促进我国西部大开发进程。通过近几年来我国新疆与巴基斯坦吸引的外商投资数据分析可以得到中巴经济走廊确确实实能够有利于中巴双方吸引贸易投资。在通过数据研究我国原油进口依赖度问题，阐述马六甲对我国的重要性以及潜在威胁，可以分析得到中巴经济走廊对于能源安全能够做出巨大贡献。在中巴经济走廊构建过程中遇到的问题以及障碍，做出以下几点对策建议：（一）着手建设中巴经济边境经济区；（二）缔结友好城市；（三）重视中巴双方文化交流。构建中巴经济走廊让双方企业在基础设施建设、通信、交通等开展多领域全方面的合作，增进了中巴双方真挚友谊以及合作关系也奠定了中巴经济走廊建设的民意基础，为中巴经济走廊的顺利完成提供了保障。

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